קוטב דרומי - Polo Sur

ה אורורה דרומית על בסיס אמונדסן-סקוט.

ה קוטב דרומי מתאים לנקודה שבה ציר הסיבוב של כדור הארץ חותך את פני השטח שלו ב חצי הכדור הדרומי. נקודה זו, המתאימה לקו הרוחב 90 ° S, ממוקמת במרכז אנטארקטיקה, באחד המקומות הקיצוניים ביותר על פני כדור הארץ.

אף על פי שהאקלים הקר שלו הופך אותו למקום שבו חיי בעלי חיים כמעט בלתי אפשריים, מאז 1956 תחנת אמונדסן-סקוט כמה מאות מטרים מהמונולית המציין את מיקומו של המוט. עם זאת, המיקום הנכון של המוט נע ללא הרף עקב סחיפה מתמדת של הקרח המכסה את פני כדור הארץ באזור.

מבין

הסימן המציין את הקוטב הדרומי הגיאוגרפי.

המוט

הקוטב הדרומי הגיאוגרפי הוא הנקודה הדרומית ביותר על פני כדור הארץ ומוגדר כמקום בו ציר סיבוב כדור הארץ מצטלב עם פני כדור הארץ. זהו, יחד עם הקוטב הצפוני ממוקם באנטי -פודס שלו, המקום בו כל מרידיאנים של כדור הארץ מצטלבים, כך שממקום זה אפשר לנוע רק לכיוון צפון (כיוון שאין בו דרום, או מזרח או מערב) וניתן לזהותו רק על ידי זה נקודת קו רוחב 90 ° S.

כמו המרידיאנים, כל אזורי הזמן של העולם מתמוטטים בקוטב הדרומי, כך שאפשר תיאורטית להיות בו זמנית בכל שעות העולם. עם זאת, המיקום הקוטבי שלה אומר שיום נמשך 6 חודשים והלילה נמשך עוד 6 חודשים, כך שהזמן כמעט לא רלוונטי. כדי לשמור על תיאום, כל הפעילויות של הבסיס הקוטבי משתמשות בזמן של ניו זילנד (UTC 12 בחורף, UTC 13 בקיץ).

מיקום הקוטב הדרומי הגיאוגרפי (1) וקטבים אחרים: המגנטי (2), הגיאומגנטית (3) וזה של חוסר נגישות (4).

למרות שציר הסיבוב של כדור הארץ נע מעת לעת, הקוטב הדרומי הוא נקודה קבועה מוגדרת המאפשרת לשמור על כל נקודות ההתייחסות הגיאוגרפיות, כגון מקבילות ומרידיאנים; תנועה קוטבית רלוונטית רק לחקירות מדעיות מסוימות. עם זאת, הקוטב ממוקם במרכז יבשת אנטארקטיקה, מכוסה בקרחון בעובי של כ -3 קילומטרים. קרחון זה נע מדי שנה כ -10 מטרים, כך שבכל שנה יש להציב סימן חדש.

בנוסף לקוטב הדרומי הגיאוגרפי, ישנם קטבים רלוונטיים נוספים בתוך אנטארקטיקה. לשדה המגנטי של כדור הארץ יש גם קטבים, אם כי אלה נמצאים בתנועה מתמדת: הקוטב הדרומי המגנטי (שבו כל קווי השדה מצביעים כלפי מעלה והמצפנים אינם יכולים להבחין בין הנקודות הקרדינליות) ממוקם כיום מעל האוקיינוס ​​הקרחוני. אנטארקטיקה, ליד אדלתה וארץ וילקס. , ואילו הקוטב הדרומי הגיאומגנטי (המקום בו עובר השדה המגנטי ומדמיין את כוכב הלכת כדיפול פולטי מגנטי - מגנט -) נמצא ליד תחנת ווסטוק הרוסית. הקוטב הדרומי של חוסר נגישות, בינתיים, הוא הנקודה הרחוקה ביותר באנטארקטיקה מהחוף; מכיוון שמדידת החוף מורכבת במקצת באנטארקטיקה (תוצר של מדפי הקרח והשלג הגדולים המכסים את הים), נקודה זו היא גם ניידת, אך היא מוערכת במרחק של כ -800 קילומטרים מהקוטב הדרומי הגיאוגרפי ובה. הייתה תחנת מחקר סובייטית לשעבר (שהשיא היחיד שלה היום הוא חזה מתכת של לנין). עם זאת, באף אחד מהקטבים הללו אין אלמנטים תיירותיים רלוונטיים, ולכן אין משיכה בביקור בו (מעבר להזכיר זאת בפגישה עם חבריכם).

