סנט לוסיה - Saint Lucia

סנט לוסיה שוכב ב הקריביים. אנגלית הופכת לאי שלח את לושה מבוטא, גם המקומיים אומרים האם לוסיה.

אזורים

האי סנט לוסיה מחולק לאחד עשר רבעים כביכול. החל מהקצה הצפוני, אלה הם חלקי הארץ גרוס איים, דופין, דנרי, פרסלין, מיקוד, פורט ויו, לובי, צ'ויסול, סופרייר, אנס-לה-ריי וקסטריז בכיוון השעון.

מבחינת המבנה הכלכלי, ישנם ארבעה אזורים בלבד. מרכז האי המרכזי, ההררי, מיוער בצפיפות חלקית ולא מפותח; המחצית הצפונית של החוף המזרחי, כמעט נטושה ונגישה רק בדרכים לא סלולות; המחצית הדרומית של האי, מאוכלסת בדלילות למרות שדה התעופה הבינלאומי, עם חוות קטנות, כפרי דייגים וציון הדרך של האי, שני קונוסי ההרים של הפיטונים; כמו גם המחצית הצפונית של החוף המערבי עם הבירה קסטריס ותעשיית תיירות פורחת.

ערים

• אנס-לה-ריי
• אחוזת שווי
• Castries - עיר בירה
• צ'וק
• אי גרוס
• לובי
• מריגוט
• אחוזת מריסולה
• מיקוד
• סופרייר - הון לשעבר בצל הפיטונים
• פורט ויו

כנריות

כנריות ממוקמת על החוף המערבי בין אנסה-לה-ריי לסופרייר. האזור האחורי של הקנריות הוא מאוד הררי ומיוער בצפיפות, כך שיש כמה מפלים קטנים במיטה הצרה של נהר הקנריות. הצרפתים הראשונים התיישבו בשפך בסביבות 1725. רק בשנת 1876 הוקם בית ספר קתולי במקום מרוחק זה. כנסייה נפרדת לא נבנתה רק בשנת 1903, עד אז לקחו המאמינים את הסירה לכנסיה באנס לה ריי ביום ראשון. בשנת 1929 הקהילה הקהילה הפרסביטריאנית הקימה בית ספר שני. רק בשנת 1959 התחבר המקום לכביש מקסטריז לסופרייר. שנה לאחר מכן הוקמה כנסיית אבן עבור הקהילה הגדלה במהירות, ובניין העץ הישן שימש כחדר ישיבות לפגישת הקהילה.

מצפון לכפר נמצא "מפרץ החזירים", אנס קוצ'ון, שם הצלילה טובה. הדרך הקלה ביותר להגיע לשם היא בסירה מאנסי לה ריי. ניתן להגיע אליו גם ממלון טי קיי דרך דרך גרועה.

צ'ויסול

עד 1763 נקרא המקום הקטן הזה בחוף הדרום-מערבי אנס סיטרון. לאחר הסכם השלום של פריז מאותה שנה, שונה שמו של המקום על שם שר החוץ הצרפתי דאז, Comte de Choiseul, במהלך המהפכה הצרפתית הוא נקרא לה טריקולורבשנת 1796 הוא החזיר את שמו הנוכחי. במהלך ההוריקן הקשה של 1780 נהרס המקום כולו. בשנת 1789 הושלמה כנסיית אבן חדשה. בשנת 1866 המקום קיבל בית ספר באמצעות חברת Lady Mico Trust, בשנת 1879 נוספו שני בתי ספר קתוליים. בדרום יש כיום משתלת עצים של 12 דונם לעצים טרופיים, דקלים ושיחים, שרובם מיוצאים לאנגליה. ברובע לה פרג נבנה מרכז לעבודות יד, בו מייצרים עבודות נצרים, קרמיקה וגילופים. מקבלים גם כל מיני תבלינים וכל מה שאפשר להכין מבננות, משהו חריג ויוצא דופן בטעמו הוא קטשופ בננות. יש גם בר למבקרים עם משקאות צוננים. בלה פוינט היה יישוב אבוריג'יני.

דנרי

במקור נקרא מקום זה באמצע החוף המזרחי אנסה קאנוט. מאוחר יותר הוא נקרא על שם ספירה ד'אנרי שונה שם. הוא היה מושל כללי של איי הרוח הצרפתיים בין השנים 1766 ו- 1770. במהלך המהפכה הצרפתית נקרא המקום לה רפובליקין. בשנת 1755 היו 61 מטעים בסביבה, גידלו סוכר, כותנה, טבק ותבלינים. בשנת 1850 גרו שם כ -1,000 איש, בשנת 1900 הם היו סביב 3,000, וכיום כל המחוז מונה 12,850 תושבים. עד שנת 1961 ניטעו בעיקר קני סוכר, במקום היו טחנת סוכר ומזקקת רום משלה. בשנים שלאחר מכן נעלמו שדות קני הסוכר ובמקום נקצרו בננות. בשנת 1975 הופסק ייצור הרום. באותה שנה נקצרו 3,824 טון בננות, לעומת 4,024 טון בשנת 1990. המיקום על החוף המזרחי המחוספס משפיע על חיי התושבים. בשנת 1831 אבדה סירת דייגים, בשנת 1898 גלים גבוהים הרסו את הבתים הראשונים על הגדה, ובשנת 1960 פונו האנשים שם בגלל מפלס המים הגבוה. בשנת 1980 הוריקן אלן גרם לנזק חמור.

מטרות אחרות

אי היונים, כיום חצי אי לאחר שהצטרף לשאר האי לפני כמה עשורים. שם תוכלו לבקר בהריסות ישנות של פורט רודני, יש מוזיאון קטן על ההיסטוריה של המדינה (לצערי לא ממוזג וחם מאוד) וכמה חופים יפהפיים.

רקע כללי

סנט לוסיה היא אחד מ"האיים מעל הרוח ", יש לו צורה מאורכת-אליפסה, הרחבה צפון-דרום היא קצת יותר מ -44 ק"מ, הרוחב הגדול ביותר הוא 22 ק"מ. מאפייני נוף רבים מעידים על מקורו הוולקני של האי. אגן נמל קסטריס הוא משפך וולקני שהתמוטט. זה גם ממוצא וולקני אזור ניהול פיטונס בדרום מערב האי, הוא יועד על ידי אונסקו בשנת 2004 מורשת טבע עולמית הסביר. אזור הליבה הוא שני הקונוסים הוולקניים לשעבר בגובה 786 מ ' גרוס פיטון והיחידה הקטנה מעט יותר עם גובה 739 מ ' פטיט פיטון. ממוקם בסביבה הקרובה מעיינות הגופרית, שמח להיות היחיד לנהוג בהר הגעש, השדה הגיאותרמי עם המעיינות החמים וגופרית הגופרית שלו פותח עבור תיירים עם דרך. במרכז הדרומי של האי יש אזור הגנה נופי גדול מאוד, כמעט לא מפותח, שבו הר גימי הוא הגובה הגבוה ביותר בגובה 950 מ '. רק שליש מהאדמות, שקוע בכבדות על ידי נהרות, משמשים לחקלאות. בעידן הקולוניאלי, קנה סוכר היה היבול העיקרי; כיום מדובר בננות, קוקוס וקקאו.

