Kootenays - Kootenays

Kootenays הוא אזור גדול ב קולומביה הבריטית, קנדה. אזור זה מתחיל בגבול אלברטה ומשתרע מערבה עד לרכס מונאשי של הרי קולומביה. האזור מפורסם בזכות אורח חייו הנינוח וההזדמנויות האינסופיות להרפתקאות בחיק הטבע.

אזורים

מפת אזורי הטיולים של קוטניי, הערים המרכזיות ויעדים אחרים - לעבור למפה אינטראקטיבית
 קולומביה-הרוקי
מרוולסטוק ועד אלברטה גבול לאורך הכביש המהיר חוצה קנדה.
 מזרח קוטינייז
אתרי סקי ומעיינות חמים טבעיים.
 מערב קוטינייס
ביתם של היפים בדימוס והדוכאבים התמהוניים.

ערים

  • 1 קרנברוק - העיר הגדולה ביותר בקוטניי
  • 2 נלסון - "עיר המלכה" של Kootenays, ידועה בזכות התיירות, התרבות והפעילויות החיצוניות שלה
  • 3 רוולסטוק - מגרש משחקים הררי בקיץ ובחורף
  • 4 זָהוּב - שער לרוקי
  • 5 קסטלגר - קישורים רוסיים המסופקים על ידי דוקהובור כת וקפלה אורתודוכסית רוסית
  • 6 שביל - ביתו של אחד ממתיכות האבץ המבצעיות הגדולות בעולם
  • 7 פרני - קיאקים ידועים בעולם, אופני הרים וסקי
  • 8 רוסלנד - ייצר מכרות זהב וגולשים במדליית זהב
  • 9 קרסטון - מישור עצום במדינה הררית אחרת
  • 10 קימברלי - כפר בקתות מוזר בסגנון אירופאי

יעדים אחרים

פארק מחוז ואללה, נוף מפסגת גימלי

מבינה

תמונה שצולמה משטח Wildhorse Catskiing לכיוון הסקי האחורי בסביבת יורט Ymir Yurts.

השם נגזר מהאומה הראשונה של Ktunaxa קוטני, שפירושו "לנסוע במים", ואכן כך נחקר האזור לפני שהגיעה הרכבת. חקר על ידי נהר ואגם ומסחר שמאפשרים גלגלי הירכתיים הגדולים ששכנו את האגמים הגדולים הרבים מדגישים נקודה זו. כמעט ולא נגעו עד למהרות הזהב והכסף של אמצע המאה ה -19, כמה מתנחלים שהתאהבו באזור נותרו לאחר שהמזל דעך, וסיפקו את שורשי היישובים כפי שהם קיימים כיום.

בימיה הראשונים של קולומביה הבריטית Kootenays היו מבודדים גיאוגרפית משאר הפרובינציה. ה רכבת האוקיאנוס השקט הקנדי בנה את רכבת עמק קומקום לקשר את האזור לוונקובר, וגם לנתב כל תכנית של סיפוח ארה"ב, אזור שקוטניז היה לו אז קשרים פיזיים חזקים יותר. ה כביש Crowsnest אשר חוצה את האזור הושלם בשנת 1949, וביצר עוד יותר את הקשר לשאר הפרובינציה.

אגם החץ העליון, דרומית לנקוספ

Kootenays מורכב מכמה רכסי הרים בערך צפון-דרום והעמקים שביניהם. ממזרח למערב יש את הרי הרוקי, הרי פרסל, וה סלקירק ו מונשי טווחי ה הרי קולומביה. באזור זה ישנם גם כמה אגמים גדולים מאוד, הגדולים שבהם נוצרו על ידי סכרים הידרואלקטריים. אגם קוקאנוזה, אשר מקבל את שמו החכם בגלל העובדה שהוא נמתח מעבר לגבול הבינלאומי, הוקם על ידי סכר ליבי ב איידהו. אגם קוטינאי שאורכו כ -100 ק"מ עם שלוחה מערבית של 35 ק"מ לעיירה נלסון הוא אגם טבעי, אם כי מישורי השיטפון הדרומיים נקבעו כדי להחזיר אדמות חקלאיות. אגם החץ, (המחולק לחלקים צפוניים ודרומיים ב מחטים-פוקייה אורך המעבורת) הוא כמעט 200 ק"מ, משתרע מ רוולסטוק ל קסטלגר. הוא הוקם על ידי סכר קינליסייד.

כיום, אזור זה מורכב מעיירות קטנות רבות, וכמו ברוב קולומביה הבריטית, אזור זה מעדיף מטיילים המחפשים יופי טבעי והרפתקאות בחוץ, ולא ערים קוסמופוליטיות. היא ידועה במיוחד בסקי אלפיני, בגלל כמויות השלג הגדולות שהאזור מקבל, עם כמה אתרי נופש גדולים עם מעליות ותעשיית סקי חתולים פורחת.

האקלים בדרך כלל חם ושטוף שמש בקיץ, ובחורף קר ומושלג. תנאי נהיגה בחורף עשויים להיות בוגדיים לעיתים, אז יש לנקוט בזהירות.

דבר

ה דה פאקטו השפה באזור זה היא אנגלית. יתכן ויהיה אפשרי לקבל שירותים רשמיים בצרפתית. שילוט הוא דו לשוני בפארקים לאומיים.

