צלילה בשבדיה ניתן לזלזל במקצת. המים קרים וכהים מאוד, ההרכב התחתון לרוב בוצי וסביר להניח שתזדקק לבגד ים בכל עונות השנה. למרות זאת, יש שפע של יעדים פנטסטיים ותכונות ייחודיות כגון שימור חפצים שקועים. המליחות הנמוכה של הים הבלטי פירושה שתולעי הספינה נעדרות וקליפות עץ יכולות להחזיק מעמד במשך מאות שנים.
מבינה
הערכה
תקבל עזרה
להישאר בטוח
יעדים
הים הבלטי
M / F Sappemeer
מבינה
- סאפמיר שקע ב- 11 ביולי 1969 עקב תנאי ים קשים. היא לקחה מים מהר מדי מכדי שתוכל לפצות ושקעה. כעת היא שוכבת על צדה בעומק של 25 מ 'ואפשר להיכנס דרך אזור המטען.
- עמדה: - 59 ° 6'5.94 "N, 18 ° 46'56.58" E
- עוֹמֶק: - 25 מ '
- גוֹבַה: - גובה פני הים
להכנס
- צלילה בסירה —
S / S נג'דה
מבינה
- S / S נג'אדה טבעה לפנות בוקר ב -12 באפריל 1933 בים הבלטי. ההובלה פגעה בכמה סלעים רדודים וסדקה חור בגוף. מים אלה, בין שוודיה לפינלנד, ידועים בכך שיש בהם חלקים רדודים רבים. הארכיפלג של שטוקהולם למעשה כמעט משתרע עד פינלנד.
- הספינה שמורה היטב ועומדת ישרה לחלוטין (כאילו שטה בתחתית). שטח המטען גדול וריק מזמין, מלא רק בצבע צהוב עבה וכבד; כאילו התפוזים והטבק שהיו במטען מומסו ועדיין תלויים כמו רוחות רפאים.
- מדהים לראות את הספינה הזו מופיעה משום מקום כשאתה יורד. הראות מוגבלת מאוד עד שמגיעים לתרמוקליין. הספינה עשויה פלדה ומשקפת היטב את אורות הלפיד.
- ההריסות נמצאות בשמירת חותם ואסור לבקר בין התאריכים 1 בפברואר ל -15 באוגוסט (אשר?).
- עמדה: - 59 ° 4 '50.04 "N, 18 ° 48' 1.38" E
- עוֹמֶק: - 35 מ '
- גוֹבַה: - גובה פני הים
להכנס
- צלילה בסירה - אתר הצלילה מסומן במצוף המחובר להריסות.
ברווקוויק
מבינה
- Björkvik הוא אתר צלילה טוב מאוד למתחילים, אימונים או צוללנים פחות מנוסים.
- היזהר מאיסור הצלילה האפקטיבי מחוץ לקצה הרחוק של הרחוב ללא מוצא (דמיין קו ישר דרומה מאותו קצה).
- עמדה: - 59 ° 13 '12.12 "N, 18 ° 32' 18.39" E
- עוֹמֶק: - 20 מ '
- גוֹבַה: - גובה פני הים
להכנס
- צלילת חוף - הדרך הקלה ביותר להיכנס למים היא מהחוף. המים הרדודים נמתחים די רחוק החוצה ואולי אתה יורד עד 20 מטר אם אתה מתמיד. יש הרבה מקום לחנות את מכוניתך קרוב לאתר הצלילה. אם כי, עליכם להיזהר עם הדרך לאוטובוס המסיים את דרכו לשם ועליכם לבצע פניית פרסה.
S / S אינגריד הורן
מבינה
- יש סיפור טרגי מאחורי ההריסות של האס אס אינגריד הורן. ספינת המטען הגרמנית באורך 90 מ 'הוקמה בשנת 1901. ב -31 ביולי בקיץ 1917 הייתה אינגריד הורן בדרך מלוליה לגרמניה עם מטען של עפרות ברזל בלילה שקט כאשר נפגעה על ידי ספינה אחרת שהבינה כי הם היו במסלול התנגשות כשכבר היה מאוחר מדי. אומרים כי אינגריד הורן שטה בלי שהפנסים דולקים; זה היה בזמן המלחמה והם רצו להציל את הנפט היקר. הם כנראה חשבו שיהיה להם זמן להדליק אותם אם ספינה אחרת תופיע לעין. רק אדם אחד שרד מתוך כעשרים איש בצוות.
