אנטארקטיקה - 南极洲

אנטארקטיקהממוקם בקצה הדרומי ביותר של כדור הארץ, היא היבשת הקרה והיבשה ביותר על פני כדור הארץ. אנטארקטיקהאטלנטיק、האוקיינוס ​​ההודיוהאוקיינוס ​​השקטמוקף. אנטארקטיקה מכוסה בשכבת קרח עבה, בגובה ממוצע של 2,350 מטרים, מה שהופך אותה ליבשת הגבוהה ביותר בעולם. עם שטח כולל של 14 מיליון קילומטרים רבועים, היא היבשת החמישית בגודלה בעולם. האקלים באנטארקטיקה קר במיוחד, והוא עשוי להיות מתחת ל -50 מעלות צלזיוס בפנים, וטמפרטורת הקיץ החמה ביותר היא 2 מעלות צלזיוס בממוצע. אנטארקטיקה היא גם המקום עם הרוח הגדולה ביותר בעולם.

בשל תנאי מזג אוויר גרועים, באנטארקטיקה אין תושבי קבע, אך לממשלות רבות ברחבי העולם יש שם תחנות מחקר, חלקן מאוישות לאורך כל השנה, וחלקן מאוישות רק בקיץ. למרות שמדינות מסוימות טוענות לריבונות על כל חלקי היבשת, האזור נייטרלי ואין לאף מדינה ריבונות. אנטארקטיקה ייחודית בהרבה מובנים. המפורסם ביותר הוא בעלי החיים הייחודיים שלה: כגון פינגווינים קיסריים, פינגוויני רצועת סנטר, כלבי ים, לווייתנים, במיוחד לווייתנים כחולים, שהם היצורים הגדולים בעולם.

אֵזוֹר

ראה גם:איי האוקיינוס ​​הדרומי

יעדים אחרים

היעד העיקרי לביקור באנטארקטיקה יהיה בסיס המחקר (לעובדים ביבשת הקפואה),חצי האי האנטארקטיאוֹים רוסאזור (למבקרים בסירה). ליעדים אחרים אפשר להגיע רק בעלי כוח טורבינה רב ומימון (והכי חשוב).

• אנטארקטיקה: בניגוד למקומות שונים בצפון, אנטארקטיקה ממוקמת על קרקע נייחת, ולכן היא תומכת בתחנות מחקר קבועות ובקטבים פולחניים.
• אנטרקטיקה בלתי נגישה: המקום הדרומי ביותר באנטארקטיקה (במילים אחרות, זה המקום הכי קשה בעולם להגיע אליו), הוא האתר של תחנת רכבת סובייטית נטושה. למרות שכוסה בשלג, עדיין יש חזה זהב של לנין. כמו מופיע מהשלג (מוסקווה). אם אתה יכול למצוא דרך בבניין, יש ספר של פתקי אורח מוזהבים.
• הר ארבוס: הר הגעש הפעיל הדרומי ביותר בעולם,האי רוסלידו זה מאוד מפחיד!
• חצי האי האנטארקטי: אם יש מקום "תיירותי" באנטארקטיקה, זה חייב להיות תחנת פאלמר (אמריקה), המוזיאון בנמל לוקרוי, האי קוברוויל, ושתי ספינות השייט היחידות ביבשת: מפרץ פרדייז ופורט נקו.
• איי שטלנד הדרומית：חצי האי האנטארקטיקבוצה נוספת של אטרקציות עיקריות לסיור השייט כוללת: פינגווינים ומעיינות חמים באי ההונאה, האנה פוינט, אי חצי הירח, איי אייקיו, בסיס ארטיגאס (אורוגוואי) והידידותיות של תחנת ארקטובסקיפּוֹלִיןחוקרים
• תחנת מקמרדו（אמריקהובסיס סקוט (ניו זילנד) ביבשת ליד האי רוס.
• צריף מאוסון: המחנה הקטן של משלחתו האנטארקטית של סר דאגלס מאוסון. הוא היה הניצול היחיד.מפרץ חבר העמיםשֶׁלדניסון פוינט。
• האי מקווארי

לִלמוֹד

אף שמספר מדינות דרשו חלקים שונים באנטארקטיקה, היא נשלטת על ידי "אמנת אנטארקטיקה" משנת 1958, שהקימה את יבשת אנטארקטיקה כאזור מחקר בינלאומי לשלום ושיתוף פעולה. מאחר ש"הסכם אנטארקטיקה "אוסר על רוב החותמים להעלות כל טענה חדשה לשטח, וכל עוד ההסכם נקבע, לא תהיה כמעט השפעה על הטענות של השטח האנטארקטי שכבר הועלו, ולכן יש חפיפה תביעות ומגוון ניכר של מדינות. הארץ היבשה החשובה היחידה בעלת המאפיין הזה היאסודןומִצְרַיִםבֵּיןביר טאוויל. אין ערים באזור זה, רק יותר מ -20 תחנות מחקר, עם אוכלוסייה כוללת הנעת בין 1,000 ל -4,000, תלוי בתקופה בשנה (נובמבר עד מרץ הקיץ הוא יותר מחודש יוני עד ספטמבר החורף). אלה מיועדים למטרות מדעיות בלבד ואינם מספקים תמיכה רשמית לתיירות. חוקי המדינה שבה פועלת כל תחנת מחקר חלים שם.

