גראן בואנוס איירס הוא המטרופולין של בואנוס איירס, עיר הבירה ארגנטינה. זה מונה כ 12.8 מיליון תושבים לה פלטה ועוד כמה ערים סמוכות, הערך עולה ל -14.2 מיליון. בפאתי שייכים מחוז בואנוס איירס, העיר עצמה אוטונומית.
הערים על ריו דה לה פלאטה ודלתא פאראנה, אזור בילוי מקומי פופולרי, מעניינות במיוחד עבור מטיילים פורטנוס. ניתן להגיע בקלות לשני האזורים בתחבורה ציבורית.
אזורים
גראן בואנוס איירס מורכב מחגורה פנימית הבנויה ברציפות, מערי לווין עם שטחים ירוקים שכמעט בלתי מורגשים אל תוך פמפאס חג פסח. זה ליד העיר בואנוס איירס, גם הון פדרלי נקרא, מחולק לפרטוס (קהילות גדולות), שלמעט כמה יוצאים מן הכלל יש יותר מ 200,000 תושבים. מבחינה גיאוגרפית, הוא מחולק לשלושה אזורים, הכוללים את העיר בואנוס איירס ואזור המטרופולין לה פלאטה:
- זונה נורטה: אזור התיירות המעניין ביותר בריו דה לה פלאטה, צפונית מערבית לבירה. היא כוללת את פרטידוס אסקובר, הגנרל סן מרטין, סן פרננדו, סן איסידרו, טיגרה וויסנטה לופז.
- זונה סור: הפרטידוס אוולנדה, קווילמס, ברזאטגוי, אסטבן אכברריה, אזיזה, פלורנסיו ורלה, לאנוס, לומאס דה זמורה, אלמירנטה בראון, הנשיא פרון, קילמס וסן ויסנטה, מדרום לריאצ'ואלו. למעט אתר הנופש הישן של Quilmes וחוף הים הטבעי כמעט, הם אינם אזורי תעשייה ומגורים תיירותיים במיוחד.
- זונה אוסטה: הגנרל רודריגס, הרלינגהם, חוסה סי. פז, לה מטנזה, מאלווינס ארגנטינאס, מרקוס פז, מרלו, מורנו, מורון, פילאר, סן מיגל וטרס דה פברו. למעט כמה יוצאים מן הכלל, אזור מאוכלס יחסית יחסית ללא שום נקודות עיקריות.
- גראן לה פלאטה: כולל לצד העיר לה פלטה גם הפרטידות אנסנדה ו בריסו.
- וכמובן בואנוס איירס עצמי.
מקומות
מתוך יותר מ -100 המיקומים, יש להדגיש את הדברים הבאים:
- טיגרה עם הנמל שלה, אזור בילוי מקומי פופולרי
- סן איסידרופרבר נובל עם מבנים ישנים רבים
- לה מטנזה, ללא ספק הרובע הגדול ביותר (1.7 מיליון תושבים) עם הבירה סן ג'וסטו (אבל מעט מראות)
- אוליבוס, מושבו של הנשיא
מטרות אחרות
- איסלה מרטין גרסיה, מושבת עונשין לשעבר על אי מול חופי אורוגוואי
- פארק פריירה אירולה, הפארק הגדול ביותר במטרופולין, ברובע ברזאטגוי (Zona Sur)
- שמורת טבע שולית בֵּין הדסון ו פונטה לארה ליד לה פלטה, שמורה חדשה למדי המגנה על יער הגלריות המקורי על ריו דה לה פלאטה.
רקע כללי
גראן בואנוס איירס הוא אזור מאוכלס מאוד בצפיפות של כ -5,000 קמ"ר. זה מרכז 30 אחוזים מאוכלוסיית ארגנטינה וחלק גדול מתעשיית המדינה. האזור המעניין ביותר למטיילים הוא כמובן העיר בואנוס איירס אפילו עם סצנת התרבות הענקית שלה. עם זאת, טיול בפרברים יכול להיות אטרקטיבי לשהייה ארוכה יותר.
