צפון באדן-וירטמברג - Baden-Württemberg settentrionale

צפון באדן-וירטמברג הוא אזור של באדן-וירטמברג.

לדעת

הערות גיאוגרפיות

החלק הצפוני של המדינה הגרמנית (בונדסלנד) של ה באדן-וירטמברג זה בעיקר עירוני, עם ערים חשובות ומפורסמות כגון היידלברג, היילברון, קרלסרוהה הוא מנהיים. הם נמצאים בעיקר בחלק המערבי של האזור, סמוך לגבול עםהס וה צָרְפַת. בחלק המזרחי, האזור בעל אופי חופשי יותר, עם כמה הרים, גבעות ושבילים, אך גם ערים גדולות אחרות כמו אולם שוואביש.

בחלק המזרחי של האזור, שהשתייך מבחינה היסטורית לווירטמברג, נמצא הקצה הדרום-מזרחי של הארץ ההיסטורית פרנקוניה, דבר שבא לידי ביטוי בשמו המאקרו-אזורי של ימינו היילברון-פרנקן. הררי בעדינות, בעקבות המשך הרי שוואביה, וכולל חלק מעמק נהר הצ'אר המתפתל, חלק זה מציע נופי טבע יפהפיים רבים, זרועים עיירות היסטוריות כגון היילברון ואולם שוואביש.

רקע כללי

צפון באדן-וירטמברג מאחד את החלקים הצפוניים של האדמות ההיסטוריות של באדן וירטמברג, צפונית ל שטוטגרט ושל יער שחור. חלקים ניכרים מהאזור סופחו רק על ידי באדן או וירטמברג בתחילת המאה ה -19 כאשר נפוליאון "ניקה" את השטיח של מדינות ושטחים קטנים מפוזרים. גם כעבור מאתיים שנה, כמה מתושבי האזורים הללו מתעקשים בתוקף שהם לא באדן ולא וירטמברג, אלא קורפפאלצר (בצפון מערב, בסביבות מנהיים הוא היידלברג) או פרנקן (בצפון מזרח), גם מדבר ניבים מובחנים מאוד.

האדמות הפוריות לאורך נהר הריין וצ'קר היו מאוכלסות ומשגשגות למדי מאז ימי הביניים. שלל הנסיכות, המחוזות, האחוזות הברוניות והאבירות, המנזרים, אך גם ערי הקיסרות החופשיות, אשר נשלטו על ידי גילדות סוחר ומלאכה, ויצרו טירות, ארמונות, כנסיות ומנזרים רבים, כמו גם ערים עתיקות מימי הביניים ועד ראשיתם זמנים מודרניים.

ה קורפאלץ (פליטת הבחירות) הושפעה מאוד משלחת עונשים צרפתית במהלך מלחמת תשע השנים בשנת 1688. הטירה ההרוסה של היידלברג היא הדוגמה הבולטת ביותר לחוויה זו. בראשית המאה ה -18 שליטי באדן וארצות הברית פאלץ הם הקימו את הבירות החדשות מאפס: קרלסרוהה ומנהיים. שתיהן ערים מתוכננות, שתוכננו ליד השולחן, עם פיתוח עירוני קבוע מאוד (רשת מרובעת במקרה של מנהיים, צורת מניפה של קרלסרוהה) שרק לעתים רחוקות נמצא בערים באירופה.

צפון באדן היה מוקד המהפכה של 1848/49. לאחר ביטול המהפכה היגרו רבים מהמורדים לארצות הברית, ונודעו בשם "הסגר". חלקם עלו לגדולה, כמו פרנץ סיגל מסינסהיים, שהיה גנרל האיחוד במהלך מלחמת האזרחים האמריקאית. עם כניסת המהפכה התעשייתית, ערים כמו קרלסרוהה ומנהיים התועשו מאוד, ובמידה רבה הן עדיין בימינו. באזור זה נעשו כמה המצאות מהפכניות, כולל האופניים, המעלית והרכב. מצד שני, היידלברג שמר במידה רבה על אופיו ההיסטורי.

שפות מדוברות

באזורים כפריים אפשר לפגוש אנשים שמדברים Kurpfälzisch, גרסה מסורתית של גרמנית שונה מאוד מ- Hochdeutsch. ללא קשר לשונות בגרמנית המדוברת מדי יום, כמעט כל מי שתפגוש צריך לדבר גרמנית. הערים הגדולות הן מטהן של חברות בינלאומיות רבות, כמו גם אוניברסיטאות בעלות שם בינלאומי, בעוד שתיירות היא גם מגזר חשוב לאזור עשיר זה, ולכן אין זו אפילו בעיה למצוא דוברי אנגלית וצרפתית.

שטחים ויעדי תיירות

מרכזים עירוניים

איך להגיע

במטוס

אין שדה תעופה מרכזי בצפון באדן-וירטמברג, לכן כדי להגיע במטוס עליכם להשתמש באחד משדות התעופה הסמוכים. פרנקפורט (FRA IATA) ו- שטוטגרט (STR IATA) לשניהם שדות תעופה בינלאומיים עמוסים מאוד. משדה התעופה של פרנקפורט יש קישורי רכבת ישירים אל מנהיים (30 דקות) ה קרלסרוהה (1:05 ​​שעות). העברת הרכבת משדה התעופה של שטוטגרט דורשת לפחות החלפה אחת בתחנה המרכזית של שטוטגרט או בשטוטגרט-באד קנשטאט, בסך הכל כשעה וחצי עד היילברון, היידלברג, קרלסרוהה או אולם שוואביש. קרלסרוהה מוגשת גם על ידי שדה התעופה ברמה השנייה של באדן א באדן-באדן (FKB IATA), המשמש בעיקר חברות תעופה לואו קוסט כמו ריאנאייר.

