| מישור שבע העיריות | |
 | |
| מדינה | אִיטַלִיָה |
|---|---|
| אזור | ונטו |
| עיר בירה | אסיאגו |
| משטח | 878,3 |
| תושבים | 21.247 (מפקד 2011) |
| «שוויץ של ונטו נפתחת לפניך בשלב האחרון, והיא עולם בפני עצמו, עם מבוך המרעה שלה רחוק מהעולם, חוקי הקהילה העתיקים, שבע העיריות המאוגדות במשך שבע מאות שנים והותירו חופשיים על ידי הגדולים ונציה. " |
| (פאולו רומיז, עיתונאי וסופר איטלקי) |
מישור שבע העיריות (Hoaga Ebene vun Siiben Kameûn אוֹ Hòoge Vüüronge dar Siban Komàüne בשפה הקימבריאנית), המכונה גם מישור אסיאגו, הוא אזור השייך ל הטריטוריה של ויצ'נזה.
לדעת
הערות גיאוגרפיות
מישור אסיאגו הוא רמה רחבה הממוקמת באלפי ויצ'נצה, באזור הגבול בין האזורים ונטו הוא טרנטינו אלטו אדיג'הבין הנהרות אסטיקו הוא ברנטה, למאסיב הרחבה, יחסית לשטח המינהלי של שבע העיריות, היא 473.5 קמ"ר, אך הרחבה הגיאוגרפית של קבוצת ההרים בכללותה מגיעה ל 878.3 קמ"ר. גובהו בין 87 מ 'ל 2341 מ'.
מתי ללכת
הרמה היא אזור תיירותי חשוב בקיץ ובחורף. סקי נורדי פופולרי במיוחד בזכות רשת נרחבת מאוד של מדרונות סקי (מעל 500 ק"מ) שהופכים אותה לבית הלאומי של תחום זה.
רקע כללי
האזור עשיר במאובנים, השלד הראשון שנמצא באיטליה של פלזיאור התגלה בקברלאבה.
השערה ראשונה עוקבת אחר מקור האוכלוסייה דוברת הגרמנית ברמת שבע העיריות לאנשי הקימברי, שהגיעה משטחה של יוטלנד (בדנמרק) שניסתה לפלוש לאיטליה אך הובסה על ידי הצבא הרומי בהנהגת גאיוס מריו. על פי השערות אלה, הנתמכות במיוחד על ידי הטופונימיה המקומית ועל ידי האמונות הדתיות של תושבי הרמה הקדומים, חלק מאוכלוסייה לוחמנית זו היה נסוג אל הרי הרמה, שמקורם בשושלת Cimbri dei Sette Comuni המודרנית. המשותף ביותר לקהילה ההיסטורית-מדעית ואשר אישר את עצמו בסוף המאה התשע עשרה, במקום זאת הוא רואה את מקורו של הקימברי בשל הירידה מדרום גרמניה, בסביבות שנת 1000, של קבוצות משפחות. מגיע בעיקר מאזור בוואריה.
בתחילת המאה השלוש עשרה החלה האוכלוסייה המקומית להתארגן מבחינה צבאית, ומצאה את תמיכתם של אזזלינו דה רומנו (שהיו בבעלותם כמה מחוזות במקום), להם הם סיפקו את כוחותיהם. בתחילת המאה ה -14, לאחר נפילת אזזליני, שבע העיריות התאחדו בפדרציה, במטרה לשלוט בעצמן באוטונומיה הגדולה ביותר האפשרית ולהגן על השטח. בשנת 1310 נוסדה הממלכה המכובדת של שבע העיריות, הפדרציה הראשונה בעולם בהשוואה למדינה פדרלית מודרנית. פדרציה זו חדלה מלהתקיים באופן סופי ב- 29 ביוני 1807 עקב הקמפיין האיטלקי של נפוליאון בונפרטה.
| "במישור, כולל הפצצות התעלות הכבדות, היו לא פחות מאלף תותחים. תיפוף עצום, בין שאגות שנראו כאילו יוצאות מבטן האדמה, הרגיז את האדמה. האדמה עצמה רעדה מתחת לרגלינו. זו לא הייתה אש תותחים. הגיהינום השתחרר. חצוצרות אדמה, אבנים ושברי גופות התרוממו, גבוהים מאוד ונפלו רחוק. כל האדמה רעדה מתחת לרגלינו. רעידת אדמה הרעידה את ההר. " |
| (אמיליו לוסו - שנה במישור) |
התותח הראשון שנורה על ידי האיטלקי ממלחמת העולם הראשונה, אשר אישר את כניסת הצבא המלכותי למלחמה, נורה על ידי פורט ורנה, בשעה 4 בבוקר ב- 24 במאי 1915.
