לחץ כאן לצפייה במפת האזור במסך מלא.
ה Egnatia Odos (כביש 2, A2) הוא הכביש המהיר הגדול ביותר שלו של יוון באורך של 670 ק"מ. הוא חוצה את השלם צפון יוון, ממערב למזרח: מתחיל מ איגומניצה ב יַבֶּשֶׁת, עובר בערים רבות וחשובות שלה של מקדוניה, עם העיקרית סלוניקי, העיר השנייה בגודלה של יוון, ממשיך מזרחה עד תראקיה, עובד ליד אלכסנדרופולי, ומסתיים בגבול יוון-טורקיה ב גנים של נהר אברוס. שמו בא מהאגנטייה אודוס העתיקה, שחצתה כמעט את אותו אזור. Egnatia היא חלק מכביש E90 האירופי.
בדרך כלל
כל עבודתה Egnatia Odos עולה קרוב ל -6 מיליארד יורו. המנהרות לבדן עולות קרוב ל -1.8 מיליארד יורו. באופן ספציפי הפרויקט כולל:
- 63 צמתים המחוברים לרשת הכבישים
- 177 גשרים גדולים, באורך כולל של 40 ק"מ.
- 350 מעברי כניסה ויציאה עליונים ותחתונים
- 73 מנהרות באורך מרבי של 4.8 ק"מ. ובאורך כולל של 50 ק"מ.
- 43 מעברי נחלים
- 11 צומתים עם קווי רכבת
אזור ההשפעה והשירות מתאסף:
- 36% מכלל האוכלוסייה במדינה.
- 33% מהתוצר הלאומי הגולמי הכולל.
- במגזר העיקרי, 54% מסך הקרקע החקלאית במדינה ו -65% משטח ההשקיה. במגזר המשני, 41% מסך התעסוקה במלאכת היד של המדינה.
- 51% מפעילות הכרייה במדינה. [1]
גשרים
ל- Egnatia Odos 42 קילומטרים של גשרים, המהווים 6% מאורך הציר הכולל, וכ -12% מהעלות הכוללת. זה נובע בעיקר ממגוון השטח, בשילוב עם תנאי סביבה. מדובר בגשרים תאומים, עם מפעילים עצמאיים לכל תחום תעבורה, לפי הנוהג בכבישים המהירים בגרמניה. לבניית גשרים יושמו כמעט כל שיטות הבנייה המודרניות.[2]
מנהרות
Egnatia Odos הוא אחד הצירים עם הכי הרבה מנהרות אֵירוֹפָּה. יש לה 73 מנהרות תאומות באורך כולל של 50 ק"מ, מה שאומר שהן מהוות 7% מאורך ציר הכביש הן מנהרות, בעוד שעלות הבנייה שלהן היא כ -30% מסך עלות הבנייה של הכביש. המנהרות מתוכננות בסטנדרטים של המאה ה -21. מרכיב מכריע בעיצובם הוא מתן מסדרונות בריחה רוחביים בין ענפי המנהרה במקרה של שריפה. כמו כן, ניתן משקל מיוחד להתקנת סטנדרטים גבוהים של מערכת ניטור ובקרה באופן כללי להפעלה בטוחה של המנהרות. עלות המנהרות נעה בין 8,000 יורו למטר אורך ועד 30,000 יורו למטר אורך [3]. המנהרות הבנויות החשובות ביותר:
- מנהרת דריסקו (4,600 מ ')
- מנהרת מטסובו (3,500 מ ')
- מנהרת דודוני (3,360 מ ')
- מנהרת פגאיו (2,400 מ ')
- מנהרת קסטניה (2,225 מ ')
- מנהרת אניליו (2,100 מ ')
מרחק זמן
מרחק זמן | |||
---|---|---|---|
מ | ל | עם הרשת הקיימת | עם Egnatia Odos |
איגומניצה | גנים | 11 שעות ו -30 ' | 6 שעות ו -10 ' |
איגומניצה | ג'נינה | שעה ו -45 ' | 45' |
ג'נינה | סלוניקי | 5 שעות | שעתיים ו -15 ' |
סלוניקי | קוואלה | שעתיים ו -15 ' | שעה ו -15 ' |
קוואלה | אלכסנדרופולי | שעתיים ו -20 ' | שעה ו -15 ' |
אלכסנדרופולי | גנים | 25' | 15' |
מַסלוּל
ערים
יַבֶּשֶׁת
מערב מקדוניה
מרכז מקדוניה
מזרח מקדוניה- תראקיה
כבישים חשובים
- Egnatia Odos הוא החלק היווני של הציר הטרנס-אירופי E90. הוא מצטלב בצורה לא אחידה עם הכבישים המהירים:
- A5 (כביש יוני) צקונה-קאקאביה
- A3 (כביש ראשי) שֵׁד-קליתיאה
- A29 סיאטיסטה-קפיץ קריסטל
- A27 קוזאני-לנצח
- A'1 (ΑΘΕ) אתנה- סלוניקי-אבזוני
- A25 ניא מודניה-מִבצָר
- A22 סרס-קוואלה
- A23 קומוטיני-נימפאה
- A21 אלכסנדרופולי-אורסטיאדה
להישאר בטוח
- 1075 טל. חירום Egnatia Odos
בעיות
מעברי דובים קטלניים
Egnatia Odos ידועה גם בשם הכביש שבו דובים רבים מנסים לחצות אותו, בשל היעדר מעקות מגן חזקים מספיק לאורך הכביש. בשל היעדר האמצעים, עשרות דובים נהרגו מאז פתיחת הכביש לתנועה. על פי דיווח, רק ב -9 החודשים הראשונים של 2012, 8 דובים איבדו את חייהם, ואילו אותו מקור ציין כי הדובים החומים (Ursus arctus) שנשארו ביוון נאמדים בכ -250 בלבד.
תמונות
הכביש המהיר ב מטסובו.
מגיעים לנמל שלה איגומניצה.
זמן קצר לפני צומת Egnatia Odos עם A27 ב קוזאני.
גשר על Egnatia Odos ב גריבנה, כפי שאנו רואים זאת מהכביש הלאומי 15.
אורך מנהרת דודוני 3347 מ ' ג'נינה.
מבט מהאוויר של Egnatia Odos ב סלוניקי. (אזור חיצוני של סלוניקי).
מִתקַרֵב דינגל, ממש לפני הצומת עם הכביש A25.
אגרות בשעה ג'נינה.
גשר Greveniotiko ב גריבנה.
Egnatia Odos ליד יואנינה.
מנהרה בקסטניה, ליד וריה.
זמן קצר לפני צומת קלוצ'ורי ב סלוניקי.
אגרות במלגרה