Eceabat (מְבוּטָא ay-JAY-ah-baht) היא עיירה בחצי האי גליפולי ב תראקיה המזרחית, במערב טורקיה. זה על הגדה האירופית של מיצרי הדרדנלים והוא אחד מנקודות המעבר העיקריות: בצד אסיה נמצא צ'נקקלה, העיר הראשית של האזור. זה עומד לאבד את התפקיד הזה בשנת 2022 כאשר ענק גשר תלוי הושלם צפונה.
אתרי הנחיתה בגליפולי משנת 1915 בקרבת מקום, והאזור מנוקד באנדרטאות מלחמה ובתי קברות משני הצדדים. עמוד זה מכסה אפוא את עיירת אקיבאט, את נמלי המעבורת הקשורים לה קיליטבחיר וקבטפה, ואתרים ברחבי חצי האי גליפולי התחתון. Eceabat עצמה בשנת 2012 מנתה 5380 תושבים, עם עוד 3000 ברחבי האזור הרחב.
מבינה
מיצרי הדרדנלים שולטים בגישה מהים התיכון לים מרמרה, איסטנבול, ומשם דרך הבוספורוס לים השחור. שליטים עות'מאניים ביצרו את המיצר כדי להבטיח את השליטה, ואיסטנבול הפכה למטרופולין של האימפריה העות'מאנית השרועה. במאה ה -19 אימפריה זו התפוררה, אך מעצמות המערב תומכות בה כמצב נגד התפשטות רוסיה. גרמניה היא שסיפקה את מירב הסיוע הכספי, הטכני והצבאי, אולם עם פרוץ המלחמה בשנת 1914 העות'מאנים לא היו בטוחים באיזה צד אם בכלל לקחת. הם הוטלו מהגדר כאשר שתי ספינות מלחמה גרמניות הורשו לעבור דרך המיצר ולתקוף את רוסיה בים השחור, ואילו המיצרים הוטרקו נגד הספינות הבריטיות הרודפות. עד נובמבר 1914 העות'מאנים הצטרפו למלחמה הגדולה בצד הגרמני.
עד מהרה נקלעו בריטניה וצרפת למלחמת תעלות נגד גרמניה, ובעלת בריתן רוסיה הייתה מנותקת: ממערב על ידי גרמניה, מצפון על ידי ים גבולות קרח, ומדרום על ידי סגירת המיצרים. לכן המערב ניסה לפוצץ את דרכם במיצר ב- 18 במרץ 1915, אך צים נופץ מירי ומכרות. תאריך זה עדיין נחגג בטורקיה כניצחון גדול. בעלות הברית הנחיתו אפוא חיילים - בעיקר אוסטרלים וניו זילנדים - בחצי האי גליפולי כדי להשתיק את התותחים ולהשתלט על המיצרים. הנחיתה החלה ב- 25 באפריל וכל ראשי החוף היעד נלקח, בעלות רבה, אך הם לא הצליחו להתקדם מעבר. הם בילו את החודשים הבאים שהוצמדו מירי עד שכל המערכה ננטשה בדצמבר. בסך הכל זה לקח את חייהם של 46,000 ממדינות המערב וכ- 80,000 עות'מאנים. הקמפיין עיצב את הזהות הלאומית של אוסטרליה, ניו זילנד וטורקיה המודרנית, ופשטות בעמוד זה מכונה הצד המגן כטורקיה / טורקית.
המונומנטים ובתי הקברות חופשיים לבקר בכל שעה, ואילו מוזיאונים בודדים עשויים לגבות תשלום. האזור מתואר כגן לאומי ומפוקח עליו CATAB, זרוע של משרד התיירות והתרבות הממשלתי. זה דומה יותר לסוכנות מתואמת להגנה על האנדרטאות והסביבה, ואין בה מנגנון של ריינג'רים, מרכזי מבקרים ודוקנטים שתוכלו למצוא בפארק מערבי.
