טוקיו - 東京

טוקיו היא אחת עם מספר רבאֵזוֹראתה יכול להדפיס מידע על אטרקציות, מסעדות, מקומות לינה וחיי לילה.

טוקיו（טוקיו ／ と う き ょ う，טוקיו) האם עיר הבירה של יפן היא אחת המטרופולינים הצפופים ביותר בעולם, עם יותר מ -12 מיליון אנשים שחיים כאן. אם מוסיפים במטרופולין טוקיו ובאזורים אחרים באזור המרכז, סך האוכלוסייה אף עולה על 35 מיליון. טוקיו היא אחת הערים המפותחות והעשירות ביותר בעולם. תחת הופעתה של עיר מתקדמת, טוקיו גם שומרת על מסורות יפניות רבות, ומושכת אליה מיליוני מטיילים מחו"ל מדי שנה. תחבורה נוחה בעיר, קרוב לנמל התעופה נריטה ושדה התעופה הבינלאומי של טוקיו, היא עיר אידיאלית לתיירים.

אֵזוֹר

שטחה של טוקיו הוא יותר מ -2,000 קמ"ר. מבחינת אזורים סטטוטוריים, היקף טוקיו כולל אזורים וערים רבים באי הראשי של יפן, כמו גם הרים בצד המערבי וכמה איים קטנים בדרום. משרד זה יתמקד ב -23 המחוזות המנהליים (הנקראים 23 מחלקות טוקיו) בהם מגיעים המטיילים בתדירות הגבוהה ביותר.

מרכז העיר טוקיו

העיר העתיקה של טוקיו (שיטאמאצ'י)

פרברים

לִלמוֹד

טוקיו, עיר עם היסטוריה של יותר מ -500 שנה, הייתה במקור כפר דייגים קטן בשם אדו. התפתחותה האמיתית של עיר זו מקורו בשנת 1603 כאשר הגנרל טוקוגאווה איאסו הקים את השוגונה באדו. באותו זמן, הקיסר היה באופן נומינליקיוטושלט, אך הכוח האמיתי היה בידיו של הגנרל טוקוגאווה אייאסו מאדו. בשנת 1868, במהלך שיקום המאיג'י, הופל שוגונטת טוקוגאווה. בשנה זו עבר הקיסר מייג'י מקיוטו לאדו, שונה שם לטוקיו והפך לבירה בשנת 1869. טוקיו, כעיר הליבה של יפן, היא מיקום הליבה של מוסדות העסקים, החינוך, התרבות והממשל ביפן. (כמובן שכמה ערים (למשלאוסקה) רשאי לבקר אמירה זו. )

תַרְבּוּת

טוקיו היא מאודעָצוּם: עדיף לא להתייחס אליה כעיר, אלא להתייחס אליה כאל אשכול ערים. המאפיינים של כל רובע בטוקיו שונים: מאקיהברהמגיע אלקטרוניקה רועשתצ'יודהגנים ומקדשים אימפריאליים; משיבויהיעד תרבותי פעיל ואופנתי במיוחדאסאקוסהחנות כלי חרס ויריד מקדשים. אם אתה לא אוהב את המראות שלפניך, עלה על רכבת, ובתחנה הבאה תראה משהו אחר לגמרי.

העיר הענקית של טוקיו והקצב הנחפז עשויים לתפוס אנשים שמגיעים לטוקיו בפעם הראשונה בהפתעה. רוב אזורי העיר תפוסים במבני בטון מזוין וקווים שונים, עם אורות ניאון מהבהבים וצעקות מצייצים בכל מקום. בשעות השיא מיהרו המונים לרכבת התחתית הצפופה, בעוד שאנשים נוספים מיהרו במבוך תחנות הרכבת התחתית. בטוקיו, אל תעקבו רק אחר רשימת הפריטים שלכם לביקור: עבור רוב התיירים החוויה הטובה ביותר של ביקור בטוקיו נובעת משיטוט ברחובות ללא מטרה ומרגיש את החיוניות האינסופית של טוקיו; מכירה חופשית של כל מיני דברים מוזרים. חנות עם חפצים מעולים; ממסעדה שאינה יודעת דבר על המתכונים או אפילו על המנות בצלחת. טוקיו היא עיר בטוחה מאוד. אנשי טוקיו מאוד מתלהבים. כל עוד תשאלו אותם, הם לא יחסכו מאמץ לעזור לכם.

לְבַלוֹת

יוקר המחיה בטוקיו אינו מוגזם כמו קודם. בשל האינפלציה הדפלציונית ולחץ השוק, יוקר המחיה בטוקיו כיום הוא בעצם אותו הדבר כמו ברוב הערים הגדולות. מסן פרנסיסקו、לוס אנג'לס、ניו יורק、שיקגו、לונדון、פריז、סידני、טורונטועםדבליןמבין התיירים יגלו שהמחירים של טוקיו כמעט זהים למחירים בעיר שלהם. תיירים צריכים לבקר בטוקיו עם התקציבים שלהםאֵירוֹפָּה、צפון אמריקהעםאוֹסטְרַלִיָהתקציבי הערים הגדולות דומות. המקומיים בטוקיו יידעו היכן הסחורה טובה וזולה, אך האנשים החסכוניים יותר יכולים לחיות כל עוד הם מבלים חטיפים. טוקיו היא המקום הפופולרי ביותר לחיות בו ביפן והעיר החמישית ביוקר בעולם. שכר הדירה לחדר ליחיד עומד על כ- $ 500 עד $ 1,000 לחודש. צפיפות האוכלוסין של טוקיו גדולה מאוד, ושטח החדרים הממוצע הוא פחות מ -16 מטרים רבועים.

