סביליה - Sewilla

סביליה
סביליה
מלחמת השוורים בסביליה. Jpgזירת מלחמות השוורים של סביליה
נשק
EscudoSevilla3.jpg
מֵידָע
מדינהסְפָרַד
אזוראנדלוסיה
משטח141.31 קמ"ר
אוּכְלוֹסִיָה704 414
אתר אינטרנט

סביליה (ספרדית סביליה) - עיר היסטורית גדולה בדרום סְפָרַד, בירה והעיר הראשית אנדלוסיה, המרכז הניהולי של מחוז סביליה. הוא ממוקם על נהר גוואדלקוויר וכולל חיבור ניווט עם האוקיינוס ​​האטלנטי. סביליה נחשבת לעיר הבירה פְלָמֶנקוֹ.

מידע כללי אין דבר beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

vggggg Drive

במטוס

שדה התעופה סביליה סן פבלו (אירופה דה סביליה-סן פבלוIATA: SVQ, ICAO: LEZL) ממוקם 25 דקות (10 קילומטרים) ממרכז סביליה. אוטובוסים נוסעים בערך כל 30 דקות וכך לוקח זמן. מחיר הכרטיס הוא כ -4 אירו. מונית כ- € 22 ליום, ואחרי 22:00 וסופי שבוע / חגים, צפו בתשלום גבוה יותר.

במכונית

ברכבת

תחנת הרכבת הגדולה ביותר היא סביליה סנטה ג'וסטה. חיבורי רכבת: מדריד, קאדיס, ברצלונה. זמן הנסיעה ברכבת AVE למדריד הוא כשעתיים ו -30 דקות.

באוטובוס

תִקשׁוֹרֶת

סביליה היא עיר המחוברת היטב, כרטיס לכיוון אחד עולה 1.20 יורו. אנחנו קונים אותו מהנהג בכניסה. אתה יכול גם להצטייד tarjeta de 10 viajes, כלומר כרטיס ל -10 נסיעות, הוא עולה 5 יורו או tarjeta de 10 viajes con transbordo כלומר כרטיס ל -10 מסעות עם שינוי, עולה 6 יורו, אבל אתה צריך לקנות אותו באסטנקו או בחנות כרטיסים מיוחדת, שם תוכל גם לקבל מפת סביליה בחינם עם תחבורה ציבורית ביום ובלילה.

כדי להגיע משדה התעופה למרכז העיר, קח את האוטובוס היחיד שיוצא משדה התעופה. התחנה האחרונה שלה היא פראדו סן סבסטיאן.

מסנטה ג'וסטה אסטצ'יון, למשל, כדי להגיע לפלאזה אנקארנסיון, קחו אוטובוס מספר 32 עד הסוף. Plaza Encarnacion היא אחת מ -2 מוקדי האוטובוסים העיקריים.

צומת האוטובוסים השנייה כזו היא סן סבסטיאן פראדו (במרכז העיר) ליד רחוב ריאלס אלקזארס ופלאזה אספנה ואוונידה. משם תוכל להגיע ל- UPO (אוניברסידד פבלו דה אולאבידה) ולמחוזות ריינה מרצדס וטריאנה.

תקשורת לילה: מיום שני עד שישי, ישנם 6 אוטובוסי לילה הפועלים כל שעה עד 2.00, בימי שבת וראשון כל שעה עד הבוקר (כלומר עד אוטובוסי היום). המחירים של אוטובוסי לילה זהים לאוטובוסים יום, כלומר 1.2 אירו לטיול אחד.

