טרינידד (טרינידד וטובגו) - Trinidad (Trinidad und Tobago)

טרינידד הוא אי ב טרינידד וטובגו.

אזורים

חלוקה פוליטית

טרינידד וטובגו מחולקים לאחת עשרה אזורים, שלוש רובעים ושתיים ערים. א אזור ניתן להשוות למדינה פדרלית, א קִריָה עיר עצמאית ו עִיר מדינת עיר כמו המבורג או ברלין, לפיה הקונסטרוקציה של קִריָה מגיע מהאזור המשפטי באנגלית ואינו ידוע באזור דובר הגרמנית. ערים הם נמל ספרד ו סן פרננדו, רובעים הם ארימה, צ'אגואנות ו פוינט פורטין.

פירוט גיאוגרפי

  • רכס צפוני: רכס הרים זה משתרע לאורך 65 ק"מ לאורך החוף הצפוני. החוף הצפוני תלול וסלעי. אין שם דרך רצופה ועבירה. האזור כולו מעט מפותח בכלל, מה שהופך אותו לגן עדן אמיתי עבור עולם החי. חיבורי כביש לחוף הצפוני זמינים רק מנמל ספרד ולאורך החוף המזרחי. מארימה תוכלו להגיע צפונה בכבישים רעים מאוד. הגבהים הגבוהים ביותר הם ההר "אל טוקוצ'ה" עם 936 מ 'ו"אל קורה דה אריפו "עם 940 מ'. מצפון מערב לארימה יש מספר גדול של מערות.
  • המסדרון מזרח-מערב הוא מישור למרגלות המטווח הצפוני. זהו האזור הבנוי והאוכלס ביותר בצפיפות באי. המישור משתרע ממפרץ מטורה במזרח עד לבירת נמל ספרד במערב. החל מנמל ספרד תוכלו להגיע בקלות לערים סן חואן, סנט ג'וזף, קורפה (עם מחוז סנט אוגוסטין והאוניברסיטה), טונאפונה, ארוקה (עם שדה התעופה הבינלאומי פיארקו בדרום), ולנסיה וסנגרה. גרנדה. השטח הבנוי שם רוחב בין שניים לשבעה קילומטרים. בדרך הצפונית מגיעים לכל המיקומים בכביש הראשי המזרחי. במקביל פחות או יותר לכך, בעבר היה קו רכבת מנמל ספרד לארימה. מערכות המסילה לשעבר פינו את מקומן לרחוב השמור לתנועת אוטובוסים, "נתיב האוטובוסים העדיפני". בתוואי הדרומי נבנתה הכביש המהיר "כביש צ'רצ'יל רוזוולט" כדרך הקלה.
  • רכס מרכזי: רכס זה שטוח בהרבה, הוא משתרע מעט בצורה אלכסונית, צפונית לסן פרננדו במערב עד למנזנילה במזרח.
  • בדרום הטווח המרכזי ניתן למצוא שוב אדמה מישורית, יש ריח של שמן בכל מקום. גז טבעי ונפט מיוצרים בכל מקום. בין סן פרננדו לפוינט פורטין נמצא אחד משלושת אגמי הזפת הידועים עלי אדמות. הרי געש בוץ נפוצים.
  • הרכס הדרומי, המכונה גם "הדרום העמוק", כלומר הדרום העמוק, מהווה את הקצה כרכס שטוח.

מקומות

רקע כללי

תיאור מדינה

גיאולוגים ופאוניסטים רואים בטרינידד וטובגו חלק מאמריקה הדרומית, ולא מהאיים הקריביים. כנראה לפני 10,000 שנה האיים היו מחוברים ליבשת דרום אמריקה. כיום האי טרינידד מופרד מוונצואלה במיצר ברוחב 11 ק"מ.

