בריסל - Bruselas

בריסל
Greater coat of arms of the City of Brussels.svg
מָגֵן
TE-Collage Brussels.png
מדינהBandera de Belgica.בלגיה
נִיבצרפתית, הולנדית, גרמנית
שם משפחהבריסל
מידע דמוגרפי
משטח32,61 קמ"ר
אוּכְלוֹסִיָה163 210 אינץ '.
קרן979
נתונים שימושיים
מַטְבֵּעַיוֹרוֹ
תבניתסן מיגל ארקנג'ל
פטרוניתגודולה הקדושה מבריסל
אזור זמן UTC 1
• ב קַיִץUTC 2
קידומת טלפון 32 02
אינטרנט
אתר רשמיVille de Bruxelles

בריסל (בריסל בהולנדית ו בריסל בצרפתית) היא בירת בלגיה. זהו אחד משלושת האזורים הניהוליים במדינה, יחד עם פלנדריה וולוניה. בנוסף לתפקידה בתוך מדינתה, היא גם עיר בעלת חשיבות בינלאומית, שבה מתגוררים מוסדות בינלאומיים רבים ובפרט המוסדות המרכזיים של האיחוד האירופי. מסיבה זו, היא ידועה לעתים באופן לא רשמי כבירת האיחוד האירופי, ואף משמשת מטונימיה למוסדות האיחוד האירופי.

בריסל משלבת את מורשתה של עיר פלמית מימי הביניים עם הפרויקטים הגרנדיוזיות שהחלו לאחר שהפכה לבירת המדינה שהייתה אז מדינה פרנקופונית, כמו גם אדריכלות מודרנית מרשימה שהוקמה ברובה כדי לשכן מוסדות בינלאומיים. בריסל היא כעת דו לשונית, מארחת ומכירה רשמית בקהילות דוברות הצרפתית וההולנדית של בלגיה, והיא הפכה בינלאומית יותר ויותר עם זרם של אנשים מרקעים שונים שהגיעו לעבוד שם, רבים מהם עבור האיחוד האירופי. כל זה הופך את בריסל לתמהיל ייחודי למדי, מתובל בשפע של מוזרויות בלגיות, ולתייר הסקרן, תיבת אוצר נהדרת לגלות.

מבין

בריסל נוסדה בשנת 979 וכאשר בלגיה התחלקה משאר הולנד במאה ה -19, היא הועלתה, למרבה הצער, לרמת ההון. כתוצאה מכך, כמעט כל המרכז ההיסטורי שלה היה מגולח ונחסל, ושכונות ישנות אחרות נהרסו כדי ליצור מקום לארמון מלכותי מינימליסטי (אתה יכול לבקר יום אחד בשנה), פארקים סימטריים, ומעל לכל: משרדים, פרלמנטים. , בנייני האיחוד האירופי (אתה יכול לבקר בפרלמנט, יש סיורים מודרכים מדי יום, אחד מהם בשעה 15:00, ואם יש לך מזל תיכנס לאחד המפגשים: מעניין מאוד לראות כיצד בו זמנית עבודות תרגום), כבישים מהירים וחצי תריסר תחנות רכבת.

מה נשמר? הכיכר המרכזית, רחוב La Beenhouwers / rue des Bouchers עם מסעדות הדגים שלה, ופסלון Manneken Pis. את כל זה ניתן לבקר תוך מספר שעות, בטיול מעיר אחרת, בשעות האחרונות לפני החזרה לשדה התעופה. אם כי אם יש לך יותר זמן לבריסל, היא גם עיר נעימה מאוד לטייל בה.

בשכונת לה סאבל / זאבל תמצאו חנויות עתיקות סקרניות (ויקרות), עבודות יד ... כמו גם הרבה בתי קפה נעימים מאוד. מסביב לגראנד פלאס / גרוטה מרקט ישנם גם רחובות ששווה לטייל בהם, ליהנות מבירת בתים נמוכים ומעט מכוניות במרכז ההיסטורי. היזהר בעת השימוש בשפה שלדעתך היא שפת המדינה, בבלגיה מדוברות שלוש שפות ומספר ניבים. צרפתית וניב וולון מדוברים בדרום ובבריסל צרפתית במידה רבה למרות שאפשר להבין אנגלית די טוב. בצפון הם מדברים הולנדית (הולנדית) או פלמית שזהה אם כי במבטא שונה, וגרמנית בחלק קטן מהדרום מחוברים לגרמניה.

כאשר הפכה בריסל לבירת מדינה חדשה במאה ה -19, חלק ניכר מהעיר העתיקה נהרס כדי לפנות מקום למשרדים חדשים, ארמונות, בתי ספר, צריפי צבא ובלוקים למשרדים שנבנו בין השנים 1880 - 1980. חומות העיר מימי הביניים פעם הם התגוננו והקיפו את העיר נהרסו. נשמר רק מרכז היסטורי קטן (כיכר וארבעה רחובות סמוכים). המרכזים ההיסטוריים של הערים הפלמיות נשמרים בצורה הטובה ביותר בערים כמו אנטוורפן, ברוז ', גנט, לובן ומכלן. טיפול זה חסר מחשבה בבניינים היסטוריים זכה למתכנני ערים של העבר בזלזול כמעט אוניברסאלי ואף הוליד את המונח "ברוסליזציה". "לערים שקורסות בניינים ישנים באופן דומה, ומחליפות אותן במפלצות בטון חסרות פנים.

אוטונומיה של בריסל

בתוך הפדרציה הבלגית, בריסל נהנית מרמת אוטונומיה גבוהה. אף על פי שהיא תלויה בבלגיה בנושאים כגון ביטחון ומדיניות חוץ, יש לבריסל ממשלה משלה האחראית על ענייני פנים, מדיניות סביבתית, בריאות, כלכלה, תחבורה, תיירות וחינוך, וחוקים משלה בנושאים אלה. לעיר יש שליטה על האזור המנהלי שלה (אזור הבירה של בריסל), שנמצא באותה רמה כמו פלנדריה וולוניה בבלגיה. מצב זה של עיר-מדינה בתוך מדינה מארחת דומה במקצת לעיר הוותיקן והונג קונג. האוטונומיה הפוליטית של בריסל משכה עניין בינלאומי כמקום מושבם של גופים עצמאיים פוליטית כמו המוסדות האירופיים (הנציבות האירופית והפרלמנט האירופי. ) ומטה נאט"ו. בריסל היא מטרופולין בעל כיוון בינלאומי חזק ולמרות השפות המשותפות, התושבים מזדהים כ ברוסלייר ב מקום של Flemes או Walloons.

נִיב

השפה בבריסל עלולה לבלבל את המבקרים. השפה הנפוצה היא צרפתית, וכ -90% מאוכלוסיית בריסל מדברים אותה בצורה סבירה או שוטפת. אתה יכול להסתדר בקלות עם אנגלית, במיוחד באזורי תיירות. הולנדית היא גם שפה רשמית: בתוך בריסל האוכלוסייה הדוברת הולנדית באופן סביר עד רהוט מוגבלת לכ -20%, אם כי דוברי הולנדית מהווים את רוב בלגיה כולה. מכיוון שבריסל היא בירת המדינה, כאשר מדובר בעסקים רשמיים, לצרפתים ולהולנדים יש אותו מעמד בבריסל, עם כללים לפעמים מסובכים כדי להבטיח איזון בין השניים. לרחובות, תחנות רכבת, תחנות אוטובוס ומקומות אחרים יש שמות בשתי השפות. שני השמות לא תמיד נשמעים או נראים דומים. לדוגמה, תחנת הרכבת בריסל דרום היאבריסל-מידי בצרפתית ו Brussel-Zuid בהולנדית. היזהר בעת הנחת הנחות מבוססות אנגלית - טעות נפוצה היא לחשוב כך בריסל-מידי מתייחס לתחנת הרכבת בריסל-מרכז, כי midi נראה דומה ל חֲצִי . באזורים שמחוץ לבריסל יש שפה רשמית אחת בלבד, אך עדיין יכולים להיות להם שמות שונים בשפה האחרת. לדוגמה, אתה יכול לקבל כרטיס רכבת שאומר אנברס (בצרפתית) כיעד, אך השלטים בתחנה יגידו רק אנטוורפן.(בהולנדית). בבריסל, לחלקים גדולים באוכלוסייה אין צרפתית וגם לא הולנדית כשפת האם, וניתן לשמוע שפות רבות אחרות ברחוב, כשהערבית נפוצה במיוחד.