אַקלִים

בטוקיו יש אקלים מונרו ימי סובטרופי עם ארבע עונות שונות. הקיץ בדרך כלל חם ולח, עם טמפרטורות בטווח של 20-30 מעלות צלזיוס, אך לפעמים הטמפרטורה בקיץ יכולה להגיע מעל 35 מעלות צלזיוס. החורף אינו קר מדי, והטמפרטורה היא בדרך כלל 0-10 מעלות צלזיוס, אך מדי פעם הטמפרטורה בלילה תרד מתחת לאפס כאשר חזית קרה עוברת. לעתים רחוקות יורד שלג, אך בכל פעם שטוקיו נתקלת בסופת שלגים (אחת לכמה שנים), רוב רשת הרכבות תצא מהשירות. פריחת הדובדבן המפורסמת פורחת בחודשים מרץ-אפריל, ופארקים רבים עםאונוהפארק הוא המפורסם ביותר, הוא יהיה מכוסה במטלית, ועובדי צווארון לבן רבים יבואו להשתכר ולהירגע במהלך העונה הזו.

הַגָעָה

לקחת מטוס

נמל התעופה הבינלאומי נריטה ושדה התעופה הבינלאומי בטוקיו (נמל התעופה האנדה) הם שני שדות התעופה העיקריים בטוקיו. בעבר, מטיילים מחו"ל נחתו כולם בשדה התעופה נריטה, אך בשנים האחרונות, עם הרחבת הבינלאומיות מחדש של נמל התעופה האנדה, נמל התעופה האנדה, הקרוב יחסית למרכז טוקיו, הפך בהדרגה לבחירה נוחה יותר עבור מטיילים מאסיה. שדה התעופה האנדה וערים רבות באסיה כוללשנחאי、בייג'ינג、הונג קונג、טייפהיש טיסות ישירות

נמל התעופה הבינלאומי נריטה

נמל התעופה נריטהזהו נמל התעופה הבינלאומי החשוב ביותר של טוקיו. שדה התעופה ממוקם כ -70 קילומטרים צפונית מזרחית לטוקיומחוז צ'יבהעיר נריטה. לשדה התעופה שני בנייני טרמינל, המחוברים זה לזה באמצעות מונורייל ואוטובוס. ישנן דרכי תחבורה רבות זמינות משדה התעופה נריטה לטוקיו, והזמן הנדרש משתנה בין 45 דקות ל -120 דקות.

• אוֹטוֹבּוּס: זמן: כ -120 דקות (תלוי בתנאי התנועה) / מחיר: ¥ 2,400 ～ 3,000 (מבוגרים), ¥ 1,200 ～ 1,500 (ילדים)

למטיילים השוהים בבתי מלון גדולים, בחירת "אוטובוס הלימוזינה" (אוטובוס לימוזין) שעוצרת בכניסה למלונות הגדולים עשויה להיות הדרך הקלה ביותר. תחנות האוטובוס של לימוזין מכסות את רוב המלונות הגדולים הגדולים בטוקיו, כמו גם את יוקוהמה השכנה ואתר הנופש טוקיו דיסנימִסעָדָה. יש לציין כי למרות שלאוטובוס הלימוזינה יש לוח זמנים, זמן הנסיעה מושפע לעתים מתנאי התעבורה בכבישים המהירים.

• רכבת מהירה: זמן: כ -45 ～ 55 דקות / מחיר: ¥ 1,280 ～ 2,940

הבחירה ברכבת המהירה המוגבלת היא הדרך המהירה ביותר לנסוע בין נמל התעופה נריטה לעיר. ישנם שלושה קווי רכבת אקספרס מוגבלים משדה התעופה נריטה לטוקיו, כלומר "Skyliner" ו- "ACCESS Express" המופעלים על ידי Keisei Electric Rail, ו- "Narita Express" (N'EX) המופעלת על ידי JR East. Skyliner תעצור בתחנות Ueno ו- Nippori, וזה לוקח בערך 40 דקות. תחנת האקספרס המוגבלת של ACCESS בתחנות נוספות, כולל Asakusa, Higashi Ginza, Shimbashi, Shinagawa ... וכו '. זה לוקח בערך 40 עד 60 דקות. נריטה אקספרס (N'EX) עוצר בעיקר בתחנות גדולות כמו טוקיו, שינג'וקו, איקבוקורו, שיבויה ושינגאווה, וזה לוקח בערך 60 דקות עד 90 דקות.

• חשמלית כללית: זמן: כ- 60 עד 80 דקות (ל- Ueno) / מחיר: 1,000 ¥ עד 1,200 ¥

נסיעה בחשמלית רגילה היא הדרך הזולה ביותר להגיע לטוקיו. תוכל לנסוע ברכבת הקייסיי החשמלית המהירה של קו הרכבת החשמלית Keisei מוגבלת ומהירה, שתעצור בתחנות ניפורי ואואנו. יש לציין כי יתכן שלא יהיה מקום למטען גדול בחשמליות הכלליות. אם אתה עולה בשעות הנסיעה לעיתים קרובות הוא יהיה עמוס. נוסעים עם יותר מטען צריכים לשים לב אליו.

• מונית, מונית: תשלום: ¥ 17,000 ～ ¥ 30,000 או יותר

מוניות בטוקיו יקרות, ויקר מאוד לקחת מונית מהעיר ומשדה התעופה. זה עשוי לעלות יותר מ- 30,000 ¥ לטיול חד כיווני לעיר אם אתה לוקח מונית שמונית מדי. רכבי התעריף הקבוע עולים גם כ -17,000 ¥ עד 19,000 ¥. אלא אם כן ממהר מאוד, כמעט אף נוסע רגיל לא ייקח מונית לעיר.

