מסילות רכבת צרות של הרץ - Harzer Schmalspurbahnen

לוגו של החברה המפעילה

ה מסילות רכבת צרות של הרץ מפעילים רשת באורך 140 ק"מ של מסילות רכבת צרות עם מד מטר בין הערים ורניגרודה, קוודלינבורג ו נורדהאוזן במדינות הפדרליות הגרמניות סקסוניה-אנהלט ו תורינגיה. גולת הכותרת היא ה w: רכבת שבורה לפסגת ההר הגבוה ביותר בצפון גרמניה, נתחים. הפעולה התיירותית מתקיימת בכל המסלולים עם רכבות הובלות קיטור, השאר גם עם גרירת סולר ומכוניות חשמליות עם הנעה דו-כוחית. התחנות הן הצמתים לשלושת המסלולים w: שלוש אנן הוהן ו Eisfelder Talmühle.

רקע כללי

יציאה ממנהרת Thumkuhlental
רכבת ברוקקן בתחנה ברוקקן

כיום מסילות הברזל הצרות משמשות בעיקר למטרות תיירות, אך ישנה כמות משמעותית של תחבורה ציבורית מקומית באזור נורדהאוזן.

הִיסטוֹרִיָה

מסילות הברזל הצרות בהרץ חוזרות לשנת 1887. השורה הראשונה נודעה גם בשם Anhaltische Harzbahn ו- Selketalbahn. ה רכבת שבורה מוורניגרודה ועד נתחים והתור לנורדהאוזן נפתח ב- 1898 וב- 1899. בעידן ה- DDR הקווים הופעלו על ידי דויטשה רייכסבאן, אך הברוקן היה באזור הגבול המוגבל ולא היה נגיש. חברת Harzer Schmalspurbahnen GmbH, שאינה בבעלות פדרלית, משמשת כמפעילה מאז ה -1 בפברואר 1993. מקטע מד הסטנדרטי לשעבר גרנרוד-קווידלינבורג הוגדר מחדש למטר צר עד 2006 ונכלל ברשת.

מחיר / רכישת כרטיס

כרטיסי רכבת ברוקן

מחוץ למסלול ברוקקן, מחיר הנסיעה (כיוון אחד) למבוגרים, למשל מווריניגרודה לנורדהאוזן נורד או לקווידלינבורג הוא 26 אירו, לדרעי אנן הוהנה 9 אירו ולשיירקה 12 אירו, לנסיעה הלוך ושוב 50% יותר. ילדים מגיל 6 עד 14 שנים משלמים 15.50 אירו, 5.50 אירו או 7 אירו. מנורדהאוזן נורד ועד תלמולה Eisfelder עולה רק 3.50 אירו למבוגרים, 2.00 אירו לילדים, ואחרי דריי אנן הוהנה 21.50 אירו או 13 אירו. יש גם תעריף משפחתי מופחת והנחות קבוצתיות (כל המידע, כולל על הזמנות מוגבלות למושבים, ניתן למצוא בכתובת https://www.hsb-wr.de/mehr-erfahren/tarife/fahrpreise/preise-ausserhalb-brocken/זה נהיה קצת יותר יקר ב- Brocken: כאן זה עולה 29 אירו למבוגרים מכל התחנות של מסילות הברזל הצרות של הרץ, לילדים עד גיל 14.50 17.50 אירו, וחוזר 45/27 אירו. יש תעריף מופחת אחר הצהריים עבור 39 אירו (תעריפים החל מאפריל 2019).

שפה

להגיע לשם

במטוס

שדות התעופה הבינלאומיים הבאים נמצאים בלייפציג / האלה ובהנובר.

ברכבת

מסילות הברזל הצרות של הרץ מקושרות לרשת דויטשה באן בוורניגרודה, קווידלינבורג ונורדהאוזן נורד.

באוטובוס

אוטו

השרף מונע במהירות על פני השטח כביש מהיר פדרלי 36 (מאזור בראונשווייג), ה כביש מהיר פדרלי 38 (מגטינגן והאלה או לייפציג) וה כביש מהיר פדרלי 7 השיג. Netzkater נמצא ב Bundesstraße 4. ניתן לפנות לדרעי אנן הוהן מ Wernigerode.

מתחילים

שורות

רשת המסלולים של מסילות הברזל הצרות של הרץ
תחנת הרכבת דריי אנן הוהנה
תחנת Eisfelder Talmühle
שני קטרי קיטור בדרני אן הון
תחנת Harzgerode על ה- Selketalbahn
הרצקרבאן ב בנקנשטיין

הם מוגשים w: Harzquerbahn שֶׁל ורניגרודה על w: תחנת הרכבת Drei Annen Hohne (כאן מסתעפת רכבת ברוקן), בנקנשטיין, ה w: תחנת Eisfelder Talmühle (ענף של סלקטאלבאן) לנורדהאוזן נורד, w: Selketalbahnמתחנת Eisfelder Talmühle דרך Stiege / Hasselfelde, Alexisbad / Harzgerode קוודלינבורג שגוי, וכנראה המשמעותי ביותר לתיירות, זה רכבת שבורה מאת דריי אנן הוהן לפסגת ה נתחים.

שיעורים

מוצע רק כיתת יחידה אחת.

לוחות זמנים

לינה וקייטרינג

לאכול

יש מסעדה בתחנה בברוקקן. בהמשך תחנת הרכבת דריי אן אן הוהנה, המסעדה "צור הרצקרבאן". יש גם מסעדה בתחנת הרכבת Eisfelder Talmühle. בנצקטר המסעדה "צור הרצבאן".

לִשְׁתוֹת

לִישׁוֹן

אין איסור לנמנם ברכבת. אבל עדיף שתסתכל החוצה!

תקנות וביטחון

בִּטָחוֹן

בְּרִיאוּת

טיולים

סִפְרוּת

  • קלאוס-יורגן קינה: הכל על מסילות רכבת צרות בהרי הרץ. Transpress Verlag, שטוטגרט 2008, ISBN 978-3-613-71344-4 .

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כך שהוא יהפוך למאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.