טיולים פרטיים לאנטארקטיקה בדרך כלל לובשים אחת משלוש צורות: מסעות ימיים מסחריים (ללא ספק הפופולריים ביותר), משלחות נחיתה מיוחדות או טיול במטוסים.

כ -80 חברות שייכותאיגוד מפעילי הטיולים הבינלאומיים באנטארקטיקה(IAATO), שהוא ארגון חברות שאחראי על ניהול טיולים שאינם מחקר באזור. על פי נתוני הארגון, 41,996 תיירים נסעו לאנטארקטיקה בשנים 2017-18, עלייה של 16% מהשנה שעברה.

הִיסטוֹרִיָה

אנטארקטיקהזוהי היבשת האחרונה שגילתה האנושות. למרות שחוקרים דיווחו על עקבות קודמים של "הארץ הלא ידועה בדרום", המיקום המוקדם ביותר שאושר היה הקרקע דרומית לקו הרוחב של 60 מעלות.רוּסִיָה、בְּרִיטַנִיָהאוֹאמריקההצוות בינואר 1820 (אין מידע מהימן לקבוע מה התגלה לראשונה). האדם הראשון שידוע כדרכו על יבשת אנטארקטיקה היה אמן החותם האמריקאי ג'ון דייויס בשנת 1821.

המים והחופים הסוערים נחקרו לאורך המאה ה -19. בשנת 1897, אבלגיההמשלחת בילתה את החורף על אנטארקטיקה. זו הייתה תחילתה של "עידן המשלחת האנטארקטית ההרואית", שהוביל בסופו של דבר לנורווגיהסייר רואלד אמונדסן וצוותו דרכו על אנטארקטיקה 14 שנים מאוחר יותר. תחנת מחקר מדעי הקוטב אמונדסן-סקוט התחנה הקוטב הדרומיבְּרִיטַנִיָהעל שמו של החוקר רוברט סקוט, הוא הגיע לאזורי הקוטב כחודש לאחר מכן, אך מעולם לא חזר לחוף.

בהיסטוריה, עשר מדינות פרסמו הכרזות ריבוניות על חלקים באנטארקטיקה, חלקן חופפות. ביוני 1961 נחתם ויושם "ההסכם האנטארקטי", הקובע שכל האזורים המכילים מדפי קרח מדרום לקו הרוחב הדרומי של 60 מעלות (שטח כולל של כ -52 מיליון קילומטרים רבועים) נועדו רק לשמירה על שלום והקפאה. הצהרת הריבונות של המדינה, במילים אחרות, אנטארקטיקה אינה שייכת לאף מדינה אחת, אלא למין האנושי כולו. בשנת 1983 הצטרפה סין רשמית ל"הסכם האנטארקטי ". האמנה הפכה את היבשת לשמורה מדעית,אינו מכיר, חולק ואינו קובע דרישות ריבונות טריטוריאליותונאסר שםלבצע כל פעילות צבאית. כיום, רוב אלפי ה"תושבים "הם אכן חוקרים קצרי מועד, מה שלא מפתיע בהתחשב בסביבתו הנידחת והשוממת. למרות שכ- 40,000 תיירים מבקרים מדי שנה, רוב התיירים יכולים להגיע לשם רק בספינת שייטחצי האי האנטארקטיוהאיים השכנים. מספר קטן של אנשים נולדו באנטארקטיקה, אך עד כה זה לא הוביל למשהו קרוב לאוכלוסייה "ילידת הארץ", ואין דרישה רצינית ל"עצמאות אנטארקטית ".

חי וצומח

אנטארקטיקה היא היבשת היחידה ללא מספר רב של צמחי יבשה וללא יונקים יבשתיים, זוחלים או דו -חיים (ללא דובי קוטב: מכיוון שהם נמצאים רק באזור הארקטי). עם זאת, קו החוף שלה הוא ביתם של סוגים רבים של ציפורים ופינגווינים נודדים (ללא קשר לעונה, כמה מהם חיים באנטארקטיקה), ובאוקיינוס ​​הדרומי שמסביב מתגוררים דגים ויונקים ימיים רבים, כולל לווייתנים.

נוֹף

אל תתפתו לתופעות השטחיות שלה - כולן קרח ושלג -: אנטארקטיקה היא בעצם רק מדבר. הלחות באזור זה כרוכה כולם במי ים קרים וסדינים ענקיים, מדפים וגושי קרח, המכסים כמעט את כל היבשת ואת המים הסובבים אותה. כמעט ואין כאן שלג ואפילו מעט גשם.

