חוף תשעים מייל - Ninety Mile Beach

מקום
מפת מיקום ניו זילנד
חוף תשעים מייל
חוף תשעים מייל

ה חוף תשעים מייל הוא חוף באורך 55 מייל או 88 ק"מ בצד המזרחי של חצי האי אופורי בצפון הרחוק של ניו זילנד.

רקע כללי

החוף החולי של חוף תשעים מייל מתחיל באיהפארה בדרום ומשתרע עד כף מריה ואן דימן ליד כף ריינגה. כחלק מרשת הכבישים הרשמית ניתן להשתמש בה מחוץ לשיטפון. נסיעות אוטובוסים מאורגנות מעבר לחוף הים אל קייפ ריינגה סע, התחל בכל המקומות בסביבה.

רוב חוף התשעים מייל עובר בקו ישר, רק לעיתים נדירות כמה כתמים סלעיים או איים מהחוף קוטעים את הקו הישר של החוף החולי.

בחלק הדרומי נגישה רק רצועת חוף צרה, מאחוריה יערות שלא יכולים להכחיש את אופי הייעור האינטנסיבי. צפונה יותר היא הופכת למרעה, המשמש בעיקר עדרי צאן ובקר.

מאחורי החוף יש בעיקר דיונות מגודלות קלות. החוף פופולרי בקרב תיירים ומקומיים כאחד. בקיץ זה יכול להיות עמוס, במיוחד באזור החניות. אולם בגלל אורך החוף ההמולה מתפוגגת במהירות.

החוף מהווה קו ישר כמעט אינסופי ...
... מופרע על ידי איון ציורי
... וחצי האי בלוף

ברכב מעבר לחוף

נוף לאורך זמן אינסופי חוף תשעים מייל.

באופן עקרוני, חברות רכב שכור אוסרות על נסיעה על החוף עם מכוניות שכורות. אם יש לכם מכונית משלכם תוכלו לנסוע על החוף על אחריותכם בלבד. עם זאת, מידע על זמן ההצפה צריך להתקבל מראש. ניתן לעשות זאת בכל לשכת תיירות באזור. שם תוכלו לקבל גם חוברות מידע על ארבע הכניסות לחוף, שחלקן דורשות הנעה על ארבע גלגלים ויכולות לעבור דרך חול טובעני. לעולם אל תנהג ברכבך למים והמכונית יכולה לשקוע בחול היבש בחלקו העליון של החוף. אין קליטת טלפון נייד במסלול.

פעילויות

בצפון הרחוק יש דיונות חול גבוהות, שמורדותיהן יכולים לשמש לסנובורד בחול. בסביבת טה פאקי, לעומת זאת, ישנם מקומות שהחול הטובעני שלהם כבר ביטל כלי רכב רבים.

טיולים

צָפוֹן

  • קייפ ריינגה. לא הנקודה הצפונית ביותר של ניו זילנד, אלא המקום בו נפגשים ים טסמן והאוקיאנוס השקט. המגדלור ציורי מעל צוק. ניתן לערוך מספר טיולים ברחבי הכף.

מַעֲרָב

דָרוֹם

  • הוקיאנגה. בדרך ליערות קאורי של החוף המזרחי.
  • יער וואיפואה. יער קדום המכיל בין היתר עצי קאורי ענקיים.

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כך שיהפוך למאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.