- ספינת המטען השבדית SS ברגוויק נכנסה לדאלארו כשהטייס הבחין באור לבן, שלדעתו היה ספינה שעוגנת. כשברגוויק התקרב הם גם ראו זוהר אדום קלוש. בסופו של דבר הם הבינו שזו חייבת להיות ספינה בדרך והיה סכנה להתנגשות. הקברניט הורה על כוכב מלא, אבל זה היה מאוחר מדי. וקשת הברגוויק חדרה מטר וחצי לצד אינגריד הורן, ששקע במהירות. ה- SS ברגוויק הצליח להשתחרר ושרד את ההתנגשות
- ההריסות מהוות כיום אטרקציה פופולרית עבור צוללנים. שימו לב שזה אמצע מסלול המשלוח, שדורש קצת התמקדות נוספת בביטחון ובמודעות.
- עמדה: - 59 ° 6 '14.4 "N. 18 ° 22' 30" E
- עוֹמֶק: - 24 מ '
- גוֹבַה: - גובה פני הים
להכנס
- צלילה בסירה - יורדים אל המצוף שמסמן את המסלול ותמצאו חבל שמוביל אתכם עד לירכת S / S אינגריד הורן ... במלוא תפארתה, עדיין שמור מאוד. בצד הנמל יש חור של שני מטר שנגרם מההתנגשות.
Nacka strandsvraket
מבינה
- ההריסות בנאקה סטרנד שוכנת במקום חשוך ובוצי. מגיעים אליו בכניסה למים מהמזח, שוחים על פני השטח לפינה השמאלית של המפרץ ויורדים לשם. תנחתו בעומק של כשבעה מטרים ושם תמצאו כמה צינורות גדולים. עקוב אחריהם החוצה עד שתמצא חוט קשור אליהם, ויוביל אותך 90 מעלות אל ההריסות.
- עמדה: - 59 ° 18 '56.7 "N, 18 ° 8' 58.66" E
- עוֹמֶק: - 20 מ '
- גוֹבַה: - גובה פני הים
להכנס
- צלילת חוף - עליך להיות מודע לכך שדרך ארוכה היא ללכת מאזור החניה עד המים. ארוך מאוד. אפשרות אחת היא להוריד את הכל למזח ולהצטייד שם, אבל תזדקק למישהו שיצפה בתיקים שלך שנותרו על המזח. האפשרות האחרת היא שאתה מתכוון כמה שיותר למכונית שלך והולך עד למטה. זה יכול להיות תמרון מיוזע בעונה הלא נכונה.
M / S Harm (נאנטאלי)
מבינה
- M / S Harm, בע"מ נאנטאלי, הייתה ספינת משאית פינית שטבעה בשנת 1969 לאחר התנגשות עם ספינה אחרת. היא נפגעה בצד היציאה ושקעה במהירות בגלל נזקים קשים בגוף. כולם פרט לאחד מאנשי הצוות הצליחו להציל את עצמם לפני שהיא שקעה.
- זה מזמן ועכשיו המקום משמש כאתר צלילה. זו צלילה קלה יחסית, אם כי צריך להיזהר מכיוון שהיא קרובה לנתיב שילוח.
- עמדה: - 59 ° 24 '51.03 "N, 18 ° 30' 30.09" E
- עוֹמֶק: - 20 מ '
- גוֹבַה: - גובה פני הים
- טוֹפּוֹגרַפִיָה: & mdash: הרס
- תנאים: - מים מתוקים
להכנס
- צלילת חוף —
Tore (ההריסות באלוויק)
מבינה
- ההריסות באלוויק ידועה גם בשם Tore. זו סירת דייגים קטנה שטבעה בשנות התשעים. ההרס עומד ישר על הקרקעית.
- עמדה: - 59 ° 19 '53.63 "N, 17 ° 59' 24.64" E
- עוֹמֶק: - 12 מ '
- גוֹבַה: - גובה פני הים
להכנס
- צלילת חוף - אתה יכול להיכנס למים ישירות מהרציפים ואז אתה רק צריך לעקוב אחר החבל שתמצא מחובר ישירות למטה. הקצה השני של החבל קשור להרוס. מההרס תמצאו גם חבל נוסף שמוביל הלאה לסירת מפרש שקועה.