אַקלִים
האקלים של Eceabat הוא ים תיכוני, אך עם חורפים צוננים יותר. משמעות הדבר היא קיץ חם ויבש וחורפים קרירים עד קרירים עם כמות הגונה של גשם ושלג.
לפני שאומרים משהו אחר, חשוב להזכיר ש- Eceabat (וגליפולי בכלל) כן מאוד סוער, במיוחד בזמן סופות רוח בלודוס. אירועים אלו יבטלו ככל הנראה מעבורות, לכן היזהרו מהן אם אתם מתכננים לקחת נסיעה במעבורות.
אם אתם מתכננים לצאת בקיץ, תכננו באותו אופן כמו אקלים ים תיכוני נוסף; בגדים קלים והגנה מסוימת מפני השמש הוא הכרחי בהחלט. גשם כנראה לא יהיה בעיה.
האביב והסתיו הם מתונים ושניהם אידיאליים ללכת, במיוחד בחלקים החמים של שתי העונות. עם זאת, לילות יכולים להיות על הצד הקריר יותר, וגשם ככל הנראה יירד מספר פעמים במהלך טיול של שבוע.
החורף הוא כאשר Eceabat הופך להיות קצת שונה מהאקלים הים תיכוני הסטריאוטיפי. האקלים מושפע מיבשת הבלקן היבשתית בחורף, מה שמוביל מדי פעם לחטיפות קור עם שלג. לעומת זאת, ימים קלים יותר, יושפעו ככל הנראה מהמוני אוויר ים תיכוניים, מה שהופך אותם למטרידים באותה מידה אלא אם כן אתם מתכננים להירטב.
למידע נוסף בקרבת מקום צ'נקקלה יש מידע נוסף בדף שלו.
להכנס
- דור יולקו! Bilmeden gelip bastığın, bu toprak, bir devrin battığı yerdir
- "עצור, נוסע! האדמה שאתה צועד בה ללא תשומת לב הייתה עדה לסופה של עידן"
- - שורות פתיחה של שיר משנת 1915, מגולף על צלע הגבעה מעל קיליטבהיר
שני נתיבי מעבורת חוצים את המיצר לקנקלה, שניהם מופעלים על ידי Gestaş. אחד מפליג מ 1 מזח מעבורת Eceabat, כל שעה 07: 00-00: 00 וכל שעתיים בלילה, לוקח 25 דקות. רווק למבוגרים הוא 2 TL, רכב פלוס נהג הוא 40 TL.
האחר מפליג מ 2 קיליטבהיר כמה ק"מ דרומית, כל 30 דקות 07: 00-22: 00 לוקח 15 דקות, ללא שירות לילה. יחיד למבוגרים הוא 2 TL, רכב בתוספת נהג 35 TL.
לא ידוע איזה שירות מעבורות ימשיך לאחר פתיחת הגשר. אבל סביר להניח שיהיה כזה, אחרת Eceabat תהיה מבודדת מהבירה האזורית שלה.
מרבית האוטובוסים בין איסטנבול לצ'נקאלה משתמשים במעבורות אלו, כך ש- Eceabat בינתיים נהנה משירות אוטובוסים טוב. אבל חלקם (במיוחד חברת האוטובוסים Pamukkale) משתמשים ב- גליבולומעבורת לאפסקי צפונה יותר, אז אלה עוקפות את Eceabat.
מעבורות לאי גוקצ'ידה להפליג 3 או 4 פעמים ביום מ 3 קבאטפה, 12 ק"מ מערבה על החוף השני. Dolmuşes רצים מ- Eceabat לפגוש את המעבורות האלה.
ברכב מאיסטנבול עקוב אחר D110 / E84 מערבה ל Keşan ואז D550 / E87 דרומה במורד חצי האי, כ -340 ק"מ סה"כ.
לָנוּעַ
בכביש המהיר הראשי במזרח חצי האי יש אוטובוסים, אבל אתה צריך מכונית לשדות הקרב בחוף המערבי. אחרת הצטרף לסיור מאורגן, או ניהל משא ומתן עם נהג מונית שייקח אותך למספר שעות.
