מכרה זהב Ḥangalīya - Ḥangalīya-Goldmine

מכרה זהב Ḥangalīya ·منجم حنجلية
אין מידע תיירותי בוויקינתונים: הוסף מידע תיירותי

ה מכרה זהב הנגלייה, ערבית:منجم حنجلية‎, מנאם חנאלייה, לעתים רחוקות גם הנגריה, הוא נטוש מִצרִי מכרה זהב בפנים ואדי צ'נגאליה בתוך ה הפארק הלאומי וואדי-אל-ג'ימאל-סאמאה מצפון לשרשרת ההרים שאורכה כ- 30 קילומטר המשתרעת מצפון מערב לדרום-מזרח 1 גבל שפית וממערב לגובה 1240 מטר 2 גבל סאנגאליה.

רקע כללי

מיקום מכרה הזהב

מכרה הזהב נמצא בהרי ים סוף במזרח או מדבר ערבי, בערך 670 קילומטר כעורב עף מדרום-דרום-מערב ל קהיר, 175 ק"מ מזרחית ל אדפו ו 40 ק"מ דרומית מערבית ל מרסא lamAlam רָחוֹק. המכרה ממוקם בצד הדרומי של עמק הררי, זהה לשם ואדי צ'נגאליהנגיש ממערב. המכרה מוקף מכל עבר באבני החול ומצוקי צפחה של הרי ים סוף. הפסגות הגבוהות ביותר נמצאות בדרום עם רכס ההרים שאורכו 30 ק"מ גבל שפיתשמגיע לגובה 1221 מטר,[1] בדרום מזרח עם גובה 1505/1475 מטר גבל נוגרו / נוקרו[2] ובמזרח עם גובה 1240 מטר גבל סאנגאליה[3].

אתרי מוקשים

במדבר המזרחי ידועים למעלה מ -250 מקומות שבהם כורה זהב בעבר. בערך באמצע הדרך בין מרסא אלאם למכרה הזהב סאנגאליה הוא מכרה הזהב הגדול ביותר במצרים שנוצל היום, 3 מכרה זהב es-Sukkarīאך שלא ניתן לבקר בהם.

שלושה מבצרי כרייה ידועים באזור דרינגאליה. אתר אחד שימש רק בממלכה החדשה, והמוקשים האחרים שימשו את הממלכה החדשה עם הפרעות עד המחצית הראשונה של המאה ה -20.

כריית זהב במצרים

עושר הזהב במצרים הוא אגדי. במצרים הזהב משמש בעיקר כזהב חופשי ורידי קוורץ במרתף, מוקף גרניט או צפחה. הקוורץ המכיל זהב הצליח להמינרליזציה מתוך התמיסה החמה במערכות סדק צינורות או אזור גזירה. המסדרונות עובי כמה סנטימטרים עד מטר וחצי. תכולת הזהב עמדה על אונקיה אחת (31.5 גרם) לטון עפרת קוורץ, אך בעיקר גבוהה יותר. אפילו בערמות בנקודות המים עדיין ניתן היה לזהות תכולת זהב של 5 גרם לטון. תכולת הזהב של המתכת המיוצרת התאימה להרכב הטבעי והייתה בין 17 קראט (כ -70 אחוז) ל -22 קראט (כ -92 אחוז), תלוי בהרכב באזור הכרייה. התוספות היו כסף ונחושת. חידוד היה ידוע כנראה רק מאז התקופה הפרסית. מתקופת המלך ת'מוס השלישי. (שושלת 18) מועברת ייצור זהב שנתי של כ -250 קילוגרם.[4]

הקצאה זמנית של הפיקדונות אפשרית בעיקר באמצעות כלים והתנחלויות שנמצאו יחד עם מלאי שלהם. לצורך כך נערכו מחקרים בינתחומיים בין השנים 1989 ל -1999 על ידי המכון לגיאולוגיה כללית ויישומית והמכון לאגיפטולוגיה, שניהם ממוקמים במינכן.

זהב קיים מאז זמנים שושלתיים לפני ומוקדם (3000 לפני הספירה) לאורך כל התקופה המצרית הקדומה, היוונית-רומאית, ערבית קודמה ושימשה עד ימינו. בתקופות השושלות שלפני המוקדמות לא היה פירוק שיטתי. הזהב פשוט נאסף בממצאים ספורדיים על ידי תושבי המדבר או נשטף משברי חול. הנאגטס, מה שנקרא זהב סבון, היו אז z. ב 'מזויפים לפנינים.