טיסות בינלאומיות מטופלות בשדה התעופה הבינלאומי היוונורה בדרום האי, ואילו תעבורה אווירית תוך קריבית מתבצעת בשדה התעופה ג'ורג 'פ. ל' צ'רלס ליד קסטריס.

האי שימש סרט קולנוע למספר סרטים. במריגוט ביי, "ד"ר. דוליטל "ו"כוח האש" משנת 1979 צולמו. סופרייר היה המקום לסרט "מים" משנת 1984 עם מייקל קיין וכריסטופר ריבס צילמו את הסרט "סופרמן השני" באנס צ'סטנט.

בתקופה שלאחר 2003 החל תנופת בנייה אדירה בתחום התיירות. הרחבת הכביש הראשי בדרום מערב בין אנס-לה-ריי למבצר ויו משמחת. המפרצים היפים ביותר, כמו מפרץ מריגוט, נבנו. בתי מלון מסוימים שינו את שמם בזמן שנבנו או כשהושלמו. בשנת 2006, אזרחים מושפעים רשמו כ -30 פרויקטים גדולים של בנייה שתוכננו או כבר בבנייה.

הִיסטוֹרִיָה

תושבי הילידים היו אינדיאנים קליניאגו שלווים משבט סיבוני, שעל פי ממצאים ארכיאולוגיים הגיעו ככל הנראה לאי מדרום אמריקה בסביבות 400 לספירה. הם קראו לאי ג'ואנלאו, שנכתב בספרי ההיסטוריה Iouanala, שהפך במשך מאות שנים היוונורה, ארץ האיגואנות. בסביבות 800 לספירה הם גורשו על ידי האינדיאנים מהקריב.

בסביבות שנת 1000 לספירה, אומרים כי הוויקינגים חדרו עד כדי כך מאירופה.

בהיסטוריה המודרנית ההנחה הייתה בתחילה שקולומבוס גילה את האי ב- 13 בדצמבר 1502. על פי הידע של ימינו, זה חייב להיות שגוי. יתכן שאחת הספינות מצי קולומבוס נמצאת בהנהגתו של חוג'דה גילה את האי בשנת 1499 או 1504 בזמן שקולומבוס היה במימי מרטיניק ניווט, אך גם זה לא הוכח בבירור. הפליג עם חוג'דה חואן דה לה קוזה, בשנת 1500 הוא צייר מפה; במקום סנט לוסיה של היום הוא צייר אי עם שם אל פלקון א. מופיע לראשונה סנטה לוסיה על מפה ספרדית מלכותית משנת 1511.

בסביבות 1550, פיג'ון פוינט הייתה מקום המסתור של הפיראטים הצרפתים פרנסואה דה קלרסשהיה מוכר יותר במעגליו בשם הולצביין - ג'מבה דה בויס. כעבור 50 שנה בנו ההולנדים ביצור בדרום האי ליד מבצר ויו. הניסיון הראשון להסדר קבע נכשל בשנת 1605, כאשר 67 מתנחלים בריטים עם ספינתם "ענף הזית" בדרך ל גיאנה הובלו לסנט לוסיה בסערה. האינדיאנים של קאריב נתנו להם כמה בקתות ליד פורט ויו, אך לאחר חמישה שבועות רק 19 מהם היו עדיין בחיים, הם ברחו בסירה הודית. בשנת 1639 ניסיון נוסף להתיישבות על ידי כמעט 400 מושבים בהנהגת נכשלים תומאס וורנר מתאוות הקרב של הקריב.

כבר בשנת 1635 תבעה צרפת את האי סנט לוסי והמלך נתן זכויות קרקע לנתינים ראויים. בשנת 1651 הוא השאיר את האי ל"Compagnie des Iles d'Amerique". שֶׁל מרטיניק הכיבוש העקוב מדם החל. הצרפתים נלחמו בהודים, ההודים הרגו את הצרפתים. 1654 הפך למושל הצרפתי דה לה ריבייר נהרג על ידי הקריבים. לאחר שההודים הובסו, חלו 150 שנה בהן האי המשיך להחליף ידיים, לפעמים היו אלה הצרפתים, ואז שוב הבריטים; שתי המדינות בנו והרחיבו את הביצורים לאחר כל שינוי בעלות. בשנת 1664 ניסה סר תומאס וורנר בפעם השנייה מ ברבדוס מכיבוש האי.

בשנת 1746 הקימו הצרפתים את היישוב הגדול יותר, סופרייר. היה שם גם מקום מושבה של ממשלת האי הראשונה. ב -40 השנים הבאות הקימו הצרפתים 12 עיירות נוספות ופורט פורט הפך לבירת האי. ב- 23 ביוני 1763, על מטע בצפון האי בשנת פייס בוש נולדה ילדה ג'וזפין, מאוחר יותר היא הפכה לאשתו של נפוליאון בונפרטה ומלכת צרפת.

מטעי קני הסוכר הראשונים הוקמו בשנת 1763. טחנת הסוכר הראשונה נבנתה במבצר ויו בשנת 1765, ושנייה בפרסלין בשנת 1767. בשנת 1774 הותקפו מטעי הסוכר בכל מושבות צרפת על ידי מגפת נמלים. מטעים בודדים נהרסו ובעליהם עזבו את האי לטרינידד.

בשנת 1775 התגוררו בסנט לוסיה 851 אנשים לבנים, 233 אנשים צבעוניים חופשיים ו- 6,381 עבדים, היו 802 מטעים.

בשנת 1780 הקימו הצרפתים שתים עשרה עיירות גדולות יותר בעזרת עבדיהם, בסביבתם המיידית היו גם מטעי הסוכר. באותה שנה שטף ציקלון קשה את האי. מלחמת העצמאות האמריקאית השתוללה בין 1775 ל- 1783, שהשפעותיה הורגשו עד לנקודה זו. בשנת 1778 הצרפתים הכריזו מלחמה על אנגליה. האנגלים מצדם תקפו את סנט לוסיה הצרפתית בדצמבר אותה שנה. הצרפתים הובסו בקול-דה-סאק. בשנת 1779 שתי יחידות הצי האנגליות התאחדו תחתיהן האדמירל סמואל ברינגטון ו סגן האדמירל סר ג'ון ביירון במפרץ גרוס איילט לצי של 23 ספינות מלחמה ו -10 פריגטות. התכנס בינואר 1781 האדמירל ג'ורג 'רודני שֶׁל ברבדוס מגיע צי של 36 ספינות מלחמה בהגנה על האי יונה מול גרוס אילט. מכאן הוא הפליג לסנט אוסטאטיוס ולקח את האי ללא קרב. אי היונים היה גם נקודת תצפית אידיאלית לראות את הצי הצרפתי מכאן מרטיניק לצפות. ב- 12 באפריל 1782, הקרב הימי ההיסטורי בין האיים לס סנט ודומיניקה "קרב סנטס", בו הוביל הצר הצרפתי האדמירל Comte de Grasse נמחץ על ידי האדמירל רודני.