לִרְאוֹת
Eceabat
- עיירת Eceabat הוא מודרני. מרקס קאמי הוא המסגד ליד הנמל; אחרת המראה היחיד הוא כלי רכב הנוסעים על מעבורות ומחוצה לה.
- מרכז הקידום האפי (Çanakkale Destanı Tanıtım Merkezi), קבאטפה (קצה מזרחי של קבאטפה בצומת המעבורת והכפר של גוקצ'אדה). W-M 09: 00-17: 00. מוזיאון המלחמה, הכי שילוט בטורקית, הטוב ביותר הוא הצגת הסרט. מבוגר 8 TL, סרט קולנוע 20 TL.
- 1 טירת קילי הוא גדם בנייה מצטער, אתה עוצר רק בשביל הנוף מעל המפרץ. הניחוש הטוב ביותר הוא שזה היה ביזנטי כמו טירת ססטוס.
- 2 מבצר ביגאלי נמצאת על הכביש הראשי 6 ק"מ צפונית לאסיבאט. זהו חורבה מתפוררת שנבנתה משנת 1790 כמיקום ארטילרי על החוף. בשנת 2020 הגישה חסומה לתיקונים, שמגיעים לא רגע מוקדם מדי.
- טירת ססטוס צפונה יותר כמעט נעלמה, כאשר אבן שלה נלקחה לבניית ביגאלי. זה בנקודת קמצוץ נוספת בדרדנלים, שם באגדה לינדר שחה מדי לילה כדי לנסות עם גיבור, ולורד ביירון באמת שחה את זה בשנת 1810. גליבולו למראות אלו ואחרים צפונה, בחלקו האמצעי של חצי האי.
- 3 טירת צ'מבורנו הוא מבצר בתחילת המאה ה -19 על החוף שבין אסיבאט לקיליטבהיר.
קיליטבהיר
- קיליטבהיר פירושו "מנעול הים" שכן הוא נקודת הצביטה הראשונה המפליגה במעלה הדרדנלים. אפילו תותח מוקדם יכול להתפוצץ כאן יותר ממחצית המיצר, אז עם סוללת ארטילריה מכל צד שלטת בתעבורת הים. המראה העיקרי הוא הטירה, ליד הנמל ההיסטורי ומרכז הכפר 200 מ 'מדרום למזח המעבורת המודרני. מסגד טביב חסאן פאשה הקטן נמצא ליד הנמל, מזרקת איברהים פאשה נמצאת בכיכר הכפר, ומסגד קאהידי ומקדש גבוה יותר - במאה ה -17 הוא ייסד כת סופיות. יש גם מוזיאון מלחמה קטן שנמצא בפנים הארץ מכניסה לטירה.
"ירינו את הרובים שלנו והבריטים המשיכו להגיע, אבל לא היו מחציתם כמו שהיו לפני זמן מה" תותח מוקדם יכול היה לשלוט במיצרים. ייצור תותח גדול יותר כלל קיפול יריעת אקדח לתוך צינור, אך אז התפר היה נקודת תורפה. במאה ה -19 אלפרד קרופ הגה שיטות להכנת יציקות יחיד גדולות מאוד; הוא עשה הרבה כסף מצמיגי הרכבת, אבל הוא ייצר גם רובים מסיביים. כל כוח גדול הושלם: עמדות ארטילריה טורקיות כבר לא היו מוגבלות למיצר, אלא נבנו בהמשך החוף כדי להכניס את גישות הים הרחבות יותר לטווח. יחד עם כלי נשק אחרים כגון מכרות ים, זו הייתה הגנה אדירה שתהיה טיפשה לתקוף. |
- טירת קיליטבחיר, Yalı Cd. טו-סו 08: 00-17: 00. מצודה מרשימה שנבנתה על ידי פתיח סולטן מהמט בשנת 1463, יחד עם טירת צ'ימנליק מעבר למיצר בקנקלה. מהמט כבש את קונסטנטינופול / ביזנטיון / איסטנבול בשנת 1453, וצמד המבצרים הפך את כל הדרדנלים לכניסה נהדרת לברביקה למשלוח, בלימת הוונציאנים ואיחוד השלטון העות'מאני. שליטים מאוחרים חיזקו את העמדה. אתה מתקרב במעלה הנתיב מהצד הדרומי של הגבעה. יש מגדל מרכזי בצורת תלתן וקירות חסונים המשקיפים על קו החוף. קיר הים החיצוני אבד מתחת לכביש החוף המודרני של יאלי Cd או "רחוב רציף", אך זה חסך את מרכז הכפר העתיק לאורך צ'ארשי Cd, "רחוב השוק". מבוגר 20 TL.