דלתא טיגרה בפרט, שם התפתחה תרבות הפרברים שלה, בה מוחלפים רחובות בתעלות קטנות וצמחייה סובטרופית עבותה לצד מועדוני ספורט ומסעדות 4 כוכבים, תמיד שווה ביקור כשמזג האוויר נאה. המרכזים בערים מסוימות מציעים גם קסמים ארכיטקטוניים, כמו במקרה של Adrogué, Tigre, Quilmes, Lomas de Zamora או San Isidro, אך אף אחד מהמראות הללו אינו שווה את המסע בפני עצמו. עם זאת, אם אתה שוהה בסביבה, למשל עם חברים, אתה בהחלט צריך לעשות סיבוב, שילוב הסגנון של האדריכלות הוא לעתים קרובות מדהים.
באופן כללי ניתן לומר כי הערים באזור מצפון למטרופולין הם הכי אטרקטיביים למטיילים, הם בו זמנית בעלי רמת החיים הכוללת הגבוהה ביותר, מה שמתבטא באליטיזם הכמעט דוחה במועדונים כפריים דלתא הצפונית בו העשירים, המבודדים משאר האוכלוסייה, מתמכרים לאורח חיים שופע שאפילו רוב האירופאים יכולים רק לחלום עליו. שכונות העוני בצד השני זה וילות מיסריה, הם ביתם של למעלה ממיליון העניים שבעניים. הם עוברים עיור צעד אחר צעד, אך במקביל צצים ללא הרף התנחלויות מסוכנות חדשות בשטחים פתוחים בשליטה גרועה. באופן מוזר, שכונות העוני נמצאות גם בצפיפות רבה ביותר בעידן הצפוני, במיוחד בפרטידו סן מרטין. אך אלה רק הקצוות, רוב האזורים הם שכונות של מעמד הפועלים ושכבות המעמד הבינוני השקטות עם מדי פעם מרכז עירוני, שאף אחד מהם לא מערער ברצינות על ההגמוניה של הבירה.
ה דָרוֹם מציע גם את קסמיו. ליד בירת המחוז לה פלטה, שכמעט גדל יחד עם בואנוס איירס, הוא האזור הטבעי בריו דה לה פלאטה עם פארקים ושמורת טבע. ה זונה אוסטה (אזור מערב) הוא הכי פחות מבורך עם מראות והוא מעניין רק אם אתה נשאר שם בכל מקרה.
שפה
אנא עיין בואנוס איירס.
להגיע לשם
אנא עיין בואנוס איירס.
ניידות
אזור המטרופולין של בואנוס איירס מוגש באמצעות אמצעי תחבורה רבים וכיום יש לו גם רשת דרכים מפותחת. ראה גם מדור הניידות במאמר על בואנוס איירס.
רכבת פרברים
אמצעי התחבורה הנוח ביותר למטיילים בבואנוס איירס הוא הרכבת, גם אם הרחבת הרשת איטית ובכמה קווים בשעות העומס ניתן לצפות ברכבות צפופות. הקווים הפרושים בצורת כוכב משבע תחנות הטרמינל בבואנוס איירס, כמה קווים מחשמלים (רק במיעוטם יש קווי תקורה מודרניים), השאר, במיוחד הקווים הארוכים יותר, מוגשים על ידי רכבות דיזל. הכרטיסים משולמים במזומן, בדלפק או במכונות (שהן פשוטות מאוד בהשוואה לאירופה) וזולים מאוד בזכות סובסידיות גבוהות. אתה יכול לקבל מפת מסלולים בחינם של כל רשת הרכבות התת קרקעית והפרברית פה הורד.
תחנות הראש:
- רטירו (אבנידה ראמוס מג'יה וליברטדור) הוא התחנה המרכזית למיקומים בצפון מערב אזור המטרופולין. הוא ממוקם ישירות דרומית מזרחית ל פלאזה סן מרטין וה אבנידה דל ליברטדור בתוך ה מֶרְכָּז (מחוז רטירו). ניתן להגיע אליו באמצעות קו הרכבת התחתית C וקווי אוטובוס רבים. הרכבות של רשת הקווים נוסעות ברטירו מִצנֶפֶת, סן מרטין ו בלגרנו נורטה מ.
