![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Mohenjo-daro_Priesterkönig.jpeg/220px-Mohenjo-daro_Priesterkönig.jpeg)
מוהנזו-דארוהיישוב העתיק נמצא בפקיסטןסינדהשֶׁללאקנהאֵזוֹר. כפי שרשימת מורשת עולמית של אונסק"ועליוןאתר ארכיאולוגי בעל משמעות היסטורית רבה, עיירה קטנה זו נקברה מתחת לבוץ במשך אלפי שנים ולא נתגלתה עד תחילת המאה ה -20. זהדרום אסיההחשוב ביותראתר ארכיאולוגיאחד. אם אתה מתעניין בארכיאולוגיה או בהיסטוריה של תת היבשת ההודית, אל תפספס את זה.
סבורים כי אתר היסטורי זה נבנה בסביבות 2,600 לפני הספירה (לפני כ -5000 שנה), עם שיא אוכלוסייה של 35,000 עד 50,000 איש; אתר היסטורי זה היה אחד ממרכזי הציוויליזציה העיקריים בעמק האינדוס עד 1900 לפני הספירה,תת היבשת ההודיתהציוויליזציה הגדולה הראשונה שגשגה על גדות נהר האינדוס האדיר מהרי ההימלאיה ועד הים הערבי וכיסתה את רוב פקיסטן כיום. מוהנזו-דארו היה מקום התכנסות של סוחרים, דייגים וחקלאים עשירים, זו הייתה אחת הערים הגדולות, המתקדמות והמצוינות ביותר באותה תקופה, עם הנדסה אזרחית ותכנון עירוני מורכב מאוד. עם שרידיו המרשימים, אפשר רק לדמיין את הפאר והחוכמה של מוהנזו דארו ותושביה העתיקים לפני 5,000 שנים. הממוקמת ממערב לנהר האינדוס האדיר, הסיבה לכך שנעלמה העיר הגדולה הזו לפתע בסביבות 1900 לפני הספירה עדיין לא ברורה; תיאוריה אחת היא שזה נבע מהשפעות שינויי האקלים שגרמו לשינויים בנהר האינדוס.
אתר יוצא דופן ונפלא זה התגלה לראשונה בשנת 1911, החפירה החלה בשנת 1922, ועבודות החפירה העיקריות בוצעו בשנות השלושים. לאחר 1965 הופסקו עבודות חפירה נוספות בשל חשש לפגיעה באתר. ההערכה היא שעד כה נתגלו רק כשליש, וחלקם סבורים שרק 10% עד 20% התגלו. האתר איים לאחרונה בשחיקה, ולמרות מאמצי ההגנה שממומנים על ידי ממשלת פקיסטן ואונסק"ו, הוא עדיין נחשב בסכנת הכחדה. כמה ארכיאולוגים אומרים שאם לא יהיה אמצעי הגנה חדש גדול, הוא ייעלם בשטח בשנת 2030.
לִלמוֹד
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/IVC_WV_map.png/220px-IVC_WV_map.png)
הגבולות עכשיו לבנים
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Mohenjo-daro.jpg/350px-Mohenjo-daro.jpg)
זוהי אחת הערים הקדומות ביותר בעולם, אחת הערים המתקדמות ביותר באותה תקופה, ואחת הערים הגדולות בציוויליזציה העמוקה של עמק האינדוס. היא ידועה גם כציוויליזציה של Xalapa והיא אתר ארכיאולוגי מרכזי נוסף של Xalapa. ציוויליזציה זו כוללת מספר תרבויות משנת 3300 עד שנת 1300 לפנה"ס בערך. כיום ציוויליזציה זו גילתה יותר מ -1,000 אתרים בהם נחשפו שרידים תרבותיים. תקופת השיא של הציוויליזציה החראפנית הייתה בערך בשנת 2600 עד שנת 1900 לפני הספירה, כאשר מוהנזו-דארו הייתה עיר משגשגת.