בשנת 1790 התגוררו בסנט לוסיה 2,170 אנשים לבנים, 1,636 אנשים צבעוניים חופשיים וכ -18,200 עבדים.

1794 כבש את הכוחות הבריטיים גוואדלופ, מרטיניק ו סנט לוסיה. כל העבדים במטעים הצרפתיים הוכרזו כחופשיים. 450 חיילי הגדוד הצרפתי של אנטילי, בראשותו של גספאר גיירנד, תקפו את סופרייר באפריל 1795 ואת ויגי וגרוס אייל ביוני. האנגלים נסוגו מהאי וכבשו אותו מחדש עם 35,000 איש באפריל בשנה שלאחר מכן.

בשנת 1803 התגוררו בסנט לוסיה 1,200 אנשים לבנים, 1,800 אנשים צבעוניים חופשיים ו -14,000 עבדים.

בשנת 1808 האי הפך למושבת כתר, ובשנת 1814 הוא הועבר לבסוף לכתר הבריטי ב שלום פריז. בשנת 1838 האי הפך לחלק מממשלת איי ווינדוורד. באותה שנה האוכלוסייה ראתה את ביטול העבדות. מגפת קדחת צהובה התפשטה על האי, אשר השפיעה בשנת 1842 גם על החיילים הבריטים שהוצבו באי. בשנת 1844 הגדוד ה -33 כלל רק 35 גברים. בשנת 1861 חיל המצב פורק לחלוטין. בשנת 1871 האי הפך לחלק מאגודת איי ווינדוורד.

עובדי קבלן / מהגרים הודים

ביטול העבדות המוחלט על ידי אנגליה בשנת 1838 העמיד את בעלי המטעים באיים הקריביים במצוקה רבה. כעת היה חסר עובדי משק זולים למטעים שלהם. זו הסיבה שאלפי עובדי שטח עם חוזים גרועים פותו מהמזרח הרחוק לאיים הקריביים בין השנים 1845 ו -1917. רובם הגיעו דרך כלכותה ממושבת הכתר האנגלית של הודו, צאצאיהם עדיין מכונים בהתנשאות "מגניבות" בכל האיים.

הקבוצה הראשונה של עובדים אלה הגיעה בין השנים 1856-1865, קצת יותר מ -1,600 איש. הקבוצה השנייה והגדולה יותר של 4,427 הגיעה בשנים 1878 עד 1893. חוזי העבודה שלהם לא היו זהים, אך היו דומים ביסודם. כולם התחייבו לעבוד על מטע במשך חמש שנים, שעבורם קיבלו מעט מאוד שכר, לינה, ביגוד, מזון וטיפול רפואי. בסוף הזמן הזה הם יכלו לבחור להישאר באי כאנשים חופשיים, ואז הם יקבלו ארבעה דונם אדמה כרכוש או 10 פאונד כסף. אם הם לא רצו בכך, הם נאלצו לעבוד על המטע עוד חמש או עשר שנים בכדי להחזיר מעבר ספינות בחינם למולדתם. בשנת 1895 עדיין היו 721 עובדי קבלן הודים בסנט לוסיה, שנתיים לאחר מכן תוקפו של חוזה העבודה האחרון הסתיים, באי היו אז אוכלוסייה מזרח הודו חופשית המונה 2,560 נפש. מהרישומים עולה כי כמחצית מהעבודה המגויסת חזרה להודו. רבים אחרים אולי היו אוהבים לחזור, אך לממשלה אזלו הכספים לשלם עבור הנסיעות חזרה.

ההודים באי זה הגיעו במקור מהמחוזות ביהר ואוטאר פרדש בצפון הודו. הם השתייכו לקסטה מכובדת של עובדי משק חקלאי וחקלאים קטנים. במולדתם, לעתים קרובות הם החזיקו פיסת אדמה קטנה ובקר. החלטתם לנסוע לקריביים התבססה על האמונה שהם ימצאו שם עושר כלשהו כדי שיוכלו לנהל חיים טובים יותר עם משפחותיהם לאחר שובם.

כפרים עם אוכלוסייה הודית בעיקר צצו בעיקר ליד מפעלי הסוכר קול-דה-סאק, דנרי, רוזו ומבצר ויו, כמו גם ליד מטע בלנבו. הם היו אנס לה ריי, אוג'יר, באלקה, בל ווה, קקאו, פורסטייר, מארק ופיירוט. בעלי המטעים העדיפו לעבוד עם עובדי קבלן הודים מאשר עם אנשים צבעוניים חופשיים. ההודים היו פועלים אמינים יותר.

מערכות יחסים בין-גזעיות היו מעטות ורק בין גברים צבעוניים לנשים הודיות. נישואים בין-גזעיים היו נדירים לחלוטין עד תחילת שנות החמישים. רק בעשורים האחרונים זה השתנה יותר וסנט לוסיה הפכה גם לכור היתוך של גזעים.

הדרך למודרניות

בשנת 1885 הוא הפך למושב ממשלת איי ווינדוורד גרנדה עבר דירה. בשנת 1905 איבדה סנט לוסיה את מעמדה כבסיס ימי בריטי. תנאי העבודה הידרדרו והיו שביתות חוזרות ונשנות. כשעובדי מטעים לקחו חלק גם בשנת 1907, היה על הממשל להפיל את ההתקוממויות. כפרק מאוחר, הסייר ועדת עץ 1922 איי הרוח והליוארד. האוכלוסייה קיבלה יותר אמירה פוליטית. הבחירות לחקיקה נערכו לראשונה בשנת 1925.

בשנת 1929 המטוס הראשון נחת על האי. האיגודים הראשונים הוקמו לאחר 1930. בשנת 1937 שובתים עובדים במטעי הסוכר של רוזו וקול-דה-סאק. בשנת 1938 שלחה את ממשלת אנגליה לורד מוין ל סנט לוסיהכדי לערוך סקר על תנאי העבודה, הוועדה נכנסה לספרי ההיסטוריה בשמו. כתוצאה מסיורו בקריביים, הוא המליץ ​​למדינת האם לתת למושבות הגדרה עצמית רבה יותר.