שווה לראות

קָתֶדרָלָה
גירלדה
מגדל הזהב
מרפסת ראשית בבית פילאטיס
שבר הארמון בכיכר הספרדית
  • אלקזר (ריאלס אלקארס) - ארמון מלכותי עם גנים מפוארים, עלות כניסה 9.5 אירו, ילדים עד גיל 16, קשישים מעל גיל 65 והתלמידים אינם משלמים כניסה, עליכם להציג את תעודות הזהות שלכם
  • קתדרלת מריה הבתולה- הקתדרלה השלישית בגודלה בעולם, עם מגדל הפעמונים המפואר של גירלדה (לשעבר המינרט), גובהו 97 מ ', משולב בגוף הכנסייה, תוכלו להיכנס אליה בתשלום של כ -7 יורו, סטודנטים, ילדים עד גיל 16 והכניסה לקשישים עולה 2 יורו. בפנים יש קפלות - ראש עיריית קפילה וקפילה ריאל, מקהלה וקבר קולומבוס.
  • בית העירייה - בניין רנסנס מפואר שנבנה בכיכר הטורנירים לשעבר בשנים 1527-64.
  • בורסה - בניין הרנסנס של הבורסה המסחרית, בשנים 1583-98. במאה ה -18 הציב צ'ארלס השלישי כאן את הארכיון המרכזי של הודו, ואסף מסמכים הקשורים לגילוי וכיבוש העולם החדש.
  • טורה דל אורו (מגדל הזהב) מהמאה ה -13, אחת מתוך 166 במערכת ההגנה המורית, שנבנתה מאוחר יותר. הוא חייב את שמו לא רק לחיפוי אז באריחי אזולג'ו זהובים, אלא גם לעובדה שהוא שימש לשמירה על זהב מהמושבות. זה היה חשוב גם מבחינה הגנתית, שכן בינו לבין המגדל התאום, שכבר אינו קיים, בצד השני של הגוואדלקוויר, ניתן היה לפתוח שרשרת שחסמה את הכניסה לנמל. כיום נמצא בו המוזיאון הימי (מוזיאון מריטימו) המוקדש לאנדרטאות ולמפות ימיים.
  • הארכיון הראשי של הודו - הקלידו רשימת אונסק"ו ארכיון המכיל תיעוד של נכסי ספרד בחו"ל.
  • זירת מלחמות שוורים (La Plaza de Toros de la Real Maestranza de Caballería de Sevilla), אמפיתאטרון שנבנה בשנים 1749-1881, ומכיל 12,500 צופים. בפנים מוזיאון קרב שוורים המציג אוסף תלבושות (כולל שכמייה סגולה של טורדור שצייר פיקאסו), דיוקנאות וכרזות.
  • 'בית החולים לחסד (בית החולים דה לה קרידד), בית חולים שהוקם במאה ה -17 על ידי מיגל דה מאר. בית החולים נבנה בשטח המספנה המלכותית. ליד בית החולים נבנתה גם כנסייה בארוקית, ובה אוסף עשיר של ציורים ספרדיים.
  • בית פילאטיס (קאסה דה פילאטוס), ארמון מהמאה ה -15 שנבנה על פי דגם ביתו של פילטוס. בנייתו החלה בשנת 1492 על ידי פדרו אנריקה, המושל המלכותי שאשתו הייתה קטלינה דה ריברה. הבנייה הושלמה על ידי בנו פאדריקה, המרקיז דה טריפה הראשון. לאחר עלייתו לרגל לירושלים בשנים 1512-1519, הצהיר כי המרחק מהארמון לכנסיית קרוז דל קמפו הוא זהה מביתו של פילטוס לגולגותא. אז הוא הורה למקם את תחנות הצלב בין הארמון (התחנה הראשונה) והכנסייה (התחנה האחרונה).
  • הכיכר הספרדית (פלאזה דה אספניה), נבנה בשנות העשרים על בסיס עיצוב של האדריכל הסביליה אניבל גונזאלס, כיכר חצי עגולה המוקפת ארמון בצד אחד, שחזיתו המרכזית נבנתה בסגנון הבארוק, בעוד שאר הבניין בתקופת הרנסנס. סִגְנוֹן. בנוסף, נבנו שני מגדלים פיניים בדוגמת הג'ירלדה.

עֲבוֹדָה

מַדָע

מערכת החינוך בספרד היא כדלקמן: 6 שנים ראשונות בבית הספר היסודי, אחר כך 4 שנים בבית הספר חובה הבא ולאחר מכן תוכל ללכת ללימודים תיכוניים שנתיים, שם מסיימים עם בחינת הבגרות. בכל הנוגע ללימודים, יש להם גם לימודי תואר ראשון ושני בפולין. האוניברסיטה המובילה בסביליה היא Universidad de Sevilla, הממוקמת ברחבי העיר (תלוי בפקולטה). Universidad de Pablo Olavide היא אוניברסיטה חדשה, הממוקמת מחוץ לעיר, כ -30 דקות מהמרכז באוטובוס. הערה: ניתן להגיע אליו מסביליה רק ​​באוטובוס אחד מספר 36 (!)

קניות

מסביליה כדאי להביא את זיגוג ההנצחה הזמין בחנויות מזכרות רבות, כי זה דבר מקורי, מעריצים. מבין הרכישות האופייניות הללו, מצרכים לעשות את הטוב ביותר בסופרמרקטים זולים: SuperSol, Mas, Dia%. קניות בגדים זולות יותר. חנויות מעניינות הן Lethies ו- Zara (והן זולות יותר מאשר במקומות אחרים), ל- H&M יש אותם מחירים כמו בפולין. אני ממליץ על כלבו קורטה אינגלס למי שיכול להרשות לעצמו קניות יקרות.

גַסטרוֹנוֹמִיָה

מסיבות

דִיוּר

מחירי הלינה תלויים כמה רחוק מהמרכז אנחנו רוצים להישאר. מחירי המלונות הם מ- 150 יורו ללילה כולל ארוחת בוקר, מחירי האכסניה הם כ -20 יורו ללילה, אך כדאי לקחת בחשבון שאם לא נזמין לינה מראש, לא יהיו מקומות. מהוסטלים אני ממליץ על אואזיס סביליה לא יקר, הוא ממוקם בפלאזה אנקרנסיון, קל להגיע לשם משדה התעופה והמרכז נמצא 5 דקות הליכה [1].

איש קשר

בִּטָחוֹן

מקרנה היא בהחלט אחת השכונות המסוכנות, ולאחרונה גם Nervion, עליכם לפקוח עין על תיקי גב ותיקי יד בפלאזה סלבדור ובכל הרחובות הקטנים יותר, מלבד האזורים הללו, סביליה די בטוחה גם לאחר רדת החשכה.

מידע לתייר

יש כמה מידע תיירותי במרכז העיר שבו אתה יכול לקבל מפה של סביליה בחינם, אך לא כולם מדברים אנגלית.

היכן הלאה


קואורדינטות גיאוגרפיות

אתר זה משתמש בתכנים מהאתר: סביליה פורסם ב- Wikitravel; מחברים: w עריכת היסטוריה; זכויות יוצרים: ברישיון CC-BY-SA 1.0