דופאר (ערבית: ظفار - מבוטא צופר) הוא האזור הדרומי ביותר ב עומאן. ידוע בעיקר בזכות היותו אחד היצרנים העיקריים של הלבונה הארומטית, הן בהיסטוריה והן בעידן המודרני.
ערים
יעדים אחרים
מבינה
.JPG/170px-Tamarindus_indica_(2).JPG)
Dhofar הוא אזור מחוספס, מיושב בדלילות, המקיף הן מדבר צחיח ביותר והן וואדיות טרופיות. הרי דהופאר רצים במקביל לקו החוף ומושכים את ה חריף (מונסון דרום-מערבי) מהאוקיאנוס ההודי, וכתוצאה מכך קיץ קריר ורטוב מיוני עד ספטמבר והפך את הנוף לגן עדן מוריק. הגשמים אינם חוצים את ההרים, אם כי - סעו מרחק קצר בלבד צפונית-מערבית ותוכלו למות בקלות מצמא. Dhofar תופסת גם חלק מהארץ לשפשף אל חאלי (הרובע הריק), אותו ים חול עצום ובלתי מיושב המכסה חלק גדול מחצי האי ערב הדרומי.
אוכלוסיית דהופארי מורכבת מכמה קבוצות אתניות מובחנות. אלה כוללים את בדאווי הנודד (בדו) המתגורר במדבריות הפנים, את ג'באלי (ג'יבאלי) המתגוררים בהרי החוף ואת ההדרי, המתגוררים לאורך החופים וביישובים גדולים יותר. שבטי ג'עבלי חולקים תכונות תרבותיות ולשוניות רבות עם שבטים באתיופיה ובאריתריאה, ובעיקר עדרי בקר, גמלים ועזים באותם מחוזות שהיו להם במשך דורות. אומנים ממוצא אפריקאי מהווים גם אחוז מהאוכלוסייה; רובם היגרו מזנזיבר כאשר הייתה בעבר חלק מהאימפריה הימית של עומאן.
דופאר לא תמיד היה מאוחד עם קשרים לא טובים עם צפון עומאן, והסכסוך האחרון היה מרד דופאר (1962-1976). תבוסתם של המורדים בשנת 1976 הושגה בחלקה באמצעות רפורמה קיצונית ומודרניזציה של המדינה העומאנית, אשר הובילה לאחר מכן לשיפור היחסים בין שני האזורים.
לקרוא
- וילפרד תסיגר, חולות ערביים. הספר פורסם לראשונה בשנת 1959 ונחשב לקלאסיקה של ספרות טיולים, ומתעד את מסעותיו של המחבר ברחבי רוב אל-ח'לי (הרובע הריק) בשנים 1945 ו- 1950, בסיוע בני שבטים מקומיים.
- איאן גרדינר, בשירות הסולטן: חשבון יד ראשונה של מרידה דהופאר. זיכרון אינטליגנטי, מרתק של קצין בריטי שלחם במלחמה הידועה הזו.
דבר
כל דהופריס דוברי ערבית, ורבים כיום לומדים אנגלית בבית הספר. בהרים תוכלו לשמוע גם את ג'יבבלי, המתייחס למספר שפות שונות הקשורות לאמהרית (המדוברת באתיופיה).
להכנס
רוב המבקרים טסים אל סלאלה, שמציע שדה התעופה המסחרי היחיד של דהופאר עם שירות מוּסקָט, דובאי, שרג'ה, ג'דה, ו דוחה.
להרפתקנים ניתן לנסוע ממוסקט לסלאלה תוך כ 12 שעות. מ ניזווה הכביש המהיר 31 פונה ליבשה דרך שדות נפט וכמה יישובים קטנים. מסלול חוף אלטרנטיבי לכיוון דרום סור יהפוך לקיים בשנתיים הקרובות עם סיום המסלול האחרון של הכביש המהיר המקשר בין שוויאמיה לחסיק. יש מעט תחנות דלק בשני המסלולים, ולכן מומלץ למלא בכל הזדמנות.
