בצפון עמק המוות - Im Norden des Tal des Todes

טיול היום בחלק הצפוני של העיר הגנים הלאומיים עמק המוות (עמק המוות) מוביל מ ביטי, נבאדה מעל רכס פנמינט ובחזרה לביטי.

רקע כללי

הפארק הלאומי עמק המוות הוא כה גדול, כי כמה ימים נחוצים לביקור מעמיק. זה מתאר טיול בחלק הצפוני.

הכנה

מחירי הלילה בעמק גבוהים מאוד. יש מקומות לינה זולים יותר בקצה הפארק. ביטי, נ.ב. הוא המקום האידיאלי לצאת לסיור היום המתואר כאן.

להגיע לשם

ארה"ב 95 מובילה מנבאדה, ה- Ca 190 מקליפורניה ואחר כך דרך אור יום עד ביטי.

בניין תחנה לשעבר

נהיגה

ריוליט

ה- Nv 374 מוביל מביטי ועוקב אחריו לכיוון קליפורניה לאורך ארבעה קילומטרים. דרך סלולה מסתעפת ימינה ריוליט מ. בסביבות 1910 היו בעיר יותר מ -10,000 תושבים עם מספר רב של מלונות, סלונים, בנקים, אופרה, סניף דואר ותחנת רכבת. לאחר שנגמרו המוקשים אנשים עזבו את העיר. כיום יש חורבות של הבנק וכמה מבנים אחרים ותחנת רכבת משומרת כמעט לחלוטין. רבים מהמראות הללו מוסברים על שלטים.

קניון טיטוס

חזרה על Nv 394, אחרי 2.4 ק"מ, תגיע לצומת לקניון טיטוס מימין. בתקופות טובות, כשמשרד הפנים מסתדר טוב, יש שם תמרור. הרחוב הוא רחוב חד סטרי והקילומטרים הבאים מובילים היישר לרכס הרים. הוא חוצה אותו - כבר בקליפורניה - במעבר ללא שם ואז, אחרי ירידה תלולה ועולה, מוביל מעל סרפנטינות מעל רכס הענבים אל המעבר האדום בגובה של כ- 1700 מ '. מכאן הנוסע משקיף על הנהיגה והמסלול אליו יש לנסוע. הדרך מובילה במורד מעל סרפנטינות לעמק של יובל של רחבת טיטוס. אם זה לא היה מיושר במשך זמן רב, יש לחצות את הזרמים המיובשים בזהירות מיוחדת. אחרי 5.1 קילומטרים תגיעו לידפילד.

לידפילד, קליפורניה
נקודה צרה בקניון טיטוס

לידפילד הייתה עיר כרייה ספקולטיבית שנוסדה בשנת 1926, וכרייה לנחושת ועופרת. כבר בשנת 1927 התפוצצה הבועה הספקולטיבית והעיר נמסרה. כיום ניתן לראות שרידים של שלושה בניינים. ישנם אינספור פירים מוקשים נטושים באתר.

אחרי חצי קילומטר הדרך מגיעה לטיטוס ווש ועוקבת אחריה עוד שמונה קילומטרים. הוא עובר בעיקר בתחתית הנחל וקל לניווט. במקומות מסוימים קירות הסלע מתקרבים לכביש בצורה כזו שאפשר לדבר על קניון חריץ למכוניות. הרחוב אינו רחב יותר מחמישה מטרים. סופו של הקניון הוא בלתי צפוי לחלוטין עבור המטייל ומביטים אל העמק הרחב של שטיפת עמק המוות. מיציאת הקניון הכביש עביר לשני הכיוונים. הוא יורד בירידה ואחרי כ -4.4 ק"מ הוא מגיע לכביש הטירה של סקוטי. ההבדל בגובה מהמעבר האדום לכאן הוא יותר מ- 1600 מ '.