אַקלִים

עבור תיירים, ניתן להיכנס לאנטארקטיקה רק בקיץ הדרומי של "נובמבר עד מרץ", שבמהלכו קרח הים נמס מספיק בכדי לאפשר כניסה, וטמפרטורת החוף יכולה לעלות לטמפרטורה גבוהה של 14 ° C (57 ° F). אחרים הטמפרטורה הממוצעת המקומית יכולה להגיע מעל לאפס, אך עדיין סוער ויבש בשלב זה. ישנן עשרים וארבע שעות במהלך היום, ואין אפשרות לגשת אליהן מהים בחורף. הטמפרטורה יכולה לרדת ל -40 מעלות צלזיוס, ויש רק חושך בתוך 24 שעות.

הטמפרטורה הנ"ל חלה על איים ואזורי חוף שתיירים בדרך כלל מבקרים בהם. האקלים עמוק ביבשת, כגוןקוטב דרומיזה חמור עוד יותר הטמפרטורה הממוצעת השנתית היא מינוס 25 מעלות, הטמפרטורה הגבוהה בקיץ היא בערך -15 ° C, והטמפרטורה הנמוכה בחורף יורדת ל -80 ° C. הייתה טמפרטורה קיצונית של מינוס 91.8 מעלות . קיימיםמעגל אנטארקטיקהבפנים ניתן לראות חלק מהקיץיום הקוטב。

ספרי קולנוע וטלוויזיה

עבור רוב האנשים, קריאה אודות אנטארקטיקה היא הדרך הזולה היחידה לחוות את יבשת אפריקה. ספרים כוללים עיון מתוך יצירות פראיות של רומנים ועד משימות מוקדמות יוצאות דופן של הרפתקנים שרוצים לכבוש את גבול היבשה האחרון של כדור הארץ.

ספרים

• "אמנות מנהיגות של שקלטון"(באנגלית: Shackleton's Way: שיעורי מנהיגות מהחוקר האנטארקטי הגדול), המחבר הואמרגוט מורל וסטפני קפרל, ספר זה מתאר ומנתח את מנהיגותו ופילוסופייתו של סר שקלטון בהתמודדות עם משברים שונים במהלך משלחתו.

• "700 ימי הישרדות קוטביים: תיעוד של המשלחת האנטרקטית של שקלטון"(באנגלית: The Endurance: the Expedition האנטארקטית האגדית של שאקלטון), המחבר הואקרוליין אלכסנדר, ספר זה מספר את סיפורו האפי האגדי של שקלטון ומשלחת פמלייתו לאנטארקטיקה.

• "לאנטארקטיקה", המחבר הוא קאי ג'ינג'וי, והסיפור מתגלה בגלל "כרטיס המעבורת של הרגע האחרון".

סרט

• "הרפתקה אנטרקטית"(באנגלית: Eight Below), שיצא בשנת 2006, מספר את סיפורם של 8 כלבי מזחלות שנלכדו באנטארקטיקה עקב מזג האוויר, עוזרים זה לזה וחיים לבד באנטארקטיקה ומחכים להצלה.

• "יומן הפינגווין הקיסר"(La marche de l'empereur), שיצא בשנת 2005, מציג את חיי הפינגווינים בצורה ריאליסטית יותר.

דוקומנטרי

• "כוכב קפוא"(באנגלית: Frozen Planet), שיצא בשנת 2011, הסרט התיעודי האפי הזה הופק על ידי ה- BBC. זה לקח כמעט חמש שנים ללכוד את היופי הקוטבי שקשה לאנשים רגילים לראות מכמה נקודות מבט כמו ים, יבשה ואוויר. זה מראה את היופי הטבעי ואת צורות החיות של האנטארקטיקה והארקטי.

הַגָעָה

למרות של אנטארקטיקה אין ממשלה אובקרת תחבורה, אבל כל תיירים יבשתיים או ימיים מדרום ל -60 ° S צריכים לקבל אישור מהמדינות החברות באמנה האנטרקטית. את הבקשה יש להגיש שישה חודשים מראש.

תְעוּפָה

מכיוון שאין מסלול סלול, מטוסים וטייסים צריכים להיות מסוגלים לנחות על מסלולי קרח, שלג או חצץ: ראהתעופה כללית。

רוב הטיסות לאנטארקטיקה הן מכרייסטצ'רץ '，קייפטאוןאוֹפונטה ארנסהפעיל. ישנם 28 מתקני נחיתה בשדה התעופה באנטארקטיקה, ולכל 37 התחנות באנטארקטיקה יש מסדי מסוקים. הנחיתה מוגבלת בדרך כלל לאור יום ("קיץ" מאוקטובר עד מרץ).

הייתה נחיתה חורפית באצטדיון וויליאמס, אך הטמפרטורה הנמוכה גרמה לכך שהמטוס לא יכול להישאר על הקרח יותר משעה בערך, מכיוון שמגלשיהם עלולים לקפוא על הקרח. הטיול מתבצע בדרך כלל על ידי מטוסים צבאיים כחלק מהמטען. במקרה זה, על הנוסעים לצפות לשאת את מטענם בעצמם וייתכן שהם יזדקקו גם לסיוע בתשלומי הובלה.

