כיום, בערים רבות יש מערכות שלמות, יעילות ונוחות, כולל חשמליות, רכבות תחתיות ומסילות קלות. עם זאת, ברוב המערכות אותן פלטפורמות ורכבות שוב ושוב עוצרות והולכות, מה שלא יכול להוסיף שום צבע למסע המשעמם. נבחר בערך זהמעבר רכבת עירוני אופייניבמובנים מסוימים, הם יוצאים מן הכלל. הם יכולים להביא לנוסעים ולנוסעים חוויה אחרת. ניתן לומר שמערכות תחבורה אלה ברכבת עצמן הן נקודות נוף, אפילו נקודות נוף אופייניות של העיר.
לִלמוֹד
ערים עם תחבורה רכבת ייחודית ממוקמות בכל רחבי העולם. למרבה המזל, רוב תחנת הרכבת בנויה בערים גדולות כדי להתמודד עם התנועה הגדולה. כך שאינך צריך להשקיע מאמץ בכדי להעביר למקומות נופיים. הערכה של מעברי הרכבת הללו עוברת לאורך כל תהליך הגלישה בעיר. אתה יכול אפילו לעצב את המסלולים והתחנות שאתה רוצה לחוות כאמצעי התחבורה המחבר את שני נקודות נוף.
הומה
1 טוקיויש לה מערכת מעבר רכבת מדהימה והרכבת התת קרקעית שלה היא באורך 326 קילומטרים, ומדורגת במקום החמישי בעולם. אבל אם סופרים את כל מסילות הרכבת, אורכה יגיע ל -2,623 קילומטרים, שזה יותר מהונג קונגלְהַגִיעַבייג'ינגהמרחק עדיין ארוך. באמצעות רכבת ניתן להגיע כמעט לכל פינה בטוקיו מערכת הרכבות המהירה והאיטית הופכת אותה למהירה כמו מונית. בזמני שיא זירת הרכבות המגיעה וזרימת האנשים מרהיבה מאוד. אתה יכול ליהנות מהסצינה המשגשגת של המטרופולין הזה כשאתה נוסע במסלול הקרקע, עם היסטוריה בת מאה שנהתחנת טוקיווגם לינאיYurikamomeהנוף טוב מאוד, אך עליך לבדוק את המסלול מראש.תחנת שינג'וקואם הלכת לאיבוד, עליך להימנע גם מתקופת השיא הצפופה.
2 לונדוןהרכבת התחתית נקראת גם "הצינור" בגלל צורת המנהרה שלה. "הצינור" שנפתח ב- 10 בינואר 1863 הוא אחת הרכבות התחתיות הוותיקות בעולם ומפעילה כיום 270 תחנות. כעיר חלוצה של הרכבת התחתית, הלוגו של הרכבת התחתית של לונדון והשידור החוזר ונשנה בתחנת הרכבת התחתית שהזכירו לאנשים לשים לב לפער בין הרציפים וסיפוריו הנוגעים ללב, הפכו לכרטיסי הביקור של לונדון. אם אתה חובב טיולי ארץ קודש,תחנת אלדוויץ '(אלדוויץ ') נמצא בשימוש נרחב במסגרות קולנוע וטלוויזיה, כגון "V for Vendetta" ו- "Sherlock הבלש". תחנה נטושה זו פתוחה לצפייה בשעות מסוימות.