תנועת פנים

נמל התעופה נריטה לטוקיו סיטי

נמל התעופה הבינלאומי נריטההוא רחוק ממרכז העיר טוקיו. לא משנה איזה דרך תחבורה מפורטת להלן, התחבורה עצמה תימשך יותר משעה. אם אתה שוקל את הזמן מהמקום שבו אתה גר לתחנה/קונה כרטיס/מוצא את נקודת היציאה הנכונה (הרכבת התחתית ותחנות הרכבת של טוקיו לא רק גדולות מאוד, אלא הפריסה היא כמו מבוך. למצוא את נקודת היציאה הנכונה קשה יותר בדרך כלל לוקח יותר משעתיים משדה התעופה למרכז העיר טוקיו (או ממרכז העיר לשדה התעופה).

מוֹנִית

אם אין סיבה מיוחדת, לנסוע במונית משדה התעופה למרכז טוקיו (או בכיוון ההפוך) אינה בחירה מתאימה לתיירים רגילים. נמל התעופה נריטה נמצא במרחק של כ -70 קילומטרים ממרכז העיר טוקיו, כך שתעריפי המוניות יקרים מאוד ויש פקקים תדירים בכביש. זה עשוי להיות חסכוני יותר לבחור את שיטות התחבורה האחרות המתוארות להלן.

אם אתה חייב לקחת מונית, ישנן שתי צורות של מחיר. חלק מחברות המוניות גובות מחיר קבוע בהתאם לאזור אליו אתה נוסע. באופן כללי, המחיר למרכז העיר טוקיו הוא כ -20,000 (20,000) ין. בנוסף, חלק מחברות המוניות משתמשות במדי מד, והעלות למרכז טוקיו היא כ -30,000 ין. בנוסף, לא משנה איזה סוג מונית אתה נוסע, בדרך כלל תחצה את כביש האגרה, וגם הנוסע יצטרך לשלם את האגרה.

רכבת JR

ל- JR שתי רכבותנמל התעופה הבינלאומי נריטה. הזולה יותר היא רכבת רגילה. המחיר משדה התעופה למרכז טוקיו הוא כ -1,200 ין, וזה לוקח בערך 80 דקות. מכיוון שזו רכבת רגילה, היא תעצור בכל התחנות בדרך. לא תמיד לנוסעים יש מקומות ישיבה, ואין מקום להגדיל את המטען. היא תהיה צפופה יותר בשעות השיא.

השני הוא קו מיוחד לשדה התעופה-נריטה אקספרס (N'EX) שהוכן במיוחד לשדה התעופה. מכונית זו עוצרת רק בתחנה המרכזית של טוקיו ובתחנת שינג'וקו (ותחנת יוקוהמה). זה עולה 2,940 ין להגיע למרכז העיר טוקיו, וזה לוקח בערך 55 דקות. לכל נוסע יהיה מושב קבוע, ויהיה גם מקום למטען. הרכבת הזו הרבה יותר נוחה מרכבות רגילות, וזה לוקח פחות זמן, אבל המחיר גם יקר יותר. JR מזרח (JR מזרח) תמכור חבילת קו מיוחדת לשדה התעופה-"Suica & N'EX" הנמכרת רק לתיירים זרים בשדה התעופה. הוא כולל כרטיס הלוך ושוב ל- N'EX, וכרטיס Suica עם פיקדון של 1,500 ין ו -500 ין (כרטיס Suica הוא כרטיס שניתן להטעין אותו, והכסף בכרטיס יכול לשמש לטייל בטוקיו וב- הסביבה לתחבורה ציבורית, אתה יכול גם לקנות דברים בחנויות רבות שמקבלות Sucia. ניתן להשתמש בכרטיסי Suica ברוב חנויות הנוחות וחנויות בתחנות הרכבת JR, כך שלא תדאג להוציא את הכסף בכרטיס) . כאשר אינך זקוק לכרטיס Suica, תוכל לפנות למשרד הכרטיסים של JR כדי להחזיר את הכרטיס שלך, ופיקדון הכרטיס בסך 500 ין יוחזר לך במלואו. בנוסף, יתרת הכרטיס תוחזר לך גם כן, אך יחויבו דמי טיפול של כ- 200 ין. אם היתרה בכרטיס נמוכה מ- 200 ין, יתרה זו תשמש כדמי טיפול ולא תוחזר לך. אתה יכול להוציא את יתרתך לחלוטין בחנות הנוחות לפני החזרת הכרטיס, כך שלא תצטרך לשלם דמי טיפול. ישנם שני סוגים של Suica & N'EX, והמחיר הוא 5,500 ין לטיסה הלוך ושוב 3,500 ין לכיוון אחד. אם מנכים את 2,000 ין של Suica, אתה צריך להוציא רק 3,500 ין/1,500 ין כדי לקבל כרטיס הלוך ושוב ל NEX, שהוא הרבה יותר זול מרכישת כרטיס N'EX. אם אתה רוצה ללכת לשינג'וקו משדה התעופה או לעבור לשורות JR אחרות, חבילה זו צריכה להיות הבחירה הטובה ביותר שלך.