הִיסטוֹרִיָה

רואלד אמונדסן ומשלחתו לקוטב הדרומי.

לקוטב הדרומי, כמו לכל אנטארקטיקה, יש היסטוריה שעולה בקושי על מאה שנים. המשלחות הראשונות באנטארקטיקה, מהמאה ה -19, החלו להתקדם באיטיות בכיבוש הפינה האחרונה שלא נחקרה בעולם. השיפורים בטכנולוגיה אפשרו בכל פעם להתקדם בכיבוש הקוטב הדרומי.

בשנת 1909, הבריטים ארנסט שקלטון הוא היה הראשון שניסה להגיע לקוטב הדרומי. בזמן ששבר את כל השיאים עד כה, הגיע שקלטון לקו הרוחב של 88 ° 23 ', כ -180 קילומטרים מהקוטב הדרומי. זה מניע משלחות חדשות להשיג את הכבוד הגבוה ביותר של המשלחת באנטארקטיקה. הבריטי רוברט פאלקון סקוט (שכבר הוביל משלחת שהגיעה למקום הדרומי ביותר עד כה בשנת 1902) והנורבגי רואלד אמונדסן (מוכר בהיותו הראשון שחצה את מעבר צפון מערב באזור הארקטי) החל במרוץ להגיע לקוטב הדרומי בשנת 1911. לאחר מספר חודשי הכנה בים רוס, שתי המשלחות יצאו כמעט במקביל. ב- 14 בדצמבר 1911 הגיעו אמונדסן וצוותו לקוטב הדרומי, הישג שסקוט ישיג ב -17 בינואר 1912. בעוד שאמונדסן הצליח לסמן את אבן הדרך, הודות לשימושו הנהדר בסקי ומזחלות כלבים, סקוט לא רק התמודד עם כישלון לא היה השני להגיע, אך צוותו מת לגמרי בגלל הקור והמחסור במזון.

לאחר הגעתם של אמונדסן וסקוט, הקוטב הדרומי יבקר שוב רק בשנים 1929 ו -1956, כאשר מטוס של הצי האמריקאי טס לעברו. בביקור אחרון זה המטוס נחת והחל בתהליך בניית בסיס קבע להנצחת השנה הגיאופיזית הבינלאומית. מאז תאריך זה, הקוטב הדרומי יושב לצמיתות על ידי חוקרים מכל רחבי העולם.

להשיג

מטוס על מסלול ההמראה של ג'ק פ. פאולוס.
מבט על "Autopista del Polo".

הקוטב הדרומי הוא ממש אחד מקצוות העולם, כך שההגעה לשם אינה קלה וזו אחת הסיבות שהופכות את הביקור שלכם לכל כך אטרקטיבי. הביקור בקוטב הדרומי אפשרי רק במהלך הקיץ האוסטרלי (בערך, בין נובמבר לפברואר), אם כי תנאי האקלים יכולים להשתנות ולהקשות על הטיול.

הדרך הקלה ביותר להגיע לקוטב הדרומי היא באוויר דרך עקוב אחר ג'ק פ. פאולוס, המוקדש כמעט אך ורק להובלת חומרים וחוקרים לבסיס אמונדסן-סקוט האנטארקטי באמצעות מטוסי הרקולס המצוידים במגלשי סקי לנחיתה. אפשר גם להגיע דרך היבשה, שלשמה יש כמה מסלולים. הנפוץ ביותר הוא מה שנקרא "כביש פולו" המחבר בין אמונדסן-סקוט לבין בסיס מקמרדו, הגדול ביבשת הקפואה, דרך 1700 ק"מ של שלג דחוס שבאמצעותו מסתובבים טרקטורים וכלי רכב כבדים אחרים. אולם החלופה היבשתית שבה משתמשים התיירים ביותר היא משדה הקרחונים יוניון, הממוקם מדרום ל חצי האי האנטארקטי.

