רכבת צרה רוגוב - Kolej Wąskotorowa Rogów

רכבת צרה רוגוב - ראווה - ביאלה

Rogow 04.jpg

רכבת צרה רוגוב - ראווה - ביאלה

תחנת רכבת צרה ברווה מאזוביץ '
תחנת רכבת צרה ברוגוב
קטר קיטור Px48-1911. רוגוב-מוזיאון פתוח של מסילת הרכבת הצרה
קטר 107 900, רוחב מסילה 750 מ"מ. רוגוב-מוזיאון פתוח של מסילת הרכבת הצרה

רכבת צרה רוגובראווה מאזוביצ'קהלבן (רכבת רוגובסקה צרה-מד), המכונה לעתים בשפת העם מסילת רוגובסקה-מסילת הרכבת הצרה הראשונה של המוזיאון הראשון והיחיד ב voivodeship of Lodz, ב פּוֹלִין.

קואורדינטות גיאוגרפיות: 51 ° 48′48.09 ″ N 19 ° 52′52.40 ″ E

במהלך מלחמת העולם הראשונה, החל מה -28 בפברואר 1915, בנו הגרמנים מסילת רכבת צרה במטרה לשפר את אספקת כוחותיהם (מזון, נשק, תחמושת, ציוד צבאי) בקו החזית סביב ראווה מאזוביצ'קה והעמק. רווקי. מסילת הרכבת עברה ממסילת הרגל הרגילה ברוגוב לכיוון ראווה מאזוביצקה ובילה רבסקה. הזזה של החזית למזרח שינתה את ייעוד הקו, הוא החל לשמש להובלת תוצרת חקלאית (כולל סלק למפעלי סוכר) ועץ. אולם בשנת 1917 הוצגה גם הובלת נוסעים במסלול מרוגוב לביאלה רווסקה. לאחר שחזרה פולין לעצמאות, היא שולבה במבנים של רכבות המדינה הפולניות החדשות, שתחתן פעלה עד סוף המאה ה -20.

בשנת 2001 התקבלה החלטה על חיסולה. באותה תקופה, קבוצה של חובבי רכבות צעירים החליטה להקים את קרן הרכבת הצרה הפולנית, להציל את הרכבת מהשבתה ולשמור על תנועת תיירות נוסעים במהלך חודשי הקיץ. הודות לתמיכת היוזמה של חברת Poviat Starosty בראווה מזוביץ '(שהשתלטה על הקו והציוד המתגלגל מ- PKP), הם הצליחו, ומאז 2002 הקרן היא מפעילה מלאה של רכבת הצרים רוגוב- Rawa Mazowiecka - Biała Rawska. מאורגן על ידי קבוצות מאורגנות, וכחידוש, הם השיקו קורסים קבועים לתיירים בודדים. הרכבת עוברת כמעט מסוף אפריל עד אוקטובר בכל שנה, לאורך חלקים שונים של תוואי הרכבת באורך 50 ק"מ.

אותם חובבים במוזיאון הפתוח שנוצר חברתית של מסילות רכבת צרות ברוגוב בתחנת הרכבת יצרו אוסף מוזיאוני של ציוד מתגלגל צר, המורכב מיותר מ -50 אובייקטים, הגדול ביותר בפולין מבחינת מספר כלי הרכב ואחד הגדולים באירופה.

על פי רישום האנדרטאות המכון למורשת לאומית (NID) האובייקטים הבאים נרשמו ברשימת האנדרטאות מאז 1996 (מס 'מס': 1000 A מ -31 בדצמבר 1996):

  • מערכת מסילות במקטע Rogów - Rawa Mazowiecka - Biała Rawska
  • גשר פלדה מעל נהר רווקה, 1928
  • בניין מועצת הרכבות ברוגוב, 1924
  • בניין תחנת הרכבת בראווה מאזוביץ, 1922
  • בניין תחנת כוח, 1915

בנוסף, כלי הרכב הבאים נרשמו בפנקס האנדרטאות המטלטלין החל מה -15 באוקטובר 2004:

  • קטר אדים צר-מד PK48-1911
  • 3 מכוניות מד צרות מכוסות - Kddxz
  • עגלת פחם בעלת מד צר - Wddxh

סיורים: רכבות תיירים נוסעות בעונת הקיץ (מאי-אוקטובר). לוח הזמנים הנוכחי זמין באתר Rogowska Koleje, ul. Dworcowa 37, Rogów Tel. 46 874 80 23, דוא"ל: [email protected] www.kolejrogowska.pl תוואי הרכבל מוביל בין אזורים ציוריים והרריים. מזוביה עם עצירות ב:

  • רוגוב-שתי תחנות: מד הצרים הקטן יותר של רוגוב אוסובובי, והגדול (הגדול ביותר לאורך כל הקו) רוגוב טווארובי מד צר עם מבנים היסטוריים ותערוכה עשירה מאוד של ציוד מתגלגל היסטורי. בנוסף לתור, בכפר יש אחד הארבורטומים היקרים ביותר באירופה.
  • Jeżów (תחנת רכבת)
  • ביאלין (תחנת רכבת)
  • גלוצ'וב (תחנת רכבת)
  • זלוטה (תחנת רכבת)
  • זאוואדי (תחנת רכבת)
  • בוגושיצה (תחנת רכבת) - בה ניצבת כנסיית העץ של רחוב. סטניסלב ביסקופה, אחד המונומנטים היקרים ביותר לאדריכלות קדושה מעץ בפולין בשנים 1550-1558
  • Rawa Mazowiecka - ישנה תחנת Rawa Mazowiecka בעיר ותחנת Zamkowa Wola; עיר המחוז
  • Podskarbice Szlacheckie (תחנת רכבת)
  • רגנוב (תחנת רכבת)
  • אנוסלב (תחנת רכבת)
  • פגוב (תחנת רכבת)
  • Biała Rawska - התחנה האחרונה של רכבת Rogowska (Biała Rawska Wąskotorowa), אחד ממרכזי ההתיישבות הוותיקים ביותר במסוביה.

איורים במשאבי הכלל: קטגוריה: Rogowska Kolej Commons, קטגוריה: מוזיאון הרכבת של רוגוב.

קואורדינטות גיאוגרפיות