היסטורית דוברת הולנדית, בריסל הפכה יותר ויותר לדוברת צרפתית במהלך המאות ה -19 וה -20. כיום, רוב התושבים דוברים צרפתית בחיי היומיום. ניתן לשמוע את הניב הבריסלני, ניב ברבנטי בהולנדית, במיוחד במחוזות החיצוניים של אזור בירת בריסל. הצרפתית המדוברת היא צרפתית סטנדרטית. דוברי הולנדית דוברים הולנדית סטנדרטית, אך רבים מדברים גם מגוון אחר כאשר הם מדברים עם אנשים מאזורם.

אנגלית הפכה לשפת דיבור נפוצה בשל מוסדות בינלאומיים שבסיסם בבריסל, כמו הנציבות האירופית, הפרלמנט האירופי ונאט"ו. עדיין נדיר יחסית למצוא מידע כללי או תיירותי כתוב באנגלית, למרות שהמצב משתנה. ניתן לצפות שהודעות פומביות בתחנות רכבת ייאמרו לפחות בצרפתית ובהולנדית, בעוד שתחנות רכבת גדולות יותר (כגון Zuidstation / Gare du Midi) כוללות בדרך כלל אנגלית וגרמנית. אנגלית משמשת גם ברכבת תחתית, חשמליות ואוטובוסים, והיא מפורסמת אחרונה למידע כגון העברות קווים ותחנות מסוף. אל תהסס לשאול מישהו אם אינך מבין מה נאמר.

בהתחשב במיקום העיר וכי היא משווקת את עצמה כבירת אירופה, אנגלית מדוברת פחות נפוצה בבלגיה מאשר בשכנתה ההולנדית. עם זאת, גם אם לא מדברים על זה בצורה רחבה כפי שאפשר לצפות, זה בכל זאת מובן. כפי שקורה במקרים אחרים, הצלחה במציאת מישהו דובר אנגלית תלויה במספר גורמים, כולל גיל (ילדים בגילאי 14-35 נוטים יותר לדבר אנגלית), השכלה וניסיון קודם בחו"ל.

גרמנית היא גם שפה רשמית בבלגיה המדוברת כשפת אם על ידי כ -70,000 איש במזרח מדינת הגבול הגרמנית, אך הגרמנית היחידה שכנראה הייתם שומעים בבריסל תישמע ברחובות סביב מוסדות אירופיים או על ידי תיירים גרמנים. גם אם יש שם אוכלוסייה גרמנית גדולה.

שפות אחרות שנשמעות יותר ויותר בבריסל כוללות ערבית (לפחות 25% מאוכלוסיית בריסל ממוצא ערבי, בעיקר מרוקאי), ספרדית, איטלקית, פורטוגזית, פולנית ורוסית.

מזג אוויר

בריסל
תרשים אקלים (הסבר)
יומטרלמטריילסאוֹצָפוֹןד

71

6

1

53

7

1

73

11

3

54

שש עשרה

8

70

20

11

78

23

14

69

25

15

64

25

15

63

21

11

68

שש עשרה

8

79

10

3

79

6

1

מקסימום ממוצע ודקה. טמפרטורות ב ° C
סך משקעי השלג במ"מ
ראו את תחזית בריסל בארגון המטאורולוגי העולמי

בבריסל יש אקלים ימי. למרות שהאקלים של בריסל היה מפורסם מבחינה היסטורית בשל היותו נורא ולח, העיר התחממה בעשורים האחרונים. יש בו חורפים קרים ולחים בינוני וקיצים חמים ומשתנים. כמות הגשמים מופצת באופן שווה לאורך כל השנה, עם שיא קל בתקופה מנובמבר עד ינואר וממאי עד יוני.

הטמפרטורות בשעות היום בחורף הן בסביבות 6 מעלות צלזיוס ובדרך כלל אינן עולות על 10 מעלות צלזיוס. שעות השמש בדרך כלל נמוכות, אך גבוהות בהרבה מהמקומות האחרים בצפון אירופה. אפשר לרדת שלג, אם כי שלג כבד עם הצטברות משמעותית אינו שכיח ומופיע רק מעת לעת. בחודשים מרץ ואפריל מזג האוויר בדרך כלל נהיה מתון יותר, ולפעמים מתחלפים ימים חמימים ושטופי שמש עם ימים קרירים ומעוננים. מאי הוא לעתים קרובות החודש האהוב על המקומיים, ובו ימי שמש תכופים המלווים בלחשים הראשונים של מזג אוויר חם באמת. יוני חולק מאפיינים דומים, אך הטמפרטורות בשעות היום עולות אז על 20 ° C כמעט בכל יום, למעט התקופות הגשומות שבהן הן יכולות לנוע בין 17-19 ° C. יולי ואוגוסט חמים וגלי החום נעשים יותר ויותר תכופים. . עם טמפרטורות מעל 35 ° C כמעט בכל שנה. רצוי לבדוק את מזג האוויר לפני הביקור כיוון שסביר להניח שתמצא שבוע שטוף שמש עם טמפרטורות בשעות היום מעל 30 ° C בכל יום מאשר שבוע משתנה יותר עם גשמים תכופים וטמפרטורות בשעות היום מתחת ל 24 ° C בכל יום. ספטמבר יכול להציג תנאי קיץ הודיים עם ימי שמש חמימים או תקופות גשם מלאות עם מזג אוויר קריר מעט. אוקטובר מתון, אם כי הטמפרטורות יורדות די מהר וימים שטופי שמש מתחילים להיות נדירים יותר לאחר אוקטובר. בדצמבר 2017, בריסל שברה את השיא האירופי לכמות השמש הפחות נמוכה בחודש נתון. כיוון שאתה סביר שתמצא שבוע שטוף שמש עם טמפרטורות בשעות היום מעל 30 מעלות צלזיוס מדי יום מאשר שבוע משתנה יותר עם גשמים תכופים וטמפרטורות בשעות היום מתחת ל 24 מעלות צלזיוס בכל יום. ספטמבר יכול להציג תנאי קיץ הודיים עם ימי שמש חמימים או תקופות גשם מלאות עם מזג אוויר קריר מעט. אוקטובר מתון, אם כי הטמפרטורות יורדות די מהר וימים שטופי שמש מתחילים להיות נדירים יותר לאחר אוקטובר. בדצמבר 2017, בריסל שברה את השיא האירופי לכמות השמש הפחות נמוכה בחודש נתון. כיוון שאתה סביר שתמצא שבוע שטוף שמש עם טמפרטורות בשעות היום מעל 30 מעלות צלזיוס מדי יום מאשר שבוע משתנה יותר עם גשמים תכופים וטמפרטורות בשעות היום מתחת ל 24 מעלות צלזיוס בכל יום. ספטמבר יכול להציג תנאי קיץ הודיים עם ימי שמש חמימים או תקופות גשם מלאות עם מזג אוויר קריר מעט. אוקטובר מתון, אם כי הטמפרטורות יורדות די מהר וימים שטופי שמש מתחילים להיות נדירים יותר לאחר אוקטובר. בדצמבר 2017, בריסל שברה את השיא האירופי לכמות השמש הפחות נמוכה בחודש נתון.

