הפלגות AIDA - AIDA Cruises

AIDAluna בנמל סקארבורו, טובגו
מידע קצר
משרד ראשי	רוסטוק
נפח נוסעים	1.1 מיליון (2018)
מספר מיטות	30.460 (2019)
מרשתת	www.aida.de

בשנת 1996 הספינה הראשונה בצי AIDA נכנסה לשירות. זה הפך את ההפלגות לידע לקהל רחב יותר. בינתיים, סוג נסיעות זה הפך לפופולרי כל כך, עד שמתוכננים כמה מבנים חדשים וגדולים יותר לשנים הקרובות. לאחר שיפוץ יסודי, ספינת המועדונים הישנה נמצאת כעת תחת השם AIDAcara

הִיסטוֹרִיָה

ההיסטוריה של AIDA החלה בשנת 1993 כחברה המופרטת חברת שילוח גרמנית החליטו לבנות ספינת תענוגות חדשה. זה היה בשנת 1996 תחת השם AIDA- ספינת המועדונים להכניס לשירות. לאחר כמה קשיים ראשוניים, החברה הגיעה לחברה קבוצות נסיכות P&Oשחברו לקבוצת הקרנבל. בהקשר זה ה- AIDA Cruises הפכה לחברת הבת של Carnival Costa Crociere SpA מחולק. לכן הספינות מפליגות מתחת לדגל איטליה, נמל הבית הוא גנואה

מסלולי שייט

מוקד המסלולים המוצעים משתנה בהתאם לעונה ולספינה. בקיץ האירופי ישנם מסלולים לצפון אירופה, לסוולבארד ולגרינלנד, בחורף מוצעים סיורים בעיקר לקריביים, למזרח ולאוקיאנוס ההודי. משך הסיורים תלוי בזואלן, רוב ההצעות הן 7-10 ימים, ישנם גם מספר סיורים עם 14 יום ויותר. תיאורי מסלולים מפורטים בקטלוג.

אזורים:

• צפון אירופה, סקנדינביה, איסלנד
• מערב אירופה וצפון אירופה, צרפתית חוף האטלנטי, בריטניה
• הים הבלטי
• ים תיכוני, אדריאטי
• חוף הים התיכון המערבי וחוף הים האטלנטי הספרדי
• כנריות, מדיירה, כף ורדה
• אוריינט, גם האיים המלדיביים או הודו
• דרום מזרח אסיה מאוזיה, סינגפור, וייטנאם, הונג קונג
• הקריביים, האנטילים, מרכז אמריקה, דרום ארצות הברית
• צפון אמריקה: החוף המזרחי של ארה"ב וקנדה
• דרום אפריקה והאוקיאנוס האודיאני עם מדגסקר ומאוריציוס
• מסלולי העברה: בדרך כלל 14 יום ורק כמה נחיתות
  • טרנס-אמריקה: ממערב אירופה או מהאיים הקנריים דרך האיים האיים ועד הקריביים
  • טרנס-אטלנטית: מהאיים הקנריים לאיים הקריביים או ממערב אירופה לניו יורק
  • טרנס-ערביה: מהים התיכון למפרץ הפרסי לדובאי
  • טרנסאסיה: מאירופה להודו או לתאילנד
  • טרנס אירופה: מהים התיכון לצפון הים או לבלטי.
  • טרנסמאוריטיוס: מאירופה למאוריציוס דרך איי סיישל ומדגסקר או חזרה לאירופה

• נסיעות בעולם:

• א 1. סיור עולמי (116 ימים: AIDAcara, מהמבורג עם נמלי הבורסה Valparaíso וסינגפור) מ -17 באוקטובר 2017 עד 10 בפברואר 2018, הטיול הושלם בהצלחה.
• אחד נמצא בהכנה וכבר מזמן הוזמן סיבוב הופעות עולמי שני ב- AIDAaura, הוא נמשך 117 יום מ- 8 באוקטובר 2018 עד 2 בפברואר. 2019.