על הרכבת

מנהיים הוא אחד ממוקדי הרכבת המהירים העמוסים ביותר בגרמניה עם ICE מפרנקפורט, שטוטגרט (לוקח רק 40 דקות כל אחד), מוֹשָׁבָה (שעה וחצי), באזל (2:15 שעות), דורטמונד (2:50 שעות), נָזִיר (3 שעות), המבורג (4:20 שעות) ה ברלין (5 שעות) עוברים לפחות פעם בשעה, מספר רב של קשרים ישירים עם פריז (3:10 שעות) ה ציריך (3:15 שעות) במרווחים של שעתיים. לפחות פעם ביום אתה יכול להגיע מ אינטרלאקן אוֹ צ'ור ב שוויץ, אמסטרדם ב הולנד, ליון אוֹ מרסיי ב צָרְפַת, גראץ אוֹ זלצבורג ב אוֹסְטְרֵיָה אוֹ מילאנו ב אִיטַלִיָה בלי להחליף רכבת. חלק מהרכבות הללו עוצרות גם בקרלסרוהה או בהיידלברג.

החלק המזרחי של האזור לא מחובר היטב: מלבד המחלף כל שעתיים קרלסרוהה - שטוטגרט - נירנברג, שעוצר בשעה קריילהיים, יש רק רכבות אזוריות, הצמתים המהירים הקרובים ביותר הם שטוטגרט אוֹ וירצבורג.

איך להסתובב

על הרכבת

הדרך הנפוצה ביותר להתנייד באזור היא ברכבת, מכיוון שמערכת התחבורה הציבורית די טובה. באזורים ובערים שונות יש חברות תחבורה ציבורית שונות עם כרטיסים ומחירים שונים. החשובים ביותר הם:

• Verkehrsverbund Rhein-Neckar (מנהיים, היידלברג ה אודנוואלד),
• Karlsruhe Verkehrsverbund (קרלסרוהה, רסטאט, ברוכסל),
• Heilbronner Verkehrsbetriebe (היילברון).

יש גם כרטיס מיוחד, תקף לכל הרכבות האזוריות (המכונה S, RB או RE) בבאדן-וירטמברג, "כרטיס באדן-וירטמברג". זו בחירה טובה כשנוסעים ביותר מאזור אחד.

מה לראות

העיר העתיקה והטירה של היידלברג הם נקודות השיא הידועות ביותר עבור המבקרים. זה נחשב לדוגמא לעיר גרמנית מסורתית. למרות שתיירים מגיעים בהמוניהם, זו גם עיר אוניברסיטאית תוססת; מכאן שאין אווירת "המוזיאון הפתוח" של רוטנבורג אוב דר טאובר.

המרכזים ההיסטוריים של היילברון, ווימפפן רע הוא אולם שוואביש (ערים קיסריות חופשיות בימי הביניים ובעידן המודרני הקדום)

האמנות הדתית של תקופת הרנסנס בכנסיות קרגלינגן (מזבח מגולף מאת טילמן רימנשניידר) ה Stuppach (ציור של המדונה מאת מתיאס גרינוולד), שניהם ליד באד מרגנטהיים

ארמונות בארוקיים וגנים של מנהיים, קרלסרוהה, שוטינגן הוא ברוכסל.

קרלסרוהה ומנהיים הן ערים מתוכננות של תקופת הבארוק, המוכרות במבנהן הקבוע: מנהיים היא "עיר הכיכרות" (בניגוד לכל עיר גרמנית אחרת, הכתובות במרכז מנהיים אינן נקבעות על ידי שמות רחובות, אלא מתוך מכתב. ומספר, כמו ריבועים על לוח שחמט) ואילו קרלסרוה ידועה כ"עיר המאווררים "(הרחובות עוברים רדיאלי מהבניין וחוצים אפיקים חצי עגולים). עם זאת, שתי הערים הופצצו מאוד במהלך מלחמת העולם השנייה, כך שחלק גדול מהארכיטקטורה הבארוק הוחלף במבנים מאמצע המאה ה -20, בעוד שהפרופיל העירוני נותר.

מוזיאונים רבים המוקדשים למורשת תעשייתית וטכנולוגית, בפרט לתולדות הרכב, למשל. ה מוזיאון טכניק סינשהיים, טכנוסאום מנהיים, מוזיאון האוטומט ד"ר קרל בנץ ל לאדנבורג.

טירות

טירות רבות מימי הביניים, במיוחד לאורך נהר הצאר שבין היילברון הוא היידלברג:

• 49.31399.145831 טירת הורנברג (בורג הורנברג) (Neckarzimmern).  
• 49.21448.877222 טירת שטיינברג (בכפר ויילר הסמוך סינשהיים).  
• 49.1002789.7497223 קומבורג (סמוך ל אולם שוואביש). מנזר בנדיקטיני שנראה כמו טירה לשעבר.  
• 49.2689.776084 שלוס שטטן.  
• 49.48069.895835 שלוס וייקרסהיים (סמוך ל מרגנטהיים הרע).  

מסלולים

• דרך הזיכרון לברטה בנץ: עקוב אחר נסיעה ברכב הראשון בעולם (מנהיים - היידלברג - פפורצהיים).

מה לעשות

בשולחן

בְּטִיחוּת

טְיוּטָה : המאמר מכבד את התבנית הסטנדרטית ומציג מידע שימושי לתייר. כותרת עליונה וכותרת תחתונה מולאו כהלכה.