במהלך מלחמת העולם השנייה הרחיבה ארה"ב את שדה התעופה ג'ורג 'פ. צ'רלס, במבצר ויו שדה התעופה ביטה, כיום שדה התעופה היוונורה, נבנה מחדש למטוסים צבאיים.

בשנת 1951 ניתנה לכל אזרחים מעל גיל 21 זכות הצבעה. 1958 הצטרף סנט לוסיה הפדרציה המערבית של הודו, שהתמוטטה בשנת 1962. בשנת 1960 קיבלה המדינה חוקה זמנית עד לשלטון עצמי ב -1967.

בשנת 1970 עובד באחד ממטעי הבננות הגדולים הרוויח בין 2.40 ל- 3.20 דולר ארה"ב ליום. ב 1974 עובדי המטעים פתחו בשביתה והוקם איגוד בגלל השכר הנמוך.

בשנת 1979 נשברו הקשרים הקולוניאליים האחרונים כאשר המדינה קיבלה עצמאות. בבחירות הראשונות לאחר העצמאות ניצחה מפלגת העבודה של סנט לוסיה, אך המפלגה התפצלה כבר בשנת 1982. בבחירות הבאות יכול ג'ון קומפטון להוביל את הממשלה. הוא ניסה להפוך את המדינה פחות לתלות בייצוא בננות באמצעות תיירות.

בשנת 1989 החל שלב הבנייה הראשון של אתר הנחיתה Windjammer. בנוסף לרויאל סנט לוסיאן, תוכננו שלושה מלונות נוספים בגרוס איילת ואחד בסופרייר. שדה התעופה היוונורה קיבל בניין מסוף חדש. בשנת 1990 חודשה שם המסלול. באותה שנה הושלמה תחנת כוח בקול דה סאק שיכולה לספק לכל האי חשמל. באותו מיקום הקימה אמרדה הס מתקן לאחסון נפט ביניים בנפח 7.9 מיליון ליטר על 283 דונם. שם מייצרים נפט גולמי ערב הסעודית נמסר במכליות גדולות, רק כדי לקחת אותו לבית הזיקוק של הס בסאנט קרוקס בספינות קטנות יותר.

בשנת 1992 קיבל הסופר והמחזאי דרק וולקוט פרס נובל לספרות.

קַרנָבָל

מאז 1760 פועל סנט לוסיה הקרנבל נחגג בחודשים פברואר / מרץ. בתקופה הקולוניאלית הצרפתית, הפסטיבל "Fête Champêtre"אחרי קציר קני הסוכר. בתקופה הקולוניאלית האנגלית אותו פסטיבל נקרא "שריפת קנים"בזמן שהעבדים רקדו למוזיקת ​​תופים. לאחר מספר שנים התערבבו בעלי המטעים עם החוגגים. הם חשבו שהם ימשכו פחות תשומת לב כשתלבשו סמרטוטים וצבעו את פניהם בשחור. עם זאת, זה רק הביא לכך שהעבדים לבשו בגדים משובחים וצבעו את פניהם בלבן. ארגון אמיתי קיים רק מאז תום מלחמת העולם השנייה. הצלב האדום של האי ארגן מצעד רחוב ותחפושות הוענקו, וימי קרנבל היו חגים ציבוריים מאז 1948. בשנת 1954 רכבות מוזיקליות שונות התחרו זו בזו על מנת לבחור את הטובה ביותר. בשנת 1955 הופיעו ועדי פסטיבל יריבים עם מלכות קרנבל משלהם, בשנת 1967 התווספו אירועים חדשים, המלך והמלכה נבחרו, ולהקות מוסיקה הופיעו באצטדיון. מאז 1970 הייתה ועדה לפיתוח קרנבל בה כל הקבוצות היו מאוחדות עד 1973. מאז נכללו בקרנבל להקות פלדה ומופעי קליפסו.

חי וצומח

1,158 מיני צמחים שונים ידועים באי. יערות הגשם הטרופיים כיסו במקור כמעט את כל האי, שרק 11% מהם נשמרים כיום.

תוכי סנט לוסיה, Amazona versicolor, הוא זן בסכנת הכחדה והציפור הלאומית של האי. יש לו גוף ירוק, ראש נוצות כחול, חזה אדום ונוצות זנב צהובות. עם הרבה מזל תוכלו לראות אותו באזור הגנת הנוף. בשל אמצעי הגנה אוכלוסייתה גדלה מכ- 100 בעלי חיים בסוף שנות ה -70 לכ -300 בעלי חיים כיום. החוחית השחורה של סנט לוסיה, Melanospiza richardsoni, כמו גם האוריאול הקדוש סנט לוסיה, Icterus laudablis, קיימים רק באי זה.

בסך הכל נספרו על 42 מיני ציפורים שונים המתרבים גם שם.

לטאות הענק, שהעניקו לאי את שמו ההודי, לעיתים נדירות נראות כיום.

יש מספר לא ידוע בפארק הלאומי הבלתי עביר שבמרכז האי צפע לאנס רעיל, פר-דה-לאנס ולא רעיל מכווצים בואה. שם תוכלו למצוא גם את האגוטי, Dasyprocta, חיה בגודל ארנב שבעבר הייתה נפוצה באיים רבים בקריביים וניצוד בכבדות.

הצב, Geochelone carbonaria, גדל עד 60 ס"מ, אך נמצא לעיתים רחוקות מאוד. החוף המבודד של מפרץ גרנד אנס משמש את הצבים מגובי העור כמקום הטלת ביצים. אחוזת גרנד אנס הסמוכה נחשבת לאחד האזורים המגוונים הביולוגיים ביותר באי.

באזור הגנת הנוף ניתן למצוא גם את צב היער, Testudo denticulata, אשר ניתן למצוא גם באזורי החוף וכבר נחשב נכחד, כמו גם צפרדע עץ.

האי מריה הוא שמורת טבע. רק שם חיים הדגימות האחרונות של הקואות, נחש מירוץ והזנדולי, זן לטאה עם זנב כחול ומנענע.