- קונסטיטוציון (Av. Brasil בין Grail. Hornos ו- Lima) הוא התחנה המרכזית של המקומות בדרום וממוקם ברובע באותו שם מדרום-מזרח ל סן טלמו. ניתן להגיע אליו באמצעות קו C תת קרקעי ואוטובוסים עירוניים. בלילה יש להימנע מהאזור שמסביב לתחנת הרכבת מכיוון שיש רובע נורות אדומות ידוע ולא בטוח. רשת הקווים רוקה מוגש מתחנה זו, בין היתר, רכבות נוסעות לכאן לה פלטה ו Ezeiza (אבל לא לשדה התעופה).
- פעם דה ספטמבר (קצר פַּעַם, אב. Pueyrredón פינת B. Mitre) ממוקמת ברובע Balvanera מדרום למרכז בכיכר Miserere. הרכבות של רשת הקווים סרמינטו משרתים יישובים בדרום ובדרום מערב, כולל מקום העלייה לרגל לוג'אן (עם שינוי במורנו). ניתן להגיע פעם אחת עם הקווים המחתרתיים A ו- H.
- פדריקו לקרוז (Av. Federico Lacroze 4181) ממוקם ברובע צ'קריטה מדרום לבית העלמין הגדול ומשרת יישובים במערב היישוב באמצעות קו הרשת אורקיזה. ניתן להגיע אליו בקו תת קרקעי ב '.
- אסטסיון בואנוס איירס (Av. Vlez Sarsfield and Olavarría) ממוקם ברובע פארק פטריסיוס בצפון לה בוקה. הרשת בלגרנו סור, שמכאן, עיירות ענקיות פרטידו לה מטנזה נחשב לאחור ביותר מבחינה טכנית ולעתים קרובות הוא מוטרד מבעיות כמו כשלים וצפיפות. התחנה אינה מחוברת לרשת הרכבת התחתית וניתן להגיע אליה מהמרכז באמצעות קו אוטובוס 59.
- פואנטה אלסינה (Av. Sáenz 50 מ 'מאחורי Riachuelo, ולנטין Alsina) ממוקם ישירות על גבולות העיר בעיר ולנטין Alsina על נהר Riachuelo (Partido Lanús); מכאן העיר אלדו בונזי (רשת בלגרנו סור) התקרב. מסלול זה הוא השמור ביותר ברשת הרכבות, עבור המטייל הקשר הטוב ביותר לשוק הבגדים הגדול הוא במקרה הטוב לה סלדה מעניין.
- גם ב פורטו מדרו יש טרמינל (Avenida Alicia Moreau de Justo כ- 700) שממנו רכבת דיזל נוחה (טרן דיפרנציאלי) ל מרלו יוצא.
לחלק מתחנות היעד ניתן להגיע רק לאחר החלפת רכבות, זה המקרה כמעט בכל הקווים הארוכים יותר (למשל רכבות ל זאראטה, וילה רוזה, לוג'אן ו לובוס).
אוטובוס (colectivo)
מערכת האוטובוסים של בואנוס איירס כוללת גם את המטרופולין. קווים 0 עד 199 הם קווים מבואנוס איירס עצמה, שרבים מהם מגיעים גם לערים במחוז בואנוס איירס. קווים 200 עד 499 הם אוטובוסים "פרובינציאליים" שעוברים בין פרטידו (עיריות) שונות במחוז בואנוס איירס. קווים שמספרם עולה על 500 הם אוטובוסים עירוניים שפועלים רק בפרטידו אחד. התשלום מתבצע באמצעות מטבעות רגילים, מערכת עם כרטיסים נבדקת בכמה שורות והיא אמורה להיות מוצגת ברחבי הלוח בשנים הקרובות.