מכין את הביקור שלך

לבריסל יש כל כך הרבה פעילויות פנימיות וחיצוניות להציע, כך שגם אם יורד גשם כל יום מביקורכם, תוכלו למצוא יותר ממספיק מה לעשות כדי שהביקור יהיה כדאי. אל בוינראדר (תרתי משמע מכ"ם מקלחת ) מציג את המיקום בזמן אמת של ענני גשם ומחשב תחזיות של תנועותיהם. המכ"ם יכול לדעת מתי יתחיל לרדת גשם במיקום שלך בדיוק של 10 דקות והוא כלי נהדר לתכנון היום שלך.

למרות שבריסל היא הטובה ביותר לחקור ברגל או באופניים, רשת התחבורה הציבורית היא האפשרות הטובה ביותר כאשר יורד גשם. מוזיאונים ואטרקציות אחרות נמצאים לעתים רחוקות יותר מ -10 דקות הליכה מתחנת מטרו, כך שמפת רשת המטרו בשילוב עם בואיינרדאר זה יכול להשאיר אותך יבש באמצעות תכנון נכון. אם אתה נתפס על המשמר, תחנות הרכבת התחתית הן מקומות מצוינים לחפש מחסה מפני הגשם, ובתחנות גדולות יותר יש מתקנים שבהם אתה יכול לקנות שתייה חמה בזמן שאתה ממתין (דה ברוקר, תחנת סנטרל, מונטגומרי וכו '). שרשראות כמו סטארבקס , פאנוס , מקדונלדס וללייקים לא אכפת אם תכבשו שולחן מבלי לבצע רכישה, כך שאלו אפשרויות טובות לשבת במקלחות ארוכות יותר.

עיריות

בריסל מחולקת ל -19 קומונות אוֹ לִגנוֹחַ (עיריות / מחוזות):

  • בריסל / בריסל : בריסל מציעה אטרקציות מקסימות ויפות רבות, עם בניינים מקושטים עמוקות בגראנד פלאס / הגדול מרקט ומנת יתר של דגים וסרטנים בכיכר סנט קתרין (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). צא לטייל (ולעצור לשתות) באחד הברים הרבים בכיכר סנט-גארי / סינט-גוריקספליין, או השתמש בכרטיס האשראי ברחוב אנטואן דנסרט האופנתי / אנטואן דנסרט.
  • מארולס / מרולן : שכונה של בריסל ליד לב העיר, אחד המקומות הבודדים שבהם אפשר עדיין לשמוע את הניב הבריסלני בהולנדית (פלמית). האזור ידוע בעיקר בזכות שוק הפשפשים היומי בכיכר דו ג'ו דה באלה / ווסנפליין ובשפע של חנויות שמוכרות הכל, החל ממכשירי רדיו עתיקים ומגבי שמשה כפופים ועד חרסינה משובחת ותכשיטים ארט נובו יקרים. ביקור בשבתות או בימי ראשון.
  • בריסל / אקסל-אלסן - חלק תוסס של העיר עם ריכוז גבוה של מסעדות, ברים ושירותים אחרים כדי לספק את החתיכים או המבלים הגדולים. חלק מהשיטוט יחשוף חנויות ספרים קטנות, מסעדות אתניות במחירים סבירים, או חנויות תקליטים עצמאיות החבויים ברחובות הצדדיים. רובע מטונגה, ממש ליד צ'אוס ד'אקסל / אלסנסטנווג, הוא השכונה האפריקאית העיקרית בעיר. זהו רובע גדול בדרום בריסל המשתרע משכונות המהגרים החדשות של צ'אוס ד'אקסל / אלסנסטנווג הסמוכה למרכז העיר ועד לפרברי העלים ליד בואה דה לה קמברה / טר קמרנבוס. הרובע מחולק לשניים על ידי שדרת לואיז / לואיזאלאן, המהווה חלק מרובע ברוקסל / ברוסל בעיר.
  • מולנבק / מולנבק : הידוע בכינויו Molenbeek-St-Jean או Sint-Jans-Molenbeek. האוכלוסייה תוארה כ"מוסלמית בעיקר "בתקשורת; עם זאת, הנתונים בפועל נעים בין 25% ל -40%, תלוי בשטח ההיקף. החל משנת 2016, קיימת קבוצת מיעוט עיקרית במולנבק, המרוקאים הבלגים.
  • סן ז'יל / סינט-גיליס - מוקד הבוהמה בעיר עם קהילות צרפתיות, פורטוגזיות, ספרדיות, מגרביות ופולניות משגשגות. האזור סביב פאריס דה סנט-ז'יל / סנט-גיליספורפליין הוא החלק האמנותי, כאשר האזור סביב שאטליין / קסטליין וכנסיית השילוש הקדוש בהחלט יותר מסופק. בדומה לשירבק, גם בסן ז'יל מספר בניינים בסגנון ארט נובו והוסמן.
  • סנט-חוזה / סינט-יוסט : ה מָחוֹז מִנהָלִי קטנה וענייה יותר לא רק בבריסל, אלא בכל בלגיה, הקומונה הזו לא תמיד קלה מדי לעיניים, אבל יש לה כמה רחובות קטנים ונעימים. בחלק האמצעי של צ'אוס דה לובין / לובנסשטנווג יש גם קהילה הודו-פקיסטנית קטנה יחסית, אז זה המקום לפנות לטיק טקלה. הקהילה הטורקית, שהייתה הקהילה הגדולה ביותר רק לפני כמה שנים, ירדה במהירות כאשר עברה לקומונות עשירות יחסית לפי סטנדרטים של סנט-חוזה / סינט-ג'וסט.
  • Uccle / Ukkel : ה מָחוֹז מִנהָלִי הכי אלגנטי בבריסל. ירוק, בורגני ועמילני כמו שצריך להיות קומונות אֵלֶגַנטִי. Uccle שימרה רבים מהמבואות המקסים של ימי הביניים, כיכרות קטנות ובתים מדורגים קטנים, וכך גם Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde הסמוך.
  • וולווה-סן-פייר / סינט-פיטרס-וולווה י וולווה-סן-למברט / סינט-למברכטס-וולווה הם שניים קומונות בקצה המזרחי של העיר. מקום מגורים בעיקר עם שילוב של בלוקים, שכונות מוזרות ושטח ירוק, המקום אהוב על יורוקרטים ואנשי מקצוע אחרים. מתחם התרבות הענק וולוביליס שווה ביקור.

משרדי תיירות

  • בריסל אינטרנשיונל (נקודת מידע בריסל), Rue Royale / Koningsstraat 2, [2513-89-40], [[1]] .10: 00-18: 00. עריכה
  • בריסל אינטרנשיונל (תיירות וקונגרסים), המקום הגדול של בית העירייה, [2513-89-40], פקס: 32 2513-83-20, [[2]] .09: 00-18: 00; ימי ראשון: חורף 10: 00-14: 00, 1 בינואר-חג הפסחא סגור. הוא נמצא בתוך בית העירייה ובדרך כלל צפוף. מכור כמה כרטיסי הנחה או חוברות, כגון כרטיס בריסל ועריכת כרטיסי יום לתחבורה ציבורית
  • בריסל אינטרנשיונל (תחנת Midi / Zuid) (אולם מרכזי). חורף: שני-ה '08: 00-17: 00, שישי 08: 00-20: 00, שבת 09: 00-18: 00, ראשון וחגים 09: 00-14: 90; קיץ: שבת-ה '08: 00-20: 00, שישי 08: 00-20: 00. עריכה
  • בריסל אינטרנשיונל (נמל התעופה בריסל), אולם ההגעה. 08: 00-21: 00.