הפירוק השיטתי היה רק ​​מאז ממלכה ישנה מְבוּצָע. לצורך כך נערכו משלחות שארגנו הצבא בהנחיית גורמים מצריים. הפיקדונות ששימשו אותרו ישירות באזור הנתיבים הידועים לים סוף בחלק הצפוני של המדבר המזרחי. כמעט ולא היו התנחלויות. רק כמה בתים נבנו עם קירות אבן יבשים לשניים-שלושה עשרות אנשים.

ואדי צ'נגאליה
ואדי צ'נגאליה

חקר המשקעים התבסס על הצבע הירוק של מינרלי הנחושת הגופרית והפחמתי המוטבעים בוורידי הקוורץ. החציבה בוצעה על ידי תושבים מקומיים שהדפו את עפרת הקוורץ מהסלע מעל פני השטח בקלטי אבן המשמשים בשתי ידיים ובמקביל ריסקו אותו. זה הביא לכנופיות שעומקם עד 15 ס"מ ואורכו עד עשרה מטרים. לא ידוע היכן עובדה אבקת הקוורץ לזהב. העיבוד של המתכת היקרה בוצע בעמק הנילוס על ידי עובדי מתכת שכפי שמתארים בקברים רשמיים הצליחו להמיס ולזייף זהב.

בתוך ה ממלכה אמצעית נעשה שימוש בכלים חדשים. גרזנים כבר שימשו לפירוק והעיבוד בוצע מדי פעם במרגמות אבן. הפירוק במקום ועיבוד נוסף באזור הבארות הגדולות יותר בוצעו על ידי מקומיים שהכירו במיוחד את מיקום הבארות. בתחילה נשטף הזהב מתחת למים זורמים, לפיו חביות הזהב הכבדות יותר נותרו על הקרקע. מאוחר יותר נמזג קמח קוורץ שעורבש על קליפות של בעלי חיים, בהם נתקעו חלקיקי הזהב. אז נשרף העור, והזהב נמס מהאפר.

מאז ממלכה חדשה כריית הזהב התרחבה לחלקו הדרומי של המדבר המזרחי עד ואדי אל-אלאק'י מהמקום שבו היו מכרות הזהב החשובים ביותר. זה גם כאשר מכרה הזהב המקומי נפתח. היה צריך לסדר את החקר: כעת החיפוש היה בעיקר אחר זני וריד קוורץ לבן עד אפור על פני השטח. רוב הכרייה עדיין בוצעה על ידי תושבי המדבר. העפרות נחתכו בעזרת אזמלים מנחושת והכרייה הונעה עמוק יותר. היא בוצעה בקטעים לכל רחבי האדם, כך שלעתים בהתאם לעובי ורידי הקוורץ, לעיתים היה צריך לכרות גם סלע חרש. לאחר מכן היה צריך לדפוק את עפרות הקוורץ על אבני סדן בגודל של אפונה ואז לטחון אותן על מטחנות ואבנים מיוחדות לפני שניתן היה לשטוף את הזהב.

בתקופות מאוחרות יותר כמעט ולא נחקרו פיקדונות חדשים. מערכות ידועות הורחבו והעמיקו. העומק המרבי היה כ -30 מטר, כך שעדיין ניתן היה להשתמש במנורות שמן. ב תקופה תלמית נעשה שימוש בסוג חדש של טחנות ומערכות כביסה, שהיו ידועות ממכרות כסף יווניים בים האגאי ובכרתים. הטחנות כללו לוחית חיכוך קעורה עם אבן חיכוך. בתקופה הרומית בוצע כרייה עמוקה בלבד. טחנות סיבוב ומקלות שטיפה עם אגני תפיסה שימשו כעת למים הניקוזים, שניתן היה לעשות בהם שימוש חוזר בדרך זו.

מתקופת המלך תלמי השישי יש תיאור עכשווי של אגאתרכידים של קנידוס (בסביבות 208 עד 132/131 לפני הספירה), כציטוט מ דיודור ו פוטיוס (820-891) נמסר.[5] הוא דיווח בין היתר. של שבויי מלחמה ושבויי מלחמה ללא אמצעי בריחה שביצעו את הפירוק. במקומות עם אבן קשה במיוחד, עם הצתת אש שחרר את העפרה. העבודה במכרה חולקה על פי היכולת הפיזית של הילדים, הנשים והגברים. בשל הליקויים בייצוג, נראה כי אגתארכידס כנראה לא היה שם באופן אישי.