אוטובוסים ציבוריים עוסקים גם בכביש המהיר הראשי בין מוסקט לסלאלה; לפרטים, עיין במאמר סאלאלה.
לָנוּעַ
יש צורך ברכב שכור בכדי לחקור את האזור באמת. רוב האזורים נגישים כעת בקלות עם 2WD, אך עדיין ישנם קומץ מראות (למשל Shisr וכמה מהוואדיות והחופים המרוחקים יותר) הדורשים 4WD, במיוחד במהלך הכריף.
לִרְאוֹת
- 1 ארץ אתרי הלבונה. ישנם ארבעה אתרים שנרשמו באופן קולקטיבי על האתר אונסקו רשימת מורשת עולמית, כולל הריסות שיסר ו פארק הטבע ואדי דוקה (מופיע בהמשך), אל ביילד (מופיע ברשימה סלאלה מאמר), וכן סומהורם (רשום ב טאקה).
- 2 שיסר (אש שיסר, עובר, וובר, וובר) (מחוץ ל- Hwy 43). היישוב המבוצר ההרוס הזה היה פעם תחנת השקייה לקרוואנים בשביל הלבונה, והתגלה בשנת 1992 בעזרת צילומי לווין. החוקרים חלוקים בדעתם האם אכן זהו האתר האגדי של עובר או 'איראם של העמודים' כמתואר במקרא; אולם נקבע כי הוא כנראה נהרס בעקבות רעידת האדמה. האתר עצמו מעניין, אך לא מרהיב.
- 3 פארק הטבע ואדי דוקה (מחוץ ל- Hwy 31). בוואדי היבש הזה מוערכים כ -5,000 עצי לבונה בשטח של 9 קמ"ר, העתיקים שבהם מוערכים בני יותר מ -200 שנה. את הבד עדיין קוטפים כאן שבט פיתיון כתר בדו, עם עצים בודדים בבעלות חמולות ומשפחות שונות. המבקרים יכולים פשוט להחנות על הכביש ולעבור. חינם.
מסלולים
סאלאלח לרקיות / דלקוט (ליד גבול תימן)
דרקוט (דלקוט) הוא המערב הרחוק ביותר שאפשר לנסוע אליו, מכיוון שהגבול עם תימן סגור. הנסיעה לדאלקוט אורכת 3-3½ שעות לכל כיוון, מה שמספר יום ארוך. לנסיעה נינוחה יותר, הפנייה לכיוון פיזאיה היא מקום טוב להסתובב, או לחלופין שקול לבלות את הלילה ברקיות.
- סע מערבה מסלאלה בכביש 47 למשך 30 ק"מ, עד שתגיע מוגסייל(אל מגסייל / אל מוגסייל). משמאל רצועה מקסימה באורך 5 ק"מ 4 החוף עם מתקני פיקניק מוצלים. במהלך החריף הגלים מגיעים לעתים קרובות לגובה 2-3 מ 'והחוף סגור; בחורף המים צלולים ומושלמים לגלישת גוף. קצת יותר בהמשך יש פנייה (גם משמאל) ל 5 מערת מארניף עם החורים המפורסמים של מוגסייל - הכי טוב במהלך החריף, כשבזמן הגאות מים מועברים דרך פתחים קטנים במערות, ויוצרים סילוני מים דרמטיים.
- קילומטר אחד אחרי מוגסייל הדרך מתחילה עלייה דרמטית במעלה ההרים, גוברת 1,000 מ 'ב -8 החלפות בלבד ומספקת נוף דרמטי אל ואדי עפול. קטע דרך זה מכונה לפעמים 6 כביש זועם.