מַסלוּל: המבורג - קורוניה - Leixoes - פונשל - מינדלו (קייפ ורדה) - סלבדור - ריו דה ז'נרו - מונטווידאו - בואנוס איירס - פורטו מדרין - אושואיה - פונטה ארנות - קרחון עמליה - פורטו מונט - סן אנטוניו - האי רובינסון קרוזו - אי הפסחא - פפייט - בורה בורה - אפיה - לאוטוקה - פורט וילה - האי המסתורי - איל דה פינס - נומאה - סידני - סידני - ברני - מלבורן - פרמנטל - פורט לואי - סן דניס (ראוניון) - אואלה - מפרץ ריצ'רדס - דרבן - פורט אליזבת - קייפטאון - לודריץ - מפרץ וולוויס - דקאר - טנריף - ליסבון - הונפלור - המבורג

• א סיור בעולם השלישי, גם ב- AIDAaura, זמין לתקופה של 28 באוקטובר 2019 - 22 בפברואר 2020, גם למשך 117 יום.

מַסלוּל: המבורג - קורוניה - Leixoes - פונשל - מינדלו (קייפ ורדה) - סלבדור - ריו דה ז'נרו - מונטווידאו - בואנוס איירס - פורטו מדרין - אושואיה - פונטה ארנות - פורטו מונט - סן אנטוניו - האי רובינסון קרוזו - אי הפסחא - פפייט - בורה בורה - רארוטונגה - טאורנגה - וולינגטון - פיקטון - סידני - מלבורן - האי קנגורו - אספרנס - פרמנטל - פורט לואי - לה פורט - מאפוטו - מפרץ ריצ'רדס - דרבן - מזרח לונדון - פורט אליזבת - קייפטאון - לודריץ - מפרץ וולוויס - דקאר - סנטה קרוז דה טנריף - ליסבון - הונפלר - המבורג

צי

ל- AIDA Cruises (נכון למרץ 2019) 14 ספינות. אוניות נוספות בבנייה ותכנון.

שֵׁם מִשׁפָּחָה	גודל	בקתות	צוות	מסלולים 2020/2021, הערות
AIDAcara	38,557 GT	590	369	צפון אירופה, סקנדינביה, הים הבלטי, הקנריות, הים התיכון, איסלנד, גרינלנד. - הוזמן בשנת 1996 כ- "AIDA - Das Clubschiff". סיור עולמי 1 (17 באוקטובר / 18 בפברואר)
AIDAvita	42,289 GT	633	389	צפון אירופה, מערב אירופה, דרום מזרח אסיה, Transreisen
AIDAaura	42,289 GT	633	389	צפון אירופה, הים הבלטי, סיור עולמי 2 (18 באוקטובר / 19 בפברואר) ו -3 (19 באוקטובר / 20 בפברואר)
AIDAmira	48,200 GT	624	500	הים התיכון, דרום אפריקה, נסיעות טרנס
AIDAdiva	69,203 GT	1025	607	צפון אירופה, הים הבלטי, סקנדינביה, צפון אמריקה, Transreisen
AIDAbella	69,203 GT	1025	607	דרום מזרח אסיה, צפון אירופה, מערב הים התיכון, Transreisen
AIDAluna	69,203 GT	1025	607	הקריביים, צפון אירופה, איסלנד, צפון אמריקה
AIDAblu	71,100 GT	1096	611	הים האדריאטי, Transreisen, האוקיאנוס ההודי
AIDAsol	71,100 GT	1097	611	מערב אירופה, צפון אירופה, איסלנד, הים התיכון
AIDAmar	71,100 GT	1097	611	הים הבלטי, סקנדינביה, הקנריות
AIDAstella	71,100 GT	1097	611	הים התיכון
AIDAprima	124,500 GT	1643	900	הים הבלטי, טרנסרייזן, אוריינט. - הגיע מיפן באפריל 2016 לאחר איחור של שנה וחצי
AIDAperla	124,500 GT	1643	900	צפון אירופה, הקריביים. - בשימוש מאז יוני 2017
AIDAnova	183,900 GT	2626	1500	הים התיכון, האיים הקנריים. - בשימוש מאז דצמבר 2018. הנעה: LNG

דִיוּר

בקתות

ניתן למצוא סוגים שונים של בקתות על ספינות צי ה- AIDA. הם מדורגים בסדר עולה:

• מבקתות בפנים אין נוף לים.
• בבקתות חיצוניות יש אשנב או חלון עם נוף כלפי חוץ. עם זאת, בחלק מהבקתות הנוף מוגבל, למשל על ידי סירות הצלה, ובחלק מהבקתות החיצוניות יש סיפון נגיש בחינם מול החלונות.
• בקתות מרפסת מציעות פטיו ישירות מול התא.
• סוויטות זמינות תחת סוויטת ג'וניור וסוויטת פרימיום.

