הפארק הלאומי קירתאר, פארק לאומי עצום ומחוספס בדרום-מערב סינדה, הוא ביתם של מבצר ראניקוט ההיסטורי. הארץ הצחיחה והיבשה הזו של נופי מדבר אינסופיים לכאורה עם קווים מחוספסים של שטח הררי, גבעות סלע מקבילות ועמקים מסולסלים ואבניים מדורגת בין הפארקים הלאומיים הגדולים ביותר של פקיסטן והוא ביתם של מגוון רחב של יונקים, ציפורים ומיני זוחלים.
פארק קירתאר מציע נוף ייחודי ומדהים העשיר ביופי טבעי ובמורשת תרבותית.
מבינה
ממוקם ברכס הרי קירתאר, הפארק הלאומי קירתאר עם שטח של יותר מ -3,087 קמ"ר (כ- 1200 מ"ר), והוא ביתם של שני מקלטים לחיות בר - מקדש הטבע של סכר הרכזת ושמורת הטבע מאהל קוהיסטאן - ושמורת הטבע סוריאן, סומבק, ארי והוטיאנו. עתודות משחק.
לפני עצמאותה של פקיסטן בשנת 1947, חלק זה של רכס הרי קירתאר שימש לציד, אך לאחר שבוצע מחקר על ידי מחלקת היער בשנת 1965, הוא הוכרז כשמורת משחק בשנת 1970. מאוחר יותר בשנת 1972, הוא הוכרז כחיות בר. המקדש ובשנת 1974 סוף סוף הוא קיבל את מעמדו של הפארק הלאומי, והיה גם הפארק הפקיסטני הראשון שנכלל ברשימת הפארקים הלאומיים של האומות המאוחדות ברחבי העולם בשנת 1975. הוא מסווג על ידי האיחוד הבינלאומי לשימור. של הטבע כאזור קטגוריה II.
חי וצומח
הפארק הלאומי קירתאר הוא ביתם של מגוון חיות בר והשטח ההררי הנרחב מהווה מפלט חשוב. הנמר האחרון נורה בשנת 1977, ולמרות שהמספרים המדויקים אינם זמינים, מעמדו הרשמי "מאוים". אוכלוסיות של הצבוע המפוספס והזאב המדברי חוששים גם שנעלמו לחלוטין. גם על lynx המדברי מאוים באופן קריטי. עם זאת, מינים רבים עדיין מוצאים את בית הגידול שלהם כאן. שועלים הודים, חתולי ג'ונגל ותנים עדיין נפוצים. בפארק חיים אוכלוסיות משמעותיות של אוראליות (סוג של כבשי בר), יעל סינדה (הידוע גם בשם עזים בר טורקמן) וגזינות צ'ינקארה. נמיות אפור הודיות, קיפודים ודורבן הם בין המינים הגדולים האחרים. בשנת 1984 הותקנה תוכנית רבייה בשבי של בלקבאק, מתוך כוונה להחזיר אותם לטבע. 15 מהאנטילופות הללו הובאו לאחד ממוקדי המבקרים מארצות הברית למטרה זו.
אַקלִים
האקלים אינו שונה במידה ניכרת משאר חלקי סינדה, אך הוא עשוי להרגיש מעט חם ויבש יותר בעונת הקיץ כאן ממרץ עד אוגוסט כאשר הטמפרטורות לעיתים קרובות קיצוניות. החודשים הלחים הם יולי ואוגוסט בעונת המונסונים שבהם מתרחשים גשמים והופכים את האזור המדברי לירוק ביותר. בחודשי הקיץ הללו רואים פרחים פורחים וצמחייה ירוקה ושופעת יותר. עבור רוב המטיילים, הזמן הטוב ביותר לבקר הוא באוקטובר-ינואר בערך, מכיוון שמזג אוויר קר יותר הופך אותם לחודשים הנוחים יותר להסתובב.
היתרים
אין דמי כניסה, אך מכתב שאינו מתנגד ממחלקת חיות הבר מומלץ בחום אם אינכם עוברים סיור מודרך; אחרת, היו מוכנים להיתקל במכשולי אבטחה בתוך שטח הפארק. ניתן להגיש בקשה ל- NOC באותו יום או למחרת ממשרדי מחלקת חיות הבר בקראצ'י ובהיידראבאד, אך מומלץ להגיש בקשה זמן רב מראש.