הציוויליזציה של עמק האינדוס הפכה בקלות לציוויליזציה המפורסמת ביותר בדרום אסיה באותה תקופה. למרות שיש כמה שרידים בגיל ניכר בחלקים אחרים של תת -היבשת, היא כמעט בוודאי הציביליזציה הגדולה והמתקדמת ביותר. מבחינת כיסוי הציוויליזציה, הציוויליזציה של אגן נהר האינדוס כמעט מכסה את פקיסטן של היום וחלקים מצפון הודו ומזרח אפגניסטן, ויישוביה מגיעים עד צפון בקטריה. קשרי הסחר נמשכו לפחות למרכז אסיה, לפרס ולתרבויות המסופוטמיות הגדולות בעיראק ובסוריה באותה תקופה. בדומה לציוויליזציה העכשווית, הציוויליזציה של עמק האינדוס מבוססת בעיקר על חקלאות, כך שהשקיה ובקרת הצפות הן משימות הנדסיות חשובות. ערים אלה יכולות לאחסן מזון, לסחור ולעשות עבודות יד, לקבל ממשל וחינוך, ולשמש מרכזים דתיים מרכזיים.
ציביליזציות אחרות היו ברמת התפתחות דומה בערך באותו זמן. אלה באותו הגיל של מוהנזו-דארו כוללות את תבים במצרים העתיקה, נינווה ואור במסופוטמיה וכרתים. האי קנוסוס. למרות שהכישורים האדריכליים של מצרים העתיקה הם ללא תחרות, מכיוון שהפירמידות הענקיות שנבנות עוצרות נשימה, התשתית העירונית של ציביליזציית עמק האינדוס טובה יותר. לדוגמה, יש להם את המערכת הראשונה לטיהור שפכים עירוניים בעולם מכיוון שהשלטון העירוני היעיל שלהם שם דגש רב על תברואה. המומחיות שלהם בתחום הטכנולוגיה והתהליכים, כמו גם המומחיות שלהם בתחום הנדסת מטלורגיה ושמירה על מים הם גם מתקדמים מאוד. באותה תקופה הייתה לסין גם עיר מפותחת כל כך, אך תרבות ליאנגזו ותרבות לונגשאן בסין היו עדיין בעידן הניאוליתי (תקופת האבן המאוחרת).
נראה כי מוהנזו-דארו העתיקה היא גם חברה חסרת מעמדות, המתמקדת בחייהם המאושרים של אזרחיה, ואם לשפוט על פי האתרים שנמצאו בערים עתיקות אחרות באותה תקופה, הוקצו סכום כסף רב, משאבים ואנשים. לבנות ארמונות מלוכה וקברים ענקיים, רק כדי לשרת את שליטיהם. ישנן עדויות לכך שמוחנזו דארו נשלט על ידי מנהיגים דתיים או אנשים שניהלו פעילות עסקית טובה עם אזרחים מתורבתים אחרים באותה תקופה.