בבקתות יש מקלחת / שירותים, הסוויטות כוללות חדרי אמבטיה עם אמבטיות. המתח החשמלי הוא 220 וולט, יש לפחות שקע אחד בתאים, יש חיבור למכונת גילוח ליד כיור הרחצה. עם זאת, השימוש במכשירי חימום כגון קומקומים או מגהצים אסור בהחלט.

• לכל ספינה יש מספר מוגבל של ללא מכשולים בקתות ללא מכשולים. יש להזמין אותם לפני העזיבה.

תינוקות מתקבלים בברכה על הסיפון ברגע שהם כבר לא צריכים חיתולים. במהלך היום יש טיפול במועדון הילדים.

ארוחות

בספינות ה- AIDA זמני הארוחות משתנים עם משך השהייה בנמלים, כך שהנוסעים יכולים להשתתף גם בארוחות בטיולים ממושכים בחוף. 3 ארוחות וקפה אחר הצהריים כלולים במחיר הסיור, אך בכל ספינה יש כמה מסעדות, לרוב עם מזנון ושירות עצמי. משקאות שולחן (מים, קולה, בירה, יין שולחן) כלולים במחיר. יש לשלם עבור משקאות מחוץ לשעות הארוחה ובברים, והמסעדות המתמחות אינן כלולות במחיר האורז. אבל אף אחד לא יפסיד לאכול, אחרי הכל, באופן פרטי, כלומר AIDA הקיצור הוא לסיסמה א.קח אני.רחוב ד.לאחר מכן א.אמר n. במסעדות המזנון אין סידור ישיבה קבוע, שמתעורר לרוב לאחר מספר ימים בים. על פי בקשה אתה יכול ללא מכשולים ניתן להזמין שולחנות מתאימים.

טיפים

טיפים כלולים במחיר ההפלגה בהפלגות AIDA, אך אנשי הצוות שמחים לקבל טיפים לשירותים מיוחדים.

שונות

• כספת מובנית בארון בכל תא, מגבות מסופקות לאזור המקלחת ולבריכה. חלוק רחצה זמין לכל אדם, וחבלי הצלה זמינים בכל חדר.
• בכל ספינה יש מכבסה עם מכונות כביסה ומייבשים, המחירים משולמים עם כרטיס העלייה למטוס, למעט קארה: מטבעות אירו (2018). אבקת כביסה עולה 0.50 € ומפתחת כוח הלבנה מדהים לכביסה צבעונית. מגהצים זמינים ללא תשלום.
• המסעדות של הספינות נמצאות על הסיפונים העליונים, אליהן ניתן להגיע באמצעות גרם מדרגות בעל מימד נדיב (למיעוט) או מעליות לנוסעים נוחים (רוב מוחלט).

הגעה ועזיבה

בחלק מהמסלולים מומלץ לארגן את ההגעה והעזיבה בעצמך ולא להזמין את חבילת ההגעה והעזיבה המוצעת על ידי AIDA. דוגמא: סיור בקריביים עם נמל התחלה ויעד ברבדוס. אין סיכוי אפילו לדרוך על הקרקע בין שדה התעופה לנמל השייט. גם טיולים שהוזמנו במיוחד יבוטלו בהתראה קצרה והמחיר יוחזר. כך גם לגבי סינגפור. המלצה: הגעה ועזיבה פרטנית עם לינה נוספת אחת או יותר. טיסות שכר של AIDA כדי להגיע ללה רומנה, ולכן תוכלו להגיע לכאן רק דרך סנטו דומינגו או פונטה קאנה.