האי טרינידד הוא בצורתו מלבני בערך, שחופו המערבי נחתך עמוק על ידי מפרץ פאריה. הרחבה צפון-דרום היא 83 ק"מ. לאורך החוף הצפוני עובר רכס הרים שטוח, המתנשא לגובה של 940 מ ', רכס הצפון. שם תמצאו מגוון מערות ומפלים. מבחינה גיאוגרפית, זהו הענף המזרחי ביותר של האנדים הדרום אמריקאים. שם רוחבו של האי הוא 86 ק"מ, ממפרץ פאריה לחוף המזרחי הוא נמצא רק 48 ק"מ בנקודה הצרה ביותר, ואילו הוא מודד 104 ק"מ בחוף הדרומי. בחוף המזרחי התיישבו הצרפתים מדרום למנזנילה בשנת 1783, שם נטעו שתים עשרה מטעי קוקוס רצופים המאפיינים את הנוף עד היום. החוף הצפוני והדרומי מפותחים בצורה גרועה. אין שם חיבורי דרך רצופים. מלבד הכבישים המהירים צ'רצ'יל רוזוולט ואוריה באטלר, כל שאר חיבורי הכביש באי אינם טובים במיוחד. עד שנת 1957 הדרך הראשית הדרומית הייתה הדרך הראשית בין הצפון לדרום. ואז נבנתה הכביש המהיר הנסיכה מרגרט ככביש מהיר בין נמל ספרד לצ'אגואנות. מאז שונה שמו של הרחוב לכביש המהיר אוריה באטלר. במהלך תנופת הנפט הראשונה בשנות השבעים של המאה העשרים הורחבה הדרך המהירה הזו לסן פרננדו ככביש המהיר סר סולומון הוכוי. כעת יש תוכניות להתרחב עד פוינט פורטין. בכיוון מערב-מזרח, כביש בטהאם מחבר את נמל ספרד עם כביש אוריה באטלר. משם, הכביש המהיר צ'רצ'יל רוזוולט ממשיך לסופו הנוכחי, שלושה קילומטרים מעבר לארימה. יותר ממחצית מאוכלוסיית האי גרה במסדרון מזרח-מערב זה, המשתרע מצ'ואראראמה עד ארימה, למרגלות קו הגבעות הצפוני.

כמעט מחצית מטרינידד עדיין מיוערת. עם זאת, באי אין ענף תיירות מפותח. בתמורה, לטרינידד יש את עתודות הגז הטבעיות והנפט הגדולות היחידות מכל איי הקריביים. מול פוינט ליסאס ישנם שדות גז טבעי גדולים בים. לכן תמצאו שם את הצטברות התעשייה הגדולה ביותר. בנוסף לברזל ולפלדה, ישנם ארבעה יצרני מתנול ושישה מפעלים לייצור אמוניום. בשנת 1999 החלה בניית התכת אלומיניום. יש בתי זיקוק לנפט בגאלוטה פוינט ובפוינטה א פייר. רק בשנת 1998 חברת הנפט אמוקו טרינידד מצאה שדות נפט חדשים גדולים מול חופי טרינידד. נפט מיוצר בכל רחבי דרום האי. יש שם גם כמה הרי געש בוץ.

ישנם כמה איים בחוף הצפון מערבי השייכים לשטח טרינידד וטובאגו.

