מאמר זה מציג כמההימנע ממעבר מארה"בבשל דרישות מסמכים מסובכות, זמן עיבוד ארוך והוצאה כספית נוספת, מעבר מארצות הברית אינו נותן לאנשים חוויה טובה. עם זאת, לפעמים זה לא כל כך קל להסתובב בארצות הברית, מכיוון ששדה התעופה האמריקאי הוא מוקד של חברות תעופה רבות, ורוב אתרי הכרטיסים אינם מספקים אפשרויות כגון "לא לעבור מארצות הברית".
שים לב שמדינות המעבר בנתיבי העקיפה המופיעים במאמר זה עשויות לדרוש ויזה. אנא הקפד לבדוק את דרישות הויזה של כל מקומות המעבר.
באילו קשיים אתה נתקל בעת שינוי ההזדמנויות בארצות הברית?
בניגוד למדינות אחרות, ממשלת ארה"ב אינה מתירה העברות בין -קו, מה שאומר שכל נוסע שמגיע לארה"ב צריך לעבור בדיקות מכס והגירה, כולל:
- העברה: אתה עובר לטיסה אחרת מבלי לצאת משדה התעופה
- עצירת ביניים: הטיסה שלכם נוחתת בשדה תעופה בארה"ב ומטעינה ופורקת נוסעים או מטען
- עצירה טכנית: הטיסה שלכם תנחת בארצות הברית רק מסיבות טכניות. לדוגמה, כמה טיסות בין אסיה לקנדה יתדלקו באלסקה.
במקרים אלה, כל הנוסעים צריכים לעבור בדיקת הגירה. למרות שפרטי המדיניות לפעמים שונים מאלו שבארצות הברית, מדיניות זו חלה גם על דברים כמוגואם、פוארטו ריקושטחים אמריקאים כאלה מעבר לים. שימו לב גם שלפעמים המסלול אינו מזכיר את עצירות הביניים הטכניות של הטיסה, לכן אנא בדקו היטב את מסלול הטיסה.
לאור מורכבות תהליך בדיקת ההגירה, מומלץ לנוסעים לאפשר יותר מ -4 שעות זמן מעבר. בנוסף, כל הנוסעים כולל טיסות המשך יצטלמו וטביעת אצבע במהלך הבדיקה.תוכנית ויתור על ויזהנוסעים זרים צריכים גם להגיש בקשה לאשרת מעבר C1 מראש. אשרה זו היא בעלת סבירות גבוהה יותר לסירוב מכיוון שדרישות הוויזה נראות מאוד דומות לאשרת תיירות B2. בעת הגשת בקשה לאשרה לארה"ב, דמי ויזה בסך 160 דולר ארה"ב הם נדרש גם.
אם נמנעת ממך הכניסה או הישארות יתר לפני כן, והודעתך כי הכניסה העתידית עשויה להימנע, ייתכן שהנסיעה שלך תידחה. מצב זה אינו שווה את הסיכון שלך.
אם מסלול הטיול שלך מסתיים במקסיקו או בקנדה, ייתכן שפטור לויזה לא יחול, גם אם אתה מועמד זכאי, מכיוון שתקנות ויזה יתייחסו לנסיעות מסוימות בצפון אמריקה כקטגוריה שאינה עוזבת את ארצות הברית. אם רק תיקח אחת -טיול לטיסות או לשהות בארה"ב יותר מ -90 יום, יש צורך בויזה רשמית. זה בהחלט יהיה קל וזול יותר מאשר לעקוף.
יש לציין כי חברת התעופה תבדוק גם אם אתה כשיר לפני העלייה למטוסוִיזָה, אם אתה מראה במערכת שלך שאתה צריךוִיזָהאבל אם לא תעשה זאת, תימנע ממך לעלות. מי שאין לו ויזה ואינו עומד בתנאי הפטור לויזה ייחשב כסירוב להיכנס ולחזור, מה שיגרום לצרות כניסה עתידית שלך לארצות הברית.
אבטחת גבולות
לארה"ב, כמו מדינות אחרות, יש אמצעי אבטחה גבוליים שלמים ביותר. כל נוסע עלול להיעצר, לחפש או להיחקר, או אפילו להיעצר או לגרוש. גם לארה"ב יש רשימת אסור לטוס. אם אתה נמצא בה, לא תוכל לעלות על טיסה שעוברת במרחב האווירי של ארה"ב, גם אם היא לא נוחתת בארצות הברית (למשל טיסה ממקסיקו לקנדה). כמו רוב הרשויות, מתקני המכס אינם שקופים, וכמעט בלתי אפשרי לדעת מהן הסיבות לכך שהמכס נקט פעולות מסוימות.