להכנס
נסיעה לפארק הלאומי קירתאר בדרך כלל דורשת 4x4 ורוב המבקרים משתמשים ברכבים פרטיים - בדרך כלל 4x4 - כדי להיכנס ולראות את הפארק. ישנן שתי כניסות נפוצות לפארק - קרצ'ט וח'אר - שתיהן המיקום של מרכזי מבקרים.
מרכז המבקרים הראשי נמצא בקרצ'ט. עבור קרצ'ט הכניסה היא דרך כביש עורקי המסתעף ליד נוריאבאד - תחנת משאית מרכזית - מהכביש המהיר. M-9, הידוע בכינויו כביש סופר, שעובר בין קראצ'י ו היידראבאד. מסלול זה לוקח אותך דרך כמה כפרים קטנים לקארצ'ט, הוא נגיש רק על ידי 4x4 מכיוון שהדרך שעוברת לקרצ'ט היא בדרך כלל דרך לא סלולה שנמצאת במקומות מאתגרים לגישה בגלל השטח הקשה, וגם השילוט לא מסומן כראוי.
עבור חאר, סעו בכביש פארק קירתאר, המקושר באמצע לעקיפת הצפון קראצ'י (הכביש המהיר M-10) משדר צפונה מקראצ'י. כביש פארק קירתאר מוביל לח'אר סלול וניתן לגשת אליו בקלות גם ללא 4x4.
אם אין לכם 4x4 משלכם, תוכלו לעבור לסיור מודרך. משרד מחלקת חיות הבר בקראצ'י ובהיידראבאד יכול לארגן השכרת רכב (בצורת ג'יפ) יחד עם נהג וגם מדריך.
רוב האנשים נוסעים גם לקירטאר למבצר ראניקוט שנמצא בתוך גבול הפארק. עבור Ranikot, המצודה נגישה בקלות גם ללא 4x4 אם אתה רק רוצה לראות את המצודה. דרך עפר ליד סן על כביש אינדוס מובילה עד למבצר.
כמה חברות טיולים בקראצ'י יכולות לארגן לכם השכרת רכב 4x4 יחד עם מדריך נהג בהצטיינות, שיכול לעלות בין Rs. 30,000 ל- Rs. 35,000 לקבוצה של שניים עד שלוש, כולל שהייה של לילה אחד בבית הארחה בפארק, איסוף והורדה, סיור בפארק וארוחות. ניתן לארגן מדריכים גם דרך סיני סינד קוהיסטאן בטלפון 92-300-8370349, המנוהל על ידי עובדי Sindh Wildlife Dept.
לָנוּעַ
תחבורה ציבורית אינה קיימת בפארק. 4x4 נשאר הדרך היחידה והנפוצה לחקור את הפארק, אז הביאו משלכם אם יש לכם כזה. ישנם כמה מאות קילומטרים של כבישים ברחבי הפארק, אך רובם הם דרכי עפר חולפות ויש צורך בהחלט בהנעה בארבע גלגלים. תמרורי הדרך דלים עד לא קיימים ולכן גם אם אתה מביא רכב משלך, מומלץ מאוד לשכור מדריך ממרכזי המבקרים. למעשה, תצטרך ללכת עם מדריך (זה חובה מכיוון שהם רוצים להגן על הפארק וחיות הבר שלו, אבל גם לפקוח עליך עין כדי לוודא שאתה לא משוטט מהשביל המוכה). מדריך לכל היום יכול לעלות לכם לא יותר מ- Rs. 1,000.
הסיירים במרכז המבקרים בדרך כלל מועילים ועוזרים בתכנון הביקור שלך ונמצאים על מנת לענות על כל שאלותיך.
לִרְאוֹת
ישנם שני מרכזי מבקרים בפארק הלאומי קירתאר שמוחזק על ידי מחלקת חיות הבר של סינדה. מרכז המבקרים הראשי נמצא בקרצ'ט בלב העמוק של הפארק ואילו השני נמצא בח'אר ליד סכר הרכז, צפונית לקראצ'י. האזור שמסביב למרכז קרצ'אט הוא הפופולרי ביותר, מכיוון שהאזור הוא הררי יותר ומקום טוב יותר לצפייה בחיות בר, וגם בו ממוקמות מרבית האטרקציות הארכיאולוגיות, ואילו בצד הח'אר יש חיות רבייה שבויות ובדרך כלל לצופי ציפורים, כמו מקלט הטבע המוגן בסכר הרכז הוא בית גידול חשוב של ציפורים נודדות ושל זוחלים במהלך החורף.