טיסות מסחריות לאנטארקטיקה הן נדירות, אך ניתן להשתמש בהן. Aerovías DAP ו- Adventure Network International מספקות טיסות מסחריות לאי המלך ג'ורג 'ותחנת פריי במחנה ANI Union Glacier Camp בהתאמה. אם לוקחים טיסת DAP של Aerovías כחלק מטיול XXI באנטארקטיקה, חברת הנסיעות תעביר את כל המטען המסומן לידיכם.

אזורי הנחיתה העיקריים כוללים:

• -62.193794-58.9806051 סגן רודולף מארש מרטין（IATA：TNM）。מבואמשרת את בסיס פריי, תחנת בלינגסהאוזן, תחנת החומה הגדולה, תחנת ארטיגאס הכללית, תחנת קינג סייג'ונג, בסיס ג'ובאני, בסיס קומנדנטה פראז, בסיס הנריק ארקטובסקי ובסיס מאצ'ו פיצ'ו. ייחודו בכך שהוא המקום היחיד בכל יבשת אנטארקטיקה שיש לו קוד IATA.  
• -77.8675167.0566672 וויליאמס פילד。מבואלספק שירותים לתחנת מקמורדו ותחנת סקוט.  
• -77.956389166.7666673 שדה התעופה פיניקס（שדה התעופה של פיניקס）。מבואהוא מחליף את נמל התעופה פגסוס, המשרת את תחנת מקמורדו ואת בסיס סקוט.  
• -77.853889166.4686114 מסלול שנתי של קרח ים（מסלול ים-קרח שנתי）。מבואלספק שירותים לתחנת מקמורדו ובסיס סקוט.  
• -79.777778-83.3208335 מסלול הקרחון הכחול-קרח של יוניון。מבואתלוי בAntarctic Logistics and Expeditions LLCמבצעים.  

העברות מסחריות לאנטארקטיקה מוגבלות, וכמה מפעילות מספקותסידני、מלבורן、הובארטופונטה ארנסטיסות לאנטארקטיקה. טיסות אלו מבקרות בדרך כלל באנטארקטיקה וטסות מעל הקרח למשך מספר שעות. רוב הנוסעים במשמרות מושבים מסובבים את מיקומם באמצע המטוס, ומספקים לכל אדם חלון או מושב בחלון בחצי מהזמן. המחירים נעים בין 5,200 $ למחלקה ראשונה ועד 1,400 $ למחלקת תיירים עם נוף מכשול חלקי, או 900 $ למושבים מרכזיים שאינם מסתובבים, תלוי במספר האנשים בפורטל.

ספינת תענוגות

בספינת שייטזוהי הדרך הנפוצה ביותר לבקר באנטארקטיקה. במהלך הקיץ באנטארקטיקה, מספר חברות מציעות טיולים קצרים לחיזוק ספינות על הקרח של אנטארקטיקה. מכיוון ששובר הקרח עגול בתחתיתו, עדיפות ספינות משופרות קרח (לא קשות כמו שובר קרח): תצורה זו יכולה להעצים את פעולת הגל הענקית כבר במעבר דרייק. ספינות אלה בדרך כלל מספקות טיולים יומיים במהלך השבועאַפְרִיקָהיבשת (בדרך כללחצי האי האנטארקטי)אוֹהאי אנטארקטיקה(לְמָשָׁלאי הונאהוהאי אייצ'ו) מספר נסיעות קצרות. הנופים מדהימים, הפינגווינים ידידותיים (ובכן, כמה מהם), והחוויה שאין שני לה!

בעת נסיעה בסירה, שים לב שאוניות קטנות יותר (בדרך כלל נושאות 50 אנשים ו -100 נוסעים) יכולות להגיע למקומות שאוניות גדולות לא יכולות להגיע אליך, מה שמקרב אותך לטבע ולחיות הבר של אנטארקטיקה. ספינות גדולות יותר (המונות עד 1,200 איש) נוטות פחות לים סוער, אך אפשרויות הנחיתה מוגבלות יותר. סירות רבות כוללות טיולים נטורליסטיים, טיולי גלגל המזלות וקיאקים בים, המושלמים למטיילים פנאי פעילים.

עליך להכין בגדים חמים: כולל מגפיים, כיסויי ראש, כפפות, מכנסיים עמידים למים, פארקה ותחתונים תרמיים. רוב הפריטים האלה יכולים להיותאושואיהקנה או השכיר, אך לפעמים לא תמיד קל להשיג את הגודל הנכון בעונות השיא. אז תביא מה שאתה יכול מהמלאי שלך.

מפעילי שייט בדרך כלל מאפשרים רק ל -100 אנשים ביבשה לעמוד בהסכם IAATO. לכן, אם אתה לוקח סירה עם יותר מ -200 איש, אתה יכול להישאר על הסירה רק כמה שעות ביום לכל היותר. באופן כללי, ספינות קטנות יותר ינסו להבטיח שיש שני מיקומים שונים ברחבי אנטארקטיקה מדי יום, למרות שזה כמובן תלוי במזג האוויר, ולכל ביקור מסוים, אתה יכול לצפות לשיעור הצלחה של 60% לאנשי נחיתה.