מכתש Ubehebe

מבט אל תוך מכתש Ubehebe

עקוב אחר כביש הטירה הסלול של סקוטי, פנה ימינה, עלה בהתמדה לאורך 18.5 מייל עד לצומת למכתש Ubeebe. כאן פונים שמאלה ואחרי שישה קילומטרים נוספים מגיעים לחניון שמתחת למכתש. שביל הליכה מוביל אל שפת המכתש. מכאן תוכלו להסתובב במכתש Ubehebe (כ- 1.5 מייל), להמשיך בטיול אל מכתש הבה הקטנה ומכתשים קטנים אחרים (כקילומטר אחד), או לרדת למכתש העמוק 183 מ '. הטיול מתקיים מעל אפר לבה שחור ומסווג כקל למרות העלייה לשפת המכתש. הדרך למכתש קלה, אך הדרך חזרה מאומצת בגלל אפר הלבה. לעתים קרובות נושבת רוח סוערת על שפת המכתש ובדרך כלל קריר יותר בכמה מעלות מאשר בשאר הגן הלאומי. בשולי המכתש נשקף נוף רחב של הנוף המדברי שמסביב, המכוסה בתחילה באפר לבה שחור מההתפרצות האחרונה ומשתנה חזרה לצהוב המדברי של הפארק מרחוק.

מַסלוּל הַמִרוּצִים

צומת קומקום

כדי להגיע לצומת לדרך עמק המירוצים, המשך ברחוב החד סטרי מהחניה ופנה שוב שמאלה לחניה. אחרי 0.5 מיילים, דרך מסלול המירוצים מסתעפת ימינה. הוא מוביל לכיוון דרום בדרך כלל בין הגבעות של תחום ההזדמנות האחרונה והרי הכותנה בעלייה מתמשכת לאוכף בגובה של כ- 1500 מ '. יש כאן אגם יבש.

מטיילים בסלעים על מסלול המירוצים

לאחר שעזב את מכתש Ubehebe, הדרך מובילה בתחילה כקילומטר מעל אפר לבה שחור קל לנהיגה. ואז הוא עוקב אחרי שטיפה והופך מחוספס וסלעי. גם אם הוא מיושר, מדובר ברזל גלי והאבנים מחודדות וחדות מאוד. האגם נמצא כ -20 קילומטרים דרך המדבר המונוטוני. הכביש יורד בהתמדה לאורך כ- 7.5 הקילומטרים הבאים עד צומת טיקטל. עד לשנת 2011 השלט היה מורכב משני שלטים אליהם הצמידו המטיילים קומקומי תה. ואז הנהלת הפארק הלאומי החליפה את התמרור בבנייה הנוכחית. הדרך ממשיכה ישר למסלול המירוצים פלאיה, שנראה מרחוק אחרי קילומטר. אחרי חמישה קילומטרים נוספים מגיעים אל היציע, תצורת סלע מוזרה עשויה בזלת שחורה באגם. עכשיו יש עדיין שני קילומטרים לפלאיה. כאן תוכלו לראות את האבנים הנעות, שעל התנועות יש כמה השקפות מדעיות. אחד המחקרים האחרונים שבוצעו עוקב אחר תנועות האבנים חזרה אל פני השטח הקפואים לפעמים של האגם היבש. אם פני האגם לחים, אין לדרוך עליו, לא ללכת ליציע ולא לפלאייה. . מצד אחד קיים הסיכון לשקוע עמוק, מצד שני אתה הורס את המשטח הרגיש.

דרך עמק המירוצים ידועה לשמצה בזריזות צמיגים. לכן על הצמיגים להיות בעלי עומק דריכה טוב ויש להתאים את סגנון הנהיגה לתנאי הדרך הירודים. זמן הנסיעה המינימלי ממכתש Ubehebe למסלול המירוצים הוא 1½ שעות.

הר האנטר

הדרך להר האנטר מסתעפת מכביש עמק המירוצים ימינה בצומת טיקטל. ניתן להגיע לצומת לאחר נסיעה של 15-20 דקות צפונה. קילומטר וחצי בדרך האנטר מאונטיין דרך בורו גאפ האבוד ואל העמק הנסתר. אחרי עוד קילומטר וחצי, השביל למכרה בורו האבוד מסתעף ימינה. הכביש עובר 2.7 קילומטרים מעל האגם היבש העמק העמוק. בגלל האבק שמפוצץ, יש לסגור כאן את כל פתחי האוורור ברכב. לאחר חציית האגם, אחרי שני קילומטרים הדרך מובילה בקפיצה מעלה אל אולידה פלאט. כשנוסעים בעמק הנסתר, עצי ג'ושוע משני צידי הכביש הולכים וגדלים. העמק מצטמצם כעת בצורה ניכרת ואחרי 4.5 קילומטרים מגיעים לצומת. משמאל דרך מובילה לרובע הכרייה גולדבלט עם מספר מוקשים נטושים בעיקר. דרך זו חוזרת לכביש הר האנטר אחרי שני קילומטרים וחצי.