המבקרים מציינים כי מערכת המשפט האמריקאית "עוברת התעללות שגרתית", וכי פרופיל גזעי לגזעים ספציפיים עשוי להקל על הרשויות להתייחס אליהן כאל טרוריסטים או מהגרים בלתי חוקיים. אפילו חיפושים אחר מתנגדי אמריקה נחקרו כלא חוקתיים. כך למשל, בשנת 2002, אזרח קנדי נעצר בדרכו חזרה לקנדה וגורש לסוריה, שם טען כי התעללו בו.
ניתן גם לפתוח ולחפש מטען בדק אבטחה. להלן כמה TSA שניתן לפתוח בקלותמנעול TSAאם אינך משתמש במנעול מסוג זה, המנעולים והשקיות יהיו פטורים מנזקי המכס.
אזרחי ארה"ב
ייתכנו קשיים גם לאזרחי ארה"ב. הם יידרשו לחזור למדינה עם דרכון אמריקאי. אזרח אמריקאי כפול לאומי עלול להסתבך אם יכנס למדינה עם דרכון של מדינה אחרת. יחד עם זאת, בניגוד למדינות אחרות, ארצות הברית למעשה מטילה מס על אזרחיהן. אם לא יצהירו על "הכנסתם הזרה" (גם אם לא) כאשר הם נכנסים למדינה מחדש, הם עלולים להיכנס גם לתביעות משפטיות. על אי דיווח מיסים.
אם נולדת בארצות הברית, תיחשב לאזרח אמריקאי אלא אם הורייך יוציאו הצהרה דיפלומטית או ויתרו על אזרחותכם. סוג כזה של אבסורד אכן קיים, אבל זה יקרה רק אם ההורים שלך היו מהגרים בלתי חוקיים כשנולדת. אנשים שמוותרים על אזרחותם צריכים לשאת הצהרת ויתור לפני קבלת אישור ממשלת ארה"ב (שעשויה להיות קונסוליה/שגרירות ארה"ב בחו"ל).
המרחב האווירי של ארה"ב
למרות שמאמר זה מכיל מספר מסלולים למניעת נחיתה בארצות הברית, עדיין עליך להימנע מלעבור במרחב האווירי של ארה"ב בעת תכנון מסלול הטיול שלך. לדוגמה, אחד בבְּרִיטַנִיָהעםמקסיקוסביר מאוד שהטיסות פועלות ביןקנדהלְהַגִיעַאמריקה הלטיניתכל הטיסות עוברות דרך המרחב האווירי האמריקאי.
כל הטיסות שעוברות במרחב האווירי של ארה"ב נדרשות על ידי ממשלת ארה"ב לספק מידע מלא לנוסעים, גם אם הן לא רוצות לעצור בארה"ב. אם שמך מופיע ברשימת אסורי הטיסה או ברשימות צפייה אחרות, סביר שחברת התעופה תמנע ממך לעלות. במקרה הגרוע ביותר, המטוס ייאלץ לנחות כשהוא יעלה על ארצות הברית, ותיעצרו.
דרך קנדה
יכול להיות מאֵירוֹפָּהאוֹאַסְיָהיציאה דרךקנדהכדי להגיע למספר רבקריביעםדרום אמריקהיַעַד. זה מיועד כשאין כניסהאמריקהזה גם שימושי לטייל ברחבי העולם. מאֵירוֹפָּהעיר למונטריאולעםטורונטומחכה לערים קנדיות,ונקוברעםטורונטוישיר או ללא הפסקהסיאול、טוקיו、שנחאי、הונג קונגעםסידנישֵׁרוּת.
במקרים מסוימים, מעבר בקנדה אינו אופציה טובה יותר. בדומה לארצות הברית, גם קנדהלאף אחד אסור לחצות את הגבול[צריך הסבר], ומחייבים נוסעים שעוברים בין טיסות בינלאומיות לעבור בדיקות מכס והגירה. החל מה -15 במרץ 2016, כל האנשים שיכולים לנסוע לקנדה ללא ויזה, למעט אזרחים אמריקאים, חייבים להגיש בקשהeTA, אם הם מחליפים מטוסים. זה דומה ל- ESTA בארצות הברית, אך בניגוד ל- ESTA, הקנדים שואלים גם לגבי תעסוקה ונושאים אחרים. אתה יכול לשלם רק עבור eTA באמצעות כרטיס אשראי.