חברות שילוח רבות מציעות כיום אפשרויות טיסה/שייט, כולל מ-צ'ילהשֶׁלסן דייגואוֹפונטה ארנסלְהַגִיעַהאי קינג ג'ורג 'טיסה בכיוון אחד או הלוך ושוב. בדרך כלל אלה עדיפים על מעבר מעברים דו כיוונייםערוץ דרייקההפלגה יקרה יותר, אך היא קצרה ביום אחד מסך זמן הנסיעה הכולל.

חברות המספקות הפלגות לאנטארקטיקה כוללות:

• אברקרומבי וקנט. חבר מן המניין ב- IAATO, בעל 20 שנות ניסיון בתפעול באנטארקטיקה, המספק שפע של תוכניות חינוך.
• משלוח באנטארקטיקה. כחבר מן המניין ב- IAATO, חברת ספינות אנטארקטיקה מפעילה את "M/V Antarctic Dream" בן 78 נוסעים. ספינת משלחת זו היא גוף מחוזק שנבנה במיוחד עבור משלחות אנטארקטיקה. הוא שופץ לחלוטין כדי לשפר את הנוחות של ספינות קרוז קטנות. . גודל הסירה מאפשר נחיתות מרובות באנטארקטיקה והזדמנויות לקמפינג וקיאקים.
• אנטארקטיקה לא מאוגדת. Ocean Nova ו- Antarctic Unbound, החברים הרשמיים ב- IAATO, מספקים מסלולים ל -11 יום ול -22 יום. טיולים אלה עולים ויורדים מהיבשת ומספקים הזדמנויות לטרקים, הליכה וקיאקים.
• הפלגות כרוכות באנטארקטיקה. חברה קטנה מספקת ספינות שייט ברוב הספינות המשייטות בחצי האי האנטארקטי.
• משלחות Antarpply. חבר IAATO, Antarpply Expeditions הוא המפעיל העיקרי של הפלגות משלחת של ספינות קטנות לאנטארקטיקה ולאיים שמתחת לאנטארקטיקה. מטה Antarpply נמצא בבסיסואושואיה, הוא טוב בלקחת קבוצות קטנות ונוסעים בודדים לאזורים המרהיבים, הנידחים והפרימיטיביים ביותר בעולם ב" USHUAIA ".
• משלחות אורורה. Aurora Expeditions היא חלוצה בהרפתקאות ספינות, המוקדשת לקבוצות קטנות בעלות השפעה נמוכה המעוניינות לחוות את אנטארקטיקה. הם יכולים לשאת עד 54 נוסעים, מאוֹסטְרַלִיָה、ניו זילנדודרום אמריקהעם היציאה מסופקות גם פעילויות שונות, לרבות קיאקים ימיים, קמפינג, צילום, טיפוס וצלילה.
• לנבוח אירופה. סירת מפרש מרובעת המספקת 22 ימי נסיעה לאנטארקטיקה ויעדים אחרים באנטארקטיקה, כגוןדרום ג'ורג'יהוטריסטן דה קונחה。
• ספארי אקולוגיה של צ'יזמן. ספק מסלול מעמיק, תוך שימת דגש על זמן הנחיתה המרבי ומזלות השייט לשייט עם מספר רב של יוצאי אנטארקטיקה. הם מספקים מסלולי טיול שונים בשנים שונות, כוללחצי האי האנטארקטי、דרום ג'ורג'יהואיי פוקלנד, רק להאריךדרום ג'ורג'יהואיי פוקלנדומורחבתחצי האי האנטארקטיוהיבשת. הם שכר את כל הספינה המתאימה ביותר למשלחות, ותמיד היו פחות ממאה איש, כך שכולם יכלו לנחות מייד כדי לספק יותר זמן לנחיתה.
• Compagnie du Ponant. לספק הפלגות יוקרה וצָרְפָתִיתוגֶרמָנִיָתמסלולי טיול מרובים של הסיור.
• מומחי שייט במשלחת. מסופק מדרום אמריקהוניו זילנדסדרת הפלגות משלחת קטנות באנטארקטיקה.
• הרפתקאות G. לנסוע באונייתם ​​היא "משלחת ה- M/S". מספר הנוסעים המרבי הוא 120, ועל הסיפון יש הרצאות של צוות וחוקרי טבע.
• משלחות גיאוגרפיות. ההרפתקה הפופולרית של GeoEx באנטארקטיקה היא משלחת לים רוס ולסאונד מקמורדו.
• הפלגות הפג-לויד. חבר ב- IAATO, ספינת המשלחת הקטנה שלהם היא בעלת דירוג הקרח הגבוה ביותר עבור ספינות קרוז. כל ספינה מספקת 4-5 הפלגות לאנטארקטיקה מדצמבר עד מרץ בכל שנה, כוללחצי האי האנטארקטי、איי שטלנד הדרומית、איי פוקלנד、דרום ג'ורג'יהוים וודל。
• משלחות מורשת。ניו זילנדחברת טיולי הרפתקאות עטורת פרסים. הם מתמקדים במשלחות של קבוצות קטנות בהיסטוריה הטבעית של העולם, וכך הןאיי אנטארקטיקה、ים רוסומזרח אנטארקטיקההמומחיות והניסיון שאין שני להם. הם מפעילים ספינת מחקר קוטבית משופרת הקרח שלהם "רוח האנדרבי" והולכים לשם מספר פעמים בשנהים רוסומפרץ חבר העמים(הבית ההיסטורי המפורסם של סר דאגלס מאוסון).
• נסיעות בלתי נעימות. הספינה שלהם היא שובר קרח יציב שיכול לנוע בחופשיות גם באזורי קוטב. הסירה הזו קטנה (עד 100 איש), ומאפשרת לכם ללכת למקומות רבים שאנשים אחרים לא יכולים להגיע אליהם. כדי לקרב אותך, יש להם 10 סירות מנוע מתנפחות חסונות (גלגל המזלות הסיני) שיכולות להיכנס לאזורי מים קטנים או רדודים ולנחות.
• משלחות לינדבלד. לינדבלד היה הראשון שנסע לאנטארקטיקה בשנת 1966 וסיפק מספר נסיעות לחצי האי האנטארקטי, כמו גםאיי פוקלנדודרום ג'ורג'יההסיור החדש של "נשיונל ג'יאוגרפיק אקספלורר" ל -148 אורחים כלול.
• משלחות נשיונל ג'יאוגרפיק. טיול זה כולל גם ביקורדרום ג'ורג'יהואיי פוקלנד. אתר זה מספק את כל המידע הדרוש לנסיעות.
• משלחות ברחבי האוקיינוס. חברת Oceanwide Expeditions בחרה את "מפעילת משלחת הקוטב המובילה בעולם" בשוק התיירות העולמי בלונדון במשך שנים רבות, ומארגנת הפלגות משלחות במשך כמעט 20 שנה. היקף עסקי כוללאנטארקטיקה、דרום ג'ורג'יה、שפיץברגןוגרינלנד. הצי מורכב מכמה ספינות קרח נוחות, כולל פלאנציוס, אורטליוס, רמברנדט ואן ריין ונוורליכט. בשל המסורת הארוכה של חלוציות באזורי הקוטב, לחברי המשלחת יש הבנה מעמיקה של אנטארקטיקה והקוטב הצפוני.
• הפלגות משלחת אוריון. החברה היא כלי שעוצב במיוחד שנועד להיכנס לאזורים מרוחקים עם יוקרה של חמישה כוכבים. הפלגות משלחת אוריון יהיואוֹסטְרַלִיָהוניו זילנדצאו לאנטארקטיקה להפלגות קיץ מרובות.
• הפלגות קוטב. זוהי חברה קטנה המספקת גישה לחצי האי האנטארקטיוים רוס(מדי פעם בחזרה לגדול) רוב טיולי הסירה. דע היטב על הפלגות באנטארקטיקה ונסע לאזור ייחודי זה.
• משלחות קווארק. מאז 1991, מנהיג הרפתקת פולאר הפעיל מספר ספינות ומסלולים מדי עונה לאזורים שונים בחצי האי אנטארקטיקה.
• טיולי צפרות רוקג'ומפר. קיימיםדרום אפריקהמבצעים, לאלהצפרותהמעוניינים.

