סחאלין - Sachalin

סחאלין (תועתק גם כ- סחאלין אוֹ סהאלין, ברוסית: Сахалин) הוא אזור אי בצפון האוקיאנוס השקט. ביחד עם ה איי קוריל ליצור אתמחוז סחלין של ה רוּסִיָה.

לדעת

שמו של האי נובע מפרשנות שגויה של הביטוי של מנצ'ו sahaliyan ula angga hada (כלומר "שיא שפך נהר העמור"). בשפת המאנצ'ו סאהאליאן פירושו "שחור", הכוונה לנהר עמור (sahaliyan ula). שם האי הוא האי הוא קאראפוטו (樺 太) או קרפוטו; הוא שוחזר בזמן שלטון האימפריה היפנית בחלקה הדרומי של סחאלין בין השנים 1905 - 1945.

הערות גיאוגרפיות

האי סחאלין ממוקם מרחק קצר מיבשת אסיה, שממנו הוא מופרד על ידי מיצר הטרטרים אשר בחלקו הצפוני מצטמצם עד כ- 7 קילומטרים. מדרום, מיצר לה פרוז מפריד בינה לבין האי היפני הוקאידו. הנקודה הצפונית ביותר של האי היא כף אליזבטה בחצי האי שמידט, וכף קרילון היא הנקודה הדרומית ביותר. קייפ טרפניג'ה, בקצה חצי האי בעל אותו השם, היא הנקודה המזרחית ביותר, ואילו כף אניווה ממוקמת בקצה חצי האי טונינו-אניבסקי בחלקו הדרומי-מזרחי. המפרצונים העיקריים הם מפרץ טרפניה מדרום-מזרח ומפרץ אניבה מדרום.

שטחו של האי הוא בעיקר הררי, למעט האזור הצפוני בו נפתחת השפלה הצפונית, האזור המישורי היחיד במידה מסוימת. ההרים העיקריים הם הרכס המערבי, הרכס המזרחי והרי סוסונאג '. בטווח המזרחי נמצא הר לופטין (1609 מ'), הגובה הגבוה ביותר של האי. בשל קרבת קו פרשת המים לחוף, אין נהרות גדולים על האי; החשובים ביותר הם Poronaj ו- Tym '.

מתי ללכת

בסחאלין יש חורפים קרים מאוד, עם ממוצעים תרמיים משתנים, בינואר (בדרך כלל הקר ביותר) בין -18 ° C ל- -25 ° C בצפון ובין -6 ° C ל- -12 ° C בדרום; הטמפרטורות עולות לאט מאוד, בגלל הסביבה הימית, עד כדי כך שהאביב מאוחר מאוד והחודש החם ביותר בשנה הוא בדרך כלל אוגוסט, כאשר הטמפרטורות הממוצעות הן בין 11 ° C ל- 16 ° C בצפון ובין 16 ° C ו -20 מעלות צלזיוס בדרום. משקעים אטמוספריים, בניגוד למה שקורה באזורים יבשתיים יותר, אינם חסרים והופכים לשופעים מקומיים; משקעים יורדים בצורת שלג במשך מספר חודשים בשנה וניתן לראות הצטברות גדולה.

אם אינכם רגילים לקור העז, עליכם בהחלט לבקר בסחאלין בקיץ.