  • איי דייגו: איי דייגו כוללים את איי קררה ואי קרונסטאד. הם נמצאים במרחק של קצת יותר מ -500 מ 'מחצי האי פוינט גורדה. לאי קאררה שטח של 420 x 270 מטר והוא אי כלא מאז 1877. אומרים שהוא בטוח כמו אלקטרז האמריקאית.
  • חמישה איים: חמשת האיים מורכבת מחמשת האיים קלדוניה, קרייג, לנגן, נלסון ורוק.
  • האי צ'אקצ'אקרה: האי נמצא כמעט באמצע הדרך לוונצואלה. הזרם במיצר חזק וחושש. יורדי ים מכנים את המעבר בוקה דל דראגו או "פה של דרקון". לאורכו של האי הוא 15 ק"מ ורוחבו 3 ק"מ, הוא נמצא במרחק של 8 ק"מ מטרינידד.
המעבר מצ'אגואראמה לוקח כשעה, תלוי במזג האוויר. מושבה מצורעת הייתה באי מאז 1877 והיא לא מיושבת מאז 1984.
בשנת 1885 הוקם מגדלור ליד מפרץ פרוקייר בנקודה הגבוהה ביותר של האי, 818 מ ', והוא עדיין פועל. בצד המזרחי נמצא מפרץ צ'צ'אקארה החתוך עמוק. בצד הנגדי של האי נמצא מפרץ לה טינטה. יש בו חופי חול שחורים ושימש כמחבוא לסחורות המוברחות במשך שנים.
במפרץ צ'אפל יש אגם מלח.
  • האי גאספאר גרנדה: האי אורכו כ -2 ק"מ ורוחבו 800 מ ', והוא מכונה גם האי Gasparee. שמו חוזר לבעלים הקודם דון גספר דה פרצ'ין. זה רק קילומטר אחד מהחוף. סירות נמצאות במרחק של 20 דקות נסיעה ממרינת Crews Inn שבצ'אגאראמה. המעבר מצ'אגואנה לצד הדרומי עולה TT $ 40, לצד המזרחי TT $ 30. באופן כללי, הסירות נוסעות לפוינט ביילין, שם הייתה תחנת ציד לווייתנים בתחילת המאה ה -20. כיום יש שם מרינה קטנה ואזורי פיקניק.
כותנה עדיין גדלה על האי במאה ה -19.
מפרץ הפצצה הקטן בקצה המזרחי מתאים לשחייה. היה מבצר בגבעת בומבשל.
מערות הגזפיר הן רשת של מערות נטיפים, יש שם אפילו אגם קטן. הגישה אפשרית רק באישור הרשות לפיתוח Chaguaranas ובהנחיית מפעיל תיירים רשום. הם פתוחים מדי יום בין השעות 9: 00-15: 00, דמי כניסה: TT $ 10.
תוך 25 דקות תוכלו ללכת לצד השני של האי, שם תמצאו מתקני נשק ממלחמת העולם השנייה.
אתר הנופש פנטזי איילנד עם מסעדה, בית קפה ובריכה נמצא שם גם מאז שנות השמונים. טל '678-9001.
Bayview Beach Resort & Marina, טל '678-9001-02
  • האי חובוס: האי הקטן, המוארך והצר חואבוס הוא בבעלות פרטית. הוא לא מיושב וכרבייה לציפורי ים.
  • האי מונוס: מונוס נמצא רק 650 מ 'מ- Entrada Point ויש לו שני מזחים במוריס ביי ובמפרץ גרנד פונד. הוא מיוער בצפיפות ולא מיושב לצמיתות. עם זאת, ישנם מספר גדל והולך של בתי נופש מטריניס העשירים שם. פעם הייתה תחנת ציד לווייתנים במפרץ הצבים. אחד מקומקומי הנחושת בהם בושל שומן הלוויתן עדיין שם.

הִיסטוֹרִיָה

שום דבר לא ידוע על תושבי האי הראשונים, אך ההנחה היא כי שבטים אינדיאניים מדרום אמריקה התגוררו בטרינידד וטובגו כבר 5,000 שנה לפני ישו.

בדרך צפונה התיישבו כנראה האינדיאנים של ציבוני באי טרינידד כלקטים וציידים. בין 100 ל -1000 לספירה עקבו אחריהם אינדיאנים איגנריים מפותחים יותר ואינדיאנים טאינו משבט אראווק מאזור אורינוקו, שכבר חקלאו. במאה ה -13 תקפו אינדיאנים מקריב לוחמים את עראווקים השלווים, הרגו את הגברים ולקחו את הנשים.

התגלה בטיולו השלישי כריסטופר קולומבוס שט על הנתיב הדרומי האי הזה בקיץ 1498. הוא כינה את האי לה איסלה דה לה טרינידד , אי השילוש, והקיף אותו בכיוון השעון. כעבור יום הוא השאיר אותה ברחבי האי גרנדה להגיע. באותה תקופה, על פי הערכות, 35,000 אינדיאנים חיו בשני האיים; ערווקים מדרום-מזרח וקריבס מצפון וממערב באזור ארימה, מוקוראפו ונמל ספרד.