בעוד שבעיר בואנוס איירס עצמה התחנות בדרך כלל מסומנות, אך בפרברים זה לרוב לא המקרה, לעיתים קרובות יש רק סימון פשוט עם צבע ו (עם מזל) מספר הקו. בכל מקרה, כדאי לשאול אנשים המכירים את האזור (למשל בעלי קיוסק) היכן האוטובוס עוצר בדיוק.
מידע מפורט על קווי האוטובוסים זמין בפורטל האינטרנט X Colectivo.
מערכת כבישים
באזור המטרופולין כיום יש רשת דרכים מפותחת. בנוסף לשלושת הכבישים המהירים העירוניים של בואנוס איירס עצמה, שכמעט כולם נבנו על עמודים, יש כביש טבעתי או כביש מהיר לא סגור לחלוטין (אבנידה 27 דה פברו מ Barracas לאורך Riachuelo לגבולות העיר, אם כן אבנידה גנרל פז בין ריחואלו לריו דה לה פלאטה, אז אָב. לוגונס / אינטנדנטה קנטילו לאב הרחב 9 דה חוליו). הכביש המהיר בואנוס איירס-לה פלאטה (RN 1) מתחבר לה פלטה וה זונה סור לטבעת זו, ה- RN 9 ו- RN 8 ("Ruta Panamericana") זונה נורטה כפי ש טיגרה, ה RN 7לוג'אן וה זונה אוסטה, ה A002 ה שדה התעופה מיניסטרו פיסטאריני ואת הערים שמסביב, ואת קמינו חואן ד 'פרון הערים של אזור המטרופולין הדרומי. טבעת חלקית שנייה ממוקמת עם ה- קמינו דל בואן אייר בין RN 9 ל- RN 7. בכבישים המהירים יש אגרה שניתן לשלם במזומן, כמו גם באמצעות מודל מנוי.
אטרקציות תיירותיות
.jpg/250px-20060128_-_Catedral_de_San_Isidro_(Argentina).jpg)
- העיר העתיקה של סן איסידרו. עם הקתדרלה הניאו-גותית האטרקטיבית.
- דלתא הריו פאראנה
- נמל טיגרה
- טרן דה לה קוסטה. רכבת תיירים שעוברת לאורך ריו דה לה פלאטה מאוליבוס לטיגרה.
פעילויות
אפשר להמשיך בפעילויות רבות באזור המטרופולין הגדול. ספורט מים נמצא בצורות רבות טיגרה-דלתא אפשרית. שחייה הוא גם הכי טוב סביב טיגרה; אבל לא בריו דה לה פלאטה (למרות שחלקם כן - זה מאוד לא בריא). החופים בטיגרה בדרך כלל סגורים ויש דמי כניסה. אתה מקבל מגוון של אפשרויות ספורט אם אתה מכיר מקומי שחבר בך מועדון ספורט בפרברים הוא.
אוהדי הלונה פארק יכולים ליהנות מ- (קטן יחסית) פארק דה לה קוסטה להיות מאושר בטיגרה. מי שמעדיף להקל בזה יכול להשתמש ב- פארק פריירה אירולה תיהנו מהצמחייה, רכיבה על סוסים ורכיבה על אופניים בדרך ללה פלאטה. תַרְבּוּתיש גם הצעות, כמעט בכל רבעון יש את מרכז התרבות שלו, בתי הקולנוע נמצאים בעיקר ב קניות (קניונים בסגנון אמריקאי). הצפיפות של הצעות אלה גבוהה לעומת זאת בבואנוס איירס עצמה.
מי שרוצה לחוות את מכונית הסילון של הבירה יכול לעשות זאת ב מירוץ סוסים ב סן איסידרו לעשות; מסלול המירוצים שם הוא מעט פחות צפוף מזה שבפלרמו, אך הנכונות להמר דומה. מבקר גם אחד פּוֹלוֹהמשחק פופולרי בקרב הקהל הזה - כמה מהקבוצות הטובות בעולם מתאמנות ומשחקות ברחבי בואנוס איירס (הספורט הרבה פחות פופולרי בשאר חלקי הארץ).