כלכלת מטעים

על האי סנט לוסיה גידול קני הסוכר החל מאוחר יחסית מכיוון שהארץ הייתה הררית מאוד וכמעט לא היו שטחים גדולים ושטוחים עבור שדות קני סוכר. עד לחוזה פריז בשנת 1763, המטעים באי נקראו פשוט על שם שמות בעליהם, רק אחר כך בעלי הקרקעות הצרפתיים במיוחד חיפשו שמות מלאכותיים לרכושם מטעמי בטיחות. בשנת 1765 החלו שני צרפתים לשתול קנה סוכר ליד מבצר ויו, ובשנת 1780 נוצרו כ -50 מטעים. במהלך ההוריקן הקשה של 1780 כמעט כל השדות הושמדו, 20,000 איש נהרגו. כאשר אנגליה ביטלה את העבדות בשנת 1834, כ- 13,350 אפריקאים הפכו לאנשים חופשיים באי. אנגליה שילמה לבעלי המטעים הלבנים 335,627 ליש"ט בגין אובדן כוח האדם. כ- 4400 עובדי קבלן הודים הגיעו להחליף את העבדים בין השנים 1858-1883. בשנת 1925 קנתה חברת בת של חברת הפירות המאוחדת בבוסטון, חברת סוויפט בננות, שטחים חקלאיים. סנט לוסיה ושתל את שדות הבננה הראשונים.

בשנת 1948 חברת פולי אנד ברנד הבריטית הציעה לרכוש את כל הבננות באיי הרוח במשך 15 שנה. בשנת 1951 נוסדה איגוד מגדלי הבננות של סנט לוסיה (SLBGA).

בשנת 1961 רכשה קו הגסט שטחי אדמה גדולים בעמק הנהרות קול-דה-סאק ורוזו. שדות קני הסוכר הנופים הפכו למטעי בננות.

התאחדות מגדלי הבננות של איי ווינווארד (WINBAN) וסוכנות המכירות המשויכת לחברת Windward Islands Banana Development & Export (WIBDECo), רחוב מנואל, קסטריס, טל '452-2411, פקס 453-1638. בשנת 1980 כמעט כל מטעי הבננות הושמדו על ידי הוריקן אלן.

• אחוזת אנסה צ'סטנט, צפונית לסופרייר. מטע זה של 240 דונם הוקם במאה ה -18 על ידי משפחת צ'סטנט האצילית הצרפתית מאזור בורדו. בשנת 1968 קבוצה של קנדים בנו שם בית מלון. באותה תקופה לא הייתה דרך וכל חומרי הבנייה הגיעו לאתר הבנייה באמצעות קנו. בשנת 1974 המתחם נמכר לאדריכל טרובצקוי, שמנהל אותו עד היום. בשנים 1985 ו- 1990 הרחיבו את המלון. בשנת 1984 נרכש המטע הסמוך 290 דונם אנס מאמין. זהו אחד המטעים העתיקים ביותר באי, במקור בבעלות הברון מארי אנטואן Y`Volley. שרידי טחנת הסוכר, גלגל מים גדול, הוויאדוקט ומיכל המים בנפח 6 מיליון ליטר נשמרו עד היום. בין השנים 1859 ל -1984 המטע היה שייך למשפחת דובולאי.
• אחוזת בלנבוש שוכנת באזור מחוז צ'ויסול בדרום מערב. מטע קני הסוכר לשעבר נרכש על ידי זוג ממוצא דני בשנת 1964 ומתמקד בעקביות בתיירות אקולוגית. בנוסף לבית החווה, בקתות נבנו כלינה לתיירים, בנייני החווה הישנים משמשים כמוזיאון פתוח. יש מסעדה בבלנבוש וסיורים מודרכים מוצעים. לכן המטע מעניין גם את מבקרי היום. מידע נוסף בדף הבית www.balenbouche.com.
• אחוזת שוויהמטע הזה, אחד הראשונים באי, הוא בגודל של 600 דונם. הוא היה בבעלות הברון דה לונגוויל, שהגיע לאי בשנת 1744 כמפקד אזרחי. מכיוון שהמטע מרוחק מאוד וחיבורי הכביש גרועים, הפעולה החקלאית הופסקה. נבנו אחד המלונות הראשונים באי ומגרש גולף. האחוזה הפכה למסעדה ותאטרון דרק וולקוט ממוקם שם. חלק אחר של המטע חולק לחלקות בהן ניתן למצוא וילות גדולות כיום. פרויקטים נוספים של בנייה מתקיימים שם עד היום.
• אחוזת דנרי. במשך שלושה דורות שרפה משפחת ברנרד רום במפעל דנרי שעל נהר פונד-ד'אור. כאשר התנאים הכלכליים באי השתנו וגדלו יותר ויותר בננות במקום קנה סוכר, קשה היה להשיג מספיק חומר גלם. הם נאלצו לשתף פעולה עם קבוצת גסט הבריטית בייצור רום. תמונות הסטילס הועברו על פני האי למפעל הסוכר שעל נהר רוזו מדרום למריגוט.
• מטע אררד, מטע קקאו, ממערב לדנרי. הבעלים עצמו מעביר סיור במטע ומסביר על עיבוד הקקאו. בסמוך נמצא מפל סאולט, ממש ליד הכביש.
• Fond Doux Estate, דרומית לסופרייר בין שני הפיטונים, טל '459-7545. המטע בן 250 השנים הזה עובד עדיין על היום והוא פתוח לקהל הרחב. יש שם בוטיק ומסעדה. שעות פתיחה: מדי יום בין השעות 9: 00-16: 00. סיורים מודרכים בגן מתחילים בשעה 10 בבוקר ובשעה 13:00. בנוסף, סיור בגינה וארץ של יום שלם עם פיקניק מתחיל בשעה 10 בבוקר.
• אחוזת לה קוזט, מורן פייס בוש. שרידי המטע הזה נמצאים בצפון מזרח האי. האדמה כבר לא מעובדת. זה רק בעל חשיבות היסטורית מכיוון שמארי-ז'וזף-רוז דה טשר דה לה פאג'רי נולדה שם ביוני 1763, שלימים הפכה לאשתו של נפוליאון בונפרטה.
• אחוזת לה דופין, סופרייר, טל '452-2691, פקס 452-5416. מטע זה בן 80 דונם ממוקם 5 ק"מ דרומית לסופרייר. האחוזה משנת 1890 הוסבה לבית הארחה יחד עם שאטו לפיט הסמוך.
• מטע לה-האו, סופרייר, טל '459-7008, פקס 459-5975. מטע זה נמצא רק כ -2 ק"מ צפונית לסופרייר. מושכרים 5 חדרים בבית האחוזה.
• La Pearl & Ruby Estate, סופרייר, טל '459-7224. מטע זה מעובד במלואו, והוא נמצא קילומטר אחד ממזרח למרכז העיר. יש מסעדה, The Still, ותוכלו לשכור כמה דירות שזה עתה נבנו.
• אחוזת מרקיז, טל '452-3762, על שם המרקיז דה שמפיני שנחת על האי עם קבוצה קטנה של חיילים בשנת 1723. חורבות מפעל הסוכר עדיין נשמרות ומהוות אטרקציה תיירותית. כיום המדינה היא אחד ממטעי הבננות הגדולים ביותר שעדיין קיימים באי.
• אחוזת מורן קובריל, ישירות מדרום לסופרייר, טל '453-7620, פקס 453-2897. זה היה המטע הגדול הראשון שהצרפתים בנו באי. היא הייתה בבעלותו של פיליפ דוואו, והיא קיבלה את שמה מעצי הקובאריל או החרוב הרבים שגדלו שם באותה תקופה. הם שתלו קקאו וקנה סוכר. בשנת 1744 בנו הצרפתים הצבת אקדחים על מורן קראבייה כדי להגן על מפרץ סופרייר, שרידיו נשתמרו. חדרים מושכרים היום. יש מוזיאון קטן.
• אחוזת סופרייר, טל '459-7565. כיום המטע הוא רק השארית ממה שהיה בעבר שטח של 800 דונם, שהמלך לואי ה -14 העביר מהאי מרטיניק למשפחת דווו בשנת 1713 בתודה על שירותם הטוב. בין השנים 1740 - 1742 התיישבו שלושת האחים דוו פיליפ, אנרי וגיום בסנט לוסיה. הם חילקו את האדמה ושתלו כותנה, טבק, קפה וקקאו לייצוא. בשנת 1765 נבנו טחנת סוכר ומפעלים לייצור רום. באנגליה קנו גלגל מים ענק. בשנת 1780 הנכס נפגע קשות על ידי הוריקן. בשנת 1785, לואי ה -16. כסף לבניית מרחצאות היהלומים, כעבור שנה הושלם בניין גדול עם כתריסר אזורי רחצה בהנחייתו של הברון דה לורבי. בשנת 1836 המושל דאז דאדלי סנט לג'ר היל ניסה לשפץ את המרחצאות הרעועים דאז, אך כלל לא קיבל אישור מהבעלים להיכנס לארץ. רק בעל הקרקע הנוכחי אנדרה דו בולאי החל בשיקום ההדרגתי. טחנת הסוכר עם גלגל המים המקורי נבנתה בשנת 1765. Für den Zutritt zur Plantage wird eine kleine Gebühr erhoben, das Baden ist kostenlos.
• Still Plantation, Soufriere, Tel. 459-7224, Fax 459-7301. Diese Plantage ist 160 Ha groß, zu ihr gehören die Ruby Estate und La Perla Estate, die beide noch bearbeitet werden. Auf der Plantage werden Studios vermietet. Es gibt ein großes Restaurant mit Pool und Andenkengeschäft.
• Stonefield Estate, Soufriere, Tel. 459-7037, Fax 459-5550. Auf dieser 10 Ha großen Plantage wurden 15 elegante Villen für Touristen erbaut. Es gibt ein Schwimmbecken und ein Restaurant.