נכנס רק בשנת 1532 דון אנטוניו סדנו בכפר הדייגים Cumucarapo, שנקרא כיום Mucarapo, כחוקר הספרדי הראשון של האי. חמישים שנה אחר כך הגיעה קבוצה גדולה יותר של מתנחלים עם מנהיגי החיילים הספרדים דון אנטוניו דה ברריו ואורונה וסגן דומינגו דה ורה שלו בחיפוש אחר הזהב המפורסם מאלדורדו לאי. בחוף המזרחי הם בנו את היישוב סן חוסה דה אורונה, סנט ג'וזף של היום, שם התיישב גם ממשל האי. בשפה ההודית המקום נקרא Caroni. הוא נוצר בשנת 1595 על ידי הנווט הבריטי סר וולטר ראלי נהרס, Berrio y Oruna נלכד. הכנסייה העתיקה ביותר באי, כנסיית סנט ג'וזף הקתולית משנת 1593, השתמרה. זהו גם בניין הכנסייה העתיק ביותר בטרינידד.

בשנת 1699 מרדו האינדיאנים נגד הניסיונות הספרדיים לגיוס. מיסיונרים והמושל נהרגו בתהליך. חיילים שימשו נגד האינדיאנים. הצבא הסיע את האינדיאנים לקצה הצפון-מזרחי של האי. אינדיאנים רבים נפלו לים ליד טוקו. עשר שנים לאחר מכן בוטלו תחנות המשימה.

בשנת 1739 הייתה מגיפת אבעבועות שחורות באי, שממנה נפטר חלק גדול מהאוכלוסייה. לאחר התקפות חוזרות ונשנות של שודדי ים על העיר סן חוסה דה אורונה, כיום סנט ג'וזף, ארצות הברית המושל פדרו דה לה מונדה מושב הממשלה בשנת 1757 לפוארטו דה אספנה, היום נמל ספרד. מכיוון שהאי היה רק ​​מאוכלס בדלילות וספרד חששה שהאי יכול להילקח בקלות על ידי אנגליה, הספרדים משכו המושל מנואל פאלקס 1776 מתנחלים קתולים נכנסו למדינה עם הקלות מס. הוא הביא לאי כמה מהפכים כלכליים והניע את הקמתה של העיר סן פרננדו. בעזרת עבודת עבדים נוצרו מטעי קנה סוכר וכותנה. בשנת 1784 שלחה ספרד את המושל המסוגל ביותר שלה, דון חוסה מריה צ'אקון, על האי. בהנהגתו גדלה האוכלוסייה לכמעט 18,000 נפש. מתוכם רק 2,000 היו לבנים, למעלה מ -10,000 היו עבדים אפריקאים וקצת פחות מ -1,000 היו אינדיאנים, והשאר כלל מונרלים חופשיים.

בשנת 1795 פרצה מלחמה בין ספרד לאנגליה. במאי 1796 הספינה הבריטית “H. מ 'לברה "בהנהגתו של סר ראלף אברקרומבי ב Chaguaramas על האי. הספרדים האדמירל דון סבסטיאן רואיס דה אפודקה הוצתו כל האוניות הספרדיות בנמל המושל צ'אקון נכנע לטרינידד לאנגלים ללא קרב. סר אברקרומבי מינה את אחד מקציניו, תומאס פיקטון, למושל הראשון. המינוי התגלה כטעות מוחלטת. פיקטון התייחס לעבדים ולגזע מעורב כמתסיסים. בעלי מטעים צבעוניים ועבדים ספגו תגמול מתמיד. בשנת 1802 הוא היה צריך ללכת מ תומאס היסלופ להיות מוחלף.

באותה שנה היו באי 150 מטעים, שכולם היו בבעלות הצרפתים. עד 1808 מספר העבדים עלה ל -20,000. המומחים של אז הגיעו למסקנה שלפחות 250,000 עבדים היה צורך להפוך את האי לנחלת קני סוכר רווחית. בנקודת זמן זו, האי הפך למושבת כתר. הרכב אוכלוסיית האי לא איפשר בחירות בעיני ממשלת בריטניה. מספר האנשים הצבעוניים החופשיים היה כפול מזה של לבנים, ואפילו לא מחצית מהאוכלוסייה הלבנה היו אנגלים. כך שהאי נשלט ישירות מלונדון והמושל היה הגוף המבצע. כאשר סחר העבדים הופסק רשמית בשנת 1807, ייבוא ​​העבדים הבלתי חוקי נמשך שנים.