הנוסע שומר ימינה ושוב ימינה לאחר 1.3 קילומטרים. הדרך מובילה כעת במדרון תלול וירידה בכמה רכסי הרים, לעתים קרובות בנחשולים. מאלה נשקף נוף יפה לצפון-מערב מעל עמק המוות הצפוני כשברקע הרי הענבים. 17.6 קילומטרים מעבר לצומת טיקטל, בגובה של יותר מ -2,100 מטר מעל פני הים, יש ענף ימינה לקצה הצפוני של הרי האנטר. דרך ההר האנטר עוברת ישר ויורדת מעט מעל הרמה של הרי האנטר דרך יערות אורן פונדרוזה. אחרי 4.7 קילומטרים תגיעו למעיין ג'קס ועכשיו עקבו אחר הקניון במורד הזרם. לפני היציאה מהקניון, אחרי 1.3 קילומטרים, ניתן לראות כמה פטרוגליפים בצד ימין של העמק. יערות האורן נותרים מאחורי המטייל והדרך יורדת לכ -1,850 מ '. לאחר 1.6 ק"מ מגיעים למעבר הדרומי ועכשיו הולכים בדרך עמק סליין שמאלה.

משטח הדרך של דרך הר האנטר מורכב ברובו מחצץ או חימר ללא כל אופי גלי; רק על האגם היבש העמק הנסתר הוא חולי. בנחלים המעטים שיש לעבור, לעיתים קרובות יש אבנים גדולות יותר, במיוחד לאחר שיטפונות. בגלל העליות והירידות התלולות במישור הר האנטר, מומלץ להשתמש ברכב עם הנעה לכל הגלגלים. שלג שכיח מאוד סביב הר האנטר במהלך החורף. במהלך התכת השלג ולאחריה, הדרך בהר האנטר בוצית, וההתכה יוצרת שטיפות על הרמה. לכן שרשראות שלג מומלצות לנסיעה מעל הר האנטר בחורף.

מהמעבר הדרומי למפלי דרווין

מבט לעמק פנמינט
מפלי דרווין

זמן קצר לאחר חציית המעבר הדרומי, כמה נופים נפתחים לאורך קניון מיל שמאלה מעל עמק פנמינט, במזג אוויר טוב כשברקע פסגת הטלסקופ (3368 מ '). הדרך חוצה כעת את הגבעות הדרומיות של רכס נלסון. במזג אוויר טוב ניתן לראות את פסגת אולאנצ'ה המושלגת לעיתים קרובות (3698 מ ') בדרום סיירה נבאדה בכיוון דרום מערב. אחרי 4.3 קילומטרים הדרך יורדת ללי שטוח, שעוברים עליה עצי ג'ושוע רבים. שוב הוא עובר מעל גבעות נמוכות, גבעות סנטה רוזה ואחרי 6.6 קילומטרים מגיעים לצומת לפני שאתה בכלל נוסע מעל רחבת סנטה רוזה. סעו בכביש - Saline Valley Alternate - שמאלה וסעו דרך סנטה רוזה שטוחה. אתה חוצה את שטיפת סנטה רוזה פעם אחת. הנוף נהיה יותר ויותר דמוי מדברי ומספר עצי יהושע יורד. לבסוף, לאחר 15.6 מיילים, מגיעים אל ה- Ca 190 בגובה של כ- 1500 מ '. Saline Valley Rd הוא דרך חצץ מפותחת.

המסע מוליך כעת מזרחה על Ca 190. אחרי 5.8 קילומטרים תגיעו לחניון הסלול משמאל באבא קרולי ויסטה פוינט. יש כאן שירותים ציבוריים. אם ברצונכם ליהנות מנוף ללא הפרעה מעל עמק פנאמינט, אנו ממליצים להמשיך בדרך העפר בקצה הימני של מגרש החניה עד ויסטה פוינט, במרחק של כקילומטר וחצי. הנוף עובר לאורך קניון הקשת מעל עמק פנמינט להרי כותנווד כחלק מטווח הפנמינט.

