סי פאן דון - Si Phan Don

סי פאן דון (ארבעה אלף איים, לאו: ສີ ພັນ ດອນ) היא קבוצת איים בנהר המקונג ב דרום לאוס.

איים

החיים על דון דט
החיים על דון חון

מבינה

בארבעת אלפים האיים יש שלושה יעדים עיקריים למטיילים :דון קונג (ດອນ ໂຂງ) הוא הגדול ביותר, אך מלבד הצמרמורת והמראה הרגילים אין שום דבר נהדר לעשות שם. רוב האנשים פונים אל דון דט (ດອນ ເດດ) או דון חון/ דון קון (ດອນ ຄອນ), שם הלינה זולה יותר, תוכלו ללכת לבד לאחד ממפלי המקונג הגדולים, ורכיבה על אופניים וטיולים ושחייה בנהר זהה לזה של דון קונג.

ניתן להשיג סמים כמו מריחואנה ופטריות בדון דט והם נסבלים על ידי כמה ממסעדות הפטיו ליד הנהר. אבל למרות שזה לא נדיר לראות אנשים מעבירים מפרקים במסעדות מסוימות, אל תניח רק שמריחואנה היא בסדר בכל מקום.

להכנס

קח אוטובוס היורד ברחוב 13 לכיוון הגבול הקמבודי, למשל מ פאקסה ל באן נקאסאנגקח את מעבורת הנהר בבאן נקאסאנג שעובר לדון קונג ודון דט. "ג'מבו" מפקסה לבאן נקאסאנג עלה 70,000 קיפ, ומעבורת מאן נקאסאנג לדון דט היא 15,000 קיפ לאדם אם יש מספר אנשים שנוסעים, או 30,000 קיפ תמורת כרטיס בודד בלבד. לשם השוואה, כרטיסים משותפים הכוללים נסיעה במיניבוס מפקסה לבאן נקאסאנג וכרטיס מעבורת לדון דט עלו 65,000 קיפ.

מגיע מ קמבודיה אתה יכול לקחת טנדר מ קראטי (USD15) או Stung Treng (USD12) הכוללת את שיט הסירה אל דון דט אוֹ דון קונג. בתי הארחה מסוימים בקראטי עשויים לנסות למכור לך את הכרטיס תמורת 50 דולר ארה"ב. מעבר הגבול נמצא באמצע יער ואין שם כמעט שום דבר אחר מאשר כמה פקידי מכס וכביש רע בצד לאו. אז אתה בהחלט רוצה להסיע עד ארבעת אלפים האיים. יתכן שלא תמצא תחבורה כלשהי בגבול ואם תעשה זאת ככל הנראה קריעה.

יש אוטובוס מפנום פן שיוצא בבוקר לדון דט. זה לוקח בערך 7 שעות להגיע עם עצירות מינימליות באוטובוס ה- VIP (פעם בקראטי ופעם אחת לעצור לארוחת צהריים). בסמוך לגבול לאו, עובד האוטובוס יבקש דרכונים ותשלום עבור הויזה לאוס. אין צורך לצאת מהאוטובוס לעלייה, העובד דואג להכל. דון דט נמצא עוד 30 דקות משם. הרוב מקבלים את זה תמורת 30-35 דולר, אך אזרחי מדינות בודדות צריכים לשלם יותר. באופן מוזר עבור הקנדים זה 42 דולר.

אתה יכול להגיע גם בסירה מ עקץ טרנג. הסירות יוצאות בבוקר. תיירים רבים נדרשו לשלם בסביבות 50 דולר לאחר הגבול עבור הסעות לארבעת אלפים האיים. אז שוב עדיף להזמין את הטיול עד ליעד אם במידת האפשר.

הזהר: סוכני הנסיעות יתנו לכם כסף לשלם עבור שייט בסירה מבאן נקאסאנג לדון דט. הם עשויים לתת לך רק 5,000 קל. מחיר הנסיעה הוא לפחות 15,000 קיפ (תלוי במספר האנשים הנוסעים).