ביטול העבדות בשנת 1834 הביא לתמיהה ארוכת טווח באי לגבי איך העתיד צריך להראות בלי עבדים. אפילו הפרלמנט בלונדון עסק שוב ושוב בשאלה זו. תוכניות שונות פותחו ואז נדחו. לאנשים אנשים לאומים שונים הובאו לאי כפועלים: אירים, סקוטים, סינים, פורטוגלים ממדיירה, מהגרים מאירופה, עובדים מאיים אחרים בקריביים, עבדים משוחררים מסיירה לאונה וסנט הלנה, רובם חזרו במהרה למולדתם. אחרי הכל, היו אלה הודים שהיו אמורים לשנות את אוכלוסיית האי. בין השנים 1845 ו -1917 הגיעו לארץ 144,000 הודים כעבודה זולה. היו להם חוזים לחמש או עשר שנים והיו רשאים לחזור לאחר מכן. אך רבים מהם נשארו בטרינידד, קנו חלקת אדמה עבור צמחי האורז או עצי הקקאו שלהם, ופתחו חנויות קטנות. בשנת 1871 האוכלוסייה ההודית הייתה כבר 25% מכלל האוכלוסייה. החמולות המשפחתיות שרדו עד היום והחברה ההודית בטרינידד היא עדיין "חברה סגורה" כמעט.

בשנת 1847 הוריקן גרם נזק גדול. בשנת 1857 חברת נפט Merrimac את באר הנפט הראשונה בלה ברה, אך רק כעבור 50 שנה הם ידעו להשתמש בעושר זה כראוי.

בתחילת המאה, התרוששות נוספת של ההמונים הובילה להקמתם של כמה קבוצות אינטרס פוליטיות וחברתיות. בשנת 1897 נוסדה אגודת העובדים בטרינידד. באותה שנה הוקמה ההתאחדות הלאומית של מזרח הודו וכעבור ארבע שנים באה האיגוד הפאן אפריקאי ועמותת משלמי התעריפים, מיזוג של משלמי דמי המים.

בשנת 1889 אוחדו טרינידד וטובגו לאיחוד.

בית זיקוק הנפט הראשון נבנה ליד פוינט-א-פייר בשנת 1914.

כתוצאה מהמשבר הכלכלי העולמי התעוררו בקושי כלכלי גם בטרינידד בשנות השלושים, שהובילו להגברת ההתקוממויות והקמת תנועות העובדים. בשנת 1937 היא קמה בכפר פיזאבאד בהנהגתו של אוריה באטלר להתקוממות מצד עובדי הנפט. בשנת 1938 עמד השכר היומי הממוצע על 35 אגורות. שכר נמוך זה הוביל לצעדת רעב כבר בשנת 1935 ולשביתות חוזרות ונשנות בשדות הנפט בשנת 1937.

בשנת 1941 הממשלה השכירה את האזור מחדש צ'אגוארמה ו שדה וולר לצבא ארה"ב. האמריקנים בנו בסיס גדול של חיל הים והאוויר. זה הביא לארץ עבודות שמשלמות היטב במשך כמה שנים. רק בשנת 1960 נסגרו האמריקאים מהאוכלוסייה לאחר מחאות גדולות.

לאחר המלחמה והנהגת זכות בחירה אוניברסלית, קמו אינספור מפלגות וכתוצאה מכך הוקמו איגודים מקצועיים. ההכנסות הגבוהות מתעשיית הנפט עמדו מול משרות בודדות בלבד.

נוסד בשנת 1956 ד"ר. אריק וויליאמס מפלגת התנועה הלאומית העממית.