זהב היה ממוקש באופן דומה בתקופות הערביות. מאז המאה ה -19, הפירוק נאלץ שוב. מאז תחילת המאה העשרים טופלו אשפות הפסולת באמצעות שטיפת ציאניד.

להגיע לשם

הגעה למכרה הזהב Ḥangalīya

דרוש רכב לשם הנעה ארבעה גלגלים.

המסע מתבצע בדרך כלל בכביש המהיר 212 אדפו-מרסא ʿAlam. הכפר הקטן נמצא 40 קילומטרים מערבית למארסה אלאם 1 Sīdī Sālim(25 ° 2 ′ 51 ″ N.34 ° 31 '49 "E), ‏سيدي سالم, עם קבר הקדוש בצד הצפוני של הכביש והכפר בצד הדרומי. אחד מסתעף מיד ממערב לכפר 1 25 ° 2 ′ 51 ″ N.34 ° 31 '45 "E מכביש תא המטען כביש אספלט (طريق الشيخ سالم الشيخ شاذلي‎, „שאריק א-שייח 'סאלים א-שייח' שאדילי“) לכיוון דרום שייח 'שדהילי אליהם ניתן להגיע לאחר 105 קילומטר.

אחרי 30 קילומטר מהצומת האחרון, אתה מסתעף ב 2 24 ° 50 ′ 27 ″ N.34 ° 29 ′ 46 ″ E ממזרח בדרך מדברית, ואדי סאנגאליה. אתה עוקב אחרי המסלול מבלי להסתעף ואחרי 10 קילומטרים מגיעים לשעבר 4 מכרה זהב.

ניתן גם לנסוע בכביש תא המטען מעמק הנילוס אסואן–Ḥאלאיב (طريق حلائب أسوان‎, Ṭarīq Ḥalāʾib Aswān) עד אחרי שייח 'שדהילי סע ופנה משם צפונה. מהים האדום תוכלו להשתמש בכביש המהיר שייח שדילי-ברניקה מראס באנאס.

מגיעים לוואדי אל-גימאל אחד מסתעף ב 3 24 ° 33 '37 "N.34 ° 46 ′ 44 ″ E לוואדי ספאפית, דרומית לגבל סאפיט, ואחרי כ- 25 ק"מ מגיעים לכביש תא המטען עד סידאי סאלים ואחרי כ- 35 ק"מ מגיעים לסניף הנ"ל בוואדי סאנגאליה.

ניידות

אתה יכול לנסוע למכרה ממש מול המנהרה.

אטרקציות תיירותיות

בדרך כלל מבקרים רק במכרה מודרני, שכנראה נוצל רק מאז המאה ה -19 וננטש באמצע המאה ה -20. נדרש פנס לביקור במכרה. ולהיזהר.

אל המנהרה, שמובילה לורידי הקוורץ הנושאים עכשיו, המותשים, מגיעים דרך פלטפורמה בגובה של כמטר בצד הדרומי של הוואדי. מנהרה ראשית זו מובילה דרומה ורוחבה וגובהה כשני מטרים. כמה מטרים מאחורי הכניסה יש פיר למעבר קוורץ לשעבר, שעובי של כ- 40 עד 60 סנטימטרים. מכאן מובילה מנהרה נוספת מזרחה, בה ניתן לראות בבירור את מקום מעבר הקוורץ לשעבר. עקב ההשפלה מדובר כיום ברוחב של גבר ועדיין יש בו עץ דריכה בכמה מקומות. הגישה מהמנהרה למסדרון הקוורץ כלפי מעלה הייתה באמצעות סולמות עץ, שחלקם הושארו במקום.

בהמשך יש כניסה נוספת שמובילה לאותו מעבר קוורץ.

מנהרה המובילה דרומה
וריד קוורץ מנוצל, מביט מטה
וריד קוורץ מנוצל, מבט כלפי מעלה

ממזרח למכרה הזהב יש שרידים של בנייני מגורים ובתי מלאכה בכמה מקומות.

