הנסיעות השתנו מאוד בשנים האחרונות - גם בגלל האינטרנט. לא רק זאת, הזמנות ומחקר אודות היעדים מתבצעים באמצעות האינטרנט. האינטרנט גם קירב אנשים מכל רחבי העולם ומרקעים שונים למימוש פרויקטים שאחרת לא היו מתקבלים על הדעת. פרויקטים של ויקיפדיה הם אחד הפרויקטים הידועים ביותר, כמו גם פרויקטים רבים אחרים שנקראים פרויקטים פתוחים.
בנוסף לפרויקטים של ידע ותוכנה, עלה פרויקט מעניין מאוד המספק לכולם נתונים עבור מפות - כלומר הפרויקט OpenStreetMap. מתוך פרויקט זה עלו דברים רבים המאפשרים שימוש בנתונים אלה, כולל שימוש חופשי בתשלום נדידה מחוץ לארץ.
ברוב המקרים, בחופשה אתה רוצה שקט ושלווה וליהנות. עבור חלקם ניתן להגיע אליכם כמעט לכל מקום בעולם באמצעות האינטרנט, מה שמאפשר נסיעות ארוכות מכיוון שאינכם רחוקים לגמרי מהבוסים.
גישה לאינטרנט בזמן נסיעה
עם טלפון נייד
זה לא חייב להיות טלפון חכם. טלפון סלולרי פשוט מספיק לעיתים קרובות כדי לשמור על קשר לפחות באמצעות הדוא"ל. אם אתה רוצה לחסוך זמן וכסף בזמן שאתה גולש עם הטלפון הסלולרי שלך, אתה יכול להשתמש בדפדפן כגון אופרה מיני, מה שמקטין את כמות הנתונים בכ- 80 אחוזים.
עם מודם UMTS
כך גם לגבי השימוש בטלפון נייד. עם זאת, ניתן להשתמש רק ברשתות UMTS. ראה את המאמר בוויקיפדיה מודם UMTS.
באמצעות נקודה חמה של WLAN / WiFi
ראה את המאמר בוויקיפדיה נקודה חמה.
בבית קפה אינטרנט
ניתן למצוא בתי קפה באינטרנט בעיקר בערים גדולות יותר. אך כמה ספריות ערים וקהילות בערים קטנות יותר בגרמניה מציעות גם תחנות עבודה באינטרנט תמורת תשלום נמוך. עיין במאמר בויקיפדיה קפה אינטרנט והקטע פוסט ותקשורת במקומות בודדים.
OpenStreetMap
עד לפני כמה שנים, מפות היו ידועות רק בצורה מודפסת. ניתן לגשת למפות גם בצורה דיגיטלית דרך האינטרנט. המפות המפורסמות ביותר הגיעו בתחילה מ- Google Maps ו- Bing. בנוסף, הטכנולוגיה למערכות ניווט התפתחה עד כה, עד שמכשירים אלה הפכו להיות סבירים לכולם. מפות ממקורות אלה מעניקות למשתמשים רק זכות שימוש מוגבלת ביותר. עם הקמת פרויקט Open Data OpenStreetMap (בקיצור: OSM) בשנת 2004 זה השתנה.
בניגוד לאמונה הרווחת, OpenStreetMap (→ ויקיפדיה) לא הכרטיס שאתה רואה כמוצר הסופי. במקום זאת, OpenStreetMap הוא "סיר נתונים" ענק (בסיס נתונים) בו ניתן לאחסן מידע מרחבי נגיש בחופשיות (גיאודטה). הנתונים נגישים באופן חופשי לכולם וכפופים ל פתח רישיון מסד נתונים. הנגישות החינמית של הגיאוגרפיה היא הדבר המיוחד ב- OpenStreetMap. זה מאפשר לך להעריך נתונים אלה על פי צרכיך. במובן של Wikivoyage, יש ליצור כרטיסים אלה בהתאם לדרישות המתאימות. מפות בפרויקטים של ויקיפדיה מבוססות לעיתים קרובות על נתוני OpenStreetMap.
כמו בפרויקטים רבים בחינם, יש גם פיצולים ואסור להשאיר את אלה ללא הודעה כאן. למשל אלה הם מזלג Ccbysa ו Fosm.org.
במסגרת הפרויקטים החינמיים התפתחו מספר רב של פרויקטים המאפשרים הערכות למפות וניווט. ניתן להשתמש באופן חופשי ברוב התוצאות מפרויקטים אלה.
מה שאתה לא רואה ברוב המפות המבוססות על OpenStreetMap הם הנתונים הכלולים בפרויקט. לעתים קרובות משתמשים חושבים שמידע כזה או אחר חסר. אלה לרוב לא מוצגים משום שהם אינם תואמים את הנושא או הושמטו מטעמי בהירות.
יתרון נוסף של מפות OpenStreetMap על פני אלה ממקורות אחרים הוא העובדה שהיא א פרויקט ללא כוונת רווח מעשים. מסיבה זו לעיתים קרובות יש מפות טובות יחסית בהן חברה מסחרית לא תיישם אותן.
ה איכות הנתונים ב- OpenStreetMap משתנים מאזור לאזור. האיכות הטובה ביותר היא במדינות צפון אירופה. באזורים האחרים זה תלוי באינטרס המתאים להשתתף בפרויקטים כאלה. היבט נוסף הוא התדירות של תורמי OpenStreetMap (הנקראים mappers).