רקע כללי

עמי הילידים התגוררו באי זה כמה מאות שנים, והתפרנסו מדייג וחקלאות ועברו בשליטת סין ויפן. תנופה ברורה לקולוניזציה של האי ניתן על ידי האימפריה הרוסית שסיפחה את השטח והפכה אותו למחוז משלה. העימותים עם יפן על השליטה באזור נמשכו לאורך עשרות שנים. בתחילה הפכה רוסיה את האי למקום גירוש ומאסר ובכך חסמה את התפתחותו. מגמה שהסתיימה בראשית המאה העשרים ושההכרזה על אדמה חופשית לאוכלוסייה מרצון ועם הפטור משירותם הצבאי של המתיישבים, זמני ההתפתחות היו מהירים מאוד. בשנת 1904/1905 לאחר המלחמה בין יפן לרוסיה ועם תבוסת האחרונה, עבר חלקו הדרומי של האי תחת שליטת השמש העולה. מצב זה נותר ללא שינוי עד ימיה האחרונים של מלחמת העולם השנייה, כאשר באוגוסט 1945 תקפה ברית המועצות את מנצ'וריה ואת החלק הדרומי של סחלין, וכבשה אותם תוך מספר ימים; לכן כאשר חתימת הכניעה שברה את האימפריה היפנית ב -2 בספטמבר 1945, החלק הדרומי של סהאלין כבר חזר לרוסיה. התפלגות האוכלוסייה המקומית. רעידת אדמה עם תוצאות קטסטרופליות פגעה באזור בשנת 1995 ועם למעלה מ -7 מעלות עוצמה שגרמה למעל 2000 מקרי מוות. בסוף פברואר 2006 עובדה מוזרה שוב משכה תשומת לב; שמיכה של שלג צהוב עם ריח חזק של נפט כיסתה את העיר סאבו, המאוכלסת כיום רק בעובדי תעשיית הנפט

שפות מדוברות

חוץ מ רוּסִי שהיא השפה הרשמית, שפות מיעוט רבות מדוברות באי, ביניהן יַפָּנִית באזורי הגבול עם יפן ובבירה.

הצעות קריאה

אנטון צ'כוב, הסופר הרוסי המפורסם של המאה התשע עשרה, התנדב לנסוע לסכאלין לצורך מפקד האוכלוסין והרכיב לאירוע תיאור מפורט של החיים בסחאלין בסוף המאה התשע עשרה אשר אוחד אז לסיפורו התיעודי "האי סחלין ". באותה תקופה האי היה אחד ממקומות הגלות העיקריים של אסירים פוליטיים. קהילות המגורשים היו אלה שאכלסו את האי והחלו את ההתפתחות הדמוגרפית שראתה לאורך המאה העשרים.

סופרים חשובים אחרים אחרונים כמו ולס דורושביץ 'ולנטין פיקול' כתבו שנים אחר כך על המלחמה הרוסית-יפנית שהתנהלה בשטחים אלה. ספריהם הם עדיין מקור מצוין להבנת אזור זה.

שטחים ויעדי תיירות

מרכזים עירוניים

איך להגיע

האי סחלין

אין חיבורי רכבת או גשרים בין היבשת לסחאלין; הם התחילו בשנות ה -40, אך העבודות הושעו עם מותו של סטלין. כיום יש כמעט בלעדי קשרים דרך הים ו"על ידי השמיים "; בחורף קיימת גם אפשרות לחצות את התעלות באמצעות הים הקפוא ככביש, גם אם ההתחייבות מסוכנת למדי בגלל הגשמים הפתאומיים והתכופים העלולים להמיס את שכבת הקרח.

סחאלין עם זאת לא נמצאת ב פוגרנזונה (קיצור ל "אזור פוגרניצ'אנה"), כלומר באזורי הגבול עם מדינות שאינן בעלות ברית; כלומר, אם התחבורה והסכנה המותרת אתה יכול לנסוע עם דרכון עם ויזה תקפה. אזרחים שאינם רוסים חייבים לעבור גם בדיקה נוספת ולהירשם ב משרדי הגבול.

איים קטנים

• משטרת המשטרה פוגרנזונה של סחלין (Сахалинское пограничное управление береговой охраны), פרוספקט פובדה 63 א, ☎ 7 4242 49 20 62, פַקס: 7 4242 42 32 59. האיים הקרובים לאחד המרכזיים של סחאלין הם - מכל סיבה שהיא - אדמת גבול ולכן יהיה קשה מאוד להיכנס אליו. אם אתה באמת מתכוון לבקש את המעבר, אתה יכול להעביר אותו למשרד המוסמך, אך ורק ברוסית. קשה מאוד לבקש זאת לבד, רצוי לפנות לסוכנות נסיעות שתעשה הכל בשבילך. 