Union Glacier Field הוא הבסיס הפרטי היחיד הקיים באנטארקטיקה ומנוהל על ידי Antarctic Logistics & Expeditions LLC (בִּירָה). הודות למסלול הטיסה שלה קרח כחול (מה שהופך את השלג לנשגב ואינו מצטבר), ALE מקבלת מספר טיסות פונטה ארנס, שרבים מהם מכילים תיירים. באמצעות חברת הבת שלה, רשת ההרפתקאות הבינלאומית (ANI)אפשר לעשות מסלולי תיירות לקוטב הדרומי, או באוויר (מקרחון יוניון, כ -4.5 שעות טיסה) או ביבשה (כ -50 יום על מגלשיים). חברות אחרות עושות טיולים לקוטב הדרומי, אך באופן כללי הן משתמשות בשירותי ALE / ANI, היכולות לשנות מחירים או להרחיב את הטורוס עם חבילות תיירות אחרות.

  • רשת הרפתקאות אינטרנשיונל (ANI). היא הספקית הראשית של שירותי תיירות לקוטב הדרומי, באמצעות בסיס קרחון האיחוד שלה. כל הסיורים שלך יוצאים פנימה פונטה ארנס, ולאחר מכן נוסעים תוך 4¼ שעות לקרחון יוניון, שם בדרך כלל לוקח לפחות יום להתרגל למזג האוויר. המחירים תואמים את עונת 2014-2015
    • טיסות ישירות לקוטב הדרומי: 7 ימים בסך הכל (1 בקוטב הדרומי, 3 בקרחון יוניון). $ 47 500.
    • לילה בקוטב הדרומי: 7 ימים בסך הכל (2 בקוטב הדרומי, 3 בקרחון יוניון). $ 51 300.
    • קיסרים וחוקרים - סה"כ 9 ימים (1 בקוטב הדרומי, 2 בקרחון יוניון ו -3 במושבות קיסר פינגווין קיסר ים וודל). $ 69 850
    • בכיר: 12 ימים בסך הכל (1 בקוטב הדרומי, 4 בקרחון יוניון). הוא בולט בטיסה מקרחון יוניון לקו הרוחב 89 ° ולאחר מכן בסקי במשך 4 ימים כדי להגיע לאמונדסן-סקוט. $ 60 650
    • סקי לקוטב הדרומי: מסלול מסנר אורך 48 ימים בסך הכל, ואילו מסלול הרקולס נמשך 60. לאחר ארבעה ימים של התאקלמות ואימונים בקרחון יוניון, טיסה עוזבת את חברי המשלחת באמצע היבשת כדי להתחיל את המסלול ב סקי לקוטב הדרומי שבו הם נמצאים יום אחד, ולאחר מכן חוזרים במטוס. $ 63 000 ל $ 67 500, לפי המסלול.
    • מסלול אמונדסן: לאחר אימון ב- Glacier Union, טסו לים רוס כדי להתחיל את מסלול רואלד אמונדסן לקוטב הדרומי. אין מחירים שפורסמו.
  • אודיסיות ארקטיות: מציעה טיסות מפונטה ארנס לקרחון יוניון והקוטב הדרומי על ידי $ 45 000 משוער.
  • טרק קרח: הוא מציע מסלולי סקי לקוטב הדרומי, בדומה לאלה של ANI, כמו גם לנתיבי אוויר. יש לו שירותים משניהם פונטה ארנס החל מ קייפטאון.
  • חוקרי פולאר: מציעה מסלולי אוויר ומשלחות סקי, זהות לאלה של ANI.
  • מושגי מסע: מציע נסיעות אוויריות לקוטב, בנוסף למשלחת על מגלשיים. יציאות מ בואנוס איירס לקראת פונטה ארנס, לפני נסיעה ליבשת הקפואה.

