מקורות ומאפיינים של המסלול
כבר מהעתיקות המרוחקת ביותר היה מסלול שבאמצעות מסדרון טבעי שהביע את המערב של חצי האי האיברי, אפשר לעם הטרטסי לסחור עם צפון הרמה במאה השביעית לפני הספירה. מאת ג. בדרך זו השתמשו החיילים הרומאים כדי להתקדם צפונה.
בתקופתו של הקיסר אוגוסטוס ובעיקר בתקופת שלטונם של הקיסרים טרג'אן והדריאנוס, הוא כבר הוגדר ככביש רומאי שחיבר בתחילת דרכו את אמריטה אוגוסטה (מרידה) עם אסטוריקה אוגוסטה (אסטורגא), ואשר המשיך לאורך ה "XXIII, Iter ab Hostio Emeritam Uxue Fluminis Anae" לסביליה מדרום, ולגי'ון מצפון דרך La Vía Carisa, דרך רומאית שקידמה הגנרל פובליו קאריסיו, שמטרתה הייתה לאחד את ההתנחלויות הצבאיות בלאון עם הים הקנטברי. הכביש הפרימיטיבי והרחבות הטבעיות שלו יצרו א מסלול תקשורת נהדר שקשר בין חוף קנטבריה לבין אדמותיה הדרומיות של היספניה.
סחורות, חיילים, סוחרים ומטיילים הסתובבו דרכה, במעבר מתמשך שהעדיף את התפשטות התרבות הרומית, שפתם ודרכי חייהם, תוך הקלה על השליטה בשטח שנזקק ממשל האימפריה הרומית.
המסלול הזה הוא המשיך לשמש לאורך מאות שנים, הן על ידי ערבים והן על ידי נוצרים במהלך ימי הביניים, להמשיך ולמלא אחר כך תפקיד חשוב ברשת התקשורת של חצי האי האיברי.
כבישים רומאיים
הרומאים בנו כמה אלפי קילומטרים של כבישים ברחבי האימפריה שיצרו רשת תקשורת מורכבת המורכבת מכבישים מסוגים שונים. חשיבות הכביש, יחד עם הגיאוגרפיה של המקומות שדרכו עברה, קבעו במידה מסוימת את מערכת הבנייה שנבחרה בכל מקרה ומקרה.
למרות זאת, רוב הכבישים הרומיים חולקים שורה של היבטים נפוצים. לצורך בנייתו נחפרה הקרקע עד שהגיעה לרמה יציבה ששימשה כניקוז ומושב של השכבות העליונות שהורכבו על ידי אדמה ואבנים ששימשו להשגת מבנה מוצק.
לבסוף הייתה ריצוף של לוחות גדולים שסללו את הכביש והעניק להם את המראה האופייני להם, ששאריותיו בהזדמנויות רבות נמשכו עד היום.
כאשר הדרכים הרומיות חלפו, היה צורך לעתים קרובות לבצע עבודות תשתית אחרות כדי להקל על נסיעתן במקומות הקלה קשים.
במורדות האזורים ההרריים הוקמו קירות תמך צידיים או סלעים (שממנו נובע שם הנחל) בעוד במעבר נחלים או נהרות מביוב קטן לגשרים גדולים, חלקם היוו הישגי הנדסה של ממש עבור לבנייתן שימשו מערכות מורכבות של שווא.
השליטה בטכניקות הבנייה בתקופה הרומית ניכרת בבניית גשרים גדולים שהיו 2000 שנה מאוחר יותר אנדרטאות גדולות, תוך מילוי תפקידם המקורי.
חלקות ההקלה ומעברי ההרים שלה, הקלו על הנוכחות הרומית לשמור על תפקידה כמרכז תקשורת, מהערבים שטבלו אותו בשמה הנוכחי הנגזר מהמונח. באלאט, "כביש סלול", עד היום בנוכחות תשתיות כבישים חשובות.
כיום המסלול הפך גם למסלול תיירותי עשיר ומגוון, שבין שאר שימושים עדיין משמש עולים לרגל בדרכם לסנטיאגו ועובר דרך 4 אזורים ו -7 מחוזות בציר צפון-דרום של 800 ק"מ ויותר. יותר מ -120,000 קמ"ר, יש לה כמה ערים מורשת עולמית ומייצגת א פוטנציאל תרבותי ותיירותי ממדרגה ראשונה בחצי האי האיברי ובאיחוד האירופי.
קידום מסלול
טורספניה, וה רשת שיתופי ערים ברוטה דה לה פלאטה (עמותה התנדבותית שהוקמה בשנת 1997 על ידי ערים הממוקמות על מה שנקרא Ruta Vía de la Plata ובאזור השפעתו) ארבע קהילות אוטונומיות דרכו עובר מסלול הטיול (נסיכות אסטוריאס, קסטיליה y לאון, אקסטרמדורה ואנדלוסיה), הם משתפים פעולה לפעולה משותפת בהגנה וקידום משאבי התיירות, ההיסטוריה, התרבות והכלכלה הקיימים במסלול.
להורדת מפת המסלול לחצו למטה:מפת מסלולמפת מסלול פנים
משאבי תיירות של מסלול הטיול
טֶבַע
מאזורים ימיים ועד מסלולי נהרות העוברים בין הרים ועמקים, יותר מ -800 קילומטרים שתופס המסלול מבטיחים את העושר האקולוגי ואת מגוון הנופים של השטח העצום הזה.
מסלול הטיול מתחיל ב- Vega del Guadalquivir האנדלוסי ובצירית הצפוני של סביליה, לחצות את סיירה מורנה ומסתיים באחו וביערות האלון והשיחים האקסטרמדורניים שחוצים נהרות גואדיאנה וטאגוס.