להשיג

במטוס

שדה התעופה הראשי של בריסל, נמל התעופה Brussel / Aéroport de Bruxelles-National, ממוקם בעיריית זאבנטם, כ -10 ק"מ ממרכז בריסל. חברות התעופה העיקריות פועלות משדה תעופה זה.

למרות שיש מוניות רשמיות, בדרך כלל הן יקרות מאוד (בסביבות 50 אירו), כך שרוב המטיילים בוחרים בתחבורה ציבורית. לשדה התעופה יש תחנת רכבת משלו, עם קישורים ישירים לבריסל כל 15 דקות, ועם משך של כ -20 דקות למרכז. כרטיס לרכבת עולה 7.50 €. אופציה משתלמת יותר היא אוטובוס איירפורט אקספרס (קו 12 או 21), המבצע את הנסיעה תוך 45 דקות, ומחירו כ -4 אירו (רכישת כרטיסים במכונות האוטומטיות).

נמל התעופה בריסל שרלרואה ממוקם בצ'רלרואה, כ -50 ק"מ מבריסל, ומשמש אותו בעיקר חברות תעופה בעלות נמוכה. יש שירות אוטובוסים בין שדה התעופה למרכז בריסל, שנמשך שעה אחת ומחירו 14 אירו לחליפה.

באמצעות חשמלית

בריסל מחוברת לטרבורן באמצעות חשמלית 44, בעקבות תוואי השדרה טרבורן ( טרבורולאן ) בין 10 תחנת טרבורן 44 y11 מונטגומרי 1 7 25 27 39 44 61 80 81 תחנת המטרו N06 . הנסיעה הציורית של 10 ק"מ (6.2 מייל) ביער סוניאנדורה אורכת כ -20 דקות, בתדירות של 5 חשמליות לשעה. כרטיס בודד עולה2,10 €וזה מאפשר לך לרדת בכל תחנה בדרך ולחזור בחשמלית הבאה תוך תוקף הכרטיס לשעה. ניתן לרכוש כרטיסים בתחנת טרבורן או אצל נהג החשמלית בתוספת תשלום.

ניתן להגיע לבריסל גם מקראיינם בחשמלית 39, המחברת בין תחנת המטרו מונטגומרי עם 12 תחנת באן-אייק 39 וזה עובר את קראיינם באמצע הדרך. המשיכו בתחנה 13 Wilderozenweg 39 , במרחק הליכה מהאטרקציות התיירותיות של קראיינם, וסעו בחשמלית 39 לכיוון מונטגומרי. זמן הנסיעה הוא כ. 15 דקות. כמו בחשמלית 44, כרטיס עולה2,10 €, ניתן לרכוש מראש או אצל נהג החשמלית בתשלום והוא תקף לשעה אחת.

ברכבת

בבריסל יש מספר תחנות רכבת, מתוכן שלוש המרכזיות (דרום, מרכז וצפון) נמצאות על אותו קו. מתחנות אלו אפשר לנסוע לכל תחנה בלגית, למרות שלפעמים זה דורש שינוי. למידע נוסף אודות מסלול, תוכל להתייעץ עם אתר הרכבת הבלגית. בנוסף לשירותים לאומיים, ישנן גם רכבות המפעילות קווים לחו"ל.

תַחֲנָה בריסל-דרום יש לה קישורי רכבת ישירים למספר ערים באירופה. בתחנה זו פועלים שירותי מהירות גבוהה תאליס, יורוסטאר, TGV ו קרח. רכבות יורוסטאר מקשרות את העיר עם לונדון דרך ה מנהרת לה מנצ'ה במסע שנמשך כשעתיים עם עד 16 תדרים יומיים. Thalys משרת מסלולים אל פריז, רוטרדם, אמסטרדם, קלן י דיסלדורף. רכבות TGV מהירות צרפתיות מקשרות את העיר עם מרסיי, עובר בשדה התעופה פריז-שארל דה גול. ICE הגרמנית מחברת את בריסל עם פרנקפורט עם 4 תדרים יומיים, שעוברים קלן ושדה התעופה פרנקפורט, המציע אפשרויות העברה לערים גרמניות שונות. הרכבות קרח הם גם עוצרים ב תחנת בריסל-צפון.

בנוסף לשירותים מהירים, רכבות בינעירוניות מפעילות קווים בינלאומיים אל שְׁוֵיצָרִי וה הולנד. הבינעירוני לשוויץ, נקרא יורו סיטי, להסתובב דרכו לוקסמבורג י צָרְפַת עם עצירות, בין היתר, בתחנות של לוקסמבורג ו שטרסבורג. בשל משכו הארוך, ייתכן כי ישנם שירותים חלופיים אשר באמצעות העברה מציעים את השירות המהיר ביותר.

העירונית להולנד, הידועה בשם העממי בנלוקס אקספרס, הופסקו מהשירות בדצמבר 2012, והוחלפו על ידי א רכבת מהירה. לאחר חודש של שירות, הוא פרש בשל שורה של בעיות טכניות. כדי להחליף שירות זה שירות מבריסל ל- האג, עם עצירות ב אנטוורפן, רוזנדאל, דורדרכט י רוטרדם. קניית כרטיס בינלאומי עד אמסטרדם, מאפשר לך לעבור לרכבת המהירה FYRA ברוטרדם ללא עלות נוספת תוך פחות משלוש שעות.

באוטובוס

כמה מפעילי אוטובוסים מציעים קישורים למרחקים ארוכים לבריסל. תחנת שירות אוטובוסים למרחקים ארוכים es8 בריסל צפון CCN ברחוב צר מצפון -מערב לתחנת הרכבת בעלת אותו שם. בזמן ההמתנה למאמן שיתחבר, 1 סטארבקס בתוך התחנה אתה יכול להציע חום ותקעים ללא חובה לקנות את המשקאות היקרים שלך.

  • 9 יורולין , [2274-1350], פקס: 32 2201-1140. מציע נסיעה באוטובוסים ממדינות רבות לבריסל, למשל 8 שעות מתחנת ויקטוריה בלונדון אל 39 € . בבריסל, הם עוצרים מול תחנות הרכבת Gare du Nord-Noordstation ו- Gare du Midi-Zuidstation. יש להם משרד עם שירותים, חימום ושקע חשמל פנוי מתחת למדרגות בכניסה השמאלית של תחנת הרכבת. לַעֲרוֹך
  • OUIBUS , [70 300-042]. הפעל שירות ספות בין פריז, ליל ובריסל. אוטובוסים מגיעים לתחנת Gare du Midi / Zuid. לַעֲרוֹך
  • מאת לין , [70 220-200]. שירות האוטובוסים הציבוריים באזור הפלמי (דובר הולנדית). (עודכן בספטמבר 2016 | ערוך)
  • בַּלָשׁ , [10 23-5353]. חברת האוטובוסים הציבוריים באזור וואלון (דוברי צרפתית). לַעֲרוֹך
  • פליקסבוס . חברה גרמנית עם רשת ברוב אירופה. הוא מציע שירותים למספר יעדים גרמניים, פריז, רוטרדם, אמסטרדם, ברטיסלבה ולונדון. בניגוד ליורולינס, אין להם משרד בתחנה, אך הם מקימים בשגרה שולחן מידע נייד המאויש על ידי צוות בחליפות ירוקות בהירות הניתנות לזיהוי, אי שם לאורך אזור העלייה למטוס. (עודכן באוגוסט 2016 | עריכה)
  • RegioJet (סוכנות סטודנטים). חברה צ'כית המציעה שירותי אוטובוסים מצ'כיה וסלובקיה ליעדים שונים באירופה. השירות שלהם מפראג ללונדון מפסיק בכל בוקר ב- גאר דו מידי וכל לילה בדרך חזרה החברה מציעה גם כרטיסי אוטובוס רכבת משולבת מ / ליעדים שאינם משרתים ישירות על ידי אוטובוסים, וזה יכול להיות זול יותר מאשר קבלת כרטיס מפוצל.

