ארדנט, עם אוכלוסייה של כמעט 89,000 תושבים, היא העיר השנייה בגודלה ב מונגוליה והון של מחוז אורחון. ארדנט נמצא במרחק של 375 ק"מ משם אולן בטור עִיר.
מבינה
אחד ממכרות הנחושת הגדולים בעולם הפתוח הוא הסיבה לעיר זו.
זו הסיבה שארדנט היא, עם אולן בטור, העיר המפותחת ביותר במדינה ועם Baga nuur, העיר הנקייה ביותר. יש מפעל שטיחים.
ארדנט מפורסמת גם בזכות צוות הקשתות המסורתי המצוין שלה. חץ וקשת מסורתי, המתורגל בשמלה יפה על ידי שני המינים, מורכב מכיוון מטרה אופקית, קצת כמו כדור באולינג, בשכיבה על הקרקע. אתה עשוי לראות את זה עבור נאדם ותחרות רשמית, אך גם ליד האצטדיון הדרומי לאימונים בסוף אחר הצהריים (בדרך כלל ללא שמלה אז).
ישנם נספחים של 3 אוניברסיטאות ממלכתיות, בנוסף לבית ספר פרטי להשכלה גבוהה ובית ספר מקצועי, כך שבני נוער רבים מגיעים ממחוזותיהם כדי ללמוד בזרדנט, אם כי אולן בטור מושכת אליה סטודנטים רבים נוספים. בקיץ, רבים מהתלמידים הללו חוזרים הביתה.
להכנס
אתה יכול לראות את תחבורה מונגולית עמוד. רכבת לילה אחת יומית יוצאת בשעה 20:20 מאולן בטור, ומגיעה בשעה 07:45 למחרת. רכבת יוצאת מארדנט בשעה 19:40 ומגיעה תחילה דארקאן בשעה 00:35 (למחרת) וב- UB בשעה 07:40. ארבעה מאמנים מדי יום, מיני טנדרים ושירות רכב מ אולן בטורתחנת המאמן דרקון (מערבית לעיר, בשדרת השלום). רכבת מחלקה ראשונה היא בערך 20 דולר. רכב אוכל ברכבת עם אוכל מונגולי, מיץ פירות, שתייה קלה, בירה, חטיפים וכו '.
הרכבת המחלקה השלישית ("משותפת") היא הדרך הזולה ביותר להגיע לארדנט: 6,800 ₮. מיני טנדרים יסיעו אתכם מהתחנה למרכז העיר (8 ק"מ מהתחנה) תמורת 800 ₮. מאמנים מגיעים מאולן בטור תמורת 11,000 ₮ ויכולים לקחת יותר עבור מזוודות נוספות.
הדרך סלולה כל הדרך מאולן בטור, אך היא דו מסלולית ולא מטופחת. יש אנשים שנמנעים משירותי הרכב והמיני-טנדרים מכיוון שהנהגים נוטים לנסוע מהר מדי ויש הרבה תאונות.
אפשר לרכב על אופניים, אך היזהר ממכוניות דוהרות.
לָנוּעַ
לִרְאוֹת
- בקולנוע Erdenet Urguu יש 4 מסכים, טרקלין VIP מודרני וטכנולוגיית Dolby Cinema המציגה עדכניות מקומיות ואחרות הוליווד סרטים מדי יום.
לַעֲשׂוֹת
אפשר לבקר ב מכרה נחושת פתוח, מכרה הנחושת הגדול ביותר באסיה, קח את הדרכון שלך. יש גם מוזיאון של המכרה.
אם אתה שם לפני נאדם, לך לראות את אימון קשתים בשדה של נעמם, דרומית למרכז העיר. יש גם כמה אימונים אחרי נאדם. אין אימונים אם יורד גשם. בחורף כמעט בלי אימונים וכשהם מתקיימים זה בפנים. באביב יש בדרך כלל פעם בשבוע, ומתעצמים ככל שמתקרב נאדאם הלאומי.
תהנה מ עיר סובייטית מרכז שנבנה יש מאין לטובת המכרה בשנות השבעים. צבעי מבנים רבים ועצים רבים הם אחוריים לתקופה הסובייטית, כמו גם כמה בניינים עם קיר זכוכית (בדרך כלל גדות).
יש מזרקה מוזיקלית במרכז העיר (הוקמה בשנת 2009), עם מוזיקה בזמנים מסוימים.
ראה אחד משני הקטנים מקדשים בצפון מרכז העיר, אם עוד לא ראיתם.
ה כפר נמצא בקרבת מקום. פשוט צעדו 20 דקות לצפון העיר, ותקווה לראות כבשים, עזים, רועה צאן על סוס. אם במקום 20 דקות אתה הולך 40 דקות, ההסתברות שלא תראה כזו נמוכה (למעט בלילה). מה שמכונה "מחוזות הגר", עם יותר בתים מאשר גרמים, נמצא גם בקרבת מקום. יש משפחות שחיות שם חיים חצי כפריים עירוניים: בעקבות הבקר בערב תוביל אותך לחווה קטנה ברחוב. אם יתמזל מזלך, אתה עלול למצוא מישהו שמחזיר הביתה משהו כבד ממרכז העיר בסתיו ביום: הציע לעזור לו / ה וסביר להניח שאתה מוזמן לשתות תה (במיוחד אם מדובר במבוגר): הזדמנות לראות את אחד הבתים הקטנים האלה ללא מים זורמים אלא עם חשמל.
השכרה
אתה יכול לשכור חומר תיירותי (אך ללא רכב) בכתובת Fiable.biz, חברה קטנה המנוהלת על ידי צרפתי. אפשר להחזיר באולן בטור את הדברים ששכרתם.