הרמה כולה, שעמדה בעבר על הגבול בין האימפריה האוסטרו-הונגרית לממלכת איטליה, הושפעה כך ישירות מאירועי המלחמה הגדולה: כפרים שלמים כמו העיר אסיאגו הושמדו לחלוטין לקרקע. בשנת 1916, במהלך מתקפת האביב (משלחת ב גֶרמָנִיָת), למעשה, הצבא האוסטרו-הונגרי פרץ לפתע בחזית טרנטינו ואילץ את צבא איטליה לפנות בחיפזון את האוכלוסייה האזרחית ממרכזים מיושבים. שם משלחת זה היה קרב ההרים הגדול ביותר שנלחם על ידי האדם אי פעם.
משמעותי הוא שירו של אטיליו פרסקורה המספר את חורבן העיר אסיאגו באופן משמעותי וסמלי ביותר.
| "18 במאי 1916: אסיאגו בוער |
| (אטיליו פרסקורה - יומן מארב) |
במהלך 4 שנות המלחמה מעריכים כי הצבאות השונים הושלכו על הרמה על לא פחות מ -1.5 מיליון פצצות.
ישנם ביצורים רבים באזור, כמו גם שרידים אחרים העדים לאירועי מלחמת העולם הראשונה (תעלות, מנהרות, רכבלים, צריפים וכו ') שהעסיקו כאן חיילים מכל פינה באירופה. קרבות אפיים נכנסו להיסטוריה על אכזריות הקרבות, כמו קרבות אורטיגארה, קרב אלטיפיאני, קרב טרמוטי וקרב היפוך.
בין הלוחמים השונים העוסקים באזור, סופרים רבים ובהם קרלו אמיליו גדדה, פאולו מונלי, אמיליו לוסו ופרס נובל לספרות כמו ארנסט המינגווי ורודיארד קיפלינג, וכן אחת הסופרות האנגליות המפורסמות ביותר, ורה בריטיין.
ארנסט המינגווי, אז בן שמונה-עשרה, התנדב בצלב האדום של ארצות הברית והוצב לחלק הרביעי של הצלב האדום הבינלאומי, במפעל הצמר של קזולה בשיו. נפצע מרסיסים מפצצה וכדור מקלע, ואז יעוטר במדליית הכסף על שעבד, אפילו לאחר שנפגע, בהצלת חיילים פצועים אחרים. מניסיון אישי זה ומאשפוז שלאחר מכן בבית חולים במילאנו, הוא יצייר את הרומן המפורסם שלו "Addio alle Armi".
לאחר חוויה זו, בפריס, בשנת 1922, הוא כתב את השיר ארסיירו, אסיאגו שם מונטה קורנו די לוסיאנה, מקום בו אחד מחמשת בתי העלמין של חֶבֶר הָעַמִים נוכח במישור.
| (EN) "ארז'רו, אסיאגו, | (זה) "ארז'רו, אסיאגו, |
| (ארנסט המינגווי) | |
שפות מדוברות
במישור מתגורר המיעוט האתני של האלים cimbriשפעם בלטו בין היתר משום שהם דיברו בשפה מסוימת ממוצא גרמני קימברה. נאום זה משמש כיום רק כמה תושבים ב רואנה ובמיוחד השבר מצסלבה. עקבות עקביים של צימבריאן עם זאת, הם קיימים בשפה המדוברת ובטופונימיה של האזור כולו.