רוב ספינות השייט יוצאות מארגנטינהאושואיה、צ'ילהפונטה ארנס、ניו זילנדבְּלוֹףואוֹסטְרַלִיָההובארטיוצאים מארבעה נמלים.

שַׁיִט

כתריסר סירות מפרש בשכר, שרבות מהן חברות ב- IAATO, מדרום אמריקהלְהַגִיעַחצי האי האנטארקטילספק שלושה עד שישה שבועות הפלגה. רוב ההצעותסגנון משלחתהאורחים מוזמנים לספק סיוע, אך בדרך כלל אינם דורשים ניסיון שיט קודם. יאכטות מושכות אנשים באמצעות "דרגשים תחתונים" ותומכות במסעות פרטיות כגון מחקר מדעי, טיפוס הרים, קיאקים והפקת סרטים. בהשוואה לספינות השייט הפופולריות יותר, יאכטות קטנות יכולות לעבוד יותר והן פחות נוחות משמעותית, אך בדרך כלל לאפשר יותר חופש וגמישות. עבור האדם הנכון, זו עשויה להיות חוויה בעלת ערך רב יותר.

• הרפתקה באוקיינוס. יאכטה תומכת משלחתאוסטרליםבנוי לאזורי קו רוחב גבוהים. התמחות במשלחות פרטיות או מסחריות, הכרוכה ביצירת סרטים, מחקר מדעי, משלחות, חובבי חיות בר או סתם חוויה אינטימית באנטארקטיקה.
• מִשׁלַחַת. יאכטת מפרשחותםזוהי סירת מפרש מעוצבת במיוחד המספקת משלחות פרטיות, תומכת בפרויקטים של מחקר, צילום או טיפוס, ומספקת גם טיולי קומותיים ליחידים.
• הרוח של סידני。אוֹסטְרַלִיָהדארל וקאת 'מחזיקים ומפעיליםהרוח של סידני, זו היאכטת תמיכה במשלחת המורכבת מצוותי קולנוע, מטפסים, גולשים, קייקי ים, צוללנים יבשים, מדענים, מלחים בכל הרמות ושומרי לווייתנים. בדרך כלל הם מביאים קיאקים ומספקים צ'רטרים פרטיים וטיולים קבוצתיים אישיים.

