טייבורון - Thyborøn

ת'יבורון
אין מידע תיירותי בוויקינתונים: הוסף מידע תיירותי

ת'יבורון היא עיר בקצה הצפוני ביותר של החוף המערבי מרכז יוטלנד. שפך הנהר הנה לימפיורד אל הים הצפוני, והיבשת הדנית מסתיימת כאן - אגגר טאנג 'על הגדה הצפונית של לימפיורד כבר נמצא באי הגדול ונדסיסל-תי בצפון יוטלנד.

רקע כללי

להגיע לשם

במטוס

ברכבת

תחנת טייבורון האבן

ת'יברון היא התחנה הסופית של למביגבנן שֶׁל וומב מֵעַל למביג. ברכבת הפרטית חד-מסילתית ולא מחשמלת יש שתי תחנות רשמיות לצידה 1 כנסיית טייבורוןת'יבורן קירקה באינציקלופדיה ויקיפדיהThyborøn kirke במדריך התקשורת Wikimedia CommonsThyborøn kirke (Q12339330) במאגר ויקינתונים ו 2 ת'יבורון האבןת'יבורן האבן באינציקלופדיה ויקיפדיהת'יבורן האבן במדריך התקשורת Wikimedia CommonsThyborøn Havn (Q12343152) במאגר המידע של Wikidata גם העצירות הלא רשמיות ספרוגוויג ו טייבורון פארג ', שעליו אתה צריך לדבר עם נהג הרכבת על מנת לרדת משם.

באוטובוס

ברחוב

ת'יבורן, בשל מיקומה המרוחק בראש הארבורא טאנג ', ניתן להגיע רק בכביש בדרך משנית 181 מ הארבור להושיט יד. מצפון או מצפון, החיבור לרשת הדרכים מובטח באמצעות מעבורת הרכב הקטנה מעבר ללימפורד.

בסירה

  • 3  מעבורת תיבורון-אגגר. טל ': 45 2023 0336. פתוח: זמני מעבורת מתבורבורן: שני - שישי כל שעה משעה 6 בבוקר עד 20:00, אמצע יוני עד אמצע ספטמבר עד 22:00. מוצא שבת ראשון 7 בבוקר, ראשון וחגים 9 בבוקר 24 ו -31 בדצמבר יציאה אחרונה 18:00. העזיבה מאגר טאנג 'מתרחשת כעבור 20 דקות.

באופניים

אתה יכול לרכוב (או ללכת) לאורך Haboøre Tange עד Thyborøn על המסלול של הרכבת הקטנה לשעבר

ה וסטקיסטרוטן כחלק מ מסלול מחזור הים הצפוני מוביל מעל Harboøre Tange ל Thyborøn בסוף היבשה. אתה נכנס לכפר בתוואי הרכבת הקטנה לשעבר, שהוחלפה בשנת 1955 בקו הרכבת הנוכחי שנבנה עוד באמצע היבשה על סוללה, בגובה הקמפינג. אם אתה רק רוצה לעבור את המקום, עקוב אחר Vesterhavsgade ישר אל Jagtvej, פנה כאן ימינה וניסע לכביש הראשי (Harboørevej) עד לנחיתה של מעבורת Thyborøn-Agger, איתה אתה צריך לחצות את Limfjord על דרך צפונה.

ברגל

ה שביל הים הצפונישביל הטיול הבינלאומי סביב הים הצפוני, עובר את אותו מסלול כמו שביל האופניים דרך ת'יבורן.

ניידות

מפת ת'יבורון

ניתן לכסות בקלות את מרכז ת'יבורון בין הנמל, חוף הים, Kystcenter והאקווריום ברגל, אך ניתן להגיע אל הכנסייה המקסימה, Sneglehuset ואתר הקמפינג בפאתי (כק"מ אחד מהנמל) עם הליכה קצרה.

זה הליכה של 2.5 ק"מ למסוף המעבורת של מעבורת Thyborøn - Agger Tange, שנמצאת בכניסה לכפר.

יש מספיק מקום חניה במרכזי התיירות (Kystcenter, Aquarium).

  • 4 חניון ב- Kystcenter
  • 5 חניה על החוף

בשאר האזור המקומי ניתן לרוב לחנות בצד הדרך ללא שום בעיה.

אטרקציות תיירותיות

  • 1  Kystcentret, Kystcentervej 3, 7680 Thyborøn. Kystcentret במדריך התקשורת Wikimedia CommonsKystcentret (Q61771853) במסד הנתונים של Wikidata.מרכז חינוך גדול ישירות על החוף להגנה על החוף, דינמיקה ימית וכו '.
  • 2  JyllandsAkvariet (אקווריום יוטלנד), Vesterhavsgade 16, 7680 Thyborøn. טל ': 45 9783 2808, אימייל: . JyllandsAkvariet במדריך התקשורת Wikimedia CommonsJyllandsAkvariet (Q61771823) במסד הנתונים של Wikidata.
סנגלהאוס
  • 3  סנגלהאוס, Klitvej 9, 7680 Thyborøn. Sneglehuset באנציקלופדיה של ויקיפדיהSneglehuset במדריך המדיה של Wikimedia CommonsSneglehuset (Q61771791) במסד הנתונים של Wikidata.
  • 4  בונקרים של מבצר ת'יבורון. מבצר ת'יבורון היה חלק מהכותל האטלנטי, קו ההגנה שבנו כוחות הכיבוש הגרמניים בחופי האטלנטי של כל המדינות הכבושות במהלך מלחמת העולם השנייה. ביוטלנד ישנן מספר רב של מערכות לאורך כל קו החוף, אך ת'יבורון הייתה מערכת מפותחת במיוחד, בדומה ל- הנשטולם. למעלה מ -60 הבונקרים משתרעים על פני כל החוף - ככל שהם נשמרים - לפחות נגישים בחוץ מבחוץ. חוברת אודות מבצר ת'יבורון זמינה באתר מידע תיירותי. התערוכה עם השלטים נסגרה בקיץ 2015, נראה כי בין היתר מוזיאון חדש על המבצר (מוזיאון מלחמת הים) להיות בהתהוות.

פעילויות

לִקְנוֹת

מִטְבָּח

חיי לילה

דִיוּר

  • 1  מלון קמפינג Thyborøn והוטבי, Idrætsvej 3, 7680 Thyborøn. טל ': 45 9783 1277, אימייל: . מקום מטופח במתקני הספורט. מתקנים סניטריים חדשים ונקיים יותר, שירותים משפחתיים, מטבח מאובזר היטב. קמפינג קטן על מדשאה מפלסית, מספר גדול יותר של בקתות קטנות יותר (עד 6 אנשים) לאחרונה (נכון לשנת 2015). חנות קטנה שמוכרת לחמניות בבוקר.

בְּרִיאוּת

עצות מעשיות

  • 1  מידע לתייר, Kystcentervej 3, 7680 Thyborøn. טל ': 45 96 90 02 00.

טיולים

סִפְרוּת

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כך שהוא יהפוך למאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.