צא למסע אפי דרך מוהנזו דארו בשנת 2016 הפיק בוליווד בהודו סרט הרפתקאות אפי בכיכובו של השחקן ההודי המפורסם הריטיק רושאן. סרט זה מציג בפנינו את הציוויליזציה העתיקה של עמק האינדוס, במיוחד העיר הגדולה ביותר שלה, מוהנג'ו-דארו. הסיפור הבדיוני מתגלה בשנת 2016 לפני הספירה, שיא הציביליזציה בעמק האינדוס, ונותן סקירה מעניינת על חיי תושביה. סיכום הסיפור הולך כך. חקלאי הלך למוחנזו דארו כדי לסחור והתאהב באישה של מוהנזו דארו. סיכויי האנשים נאבקים. עם זאת, סרט זה זכה לביקורת מצד הציבור וממשלת פקיסטן על עיוות עובדות היסטוריות, אך אין ספק שסרט זה אכן מציג מצב פיקטיבי, כלומר עלייתה ונפילתה של העיר. |
ההערכה היא כי משנת 1900 לפני הספירה ועד כ -1300 לפני הספירה ערים רבות, כולל מוהנג'ו-דארו, הולכות ומצטמצמות. הסיבה למותה של ציביליזציית עמק האינדוס עדיין לא מובנת במלואה. אנשים רבים מאמינים כי הדבר נגרם כתוצאה משינויי אקלים, במיוחד הצפה של נהר האינדוס הסמוך והבצורת העירונית שנגרמה כתוצאה מהפרעה של המונסון. תיאוריה נוספת היא שהפולשים הארים כבשו אותה בסביבות 1500 לפני הספירה, אך לא נמצאו עדויות למלחמה, פלישה או נשק מורשת באזור. הדבר גם יוצר את הרושם שהתושבים של מוהנזו-דארו הם שלווים באופיים. אם משווים אותם עם אחרים פרקטיקות מתורבתות העוסקות במלחמה, הרס, טבח ושוד, זה אכן מדהים ביותר. דעה נוספת היא כי הארים הנוודים נקלטו בתרבות עמק האינדוס המתקדמת יותר מכיוון שהארים דיברו סנסקריט, שהיא השפה הכתובה בוודות הקדושות ההינדיות הקדומות ביותר בהודו, והיא גם הודו אב קדמון לכל השפות הגדולות בצפון ופקיסטן. אומרים שאנשי עמק האינדוס מדברים שפה דרווידית שאינה הודו-אירופית, הקשורה לשפות המודרניות של דרום הודו וסרי לנקה. עם זאת, מאחר והטקסט של עמק האינדוס טרם פענח, הדבר אינו בטוח במידה מסוימת.
היקף ואופי ההשפעה של ציביליזציית עמק האינדוס על תת היבשת ההודית המודרנית עדיין לא מובנים במלואם. כמה ארכיאולוגים סבורים שיש קווי דמיון בין השרידים השונים של תרבות עמק האינדוס לבין חברי הפנתיאון ההינדי, בעוד שארכיאולוגים אחרים סבורים כי יש להם יותר יחסים עם דתות המערב, במיוחד מסופוטה. דת "אלת האם" של מיה וכרתים. . כמה לאומנים "הינדים" דיברו על "תרבות סרסוואטי" והאמינו כי יש לה השפעה חזקה מאוד על כך.
למרות שאף אחד לא בטוח, עדיין עשויים להיות קשרים מסוימים עם התרבות המודרנית. הערים הקדומות ביותר לאורך הגנגס-כולל וראנאסי, "בירת הרוח של הודו"-הופיעו בסביבות שנת 1200 לפני הספירה. על פי מחקר, התושבים עשויים להיות מהגרים מהציוויליזציה שבעמק האינדוס שנדדו מזרחה עם פטירת התרבות. אמבטיות גדולות של מוהנג'ו-דארו וחדרי רחצה משפחתיים רבים עשויים לשמש לטקסי טיהור הדומים להינדואיזם המודרני. השימוש בשריפה על ידי המתים נהיה נפוץ בתרבות החראפן המאוחרת, וכיום זהו מנהג מקובל בקרב הינדים. אם לשפוט מכלי החרס, כלבי הים ושרידי התרבות האחרים שנמצאו בחורבות שנחפרו, ייצור החפצים הפך לאחד הטכני, ובציוויליזציה עתיקה זו, כמה חפצים כגון קדרות ועגלות שוורים פותחו היטב והתפתחו לדומים דומים. פריטים שעדיין מיוצרים ומשומשים כיום.
הַגָעָה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Moenjodaro_travel_map.png/450px-Moenjodaro_travel_map.png)
הטיול למוהנג'ו-דארו יכול להיות תהליך מעייף מכיוון שהוא ממוקם בכפר המרכזי סינדה, אך הוא עדיין שווה ביקור.