בנוסף, למעט כמה מדינות, כמעט כל מי שצריך ויזה כדי להיכנס לארצות הברית צריך ויזה כדי להיכנס לקנדה (כיוון שהאחרונה הסירה כמה מדינות כאלה מהרשימה שלה ללא ויזה בשנים האחרונות). אשרת מעבר קנדית היא בחינם לפחות בתיאוריה, ואפשרות האישור בדרך כלל טובה יותר מזו של ארצות הברית, אך עדיין מדובר בויזה שעליה עליך להגיש בקשה ולהמתין לעיבוד, ולמדינות מסוימות (בעיקר מהמזרח התיכוןעםאַפְרִיקָה), המועמדים יצטרכו לספק את הטכנולוגיה הביומטרית שלהם ולשלם על זה $ 85 נפרד. בנוסף, אם יש לך עבר פלילי, כולל נהיגה בשכרות, מכיוון שמדובר בעבירה על פי החוק הקנדי, יתכן שיהיה לך יותר קשה להיכנס לקנדה מאשר להיכנס.
דרך אירופה
לך לצפון אמריקה
- העיר מקסיקו לעקוב אחר אמסטרדם、לונדון、מדרידעםפריזטיסות ישירות שיוצאות מ.
- קנקון טיסות ישירות אפשריות גם מערים רבות באירופה.
לך לדרום אמריקה, מרכז אמריקה
- סאו פאולועםבואנוס איירס קיימיםאמסטרדם、פרנקפורט、לונדון、מדריד、פריזעםרומאלכולם מסלולי שירות טובים.
- לימה מקורו באמסטרדם、מדרידעםפריזטיסות ישירות.
- סן דייגו יכול להיות מפרנקפורט、מדרידעםפריזישיר.
- ערים רבות בדרום אמריקה מלונדון、מדרידאוֹפריזקל להגיע אליו.
- כמה חברות תעופה (כגון איבריה הספרדית, KLM רויאל הולנדית איירליינס) טסות ישירות מאירופה (כגון מדריד או אמסטרדם)פנמהאוֹקוסטה ריקהמשם חברות תעופה אזוריות יכולות לקחת אותך ליעדים נוספים בדרום אמריקה.
- קראקסיכול להיות מפרנקפורט、מדריד、פריזעםרומאיציאה ישירה.
לך לקריביים
- ברמודה יכול להיות מ לונדוןטיסה ישירה.
- ג'מייקה、אנטיגואה、ברבדוס、טרינידד וטובגו、סנט לוסיהעםסנט קיטסניתן להגיע אליו משדה התעופה גטוויק בלונדון של מספר חברות תעופה.
- הוואנהזוהי טיסה ישירה למספר ערים באירופה. משם יש טיסות המחברות בין אמריקה הלטינית, איים קריביים אחרים וערים קובניות אחרות.
- מרטין הקדושגישה ישירה לפריז ואמסטרדם.
- מפרנקפורט ישנה גישה ישירה לברבדוס וסנט לוסיה (יציאה אחת בשבוע).
- גוואדלופעםמרטיניקמדי יום על ידיפריזשירותים הניתנים בטיסות.
- קונדור פלוגדינסט מסופק מפרנקפורטלְהַגִיעַהרפובליקה הדומיניקניתהשירותים וההצעות של סנטו דומינגו ל-קוסטה ריקהשירותי סן חוזה.
אם אתה רוצה לקחתשייט לאיים הקריביים, ועליך להימנע ממעבר בארצות הברית, קשה למצוא ספינת תענוגות מתאימה. פונה בעיקר לתיירים אמריקאים, שרובם מתחילים ומסתיימים בפלורידהאי שם (מיאמי, קי ווסט וטמפה), רבים מהשאר מתחילים ונגמריםפוארטו ריקו, זהו חלק מארצות הברית. ישנן כמה חברות שייט אירופאיות המפעילות הפלגות באזורים אחרים של האיים הקריביים, אך אנא בדוק היטב את מסלול ההפלגות לפני ביצוע ההזמנה. ישנם שטחים נוספים בארה"ב בקריביים.
מאוקיאניה
לך למרכז ודרום אמריקה
יכול להיות מאוסטרליהסידניניו זילנדאוקלנדלְהַגִיעַסנטיאגו, צ'ילהעםבואנוס איירס. טיסות אלה קצרות בהרבה מהנסיעה בצפון אמריקה, אך פחות תכופות, והן עשויות להיות יקרות יותר; יש צורך בהזמנות מראש. שתי הערים נסעו לחלקים אחרים של דרום אמריקה ומקסיקוטִיסָה.