- קבר קאשיקלי דדה הוא מוזר תרבותי, 50 מ 'מצפון למזח המעבורת קיליטבהיר על הכביש הראשי העמוס (אין חניה כאן). ג'נטלמן זה היה ספק וכסעדן לכוח העבודה שבנה את הטירה. אגדה גדלה שכפות שהונחו על קברו רכשו סגולות ריפוי, למשל על ידי האכלה בכפית של ילדים עם מוגבלות. אז עכשיו יש מנהג מסורתי להניח כאן כפיות כדי לקחת את הילד האומלל.
- פורט נמזגה נמצא 300 מ 'מדרום לטירה בכביש הראשי; חניה בשפע. זוהי עמדת מעוז וארטילריה שנבנתה בשנת 1885 ולוקחת את שמה מאזור התפילה של הכוחות (namazgah) בכביש המהיר. השטח הפתוח חופשי לטייל, המוזיאון הקטן בתוך (2 TL) עשוי להיות פתוח.
- מעוז מקדייה עוד 200 מ 'במורד הכביש המהיר נבנה כמה שנים אחרי Namazgah והיה עמדה ארטילרית דומה. זה הופגז במרץ 1915 כאשר הצי המלכותי הבריטי ניסה לדפוק את התותחים ששמרו על המיצר: האקדח הגדול של הבסטיון לא נפגע אך העגורן שהעביר את הקליפות המסיביות לאקדח נפגע, ותותחנים רבים נפצעו. רב"ט סייט האגדי הרים לבדו שלוש פגזים של 275 ק"ג כדי להעמיס את האקדח. שניים מאותם יריות לא גרמו נזק, אך השלישי נפגע HMS אוקיינוס, שנסחף, פגע במכרה ושקע. התקיפה הימית נכשלה, ונחיתות גליפולי תוכננו במקום. סייט הפך לגיבור; ביקש אחר כך להתייצב כשהוא אוחז בקליפה, הוא לא יכול לזוז עליה, אך הכריז "אם תפרוץ מלחמה שוב, אני ארים אותה שוב." אז נתנו לו מעטפת דמה מעץ לצורך התמונה.
ראשי חוף של גליפולי
- אותם גיבורים ששפכו את דמם ואיבדו את חייהם ... אתה שוכב עכשיו באדמת מדינה ידידותית. לכן נוח בשלום.
- אין שום הבדל בין הג'וני לבין המהמט מבחינתנו איפה הם שוכבים זה לצד זה כאן במדינה הזו שלנו ...
- - נאום של כמאל אטאטורק לאחר המלחמה
- 4 קייפ הלס ב- 25 באפריל 1915 הייתה נקודת הנחיתה של הכוחות הבריטיים והצרפתים. מטרתם הייתה לדפוק את אקדחי החוף סביב קיליטבהיר שמנעו מצי בנות הברית להיכנס לדרדנלים. המתקפה בו זמנית במפרץ אנזאק הייתה למנוע תגבורת טורקית לנוע בחצי האי, בעוד שתקיפות אחרות באותו יום היו עצמות או הסחות. נחיתות הלס הושלכו: בשני חופים הוטבחו הכוחות על ידי הגנות קלות, בעוד שכוחות ללא פגע יחסית בחופים אחרים עמדו במקום, ממתינים לפקודות ולא סייעו לחופים המוכה או לכבוש את הגבהים. באיחור היה התקדמות היבשה לעבר קריתיה, אך היא נלכדה תחת אש כבדה ונתקעה. במהלך השבועות שלאחר מכן בוצעו התקפות יקרות נוספות על קריתיה אך כולן נלחמו, ובעלות הברית מעולם לא התקדמו במעלה חצי האי ולא השתיקו את תותחי הדרדנלים. בטווח של קילומטר אחד ממפרץ הנחיתה נמצאים כמה בתי קברות משני הצדדים, 2 או 3 מוזיאונים קטנים, ואנדרטת חללי צ'אנקלה המרשימה (צ'נקקלה צ'יטלר אבידסי).