תחנת הקוטב הדרומי

דרך אחת להיכנס לאנטארקטיקה היא קשה, אך ניתן להצטרף לצוות המחקר באמצעות תחנות מחקר שונות. שימו לב כי זהו אינו טיול תיירותי, הוא מיועד רק לאנשים שרוצים לראות את יופיה של אנטארקטיקה ורוצים לעזור לחקור ולהגן עליו.

לִנְסוֹעַ

סוסי פוני, מזחלות כלבים, סנובורד, טרקטורים, חתולי שלג (וכלי מסלול דומים), ומטוסים הכוללים מסוקים ומטוסי סקי משמשים כולם לעקיפת אנטארקטיקה. ספינות שייט משתמשות בסירות גלגל המזלות כדי להעביר תיירים מספינה לחוף. הביאו דלק ואוכל משלכם, או קבעו אספקה ​​מראש. אתה לא יכול לקנות דלק או מזון ביבשת אפריקה.ספינת תענוגותהתכונן לנחיתה הובלה, אוכל וכו '. חלקם מספקים גם בגדים במזג אוויר קר.

שפה

בעיקרון עליך להשתמש בשפה של איזו מדינה אתה וצוות המשלוח של איזו מדינה אתה נמצא, ולהשתמש בה בין משלחות שונות.אנגליתתִקשׁוֹרֶת. מכיוון שאין באנטארקטיקה אנשים אבוריג'ינים ורק כמה אנשים נולדו כאן, אין שפה רשמית או אבוריג'ינית באזור זה.

שָׁהוּת

יש 24 שעות שמש באנטארקטיקה בקיץ בחצי הכדור הדרומי ו -24 שעות בלילה בחורף. המבקרים צריכים לוודא שהם נוקטים באמצעים לשמירה על זמן שינה תקין, מכיוון שאור שמש רציף עלול להפריע לשעון הביולוגי. אין בתי מלון או פונדקים ביבשת, ובסיסי מחקר בדרך כלל אינם מכילים אורחים. למרות שמשלחות יבשה ישתמשו באוהלים כמקלטים, רוב התיירים ישנים על ספינות.

מקומות תעסוקה

ניתן להעסיק בבסיסי חקירה ומחקר מדעי באנטארקטיקה. התפקידים בדרך כלל תחרותיים וייתכן שהם פתוחים רק למועמדים מוסמכים.

אינדוקציה והכשרה נדרשים לפני היציאה מאנטארקטיקה. רוב העמדות הן עמדות קיץ, שנמשכות עד הקיץ הצפוני/חצי הכדור הדרומי, והבסיס מאויש במלואו. חלק מהעמדות מתאימות לאנשים שרוצים "לחורף" בחורף האנטארקטי הקר והקר.

הסוכנויות הבאות אחראיות על כוח האדם באנטארקטיקה:

• חוזה תמיכה באנטארקטיקה。מבואאחראי על איוש כל הבסיסים באנטארקטיקה האמריקאית. מועמדים יכולים להגיש מועמדות באמצעות האתר או אחד מירידי המשרות באנטארקטיקה המתקיימים ברחבי הארץ. 

• סקר אנטארקטיקה בריטי。מבואצוות משלחת האנטארקטיקה הבריטית מוצב באנטארקטיקה והסביבה, כוללאיי פוקלנדודרום ג'ורג'יה。  

בְּטִיחוּת

לִרְאוֹת:מזג אוויר קר

אנטארקטיקה היא סביבה קיצונית, ותאונות הן בלתי נמנעות. מדי שנה אנשים רבים נפצעים או אפילו נהרגים בעת "ביקור באנטארקטיקה". למרות שזה לא אמור למנוע מאנשים לבקר, זה אמור לעודד תיירים לנקוט משנה זהירות בבחירת נסיעות ולערוך הערכות מציאותיות של יכולותיהם.

מכיוון שרוב המבקרים באנטארקטיקה יגיעו בסירה, הסכנה הגדולה ביותר נגרמת מסופות ים. מזג האוויר באוקיינוס ​​הדרומי הוא הטבע הקיצוני ביותר. האפשרות לרוחות והגלים של הוריקן היא עד 60-70 רגל. בבטיחות המודרנית ובעיצוב הספינות, ההסתברות לשקוע נמוכה, אך ההסתברות להיזרק על ידי גלים היא גבוהה. בעת לקיחת סירה במזג אוויר גרוע, אנא ודא כי יש לפחות מעקה בטיחות אחד והימנע מפתיחת הדלת במהלך סערה, מכיוון שהעברה פתאומית של גלים עלולה לגרום לדלת הכבדה לפגוע בחזרה לחלק הגוף. הישארו בבקתה במזג אוויר גרוע וחכו שהסערה תיעלם. כמו כן, היזהר מאוד כאשר אתה חוזר לספינה דרך גלגל המזלות ופעל לפי הוראות הצוות: אם אתה מחליק ונופל, רציף הנחיתה במזג אוויר גרוע עלול להיות קטלני.