במכונית

מכיוון שמדובר במדינה קטנה, הנסיעה ברכב נוחה מאוד, הודות לעובדה שכל הערים הגדולות מחוברות בכבישים מהירים עם שלושה נתיבים לכל כיוון. שאר הכבישים טובים. בריסל היא כמו כל בירות, מסובכת לתפוצה (משהו יותר לזה של נתיבי אופניים, חשמליות ואוטובוסים, שמשלשים את האינדיקציות, רמזורים, כבישים, ...). עם זאת, אין דבר ש- GPS טוב וטייס משנה לא יכולים להתגבר עליו, למעט חניה. ההמלצה: השתמשו בתחבורה ציבורית, בין אם זה אוטובוס, חשמלית או מטרו, או אם אתם רוצים לשכור אופניים, יש אותם בכל מקום. בכל זה הם לפנינו. וכמובן, הוציאו את כרטיס בריסל, הוא פנטסטי ומאפשר לכם לנסוע לכל מקום, אפילו לנסוע במטרו או בחשמלית הלא נכונה, כי על הכל משלמים, מבלי לשכוח שאפשר להיכנס לרוב המוזיאונים בבירה, לקבל הנחות במסעדות, חנויות וכו '.

לִנְסוֹעַ

רכיבה על אופניים

הדרך הקלה ביותר לראות את העיר היא לקחת את אחד הסיורים המעניינים שמציעה טיולי אופניים בבריסל. חברה זו עורכת סיורים מודרכים באנגלית (קבוצות בספרדית לפי בקשה) המאפשרים לראות את העיר תוך 4 שעות בלבד. ניתן גם לשכור אופניים ציבוריים וילו י Blue-Bike שתמצא מפוזרים בתחנות ובכל רחבי העיר. הם פרקטיים מאוד, מכיוון שניתן לאסוף אותם ולהשאיר אותם בחניונים מיוחדים הממוקמים על המדרכות.

ברכבת

יש רכבות המחברות בין כל הערים הגדולות בבלגיה, ועם מסעות רבים ביום. הם קצת יקרים, אבל יש שוברים של 10 טיולים קצת יותר זולים ומומלצים אם אתה רוצה לבקר בכמה ערים. הם יכולים לשמש יותר מאדם אחד אפילו לאותו מסע. בתחנה המרכזית, 5 דקות מהגרנד פלייס / גרוטה מרקט תוכלו לברר אודות מסלולים ולוחות זמנים.

באוטובוס וחשמלית

לבריסל יש רשת רחבה של אוטובוסים וחשמליות המאפשרות לך לנוע בעיר שרשת המטרו בה מוגבלת מאוד.

חברת התחבורה נקראת STIB, ובאתר שלה (www.stib.be) תוכל למצוא את כל המידע בנוגע לקווים, לוחות זמנים ומפות. יש כרטיס חודשי וכרטיסים לטיולים של 10, 5 ו -1, שמחירם הוא בהתאמה 12.50 €, 7.30 € ו- 1.60 €, כמו גם כרטיסים לנוע ברחבי העיר של 24 ו -72 שעות. קיימת גם האפשרות לרכוש כרטיס תיירות המאפשר גישה למספר רב של מוזיאונים ולהשתמש בתחבורה ציבורית.

יש לזכור כי שילוט תחבורה בבריסל מעט מבלבל, ולעתים ניתן להבחין בכל הנוגע למטרו, חשמלית או אוטובוס, שכן ישנם קווי חשמלית מסוימים היורדים מתחת לאדמה כשהם עוברים במרכז הכביש. עיר, עיר, אבל הם לא קווי מטרו ככאלה. בתחבורה בבריסל בדרך כלל אין מחסני גישה למטרו (למעט כמה תחנות) ובחשמלית אפשר לגשת דרך כל דלת (לא באוטובוס), אז שם הם בדיקות סוקר בתדירות מסוימת.

רכיבה על אופניים

אופניים הם דרך מצוינת להגיע ממרכז העיר לאטרקציות מחוץ ל"מחומש ". למרות שהאקלים בבריסל לא תמיד נוח לא פחות לרכיבה על אופניים, אופניים נוטים להיות מהירים יותר מתחבורה ציבורית, במיוחד למרחקים קצרים. תשתית האופניים די מפותחת בהשוואה לערים בגודל דומה כמו אמסטרדם או בריסטול, והרמת בריסל עלולה להוות אתגר לרוכבי אופניים לא מנוסים. נכס התחבורה היקר ביותר של בריסל הוא מערכת שיתוף האופניים וילו תמרור בלעדי של בריסל: רוכבי אופניים יכולים להתעלם מנורות אדומות אם הם פונים ימינה. בפרט, רוכבי אופניים יכולים לנסוע לשני הכיוונים ברחובות חד כיווניים. הם רשאים לנסוע באזור ללא מכוניות במרכז העיר, הגדול באירופה אחרי ונציה. בצמתים המסומנים בשלט משולש עם סמל מחזור וחץ ימינה, רוכבי אופניים יכולים לפנות ימינה בכל עת, תוך התעלמות מרמזורים אדומים.

וילו

וילוראשי תיבות ממילים צרפתיות ville - עיר - ו צָעִיף - אופניים) היא מערכת שיתוף האופניים הציבורית בבריסל. הוא מורכב מ -5000 אופניים באזור בירת בריסל, מה שהופך אותו לאחד הגדולים בעולם, עם תשתית של 360 תחנות. Las bicicletas pueden alquilarse en cualquier estación y devolverse en la misma estación o en cualquier otra, lo que la convierte en una solución conveniente para viajes de punto a punto (a diferencia del esquema NMBS BlueBike que requiere regresar a la misma estación, por lo que solo es adecuado para viajes de ida y vuelta).

Las bicicletas Villo están bien equipadas para hacer frente a las malas carreteras belgas: tienen neumáticos resistentes a los pinchazos y una transmisión por cadena cubierta, y además también están equipadas con una cesta para el transporte de carga y luces automáticas. Cada bicicleta tiene 7 marchas y frenos de disco doble para afrontar colinas alrededor de la ciudad y llegar a destinos con mayor elevación. Sin embargo, el marco es bastante pesado, con un peso de 22 kg. ¡Se recomienda un buen nivel de condición física!

Para alquilar un Villo, se debe comprar un boleto en una estación. No todas las estaciones emiten boletos, lo que puede resultar confuso. Los boletos están disponibles para 1 o 3 días y permiten un número ilimitado de viajes. Con un coste de 1,60 € por día, esto convierte a Villo en el medio de transporte más económico después de caminar. Los pases semanales también están disponibles a 7,65 € . Como Villo está destinado a viajes cortos, se te cobrará 0,50 € por media hora después de la primera media hora (la primera media hora es gratuita). Por supuesto, esto se evita fácilmente devolviendo su bicicleta a una estación antes de que expire la primera media hora y alquilando inmediatamente otra bicicleta en la misma estación, restableciendo el contador.Ejemplo de un boleto de un día de Villo, que muestra el número de suscripción de 6 dígitos en negrita en la parte superiorLa compra de un boleto es la siguiente:

  • Encuentre una estación que emita boletos, presione el botón 5 para cambiar el idioma a inglés.
  • Inicie el procedimiento para comprar un boleto y presione 0 para llegar al final del texto del EULA. El tiempo de respuesta es largo, así que espere unos segundos entre cada pulsación de botón.
  • Elija un código PIN de 4 dígitos y repítalo. Esta será su 'contraseña'.
  • Se debe pagar una tasa de depósito de 150 € con tarjeta. Solo puedes comprar una entrada por tarjeta, y solo si tienes al menos 150 € disponibles en la cuenta.
  • Se emitirá el boleto, después de lo cual podrá alquilar una bicicleta directamente.