ב- 31 באוגוסט 1962, כשלושה שבועות לאחר שג'מייקה, טרינידד וטובגו קיבלו עצמאות על ידי האנגלים. אריק וויליאמס הפך לראש הממשלה הראשון. הוא מילא תפקיד זה עד מותו בשנת 1981. עם עצמאותו, נפסקה התמיכה הכספית הנדיבה מאנגליה. במקום זאת, התאגידים הבינלאומיים "הוזמנו" על ידי הממשלה להתיישב באי. בשנת 1966, 169 חברות תעשייתיות הצליחו להתיישב כאן. ייצור הנפט חולק על ידי אמוקו, שלל וטקסאקו, ותעשיית הסוכר נשלטה על ידי טייט אנד לייל.

במהלך שנות השבעים, טרינידד עדיין הצליחה לרשום צמיחה כלכלית משמעותית בשל מאגרי הנפט והגז הטבעי שלה. זאת בעיקר בגלל החלטות התמחור של OPEC מ -1973. עליות מחירים אלה שילשו לפתע את הכנסות המטבע חוץ במדינה. לאחר העלייה המשמעותית השנייה במחירי הנפט ב -1979 ובשנת 1980, הכנסה זו אף גדלה פי עשרה. בכספים אלה רכש ראש הממשלה וויליאמס את חלקה הגדול ביותר ב- Shell וב- BP הלאומית, הלאים את תעשיית הסוכר, חברת התעופה BWIA וחברות הטלפון והטלוויזיה. הוא גם הוקם בית חרושת פלדה תמורת 460 מיליון דולר ארה"ב.

בתחילת שנות השמונים, עם תום תנופת הנפט וטעויות פוליטיות אחרות, היה משבר מבני עמוק, שנוצר במיוחד מאדם של אריק וויליאמס, ששולט מזה 25 שנה. אם הוא נלחם במעמד הביניים הלבן לפני העצמאות כמוטב לשלטון הקולוניאלי, בדיוק באמצעות קבוצה זו הוא הבטיח את כוחו. הואשם בשחיתות ובחסרונות חמורים במדיניות הבריאות, התחבורה והבנייה. במרץ 1981 לא ניתן היה להבהיר בבירור את מותו הפתאומי של וויליאמס. בבחירות לפרלמנט בנובמבר אותה שנה יכול יורשו ג'ורג 'צ'יימברס עדיין להשיג רוב, אך בבחירות המקומיות בשנת 1983 הייתה תבוסה מרה. מאז 1974 תעשיית הנפט ייצרה 50 מיליארד פטרודולרים. כשקריסת מחירי הנפט הביאה למיתון, נמצא שרוב הכסף הושחת על ניהול כושל ותכנון רע. היה צריך לנקוט פיחות בדולר TT מספר פעמים, היו פיטורים בשירות המדינה וחברות ממשלתיות לא רווחיות הופרטו. עד שנת 1990 האבטלה במדינה עלתה ל -27%.

ב- 27 ביולי 1990 נכבשה הקבוצה המוסלמית הקטנה והקיצונית ג'מעת אל המוסלמים בהנהגת יאסין אבו בכר בניין הפרלמנט. 45 חברי פרלמנט, בהם ראש הממשלה א.נ.ר רובינסון, נלקחו כבני ערובה. רובינסון התבקש להתפטר ולהזמין בחירות חדשות תוך 90 יום. לאחר שסירב לעשות זאת, התרחשו חילופי אש בהם נורה לראש הממשלה ברגלו. המורדים ויתרו רק לאחר חמישה ימים. בסך הכל 30 בני אדם נהרגו בפרעות אלה ועוד 500 נפצעו. 114 מורדים קיבלו חנינה לאחר דיונים ארוכים בבית המשפט, שכללו את המועצה הפרטית בלונדון. ניסיון ההפיכה הזה הפחיד את המשקיעים הזרים באופן מובן. רק בשנת 1994 רשמה המדינה ירידה באבטלה והגדלת התפוקה המקומית הגולמית.

בשנים שלאחר מכן השיקה הממשלה תוכנית למודרניזציה של תחום הנפט. במקביל, היא יצרה עמוד תווך כלכלי שני על ידי קידום פיתוח מאגרי גז טבעי ימיים.