- 5 אלסיטפה היא קריתיה לשעבר, שהייתה יוונית עד 1914, כאשר הטורקים אילצו את תושבי הכפר לצאת. לאחר המלחמה היא הוסדרה מחדש עם טורקים שהודחו מרומניה. ישנם כמה בתי קברות ומצבות טורקיות וכמה מוזיאונים קטנים.
- ישנם כחמישים בתי קברות טורקיים בחצי האי כולל אלה, אך רובם נמצאים בצד של אסיה לכיוון צ'נקאלה. אחרים שוכנים בבית העלמין אדירנקאפי באיסטנבול. ההנצחה הטורקית היא ב -18 במרץ, אז נהדפה ההתקפה הימית.
- 6 חוף קום: אין אנדרטאות, אין בתי קברות, רק חוף למנוחה ומלון נופש, ראה שינה. אולם זו הייתה זירת הנחיתה המוצלחת ביותר ב- 25 באפריל 1915 - על ידי הצרפתים. הם הקימו ראש חוף עם כוחם שלם ברובו והתורכים נכנעו. אז, בסיום העבודה, הצרפתים חזרו והפליגו משם - אם רק היו לוחצים! אבל קום היה רק סטייה מהנחיתות העיקריות; הטורקים הבינו זאת ולא התחייבו הרבה להגנה. הם גם לא שוללו על ידי פנטה במקומות אחרים על החוף, שם הייתה מופע של העמסת חיילים לסירות נחיתה, לפני שהחזירו אותם והמשיכו הלאה.
- 7 אנזאק קוב (אנזאק קויו) הייתה זירת הנחיתה של חיילים אוסטרלים וניו זילנדיים ב- 25 באפריל 1915. הם הגיעו בשלושה גלים, עם אובדן רב של חיים, ובסוף אותו יום הייתה ראש חוף. אבל הם מעולם לא הצליחו להתקדם ולגבש עמדות בגבעות מסביב, ולכן ראש החוף נותר תחת אש. זה בא מהגנה ניידת טורקית, סוללות חוף בקבטפה, וספינות מלחמה טורקיות במיצרים שיורו ממש מעל חצי האי. זה הפך למבוי סתום, במערכה שמבחינת בעלות הברית הייתה תלויה במהירות. האנזקים נשארו תקועים שם במשך 8 חודשים: באוגוסט נחתו הבריטים במפרץ סובלה 10 ק"מ צפונה, אך שני הכוחות לא הצליחו להילחם בדרכם זה כלפי זה. ההערכה היא כי 754 חיילים אוסטרלים, 147 ניו זילנד ואולי 2000 חיילים טורקים נהרגו ביום הראשון, עבור כל אחד מהם אחוז קטן מהאגרה במהלך המערכה כאן, שנמשכה עד הפינוי בדצמבר. הגבעות בטווח של קילומטר אחד מנוקדות באנדרטאות ובתי קברות. הנחיתה (המכונה בטורקית קרב אריבורנו) מונצחת עם שחר ב -25 באפריל באתר סמוך לקצה הדרומי של המפרצון, רק בפנים הארץ מאתר ההנצחה המקורי וכביש הגישה שסבלו משחיקה בחוף.