במטוס

למרות שסחאלין אינו אי מאוכלס במיוחד, התעבורה האווירית מפותחת מאוד כאן ומייצגת את הדרך העיקרית בה משתמשים תושבי האי להגיע ליבשת.

• שדה התעופה יוז'נו-סחאלינסק. זהו שדה התעופה הראשי, הממוקם בבירה. הטיסות מגיעות לכאן מכל רחבי רוסיה, מיפן וממנו חרסינה. 

בנוסף לכך, שהוא הגדול ביותר, ישנם שדות תעופה מינוריים רבים נוספים, כולל עוד אחד שנמצא בשימוש נרחב בעיר אוצ'ה. ברוב שדות התעופה הקטנים הללו יש רק טיסות מקומיות בין הערים היבשות הסמוכות לסחאלין.

על סירה

מעטים הנוסעים שמגיעים לסחאלין דרך הים ובעיקר כאלה שעושים זאת כדי לחוות את התחושה - כמו שאומרים הרוסים - של "מסע ארוך וקשה לקצה העולם". הפלגות באוניות, רחוקות מחוד החנית, הן לרוב סוערות ומסוכנות עקב תנאי מזג האוויר והימצאותו או היעדרם של קרח.

להרפתקנים, כדאי לדעת שהמסלולים הבאים קיימים בכל ימות השנה:

• ונינו - חולמסק; (עד ונינו תוכלו להגיע עם רכבות רבות מכל רחבי רוסיה)
• לזרב - פוגיבי; זהו מסלול לא רשמי אך מפורסם מאוד הפעיל ממאי עד אוקטובר, ומשתרע על כמה קילומטרים במיצר נבלסקי. אל לזרב ניתן להגיע רק באמצעים עצמיים או בטרמפים וזה הפך את המסלול הזה לאחד המועדפים ביותר על ידי תיירות הרפתקאות. המעבר מתרחש ב"קטר ", מעין אופנועי ים.

איך להסתובב

מה לראות

החלק הכי טוב בסחאלין הוא בהחלט הטבע. הערים כאן צעירות יחסית ולא מושכות, ולכן המבקרים צריכים רק להתפעל מהמיוחדות האתנוגרפית של הארץ הזו.

• הר וג'דה (Гора Вайда). זו הנקודה הגבוהה ביותר של רכס ההרים במרכז האי. הר זה שגובהו אינו עולה על קילומטר אחד מייצג את המקום בו תופעות הקארסט פעלו בעוצמה רבה יותר והולידו מערות ותבליטים יוצאי דופן. המעניינים ביותר הם מערת וג'ינסקה, עם נטיפים וזקיפים ציוריים, ו"מערת הטרגדיות של הדובים ", בה נמצאו עצמות דוב וכלים עתיקים מאוד. המשטח מכוסה באחו ובאגמי הרים. במחצית הראשונה של המאה העשרים נמצא ההר על הגבול בין החלק הרוסי של האי לזה היפני. המרכז המיושב הקרוב ביותר הוא הכפר איזווסטקובי, המחובר בכביש (אך לא בתחבורה ציבורית) לתחנת הרכבת סמירניה. הכניסה למערות היא בחינם, אך עדיף לא להגיע לשם ללא מדריך או סיור מודרך. 
• קו הרכבת חולמסק - יוז'נה-סחאלינסק (Железная дорога Холмск - Южно-Сахалинск). נבנה על ידי היפנים בשנות העשרים של המאה העשרים, וחיבר את החוף המערבי של האי למזרח. התבליטים באי אילצו לבנות סדרה שלמה של מנהרות וגשרים. אולם בשנת 1993 הופסקה תנועת הרכבות בגלל התנאים הגרועים בחלקים מסוימים של הרכבת, אך עדיין ניתן לצעוד לאורך כל המסלול ולהתפעל מהשאר שנותר מהרכבת ומפלאי הטבע שמסביב. אורכו של הקו 85 ק"מ ולוקח יומיים נסיעה, אך ניתן גם לבחור בדרך קצרה יותר, שעוברת מתחנת ניקולאיצ'וק (רכבות מקומיות מ חולמסק) לכפר צ'פלנובו. במהלך ההליכה לאורך הרכבת הנטושה יש להיזהר מכיוון שלא תמיד ניתן לחצות את הגשרים הישנים. מומלץ גם להביא איתך לפיד בעת חציית המנהרות. 
• צ'רילון הראשי (Мыс Крильон). זהו הקצה הדרומי של האי. ניתן להגיע אליו מהכפר סבונינו, עם מארסרוטקה מנבל'סק. שאר המסלול (יותר מ 70 ק"מ) ממשיך לאורך החוף ויכול להיות מכוסה רק על ידי 4WD. למטייל תהיה הזדמנות להתפעל מהנופים המרמזים (מצד אחד על ההרים ומצד שני על הים), כמו גם על החי המקומי. בקצה ניצב המגדלור שנבנה בסוף המאה ה -19 ותחנת מזג אוויר. 
• אגם טונג'צ'ה (Озеро Тунайча). הוא ממוקם 45 ק"מ משם יוז'נה-סחאלינסק וזה האגם הגדול ביותר באי ויעד אטרקציה עבור צפרים או חובבי טבע פשוטים שאינם מזוהמים. ניתן להגיע אליו באמצעות maršrutka עד Svobodnaja או Ochotskoe, או על ידי הזמנת רכב בסוכנות תיירות. 