למרות שרוב התיירים מצוידים כראוי, מזג האוויר ביבשת אפריקה קיצוני לא פחות. עבור משלחות, אפשרויות החיפוש וההצלה מוגבלות, ולכן צוות המשלחת חייב לתכנן את כל המקרים. לאנטארקטיקה אין ממשלה רשמית או מערכת משפטית, אך חוקי מדינת המוצא או העזיבה וחוקי ממשלת התובעת עשויים לחול. הכללים הנוגעים להגנת הסביבה והאתרים ההיסטוריים ייאכפו בקפדנות, והקנסות עלולים להיות גבוהים במיוחד.

באנטארקטיקה, בית החולים נמצא בדרך כלל במרחק "כמה ימים". ברוב הספינות ותחנות המחקר יש רופאים, אך המתקנים מוגבלים. אם יש צורך בפינוי (במידת האפשר), העלות עשויה להגיע לעשרות אלפי דולרים. מפעילי שייט רבים באנטארקטיקה דורשים מהנוסעים לרכוש ביטוח פינוי. לפני שהם יוצאים למסע באנטארקטיקה, בעלי התנאים הקיימים צריכים לשקול היטב את הסיכון להמריא ליבשה שבהם לא יכולה להיות עזרה רפואית.

טיפול רפואי

הסביבה באנטארקטיקה קשה במיוחד.מזג אוויר קרזהו סכנה בריאותית גדולה. תיירים צריכים להיות מוכנים לכל ביקור. כפפות עמידות למים ורוחות, מעילים, מכנסיים ומגפיים הם הכרחיים בהחלט. צרכים אחרים שמתעלמים מהם לעתים קרובות כוללים קרם הגנה ומשקפי שמש. בקיץ המבקרים ייחשפו לקרני השמש מלמעלה ולהשתקפויות שלג, קרח ומים.

למעשה, כמות האוזון באנטארקטיקה ובאיים סמוכים אינה גבוהה כמו באזורים אחרים בעולם, מה שאומר שאין חסימה כה חזקה של קרני השמש. בנוסף, מי שמגיע בסירה מומלץ בחום לקחת קצת תרופות למחלת ים במהלך הנסיעה, כי אפילו המתאימים ביותר לשייט יכולים להרגיש לא בנוח בסערה קשה. אנא התייעץ עם הרופא שלך כדי לקבוע איזו תרופה מתאימה לך.

כְּלָלֵי הִתְנַהֲגוּת

הסביבה באנטארקטיקה שבירה מאוד. במידת האפשר, יש להימנע מזיהום. המשלחת צריכה לצפות את הצורך בהוצאת פסולת "כל" מהיבשת כשהיא יוצאת. מתקני טיפול בפסולת וטיהור שפכים ביבשת אפריקה מוגבלים מאוד ומוגבלים למתקני קבע. המבקרים מודאגים במיוחד מהסכנה של הכנסת אורגניזמים זרים לסביבה האנטארקטית השברירית. סוכנויות נסיעות רבות ידרשו מהמבקרים לשטוף את מגפיהם לאחר כל נחיתה, כדי להימנע מהובלת זרעים או פריטים אחרים ממקום למקום. בנוסף, על המבקרים לבדוק את כל הבגדים לפני העלייה לספינה כדי להימנע מהבאת חומר צמחי או מן החי לאנטארקטיקה: מינים פולשים הרסו אזורים רבים על פני כדור הארץ, ולכן חשוב במיוחד להגן על אנטארקטיקה מפני סכנה זו.

איגוד מפעילי הטיולים הבינלאומיים באנטארקטיקה(IAATO) הוא ארגון התנדבותי של סוכנויות נסיעות שמטרתו לקדם תיירות בטוחה וידידותית לסביבה באנטארקטיקה. היא מפרסמת תקנים לשיטות אחראיות של מבקרים פרטיים ביבשת אפריקה למפעילי טיולים חברים.

תִקשׁוֹרֶת

שם הדומיין ברמה העליונה של אנטארקטיקה הוא.aq, הוא מוקצה לארגונים העובדים באנטארקטיקה או לממשלות החותמים על ההסכם האנטארקטי. בדרך כלל, השרתים שלה מתארחים במקומות אחרים. בחלק מהאזורים באנטארקטיקה עשויים להיות חיבורי לוויין, אך הקישוריות מוגבלת במקרה הטוב ויקרה.

דוארמעט מאוד, אבל אתה יכול להגיע מצ'ילהוילה לאס אסטרלסאו גלויה (עם חותמת ייחודית באמת) שנשלחה חזרה מבסיס נמל לוקרוי בבריטניה, שניהם בחצי האי האנטארקטיאִי.