להישאר בטוח
- אתה צריך להיות זהיר מאוד כשאתה צולל כאן, מכיוון שהוא קרוב מאוד למרינה.
שטוקהולם
בית הבושת
מבינה
- לא, זו לא בדיחה. זהו למעשה שמו של אתר צלילה בעיר הפנימית של שטוקהולם, על שם הסירה שטבעה זמן מה בשנות השמונים. זה היה מקום להימורים לא חוקיים ולפעילויות מוצלות אחרות באותה תקופה. הכל הסתיים בצורה לא ברורה מדי. אולי לא היו יותר מדי אינטרסים לגלות מה באמת קרה. זה הגיע לסיומו וזהו.
- אזורי העיר הפנימית הם תמיד מעניינים מכיוון שסביר להניח שיהיו הרבה חפצים מעניינים ולא ממוקמים בתחתית (זבל, טלפונים סלולריים, אופניים ולעתים מכוניות).
- עמדה:- 59 ° 19 '16.53 "N, 18 ° 2' 52.51" E
- עוֹמֶק: 10 מ '
- גוֹבַה: גובה פני הים
להכנס
- צלילת חוף —
להישאר בטוח
- הסירה משרתת כעת מטרה הרבה יותר טובה ... אם כי עדיין מצליחה להיות בסתירה לחוק; מכיוון שזהו אתר צלילה באזור הנמל, אסור לכם לצלול כאן. אתה עדיין יכול לגשת אליו ברשות נאותה מהרשויות ובמאמץ קטן.
פאלקן
מבינה
- פאלקן הוא שמה של סירת ווקסולם ישנה שהובילה תיבות דייג ריקות מגטבורג לפני שטבעה בינואר 1968 בגלל דליפה.
- עמדה: 59 ° 19 '41.91 "N, 18 ° 0' 0.17" E
- עוֹמֶק: 15 מ '
- גוֹבַה: גובה פני הים
להכנס
- צלילת חוף - הדרך הקלה ביותר למצוא אותו היא לשחות על פני השטח לשלט הכבלים (בשוודית: Kabel), לרדת וללכת בעקבות צינור הכבלים הלבן המקביל לשני צינורות אפורים אחרים. סע כ- 50 מ 'ואז תמצא חוט המחובר לצינור המוביל למטה אל ההריסות.
תאונת הטברנה (Värdshusvraket)
מבינה
- שבר הטברנה (Värdshusvraket בשוודית) הוא שבר שמור היטב שנמצא בין Stora Essingen ו- Gröndal (אין מידע על מדוע ואיך טבעה הספינה).
- עמדה: - 59 ° 18 '58.08 "N, 17 ° 59' 4.55" E
- עוֹמֶק: - 16 מ '
- גוֹבַה: - גובה פני הים
- טוֹפּוֹגרַפִיָה: - הרס
- תנאים: - מים מתוקים
להכנס
- צלילת חוף בעיר הפנימית - הדרך הקלה ביותר לגשת לאתר הצלילה היא להיכנס מסטורה אסינגן. החנה את מכוניתך ב- Värdshusbryggan (שם יש מקום רב לחניה ולהתאמה). בהמשך אתה פשוט עוקב אחר הקו המחובר לאחד מקטבי הגשר.
להישאר בטוח
- זו צלילה קלה, אך עדיין לא מומלצת לצוללים חסרי ניסיון מכיוון שהיא נמצאת באמצע מסלול ספנות והמים רדודים למדי.
מחצבת גיר וגניארד
ב טרוסה עִירִיָה.
מבינה
- מים מלאכותיים, מתוקים
- אתר הצלילה הוא מחצבת גיר נטושה ישנה שמלאה כיום במים. האזור קטן מאוד ונראה כמו בריכה קטנה. למרות ... בריכה עמוקה מאוד. לא ברור ב 100% כמה עמוק החור שכן החלק התחתון מורכב מבוץ שחור קר.
- אתר הצלילה משמש לעתים קרובות לקורסי מתחילים, אימוני צלילה עמוקה (לקורסים מתקדמים) וצלילות קרח בזמן החורף.
- הראות טובה כמו שאינה נופלת במים שבדיים ויש הרבה דברים מהנים למצוא מתחת למים.