Al elegir una bicicleta, observe la orientación de los sillines. La convención entre los usuarios es que, si una bicicleta está defectuosa, se baja el sillín y se invierte la dirección. Así que no intente alquilar bicicletas con un sillín invertido. Del mismo modo, si nota que su bicicleta tiene un defecto, devuélvala a la estación y revele su sillín para notificar a otros usuarios. A menos que exista evidencia evidente de vandalismo, los daños menores (llantas desinfladas, cadenas rotas, etc.) no se facturarán a su cuenta.Un quiosco de Villo sin terminal de pago: no se puede comprar un boleto en estos.Cuando devuelva su bicicleta a una estación, siempre espere el doble pitido y la luz verde en el puesto al que devolvió la bicicleta. Los pitidos largos indican que la bicicleta no está colocada incorrectamente. Después del doble pitido, la bicicleta debe bloquearse nuevamente. Si no la devuelves correctamente y te roban la bicicleta, 150 € se facturarán en tu cuenta!

Después de comprar un boleto, las bicicletas se pueden alquilar en cualquier estación escribiendo el número de abonado de 6 dígitos en el boleto en el quiosco de la estación, seguido de la 'contraseña' de 4 dígitos.

OBike

En septiembre de 2017, el servicio de alquiler de bicicletas flotantes gratuito de Singapur OBike comenzó a ofrecer un servicio alternativo a Villo . Sin embargo, desde 2018 han quedado pocas bicicletas en las calles y ya no parece posible alquilarlas, a pesar de que la aplicación sigue funcionando.

Uber JUMP

Desde 2019, Uber ha desplegado una flota de bicicletas eléctricas flotantes gratuitas en Bruselas. El área de operaciones se limita principalmente a la parte este de la ciudad. Las tarifas son de 1 € para desbloquear y 0,15 € / minuto.

En metro

El transporte público en Bruselas puede resultar confuso porque hay diferentes empresas de transporte activas en la ciudad. El operador dominante es el operador de transporte público regional de Bruselas STIB-MIVB ( 32 70 232-000; 0,30 € / min). Algunos autobuses del operador de transporte regional flamenco De Lijn conectan Bruselas con las ciudades flamencas circundantes, pero sus billetes no son compatibles con los billetes MIVB. Ocasionalmente, incluso autobuses del operador regional valón TEC aventuran en la ciudad y, nuevamente, sus boletos son incompatibles.

Mientras permanezca en la red MIVB, que abarca aproximadamente toda la región de la capital de Bruselas, un solo boleto le da acceso a todas las líneas de metro, tranvía y autobús durante 1 hora con tantos transbordos como sea necesario para llegar a su destino. Dado que Bruselas es una ciudad bastante pequeña, en la práctica, puede llegar a cualquier lugar en menos de una hora, por lo que el límite de tiempo rara vez será un problema.

Los boletos se venden a través de tarjetas de plástico reutilizables ( tarjetas MoBIB grises ) o tarjetas RFID de papel desechables . Si se queda más de unos días en Bélgica, puede valer la pena invertir en una tarjeta MoBIB por 5 € , que están disponibles para su compra en las principales estaciones de metro y en las estaciones de tren NMBS de 3 ejes (Bruselas Norte, Central y Sur) y también se puede utilizar en otras ciudades belgas. La tarjeta MoBIB se puede cargar con tarifas en las máquinas expendedoras GO en todas las estaciones de metro y en muchas paradas de tranvía y autobús. Se requiere un MoBIB para comprar 5 billetes de viaje ( 8 € ), 10 billetes de viaje ( 14 € ), pases de 2 días ( 14 € ) o pases de 3 días ( 18 €).). Alternativamente, los billetes RFID en papel también se pueden comprar en las máquinas expendedoras GO y están disponibles para un solo viaje ( 2,10 € ) o un pase de un día con viajes ilimitados ( 7,50 € ). También se pueden comprar directamente a los conductores de tranvía o autobús ( no en el metro), pero por 2,50 € por trayecto, que es considerablemente más caro que comprar el billete por adelantado en una máquina GO. Las máquinas GO solo aceptan tarjetas de débito y crédito y monedas, pero no papel moneda. La interfaz está disponible en inglés, holandés, francés y alemán.

La empresa de transporte público ha anunciado que el transporte público en Bruselas será gratuito para todos los menores de 25 años a partir de septiembre de 2021.

A validar un boleto, ya sea MoBIB o un boleto RFID de papel, empújelo contra los lectores de tarjetas rojas dentro del círculo blanco hasta que emita un pitido y la pantalla se ilumine en verde. Debe validar su boleto en el primer vehículo que ingrese y en cada transferencia posterior. En los autobuses y tranvías, los lectores de tarjetas están en los vehículos, mientras que las estaciones de metro y tranvía tienen lectores de tarjetas con puertas electrónicas en sus entradas. Si el lector de tarjetas se ilumina en rojo, significa que no hay un boleto válido en su tarjeta, posiblemente porque la ventana de tiempo de 1 hora ha expirado. En algunas estaciones, debe validar nuevamente para salir de la estación. Los grupos de viajeros pueden compartir una sola tarjeta MoBIB si tiene varios billetes disponibles, como billetes de 5 o 10 viajes. Si estás con un grupo de 3, por ejemplo, simplemente marque la tarjeta MoBIB contra el lector de tarjetas 3 veces para validar 3 viajes a la vez. En cada transferencia, debe volver a validarla 3 veces. Los grupos deben permanecer juntos durante el viaje, ya que la verificación de boletos se realiza de manera rutinaria y debe poder presentar un boleto validado en cualquier momento. No hacerlo resultará en unamulta de 100 € .

Dado que los autobuses y tranvías tienden a atascarse en el tráfico, las líneas de metro y tranvía subterráneo son la forma más rápida de transporte público. Se puede llegar a la mayoría de las atracciones en metro y caminando. El metro de Bruselas es bastante limpio y seguro en comparación con la mayoría de los sistemas de metro. Las entradas del metro están marcadas con grandes carteles con el nombre de la estación debajo. Todos los anuncios se realizan en holandés, francés e inglés. Hay 4 líneas de metro, 1 y 5 que van aproximadamente de este a oeste y conectan el centro de la ciudad con el Barrio Europeo, Woluwe, y al final de la línea 1 , Kraainem . La línea 6 del metro conecta el centro de la ciudad con el Heizel y es la forma más conveniente de llegar al Atomium. Línea de timbre 2 comparte su trayectoria con la línea 6 hasta la estación de Simonis , pudiendo tomarse en ambos sentidos siendo necesario un posible transbordo en Simonis para completar su recorrido.

Además de las 4 líneas de metro, también hay 2 líneas de tranvía subterráneo 3 y 4 que recorren aproximadamente de norte a sur y conectan las estaciones de tren norte y sur con la Grand Place y la mayoría de las atracciones del centro de la ciudad. Las estaciones de metro y tranvía subterráneo son a menudo un refugio cálido y seco del clima húmedo y frío en Bruselas, y generalmente ofrecen pequeñas tiendas de conveniencia o cafeterías como Starbucks y los que les gusta sentarse fuera de las fuertes duchas.

Bruselas es una de esas ciudades a las que le gusta esconder sus estaciones de metro. Puede encontrarlos dentro de un centro comercial (De Brouckère), detrás de las rejas en un parque (Parc), o varias calles lejos de la ubicación donde pretenden servir (Beurs). No se moleste en tratar de detectar los letreros, que son del mismo color que los letreros más grandes para tráfico de una sola dirección y estacionamiento de automóviles. En su lugar, solo pide direcciones a los lugareños.

El plan de red dinámico oficial STIB / MIVB incluye sitios de construcción y servicio de reemplazo ( también hay más planes de red disponibles ).