שמן מינרלי וגז טבעי

בשנת 1906 הגאולוג הגיע ארתור בי תומפסון לפוינט פורטין. הוא קיבל את אישור הממשלה לקנות אדמות ולקדוח נפט. הוא קנה את מטעי הרפתקאות ולה פורטונה לבניית צמחים. במאי 1907 נמצא שמן בעומק 210 מ '. שנתיים לאחר מכן, חברת נפט טרינידד מְבוּסָס. 1913 השתלטה על שדות הנפט המאוחדים של טרינידד המתקנים. בשנת 1957 הבעלות השתנתה צדף. לאחר הפגנות ארוכות של האוכלוסייה בשנות ה -60 וה -70, המדינה העצמאית טרינידד וטובגו, המנותקת כיום מאנגליה, השתלטה על שלל והחברה קראה לעצמה מאז 1974 חברת הנפט טרינידד וטובגו (TRINTOC).

בשנת 1993 הקימה המדינה את חברת הנפט בטרינידד וטובגו (PETROTRIN) עם המטה שלה בפוינט-א-פייר, ובמטרה לרכז את כל ייצור הנפט, העיבוד והמכירות של מוצרי נפט. בשנת 2000 השתלטה אז PETROTRIN על כל נכסי TEXACO בשיתוף TRINMAR. לפטרוטרין יש את בסיסי הפעילות הגדולים ביותר בפיזאבאד, גוויאגווארה, מאראבלה, פנדל ופוינט פורטין.

צינור לחץ גבוה חדש הונח מקצהו הדרומי-מזרחי של האי (Guayaguayare) עד פוינט פורטין; יש כמה תחנות שאיבה בדרך.

בית הזיקוק היחיד במדינה נמצא בפוינטה-א-פייר. המתקן משתרע על 809 דונם. הייצור היומי הוא 160,000 חביות מתוכן 70,000 מיועדות לשוק המקומי, השאר מיוצא לברזיל, אקוודור, קולומביה, ונצואלה ומערב אפריקה. מיוצרים שם דלק תעופתי, בנזין נטול עופרת, סולר, חומרי סיכה וביטומן.

TRINMAR, טרינידד ימית, מפעילה 23 אסדות נפט ו -238 אסדות קידוח חופשיות באזור הים של טרינידד וטובגו.

תרומתו של PETROTRIN לעניינים חברתיים בטרינידד מורכבת מבניית כבישים וגשרים, סיוע בתיקון בתי ספר, בניית מתקני שעשועים ואספקת מחשבים.

רוחות רפאים, אמונה ברוחות רפאים

כמו בכל שאר האיים הקריביים, לתושבי טרינידד וטובגו יש דמיון ער, מכירים כל מיני סיפורים מפחידים ומאמינים ברוח טובה ורעה. רבים מאותם רוחות רפאים וסיפורי רפאים מקורם באפריקה.

ה Dup (באי ג'מייקה: דופי) ידוע בכל האיים. ביחד עם ה ג'ומבים הוא אחד הרוחות המזיקות. אלה רוחות הרפאים של המתים שקמים מהקברים בלילה, מסתובבים במקומות חשוכים ואוהבים להפחיד את החיים.

בלריבואיסט רוחו של יואכים בלריבו. קוסם מחונן קטן רצה להחיות את הרוח הזו ולגרום לה לעבוד עבורו. הידע הספיק לתחיית המתים, אך לא לשום דבר אחר. במקום זאת, רוח הרפאים הופיעה באינספור קבלות פנים בחתונה והבהילה את האורחים. בסופו של דבר היה עליו להסתגר בארון עופרת ולקבור אותו מתחת לערימת אבנים גדולה.

הרוח המשמעותית ביותר בטרינידד וטובגו היא פאפא בויס, מגן היער. יש לו קרניים, פרווה ונבל, אמו הייתה צבי, אביו צייד, בדרך כלל הוא מופיע בדמות זקן עם זקן ושיער ארוך. זה יכול גם להפוך לחיה ולפתות ציידים עמוק לתוך היער כך שהם ילכו לאיבוד. יש לו גם מאהב אמא דלו או Mama d l‘eau, חצי אישה, חצי נחש. היא מגן הנהרות.

