ה שביל הרכבת המרכזי אוטאגו מוביל בתוואי קו רכבת לשעבר מ קלייד מֵעַל אלכסנדרה ו רנפורלי ל מידלמרץ '.
פרופיל מסלול
- אורך: 150 ק"מ
- שילוט:
- מדרונות:
- מצב נתיב:
- עומס תנועה:
- אופניים מתאימים:
- התאמה משפחתית:
- התאמה מוטבעת:
רקע כללי
המסלול של הרכבת המרכזית של אוטגו היה אמור לחדר דנידין להתחבר לחוף המערבי של ניו זילנד. קו הרכבת הוקם משנת 1879 והגיע לקו בשנת 1907 קלייד. עם בניית הסכר עבור אגם דאנסטן היה צריך לכסות את המרחק מ קרומוול לאחר סגירת קלייד, החל משנת 1990 הפעולה הופסקה לחלוטין. הקטע מ דנידין ל מידלמרץ ' פועלת כרכבת מוזיאונים מאז 1991 בשם 'מסע ערוץ טאיירי מוּפעָל.
שאר המסלול שימש כשביל אופניים משנת 2000 והוא פתוח גם להולכי רגל ורוכבים. היא סופרת א.א נסיעות אל ה 101-חובה לעשות-פעילויות.
הכנה
ניתן לנסוע במסלול בכל עת של השנה, כאשר האביב והסתיו הם הנעימים ביותר מבין הטמפרטורות. ניתן לשכור אופניים תמורת 35 דולר ארה"ב ליום. יש לברר את שאלת משך הזמן והלינה הנלווים אליו. יש לחלק את המרחק הכולל של 150 ק"מ לשלושה - 4 שלבים יומיים, בעיקר מומלץ להתחיל את הסיור ב קלייד, בהמשך זה יוצא מכך. היפוך הכיוון אפשרי באופן אינדיבידואלי.
באופן עקרוני ניתן לרכוב על השביל בחינם ועל אחריותך בלבד, אך השתתפות בקבוצה מסודרת אפשרית ושימושית. במקרה זה, המארגן ידאג להסעות לאירוע וממנו כמו גם לאירוח, ויוצעו פעילויות נוספות.
הגעה ועזיבה
תחבורה ציבורית
- עם אוֹטוֹבּוּס אם אתה בא למשל מ דנידין תוך כ -3 שעות תמורת 38 NZ $ לקליד.
- מידלמרץ הוא מ לתפוס אוטובוס ניגשים, ניתן להעביר אופניים גם תמורת 10 דולר אמריקאי.
ברחוב
קלייד שוכב בין קרומוול ו אלכסנדרה ב- SH 8 ולכן נגיש בקלות משניהם דנידין כמו גם מ קווינסטאון. מכיוון שהדרך בדרך כלל עוברת רק בכיוון אחד, עליכם לחזור באוטובוס במידת הצורך. זה חל גם באופן אנלוגי על מידלמרץ '.
תיאור מסלול עם מראות
ההנחה היא סיור בן ארבעה ימים, עם מספיק זמן לחקור את הנוף הסמוך למסלול.
קלייד - אומקאו: 35 ק"מ
הסיור מתחיל בעוד קלייד, (170 מ '). בתחנה העתיקה יש מוזיאון קטן, בהתאם לפעולות הרכבת הקודמות. זה הולך 7 ק"מ נהר קלייד במורד הזרם לאחרי אלכסנדרה. ואז השביל נכנס לעמק נהר מנוהריקיה, האזור מאופיין במאמציהם של חופרי הזהב מסביבות 1860. בנחל צ'אטו (224 מ ') הרכבת נאלצה לטפס לגבהים של היל הנמר להגיע, הנה העלייה התלולה ביותר של כל המסלול. ואז מגיעים לאומקאו.
יש מקומות לינה ב מלון מסחרי אומאקאו או ב אומקאו מיטה פוסט.
אומקאו - וודרברן: 30 מייל
מאומקאו אנו ממשיכים את עמק ה נהר מנוהריקיה במעלה הזרם אל לאודר (333 מ '), בהמשך במעלה ערוץ פולבורן הרכבת נאלצה לעבור דרך מנהרה טווח ראג'טי לַחֲצוֹת. בתוך ה עמק האידה אחד מגיע ראשון אחרי אוריפוהנסיעה עוברת סכר Idaburn, סוף סוף תגיעו לאוטורהואה (501 מ '). כעת הוא עובר לנקודה הגבוהה ביותר של השביל בגובה 618 מ '. יש רק כמה קילומטרים לוודרברן.
ה קוטג'ים בווידרברן וה טברנת וודרברן.
וודרברן - הייד: 46 ק"מ
מ- Wedderburn זה עובר דרך מישורי המניוטו כלפי מטה אחרי רנפורלי (423 מ '), כאן תוכלו לטייל בעיירה עם בנייני הארט דקו שלה. זה נמשך אחרי וואיפיאטה והעיירות הקטנות קוקונגה ו טירויטי, אז זה בערך זה גשר לשרוף את הכובע, ה מחירים נחל הנחל והאורך 152 מ ' מחירים מנהרת הנחל הלאה לכיוון הייד. פעם הייתה כאן תאונת רכבת קשה אסון הייד בשנת 1943, 21 אנשים קיפחו את חייהם.
לינה: מלון אוטאגו סנטרל הייד
הייד - מידלמרץ ': 27 ק"מ
השלב האחרון מוביל מ הייד מֵעַל סלע ועמוד דרך עמק הנהר טיירי ל מידלמרץ '.
אתה יכול להישאר לילה במלון מלון סטראת 'טיירי ובתוך מחנה המוטל של בילי העיוור
מקומות לינה אחרים
בִּטָחוֹן
טיולים
הפניות לספרות ולמפות
קישורי אינטרנט
- דף הבית של המסלול
- מסעות שבילים משכיר אופניים ומארגן סיורים קבוצתיים
- מחוץ למסילה, ספק אחר של סיורים מודרכים
- מסלול ב- Bikemap.Net
- מחלקת השימורהמסלול מתואר כמסלול באוטגו