לָנוּעַ

זה בעיקר כוח של אנשים. האיים קטנים מספיק בכדי שתוכלו לטייל בהם, אם כי להגיע לחלק מהיעדים הרחוקים יותר אופניים יהיו נחמדים. ניתן לשכור אותם בכל מקום. אם אתה מרגיש עצלן במיוחד, ייתכן שתשכנע מקומי לקחת אותך על גב האופניים תמורת תשלום קטן. יש גבר בריטי אחד עם אשתו ובנו של לאו השוכר אופנוע 100 סמ"ק תמורת 90,000 קיפ (2012) למשך 24 שעות, דרוש דרכון. הדרך בדון דט מאוד מבוצעת ובוצית באזורים מסוימים ולכן צריך לנקוט בזהירות, על אופניים או על אופנוע.

לִרְאוֹת

סט יפהפה של איים, הממוקם על רקע קטע עצלן ומפותל של המקונג. הקפידו לבדוק את המפל הגדול ביותר בדרום מזרח אסיה, ולנהל שיחות עם המקומיים הידידותיים. מחוץ לעיירת התיירות, אפשר להציץ לאנשים מקומיים, חוות אורז ושפע של חיות משק, כולל הרבה פרות ותרנגולות, כמו גם כמה ברווזים, חזירים ותאו מים. ישנם גם כמה מקדשים באיכות ממוצעת, אולם מעניין להתרחק מהתיירים כדי לראות את המקומיים ואת חייהם. הקפידו לחלוץ נעליים, בדיוק כמו בשאר לאוס.

לַעֲשׂוֹת

מפלי לי פי
מפלי חון פפנג

אין הרבה מה לַעֲשׂוֹת בסי פאן דון, אבל זה העניין. האיים נינוחים, עם צריפים קטנים המשתלבים עם בתי הארחה לאורך גדות המקונג. אבל, אם אתה קצת חסר מנוחה, נסה את אלה:

  • שכרו אופניים בכ -1.50 דולר ודוושו סביב שני האיים העיקריים, המחוברים באמצעות גשר שעולה 20,000 קיפ.
  • מפלי לי פי (דמי כניסה) נגישים בקלות בדון חון.
  • מפלי חון פפנג (20,000 קיפ), המפלים הגדולים ביותר בדרום מזרח אסיה, נגישים באמצעות טוקטוק מ Ban Nakasang שביבשת.
  • צאו לסיור בסירה ברחבי האזור. אלה מתחילים בסביבות USD5, או פשוט שואלים ספן מקומי אם אתה רוצה ללכת למקום ספציפי.
  • חלק מהמבקרים לוקחים נרות, גיטרות ותופים לחוף הצפוני (נחיתה בסירה) על דון דט למסיבות חוף. מסיבות אלה נפגשות עם התלהבות מועטה מצד הרשויות, המקומיים ומבקרים אחרים. בית ההארחה שלכם עשוי להציע מסיבות שקיעה חלופיות במקומות מרוחקים יותר אליהם מגיעים באמצעות סירה.
  • סיורי דולפינים ורודים הם טיולי יום פופולריים מאוד באי. בסביבות 10 דולר, לוקחים אתכם באוטובוס וסירה לנקודת חול קטנה שנמצאת בקמבודיה. שם אתה שותה בירה - אנגקור, לא באר לאו - וצופה בכתמים ורודים קטנים קופצים מרחוק. זה לא רע, ובדרך כלל כולל עצירה במפל סמוך לסיום אחר הצהריים.