רכבת קו Keisei

בדומה ל- JR, לרכבת Keisei יש גם שני סוגי רכבות שמחברות בין מרכז העיר טוקיו. האחת היא רכבת רגילה, המחיר הוא כ -1,200 ין, וזמן ההפעלה הוא כ -65 דקות. השני הוא שדה התעופה האקספרס-סקיילינר המיוחד, המחיר הוא 2,400 ין, וזמן ההפעלה הוא כ -50 דקות. מכיוון שסוף הרכבת Keisei הוא Ueno, אם אתה נוסע לכיוון Ueno או צריך לעבור לרכבת התחתית של טוקיו, Keisei עשוי להיות נוח יותר מאשר JR.

שים לב גם שקייסי ו- JR הן שתי חברות שונות, והן אינן יחד בתחנת שדה התעופה. לכן, עליך למצוא את התחנה המתאימה בהתאם לרכב שאתה רוצה לעשות. השלטים בנמל התעופה נריטה ברורים מאוד וקל מאוד למצוא את התחנה המתאימה.

אוטובוס שדה תעופה

לנמל התעופה נריטה יש גם אוטובוס לימוזינה לשדה התעופה-לימוזינה ישירות למלונות מרכזיים במרכז העיר טוקיו. זה עולה 3,000 ין ולוקח בערך 90 דקות. אם יש לך הרבה מטען, או שאתה לא יודע איך להגיע מתחנת המטרו של טוקיו לחדר האירוח שלך, אתה יכול לבחור לקחת את אוטובוס נמל התעופה.

הודעה:

• אם אתה צריך להחליף רכבות בתחנות הרכבת התחתית או JR בטוקיו, עליך להיות מודע לכך שלא לכל הרציפים והיציאות יש מעליות. אם המטען שלך כבד, אתה עלול להיות עייף יותר.
• אם תבחר לקחת רכבות JR או Keisei לשדה התעופה נריטה, עליך לשים לב כי לשדה התעופה נריטה יש שני מסופים (טרמינל 1 וטרמינל 2). לרכבת יש גם שתי תחנות מתאימות. עליך לדעת מראש באיזה מסוף אתה עומד לקחת, כדי שתוכל לרדת בתחנה הנכונה.
• תחנות הרכבת התחתית וה- JR של טוקיו גדולות וצפופות מאוד. לכל תחנה יש מספר יציאות שונות. עליך לדעת לאיזו יציאה בית המגורים שלך הוא הקרוב ביותר (מידע זה זמין בדרך כלל באתר של מלון). אם אתה יוצא מהיציאה הלא נכונה, גם אם אתה יכול למצוא את מקומך, ייתכן שזו לא משימה קלה.

נמל התעופה נריטה לשדה התעופה האנדה

אם אתה לוקח טיסה בינלאומית לטוקיו ואז עובר לטיסה פנימית, ייתכן שיהיה עליךנמל התעופה הבינלאומי נריטהלְהַגִיעַנמל התעופה הבינלאומי האנדהתסתובב. המרחק בין שני שדות התעופה ארוך מאוד, והזמן על הכביש הוא לפחות כשעה וחצי. אם גם אתה שוקל את זמן הצ'ק-אין, אם מרווח הטיסה שלך הוא פחות מ -3 שעות, סביר להניח שתפספס את המטוס שברצונך להעביר.

מוֹנִית

אם אין סיבה מיוחדת, עבור התייר הממוצע, לנסוע במונית משדה התעופה הבינלאומי נריטה לשדה התעופה הבינלאומי בטוקיו (או בכיוון ההפוך) אינה בחירה מתאימה. נמל התעופה נריטה נמצא במרחק של כ -70 קילומטרים מאזור מרכז העיר טוקיו, בנוסף למרחק מאזור מרכז העיר לשדה התעופה הבינלאומי של טוקיו, כך שתעריפי המוניות יקרים מאוד ויש פקקים תדירים בכביש. זה עשוי להיות חסכוני יותר לבחור את שיטות התחבורה האחרות המתוארות להלן.

אוטובוס שדה תעופה

יש אוטובוס מנמל התעופה נריטה לשדה התעופה האנדה. זמן היציאה הוא כ 15-20 דקות והמחיר הוא 3,000 ין. אם אין פקק, זה לוקח בערך 70 דקות מנריטה לחאנדה. אבל יהיו פקקים תכופים בשעות השיא, כך שהזמן הנדרש עשוי להיות שעתיים, לפעמים אפילו 3 שעות. היתרון בבחירת אוטובוס לשדה התעופה הוא שזה נוח, אין להחליף מכוניות, אך החיסרון הוא שהמחיר אינו זול, ואין אחריות לזמן הנדרש בכביש כאשר יש פקק.

רכבת קייסי

בתחנת Keisei של נמל התעופה Narita, יש רכבת לשדה התעופה Haneda (קו נריטה SKY ACCESS, או הקו הראשי של Keisei). הזמן הנדרש הוא כ -80 דקות, ומחיר הכרטיס הוא כ -1,300 ין. קו נריטה SKY ACCESS אינו צריך להחליף רכבות, והקו הראשי של Keisei צריך להחליף רכבת בתחנת Aoto. היתרון בבחירת Keisei הוא שהמחיר זול והזמן הנדרש בכביש מובטח. החיסרון הוא שהרכבות כולן רכבות רגילות ויעצרו בתחנות רבות, כך שלפעמים הן נהיות צפופות מאוד. למרות שקו נריטה SKY ACCESS אינו צריך להחליף רכבות, הוא נעלם בערך בשעה 14:45. עליך לקחת את הקו הראשי Keisei, המחייב החלפת רכבות בתחנת Aoto.