- המקום פופולרי גם בקרב צוללי דום נשימה בעונת הקיץ
- עמדה: - 58 ° 57 '7.06 "N, 17 ° 28' 6.01" E
- עוֹמֶק: - 45 מ '
- גוֹבַה: גובה פני הים?
- טוֹפּוֹגרַפִיָה: - ישנם מספר מדפים סביב הקצוות, כאשר הצד הרחוק של המחצבה רדוד מאוד ומתאים היטב לקורסים למתחילים.
להכנס
- צלילת חוף - ניתן לגשת לאתר עם רכב ולנסוע עד לקצה המים, שם יש מקום חניה למכוניות רבות. היזהר שאתר הצלילה צפוף לעיתים קרובות בסופי שבוע.
לִרְאוֹת
- חיי מים ותכונות: - באחת המישורים יש "חדר אמבטיה" עם כיור שקוע, שירותים ומראה גדולה. ראוי להזכיר כמה מוזר לראות את עצמך מרחף בסביבה שחורה לחלוטין.
להישאר בטוח
- סכנות: - היזהרו מהמערות! אל תנסה להיכנס אליהם ללא ציוד מתאים, הכשרה וסיבות! סיפור לא מאושר מספר על צוללן שהלך לאיבוד וטבע בתוכם. בחורף המשטח עלול להיות קפוא וקרח עשוי למנוע גישה לאוויר.
- מיומנויות: - כישורים וכישורים צריכים להתאים לפרופיל הצלילה המתוכנן. זה עשוי לכלול צלילה בקרח וצלילה במערות, שהם התמחויות הדורשות הכשרה וציוד מתקדם ספציפי.
- צִיוּד: - ציוד צריך להתאים לצלילה המתוכננת. אם אינך יודע בדיוק מה נדרש לצלילות קרח או מערות, אל תנסה זאת
אַחֵר
אומלבן (טגסברון)
מבינה
- צלילת סחף, מים מתוקים (נהר), העיר הפנימית
- אתר צלילה זה דומה לצלילה במעלה Umeälven, למעט נקודת כניסה זו טובה יותר כאשר הזרם אינו חזק כמו בזמן האביב.
- עמדה: —
- עוֹמֶק: —
להכנס
- צלילת חוף - יש שפע של נקודות יציאה בדרך. מומלץ לבחור מקום קצת מחוץ למרכז העיר, כמו למשל האוניברסיטה לעיצוב (עם שפע של מקום חניה).
לִרְאוֹת
- חיי מים ותכונות: - חיי המים בנהר הם שאין שני להם, אם כי יש עוד המון דברים מעניינים לראות ולעשות. תוכלו למצוא מגוון עשיר של פריטים שנזרקו מהגשרים או הושלכו מכל אחת מסירות המסעדה שחונות דרך קבע בדרך. עם קצת מזל תוכלו למצוא אופניים מדי פעם.
להישאר בטוח
- סכנות: - לא דווחו על סכנות ספציפיות לאתר
- מיומנויות: - לא מומלץ מיומנויות מיוחדות
- צִיוּד: - לא מומלץ ציוד מיוחד
אומאלבן
מבינה
- צלילת סחף, מים מתוקים (נהר), העיר הפנימית
- הצלילה ב"נהר אומאו "היא הטובה ביותר באביב, כאשר כל השלג המומס מהיבשה מעלה את מפלס המים ואת חוזק הזרם. תהיה לך נסיעה חופשית ארוכה עד למטה לעיר תוך 30-40 דקות.
- עמדה: - 63 ° 49 '40.69 "N, 20 ° 13' 25.11" E
- עוֹמֶק: - 8 מ '
- גוֹבַה: - גובה פני הים
להכנס
- צלילת חוף - מומלץ לעבור בשתי מכוניות. מכונית אחת בנקודת היציאה ומכונית אחת בנקודת הכניסה.
לִרְאוֹת
- חיים ימיים: —
להישאר בטוח
- סכנות: - לא דווחו על סכנות ספציפיות לאתר
- מיומנויות: - לא מומלץ מיומנויות מיוחדות
- צִיוּד: - לא מומלץ ציוד מיוחד
בחזרה ל צלילה
| מאמר זה עשוי להכיל קטעים שתרמו אנשים חיצוניים לוויקוויויאז ', כלומר: Open Directory Dive site Directory |