Anreise

• Einreisebestimmungen: Reisende aus Großbritannien, USA und Canada brauchen nur einen gültigen Rückreise-Flugschein, alle anderen Reisenden brauchen zusätzlich einen noch mindestens sechs Monate über das Abreisedatum hinaus gültigen Reisepass für Aufenthalte bis zu 28 Tagen. Die Aufenthaltsgenehmigung kann im Lande verlängert werden, wenn der Reisende ausreichende Geldmittel nachweisen kann. Im Flugzeug erhält der Reisende eine internationale Identitätskarte ausgehändigt, die für die Einreisebehörde ausgefüllt werden muss.
• Ausreisebestimmungen: Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer in Höhe von 68 EC $ oder 25 US $ zu zahlen.
• Devisenbestimmungen: Die Ein- und Ausfuhr der Landeswährung sowie von fremden Währungen ist nicht begrenzt.

Mit dem Flugzeug

Saint Lucia hat zwei Flughäfen, zum einen den Internationalen Flughafen Hevanorra (UVF) im Süden bei Vieux Fort und den kleineren George Charles Airport, auch Vigie genannt, bei der Hauptstadt Castries.

Die deutsche Fluggesellschaft Condor bietet im Winterflugplan einmal pro Woche Direktflüge von Frankfurt am Main nach Saint Lucia Hevanorra an. Ansonsten mit British Airways via London. Diese können auch Online gebucht werden.

Mit dem Schiff

Kreuzfahrtschiffe legen im Hafen von Castries an. Auch wenn man den Reisepass immer dabei haben sollte, weil man ja schließlich in ein fremdes Land einreist, ist die Bordkarte das, was die Polizeibeamten beim Verlassen und Betreten des Schiffes sehen wollen.

Yachties

Einreisende Yachten sollten nicht in Castries Harbour einchecken, sondern in Rodney Bay Marina oder Marigot. Zwar gibt es an der Nordseite des Hafens eine kleine Marina, die Zollbehörden sind in diesem Hafen aber mit der Frachtkontrolle ausreichend beschäftigt. Der Hafen von Castries sollte von Yachten nicht angelaufen werden, wenn der Zollkai belegt ist, andernfalls werden hohe Strafen verhängt.

Mobilität

Von Vigie fliegen sogenannte Island Hopper auf alle benachbarten Inseln, diese Kleinflugzeuge sind relativ günstig, aber nur vor Ort zu buchen. Fluggesellschaften mit Internetauftritt und Online-booking kosten ein Vielfaches.

Die Minibusse bieten eine günstige Transportmöglichkeit in alle abgelegenen Winkel der Insel und dies zu lokalen Preisen. Minibusse, Jitneys, fahren nach Sonnenaufgang von den ländlichen Gebieten nach Castries und am Nachmittag dorthin zurück. Im Abstand von ca. 30 Minuten fahren Busse nach Gros Islet, Linie 1 A; nach Vieux Fort, 2 H und nach Soufriere, Linie 3 D. Im Abstand von ca. 1 Stunde fahren Busse in den Süden der Insel.

Die Fahrt vom internationalen Flughafen Hewanorra im Süden der Insel über Castries ins Ferienzentrum von Rodney Bay dauert ca. 90 Minuten, der Fahrpreis für zwei Personen liegt bei 60 US $; Bustransfer mit SunLink wird für 40 US $ angeboten.

Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich jedoch ein Taxi zu nehmen.

Mietwagen

• Achtung Linksverkehr!
• Die Höchstgeschwindigkeit in Ortschaften beträgt 15 Mph / 25 Kmh und außerhalb 30 Mph / 50 Kmh. Reisende die ein Auto mieten wollen, müssen schon bei der Einreise beim Immigration Office, der Einreisebehörde, eine „Visitor´s Driver Licence“ beantragen, einen Führerschein für „Besucher“. Diesen gibt es gegen Vorlage eines Internationalen Führerscheins, er hat eine Gültigkeit von drei Monaten, die Kosten betragen 54 EC $.
• Mietwagen dürfen nur an Personen über 25 Jahre und unter 65 Jahre vermietet werden.
• Das Fahren unter Alkoholeinfluß ist verboten und wird bestraft.
• Parkplätze in Castries sind ein großes Problem. Das Parken in „No Parking“ Zonen, durch gelbe Farbe markiert, wird mit Geldstrafen ab 40 EC $ geahndet. Für abgeschleppte Fahrzeuge muss man 100 EC $ bezahlen.
• Gegenüber vom Markt, neben dem Government Gebäude befindet sich ein neues, mehrgeschossiges Parkhaus, dort gibt es öfter freie Parkplätze.
• Die Parkgebühr am Flugplatz kostet 2 EC $.