רכבת JR טוקיו מונורייל

בתחנת JR בנמל התעופה נריטה, תוכלו לקחת רכבת JR לתחנת טוקיו או תחנת שינגאווה, ולאחר מכן לעבור לרכבת JR רגילה לתחנת חמאמאצוצ'ו, ולאחר מכן לעבור לרכבת מונורייל של טוקיו לשדה התעופה האנדה. מחיר הכרטיס של מונורייל בטוקיו הוא בסביבות 460 ין. אם אתה קונה את חבילת "Suica & N'EX" שהוצגה קודם לכן, המחיר משדה התעופה נריטה לתחנת Hamamatsucho הוא 1,500 ין, כך שהמחיר הכולל הוא כ -2,000 ין. זה לוקח כשעה וחצי מנריטה לתחנת חמאמאצוצ'ו (צריך להחליף רכבת בתחנת טוקיו או בתחנת שינגאווה), והזמן מתחנת חמאמצוצ'ו עד האנדה הוא כ -25 דקות. הזמן הכולל הוא קצת יותר משעתיים. היתרון בבחירת שיטה זו הוא שהמחיר מתון והזמן על הכביש מובטח. אם אתה משתמש בנריטה אקספרס (N'EX) משדה התעופה נריטה לתחנת טוקיו או תחנת שינגאווה, המכונית שאתה נוסע היא רכבת המיועדת לה שדה התעופה, וזה מאוד נוח. החיסרון הוא שאתה צריך להחליף את המכונית פעמיים.

לגבי נמל התעופה האנדה

בהתרשמותם של אנשים שאינם יפנים, רכבות השינקנסן היפניות מפותחות מאוד, כך שאולי אין הרבה אנשים הנוסעים במטוסים ביתיים ביפן. למעשה, שדה התעופה האנדה הוא שדה תעופה פנימי מרכזי ביפן (להנאדה יש ​​גם שדה תעופה בינלאומי). יש שם גם הרבה אנשים, ורמת הצפיפות אינה נחותה מזו של תחנת שינקנסן. בדומה לתחנות הרכבת הגדולות ביפן, גם בשדה התעופה האנדה יש ​​חנויות ומסעדות רבות. ההבדל הוא שמרכז הבניין בו נמצאת תחנת הרכבת הוא תחנת הרכבת, עם חנויות ומסעדות מבחוץ, בעוד שמרכז נמל התעופה האנדה הוא החנות והמסעדה, עם דלפקי צ'ק אין ושערי עלייה על הכניסה בחוץ. לכן, שדה התעופה האנדה מרגיש יותר כמו קניון עם מתקני שדה תעופה מאשר שדה תעופה עם חנויות.

יש קומת תצפית בקומה העליונה של נמל התעופה האנדה, ששווה ביקור. שם תוכלו לראות את התמונה המלאה של שדה התעופה והעיר טוקיו מרחוק. עם ראות טובה, ניתן לראות את הר פוג'י על מרפסת התצפית של נמל התעופה הבינלאומי האנדה.

אטרקציות

בטוקיו יש אטרקציות רבות שכדאי לבקר בהן, בין המפורסמות והפופולריות ביותר בקרב תייריםמקדש סנסוג'י、הגן החיצוני של הארמון הקיסרי(מחוז מרכז) ומייג'י ג'ינגו(הארג'וקו).

ישנם אזורי מסחר ידועים רבים בטוקיו. בין אם זה קניות, אוכל או סתם להסתובב, תוכלו לחוות את סגנון העיר היפני המודרני. לאזורי קניות שונים יש גם מאפיינים משלהם. נוף הרחובות של שינג'וקו מסנוור, הארג'וקו מלא באווירה צעירה, וגינזה הוא המועדף על אנשים מתקדמים. הם כבר משגשגים מאוד ביום, ואפילו משגשגים יותר בערב.

אם אתם מחפשים פלטפורמת צפייה המשקיפה על כל טוקיו, טוקיו יכולה לספק לכם אפשרויות רבות:

• עץ השמים של טוקיו(2,060-3,090 ¥) היא האטרקציה הידועה ביותר בטוקיו, זהו הבניין השלישי בגובהו בעולם, המגיע לגובה של 634 מטרים. עם זאת, מיקומו רחוק מעט מהעיר הראשית של טוקיו, כך שהנוף שתוכלו לראות מהמגדל הוא בעיקר הבניינים הנמוכים בפריסה המבולבלת שמסביב.
• מה שאנשים מכירים יותר הואמגדל טוקיו. למרות שמחירו של מגדל טוקיו אינו יקר (820-1,420 ¥), שהוא הרבה יותר זול מיריביו החדשים, הנוף ממנו תוכלו ליהנות הוא ממוצע יחסית.
• ממוקם בשינג'וקוממשלת מטרופולין טוקיותנו למטיילים הזדמנות חופשית לראות את הנוף הפנורמי של טוקיו, שווה ביקור.
• בקומה העליונה של בניין מורי רופונגי הילסמצפה הכוכבים של טוקיושווה ביקור. שם תוכלו לראות את מפרץ טוקיו ואת העיר הראשית היפה של טוקיו. המחיר מעט יקר יותר (1,800-2,300 ¥), אך כרטיס זה כולל גם את מוזיאון האמנות מורי.

הרחובות והנתיבים של טוקיו מנוקדים במוזיאונים שונים, גדולים וקטנים, שלרוב יש להם מאפיינים משלהם. מפורסםהמוזיאון הלאומי של טוקיו(410-610 ¥) האוסף ממוקם בפארק אונו, והעשיר מאוד. אם אתה רוצה ללמוד על ההיסטוריה והתרבות של יפן, המקום הזה חייב להיות מקום מספק עבורך. אם אתה רוצה להכיר את טוקיו, הממוקם בסומידהמוזיאון אדו-טוקיו(¥ 600) היא בחירה טובה. דגמי עיר שונים ו- Ukiyo-e משמשים להצגת השינויים בטוקיו. של צ'יודההמוזיאון הלאומי לאמנות מודרנית(¥ 130-430) מוצגים מספר רב של יצירות אמנות יפניות לאחר שחזור Meiji. כאן תוכלו ללמוד על השינויים באמנות היפנית במאה השנים האחרונות.