אדריכלות מיוחדת
גֶרמָנִיָההעיר3 וופרטלהוא מפורסם בזכות המונורייל הוותיק ביותר שנפתח בשנת 1901. אורכו של מסילת הרכבת הוא 13.3 קילומטרים. הרכבת מונעת בחשמל ונוסעת על נהר וופר רוב הזמן. זו בהחלט חוויה נפלאה, המאפשרת לך לעמוד כתף אל כתף עם הציפורים תוך כדי חווית ההתרגשות שמביאה הרצפה התלויה מתחת לרגליך. ציוד מסלול מסוג זה הינו בטוח ביותר, ולא קרה תאונה כתוצאה מהעיצוב . חוץ מוופרטל, יפן4 מחוז צ'יבההפעלת מונורייל התלוי הארוך ביותר, כמו גם גישה למחוז קנאגאווהמוקד תיירותאנושימהשֶׁל5 שונאן מונורייל。
6 חיפההרכבת התחתית היא כיום אחת ממערכות הרכבת התחתית MRT הקטנות ביותר בעולם, עם שש תחנות בלבד בכל המסע. מכיוון שחלק גדול מחיפה ממוקם בהר הכרמל, לרכבת התחתית מהרציף, למסילה לרכבת, כולם בעלי שיפוע או סולם גדול. רוב חללי פנים התחנה מעוצבים בסגנון פסיפס בצבעים עזים, ומכיוון שהשיפועים של כל התחנות שונים, הזוויות היחסיות בין הקרונות והתחנה תמיד היו שונות, מה שגם יגרום לנוסעים לאבד את תחושת הרמה בשל לבלבול של מערכת ההתייחסות.חוויה מעניינת.
אמריקהמערב וירג'יניהעיירה קטנה7 מערכת התחבורה המהירה האישית של Morgantownהוא מחבר בין הקמפוסים של אוניברסיטת מערב וירג'יניה בעיר ובאזור העירוני שלה. מערכת זו נבנתה כפרויקט ניסיוני של בואינג במימון ממשלתי. העגלה שלה היא כמו מונית ואורכה 4 מטרים בלבד. בשעות שאינן בשיא, ניתן להתקשר לרכבת באמצעות כפתור "שיחה" בתחנה, ולא יהיו עצירות בדרך ליעד, שאפשר לומר שהיא "מונית" על המסילה. אם Morgantown שומם מדי לתיירים,לונדון8 שדה התעופה הית'רוקיימת גם מערכת דומה, המחברת את מסוף 5 לנוסעים לחניון רחוק, ואין מסילה גלויה, המונעת על ידי מגנטיות.
עיצוב אמנותי
9 שטוקהולםהרכבת התחתית מפורסמת בכל רחבי העולם בעיטוריה. בין 100 תחנות הרכבת התחתית, יותר מ -90 כוללים עיטורים אמנותיים שונים. יותר מ -150 אמנים השתתפו ביצירה אמנותית ענקית, מה שהפך אותו למוניטין של "מוזיאון האמנות הארוך ביותר בעולם". מאחורי יצירות האמנות של כל תחנה מסתתרות משמעויות שונות, החל מהקריאה לשלום, פמיניזם ושמירה על הסביבה ועד לביטוי המגוון התרבותי של שטוקהולם, וישנן גם "יצירות דמיוניות" המעוצבות אך ורק על בסיס ההיסטוריה המיוחדת של תחנה מסוימת. יש את תחנות האמנות ביותר בקו הכחול, אתה יכול גם להתייחס לרשימה הרשמית של שטוקהולם"רשימת התחנות שיש לבקר בהן"。
10 מוסקבההרכבת התחתית היא ארמון אמנות תת קרקעי המשלב אדריכלות, ציור ופיסול. מבחינת סגנון וסגנון, כל תחנה שונה, אך כולן ייחודיות, מדהימות ואלגנטיות, מלאות תרבות עשירה ואווירה של זמנים שונים. כאשר תוכננה המטרו במוסקבה, היא קיבלה משימה שאינה אמצעי התחבורה, כלומר "קבוצת מבנים דמויי ארמון תת קרקעי בעלי משמעות אדריכלית רבה". הרכבת התחתית משתמשת באופן נרחב במגוון מינרלים, פסיפסים, קרמיקה וזכוכית רב גונית מיותר מ -20 מקורות שונים לקישוט ציורי קיר בקנה מידה גדול ותבליטים שונים בסגנונות אמנותיים שונים, המלווים במגוון תאורה ייחודית ומבריקה, כמו ארמון מפואר. , וכמו מוזיאון לאמנות. חלק מקווי הרכבת התחתית ישנים יותר, ויש רכבת מיוחדת עם "מוסקבה שאוהבת לקרוא". רשימת תחנות המטרו במוסקבה יכולה לעזור לך לבחור באילו תחנות לבקר.