Sprache

Offizielle Landessprache ist das Englische. Viele Einwohner sprechen untereinander jedoch Patois,eine Mischung aus französischer, sowie afrikanischer und englischer Grammatik und Vokabular. Ebensoviele sprechen oder verstehen auch Französisch.

Die Sprache ist ein weiterer Aspekt der Kultur St.Lucias, welcher afrikanischen Einfluss aufweist.

Da afrikanische Sprachen mit der Ankunft der Sklaven unterdrückt worden sind, mussten die französischen Plantagenbesitzer dennoch einen Weg finden, sich mit ihren Arbeitern verständigen zu können. Auf diesem Weg fand das Patois (Creole-Kweyol) seinen Ursprung. Erst seit Kürzerem erscheint es auch in geschriebener Form.

Kaufen

Auf dem "Castries Central Market" sind von lokalen Souvenirs wie handgeflochtene Körbe und Holzschnitzereien bis zu Gewürzen und frischen Früchten zu finden.

Für duty-free shopping ist "Pointe Seraphine" die Nummer Eins auf der Insel. Am nördlichen Ende des Hafens von Castries gelegen, bietet der grösste duty-free Komplex der Insel -und zweitgrösste der Karibik- eine breite Auswahl an Souvenirs, Parfumes, Uhren und Schmuck sowie Elektronik und Beach wear.

"La Place Carenage" bietet schliesslich die zweitgrösste Auswahl an duty-free Artikeln auf der Insel. Ebenso hat es seinen Sitz in der Inselhauptstadt Castries, auf der anderen Seite des Hafens an der Jeremie Street.

In kleinen Fläschchen wird Bananen-Ketchup verkauft, geeignet als Dip zu herzhaften Gerichten. Es ist auch als originelles Mitbringsel geeignet, wobei wie beim Alkohol die Flüssigkeitsregeln für Handgepäck im Flugzeug beachtet werden sollten.

„Caribbean Perfumes“, „Caribelle“ Batik, Puppen aus Stoff, Seidenmalerei

Währung ist der Ostkaribische Dollar EC$, er ist fest an den US-$ gekoppelt. Der Kurs ist offiziell 1 US-$ = 2,67 EC$. Man kann daher auch fast überall mit dem US-$ bezahlen, erhält aber manchmal nur 2,5 EC$ dafür. Der Euro wird auf Grund von Wechselkursschwankungen nicht überall akzeptiert.

Küche

Die Küche von St. Lucia ist eine sehr interessante Mischung von karibischer und französischer Kochkunst, gut gewürzt aber nicht zu scharf. Metagee ist ein traditionelles Eintopfgericht. Es enthält zu einem Viertel Klippfisch, zu einem Viertel Kochbananen, zu einem Viertel Kürbis und der Rest setzt sich aus Rindfleisch, Gemüse und Gewürzen zusammen.

Die Callaloo Suppe der Insel besteht zu gleichen Teilen aus Huhn-, Lamm- und Rindfleisch die mit Kürbis, Kochbananen, Yams und verschiedenen Gewürzen zusammengekocht werden.

Bakes sind Fladenbrote.

Das nationale Bier „Pitons Lager Beer“ wird in Vieux Fort gebraut. Der einheimische Rum kommt aus der einzigen Rumdistille der Insel, auf halbem Wege zwischen Castries und Marigot.

Nachtleben

Das Nachtleben spielt sich vorallem in Rodney Bay ab. Dort befinden sich die bekanntesten Clubs und am Wochenende kommen die Leute aus der ganzen Region zusammen, entweder einfach auf einen "Lime" (= gemütliches Zusammentreffen auf ein Bier, aber ohne dabei viel Geld auszugeben für einen Clubbesuch) oder dann wird in einer angesagten Location im karibischen Stil abgetanzt.

Am Freitagabend sollte allerdings keinesfalls das berühmte Street Party (Jump-up) in Gros-Islet verpasst werden. In den Straßen des Fischerdorfes beginnt das Leben in dieser Nacht nach Einbruch der Dunkelheit mit Reggae- und Socarhythmen unter freiem Himmel, und wer für den lecker gegrillten Fisch und das Hühnchen nicht zu spät kommen will, der macht sich besser vor neun Uhr auf den Weg.

Dasselbe gilt übrigens für Anse-la-Raye, wo ebenso am Freitag Abend die Musik durch die Straßen pulsiert und der frische Fisch bereits nach den ersten Tänzen genüsslich verschlungen wird.

Unterkunft

Wenn es um Preise für Hotelübernachtungen geht, dann zählt die Insel Saint Lucia inzwischen mit zu den teuersten Inseln im Karibikraum. Wer aber keinen Wert auf "Luxus" legt, der findet immer noch einfache und günstige Gästehäuser.

Aktivitäten

• Brig Unicorn Zweimaster, mit dem Ausflüge in Piratenmanier angeboten werden. Das Schiff diente auch als Filmkulisse in der Fernsehserie "Roots" und in "Fluch der Karibik".

Wanderungen, Naturbeobachtungen

Auf der Insel gibt es eine Reihe von Wanderwegen im zentralen Bergland und im Süden in der Umgebung der Balembouche-Plantage bei Laborie.

An verschiedenen Stellen, im Bergwald, hauptsächlich aber in der Region um Soufriere, gibt es natürlich auch Wasserfälle, im Vergleich zu manchen anderen Karibikinseln sind diese aber meist unspektakulär.

An verschiedenen Stellen kann man Seevögel und Meeresschildkröten beobachten. Nähere Informationen erhält man vor Ort.

Meeresschildkröten kann man am Grand Anse Strand beobachten. Führungen finden im allgemeinen samstags nachts statt. Informationen dazu erhält man im Ort Desbarra bei Jim Sparks, Tel. 452-8100, 452-9951.

Vogelbeobachtungen sind am Bois D’Orange Sumpf bei Gros Islet, im Regenwald bei Soufrier, am Boriel´s Pond See und auf der Insel Frégate möglich. Führungen für drei bis zehn Personen zum Preis von ca. 50 US $ Pro Person werden von der Forstverwaltung durchgeführt.