שעון

הקוטב הדרומי הטקסי
הקוטב הדרומי הגיאוגרפי

הנקודה המוכרת ביותר של המגזר המקיף את הקוטב הדרומי היא מה שנקרא הקוטב הדרומי הטקסי, המורכב ממונוליט שנוצר על ידי כדור מתכתי על מוט אדום-אדום, המוקף בדגלי המדינות החותמות על אמנת אנטארקטיקה. המקום הסמלי הזה, המיוחד לצילום תמונות, אינו תואם בדיוק את הקוטב הדרומי הגיאוגרפי והוא נמצא במרחק של כ -300 מטרים מהמקום האמור.

בתוך ה הקוטב הדרומי הגיאוגרפי יש רק מוט אחד שמונע מדי שנה, כדי לציין את הנקודה המדויקת שבה הוא חוצה את ציר סיבוב כדור הארץ. תוצר של תנועת המסה הקרחנית הנמצאת על פני השטח האנטארקטי, מיקומו של הקוטב הדרומי נע כ -10 מטרים מדי שנה. ליד המוט לוחית עם ציטוטים של החוקרים רואלד אמונדסן י רוברט פ. סקוט.

בנוסף לקוטב הדרומי, אתה יכול לראות את בסיס אמונדסן-סקוט, השייכים ל ארצות הברית. בסיס העץ הישן, שנבנה בשנת 1956 ונכבש עד 1975, מכוסה כיום כמעט בשלג ואי אפשר לבקר בו בשל אמצעי אבטחה. מה שנקרא "כיפה גיאודזית", שנבנה במתכת בשנות ה -70, פורק בין השנים 2009 ל -2010 וגם מקומה כמעט ואינו מורגש על ידי השלג. בשנת 1999 בניית התחנה המוגבהת הנוכחית (תחנה מוגבהת), מבנה מודולרי על כלונסאות, שנועד להימנע מקבורה בשלג.

מכיוון שאינך יכול להיכנס באופן רשמי לבסיס, המיועד אך ורק למחקר מדעי, קטן מרכז מבקרים הוא נפתח במקום, בו נמכרות כמה מזכרות.

מבט על מתקן הבסיס של אמונדסן-סקוט.

אכול ושתה

כל האוכל והשתייה לתיירים המבקרים בקוטב הדרומי חייבים להיות מסופקים על ידי סוכנות הנסיעות שארגנה את הטיול.

לִישׁוֹן

למרות שהתחנה מוכנה לקבל את פני המבקרים, זה קורה רק במקרה של צעדים קיצוניים. מכיוון שהביקור בבסיס אמונדסן-סקוט יכול להיעשות רק באמצעות טיולים מאורגנים, החברה שאחראית על הארגון כאמור היא זו שמארגנת את האירוח. זה נעשה בדרך כלל באוהלים מיוחדים כדי לעמוד בטמפרטורות הנמוכות מאוד, ובהזדמנויות רבות, תצטרך להביא שק שינה משלך ללילה.

בִּטָחוֹן

אפילו בקיץ הטמפרטורות נמוכות במיוחד: המקסימום ההיסטורי שהגיע הוא –12 ℃ והמינימום הממוצע יכול להגיע ל –30 ℃.

ביחד איתי אמצעי ביטחון לביקור באנטארקטיקה (התכוננו למזג אוויר קיצוני, הגנו על עצמכם מפני קרינת השמש, עקבו אחר כל הוראות המדריכים וכו '), עליכם להיזהר בגובה הקוטב הדרומי.

למרות ששטח הקרקע באזור קרוב לגובה פני הים, כיסוי הקרח העצום המכסה את אנטארקטיקה מעלה את הבסיס לגובה הקרוב ל -2,835 מ '. לגובה מתווספת האפקט שנוצר על ידי סיבוב כדור הארץ ומדלדל את האטמוספירה בקטבים. השפעה זו גורמת ללחץ האטמוספרי להיות נמוך בהרבה מזה שיתאים ל -2835 מ 'וקרוב למה שיש לו ב 3300 מ'. לכן סביר שתחוש כמה בעיות הקשורות ל מחלת גבהים נגזר מחוסר חמצן ולחץ.

קישורים חיצוניים

מאמר זה הוא א להנחות . יש בו מידע מגוון ואיכותי, כולל בתי מלון, מסעדות, מקומות מעניינים ומידע על הגעה ויציאה. אם אתה מוצא באג, דווח על זה או תהיה אמיץ ועזור להפוך אותו למאמר מוצג.