האטרקציה העיקרית של הפארק הלאומי קירתאר היא הנוף היפה שלו ומבצר ראניקוט המפורסם. קירתאר היא אחת משמורות הטבע הגדולות בפקיסטן, וצפייה במגוון הרחב של חיות הבר התושבות היא אחת הסיבות העיקריות שמבקרים מגיעים לכאן. תצפיות על מינים רבים של ציפורים אינן בלתי נמנעות, יעל הסינדה, השתן והצ'ינקרה נפוצים. אי אפשר לצפות למפגשים של חתולי צבוע, ג'ונגל ומדבר ומפגשים עם זאבים אלא אם כן אתה מחפש קשה מאוד, מכיוון שמספרם פחת.
הפארק הלאומי קירתאר לא מתארח זמן רב על המראות מעשה ידי אדם - האטרקציה היא הפארק עצמו, וכמובן חיות הבר שלו - אבל כדאי גם לחקור את ההיסטוריה האנושית של הפארק.
- סכר הרכזת. אחד הסכרים הגדולים ביותר של פקיסטן, הוא אטרקציה מרכזית בדרום מערב הפארק ומהווה מקום טוב לפעילויות על בסיס מים. הסכר ייצר מאגר גדול על נהר הנמתח דרך מישורים צחיחים וגבעות אבן נמוכות. חלק גדול מקו החוף של המאגר תלול ואבני.
- קו תרש. חורבות פרהיסטוריות.
- 1 ראניקות (החומה הגדולה של סינדה). ביצור עצום שנבנה על גבעות עקרות בחלק הצפוני-מזרחי של הפארק. ראניקוט הוא האמין שהוא אחד המבצרים הגדולים בעולם והוא אטרקציה מרכזית באזור בשל גודלו המדהים: קירותיו המאסיביים של המבצר בגובה 10 מ 'של אבן חול לבושה הם היקף של 26 ק"מ. רואים מרחוק, חלקים מהסוללות שלה דומים לחומה הסינית, כשהם טובלים ופונים אל קווי המתאר של הגבעות. הוא נבנה למלחמה בחץ וקשת, אך מאוחר יותר הוא הורחב לעמוד ולהתמודד עם כלי נשק. יש המייחסים את בנייתו לערבים וחלקם למושל סינדה דאז בשנת 836 לספירה, ואילו ארכיאולוגים אחרים של סינדה סבורים כי חלק מהמבנה הנוכחי, ובמיוחד מבצר פנימי קטן שנמצא כ -8 ק"מ בתוך השער הראשי, נבנה או שופץ בראשית המאה ה -19 על ידי תלפורס מסינדה. הסיבות לבנייה המבלבלת באזור שומם זה מגוונות ומעורערות באותה מידה.
מבנה המצודה, המקיף גבעות רבות הוא ארוך, קירות חזקים עשויים גבס ואבן חול בגזרת סיד. - טאונג. קברים היסטוריים מופלאים ויפים בסגנון צ'אוקונדי.
לַעֲשׂוֹת
נסיעה ברשת ההררית והמחוספסת של דרכי עפר לא סלולות בפארק הלאומי קירתאר היא הרפתקה אמיתית, ורוב המבקרים בפארק זה מגיעים דווקא כדי ליהנות מסוג נהיגה כזה, שלא ניתן למצוא במקום אחר בסינדה. צפו לנסיעה משובשת, לא משנה לאיזה כיוון אתם פונים. הכבישים יכולים אפילו לקחת אתכם לחלקים המרוחקים ביותר בפארק שקשה לגשת אליו אחרת. עבור הרפתקן אמיתי, נהיגה בדרכי עפר "פרימיטיביות" מרוחקות יותר ופחות מתוחזקות היא הדרך ללכת, אך בואו מוכנים והקפידו לקחת את זה לאט. הכבישים מחוספסים, חוליים, סלעיים, ומחמירים עוד יותר בעונת המונסון כאשר הגשם הופך את המסלולים לבוציים ובכך מאתגרים יותר, אך עם הרכב והכנה נכונים תוכלו ליהנות מהחוויה גם בגשם.
נהיגה היא חוויה מרגשת, להיכנס לפארק ולא לטייל לפחות הליכה קצרה יהיה כמעט טיפשי. אחרי הכל, בילוי הוא היבט מרכזי בפארק הלאומי קירתאר, והמבקרים מגיעים לכאן כדי ליהנות מהטבע. השטח המחוספס וההררי של הפארק מציע נוף נהדר והופך טיול לפעילות כמעט חובה. טיולים אפשריים בחלקים מסוימים של הפארק בהם ישנם מסלולי טיול מסומנים. השבילים הם בקושי ובאורך משתנים, נעים בין טיולים קלים לטיפולים תלולים, אם כי בדרך כלל נדרש מדריך. אתה יכול אפילו לצוד בשמורות המשחק של הפארק הלאומי קירתאר, אך תצטרך לשכור את שירותיה של חברת סיורים מודרכים במקרה זה.