להכנס

באוטובוס

  • שירות האוטובוסים של מאן מאן. שירות אוטובוסים שבועי לאורך כביש 3 ביום ראשון מוונקובר דרך ניו ווסטמינסטר, אבוטספורד, צ'יליוואק, הופ, מאנינג פארק, פרינסטון, קרמייוס, אוסויוס, רוק קריק, גרינווד, גרנד פורקס, כריסטינה לייק, קסטלגר, נלסון ובלפור בדרך לקאסלו . הנסיעה חזרה מערבה הולכת ביום שבת.

באוויר

ישנם רק שני שדות תעופה מרכזיים המשרתים את האזור, קסטלגר במערב ו קרנברוק/ שדה התעופה הבינלאומי של הרוקי הקנדיים במזרח. קסטלגר משרתת רק לוונקובר ולקלגרי באייר קנדה אקספרס, וקראנברוק משרת בוונקובר וקלגרי בחברות התעופה פסיפיק קוסטל, אייר קנדה אקספרס וסולט לייק סיטי בקווי דלתא אייר ליינס. שדות התעופה הגדולים האחרים שאנשים משתמשים בהם בכדי להיכנס ולצאת מהאזור הם ספוקיין בוושינגטון, וקלגרי באלברטה.

לָנוּעַ

השיטה המעשית היחידה לסיור באזור זה היא בדרך. השכרת רכב תהיה זמינה בכל הערים הגדולות. האזור מוגש על ידי רשת כבישים נרחבת. הכביש המהיר Crowsnest (כביש 3) הוא הדרך העיקרית מזרח-מערב, החוצה את האזור מהאזור אלברטה גבול ל אוקנגן. כביש 6 מקשר את האזור לצפון אוקנגן ב ורנון, והכביש המהיר חוצה קנדה עובר באזור זה מ רוולסטוק לגבול אלברטה. מסלולי צפון-דרום כוללים את כביש 23 המקשר בין רוולסטוק לכביש 6 ב נקוספ, וכביש 95 המקשר זָהוּב ל קרנברוקוגבול ארה"ב רחוק יותר דרומה.

לִרְאוֹת

מעבר רוג'רס
  • מעבר רוג'רס בין רבלסטוק לגולדן אסור להחמיץ. זה מקבל 10 מ 'שלג מדהים בכל חורף.
  • ביקור אצל אחד הרבים סכרים הידרואלקטריים באזור יכול להיות מרתק וחינוכי.
  • צד אפל יותר בהיסטוריה של קנדה נבחן ב מרכז הזיכרון למקצועות נייקי, המשמר את סיפוריהם של למעלה מ -20,000 יפנים-קנדים שנכלאו כאן במהלך מלחמת העולם השנייה.
  • פורט סטיל נשמר כחלוץ בומטאון משנות ה -90. רק צפונית לקרנברוק.
  • ה מכרה הזהב לה רועי ו מוזיאון רוסלנד ספר את סיפור הבהלה לזהב בקוטנאי.
  • ה מאובנים של ברג'ס, הפארק הלאומי יוהו. אתר מורשת עולמית של אונסק"ו המציג את המאובנים הטובים ביותר בעולם בקמבריון של אורגניזמים ימיים רכים.

לַעֲשׂוֹת

חוות באפלו ליד גולדן
  • ללכת סקִי אוֹ סנובורד בווייטווטר (נלסון), ההר האדום (רוסלנד), פרני אלפיני, קימברלי אלפיני, פנורמה (אינברמיר), פיירמונט, (פיירמונט מעיינות חמים), סוס בועט, (גולדן), או פודרה ספרינגס (רוולסטוק).
  • האזור הוא רב פארקים פרובינציאליים ולאומיים לא מספקים סוף סוף לחובבי חוצות. טיולים רגליים, אופני הרים ודיג הם הכל בילוי פופולרי באזור זה.
  • אופנועי שלג הוא בילוי חורף פופולרי, במיוחד ב רוולסטוק אזור, בו מאורגנים תחרויות ומעלות.

לאכול

כמו ברוב האזורים בקנדה, אין מומחיות אמיתית או מאכלים מקומיים. ניתן למצוא אוכל כמעט מכל רקע אתני ברוב הקהילות.

לִשְׁתוֹת

אחת הבירות האהובות על קנדה קוקאני מבושל אך ורק ב קרסטון. זה יהיה מפריע לבקר באזור ולא לנסות בקבוק. ישנם גם סיורים במבשלת הבירה. העיר נלסון יש מבשלת בירה משלה, חברת מבשלת נלסון.)

להישאר בטוח

  • כשעושים סקי או טיול באזור האחורי תמיד יש סכנת מפולות. ה איגוד מפולות השלגים הקנדיים יש ייעוץ לאזור זה בנושא אתר אינטרנט.

לך הלאה

  • באזור זה יש תשעה מעברי גבול בינלאומיים קנדה וה ארצות הברית. לא כולם פתוחים 24 שעות, יש לברר במקום. במקרים מסוימים המעברים העמוסים ביותר נסגרים בן לילה, ופחות בשימוש פתוח 24 שעות, כך שנהגים לא יצטרכו לעקוף יותר ממיקום מעבר גבול אחד.
  • השמש והכיף של אוקנגן נמצא מערבה.
מדריך טיולים באזור זה ל Kootenays הוא שָׁמִישׁ מאמר. זה נותן סקירה טובה על האזור, המראות שלו וכיצד להיכנס אליו, כמו גם קישורים ליעדים העיקריים, שמאמריהם מפותחים בצורה דומה. אדם הרפתקן יכול להשתמש במאמר זה, אך אל תהסס לשפר אותו על ידי עריכת הדף.