מִטְבָּח
למרות שצפיפות המסעדות נמוכה יותר מאשר במרכז, עדיין יש מבחר גדול בפרברי בואנוס איירס, במיוחד בערים עשירות יותר כמו סן איסידרו או אוליבוס.
חיי לילה
המועדון המפורסם ביותר במטרופולין הוא מקדש הטכנו / האוס
באוליבוס, כמה מטרים מארמון הנשיאות. יתר על כן, לכל אחד מהכפרים בדרך כלל יש חיי לילה משלו, אך אין לצפות לטונים "פרוגרסיביים" מדי. אחד ממרכזי חיי הלילה הוא קווילס, שם מבשלת הבירה כנראה תרמה לתרבות הבירה שלה.
בִּטָחוֹן
במיוחד באזורים מוארים גרוע ובאזורים עניים יותר של העיר, יש לנקוט בזהירות רבה לאחר רדת החשכה. בפרברי בואנוס איירס יש שיעור הפשיעה הגבוה ביותר במדינה. זה לא אומר שאתה צריך לפחד - כי זה לא כמעט גרוע כמו בערים הגדולות של ברזיל. עם זאת, יש לעקוב אחר טיפים הבטיחותיים הנפוצים ולא צריך, למשל, להסתובב עם המצלמה הגלויה בשכונות עוני, אפילו לא במהלך היום.
אם אתה רוצה לבקר באזורים עניים יותר (למשל המעניין איסלה מסיאל באוולנדה או בשוק הזיופים המוזר לה סלדה), צריך לעשות זאת בבוקר בין השעות 8 בבוקר ל -11 בבוקר - אז הנוכלים עדיין ישנים. האם מאוחר יותר, בכל מקרה, ימנע מקבוצות צעירים, שכן הפושעים נפגשים לעיתים קרובות לבירה בפינת הרחוב ותוקפים עוברי אורח זרים, בעוד המשטרה בדרך כלל מאירה דרך היעדרותם. הדימוי הלקוי של אזורים אלה בעיר מבוסס על עובדות אלה, מכיוון שרוב תושבי העוני כנים ועובדים קשה למען חיים צנועים.
אַקלִים
באזור שמסביב לבואנוס איירס יש אקלים ממוזג לח וחם המושפע מריו דה לה פלאטה. הקיץ חם עד חם ולעיתים לח, ואילו החורפים מתונים ויבשים יחסית ושטופי שמש. תקופות ארוכות של גשם נדירות, ולעתים קרובות ניתן לקוות לתקופות של מזג אוויר טוב. זמני הנסיעה הטובים ביותר הם באביב ובסתיו עם טמפרטורות נעימות עד חמות.
| יאן | פברואר | מרץ | אפריל | מאי | יוני | יול | אוגוסט | ספטמבר | אוקטובר | נובמבר | דצמבר | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ממוצע טמפרטורת האוויר הגבוה ביותר ב- ° C | 29 | 28 | 26 | 22 | 19 | 15 | 15 | 16 | 18 | 22 | 26 | 28 | או | 22 |
| ממוצע טמפרטורת האוויר הנמוך ביותר ב- ° C | 18 | 17 | 15 | 12 | 8 | 5 | 5 | 6 | 8 | 12 | 15 | 17 | או | 11.5 |
סִפְרוּת
- מדריך YPF, חלק 1, בואנוס איירסמהדורת 1998. המדריך הזול מאוד (זמין מתחת לגיל 10 פזו בקיוסקים ובחנויות ספרים) הוא מעט ישן יותר, אך בניגוד לרוב מדריכי הנסיעות האחרים אודות בואנוס איירס, הוא מציע גם מידע ומפות על דלתא טיגרה ואזורים אחרים באזור אזור המטרופולין.
קישורי אינטרנט
- אטלס אמביינטל דה בואנוס איירס - פורטל גאוגרפי של המטרופולין עם מפות ומידע רקע (ספרדית)