שטחים ויעדי תיירות
מפלס שבע העיריות: מפת מסך מלא.איך להגיע
במטוס
- 1 שדה תעופה אסיאגו. מישור אסיאגו נחשב מאז ומתמיד למקום אופטימלי לגלישה, עד כדי כך שהטיסות הלא-ממונעות הראשונות באיטליה התרחשו ממש מעל שמי אסיאגו: בשנת 1924 הושג השיא הלאומי הראשון של משך המטוס ללא מנוע. במהלך מלחמת העולם השנייה נהרס מסלול הטיסה על ידי היחידות הנאציות-פאשיסטיות כדי למנוע נחיתת מטוסי בעלות ברית שסיפקו את ההתנגדות המקומית, במקום שורשים במישור ויצ'נצה. כיום אין קשר קבוע עם שדות תעופה איטלקיים ובינלאומיים אחרים משדה התעופה, והמסלולים משמשים בעיקר לרחיפה.
במכונית
אלטופיאנו דיי סאט קומוני מחובר למישור ויצ'נצה דרך ה דרך המדינה של העלות (עם תיענע), ה המחוזי של האחים (עם בסאנו דל גראפה) וה מחוז רמסטון (עם מרוסטיקה); ל טרנטו זה תמיד קשור לכביש המדינה 349 מהעלות; אז יש עוד מספר כבישים מינוריים המאפשרים חיבור בין שניהם ואל ד'אסטיקו מאשר מקנאל די ברנטה.
באוטובוס
אפשר גם להגיע לרמה באוטובוס בזכות הקווים הבאים של FTV:
23. תיענע - פרשת דרכים איטלקית - אסיאגו גליום
26. קסטלטו די רוטזו - פרשת דרכים איטלקית - אסיאגו גליום
41. אסיאגו - חֲרוּטִי - מרוסטיקה - בסאנו דל גראפה
100. (ויצ'נזה) - אסיאגו - מונטרובר - לברון - לוסרנה
לוחות זמנים זמינים ב אתר FTV.
איך להסתובב
מה לראות
היתרונות הנטורליסטיים של הרמה מדהימים, שבחלק הצפוני יכולים להיחשב באחד מִדבָּר די נרחב. חשיבות מיוחדת היא נוכחותן של שתי ביצות כבול הידועות בשמות "פאלו די סן לורנצו" ו"פאלו די סוטו ", במישור מרצ'סינה, שם, בין המינים הנדירים והאנדמיים, צמחים טורפים (כגון Drosera rotundifolia) וההרס הארקטי אנדרומדה פוליפוליה, האחרון גילה לראשונה רק א מרצ'סינה בשנת 1703.
במישור ישנם למעלה מ -100 מרעה בהרים המהווים, על ידי הרחבת מרעה שלהם ומספרם, את מערכת מרעה ההרים החשובה ביותר בקשת האלפינית כולה.
| "גרם המדרגות שלוקח אותך לשם, במישור אסיאגו, הוא ארוך כמו הצהרה, חשוך כמו סערה. ארבעת אלפים וארבע מאות ארבעים וארבע מדרגות, תלולות מבהמות, מעייפות כבר לקרוא להן. הם מתחילים מוואל ברנטה, מתחת לפסגות קודרות, בנקודה שבה נראה שהעמק - לבאים מבסאנו - מתפצל לשניים, בגובה של כפר בשם ואלסטאניה, עם קיר הבתים הישנים בקצה הסוללה. . המדרון לוקח את הסדק השמאלי ונשרף במהירות של 810 מטר. קוראים לזה "קאלה דל סאסו", וזו אחת היצירות הפנטסטיות באלפים. " |
| (פאולו רומיז) |
חשיבות ניכרת היא קאלה דל סאסוגרם המדרגות הארוך ביותר באִיטַלִיָה כמו גם גרם המדרגות הארוך בעולם הפתוח לציבור. שביל זה, המורכב מ 4444 מדרגות, מחבר בין עיריית ולסטאניה, בקנאלה די ברנטה, בכפר סאסו די אסיאגו. השביל עדיין מוקף במידה רבה על ידי מרזב, העשוי, כמו המדרגות עצמן, באבן גיר: מרזב זה שימש פעם להובלת עץ הרמה במורד הזרם. פעם בוולסטאניה, למעשה, הקאלה מסתיימת ליד נהר ברנטה, שם הגזעים צפו עד ונציה שם הם שימשו בארסנל לבניית סירות.