לאחר שחצו את סיירה דה בז'אר היפהפייה, כרי הדשא של סלמנקה הופכים למישורי הדגנים הקסטיליאניים האופייניים, המושקים על ידי נהרות Duero ו- Esla, בהם מתעוררות ביצות חשובות כמו לגונות וילאפפילה. בצפון מחוז לאון, עם הנוף המרהיב של הרי הקנטבריה כרקע, הנוף הירוק של ההרים האסטוריים מכריז על סיום המסע לאורך הים הקנטברי.
במסגרת זו, המסלול כולל שלוש שמורות ביוספרה (שניים בקסטיליה y לאון ואחד באקסטראמדורה) ושני פארקים לאומיים (Doñana בסביליה ומונפראג 'ב- Cáceres), כמו גם פארקים ושמורות טבע רבים המארחים אזור עשיר ומגוון מאוד. בעלי חיים ומאפשרים למטייל ליהנות מטבע ייחודי ויופי יוצא דופן. כדי להתקרב אליו יש רשת חשובה של מוסדות תיירות כפריים.
תַרְבּוּת
העובדה שלמסלול מקור מוצא רומאי לא צריכה לגרום לנו לשכוח שהשטח שבו מסלול זה עובר הוא ביתם של מורשת מעניינת מכל התקופות.
בנוסף לעולם הרומאי, המורשת הערבית, הטרום רומנסקה האסטורית, הרומנסק, שמגיעה למעריכה המרבית בזמורה, הגותית, המורשת הפלטרסקאית המדהימה של סלמנקה, הבארוק הסבילי ... לא בכדי במסלול יש שלוש ערים הכריזו על מורשת האנושות (סלמנקה, קאסרס ומרידה). האדריכלות העכשווית הפכה לאחת מגיבורי המסלול, ולאורך המסלול יש דוגמאות של הטרנדים האדריכליים האחרונים.
בנוסף, העיריות הקטנות ביותר אוצרות מורשת כפרית שבה מסורות ומנהגים פופולריים הם עדיין חלק מחיי היומיום ואליהם, בין אלמנטים אחרים, המוזיקה השונה שעוזרת להבין את מגוון המסלול הזה מתאחדות.
ספּוֹרט
המסלול הפך למסגרת האידיאלית לתרגול ספורט. בשל המאפיינים של הפריסה והתשתיות, זהו מסלול מושלם לטיול באופניים וליהנות מהנוף במהלך עשרת הימים בהם ניתן להשלים את המסלול בערך. מסורת העלייה לרגל, קלאסיקה שכבר נמצאת על המסלול, מציעה לחיות את מסלול הטיול בקצב הנינוח הדרוש לטבול במורשתו, תרבותו וטבעו. וללא צורך להשלים את המסלול, האפשרויות לחובבי טיולים הן אינסופיות כמעט.
מאגרי מים, נחלי נחלים לאורך כל המסלול והים, בקצה אחד שלו, מאפשרים לבצע פעילויות ספורט הקשורות לסביבה המימית. ישנם הרבה שימורי ציד ודייג למי שאוהב ספורט ציד, ול -14 מסלולי הגולף הקיימים לאורך מסלול הטיול, עלינו להוסיף את שלושת אתרי הסקי (Fuentes de Invierno ו- Valgrande Pajares באסטוריאס, ו- La Covatilla ב Béjar, סלמנקה) , שמשלימים הצעה מעניינת לחובבי ספורט.
גַסטרוֹנוֹמִיָה
גסטרונומיה עשירה ומרהיבה שעושרה הגדול ביותר טמון באיכות חומרי הגלם ובמסורות הקולינריות המערבבות השפעות שונות, ומאפשרות לנו להציע סימפוניה של ניחוחות, טעמים וצבעים.
מהגסטרונומיה של הצפון עם דגים אסטוריאניים ורכיכות, עד צלי קסטיליה, שעוברים במסורת בשר חזיר אקסטרמדורה וקסטיליאנית או הגסטרונומיה הים תיכונית של הדרום עם השפעה אנדלוסית, שבה שמן זית, ירקות ופירות וירקות הם הגיבורים, המסע לאורך המסלול הופך למסע דרך הגסטרונומיה הספרדית, שלמרות המגוון שלו יש גם מרכיבים משותפים רבים בארבע הקהילות: תבשילים של ירקות, יינות וגבינות, שיש שלושה ייעודי מוצא במסלול (Afuega'l Pitu in אסטוריאס, קווסו זמוראנו בקסטילה י לאון וטורטה דל קסאר באקסטראמדורה).
פאבדה אסטוריאנית, צלי כבש, בשר חזיר איברי וגזפצ'ו יכולים בהחלט להיות סמלי הגסטרונומיה של מסלול עם יותר משישים מוצרים עם ציון מוצא, אינדיקציה גיאוגרפית או סימן ערבות, שגם יפתה את המטייל דרך הטעם.
מקומות מומלצים
בהליכה מדרום לצפון, אלה הם כמה מהמקומות והעיירות הבולטים ביותר:
- סביליה, בירת אנדלוסיה והעיר המונומנטאלית.
- מרידה, הידוע בתיאטרון ובגשר הרומי.
- קאסרים, קיר ושרידים רומיים רבים.
- פלסנסיה, חומה והעיר העתיקה הבולטת.
- קפרא, חורבות רומאיות מפורסמות.
- Hervás, הידועה ברובע היהודי שלה.
- מרחצאות מונטמאיור, ספא ממוצא רומאי.
- בז'אר, מתחם מונומנטלי מימי הביניים בסביבה טבעית יפה.
- סלמנקה, מבני רנסנס גותיים רבים.
- זמורה
- אַריֵה, קתדרלה עם חלונות ויטראז 'מרשימים
- אוביידו