Ver

  • Berlaymont,Este edificio fue construido durante los años 60, para acoger la sede la Comisión Europea. El Berlaymont fue diseñado por el arquitecto Lucien de Vestel, sobre la base de una cruz de lados desiguales, cuya superficie construida suma 240.000 m² repartidos en 16 niveles, destinados a alojar mas de 3.000 funcionarios.
  • Parque Léopold/Leopoldpark,El parque Léopold/Leopoldpark, cuyo estanque constituye uno de los últimos vestigios del valle del Maelbeek, ha sabido conservar su particular carácter de parque paisajista inglés, a pesar de los fuertes cambios urbanísticos.Actualmente, el parque Léopold/Leopoldpark es un pequeño museo de la arquitectura al aire libre.
  • Mini-Europe/Mini-Europa, Situado al pie del Atomium, Mini-Europa es el único parque que permitirá descubrir Europa en unas horas.
  • Estatua de Europa "Unidad en la Paz" (Unity in Peace), en la esquina de la calle de Etterbeek y de la calle Van Maerlant[3]
  • Parlamento Europeo,El Parlamento Europeo ofrece a los visitantes individuales visitas audioguiadas y la posibilidad de asistir a una sesión plenaria durante las semanas de sesión.
  • Palacio de Justicia,Impresionante edificio neoclásico que alberga la sede judicial.
  • Basílica del Sagrado Corazón, la quinta iglesia más grande del mundo, y edificio Art Deco impresionante. Tiene dos museos y un panorama con una vista maravillosa sobre Bruselas. [4]
  • Museo del ejército,Situado junto al monumento a la independencia de Bélgica y frente al museo del automóvil, permite realizar un completo recorrido por la historia militar belga y sus tres ejércitos. Contiene aviones, carros de combate, uniformes, armas...
  • Grand Place,Una de las principales atracciones de la ciudad. Se trata de la plaza más importante y donde se encuentra el ayuntamiento, la antigua casa del rey del siglo XIII, junto a diversas casas con siglos de antigüedad. En los locales de este plaza hay diversos restaurantes y bares donde poder degustar de la tradicional y famosa cerveza belga.

-De visita por Belgica ,entre tantas cosas no podéis olvidaros de visitar en famoso museo Museo HortaSituado en St Gilles y considerado junto con Ixelles como la cuna del Art Nouveau belga, el Museo Horta es un maravilloso escaparate para el estilo grácil y flexible del pionero architectónico de Bruselas, Victor Horta. El espléndido estilo de Horta y su atención al detalle puede verse por todo el lugar, desde el fabuloso mobiliario y las espectaculares claraboyas de cristales de colores hasta las bellas balaustradas, los pomos de las puertas y los accesorios luminosos. La pormenorización diaria de Horta de su intrincado plan y su ejecución, paso a paso, ofrece una fascinante explicación y perspectiva para los aspirantes a arquitecto o a constructor.

Pero es que para los aficionados a los tebeos la ciudad depara algunas maravillosas sorpresas más. Basta observar cómo muchas de sus medianeras han sido decoradas con personajes de comics. Bruselas bien puede presumir de ser la capital europea del tebeo. Enormes librerías pueblan sus aceras, cargadas de volúmenes donde no sólo encontramos novedades sino las obras completas de todos los afamados autores belgas, además de posters, camisetas, ediciones especiales y todo lo que consigan imaginar. Y es que el rótulo de lo franco-belga parece difuminar lo que separa la producción de este país de la de sus vecinos del sur. Y que atribuyamos a los franceses más méritos de los que se merecen, que ciertamente no son pocos. Pero resulta que los belgas pueden citar entre sus creaciones a Tintín, los pitufos, Spirou, Ric Hochet, Chick Bill y otros tantos personajes populares. Su legado es de una importancia capital, por calidad y cantidad, y no conviene menospreciarlo.

Ellos desde luego no lo hacen y han dedicado al medio un lugar adecuado, el Centro Nacional de la B.D., al que se suma el Museo Jijé y la Fundación Hergé, que contará también pronto con un espacio expositivo propio. Por ahora, me quedo con el de Jijé, donde puede contemplarse una amplia representación de originales del maestro, sin duda una de los grandes de la historieta mundial.

Si está pensando en viajar a Bruselas y es aficionado a los tebeos, no lo dude: volverá con las maletas llenas, ya que no resulta sencillo resistirse a tan variada oferta.

Que Hacer

Eventos

En la página de Irisnet se encuentran los principales eventos de Bruselas y sus características.

Actividades

Si quieres visitar los principales museos de la ciudad o aquél que te interese por tus gustos o aficiones, es muy recomendable comprar la Brussels Card en la oficina de turismo (Grand Place/Grote Markt) por uno, dos o tres días, sabiendo que te regalan uno más para los transportes. Con ella entrarás en la mayoría de los museos y puedes utilizar el metro, tranvía, autobús, cuantas veces quieras. Incluso los que te llevan al Atomium.

Aprender

Trabajar

La UE y las instituciones individuales relacionadas con la UE (embajadas, oficinas de enlace, etc.) ofrecen numerosos puestos de trabajo para personas bien formadas, articuladas y cosmopolitas. También se ofrecen pasantías para jóvenes. La información y el contacto se pueden realizar fácilmente a través de Internet.

Comprar

Comer

  • Kokob, Ethiopian Cuisine, Rue des Grands Carmes/Lievevrouwbroersstraat 10. http://www.kokob.be Restaurante de Cocina Etíope, es una de los restaurantes más interesantes actualmente de Bruselas. Si quiere experimentar una cocina diferente, con un ambiente perfecto, y de una manera divertida, éste es un restaurante que no olvidará tras su paso por Bruselas. Se recomienda ir en grupos de más de dos personas para así poder experimentar mejor la conbinación de sabores de los diferentes tipos de platos a elegir. Precio por pareja ronda los 50 euros.
  • Mam Mam, Especialidades Tailandesas y Laos, Rue du Marché au Charbon/Kolenmarktstraat 72. http://www.mammam.be. Pequeño y agradable restaurante donde degustar un buen plato de wok o alguna especialidad tailandesa o de Laos. La comida es tradicional y tanto los cocineros como camareros son autóctonos de Tailandia y Laos. El precio por pareja para una cena: 50 euros.
  • Volle Gas, Brasserie Belge, Place Fernand Coq/Fernand Cocq Plein 21. Llegamos a él por indicación de una camarera latina del Hagen Danz, que nos lo recomendó para comer cocina típica, y fue todo un acierto,volviendo a él todos los días que estuvimos en Bruselas. El ambiente es coqueto, bien ambientado a modo de local antiguo, con cartelería y fotos del país. El servicio es atento y amigable. Y sobre todo la relación calidad-precio excepcional. Con entrantes, plato principal, postres (fantásticos) y cervezas varias, la pareja suele salir por 50 euros o menos, incluyendo los famosos mejillones servidos de muchas maneras, y nada baratos en ningún sitio. No hay problemas si llegas a almorzar o cenar en base a nuestro horario, que no es el de ellos, no te agobian ni te ponen mala cara. Apunta el teléfono porque los fines de semana es complicado llegar y sentarse 02-5028917.
  • chez leon, Especialidades En mejillones, Rue des dominicanes, 2. El código del wifi no va.

No puedes irte de Bruselas sin haber degustado sus fantásticos chocolates. Hay tiendas de bombones por toda la ciudad, pero las más conocidas se concentran cerca de la Grand Place/Grote Markt o Le Sablon/Zavel. Algunas son muy caras, como Godiva o Neuhaus, pero si quieres puedes entrar y pedir 4 o 5 bombones, que te costaran otros tantos euros. Por relación calidad precio diría que la mejor es Leonidas (500gr de bombones 9 euros). Decidas la que decidas, los belgas son exquisitos bombones que debes probar.