מִטְבָּח

כל האוכל והשתייה, כמו גם כלים ותנורים, חייבים להישא איתכם במהלך כל המסע.

דִיוּר

טיולים למכרה הזהב סאנגאליה יכולים להתבצע כטיולי יום, ולכן אין שאלה של לינה במקום. ב מרסא lamAlam ישנם מקומות לינה רבים.

ללינת לילה בפארק הלאומי עצמו אתה זקוק לאישור מהצבא וממשל הגן הלאומי. בפארק הלאומי אין אתרי קמפינג. צריך להביא אוהלים יחד, ואתם זקוקים לחוויה חיצונית כדי למצוא מקומות הגדרה מתאימים ומוגדרים.

טיולים

ניתן לארגן ביקור במכרה הזהב Ḥangalīya עם מקומות שונים ב הפארק הלאומי וואדי-אל-ג'ימאל-סאמאה או על ידי ביקור באתר העלייה לרגל של שייח 'שדהילי לְחַבֵּר.

סִפְרוּת

  • לוקאס, אלפרד; האריס, ג'ון ריצ'רד: חומרים ותעשיות מצריות עתיקות. לונדון: ארנולד, 1962 (מהדורה רביעית), עמ '228-231.
  • קלם, רוזמרי; קלם, דיטריך: מתווה כרונולוגי של כריית זהב עתיקה במדבר המזרחי של מצרים. ב:תקשורת מהמכון הארכיאולוגי הגרמני, מחלקת קהיר (מדייק), ISSN0342-1279כרך א '50 (1994), עמ '189-222, לוחות 29-35.קלם, דיטריך; קלם, רוזמרי; מור, אנדראס: זהב הפרעונים: 6000 שנות כריית זהב במצרים ובנוביה. ב:כתב העת למדעי כדור הארץ האפריקאים (JAES), ISSN1464-343Xכרך א '33 (2001), עמ '643-659, דוי:10.1016 / S0899-5362 (01) 00094-X.
  • מור, אנדראס: בראשית מחוזות פיקדון הזהב פטירה, גידמי, אטאלה והנגליה במדבר המזרחי במצרים. מינכן: מוסד לגיאולוגיה כללית ויישומית, אוניברסיטת אוניברסיטאות. מינכן, 1999, חוברות גאולוגיות / מינכן; 27.
  • קלם, רוזמרי; קלם, דיטריך: כריית זהב וזהב במצרים העתיקה ובנוביה: גיאורכיאולוגיה של אתרי כריית הזהב העתיקים במדבריות המזרח המצרית והסודנית.. ברלין [ואחרים]: קַפצָן, 2013, מדעי הטבע בארכיאולוגיה, ISBN 978-3-642-22507-9 .

עדויות אישיות

  1. הערכה ב GeoNames.org.
  2. הערכה ב GeoNames.org 1475 מטר, בעודם נמצאים על דף המפה NG-36-16 (G. Hamata) של ארה"ב. צבא הגובה הוזן 1505 מטר.
  3. עַל GeoNames.org ההערכה היא 1044 מטר, ואילו על דף המפה NG-36-16 (G. Hamata) של ארה"ב. הצבא נכנס לגובה 1240 מטר.
  4. סאבה-סודרברג, טורגני: מצרים ונוביה: תרומה להיסטוריה של מדיניות החוץ המצרית העתיקה. לונד: אוהלסון, 1941, עמ '210.
  5. דיודורוס, ספרייה היסטורית, ספר שלישי, §§ 12-14. ראה למשל: דיודורוס 〈Siculus〉: הספרייה ההיסטורית של דיודור בסיציליה בתרגום של יוליוס פרידריך וורם; כרך א '2. שטוטגרט: שׁוֹחֵט, 1828עמ '258-261 (ספר שלישי, §§ 12-14).וולק, דיטר: אגאתארכידים של קנידוס: מעבר לים סוף; תרגום ופרשנות. במברג, 1966, עמ '18–23, 110–125 (פרשנות): ספר 5, §§ 23–29. לפי פיוטיוס, קודקס 250, ודיודור, אופ. א. או
המאמר המלאזהו מאמר שלם כפי שהקהילה מדמיינת אותו. אבל תמיד יש מה לשפר ובעיקר לעדכן. כשיש לך מידע חדש תהיה אמיץ ולהוסיף ולעדכן אותם.