- לאחר טיפוס על החלפים תגיחו אל רמה מוגבהת, עם נוף נפלא של הצוקים הדרמטיים העומדים בקו החוף. אם אתה מרגיש אמיץ ויש לך 4WD, קח את הפנייה אל 7 פיזאיה (פאזאיה) על מסלול מדורג של 6 ק"מ במורד הצוק אל מחנה דייגים, עם נוף מדהים וחופים מבודדים. אם תבחרו לוותר על הטיול הצדדי הזה, המשיכו הלאה לכמה דקות למספר מקומות פיקניק טובים, כולם עם נוף טוב.
- לאחר כ- 30 דקות תגיע ל- 1 מחסום צבא. אתה צריך להביא את הדרכון שלך כדי לעבור. 47 ק"מ אחרי מחסום הצבא פונים שמאלה בתמרור 'Matinity' ופונים לכיוון Rakhyut.
- 15 ק"מ מהפנייה הם כמה טובים 1 מקומות קמפינג עם נוף נהדר לחוף.
- המשך לכיוון 8 רקיות, כפר דייגים קטן עם חוף טוב לשחייה, כמו גם 2 מלון אבו פאוזי ומסעדה סמוכה.
- הכביש הראשי, כביש 47, ממשיך לרמה בגובה של כ -1,000 מ 'מעל פני הים. לאחר כשעה נוספת עוברת את נקודת הביקורת השנייה של הצבא.
- עכשיו החלק המרתק ביותר של הדרך מתחיל. הוא מתפתל לאורך נפילות דרך ההרים והעמקים. תצורות אבן הסיד מרשימות. זו דרך הררית יפה מאוד.
- כשאתה מגיע 9 דרקוט (דלקוט), יש מספר מסעדות בהן תוכלו ליהנות מארוחת צהריים פשוטה. על החוף אתה יכול לראות שבר של 10 מסוק רוסי חצי קבור בחול, ו -3 ק"מ ממזרח הוא עץ תאנה ענק המכונה 11 הירום דהרי (העץ מרחוק).
סאלאלה לג'בל סמחאן
ג'בל סמהאן (1821 מ ') היא הנקודה הגבוהה ביותר בדופאר, ועושה טיול יום מתגמל עם נופים יוצאי דופן. Hojari, הלבונה האיכותית ביותר, מיוצר באזור זה. בחלקים המזרחיים המרוחקים והנגישים של רכס ההרים נמצאת שמורת הטבע ג'בל סמחאן, בית הגידול הפראי האחרון של נמרים ערבים (סגור לציבור).
- התחל את המסע שלך על ידי נסיעה אל טאווי אטייר מטאקה או מירבת, עם סיבוב קצר לראות 12 סומהורם ו 13 ואדי דרבאת (מתואר ב טאקה), או ה 14 חורשת באובב (מתואר ב מירבט).
- פנה שמאלה בצומת בכפר טאווי אטייר, בעקבות השילוט לכיוון ג'בל סמחאן. אחרי 0.5 ק"מ תגיע לפנייה ימינה ל 15 טאווי אטייר (טאווי אטייר), בולען ענק עם עומק של 211 מ 'ומכונה מקומית' באר הציפורים '. שביל סלול קצר מוביל מהחניון לשפה; אם אתה רוצה לרדת הלאה תצטרך מדריך. הבולען שימש בעבר כמקור מים לשבטים מקומיים, ומהווה מקום טוב לצפייה בציפורים.
- 3.5 ק"מ אחרי טאווי אטייר היא הפנייה ל 16 טייק סינקהול (מערת טאיאק). עם עומק ממוצע של 800 מ 'זהו אחד הבולענים הגדולים בעולם וחלק מרשת מערות קרסטית ענקית, שטרם נחקרה במלואה. לאורך הדרך ישנם מספר מעונות עגולים של ג'יבאלי, שנבנו במקור בענפים ועשב, אך כיום מכוסים בדרך כלל ביריעות ובצמיגים.
- המשך בדרך הראשית; אחרי 20 ק"מ תגיע לפנייה עם כמה מעולים 17 נקודות מבט (הכי טוב בעונה היבשה), מתאים לקמפינג. הדרך מסתיימת כעבור 9 ק"מ.