חזרה למגרש החנייה, עקוב אחרי Ca 190 מפותל לאורך 9.9 קילומטרים. לפני שמגיעים לפנאמינט ספרינגס - מוטל ומתקן קמפינג שאושר בגן לאומי - הדרך למפלי דרווין פונה ימינה. הדרך בדרך כלל סלעית מאוד, תלוי בשימוש בכיתה. המכונית חונה במכשול לאחר כ -4.6 קילומטרים. השביל, שמתאים רק לרכבי ארבעה גלגלים ופונה מעט שמאלה, מוביל לדרווין בגבעות באותו שם. המטייל עוקב אחר השטיפה היבשה בעיקר במעלה הזרם במשך כ -20 דקות ופתאום עומד בנווה מדבר ירוק קטן עם מים זורמים והמפלים.

Aguereberry Point (1961 מ ')

נוף מ- Aguereberry Point אל אגן Badwater

Aguereberry Point היא נקודת תצפית בטווח Panamint Range. ניתן להגיע אליו דרך המסלול המתואר כאן, אך גם דרך המסלול היפה יותר דרך דרך וילדרוז - אולם, זה היה סגור בזמן שנוצר יום טיול זה ביוני 2014.

אז אתה עוקב אחרי ה- Ca 190 יותר מזרחה. לאחר חציית טאונס פאס (1,500 מ ') מעל הרי קוטונווד, אחרי 22.3 קילומטרים החלק הצפוני של דרך וילדרוז מוביל דרך קניון המהגרים ימינה. בכביש סלול זה המסלול מוביל בעלייה דרומית-מזרחית אל רכס פנאמינט. לאחר כשישה קילומטרים, דרך עפר פונה שמאלה לסקידו, יישוב כרייה לשעבר שלא נותר אלא כמה פירים. לאחר שני קילומטרים נוספים, דרך עפר ומטופחת מובילה שמאלה עד אגוארברי פוינט. לאחר כקילומטר תראו גבעה מוארכת קטנה מימין. אם פונים כאן ימינה ונוסעים באמצע הדרך סביב הגבעה, מגיעים לשרידי מכרה יוריקה שכדאי לראות.

הדרך ל- Aguereberry Point מסתיימת בחניון עם נוף נהדר של עמק המוות. כדאי ללכת בשביל הקצר משמאל לחניה עד לנקודת התצפית בפועל. משם אתה יכול לראות מחווה תנור קריק מעל מסלול הגולף Devils והרבה לתוך אגן Badwater. אתה יכול לראות את האמנים דרייב ותצוגת דנטס ולראות את העמק כולו מנקודת מבט אחרת - לא רק זו הרגילה מתצוגת דנטס. לפעמים אתה פוגש כאן גם אנשים. הנסיעה לנקודה יכולה להתבצע גם בזהירות ברכב.

אם עדיין נותר זמן בנקודה זו, מומלץ לנסוע בדרך וילדרוז דרומית-מזרחית מעבר מעבר המהגרים ואז לכבשני פחם. הפעם כבר לא היה זמין למחבר.

דיונות חול ב Stovepipe Wells

דיונות חול ב Stovepipe Wells

המסלול מוביל חזרה ל- Ca 190, שהמטייל עוקב אחריו מזרחה (מימין) לאורך 18.2 ק"מ. לאחר שעברנו ליד Stovepipe Wells, השביל לחניה בדיונות החול פונה שמאלה. דיונות חול אלה הן בין נקודות השיא של הגן הלאומי וזה פשוט נחמד לקחת קצת זמן כאן.

ההגעה לנקודת ההתחלה מכאן היא קלה: הנוסע עוקב אחרי ה- Ca 190 למשולש הבא ופונה שמאלה לכביש לטירת סקוטי. לאחר כמה מאות מטרים, דרך אור היום מובילה מזרחה (מימין) חזרה לביטי.

בִּטָחוֹן

טיולים

סִפְרוּת

מאמר שמישזהו מאמר שימושי. יש עדיין כמה מקומות שבהם חסר מידע. אם יש לך מה להוסיף תהיה אמיץ ולהשלים אותם.