מיראגואןהנמל השלישי בגודלו ב האיטי, היא עיר של עוני וסכסוכים ניכרים. מספר ספינות מניו יורק, ארה"ב ומיאמי, פלורידה, ארה"ב מעבירות מטען למיראגואן במהלך שיחות נמל קבועות למדי.
על פי הדיווחים, העיר שימשה כתחנת מנוחה על ידי פיראטים לפני זמן רב ושימשה מאוחר יותר את האלומיניום של ריינולדס לתמיכה במפעל לזיקוק בוקסיט מהאדמה הילידית. ריינולדס התגורר בשנות התשעים והשאיר אחריו את תחנת הכוח שבנתה לעיירה. לאט לאט נעלם מותרות החשמל מחוסר דלק ותחזוקה (קרא "תמיכה ממשלתית").
מאז, רוב הכמויות הקטנות של מזומנים הנמצאים במחזור נגזרו מפעולות סידור וחלוקת המטען מספינות. אוכל היה כמויות קטנות של מטענים שהאנשים יכלו להרשות לעצמם בתוספת דגים מהמפרץ, ואולי גם כמה ירקות ועזים שגדלו במקום.
הוסר מעט מהאנרכיה של פורט או פרינס, מיראגואנה נהנתה משקט יחסי עד אולי 2005. הדרך לפורט-או-פרינס היא מקלט פתוח לבריונים שאינם טובים יותר מ"נועי הדרך "של פעם. קפטן הנמל של מיראגואן, קפטן גיא (מבוטא בקשיחות "גהי") ז), נרצח בכביש זה בדצמבר 2005.