פעילות

לִלמוֹד

אנו יכולים ללמוד ידע ומיומנויות שונות ביפן, כגוןטקס התה，כְּתִיבָה יָפָהאוֹאומנויות לחימה. קראטה, ג'ודו, אייקידו וקנדו, ישנם סוגים רבים. ישנם גם בתי ספר לשפות רבים ביפן שיעזרו לך ללמוד יפנית היטב. ישנן מספר אוניברסיטאות בטוקיו המתאימות לרמה הבינלאומית לתואר ראשון או שני.

אוּנִיבֶרְסִיטָה

• אוניברסיטת קאיו（אוניברסיטת קאיו, け い お う ぎ じ ゅ く）。מבואהאוניברסיטה הפרטית המובילה ביפן (אלא אם כן אתם שואלים סטודנט מאוניברסיטת ווסדה), שנוסדה ביום הסמוראי הישן, יש לה היסטוריה מוקדמת יותר מווסדה, ויש לה בוגרים ובהם ראש הממשלה לשעבר, ג'וניצ'ירו קויזומי. הקמפוס הראשי ממוקם ביונדה。  
• אוניברסיטת סופיה（אוניברסיטת סופיה, じ ょ う ち だ い が く）。מבואאוניברסיטה ישועית פרטית ידועה, המפורסמת בקורסי השפה הזרה שלה ובמספר רב של סטודנטים זרים. הקמפוס הראשי ממוקם ביוטסויה。 
• המכון הטכנולוגי של טוקיו（המכון הטכנולוגי של טוקיו, と う き ょ う う う ぎ ょ だ い）。מבואהאוניברסיטה הטכנולוגית המובילה בטוקיו. אזור הקמפוס הראשי ממוקםOokayama。 
• אוניברסיטת טוקיו（אוניברסיטת טוקיו, と う き ょ う だ い が）。מבואהאוניברסיטה מספר אחת ללא עוררין ביפן חזקה במיוחד בתחום המשפטים, הרפואה והספרות. למקומיים מאוד קשה לעבור את בחינת הכניסה שלה, אך סטודנטים להחלפה יכולים להיכנס אליה ביתר קלות. שלושת הקמפוסים העיקריים פזורים ברחבי העיר, כולל הקמפוס הראשי של הונגו, קמפוס קומבה וקמפוס קאשיווה, שאינו נמצא בטוקיו. הקמפוס הראשי הואהונגו。 
• אוניברסיטת ווסדה（אוניברסיטת ווסדה, わ せ だ だ い が く）。מבואהאוניברסיטה הפרטית המובילה ביפן (אלא אם כן תשאלו סטודנט מקאיו), היא מפורסמת בזכות משפחות האמנים והעוברים. ראש הממשלה לשעבר יאסואו פוקודה הלך כאן לבית הספר. הקמפוס הראשי הואווסדה。 

מקומות תעסוקה

קניות

אוכל

ראשית הציגו מידע הקשור לעלות האכילה.

בהתרשמות האנשים הפשוטים מיפן, טוקיו בפרט היא מקום שבו יוקר המחיה גבוה מאוד. רמת ההכנסה הממוצעת של היפנים גבוהה מאוד, גם אם מושווים למדינות מפותחות באירופה ובאמריקה, רמות השכר שלהן מהטובות ביותר. בנוסף, יפן עשתה עבודה טובה מאוד בחלוקת העושר החברתי. באופן כללי הפער בין העשירים לעניים ביפן אינו גדול. כשמדובר בהיבטים הקשורים למזון, ההכנסה של חקלאים, דייגים ועובדים אחרים הקשורים למזון לא אמורה להיות רחוקה מדי מהכנסתם של עובדי משרדים עירוניים רגילים. לכן, לא קשה לדמיין כי עלות תעשיית הקייטרינג היפנית גבוהה מאוד.

עם זאת, אין זה אומר כי האוכל בטוקיו הוא בהכרח יקר מאוד. תעשיית המזון והבידור ביפן מפותחת מאוד והתחרות עזה. בגלל זה, ישנם מספר רב של מזונות עם רמות צריכה שונות לבחירה בטוקיו. החל מקופסאות אוכל בחנויות מכולת במאה עד מאתיים ין, אטריות ראמן ואורז בקר בחמש עד שש מאות ין, סושי וסיר חם בקר בכמה אלפי ין לאדם, ועד מסעדות יקרות יקרות (וכמובן שיש מזון מהיר רשתות כמו מקדונלד'ס ו- KFC), לתיירים יכולות להיות אינסוף אפשרויות בהתאם לתוכניות ההוצאה שלהם. בנוסף, היפנים בררנים מאוד באוכל, כך שאפילו מזונות מאוד זולים הם באיכות גבוהה מאוד.