- 8 פיין רידג ' או אורן בודד היה מישור בתוך ראש החוף של אנזאק קוב. בתאריכים 6-9 באוגוסט 1915 פתחו כאן כוחות אנזאק (בעיקר אוסטרלים) במתקפה גדולה, שהייתה בעיקר הסחה להרחיק את התורכים ממפרץ סובלה, שם יצרו הבריטים ראש חוף חדש צפונה. הסרט משנת 1981 גליפולי שיאים עם התקיפה הזו, שקידמה את חזית אנזאק בכ -150 מ 'לאובדן חיים רב. לאחר מכן חפרו שני הצדדים והוא נותר ללא הפסקה למשך שארית המערכה. פינס רידג 'הוא כיום בית הקברות הראשי ואתר ההנצחה לאוסטרלים שנהרגו בקמפיין.
- 9 צ'ונוק באיר (קונק בייירי) הוא רכס בגבהים מצפון לאנזאק קוב, אותו חיילים לכדו ב7-8 באוגוסט 1915. זו הייתה הצלחה נדירה, הזדמנות לפרוץ מראש החוף של קוב ולהתחבר לראש החוף הבריטי החדש במפרץ סובלה. אבל מה שהיה מצליח כמתקפה מהירה, כאשר העמדה כמעט לא הוגנה, התעכב אנושות ונתן זמן לתגבורת טורקית לזרום פנימה. האנזאקים ספגו כך הפסדים עצומים, בעוד מוסטפא כמאל החליף את הכוחות המגנים ממפרץ סובלה (שם הוא '). הביא שהבריטים הוצמדו יפה) וכבש מחדש את הגבעה מכוח אנזאק שהושקע. יש כיום בית קברות של CWGC באזור שכונה "החווה", אנדרטה לזכר המתים של אנזאק, ופסל של מוסטפה כמאל, שלימים נודע בכמל אטאטורק, הנשיא הראשון של טורקיה.
- 10 מפרץ סובלה נמצא בחוף המערבי: בשנת 2020 נתיב הגישה במצב רע. החוף סלעי; אתה יכול לשחות או לצלול, אך היזהר מזרמים חזקים. רק בפנים הארץ נקרא אגם מלח בצורה מועילה טוז גולו שפירושו "אגם מלח" (אשר, בהיותו טורקיה, אינו מצמצם אותו בהרבה). באוגוסט 1915 היה מפרץ סובלה זירת תקיפה בריטית גדולה: כוחות אנזאק היו עם ראש גשר במפרץ 10 ק"מ דרומית, אך הם בוקבקו. תפיסת הגבעות כאן, במיוחד "גבעה 10", תאפשר להם לפרוץ, תחסום את התקדמות התגבור הטורקי ותחייה את כל המערכה. אבל הגישה המוטסת על הים, נחיתות, לחימה על החוף והתקדמות לגבעות הושתקו מעל לאמונה, והגנה טורקית קלה הצליחה לעצור התקפה עילאית בהרבה. אחרי כמה ימים הגיע תגבורת טורקית, בראשותו של מוסטפא כמאל: עד מהרה הצמידו את הבריטים בצורה כה קשה עד שהוא הצליח להחליף את התקפתו לצ'ונוק באיר. מחלוקת זו כתבה את כישלונו של כל מסע גליפולי ובעלות הברית לא שוב יצאו להתקפה. הבריטים סבלו את עמדתם הרעה עד דצמבר, עם חיילים רבים שמתו מקור, ואז פונו, כמו גם ראשי החוף של אנזאק וההלס. אנדרטה בצפון המצודה מנציחה את ההגנה המוצלחת של הטורקים, וגבעה 10 בצפון הצפון של אגם המלח הוא בית עלמין CWGC.
לַעֲשׂוֹת
- סע במעבורת מ- Eceabat ל- Çanakkale ובחזרה, רק לנוף המיצרים. המעבורת מקיליטבהיר מעט מהירה מדי לטיול רגלי בסירה.
- מצא קבר מלחמה של חבר העמים: ל- CWGC רשומות מקוונות של כ- 1.7 מיליון גברים ונשים, שהם חופשיים וקלים לחיפוש.