Wanderwege

• Piton Flore Regenwald Wanderweg - südöstlich von Castries, er beginnt hinter dem Ort Forestiere. Der gut hergerichtete Weg ist die alte Straße aus französischer Zeit. Sie führt rund um den Berg Flore. Der Ort Forestiere ist mit normalen PKW gerade noch erreichbar, ein Allradantrieb wird aber empfohlen. Dort kann man nach Voranmeldung einen Führer erhalten. Der Rundweg dauert etwa 2 Stunden, für den Aufstieg auf den Berg muss man eine weitere Stunde einplanen, von dort hat man freie Sicht von einer Inselseite zur anderen. Der Führer Kostet 10 US $. Piton Flore Rainforest, Tel. 451-8654.
• Morne La Combe Regenwald Wanderung, in der Inselmitte, an der Schnellstraße von Castries nach Vieux Fort. Dieser schöne Wanderweg beginnt direkt an der Hauptstraße. Durch dichten Wald kommt man auf fast ebenem Weg bis zum Fuß des Morne La Combe, dort wird es dann sehr steil und ist nur noch für geübte Wanderer geeignet. Von der Spitze des Berges hat man eine schöne Aussicht über die Roseau und Mabouya Täler. Für den ganzen Weg sollte man eine Wanderzeit von drei Stunden einplanen. Bei der Bar de L’Isle stehen montags bis freitags Führer bereit. Außerhalb dieser Zeiten ist das Tor geschlossen. Der Zutritt kostet 10 US $.
• Anse La Liberté Küstenwanderweg, der zweistündige Wanderweg beginnt kurz hinter dem Ortsausgang von Canaries und ist durch ein Schild gekennzeichnet. Es ist dort heiß und trocken mit wenig Schatten, deswegen braucht man viel Trinkwasser. Der leichte, ebene Weg führt zur Anse La Liberté und auf einem anderen, leicht ansteigenden Weg zurück zur Hauptstraße. Die Wegenutzung kostet 3 US $, Führer stehen bereit.
• Eastern Naturwanderweg, Praslin, Tel. 455-3099. Dieser schöne und einfache Wanderweg beginnt in der Nähe des Fox Grove Inn, dort erhält man auch die Schlüssel für das Tor. Voranmeldungen sind erwünscht. Die Tour ohne Führer kostet 4 US $.
• Morne Le Blanc Wanderweg, nördlich oberhalb des Ortes Laborie. Dorthin gibt es eine gute Fahrstraße. Nach kurzem Weg erreicht man die Spitze des Berges. Von dort kann man bei klarer Sicht bis zur Insel Saint Vincent sehen.
• Morne Gimie Besteigung. Dieses Bergmassiv hat vier jeweils etwa 900 m hohe Gipfel, Morne Gimie, Piton Canaries, Piton Dame Jean und Piton Troumassée. Die Wanderung kann man entweder auf kürzerem Wege in Canaries beginnen, die längere, aber traditionelle Route beginnt in Fond St. Jacques. Es ist aber auch möglich die Wanderung von Millet im Norden oder über Troumassée durchzuführen. Der Weg ist zwischen 11,5 und 13 km lang.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Termin	Name
1. Januar	New Years Day	Neujahr
22. Februar	Independance Day	Unabhängigkeitstag
Good Friday		Karfreitag
Easter		Ostern
1. Mai	Labour Day	Tag der Arbeit
Whit Monday		Pfingstmontag
1. Freitag im August	Emancipation Day	Tag der Sklavenbefreiung
13. Dezember	National Day	Nationalfeiertag
25. Dezember	Christmas	1. Weihnachtstag
26. Dezember	Boxing Day	2. Weihnachtstag

Sicherheit

St. Lucia gilt als einer der sichersten Orte der Karibik.

Dennoch sollten keine Portemonnaies obenauf in offenen Taschen mitgetragen werden oder kein Schmuck oder Handys unachtsam am Strand liegen gelassen werden.Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich ein Taxi zu nehmen und manche (Vorstadt-)Quartiere nicht mehr zu besuchen, um eventuellen unangenehmeren Begegnungen aus dem Weg zu gehen.

Wer die generellen Sicherheitsvorkehrungen trifft, kann sich also auf einen erholsamen Urlaub ohne die kleinen unerfreulichen Zwischenfälle freuen.

Die Sonne geht so nahe am Äquator sehr schnell unter. Die Dämmerung dauert nur wenige Minuten, dann ist es dunkel und man sollte dann dafür gesorgt haben, dass man orientiert bleibt.

Gesundheit

In der ganzen Karibik empfiehlt sich Sonnenmilch mit hohem Lichtschutzfaktor und Vernunft beim Sonnenbaden.

Klima

Wirbelstürme: Hurricane sind regelmäßig über die Insel gezogen und haben schwere Schäden angerichtet. 1780 verwüstete ein Wirbelsturm die Inseln Barbados, Martinique, St. Vincent und auch St. Lucia, dabei fanden 20.000 Menschen den Tod. Auf St. Lucia zerstörte der Sturm fast alle Häuser. 1817 wurden erneut große Schäden auf der Insel angerichtet. Seit dem Wirbelsturm „Allen“ im Jahre 1980 treten tropische Stürme als Folge des Klimawandels immer häufiger auf.

Respekt

Trotz der vielen Strände gibt es nirgendwo Umkleidekabinen. Wer sich erst vor Ort umzieht, sollte sich vorher dezente Möglichkeiten dafür überlegen. Sich an einem öffentlichen Strand mit Publikum aus aller Welt nackt auszuziehen, ist nicht angemessen.

Post und Telekommunikation

Literatur

• Saint Lucia - Helen of the West Indies, Guy Ellis, MacMillan, London, Second Edition, Reprint 1991, ISBN 0-333-40895-0
• Saint Lucia, Don Philpott, Landmark Visitors Guide, 5th Edition, 2005, ISBN 1-84306-178-3
• Saint Lucia, deutsch, Evelin Seeliger-Mander, Reise Know How, 4. aktualisierte Auflage, 2007, ISBN 978-3-8317-1469-B

Landkarten

• Saint Lucia, 1 : 50.000, Ordonance Survey, 1991, Serie E703 (DOS 445), ISBN 0-319-25065-2

Bildbände

• ST. LUCIA, Chr. Prager, Chr. Liedtke, Artcolor Verlag, 1991, ISBN 3-89261-055-X
• Saint Lucia - Simply Beautiful, Arif Ali, Hansib Caribbean, 1997, ISBN 976-8163-07-0

Videos

• ST LUCIA, VHS, 45 Minuten, OnTour, Dumont Verlag, 1996, ISBN 3-7701-4113-X

Weblinks

• www.stlucia.org - Offizielle Homepage von St. Lucia
• www.choiseulstlucia Webseite von Choiseul