פעילויות

על הסיפון

• ספינות צי ה- AIDA מאובזרות באופן עקבי כספינות מועדונים, וישנן הצעות רבות בחינם בתחום הכושר והבריאות. לכל ספינה יש גם במה בה מוצעת תוכנית שמשתנה בערב. יש גם הצעות בתשלום באזור גוף נפש
• כל הסיפון העליון עם בריכת השחייה החובה עומד לרשות הנוסעים הרעבים לשמש, וספורט כמו כדורעף וגולף אפשרי גם כן. חלק משטח הסיפון מוגדר כשטח נודיסטים בכמה ספינות.

יבשתי

בכל נמל מוצעות מספר טיולים, ההיצע משתנה לרוב מסיורי טיול לטיולי שחייה לפעילויות ספורטיביות כגון צלילה, שנורקלינג ורכיבה על אופניים. בנוסף לאופניים קונבנציונליים, ישנם גם אופניים אלקטרוניים. חלק מהטיולים מסומנים כחסרי מחסום. עם זאת, זה לא תמיד המקרה כשעוזבים את הספינה, בחלק מהנמלים צריך קודם לנהל משא ומתן על מעבר עם מעל 50 מדרגות. המכרז גם לא מתאים לכל אחד: אתה עובר מהספינה לסירה עדינה (בדרך כלל סירת הצלה). אם יש לך מזל, הים רגוע ואתה נוסע לנמל. לעתים קרובות לא ניתן לחזות מראש כיצד פועלת היציאה מהיבשה.

כשעוזבים את הספינה, אזרח גרמני נכנס לעיתים קרובות מאוד למדינה זרה שעבורה דרוש דרכון או אפילו אשרה. רק מסופי הנוסעים עם חנויות הדיוטי פרי שלהם - אם הם זמינים - נגישים באופן חופשי. עם זאת, הבקרות מתבצעות לעיתים באופן שטחי ביותר, ופקידי הגבול זקוקים לעיתים קרובות רק להסתכל על כרטיס העלייה למטוס. כמובן שאי אפשר לסמוך על זה. הטיולים לחוף מבוצעים על ידי יזם מקומי, הפלגות ה- AIDA משמשות רק כמתווך כאן - לפחות חיצונית.

עצות מעשיות

כרטיס עליה למטוס

הפריט החשוב ביותר הוא כרטיס העלייה למטוס, אשר ניתן בעת ​​הצ'ק-אין. ניתן לבצע את כל התשלומים על הסיפון באמצעות כרטיס העלייה למטוס, ניתן להזמין טיולים או פעילויות בתשלום. אינך רשאי לצאת או לעלות על הספינה ללא כרטיס עלייה למטוס. בנוסף, בכניסה לספינה מבוצעות בדיקות אבטחה לאחר כל יציאה מהחוף, בדומה לאלה בשדות תעופה.

אשראי על הסיפון

טיולים, משקאות מיוחדים וכו 'מחויבים בחשבון תא AIDA. עם זאת, ניתן להוסיף לחשבון זה זיכוי לפני הנסיעה, למשל עם שובר או הנחה הניתנת בעת הזמנת נסיעה משולבת. זיכוי כזה על הלוח מתקזז רק, הוא לא משולם במזומן. בעלות על מניות בחברה האם היא דרך מיוחדת לרכישת אשראי על הסיפון תאגיד קרניבל ו- PLC. לשם כך עליכם להחזיק לפחות 100 שיתופים עם מספר זיהוי האבטחה PA1436583006 להתקשר לשלו. דוא"ל אליו מספיק כהוכחה [email protected] עם מספר הזמנה, מספר תא נוסעים והצהרת פיקדון בת לא יותר מארבעה שבועות, אולי כקובץ מצורף ל- PDF. הדואר חייב להתקבל על ידי AIDA לא יאוחר מ- 14 יום לפני תחילת המסע. אז אתה מקבל אשראי על בסיס € 200 לכל בקתה לטיול של 14 יום, 75 € לטיולים של 7 ימים ו 40 € לנסיעות קצרות. האם ההשקעה כדאית תלויה בהתפתחות מחיר המניה. ישנם גם "יתרונות בעלי מניות" דומים עם קווי שיוט אחרים.

רמות מועדון AIDA

הבסיס של מועדון ה- AIDA הוא תוכנית בונוס בה נזקפים "מיילים ימיים" בהתאם למשך הנסיעה, סוג ההזמנה וסוג הבקתה.