תְעוּפָה ![1a2.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1a2.svg/20px-1a2.svg.png)
ישנו שדה תעופה קטן בשם מוהנזו-דארו ליד האתר הארכיאולוגי (MJD). לפקיסטן אינטרנשיונל איירליינס יש טיסות מקראצ'י למוחנזו-דארו. הטיסה הישירה פועלת שלוש פעמים בשבוע, וזה לוקח בערך שעה. שעה. מכיוון שהתשתית של נמל התעופה מוהנזו-דארו מיושנת, היא לא יכולה לשמש מטוסים מתקדמים גדולים ויכולה להשתמש רק במטוסי מדחף קטנים יותר, כגון ATR 42. המחיר לכיוון אחד לקראצ'י וממנו הוא כ -6,000 רופי. אוטובוס הסעות יסופק כאשר המטוס פועל, המחבר את שדה התעופה עם הכניסה לאתר הארכיאולוגי, וניתן להגיע אליו בקלות ברגל.
רכבת ![Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15 A.png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15_A.png/25px-Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15_A.png)
לאחרונהתחנת הרכבת נמצאת במרחק של כ -11 קילומטרים מהריסות בעיר הדוקרי הסמוכה, אך היא קרויה על שמו של מוהנזו-דארו. יש טורחושאל חאן חטק אקספרסהוא עובר בין קראצ'י לפשוואר מדי יום, ועוצר בדוקרי בסביבות 6 בבוקר. יש לה מכוניות ממוזגות ולא ממוזגות. הרכבת יוצאת מקראצ'י בסביבות 21:00, והנסיעה אורכת כ- 9 שעות. המכונית הלא ממוזגת עולה 400 רופי לכרטיס ומיזוג אוויר הוא 1,000 רופי. מתחנת הרכבת מוהנזו-דארו תוכלו לשכור ריקשה בכדי להגיע להריסות מוהנזו-דארו בעלות של 200 רופי. אם אתה לוקח ריקשה משותפת עם אחרים, אתה יכול לבוא וללכת תמורת 20 רופי בכל פעם.אתה יכול גם לשכור ריקשה לשימוש באתר הארכיאולוגי בעלות של 150 רופי. לפעמים אם הרכבת לא מכריזה על העצירה בדוקרי, אל דאגה, תוכלו לבחור לרדת בעיירה הקרובה ביותר לרקנה.
אוֹטוֹבּוּס ![אוטובוס Aiga trans.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Aiga_bus_trans.svg/17px-Aiga_bus_trans.svg.png)
כדי לקחת אוטובוס ציבורי למוחנזו-דארו, עליך לעבור פעם אחת, מכיוון שאין אוטובוס ישיר למוחנזו-דארו. העיר הגדולה הקרובה ביותר היא לה קאנה, הממוקמת כ -30 קילומטרים מצפון. ניתן להגיע אליה בקלות באמצעות אוטובוס (חלק ממוזג) מכל עיר מרכזית אחרת בסינדה. בלה קאנה תוכלו לשכור מונית או ריקשה כדי להגיע למוחנזו דארו, לקחת ריקשה משותפת עם אחרים או לקחת משאית במורד הרוח. שכירת מונית או ריקשה היא בהחלט הבחירה הראשונה, מכיוון שהיא נוחה ומהירה יותר מלקחת ריקשה משותפת עם אחרים או לקחת משאית במורד הרוח, אליה ניתן להגיע תוך פחות משעה. אם אתה מצליח להתמקח עם נהג מונית, מחיר המונית לאתר הארכיאולוגי צריך להיות פחות מ -1,000 רופי, ואילו ניתן לשכור ריקשה ב -500 רופי. עלות רכיבה על ריקשה משותפת עם אחרים יכולה להיות 100 רופי, לפעמים אפילו נמוכה יותר.
אוטו ![PKW aus Zusatzzeichen 1048-10.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/PKW_aus_Zusatzzeichen_1048-10.svg/30px-PKW_aus_Zusatzzeichen_1048-10.svg.png)
אם אתה נוסע, אתה יכול להגיע בקלות למוהנג'ו-דארו לאורך הכביש הלאומי מס 'N-55 באורך 1,264 קילומטרים (כביש Indus) המחבר בין קראצ'י לפשוואר. כביש זה מחבר בין מאהר, נסלאבד ולאקנה.