פונטדרה - Pontedera

פונטדרה היא עיר של טוסקנה, הממוקם במחוז פיזה.

לדעת

פונטדרה היא מרכז תעשייתי ומסחרי חשוב במחוז פיזה, ביתו של מפעל פיאג'ו, המייצר את הרכב הדו-גלגלי המפורסם Vespa, כמו גם רכבים תלת-גלגליים קטנים אחרים כמו Ape. זו עיירה מעניינת לאוהבי האמנות המודרנית אך גם לאוהבי הווספה, שכן ליד מפעל התעשייה יש מוזיאון מעניין עם כניסה חופשית, מוזיאון פיאג'ו.

הערות גיאוגרפיות

פונטדרה עולה בוואלדרנו התחתונה במפגש של עידן הנהר עם הארנו.

חוצה אותו גם תעלת סקולמטורה ממערב ויש לו אגם קטן בכפר פייטרוקונטי שנקרא לאגו בראצ'יני.

בעיר יש את המישור של פיזה ממערב, פיאנה די לוקה מצפון מערב, סרביי מצפון מזרח ווולדרה מדרום. אף על פי שגיאוגרפית היא אינה ממוקמת בוולדרה, היא נחשבת באופן מסורתי למרכז העיקרי בה.

השטח העירוני, בן 43 קמ"ר, הוא מישורי לחלוטין למעט האזור המזרחי, המקביל לכפרים מונטקאסטלו (מקסימום 132 מ 'א'), טרגיה (מקסימום 120 מ 'א') ולה רוטה (מקסימום 45 מ 'א'), שמציגים הקלה מסוימת. המקומות האלה הם חלק מהגבעות פיסאן כביכול. שטח הררי זה משתרע על פני כאלף דונם ומייצג את האזור עם צפיפות האוכלוסין הנמוכה ביותר בעירייה.

מתי ללכת

ניתן לבקר בפונטדרה בכל עת של השנה.

רקע כללי

אזור עיריית פונטדרה מיושב מאז הפליאוליתית, כפי שאושר על ידי הגילוי האחרון של יישוב ביישוב "קאווה ארטה". העמדה הייתה אסטרטגית בשל קרבתה לשפכי נהרות העידן וקסקינה, שנכנסו לסינוס הלגונה העצום אשר בזמנו הקפיץ את גבעות פיסאן. יש עדויות להתיישבות יציבה בניאוליתית, שנמשכה לפחות שלוש מאות שנים (לפני 5,350 עד 5,000 שנה) באזור יבש ליד יער השפלה ולאורך ערוץ נהר, אולי המסלול העתיק של התקופה או של רוטינה.

למרות שתכנית המרכז ההיסטורי אופיינית ליישובים רומאיים, אין שום זכר מתועד לתקופה ההיסטורית ההיא באזור, ולא נמצאו סימנים לציוויליזציה אטרוסקית קדומה יותר.

שמה של העיר נובע מהגשר שנבנה על ידי האפזזינגי בשפך העידן, כאשר הכפר פונטדרה עוד לא היה קיים. העקבות הראשונים לנוכחות הגשר עוד בשנת 1099. באותה תקופה היה כפר, שנעלם כעת, שנקרא טרוואלדה, ואילו העקבות הראשונים של פונטדרה עוד בשנת 1163, אז הוא נכלל ברשימת טירות פיסאן. עם זאת, ההנחה היא כי באותה תקופה היא עדיין לא הייתה מצוידת ביצורים, שנוכחותם מעידה רק במחצית הראשונה של המאה ה -13. באותה שנה 1183 יש לנו חדשות על כנסיית סן מרטינו, שנמצאת מתחת לכנסיית הקהילה קלצינאיה. בשנת 1172 דחו הפיזנים את הקואליציה של כריסטיאנו די מגונזה (לוקה, סיינה, פיסטויה והגוידי): זו הייתה העימות הראשון שהתרחש בפונטדרה.

במשך מאות שנים היו קרבות רבים אחרים בין פיזה הוא פירנצה עם תוצאות מתחלפות, מה שמביא את פונטדרה לשליטה של ​​שעה אחת מהשנייה. הטירה נהרסה מספר פעמים: הראשונה בשנת 1256 בהוראת פירנצה ו לוקה, מנצח נגד פיזה; האחרון בשנת 1554. הקרב החשוב ביותר נערך בשנת 1369: הוא נערך בין צבא פלורנטין לצבא שכירי החרב של ברנבו ויסקונטי, אדון מילאנו, בפיקודו של המנהיג המפורסם ג'ון הוקווד, שהיה בעבר בשירות הרפובליקה של פלורנטין, שהובס בהזדמנות זו.

לאחר שפסקה תקופת העוינות, החל מהרנסנס פונטנטרה הניחה יותר ויותר את המאפיינים של עירייה עם ייעוד מסחרי חזק, וקיבלה אישור קודם ליריד שנתי ואז לשוק שבועי. עם שנת 1565, הכפר, לאחר שהיה תקופה ארוכה בתחום השיפוט של קסקינה, רכש את תחום השיפוט שלו המורחב לשטח של פונסקו הוא קמוגליאנו, קלצינאיהשלום מונטקאסטלו, פוזלה. בשנת 1637, הקים פרדיננדו השני דיי מדיצ'י, שהקים את המרקיזה של פונסקו וקמוגליאנו עם מקום מושבו של הנציב הפיאודלי, וחיסל את פודסטה של ​​פונטדרה על עירייה זו.

