ראסל היא עיר ב מזרח אונטריו. אוכלוסייתה מונה כ -5,000 איש בערך. בעוד ראסל אינו חלק מה- הבירה הלאומית אזור, היא קרובה לעיר אוטווה.
מבינה
ראסל נמצא רק ממערב לחבק, שנחשבת על ידי אנשים מסוימים ל"עיר האחות "של אמברון מאחר שהשניים חולקים עירייה והם די קרובים זה לזה (כ -3 ק"מ / 1.5 מייל) בסטנדרטים של מזרח אונטריו, אם כי ישנם הבדלים משמעותיים: ל- Embrun יש 8,000 אנשים לעומת ראסל בגיל 5,000 ואמברון הוא בעיקר צרפתי וראסל הוא בעיקר אנגלי (אם כי הבחנה זו טשטשה ככל שאמברון הופך להיות יותר אנגלי והמיעוט הפרנקופוני בריאסל מתחיל להתרחב).
הִיסטוֹרִיָה
העיירה ראסל נקראה לכבודו של פיטר ראסל שהגיע לקנדה עם ג'ון גרייבס סימקו, המושל הראשון של סגן קנדה עילית. ראסל היה רואה חשבון כללי של הכספים הציבוריים של הפרובינציה החדשה. הוא נבחר לחבר במועצה המבצעת והחקיקה בשנת 1792 וכשחזר סימקו לאנגליה בשנת 1796, הוא מינה את ראסל כמנהל הממשל הקיים, תפקיד בו מילא עד שיורשו של סימקו הגיע לקנדה בשנת 1799. בשלב מסוים העיירה נקרא אלמסלי, ושמו שונה לראסל בשנת 1797.
הרכבת המרכזית של ניו יורק הייתה חלק חיוני בהתפתחותו של ראסל. בשנת 1884, מועצת העיירה ידעה שהם צריכים תחבורה אם הם רוצים שהקהילה תגדל. בעיירות הסובבות היו כמה תחנות רכבת, אך כדי להגיע לשם נדרשו לשלם מחיר נוסף כדי לעלות לבמה. ביוני 1897 גייסה המועצה 10,000 דולר כדי לסייע לחברת הרכבות באונטריו פסיפיק לבנות את הרכבת. בתמורה, חברת הרכבות נאלצה להחזיק לפחות שתי רכבות נוסעים שיעצרו לכל הנוסעים בכל כיוון בכל התחנות כולל ראסל. החברה שינתה את שמה לחברת הרכבות אוטווה וניו יורק בשנת 1898 ואז הושכר הקו לחברת הרכבת המרכזית בניו יורק. עם בניית התחנה, ראסל וילג 'הפך למרכז המסחרי בעיירה ובחלק המזרחי של אוסגוד וחלקה הצפוני של וינצ'סטר. המלונות היו מלאים במטיילים ובמתנחלים, חנויות חדשות נפתחו ועומסים של חיות משק עברו דרך הבורדים. זה הפך למרכז מכירות של בעלי חיים. בסביבות 1940 תנועת הנוסעים החלה להצטמצם, מכיוון שלאנשים היו מכוניות משלהם. בשנת 1954 ננטש שירות רכבות הנוסעים לראסל, ובשנת 1957 הרכבת האחרונה נסעה במערכת המרכזית של ניו יורק.
להכנס
במכונית
כמו רוב העיירות והכפרים במזרח אונטריו, ראסל נגיש ביותר ברכב. ישנן חברות אוטובוסים פרטיות המשרתות את האזור אך רק בשעות הנסיעה. הכפר נמצא במרחק של עשר דקות נסיעה דרומית לכביש 417 ב- Boundary Rd. יְצִיאָה. ניתן להגיע אליו בקלות ממערב, מדרום וממזרח בדרכים אזוריות מרכזיות.
באוטובוס
Trans Trans בדרך 222 יש שלושה אוטובוסים בכל יום אחר הצהריים מרחוב סלייטר באוטווה ($ 4, 55 דק ') למגרש הבריכה בוארס. משם זו נסיעה של 11 דקות במונית (25-30 דולר) לראסל.
לָנוּעַ
ראסל הוא כפר בצורת ריבוע מאוד עם צמיחה שווה מכל עבר. מרבית המתקנים העיקריים נמצאים במרחק של מספר דקות הליכה מליבת העסקים המרכזית.
- מונית בלו ליין, 1 613-746-8740
- מונית הון, 1 613-744-3333
לִרְאוֹת
ישנם מתקנים תיירותיים אקולוגיים רבים ברחבי הכפר, בעיקר במרכז אזור נהר קסטור. ישנם שני פארקים מרכזיים בליבה ועוד שניים בקצה המערבי של העיר. שניים מהם הם אזורי שימור ייעודיים שאין בהם מתקנים מסחריים. בכפר יש גם גרעין מוזר של חנויות אומנות ומלאכה, כמו גם השירות הבסיסי הנדרש לכל קהילה.
- מוזיאון קית 'מ' בויד, 1150 רחוב הזיכיון (פינת רחוב הכנסייה), ☏ 1 613-445-3849. רוב ימי ראשון 13: 00-16: 00. תצלומים וחפצים שראשיתה בראשית המאה ה -19. המוזיאון תופס שני בניינים, כנסייה לשעבר שנבנתה בשנת 1856 ואולם הכיבוי לשעבר שהוקם בסביבות 1971.
לַעֲשׂוֹת
ישנם הרבה טורנירים ופסטיבלים המתקיימים מדי שנה. מטבע הדברים הוקי וכדורגל מובילים את הספורט, אך מתקיים גם דרבי דייגים שנתיים באביב (כגייס כספים לחקר סרטן), טורנירי כדור סופט וטורנירים שבועיים של בינגו וקלפים שנערכים ברחבי הכפר.
- אזור השימור של ג'יי הנרי טוויד, דרך כפויה, ללא תשלום: 1 877-984-2948. 16 דונם של שטח ירוק ושבילים, השוכנים בתת-חלוקה. הפארק מקשר עם ראסל טאונשיפ ניו יורק שביל הכושר המרכזי, מסילת ברזל שהוסבה מושלמת לרכיבה על אופניים וגלגיליות.
לִקְנוֹת
בכיוון מערב מחוץ לעיר, יש חנות לחומרי בניין ביתיים (רחוב קרייג 120) וחנות מכולת Foodland (רחוב קרייג 120)
לאכול
- מסעדת ראסל ופאב, רחוב קיקור 182, ☏ 1 613-445-2886. M-F 18:30 - 22:00, יום שני 07:30 - 22:00, יום ראשון 8: 00-15: 00. ארוחת בוקר, עטיפות, פיצות, המבורגרים, סטייקים, מנות איטלקיות.
- פיצריית מילאנו, רחוב מיל 83, ☏ 1 613-445-3131.
לִשְׁתוֹת
לִישׁוֹן
- [קישור מת]קאנטרי אין של KC, 984 ברטון רד. Vars (14 דקות N מראסל על כביש 28.), ללא תשלום: 1-866-500-4938. מסעדה, בר / לאונג ', גישה חופשית לאינטרנט אלחוטי. מ- $ 95.
לִרְאוֹת Embrun (אונטריו) ללינה אחרת.