להלן מספר דוגמאות למפות המבוססות על OpenStreetMap (לא כל המפות זמינות ברחבי העולם!):
- OpenTopoMap
- OpenCycleMap - כרטיס לרוכב האופניים
- מפת רכיבה וטיולים
- שבילים מסומנים - טִיוּל - שבילי אופניים - אופני הרים - בשורה החלקה (עם הקלה בהרים)
- OpenPisteMap - לחובבי ספורט חורף
- OpenSeaMap - מפה למטיילים על המים (פרויקט שותף OSM).
- מפה בנושא התחבורה הציבורית המקומית (ÖPNV)
תכנון מסלול
יש להתחשב בתכנון מסלול משתי נקודות מבט. מצד אחד, זה שמתכנן טיול מראש וזה בטיול עצמו. התכנון הבסיסי מתקיים אם משתמשים במפות דיגיטליות, בעיקר בבית וכאן קיימות שתי צורות שונות. מצד אחד, התכנון באמצעות אחד פורטלי האינטרנט הרבים שבהם אין צורך להתקין תוכנה במחשב המקומי. מצד שני, יש מספר רב של תוכניות המשלבות נתונים בתוכנות המותקנות במקום. במקרים אלה, לעתים קרובות ניתן להשתמש באותם נתונים כמו לטיול שלאחר מכן. פונקציות התכנון הבסיסיות דומות בשתי הגרסאות. ניתן למצוא חומר מפות דיגיטלי בחנויות המתמחות המתאימות או (בעיקר) בפרויקטים עצמאיים - בדרך כלל בהתבסס על OpenStreetMap. אילו נתונים טובים יותר עבורך, עליך לשפוט בהתאם לאזור. היתרון של הנתונים מהפרויקטים החינמיים הוא שניתן לבדוק אותם מראש. בדרך כלל אין גרסאות בדיקה של המוצרים בתשלום; דוגמאות לתוכנות המתאימות
- צוענים - פורטל אינטרנט לתכנון מסלולים
- Qmap - (Windows, OS X, Linux)
- Basecamp - תוכנה של GARMIN למפות שלהם או ממקורות אחרים (למשל. כרטיס פנאי של OSM)
- … בבקשה השלם
תוכניות רבות מאפשרות הבחנה בחישוב המסלול בין מכונית, רוכב אופניים ומטייל. לרוכבי אופניים רצוי לעשות תחילה חישוב מסלול למטיילים ואז אחד לרוכבי אופניים. לאחר מכן יש לתאם את התוצאה מכיוון שמסלול הרכיבה עשוי להיות ארוך בהרבה בגלל איסור תנועה - זה יהיה מספיק לקחת קיצור דרך בכדי לקחת את המסלול הקצר יותר.
שימוש בכרטיסים בחינם ללא חיובי נדידה
מכשיר הניווט הקלאסי למטיילים הוא המקלט החיצוני שכן הוא קיים כבר כמה שנים והוא יכול לשמש גם את הנהגים. במכשירים אלה, המפות המוצעות מיובאות למכשיר ואז יכולות לשמש את אזור ההפקה הרלוונטי על ידי כל חיבור ל"חוץ ".
עם השימוש הנרחב בטלפונים ניידים ובספרי Netbook בשנים האחרונות, הניווט באמצעותם הפך גם הוא לעזר יומיומי והחליף את מכשירי הניווט המיוחדים לרכב באזורים מסוימים. מה שעשוי לעבוד טוב בבית קשור לעיתים קרובות לחיובי נדידה גבוהים בחו"ל, מכיוון שתוכניות אלה לרוב זקוקות לחיבור לאינטרנט ורק הורדת הנתונים הדרושים בעת הצורך.
עבור הנופש המודע בעלויות חשוב לשקול כיצד להימנע ממלכודת עלויות אפשרית זו. שוב, כרטיסים מפרויקטים בחינם זמינים.
התקני GPS חיצוניים
התקנים ממחלקה זו לרוב מסופקים תמיד עם הנתונים מראש, אך עם זאת, ולמען השלמות, יש לציין בשלב זה כמה מקורות מפה, בנוסף לאלה של היצרן.
- מפת רכיבה וטיולים
- מחשב טדי
- כרטיס פנאי
- … בבקשה השלם
בהמשך, השלבים מתוארים בקצרה על מנת להיות מסוגלים לשלב חומר מפה זה בהתקנים המתאימים. סקירה מפורטת יותר של כרטיסים וחומרה ניתן למצוא ב OSM Wiki.
מפות גרמין
מפות אנדרואיד
כרטיסי אייפון
כרטיסים לחומרה אחרת
תמיכה בפרויקט באמצעות משוב
התקשורת בפרויקט OpenStreetMap מתבצעת בעיקר דרך האינטרנט בסיוע OSM Wiki, רשימות תפוצה או זה פוֹרוּם. מי שרוצה ליצור קשר ישיר עם התורמים יכול לעשות זאת בגרמניה באחד משולחנות העגול הרבים של OSM. היכן שנמצא הבא הוא זה אתר פרויקטים גרמני שצריך לקחת (עיגולים אדומים).