Beber y salir

Bruselas es una ciudad de burócratas y eurócratas, oficinistas y secretarias que se huyen de la ciudad a las cinco de la tarde. Hasta los estudiantes de la pocas (y pequeñas) universidades Bruselenses suelen alquilar un cuarto en Lovaina, y no solo por los precios. La vida nocturna Bruselense no está mal, pero está dominada por turistas.Que mejor consejo que de pasearte a disfrutar de las tanta variedades de cervezas Belga.Un bar típico para esto es el Delirium Cafe Delirium Cafe al lado de la Grand Place.

Dormir

Económico

  • Youth Hostel Bruegel, Heilige Geeststraat / Rue du Saint-Esprit 2, 1000 Bruselas (El albergue está a solo 300 m de la estación central de Bruselas, por lo que se puede llegar fácilmente en tren (también directamente desde el aeropuerto de Bruselas en Zaventem). en muy cerca de.). Tel.: 32 2511 04 36, fax: 32 2-512 07 11, correo electrónico: [email protected]. Un buen punto de partida para explorar el centro de la ciudad, ya que el albergue juvenil está a solo 5 minutos a pie de la Grand Place y el Manneken Pis. Precio: 18,60-32,00 € por noche. editar información
  • Meininger Hotel Brussels City Centre, Quai du Hainaut / Henegouwenkaai 33, 1080 Bruselas. Ubicado en el edificio de ladrillo de una antigua fábrica de cerveza en el centro de la ciudad.

Medio

  • Husa President Park, Boulevard du Roi Albert II/Koning Albert II Laan 44, 32-2-2032020, (http://www.husapresidentpark.com). El HUSA President Park es un hotel de 4 estrellas situado en Bruselas la capital europea. El hotel dispone de 297 habitaciones totalmente renovadas y 17 salas de reuniones en el centro de Bruselas. HUSA President Park esta situado en el nuevo distrito financiero de Bruselas, a poquísimos pasos de la estación del Norte (Gare du Nord/Noord Station), del complejo ferial Tour & Taxi y a 10 minutos en coche de Brussels Expo (Heizel). A 5 minutos de la Grand Place/Gote Markt, del Atomium, de las Instituciones Europeas, del Centro de Congresos “Square” y a solo 13 km se encuentra el aeropuerto internacional de Bruselas. El hotel construido con piedra francesa, os propone una experiencia inolvidable en nuestras instalaciones modernas y acogedoras, donde podrán disfrutar también de nuestro jardín privado un oasis de tranquilidad en el centro de la ciudad. A partir de 60 € la noche.
  • Hotel Brussels Midi Rue du Midi/Zuidstraat 135, 1000 Brussels 32 2 507 00 00 – 32 2 888 89 76 (Mobile) ‎Hotel Brussels Midi

Derroche

  • Hotel Sofitel Toison d'Or, 40 avenue de la Toison d'Or, 1050 Bruxelles. Tel.: 32 2-514 22 00. El hotel está ubicado en el centro de la ciudad y consta de 160 habitaciones y 10 suites. Cuatro salas de conferencias pueden acomodar hasta 200 personas. Característica: 5 estrellas.

Seguridad

En Bruselas hay una coexistencia distinta de ricos y pobres. Los mendigos y las personas sin hogar corren el riesgo de sufrir conflictos sociales. Hay que esperar carteristas y robos en algunos lugares. Las comunidades de Anderlecht, Molenbeek, Saint-Josse-ten-Noode y partes de Schaerbeek / Schaarbeek en particular tienen la reputación de ser puntos calientes. Las áreas alrededor de la Gare du Midi / Zuidstation y Nordbahnhof (Gare du Nord / Brussel-Noord) deben evitarse por la noche o no visitarse solas. Pero estos incidentes también pueden ocurrir en el centro de la ciudad y en el distrito de la UE; Es aconsejable tener siempre más precaución. También pueden ocurrir robos de automóviles; Por lo tanto, los objetos de valor no deben almacenarse (visiblemente) en el automóvil o los automóviles deben estacionarse directamente en estacionamientos vigilados o en estacionamientos de varios pisos.

Como peatón y ciclista, debe prestar más atención al tráfico de automóviles; la gente de Bruselas es conocida por su estilo de conducción vertiginoso. Los permisos de conducir no se introdujeron en Bélgica hasta 1967 (y no fue hasta años más tarde que las lecciones prácticas de conducción se volvieron obligatorias junto con el examen teórico), por lo que los conductores no necesariamente se adhieren estrictamente a las reglas de tráfico.

El derecho de huelga en Bélgica es mucho más generoso que, por ejemplo, en Alemania; Como capital del estado y capital de facto de la UE, las protestas y mítines son, por tanto, más frecuentes que la media en Bruselas. Estos son anunciados por los organizadores y generalmente se ejecutan sin incidentes, pero existe un riesgo abstracto de disturbios.

Para cualquier emergencia puedes llamar a teléfono europeo 112 (Ambulancia y bomberos ) y para lo que necesite la actuación de la policía llama el 101.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda según los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta

En términos generales, es poco probable que los turistas sufran demasiados problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa a dónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Rateros

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parques

En el Parc de Bruxelles / Warandepark y sus alrededores , entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría de ellos hablan bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren

  • Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
  • Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Northern Quarter (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
  • La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Varios

  • Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
  • Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
  • Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
  • Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
  • Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
  • Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Mire siempre antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
  • Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, ​​durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.). Solo mantente atento y deberías estar bien.
  • La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de moda para la prostitución por la noche.

Salud

Por supuesto, Bélgica ofrece asistencia sanitaria a un alto nivel europeo. Debido a la naturaleza internacional de la ciudad, muchos médicos hablarán inglés y, a veces, incluso alemán. Existen numerosas farmacias y, por regla general, son fáciles de identificar con sus letreros de neón en forma de una gran cruz verde. En todos los municipios de Bruselas hay farmacias de emergencia designadas que están en espera por la noche, los domingos y los días festivos en casos particularmente urgentes.

El agua del grifo es potable sin precauciones especiales, pero es muy calcárea y clorada, por lo que desde el punto de vista gustativo, el agua embotellada es más apta para beber. Bruselas está parcialmente sucia, muchas casas y apartamentos, incluso en las mejores partes de la ciudad, están estructuralmente en malas condiciones y mal aislados, por lo que rápidamente se vuelven corrientes en invierno. También hay peculiaridades en la eliminación de basura: los edificios estrechos no permiten ningún contenedor de basura, por lo que la basura simplemente se apila en bolsas de plástico en la acera y espera allí a ser recogida. Hay alimañas (por ejemplo, chinches) en los hoteles. Por eso debes prestar mucha atención a la higiene personal.

Alrededores

Debido a la ubicación central de Bruselas y al pequeño tamaño de Bélgica, se puede llegar cómodamente a cualquier lugar del país en un día. Los lugares interesantes para visitar cerca de Bruselas incluyen:

  • Amberes. La segunda ciudad más grande del país es famosa por ser la metrópoli mundial del comercio de diamantes. Culturalmente, son los viejos maestros flamencos los que hicieron famosa a Amberes, por lo que el Rubenshuis también se encuentra aquí. editar información
  • Gante. Maravilloso casco antiguo con muchos edificios históricos. editar información
  • Brujas. Brujas a menudo se llama la Venecia belga. Los canales en el casco antiguo con muchos edificios históricos hacen de Brujas el destino número 1 en Bélgica
  • Lówen: Una de las ciudades universitarias más antiguas de Europa está en Flandes. editar información
  • Waterloo. Waterloo se refiere tanto a la ciudad como al campo de batalla en el que fueron derrotados Napoleón y sus tropas. Waterloo está a solo unos kilómetros al sureste de Bruselas.

Enlaces externos