לוטשנפאס - Lötschenpass

ה לוטשנפאס מוביל מ קנדרסטג בתוך ה ברנזה אוברלנד מעל לוטשברג גופנשטיין בקנטון ואלה.

רקע כללי

Lötschenpass בתצלום האווירי
מנהרת בסיס לוטשברג

Lötschenpass הוא מעבר מעבר אלפיני בכיוון צפון-דרום בין ברנזה אוברלנד וה ואלה. ניתן לעבור את מעבר המעבר רק ברגל; הודות למנהרות הרכבת שלו, המעבר הוא מעבר מפלס צפון-דרום חשוב דרך האלפים. בשנת 2007 מנהרת בסיס לוטשברג עם פסגה נמוכה של 825 מ 'בלבד מעל פני הים. נוצר חיבור שני צפון-דרום חשוב לרכבות למרחקים ארוכים במסגרת ה- NEAT (NEue AlpenTransversale).

את לוטשברג ניתן לכבוש רק ברכבת או ברגל, אין דרך המתאימה לתנועת מכוניות המובילה מעבר. ה מסלול ההרים לוטשברג, שנפתח בשנת 1913, משמש רכבות אזוריות, רכבות הובלה של קנדרסטג - גופנשטיין ומדי פעם על ידי רכבות משא.

מרבית הרכבות למרחקים ארוכים ורכבות משא ייפתחו עד שנת 2007 מנהרת בסיס לוטשברג מוּדרָך. מנהרת הבסיס דו-מסלולית שתוכננה כחלק מ- NEAT בשני צינורות נפרדים טרם הורחבה במלואה. רק הצינור המזרחי בין פרוטיגן ו רון מורחב לחלוטין ומצויד בטכנולוגיית רכבת. קטע באורך 6 ק"מ של הצינור המערבי עדיין לא פרץ דרך, חלקים אחרים הושלמו רק במעטפת ורק חלק אחד הורחב למסלולים כפולים, כך שחצייה אפשרית והחיבור של חצי שעה לוואלה עדיין להישמר.

מַסלוּל

לנקודת הרגל הצפונית מגיעים דרך שפיז וה פרוטרטל, בשעה פרוטיגן אתה הופך ל קנדרטל אחד ומגיע אחרי קנדרסטג.

ציר הדרך מסתיים כאן. דרך חצץ עוברת את צוואר הבקבוק דרך 1 כלוזה ומגיע לאוכלוסייה הדלילה לאורך נהר קאנדר 1 עמק גסטרן. שֶׁל 2 סלדן משם צריך להמשיך ברגל, כאן שביל ההליכה חוצה את הקנדר ואז מתחילה העלייה.

העלייה עוקבת בתחילה אחרי הלייטיבאך בתלילות ולאחר עלייה של שלוש מאות מטרים היא מגיעה לגפלאלפ. זה ממשיך על גב אחד ואז בתפילה סלעית. מ 3 באלם עקוב אחר קצה ה - לוטשגלצשר ואז מטפס לאוכף עם 4 גובה המעבר של ה- Lötschenpass.

ואז השביל יורד במהירות דרך שטח סלעי, במיוחד באזור Stierstutzes, אל העמק. אתה יכול ללכת ישר לקומנאלפ שדות לרדת, אשר נגיש באמצעות דואר אוטובוס. במקום הבא גופנשטיין, בפורטל הדרומי של קו לוטשברג הישן שנבנה בשנת 1913, יש לך חיבור לרשת BLS (ברן-לוטשברג-סימפלון-באן).

כחלופה, עקוב אחר שביל Lötschberg Panoramaweg בכיוון מזרח 5 Sattlegi אחד מגיע ל 6 Lauchernalp. עם רכבת ההרים Wiler - Lauchernalp אתה יכול לעלות / לרדת אל לוטשנטל ניתן לעשות זאת בצורה נוחה יותר.

אטרקציות תיירותיות

מלון גסטרנטל, סלדן
גשר סלדן בעמק גסטרן
קרחון לוטשן
Lötschenpasshütte
  • עמק גסטרן: ניתן להגיע אל גסטרטל המוגן רק על דרך חצץ, שעבורה יש לשלם דמי אחזקה של CHF 12.- ליום במכונה בכניסה לעמק. הכביש הוא רק נתיב אחד וישנה ויסות חד כיווני באזור המנהרות והגלריות בחלוזן, מהדקות x.45 - x.05 העלייה מותרת, בדקות x.15 - x.35 הירידה מותרת. לחלופין, אתה יכול לקחת את האוטובוס לקנדרטל, מבוגרים בכיוון אחד / חזרה 13.00 / 21.00 Fr., ילדים 8.00 / 14.00 Fr.
  • 2  Sunnbüelbahn, רכבל Kandersteg-Sunnbüel, 3718 Kandersteg. טל ': 41 (0)33 675 81 41, אימייל: . מסילת ההרים מובילה לאזור הסקי בחורף, ההרים אידיאליים גם לסיורי סקי ולשלג שלג, ובקיץ האזור האלפיני אידיאלי לטיולים רגליים, טיפוס ורכיבה על אופניים.
  • ב 7 סלדן העלייה לכיוון Lötschenpass מתחילה.
1  ברגהוטל שטיינבוק, סלדן / גסטרנטל, 3718 קנדרשטג. טל ': 41 (0)33 675 11 62, אימייל: .
2  מלון גסטרנטל, סלדן, 3718 קנדרסטג. טל ': 41 (0)33 675 11 63, אימייל: .

יש מקלט שמור על לוטשנפאס, שהורחב בשנת 2010 על פי תקן מינרג'י:

  • 3  Lötschenpasshütte. מ- Lötschentalhütte אפשריים סיורי הרים וסקי ליעדים שונים באזור.

מערכות רכבת ההרים על Lauchernalp משמשות לספורט חורף בחודשי החורף, ובקיץ מטיילים הרים יכולים להגיע בנוחות לפסגה כדי לחסוך חלק מהעלייה או הירידה.

פעילויות

  • בחודשי הקיץ, האזור סביב גסטרן ולוטשנטל אידיאלי לטיולים וטיולים הרריים.
  • בחודשי החורף יתכנו סיורי סקי ונעלי שלג, באזור הסקי לאוכרן - לוטשנטל תוכלו לעשות סקי אלפיני.
שֵׁם מִשׁפָּחָהמכשיר טלפוןגוֹבַהמספר מעליות בקתה קטנות וגדולותמספר מעליות בקתה קטנות וגדולותמספר מעליות הכיסאמספר מעליות הכיסאמספר מעליות גררמספר מעליות גררקילומטרים של מדרונות קליםקילומטרים של מדרונות קליםקילומטרים ממוצעים של מדרונותקילומטרים ממוצעים של מדרונותקילומטרים של מדרונות קשיםקילומטרים של מדרונות קשיםקילומטרים של מסלולי חופשיקילומטרים של מסלולי חופשיΣ
אזור הסקי Lauchernalp - Lötschental 41 (0)27 938 89 991,400 - 3,111 מ '2212017182580 ק"מ

בִּטָחוֹן

טיולים

  • ל מטה עם ה 8 גשר תלוי מעל ערוץ ג'ולי

סִפְרוּת

מאמר שמישזהו מאמר שימושי. יש עדיין כמה מקומות שבהם חסר מידע. אם יש לך מה להוסיף תהיה אמיץ ולהשלים אותם.