ניתן לטייל בקאלה דל סאסו בכל ימות השנה (אם כי לא מומלץ לנסוע בחודשי החורף בגלל נוכחות שלג ותנאי מזג אוויר לא טובים) והמסלול מסומן עם תמרור מספר 778. המסלול מתחיל מהרכב המקומי. פארק. לבו די ואלסטאניה (221 מ ') ומסתיים בכנסיית סאסו די אסיאגו (965 מ'). אורך לה קאלה כ- 7 ק"מ, זמן הנסיעה כשעתיים והפרש הגובה הוא 744 מ '.
על פי אמונה מקומית, נאמר בוולברנטה כי בשנת 1638 לורטה וניקולו, תושבי סאסו די אסיאגו ועוסקים בריח הנישואין, נתקלים באומללות: לורטה, מצפה לילד, חולה קשה ואהובה, נחוש להציל אותה, חלק החליט בתקופה של פדובה מחפש משחת פלא. קאלה דל סאסו יורדת ופעם בוולסטאנה הוא שוכר סוס. תוך כדי נסיעה בקצב נהדר הזמן חולף במהירות ועם בוא הלילה ניקולו טרם חזר.
אז תושבי סאסו די אסיאגו מחליטים לרדת עם לפידים לפגוש את הצעיר. בתדהמה הם רואים אורות אחרים עולים לאורך הקאלה: זה ניקולו בליווי אנשי Valstagna. לסיפור סוף טוב עם המשחה שמרפאת את לורטה ושני הפיגורים יכולים לפיכך להתחתן, בהשתתפות כל תושבי סאסו וולסטאניה. מכאן האמונה הרווחת שאם שני זוגות מאורסים ילכו לאורך הקאלה יד ביד הם יאהבו זה את זה לנצח.
כדי להחיות את מסר האהבה ביום ראשון השני באוגוסט בכל שנה מתקיימת תהלוכת לפידים שלוקחת כמה מאות אנשים מוולסטאניה לסאסו די אסיאגו לאורך הקאלה, שם הם מתקבלים על ידי מוסיקה ונשפים.
מלחמה מעולה
קרבות רבים של מלחמת העולם הראשונה התנהלו במישור אסיאגו שהותיר חותם בל יימחה בכל השטח.
המבנים הצבאיים הממוקמים על מישור אסיאגו הם עבודות שנולדו בסוף המאה התשע עשרה או בתחילת המאה הבאה, כלומר עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה ונבנו על ידי הצבאות האיטלקיים והאוסטרו-הונגריים. שכן באותה תקופה שטחה של שבע העיריות היה ממוקם לאורך גבול המדינה.
יש סדרה של עבודות הגנה, סוללות ומבצרים, שכולן כמעט נהרסו על ידי הפצצה, אך רבות מהן הועברו לתוכנית שיפוץ ושיקום לאור מאה שנה לפרוץ המלחמה הגדולה.
עם זאת, אל לנו לשכוח את כל העבודות המורכבות מתעלות, מנהרות, שבילים, תצפיות, עמדות במערות, מנהרות תת קרקעיות, שנבנו על ידי שני הצבאות ופתוחות בעיקר למבקרים, שהפכו את הרי הרמה למבצרים אמיתיים.
צירי דרכים חשובים גם הם, דרכים צבאיות שנבנו תוך זמן קצר מאוד כדי לאפשר לחיילים ולרכבים להגיע בקלות לחזית. רבים מכבישים אלה מהווים את כדאיות הרמה (Strada della Fratellanza היא דוגמה), אחרים, הממוקמים באזורים בלתי נגישים יותר, הפכו למסלולים היסטוריים ותרבותיים חשובים, כמו גם מסלולים מצוינים עבור מי שמתאמן על אופני הרים בקיץ. או סקי נורדי בחורף.