לִקְנוֹת

לא יותר מדי. מלאי ב פאקסה או אם שכחתם משהו, הסתכלו בנאקאסאנג לפני שעולים על הסירה לאיים. זו ההזדמנות האחרונה שלך לפריטים שנשכחו. ישנם כמה פריטים לרכישה באיים, כולל קרם הגנה ופריטים אחרים. לדון דט יש גם שווקים קטנים עם פריטים אחרים

לאכול

תפריט סטנדרטי של אוכל לאוטי ומועדפים על תרמילאים (לביבות בננה, לחם שום, פד תאילנדי) נמצא בראשם ברוב המקומות. יש המנסים להתחפש עם פיצות מיוחדות ושייקים אקזוטיים. זה מאוד מכה ומתגעגע, אבל אף פעם לא נורא והשירות ידידותי. יהיה לך קשה להוציא כאן יותר מ -3 דולר לארוחה.

אכלו את האוכל הלאו. זה טעים והכל בעבודת יד. האוכל מאוד חריף, אז אם אתם לא אוהבים אוכל חריף, תוכלו לנסות לבקש פחות פלפלים. נסו להימנע מאוכל "מערבי" כי האיכות תהיה נמוכה יותר. אל תאכלו את הפיצה, שמחים או לא.

לִשְׁתוֹת

בארלאו על המקונג. זמין בערך כל 200 מ 'באי, בקבוקים גדולים ב -10,000 קיפ. סעו לכיוון החלק המערבי של האי (בו ישנם רק כמה בתי הארחה) לתצפית נהדרת על השקיעה.

פירות רועדים בכל תפריט. בערך 5,000 קיפ.

קהילת דון דת, כמו רוב לאוס, נסגרת בסביבות השעה 23:00. בדרך כלל יש מקום אחד שעשוי להישאר נדנדה עוד כשעה.

לִישׁוֹן

בתי הארחה בשפע, במחירים שהם זולים לכלוך אפילו בסטנדרטים של אסיה SE. ברוב בתי הארחה הללו יש בונגלוס ליד הנהר, והם כוללים כילה, מיטה זוגית ומרפסת. שירותים ומקלחות משותפים בעיקר. יש כוח חשמלי, אם כי זה עלול לכבות מדי פעם. רוב האופציות עולות כ- 50,000 קיפ ללילה. ניתן להשיג בונגלוס בקנה מידה גדול עם מקלחות מים חמים ומיזוג אוויר, שכמובן עולים הרבה יותר.

דון דט: בחר מתוך עשרות אפשרויות זהות פחות או יותר - עם זאת, יתכנו הבדלים מסוימים בדברים כגון מזרנים ומצב כילות נגד יתושים.

לך הלאה

קמבודיה

אלה שהולכים ל קמבודיה יכולים לקנות כרטיסי אוטובוס בכל האיים. המחירים אולי נראים מעט יקרים, אך זה נובע מכך שהנסיעה בקמבודיה יקרה יותר מאשר בלאוס.

ישנן שתי חברות המציעות הובלה לסיאם ריפ, קראטי או פנום פן. האוטובוס הבינלאומי מפקסה לפנום פן ייקח אותך היישר ליעדו, ללא הרבה בעיות (יציאה בשעה באן נקאסאנג בסביבות 09:45, הגעה בשעה 19:30 תלוי במזג האוויר, עולה כ- USD14), לסיאם ריפ עוברים לאוטובוס פחות נוח למראה איפשהו 70 ק"מ צפונית לפנום פן (הגעה בסביבות 21:30). החברה האחרת, שכרטיסייה נמכרים בכל מקום בכל האכסניות והמסעדות בדון דט, לוקחת אותך עם טנדר או אוטובוס קטן לגבול, שם אתה מחליף, אחרי עוד שעה-שעתיים שממתינים בחום, לאוטובוס אחר או מיניוואן. . בהמשך, לסיאם ריפ לעבור שוב לאוטובוס או טנדר. אותם תיירים שנתקעו במיניוואן בגבול נאלצו לשבת אחר כך במעבר האוטובוס על כיסאות פלסטיק או נאלצו לעמוד רק חצי שעה. המחירים לטיול זה הם בדרך כלל פחות דולר ארה"ב בהזמנה מהגבול, אך בהחלט לא שווה לחכות, לשנות ואי נוחות. דאג לא לנסוע באוטובוס התיירים הרגיל. אם אינך מוצא אוטובוס בינלאומי זה, עדיף לבחור לחזור לפקסה ולקחת משם אוטובוס. הכי טוב הוא כנראה לקחת טיסה מפקסה.