להלן המחירים המשוערים של כמה מאכלים נפוצים לעיון

• אטריות מיידיות וכדורי אורז אצות הנמכרים בחנויות הנוחות: בסביבות 200 ין
• בקבוקי מים מינרליים ומשקאות תה ירוק הנמכרים במכונה אוטומטית: בסביבות 150 ין
• בננות נמכרות בחנויות נוחות: אחת ב -100 ין, שלוש ב -190 ין
• ראמן ברחוב, אטריות בקר ביושינויה: כ -500 ין
• ארוחת צהריים במסעדות בבנייני משרדים יוקרתיים ובקניונים: בסביבות 2,000 ין לנפש
• סיר חם בקר במסעדות בינוניות: בסביבות 5,000 ין לאדם
• סושי במסעדת סושי: מחיר הסושי המצוטט על ידי מסעדת סושי מתייחס לחתיכת סושי במקום לחתיכת סושי, ובדרך כלל נע בין 200 ין ל -900 ין. אם יש לך שני אנשים ואתה מזמין סוג אחד של סושי, השף הסושי ייתן לך שניים, כך שמחירו בפועל יהיה פי שניים מהמחיר המסומן (אלא אם כן אתה מדבר יפנית ואומר לשף להגיש רק אחד. השף הסושי הממוצע בלבד יכול לדבר יפנית). לכן המחיר הנדרש לסושי א -לה -קארט עשוי להיות שונה למדי ממה שדמיינתם מראש. במסעדת סושי כללית יהיה תפריט קבוע המשלב מספר סוגי סושי שונים, בדרך כלל 3,000 עד 4,000 ין. ארוחה קבועה מסוג זה, כמו סושי א-לה-קארט, היא סושי טרי המיוצר באתר, ותוכלו לדעת מראש מה המחיר שאתם רוצים לשלם.

שָׁהוּת

אמצעי בטיחות

יפן נחשבת בדרך כלל למדינה מפותחת עם רמת ביטחון ציבורית מצוינת. באשר לתנאי הבטיחות ואמצעי הזהירות באזור טוקיו, ההנחיה הגבוהה ביותר לתיירים היא "לעקוב אחר רמת החיים היפנית וכללים בלתי מדוברים".

מסילת רכבת

ישנן תחנות רכבת רבות באזור טוקיו העוסקות במקביל במספר דגמי רכבים של קווי רכבת מרובים. לכן, בחלק מהרציפים של כמה תחנות אין דלתות מסך (כגוןתחנת שינג'וקוזכור לשמור מרחק מסוים מקצה האתר כאשר זרם האנשים גבוה כדי למנוע נפילה.

בידור

על מנת למנוע מחלוקות משפטיות ובטיחות רכוש, אנא המשך בזהירותקבוקיצ'ואל תעקבו אחר המגמה כאזור שעשועים מותאם אישית מייצג. אם יש לך תקווה חזקה לסיור, אתה יכול לבחור כמה חנויות עם מוניטין טוב לסיור.

ביקור בקמפוס

• בעת ביקור בכמה אוניברסיטאות פתוחות בטוקיו, אנא הימנע משטח הבנייה למניעת פגיעה גופנית. לדוגמה, הפקולטה לחקלאות, הפקולטה להנדסה, בניין מס '2, בניין 2 של הפקולטה להנדסה בקמפוס הונגו של אוניברסיטת טוקיו תחל כולו בשנת 2020. ביצורי רעידת אדמה עוברים שיפוץ במשך חצי שנה, ותיירים אינם מורשים להיכנס לאזור הבנייה ללא אישור.

• כנימוס, תיירים גם אינם רשאים להיכנס לבניין ההוראה בקמפוס ללא אישור ולצוד חיות בר (כגון עורבים, אווזים, דרורים), ואינם יכולים לכבוש את המקום במהלך פעילות בית הספר לצורך עבודת צילום קבוצתית, אחרת הם עלולים להיגרש על ידי משטרת הקמפוס, נשלחה לתחנת המשטרה או אפילו לגרש.

פוליטיקה וחוק

התיירים הסינים היבשתיים באזור טוקיו צריכים לכבד את הנטייה הפוליטית של המקומיים היפנים וחברים בינלאומיים אחרים ולא ללכת לשםמקדש יאסוקוניאטרקציות תרבותיות כמו מקדש Meiji Jingu ומוזיאון המטרופוליטן בטוקיו מבטאות בהתלהבות את הנטייה הפוליטית והמאבק שלהן, אחרת הן עלולות להיקנס, לגרש או אפילו לשלוח אותן לבית המשפט.

חוקי יפן שונים מאלו של מדינות מולדות התיירים, לכן שימו לב לחוקים ייחודיים ביפן כדי להימנע מצרות מיותרות.

חַיִים

• שימו לב כי המדרגות הנעות באזור טוקיו צריכות לעמוד בצד שמאל כדי לפנות מקום לאזור הנכון, כך שאנשים ממהרים יכולים לעלות במהירות במדרגות. אולם הצד השמאלי של התחנה או הצד הימני של התחנה תלוי היכן משתמש המזל הראשון שעושה שימוש במעלית זו ביום. לכן, המצב הספציפי דורש מיקום תחנה ספציפי. למרות שיפן דוגלת כעת לא לוותר על מחצית מהשטח הפנוי כדי לצמצם את הבלאי החד צדדי של המעלית, אך אם האנשים שלפניכם מוציאים אותה החוצה, עדיף שתיירים ילכו לכפר ויעקבו אחר המכס. .
• שוב, כתיירים, נא לא לצוד ולהרוג חיות בר, אחרת העלות גדולה בהרבה ממה שהתיירים חושבים.

טיפול רפואי

מחיר שירותי הרפואה ביפן יקר מדי לתיירים ממדינות מתפתחות.

על פי המלצות שגרירות יפן בסין, על כל התיירים לרכוש שירותי ביטוח בלוח הנסיעות מראש. כיעד תיירותי פופולרי ביפן, קיימות כיום חברות ביטוח רבות המספקות ביטוח נסיעות יפני, ולחברות הביטוח המקומיות הסיניות והיפניות יש חבילות תואמות.

