ה Nieuwe Waterweg הוא החלק האחרון בחיבור מ רוטרדם לים הצפוני. זה הושלם בשנת 1872; לצורך בנייתן היה צריך לחפור את הדיונות לאורך 4.3 ק"מ בשלב זה. היום שוכן בשפך הים הצפוני הוק של הולנד. הגבול המזרחי נמצא כעת במחסום הסערות של מעסלנט. בדיוק בשלב זה השילוב של אוד מאס ו Nieuwe Maas, Het Scheur, מסוגר.
רקע כללי
רוטרדם כבר הפכה לאחת מערי הנמל הגדולות בעולם באמצע המאה ה -19. זו הייתה בעיקר תוצאה של תעבורת המעבר לגרמניה ובריטניה. אולם הגידול בתנועות הספינה הביא לבעיית יכולת: דלתא הריין-מיוז הייתה מסועפת מאוד, כך שקשה יותר ויותר להגיע לנמל. מהנדס ההידראוליקה פיטר קלנד הוזמן בשנת 1863 לבצע פריצת דרך ב"הוק הולנד "(פינת הולנד) על בסיס תוכניות שהוכנו בשנת 1731 (נ 'ס. קרוקיוס) כדי שנמל רוטרדם לא יהיה נגיש. "נתיב מים חדש" זה נבנה בין השנים 1866 ו- 1872.
הזרם והשחיקה הרחיבו כעת את המסלול לא מעט. בגלל טיוטת מכליות הממותה של ימינו, יש לחפור את המסלול ברציפות.
כחלק האחרון של עובד דלתא 1997 הפכה ל מאסלנטקרינג נלקח לפעולה. מחסום הסערה הזה מגן על רוטרדם על ידי הטבעה של שני קירות מטלטלים לניו ווטרווג במקרה של הוריקן (צפון) מערבי של יותר מ- 10-12 ביופור.
Het Scheur
Het Scheur הוא זרוע בדלתא הריין-מי באורך של כ- 13 ק"מ, העובר בין האיחוד של אוד מאס ו Nieuwe Maas זורם לניו ווטרווג. במקור מעוקל Het Scheur ממערב ל מאסלויס ורוזנבורג בשיא מחסום הסערות של מסלאנט של ימינו מדרום-מערב וזרם דרומית לשמורת הטבע דה באר ב Oostvoorne בים הצפוני.
מקומות
- מאסלויס
- רוזנבורג
- הוק של הולנד
חיבורי חוף
- מאסלויס - רוזנבורג (מעבורת רכב) טל ': 010-5912212.
- זמני מעבורת: בכל ימות השנה. כל יום. מו-סה 6.10-23.50 שעות, Su / ft 6.50-23.50.
- הוק הולנד - יורופורט - מאסוולטה (קטמרן מעבורת הולכי רגל / אופניים "De nieuwe prins") טל ': 010-4476911 (RET) לְהַשְׁרוֹת.
- זמני מעבורת: בכל ימות השנה. אוקטובר - אמצע מרץ, לעומת זאת, רק שני עד שישי 6.20-20.00; אמצע מרץ - ספטמבר שני-שישי 06: 20-20: 00 שבת-שמש 7.10-20.00 שעות.
- נקודות נחיתה: הוק של הולנד, יורופורט, Maasvlakte.
- החל מה -1 ביולי 2009 יתווספו עגינות ביבשה של רוזנבורג ובמחסום הסער של מסלאנט.
- גשרים זמין דרך ה- Nieuwe Waterweg לֹא.