• האי מונרון (Остров Монерон). הוא ממוקם דרומית-מזרחית ל חולמסק. למרות פני השטח שלו מעל 30 ק"מ², האי נותר מיושב זמן רב, למעט משלחות ספוראדיות של ביולוגים ואריתולוגים. האטרקציה העיקרית של האי היא החי התת-ימי, שבזכות הזרמים החמים הוא אף יכול להתהדר בנוכחות רכיכות סובטרופיות. הראות מתחת למים מגיעה לרוב ל-30-40 מ 'ובכך מאפשרת צלילה. לא פחות יפה היא היבשת, על סלעיה, קניונים עמוקים, מפלים יפים וכרי דשא ירוקים. באי מונרון ובאיים הסמוכים מאוכלסים מושבות ציפורים קטנות, כמו גם כלבי ים ואריות ים. אתה יכול להגיע לשם במסוק או בסירה. שטח האי הוא גן לאומי, אולם התשתיות לפעילות תיירותית אוטונומית עדיין חסרות: כל הטיולים מנוהלים למעשה על ידי סוכנויות תיירות מקומיות ואילו הצלילות מאורגנות על ידי «מועדון הצלילה של סחלין»^{[הקישור לא עובד]}. 

• האי צ'ולניג ' (Остров Тюлений), ☎ 7 4242 48 68 89. אי סלעי קטן בים אוקוצק, 12 ק"מ דרומית-מערבית לקייפ טרפני. אזור מוגן זה הוא ביתם של מספר רב של כלבי ים ועופות ים. לא ניתן לבקר באי באופן עצמאי אך יש ליצור קשר עם "מרכז שיתוף הפעולה המקומי לפיתוח תיירות" (Центр содействия развитию туризма). 
• הרי זדנקו (Хребет Жданко). רכס הרים ציורי שמקורו וולקני מצפון לתומר 'והכפר טיכאג'ה, משתרע לאורך 13 ק"מ. אתה יכול להגיע ברכבת דואר יוז'נה-סחאלינסק - טימובסק, שמגיע לתחנת טיצ'אגה בסביבות הצהריים. הרים אלה יפים במיוחד באביב, כאשר כתמי צמחייה מתחילים לנבוט על הצוקים. אפשר לנסוע לכל אורך רכס ההרים בטיולים שנמשכים 2-3 ימים. 

מה לעשות

בשולחן

בְּטִיחוּת

פרויקטים אחרים

• ויקיפדיה מכיל ערך הנוגע סחאלין
• קומונס מכיל תמונות או קבצים אחרים ב- סחאלין
• ויקיציטוט מכיל ציטוטים מ- או בערך סחאלין

טְיוּטָה : המאמר מכבד את התבנית הסטנדרטית ומציג מידע שימושי לתייר. כותרת עליונה וכותרת תחתונה מילאו כהלכה.