מחיר הכרטיס צריך לכלול גם את מחיר הסירה. אל תתפתו לקנות כרטיס שיוצא רק לגבול מכיוון שקשה מאוד להשיג טרמפ משם.

אוטובוסים יוצאים מוקדם כל בוקר מעבר לנהר. זה בערך שעה לגבול, אבל זה רק השלב הראשון במה שבטוח יהיה יום נסיעה ארוך. לאחר ששילמתם "מס בולים" של USD1 בצד הלאוטי ובצד הקמבודי עוד USD23 עבור הויזה בתוספת USD1 עבור "עיבוד" (ועוד USD2 אם שכחתם תמונה). יש גם בדיקת בריאות של USD2 וזו טרחה. יש אנשים שמסוגלים לדלג על זה מאחר ואין בדיקה בהמשך. בדרך כלל ישנו "VIP" (תיירות-מיניבוס) היוצא בסביבות הצהריים בגבול, אך מוטב שיהיה זה מאורגן לפני שהגבול הוא לא הרבה יותר מרחוב, שני מחסומים וכמה שומרים משועממים באמצע הג'ונגל. אם אתה רוצה להפסיק את נסיעתך, שקול לעצור ב קראטי, שהיא עיר קטנה ונחמדה על המקונג.

אם אתם באמת רוצים לקחת את האוטובוס לקמבודיה, דאגו לפצל את הנסיעה לסיאם ריפ ולנוח בקראטיה אליה תגיעו בשעות הערב המוקדמות. אחרי קראטי הנסיעה באוטובוסים הרגילים מחמירה מכיוון שהם עוצרים כמה עצירות באמצע שום מקום ושתייה ואוכל יקרים מאוד בתחנות האלה. תחליף אוטובוס שוב בשעה 22:00 בערך לאחר שתמתין עוד שעה. ואז אתה נכנס שוב לאוטובוס מלא יתר על המידה בו לא יישאר מקום. תגיעו לסיאם ריפ בין השעות 01: 00-02: 00, מה שהופך זמן נסיעה של 18 שעות ולא 12 כנטען בכרזות.

תבין שלזמן אין משמעות רבה כאן, כך שעזיבת המזח בשעה 11:00 פירושה שאחת הולכת בסביבות השעה 11:30 או כשהסירה הבאה מלאה. חלק מהסירות טובות יותר מאחרות, וככל שגרוע יותר הם סירות קאנו ארוכות. עם ההגעה ל"יבשת ", צריך לחכות עם קבוצה של זרים אחרים לתחבורה שתעבור בדרכם, כשהבוס לוחץ כמה שיותר אנשים. לעזוב את דון דט דורש סבלנות וראש קריר. תן לעצמך הרבה זמן.

פקסה ושמפאסאק

כרטיסים שנמכרים באי, ליציאות של פעם ביום בשעה 11:00, הם 60,000 קיפ כולל אוטובוס וסירה.

מדריך טיולים באזור זה ל סי פאן דון הוא מתווה ועשוי להזדקק לתוכן נוסף. יש לה תבנית, אך אין מספיק מידע. אם יש ערים ו יעדים אחרים רשומים, יתכן שלא כולם נמצאים ב שָׁמִישׁ או שמא לא קיים מבנה אזורי תקף וקטע "היכנס" המתאר את כל הדרכים האופייניות להגיע לכאן. אנא צלול קדימה ועזור לו לצמוח!