סלאלה לחסיק
עבור אותם מטיילים מעטים היוצאים ממזרח לסלאלה מעבר למירבט, הדרך מציעה נופים נפלאים, גאולוגיה מרתקת וחורבות עתיקות. תכננו 3 שעות לכל כיוון.
- מסלאלה, פנו מזרחה בכביש 49 עד טאקה ו מירבט.
- ממירבט, קח את הפנייה שמאלה ל 18 סאדה (סאד), עוד 45 דקות מזרחה. סאדה ידוע בעיקר בזכות דיג וצלילה של אבלונים (נובמבר-דצמבר). 3 ק"מ ממזרח לסדה הוא חוף טוב לפיקניק.
- הדרך מחבקת כעת את קו החוף הסלעי עד שתגיע 19 חבדין, עוד כפר דייגים זעיר.
- השעה וחצי האחרונות של הדרך לחסיק פשוט מדהימה. הדרך מתפתלת לאורך מצוקים, חופי מדבר וים כחול. 20 האסיק עצמה נודעה בימי קדם לייצוא לבונה, ויש חורבות של העיר העתיקה והנמל בקרבת מקום. זהו אזור טוב לאיתור צבי ים ועופות נודדים.
- 6 ק"מ יותר מזרחה הוא העונתי 21 מפל נתיף (הכי טוב במהלך החריף), עם אזור חניה ושירותים ציבוריים.
- לעוד קו חוף ואדיות, המשך לכיוון כפר הדייגים 22 שוויאמיה.
לַעֲשׂוֹת
- צְלִילָה. עונת הצלילה נמשכת בעונה היבשה, מתחילת אוקטובר ועד סוף מאי. ישנם מספר אתרי צלילה טובים מחוץ למירבט, כמו גם ליד מוגסייל; מרכזי הצלילה המפורטים בדפי סלאלאה ומירבת מציעים טיולי צלילה מאורגנים למקומות אלה. יש גם כמה נקודות צלילה טובות כולל ספינות טרופות ליד איי חורייה מוריה, אם כי נכון לכתיבת שורות אלה הדרך היחידה להגיע לשם היא לשכור סירת דייגים.
- צפרות. Dhofar הוא מקום מנוחה חשוב עבור ציפורים נודדות בסתיו ובאביב, וגם בית גידול חורפי עבור מספר מינים. עונת הציפורים הטובה ביותר חופפת את העונה היבשה, מאוקטובר ועד סוף מאי.
לאכול
Dhofar ידוע בזכות הדבש שנקצר כמה פעמים בשנה. ישנם מספר סוגים עונתיים מובהקים, כאשר יוצא הדופן שבהם הוא דבש לבונה, שנקטף באפריל וקיים בסוכרים.
לִשְׁתוֹת
להישאר בטוח
סע תמיד בזהירות מחוץ לסלאלה, שכן הראות עלולה להיות גרועה עקב ערפל / ערפל, במיוחד במהלך החריף. גמלים ובעלי חיים אחרים נודדים לעיתים קרובות על כבישים, ולכן מומלץ להישאר בגבולות המהירות גם אם הכביש אינו מנוטר באמצעות מכ"ם.
התייבשות ותשישות חום הם סיכונים במיוחד בעונה היבשה. הביאו הרבה מים, ובטיולי יום ממושכים תביאו גם אוכל, שכן מחוץ לעיירות הגדולות בתי אוכל כמעט אינם קיימים.
ישנם שלושה נחשים ארסיים אנדמיים לדהופר: הקוברה הערבית, שנמצאת בהרים; מוסף העלים שנמצא בוואדיות יבשות וברמה הגבוהה; והצפע המוצמד מסורתי, שנמצא בכל האזור, בדרך כלל ליד מים. בעת טיול, ללבוש מגפיים, להיצמד למסלולים מוגדרים ולהימנע מחיטוב במברשת או בהתהפכות אבנים. עקיצות נדירות, אם כי אם אתה ננשך עליך לפנות מיד לטיפול רפואי.