אכול ושתה
מכיוון שמדובר באזור שממה, רוב המבקרים אוכלים ושותים את מה שהם לוקחים איתם כשנכנסים לפארק. אז נסו להביא אוכל ומשקאות בעצמכם במידת האפשר. במיוחד, הביאו הרבה מים: יותר מדי עדיף על לא מספיק. ומכיוון שצמא הוא אינדיקטור לא אמין לשמצה לצרכי המים של גופך, כאשר יש ספק, לשתות לעיתים קרובות.
אכסניה במקום עשויה לארגן לכם אוכל, אך תצטרכו לייעץ להם מראש. יש כמה כפרים ישנים מנוקדים בפארק, ותושבי הכפר יכולים להועיל אם אתם מחפשים בקבוקי מים או אולי אוכל, אך הישמרו שהאוכל לא יכול להיות היגייני במיוחד.
לִישׁוֹן
בתוך הפארק יש מעט מקומות לינה והמתקנים הם בסיסיים, אך המצב משתפר אט אט. בתי הארחה המתוחזקים על ידי מחלקת חיות הבר של סינדה באזור קרצ'אט וגם בח'אר יכולים להציע מקומות לינה מצוידים במתקנים תרבותיים במדבר. אם אתה מעדיף, אתה יכול להקים מחנה בפארק, אבל תצטרך להביא את האוהלים שלך.
- בית הארחה לחיות בר, קרצ'ט. יש להם שבעה קוטג'ים עם מתקנים בסיסיים ומחוללי המתנה. מתחזק על ידי Sindh Wildlife. להזמנת חדר מראש, צרו קשר עם מחלקת חיות הבר של סינדה בטלפון 92-21-9920 4951/2. 800 רופי.
- בית הארחה לחיות בר, חר. יש להם חמישה קוטג'ים עם מתקנים בסיסיים. מתחזק על ידי Sindh Wildlife. להזמנת חדר מראש, צרו קשר עם מחלקת חיות הבר של סינדה בטלפון 92-21-9920 4951/2. 800 רופי.
להישאר בטוח
הבידוד, השממה והסמיכות שגורמים לפארק הלאומי קורטאר לאטרקטיבי עבור חלקם עשויים להביא עימם גם פוטנציאל גדול לסכנה - במיוחד לאלה שאינם מוכנים היטב. הרוב המכריע של הנסיעות מתקיימות ללא תקלות, אך נקיטת כמה צעדים פשוטים וזהירות יכולה לחולל שינוי משמעותי במידה והבלתי צפוי להתרחש. הסיכוי להיות קורבן לפשע מכל סוג שהוא בפארק הוא נמוך מאוד אך לא היה תקין; זה בדרך כלל בצורה של שוד מזוין ומכוניות ללא השגחה שנפרצות (כמו למשל כאשר חונים באזורים מרוחקים). אבל אם אתה משתמש בשכל הישר, אז יהיה לך בסדר; לשמור על פרופיל נמוך, להסתיר חפצי ערך מהעין או בתא המטען, או יותר טוב, להשאיר אותם בבית.
הטמפרטורות כאן יכולות להשתנות באופן דרמטי במהלך חודשי הקיץ, והלבשה נכונה היא דרך חשובה לנצח את האלמנטים. מים חשובים לא פחות, אז הכינו באותה מידה לא משנה מה המסלול שלכם - אפילו לטיולים קצרים או אם בכלל לא מתכוונים לצאת מהרכב. אם אתה מביא רכב 4x4 משלך, ודא שהצמיגים מנופחים כהלכה (אל תשכח את הצמיג הרזרבי!) והביא שקע. בדוק את רמות נוזל הקירור, השמן והדלק. אם עדיין אין לך כזה, שקול להוסיף כננת כדי להוציא את הרכב ממצבים קשים.
וכמו תמיד, כשאתה מטייל, שקול להביא א ערכת עזרה ראשונה.
לך הלאה
- מוהנג'ו-דארו - עיר עתיקה שאסור לפספס את חובבי ההיסטוריה
- קראצ'י - העיר הגדולה, המגוונת והקוסמופוליטית ביותר של פקיסטן