בשנת 1924 השתלט המהנדס רינאלדו פיאג'ו על הבנייה המכנית הלאומית של פונטדרה, והעביר חלק מתעשיית הבנייה האווירית של פיאג'ו הגנואה. הוסב לייצור אזרחי בתקופה הראשונה שלאחר המלחמה, פיאג'יו הגדיל את צמחי העיר, והפך יותר ויותר לחלק בלתי נפרד מהעיר ואף הקים רובע שלם לעובדיו.

ב- 30 במאי 1930, על פי צו מלכותי, הוכרזה פונטדרה כ"עיר ". במהלך מלחמת העולם השנייה הופצצה קשות פונטדרה בגלל נוכחותם של המפעלים האוויריים בפיאג'יו. עם תום המלחמה והפיכתה למפעל לאופנועים, פיאג'יו, ואיתו פונטדרה, השתתפו באופן פעיל בפריחה הכלכלית של שנות השישים.

ב -4 בנובמבר 1966 שבר נהר העידן את גדותיו והציף את העיר.

כיום פונטדרה מהווה מרכז תעשייתי ומסחרי חשוב שיש בו פיתוח מבנים גדול.

איך להתמצא

המדרחוב הראשי, קורסו מטאוטי, תואם את לבה המסחרי של העיר, ואילו ויאלה פיאג'ו היא לב הנשמה התעשייתית של פונטדרה, שם ממוקמים מפעלי פיאג'ו והמוזיאון באותו שם.

איך להגיע

אל פונטדרה ניתן להגיע בקלות ברכב הודות לכביש המהיר SGC FI-PI-LI, שמתחבר פיזה הוא ליוורנו ל פירנצה, באונייה בשל קרבת נמל ליוורנו ובמטוס בזכות נוכחות נמל התעופה הבינלאומי גלילאו גליליי בפיזה.

במטוס

ל 'נמל התעופה הבינלאומי גלילאו גליליי היא מחוברת לטיסות ישירות לערים איטלקיות שונות וליעדים בינלאומיים רבים, בעיקר אירופאים. שדה התעופה ממוקם כ 25 ק"מ ממרכז פונטדרה, נגיש בקלות על ידי הכביש המהיר פירנצה–פיזה–ליוורנו (SGC FI-PI-LI) לכיוון פירנצה ויוצא בפונטדרה. ישנן מספר רב של חברות להשכרת רכב בשדה התעופה בפיזה.

במכונית

פונטדרה עוברת ממערב למזרח על ידי סטראדה סטטלה 67 טוסקו רומנולה, המחבר אותה ישירות אל פיזה הוא פירנצה. העירייה משרתת שתי יציאות מהכביש המהיר FI-PI-LI: "Pontedera" ו- "Pontedera Ovest". כביש המדינה 439 מחבר את פונטדרה לצפון עם לוקה עד פיטראסנטה, עוקף את הצד המזרחי של ה מונטה פיזאנו, ולדרום עם סליין די וולטרה עד פיומבינולמי שמגיע רומא, בולוניה: כביש מהיר A1 לפירנצה, ואז SGC FI-PI-LI לכיוון פיזה-ליבורנו, יציאה פונטדרה. עבור מי שמגיע גנואה: A12 הכביש המהיר Genova-Rosignano, יציאת פיזה סנטרו, ואז SGC FI-PI-LI לכיוון פירנצה, יציאה פונטדרה.

על סירה

הנמל הקרוב ביותר הוא של ליוורנו.

על הרכבת

תחנת הרכבת פונטדרה קאסיאנה-טרמה נמצאת על קו פיזה-פירנצה, עם קישורים תכופים לשתי הערים. התחנה נמצאת במיקום מרכזי, מה שמקל על ההתניידות ברגל למגיעים ברכבת.

באוטובוס

תחנת האוטובוס ממוקמת מול תחנת הרכבת. תחנה נוספת ממוקמת בחזית האצטדיון. אוטובוסים רבים מחברים את פונטדרה גם לעיירות ולדרה וגם ל לוקה, וולטרה, בית חווה הוא פיזה.

איך להסתובב

פונטדרה היא עיר קומפקטית, ולכן קל מאוד להסתובב ברגל במרכז.

בתחבורה ציבורית

ישנן שתי הסעות חינם המחברות את מרכז העיר לשני חניות, אחת מהן ממוקמת לאורך כביש טוסקו-רומגנולה, לצד קולנוע Cineplex multiplex, ואילו השנייה ממוקמת ליד בית הקברות, לאורך הכביש המוביל ל פונסקו.

במכונית

מקומות החניה הזמינים במרכז בתשלום. קיימות מספר אפליקציות, כולל EasyPark ו- MyCicero, המאפשרות לשלם עבור חניה.

מה לראות

אירועים ומסיבות

מה לעשות

קניות

רוב החנויות ממוקמות באזור המדרחוב, בקורסו מטאוטי וסביבתה.

איך ליהנות

איפה לאכול

בפונטדרה יש מספר רב של מסעדות ופיצריות מכל הסוגים.

היכן להישאר

בְּטִיחוּת

איך לשמור על קשר

סְבִיב

פרויקטים אחרים

• ויקיפדיה מכיל ערך הנוגע פונטדרה
• קומונס מכיל תמונות או קבצים אחרים ב- פונטדרה

טְיוּטָה : המאמר מכבד את התבנית הסטנדרטית מכילה מידע שימושי לתייר ומספק מידע קצר על יעד התיירות. כותרת עליונה וכותרת תחתונה מולאו כהלכה.