לִקְנוֹת
אם אתה רוצה לחזור הביתה עם שטיח מונגולי, זה המקום. יש קטנים. שטיח ארדנט הייתה אחת החברות הראשונות המוסמכות ISO 9001 בארץ.
- במיוחד מצרכים וכמה חנויות סחורה מעלים את מחירם ב- 10-30% לאחר יום השכר הציבורי, זו תופעה מקומית מוזרה. אז נסה להימנע מאותם ימים לקנות דברים שבכל חודש 14-16, ו 29-31 בכל חודש.
לאכול
ישנן מסעדות רבות באזור מרכז העיר. כולל לפחות שני קוריאנים, אחד סיני, אחד רוסי, שני צמחוני.
- אך מומלץ מאוד להימנע ממסעדות קוריאניות וסיניות מכיוון שהתראות אוכל מקומיות שגדלות מתפשטות כי מסעדות מסוג זה מכינות את מזונותיהן מחומרי מזון גולמיים באיכות נמוכה ורעה. במקום זאת ללכת למסעדות מקומיות אחרות ולמשרדים מקומיים הנקראים Tsainii gazar (Цайны газар) הם בחירה בטוחה יותר.
לִשְׁתוֹת
- כמה מצרכים ושוק פתוח מוכרים חלב סוסים מותסס או שתושבי המקום מתקשרים אליו airag. קצת משקה תוסס אלכוהולי 5% חמוץ. חלקם ייהנו מכמה רגילים.
לִישׁוֹן
- מלון סלנגה (מהכיכר המרכזית סעו מזרחה בלוק אחד. בצומת עם מבנה גדול של רמזור באמצע, המלון נמצא ליד הפינה של ה- SE.). מלון ישן, אלא מקלחות נקיות וחמות. 15-45 דולר ארה"ב.
לך הלאה
אתה יכול ללכת ל רוּסִיָה אוֹ חרסינה מארדנט ברכבת דרך העיירה נפח (דארקהאן (עיר)) או באמצעים שונים דרך אולן בטור.
רכבת
אתר אינטרנט ניסיוני המספק לוח זמנים לרכבות הוא לוח זמנים[קישור מת]. אתה אמור להיות מסוגל להזמין באינטרנט, אבל זה לא תמיד עובד.
רכבת יומית אחת לאולן בטור (יציאה בשעה 19:40, הגעה בשעה 07:40) והרבה תחנות בין לבין, מחלקה ראשונה לאולן בטור היא 20 דולר ברכבת, יש כיתות נמוכות יותר בפחות, אוטובוס פחות מרכבת מחלקה ראשונה . 6 800 ₮, מחלקה ג '. רכבת זו מגיעה לעיירה הנפח (דארקהאן (עיר)) בלילה בשעה 00:35, במשך 4 100 ₮ (כיתה ג ', ינואר 2011). אתה יכול לקחת לשם רכבת בינלאומית לרוסיה או סין, או רכבת לאומית לצפון מונגוליה.
הרכבות עוברות בכל יום ויום בשנה, כולל בחגים לאומיים, למעט אם הממשלה החליטה על איסור זמני על תחבורה ציבורית נגד מגיפה כלשהי (האחרונה נגד התפשטות הנגיף H1N1, שהוסרה בנובמבר 2009).
תחנת הרכבת נמצאת 8 ק"מ מזרחית לעיר. אתה יכול לקנות את כרטיס הרכבת שלך שם או במשרד כרטיסים אחר במרכז העיר ליד תחנת הרכבת. האחרון גובה 200 ₮ תוספת. כדי להגיע לתחנה, תהיה בכל תחנת אוטובוס בשדרה הראשית (С mainбаатар гудамж, Sùhbaatar street) לפחות 40 דקות לפני יציאת הרכבת והמתין לאוטובוס מיני עם מישהו שצועק "Вокзал, вокзал" ("Vokzal, vokzal ":" תחנה, תחנה "). הם יגבו 800 ₮.
מאמנים
לארדנט יש 2 תחנות רכבת. זה עבור דארקהאן (עיר) ו אולן בטור נמצא ממזרח למרכז העיר, בקצה הרחוב סוהבטאר, בכיכר הבונים (Барилагчдын талбай, Barilagčdyn talbai). זה עבור בולגן ו טיפש נמצא בדרום-מזרח העיר, במקום שנקרא Dômôg, עם שלט אדום "Дөмөг ХХК" בראש בניין.
ארבעה שירותי מאמנים יומיים לאולן בטור, שירות מאמנים לבולגן סיטי.
יש ימים בלי מאמן, בקורלציה עם חגים לאומיים אך לא בדיוק אותו הדבר. הם עוברים בערך אותן איסורים זמניים ממשלתיים כמו רכבות נגד מגיפות (האחרונה הוסרה בנובמבר 2009).
מיקרובוסים ומכוניות
מיקרובוסים ומכוניות ("מוניות" ציבוריות) לאולן בטור ודרחאן, ללא לוח זמנים: הם עוזבים כשהם מלאים.
מיקרובוס לדרהאן: 8 000 ₮ לאדם (סתיו 2009), מכונית לדרהאן: 10 000 ₮ לאדם (קיץ 2009).
רכב לאולן בטור: 20,000 ₮ לאדם (נובמבר 2009).
מיקרובוסים ומוניות רשמיות עוברים בערך אותם איסורים זמניים ממשלתיים כמו רכבות ומאמנים נגד מגיפות (האחרונה הוסרה בנובמבר 2009).