נוף עירוני
11 הונג קונגחשמלית נקראת גם בחיבה "דינג-דינג". מהירות המכונית איטית מאוד, אפילו איטית יותר מאשר ריצה בשעות העומס, אך זה הופך אותה לבחירה מצוינת ליהנות מהנוף הקטן של העיר הגדולה של הונג קונג בנוחות. החשמלית נוסעת לאורך החוף הצפוני של האי הונג קונג לשאו קאי וואן ומעיר קנדי שבמחוז המערבי. יש גם קו סניף עגול מ / אל Happy Valley, שיכול לשאת בממוצע 240,000 נוסעים ביום. חשמלית הונג קונג היא מערכת החשמלית היחידה הקיימת בעולם המשתמשת בחשמליות דו-קומתיות, והיא גם אחת החשמליות הוותיקות בעולם.
12 מלבורןהרכבת הקלה היא מקור מערכת הרכבת הקלה ומערכת החשמלית הגדולה ביותר בעולם, עם 1,813 תחנות ואורך כולל של יותר מ -200 קילומטרים. צלליות הרכבת הקלה פזורות בכל רחבי האזור העירוני, בעלות צורות שונות, חולפות בין הבניינים, והופכות לקישוט הבניינים היפים. מסלול החשמלית Circle Line 35 החופשי יכול לכסות אטרקציות עירוניות רבות, ולכל אטרקציה יש הסברים סיניים ואנגליים מתאימים. זהו כלי נהדר לטיולים עירוניים. לא עולה כסף לקחת את הרכבת הקלה באזור החופשי של הרכבת הקלה. במלבורן יש גם חשמלית רכבי האוכל הייחודית בעולם, שהיא יקרה ויש להזמין אותה מראש.
13 סן פרנסיסקוהרכבל נבנה בשנת 1873 והוא ידוע גם בשם "מכונית הדאנגדאנג". הוא הפך לסמל מקומי נטוע עמוק בלבבות העולם. היא משתמשת בטכנולוגיית כבלים כדי לגרור את הכרכרה לרוץ, והנוסעים יכולים לבחור דרך "תלויה" מעניינת לרכב על המכונית. נותרו רק 3 רכבלים שעוברים בכיכר יוניון, פישרמרנס וורף, רחוב ג'ויקווה, נוב היל, צ'יינה טאון, מחוז פיננסי ומקומות נופיים נוספים. יהיו יותר אנשים שנוסעים ברכב במהלך החגים, וכל נוסע עשוי להזדקק לאחד. עד שעה וחצי.
הִיסטוֹרִיָה
.jpg/300px-Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg)
14 פיונגיאנגהרכבת התחתית נבנתה בשנות השישים והופעלה באופן רשמי בספטמבר 1973. מנהרת הרכבת התחתית היא מקלט של מתקפות אוויר שנחפרה על ידי צפון קוריאה במהלך המלחמה. העומק הוא בדרך כלל בין 22-100 מטר, וחלקים מסוימים בהרים עמוקים יותר מ -150 מטרים. כרטיסי הרכבת התחתית, אזורי ההמתנה והמעליות הם כולם ציורים או ציורי קיר הקשורים למפלגת הלייבור וההיסטוריה הצפון קוריאנית. שמות תחנות הרכבת התחתית פיונגיאנג קשורות להיסטוריה של המהפכה הקוריאנית, כגון תחנת רונגגואנג, תחנת בונגהואו ותחנת גקסין. העמודים הרומיים הגבוהים והנברשות המעוצבות בתחנה הופכות את הרציף למפואר מאוד. לא משנה באיזה חלק מדובר, אתה יכול להרגיש את האווירה החזקה של התקופה הסובייטית.
15 נמל אלכסנדרהחשמלית החלה לפעול בשנת 1860 והיא מערכת התחבורה הרכבת הקלה הוותיקה ביותר באפריקה ובעולם. רשת החשמלית באלכסנדריה מקבילה בעצם לקו החוף. אתה יכול לראות הרבה נוף עירוני לאורך הדרך. שימו לב שהחשמלית הכחולה הטהורה בשורה הראשונה משרתת רק נשים. זה ישן, איטי, אבל זול מאוד, עם מחיר חד כיווני של 25 פזו ($ 0.05).