• כחול - 1 - 59,999
• אדום - 60,000 - 89,999
• צהוב - 90,000 - 119,999
• ירוק - 120,000 - 149,000
• זהב -> 150,000

תלוי ברמת המועדון שתגיעו אליה, תקבלו זיכוי על הסיפון, הנחות בחנות הצילום או הזמנות לאירוע. כל מטייל צריך להחליט בעצמו אם מועדון זה כדאי; הוא הופך להיות מעניין רק מהירוק ברמת המועדון.

טלקומוניקציה

כל בקתות הספינות החדשות יותר (מבית AIDAdiva) מצוידות במערכת טלוויזיה אינטראקטיבית, הנקראת iTV. בנוסף לטלוויזיה על הלוח, יש טלוויזיה בלוויין (מוגבלת). ניתן להתקשר להודעות באמצעות השלט הרחוק ולוח מקשים קטן, ניתן להזמין טיולים, לנהל את חשבון הלוח, לשלוח ולשלוח הודעות דואר אלקטרוני (בתשלום), האינטרנט אפשרי גם באמצעות iTV. ישנם מסופי אינטרנט עם מדפסות ליד דלפק הקבלה, ו- WiFi זמין בשטח הציבורי ובבקתות רבות (בתשלום). עם זאת, מחירי האינטרנט והטלפונים הניידים על הסיפון גבוהים משמעותית בהשוואה לבתי קפה באינטרנט ביבשה. אם אתה רחוק יותר מהחוף, לא האינטרנט ולא הטלפון הסלולרי שלך עשויים לעבוד.

שירותי כביסה

לשטיפת בגדים פרטיים תמצאו בתא דף מידע אודות האפשרויות השונות לשימוש בשירות בתא בתחילת דרככם. עם זאת, למי שלא מפחד מהעבודה הזו, יש חדר רחצה, שבדרך כלל ניתן למצוא על סיפון 7. עומס מכונת כביסה עולה כרגע € 2 (2016), כמו גם המייבש. אבקת כביסה היא תוספת (50 סנט), אך אם יש לכם כביסה עדינה, עליכם להביא חומר ניקוי מהבית. אה כן, יש גם מגהץ בחדר הכביסה.

שונות

• שפת הלוח הוא גרמני, אנשי הצוות מדברים אנגלית
• הגנה לא מעשנת: עישון מותר רק באזורים המיועדים לסיפון ובכמה ברים. זה בדרך כלל אסור בבקתות.

בְּרִיאוּת

בית חולים זמין בסיפון 3 למקרי חירום. הטיפול אינו ללא עלות, ולכן מומלץ לבצע ביטוח בריאות נסיעות. תרופות רגילות מוגבלות בבית המרקחת על הסיפון. טיפול תרופתי הנדרש על בסיס קבוע צריך לקחת איתך בטיול בכמויות מספיקות.

בִּטָחוֹן

• ב 24 השעות הראשונות של כל שייט, מאז תאונת קוסטה קונקורדיה, לפני היציאה מהנמל, מתרחש תרגיל חירום שנקבע באופן בינלאומי. ההשתתפות היא חובה לכל הנוסעים. האות לאזעקה הוא 7 צפצופים קצרים ואחד. אתה הולך לנקודת האסיפה על סיפון 6 עם מעיל הצלה (ארון בגדים בתא).
• מכשירים חשמליים לחימום או בישול אסורים בדרך כלל בגלל סכנת שריפה. יוצא מן הכלל: מייבש השיער בתא.

אפשרויות הזמנה

בעת ההזמנה עומדות בפניך שלוש אפשרויות:

• AIDA Premium למעשה הדרך הקלאסית. אתה מחפש תאריך נסיעה, הספינה המשויכת ותא שעדיין זמין.
• AIDA Vario התאריך והספינה קבועים, גם סוג התא, רק המספר נותר לא ידוע בתחילה.
• רק איידה, אתה מציין את מסגרת הזמן והאזור, AIDA יכולה למלא את המשרות הפנויות שלה. אלטרנטיבה זולה ללקוחות שהנסיעה חשובה להם יותר מהיעד.

קישורי אינטרנט