אם אתה מרגיש לא טוב ביפן, ייתכן שיהיה עליך לפנות למרפאה מיוחדת בקהילה תחילה, ולאחר מכן לבית חולים מקצועי יותר בהתאם למצב. מכיוון שהזמן לשירותי רפואה הוא מאוד צר עבור המטופלים, והנהלים הרפואיים ביפן שונים מאלו שבמדינות אחרות, יש צורך בתיירים ברמה של מיומנות יפנית בתהליך קבלת שירותי הרפואה היפנים בעצמם. .

אם הרמה היפנית לא מספיק טובה, בהתאם לסוג הביטוח שרכש התייר, ייתכן שתוכל להתקשר לחברת הביטוח המספקת שירותי התאמה רפואית. אם אתה חושב שיש לך צורך, אנא שים לב האם הביטוח החברה מספקת שירות זה בעת רכישת ביטוח.

החומרים הקשורים לויזה רפואית של יפן אינם שייכים להיקף התיירות. ניתן לפנות לתקנות הרלוונטיות של לשכת ההגירה של משרד המשפטים של יפן בנושא אשרות רפואיות.

תִקשׁוֹרֶת

NTT דוקומו、Softbankמחכה שמפעילי התקשורת היפנים יספקו לכרטיסי נתונים של 4G נתונים בלתי מוגבלים לתיירים זרים הנעים בין 3 ימים ל -15 ימים. ניתן להשתמש בכרטיסים אלה בפריסה ארצית, לא רק בטוקיו.

כרטיסי נתונים פשוטים אינם מספקים את הפונקציה של ביצוע שיחות. לכן, משתמשים בכרטיסי נתונים מומלצים להשתמש בתקשורת הרשת המשתמשת בנתוני נתונים לביצוע שיחות, כגון סקייפ, LINE CALL, טלפון WeChat וכו '. כרטיס הביקור המספק את פונקציית החיוג דורש התייעצות נוספת עם המפעיל המתאים.

המחיר של כרטיס הנתונים הוא בערך ￥ 5CNY ליום (המחיר ישתנה, כך שהוא לעיון בלבד).

שֵׁרוּת

התחנה הבאה

משתרע מטוקיו, הסביבהקאנטוכל התחומים יזהו אותך לאן אתה הולך. יעדים פופולריים במיוחד בקרב מטיילים כוללים:

• האקונה—— תהנה מהמעיינות החמים שם והר פוג'יהנוף
• קמאקורה—— יש הרבה מקדשים קטנים ובודהה גדול
• אוֹר שֶׁמֶשׁ—— המקדש המפואר ואתר הקבורה של שוגון טוקוגאווה אייאסו
• אודווארה—— הטירה היפנית היחידה באזור טוקיו רבתי
• אתר הנופש טוקיו דיסני--לִכלוֹלטוקיו דיסנילנדעםטוקיו דיסני סי。
• יוקוהמה—— העיר השנייה בגודלה ביפן, פרבר של טוקיו

ישנם גם כמה יעדים פחות מפורסמים באזור טוקיו, אך תוכלו ליהנות בקלות מטיול יום מטוקיו:

• אשיקאגה—— עיר הולדתה ההיסטורית של משפחה כללית מפורסמת
• האצ'יוג'י—— לאחר שעברתם ביער, טפסו אל הר טאקו כדי לבקר במקדש ולבקר בגן הבירה
• קוואסאקי—— הנה בית הפולק העירוני היפני קאוואסאקי, 24 בתי חווה עתיקים באיכות גבוהה, שלא לדבר על פסטיבל הסירוב השנתי (פסטיבל טטסוגן)
• קוואגו—— היא שומרת על מראה העיר הטירה בתקופת אדו וידועה גם בשם קדו.
• קינוגאווה—— עיירת המעיינות החמים של ניקו, ארץ הפלאות אדו ניקו אדו, ופארקי שעשועים של תקופת האדו ביפן: ניקו, נינג'ה, סמוראים, גיישה וכו ', נמצאים בהרים היפים.
• פוג'ינו—— עיירה קטנה פופולרית בקרב מקומיים וזרים. אם אתה מתעניין באמנות, עליך לבוא ליהנות מהנוף היפה.

אל תשכח את המקומות האלה מדרום לטוקיו

• איי איזו—— אתרי החוף והמעיינות החמים הנגישים ביותר
• איי אוגאסאווארה—— הוא נמצא במרחק של 1,000 קילומטרים מלאים מהעיר הגדולה לצפייה בלווייתנים, צלילה ומי שרוצה להיפטר מכל זה.

מסלול דרך טוקיו

ניגאטה ← אומייה ←	צָפוֹן  דָרוֹם	→ סוֹף
Aomori ← אומייה ←	צָפוֹן  דָרוֹם	→ סוֹף
אוסקה ← שיניוקוהמה ←	מַעֲרָב  מזרח	→ סוֹף
נגויה ← האצ'יוג'י ←	מַעֲרָב  מזרח	→ סוֹף
סוֹף ←	מַעֲרָב  מזרח	→ איצ'יקאווה → נריטה
עיר רוק ← סאנקסיאנג ←	צָפוֹן  דָרוֹם	→ סוֹף
נאגאוקה ← טוקורוזאווה ←	צָפוֹן  דָרוֹם	→ סוֹף
Aomori ← אורווה ←	צָפוֹן  דָרוֹם	→ סוֹף
נגויה ← קוואסאקי ←	מַעֲרָב  מזרח	→ סוֹף