ואז יש אפשרות מוזרה למדי שעשויה להיות יקרה; אולי זה משהו שנחשב להרפתקה עולמית. פולינזיה הצרפתיתשֶׁלבאביטיזמין מערים אחרות באוקיאניה ויפןטוקיוכל הטיסות זמינות. משם עבר LATAM צ'ילהאי הפסחאטוס אלסנטיאגו, צ'ילה。
ללכת לקנדה
אנא שימו לב כי באמצעות טיסות טרנס-פסיפיק לקנדה, ישנן מעבר רב דרך ארצות הברית, במיוחד דרךסן פרנסיסקו、לוס אנג'לסעםהונולולו。
- אייר קנדה (אייר קנדה) מאוֹסטְרַלִיָההפעל טיסה יומית ללא הפסקהקנדהטִיסָה. טיסות יומיות כרגע מסידניטיסה ישירהונקובר(ולך על אותו מטוסטורונטו). תוכל גם להמשיך להזמין דרך אוקלנד או נקודות מעבר מרכזיות באסיה (למשלטוקיו、סינגפור、בנגקוקעםהונג קונג). בכל מקרה, בדוק אם הטיסה היא טיסה ישירה או עוברת בוונקובר כתחנה הראשונה. הבעיה המיוחדת בטיסות לטורונטו היא המעברנמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס(LAX) חברת תעופה.
- אייר ניו זילנד(אייר ניו זילנד) מאוקלנדלְהַגִיעַונקוברטיסות ישירות. אנא שימו לב כי עצור בשעהאי קוקהטיסה תעבורנמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס(LAX) חברת תעופה.
אתה יכול גם לעבור במרכז אסיה כגוןהונג קונגאוֹבנגקוקהגיע לקנדה. לִרְאוֹתמסלולי עלות נמוכה באסיה。
מעבר מאסיה
לדרום אמריקה ולמרכז אמריקה
יש חיבור חד-פעמי מאסיה לדרום ומרכז אמריקה באמצעות תחנות מעבר גדולות באירופה כמו לונדון, אמסטרדם ופרנקפורט, אך זהו מסע ארוך. נוסעים לדרום אמריקה עשויים לשקול מעבר דרך אוקיאניה (כמתואר לעיל) או דרום אפריקה (כמתואר להלן). וישנן כמה טיסות ישירות באוקיינוס השקט:
- העיר מקסיקועםטיחואנהאתה יכול לטוס מ- AeroMéxico מ-טוקיוהַגָעָה.
- AeroMéxico פועלת גם מדי שבוע באמצעות טיחואנהשנחאיטיסות למקסיקו סיטי.
- חברת Emirates Airlines (Emirates Airlines) מדובאיטוס אלסאו פאולו、ריו דה ז'נרועםבואנוס איירס。
- קטאר איירווייס מדוחאטיסה ישירהסאו פאולוולטוס ישירות משםבואנוס איירס。
אנא שימו לב כי מטוקיו עדסאו פאולושירות ג'ייפ איירליינס (JAL) בניו יורקנמל התעופה הבינלאומי ג'ון קנדי(JFK) עוגן.
סינגפור איירליינס גם טסה מסינגפור לסאו פאולו, אך עוצרת בברצלונה. עם זאת, כל עוד המסע הבא של התייר מתחיל באותו היום, רוב הלאומים אינם דורשים אשרת מעבר ספרדית.
לך לקנדה
בשדות התעופה הגדולים באסיה, ישנן טיסות רבות ללא הפסקה לוונקובר המופעלות על ידי חברות תעופה אסיאתיות וקנדיות. בפרט ונקובר היא השער הקרוב ביותר לצפון אמריקה לאסיה.
לאחרונה נוספו טיסות רבות ללא הפסקה מהונג קונג, בייג'ינג, טוקיו, מנילה ושנחאי לטורונטו, זאת מכיוון שטורונטו מחזיקה במספר רב של מהגרים אסיאתיים וקשרים עסקיים. עם זאת, כמה טיסות מהונג קונג לטורונטו תדלוק באלסקה, אנא שימו לב בעת רכישת כרטיסים.
מעבר מאפריקה
יש לדרום אפריקה איירווייסיוהנסבורגלְהַגִיעַסאו פאולוהמסלול של TAAG אנגולה מלואנדהטוס אלריו דה ז'נרו、סאו פאולועםהוואנה. ממערב אפריקה אתה יכול לטוס לקייפ ורדהשֶׁלפאליה。
באופן כללי, יש פחות טיסות ישירות מאפריקה לצפון אמריקה, שאינן בארצות הברית. לכן, טוס לשם תחילהאֵירוֹפָּהיכול להיות רעיון טוב, למעט יוצא מן הכלל,אוויר מצרישווה לטוסטורונטומסלול, תוךרויאל אייר מרוקשווה לטוסמונטריאולמסלול, אבל בשבילאַפְרִיקָהעםהמזרח התיכוןלתושבים,תחבורה ציבורית בקנדה אינה בהכרח טובה יותר מאשר מעבר בארה"ב.。