- צלילה את ההריסות הרבות מול חוף גליפולי. מפעיל מקומי הוא סירת טרויה בקבטפה, ואילו צלילת סרוס ממוקמת בצ'נקאלה.
לִקְנוֹת
- דלק: זהו חצי אי ארוך, המראות מפוזרים היטב, ואתם עשויים לעשות יותר קילומטראז ממה שציפיתם. אופט העוקף של העיר פתוח 24 שעות ויש בו חנות נוחות.
- הרבה חנויות קטנות בעיר, אין חנות גדולה.
- יש כמה כספומטים ליד מזח המעבורת ועוד דרך קצרה דרומה בבנק זירת.
לאכול
- הרבה בתי קפה קטנים ליד מזחי המעבורות באסיבאט ובקיליטבהיר.
לִשְׁתוֹת
- בר קפה בומרנג בקצה הצפוני של העיירה איצ'אבאט הוא בר עוז וייתכן שיש בו קמפינג.
- ישנם שני יקבים במעלה איסמטפסה מהאלסי, הנתיב מסתעף ממש בפנים הארץ מתחנת התדלוק של אופט על העוקף: אטרוסקיתומפעל היין סובלה שיש בו מסעדה.
לִישׁוֹן
- מלון אס ו בית מלון צפוף על ידי מזח המעבורת של Eceabat הם בסיסיים אך נקיים ונוחים.
- יש מקבץ במרחק הליכה קצר דרומית למזח: Hotel Ejder, קניג, גזן, אקווה בוס ו בהצ'לי קונאק פנסיון מקבל ביקורות סבירות.
- מלון מיידוס במעקף Eceabat הוא נקי, נוח ומסביר פנים באופן עקבי.
- מלון אפרט קיליטבהיר בלוק אחד מדרום לשוק הכפר קיליטבאהיר מקבל ביקורות טובות ועשוי להיות האופציה שלך שם.
- מלון קום, חוף קום (כביש חוף 4 ק"מ דרומית למזח המעבורת קבאטפה), ☏ 90 286 814 14 55, ✉[email protected]. מלון נופש בסמוך לחוף אבל במרחק מה מכל דבר אחר, אתם צריכים מכונית. תקציב עד מחיר בינוני, מקבל ביקורות מעורבות לנוחות ושירות. יש להם גם פארק קרוואנים.
- 1 בתי גליפולי, קוקאדרה (מעל ביגאלי בתוך הפארק הלאומי), ☏ 90 286 814 26 50, ✉[email protected]. מלון כפרי מקסים מנוהל היטב שנפתח באפריל-אוקטובר, בכמה בתי אבן מסורתיים. בחדרים יש מיזוג אוויר, מקלחות, הסקה מרכזית ו- wifi. בשבעה חדרים יש טרסות, בשלושה האחרים יש מרפסות. מקבלים ויזה ומסטרקארד. צימר כפול 70 אירו.
לְחַבֵּר
נכון לדצמבר 2020, יש אות 4G טוב מכל הספקים הטורקים באסיבאט ולאורך כביש החוף. תוכל גם להתקשר במעבורת לצ'אנקקלה ולאורך הכביש לקבטבה למעבורת גוקצ'אדה. 5G לא הגיע לאזור זה.
לך הלאה
- צ'נקקלה מעבר למיצר יש כמה מראות, אבל זה בעיקר תחנת עצירה ותחבורה בדרך דרומה ל טרויה והאי בוזקאדה.
- גוקצ'ידה אל האי מגיעים באמצעות מעבורת מקבטפה ממערב לאסיבאט.
- גליבולו כמובן שהיא לא הגליפולי של 1915 - ההתקפה מעולם לא הגיעה כל כך רחוק - אבל היא הבסיס למראות באזור האמצעי של חצי האי.
| מסלולים דרך Eceabat |
| Keşan ← הכניסה לפארק הלאומי גליפולי ← | נ  ס | → צ'נקקלה → איזמיר |