בין הדרכים הצבאיות השמורות לחלוטין, יש למשל את הצירים שהיוו את רשת הדרכים האוסטרו-הונגרית העיקרית בגזרה הצפון מערבית:
- Erzherzog Eugen Straße
- קייזר קארל שטראסה
- Zoviellostraße
- Mecenseffystraße
- קונרדשטראסה
- קרונפרינץ אוטו שטראסה
לאחר המלחמה נבנו גם בתי קברות וגלוסקמות רבים, העיקריים שבהם היו:
- 1 מקדש הלייטן (המקדש הצבאי של אסיאגו). מונומנט גדול-גלוסקמה האוסף את שרידי הנופלים שנקברו בתחילה ב -4 בתי קברות המלחמה של Altopiano dei Sette Comuni שנבנו בתקופה הפשיסטית, בשנת 1932.
- חמישה בתי קברות של חבר העמים.
אירועים ומסיבות
מה לעשות
במישור, ספורט חורף מתורגל במיוחד: הוקי והחלקה על הקרח בזכות אסיאגו ושל רואנה; קפיצות סקי אפשריות עם שתי קפיצות הסקי של גליום; סקי אלפיני עם 40 מתקנים כולל התחנות של מונטה ורנה, מלט ומקומות אחרים ומעל לכל סקי נורדי (7 מרכזי שטח), הודות לנוכחותה של רשת דרכים צפופה מאוד (מעל 500 ק"מ) - שמקורה בעיקר בעבודות צבאיות - שבחורף הופך למדרונות סקי ואילו בקיץ הוא מציע לחובבי אופני הרים לנסוע קילומטרים רבים של דרך עפר.
בקיץ, אתרי הסקי מלט הופכים לפארק אופניים עם מסלול מיוחד המיועד למתאמנים במורד ההר. במתקן בוסה פונדה די גליו יש גם מסלול של מרכז הספורט ליערות המארח תחרויות החלקה על קרח, קרח מהיר, עצרות קרח וירי. המסלול האולימפי של בוסה פונדה הוא המסלול הטבעי היחיד באיטליה.
באזור זה תוכלו להתאמן על ענפי ספורט אתגרי רבים כגון גלישה (הודות לנוכחות שדה התעופה אסיאגו), מצנחי רחיפה וגלישה עם אזורי ההמראה הממוקמים בעיריית קונקו. אפשר גם לתרגל קניוניה ורפטינג בנהר ברנטה הסמוך וגם קפיצות בנג'י עם קפיצות מהגשרים של רואנה וואל גאדנה. באסיאגו יש גם מסלול גולף בן 18 גומות (בקרוב יהיו בו 27 חורים בעקבות הרחבת המגרש שתוכנן על ידי האדריכל האמריקאי רוברט טרנט ג'ונס). גם הליכה נורדית פופולרית מאוד.
קניות
איך ליהנות
איפה לאכול
.jpg/310px-Asiago_cheese_(1).jpg)
מוצרים אופייניים
מוצרי המזון החשובים ביותר באזור הם מוצרי חלב. הגבינה אסיאגו זה מוצר D.O.P. ידוע ברחבי העולם, שייצורו אופייני לרמה ומתרחש במחלבות רבות בהווה, כמו גם בבקתות ההרים האופייניות. בקרב יותר מ -100 מלגה, גבינת מלגה טיפוסית מיוצרת, נשיאות Slow Food נוגעת לצורה מיושנת. מוצרי חלב אופייניים אחרים הם חמאת המלגה, טוסלה וגבינות טיפוסיות אחרות, כגון קומל (גבינה בטעם קימל), גליום (גבינה מעושנת), קציוט ושמנת אסיאגו (גבינה מומסת).
מוצרים טיפוסיים אחרים הם זה אסיאגו כתם, ה סלרי מרוביו, ה תפוח אדמה רוטזו, ייצור משקאות חריפים (כגון kranebet, אמארו אסיאגו, אמארו צימברו וה קומטו), דבש וריבות (Rigoni di Asiago).
היכן להישאר
בְּטִיחוּת
איך לשמור על קשר
סְבִיב
פרויקטים אחרים
ויקיפדיה מכיל ערך הנוגע מישור שבע העיריות
קומונס מכיל תמונות או קבצים אחרים ב- מישור שבע העיריות