שֶׁל לה דיאבלס אומרים שהיא אישה יפה עם רגליים פרות שנמצאת לעתים קרובות בחגיגות גדולות. שם היא צריכה לפתות את הגברים. מי שמסתבך איתה לעולם לא יהיה זהה לקודם, או ימות אחרי זמן קצר. אם אתה פוגש אותה, עליך להוריד את הבגדים וללבוש אותם חזרה כשצד שמאל כלפי חוץ, אז הם כבר לא יכולים לפגוע בך.

דואנס ו דואן הם רוחם של ילדים צעירים שמתים ללא הטבלה. הם חובשים כובעי קש גדולים, אין להם פנים והרגליים לאחור.

יש גם בתולות ים, פיות וערפדים. אומרים שאנשים בודדים ולא אהובים הופכים לערפדים, כביכול Sousouyants יכול להפוך. הם מורידים את עורם ומשאירים אותו על מפתן הדלת ואז הופכים לכדורי אש שעפים באוויר. ואז הם באים אל האנשים ויונקים את דמם. אתה יכול להגן על עצמך מפיהם על ידי פיזור אורז או מלח מסביב למיטה שלך. הערפד צריך לספור כל גרגר לפני שהוא יכול למצוץ דם, עד שהוא יסיים את זה, זה יהיה שוב מחר והוא צריך לשלוף את הדברים בלי לעשות שום דבר.

קַרנָבָל

מהגרים צרפתים הביאו את הקרנבל לקריביים במאה ה -18. בצרפת הקרנבל היה מסיבת גורמה ותלבושות ענקית לפני תחילת הצום. בעלי האדמות הגדולות הצרפתים באיים הקריביים חגגו את הפסטיבל ביניהם וללא העבדים הוזמנו להשתתף רק מולאטות בחינם.

לאחר שחרור העבדים בשנת 1834, אנשים צבעוניים רצו גם לחגוג את הפסטיבל שלהם. פסטיבל הקציר המסורתי קנבולאי הוקדם ליום ראשון הקרנבל. הם ארגנו תהלוכות רחוב עם מוזיקת ​​תופים, קרבות מקלות ושירי לעג של הלבנים, והם התלבשו בבגדים אלגנטיים כמו אדוניהם הלבנים. הם הרגישו מהר נעלבים ורק אחר כך חגגו בבתיהם. בשנת 1883 נאסר על אנשים צבעוניים להביא איתם תופים, כעבור שנה המצעדים התקיימו רק ביום שני בקרנבל ובליווי המשטרה. כך צץ הראשון בפרברי נמל ספרד מחנות מס - קבוצות תחפושות. במקום תופים שימשו פיסות במבוק כדי להכות את הקצב. בזמן מלחמת העולם השנייה הומצאו כלי נגינה חדשים: צנצנות עוגיות ותופי שמן ריקים.

1894 הגיע לסוחר אינגנטיוס בודו הרעיון להפוך את הקרנבל לתחרות. 1921 נשפט המנהיג דאגלס להיות הראשון אוהל קליפסו כזה ששר ללא הפסקה בעונת הקרנבל.

היום יש הוועד הלאומי לקרנבל (NCC), זה עלה מאז 1957 שנוסדה הוועדה לפיתוח קרנבל. סמכות זו מפקחת על כל הקרנבל, מפרסמת את התחרויות, קובעת את המקומות, מארגנת את המופעים, ממנה את השופטים ומבקשת תרומות, איתן הזוכים יכולים לקבל פרסים כספיים גבוהים.

חבר מושבעים בוחר את הזוכים. הוא מורכב מצוות ממשרדים, NCC וחברי להקות מחול, פלדה וקבוצות שירה. נבחרו תלבושות המלך והמלכה הטובות ביותר, מעצבת התלבושות הטובה ביותר, שיר הקרנבל של השנה ולהקת המוסיקה של השנה. להקת מוסיקה יכולה להכיל בין 3,000 ל -9,000 חברים.

מבחינת הפקידים עונת הקרנבל מתחילה יום אחרי יום רביעי של האפר. אוהלי הקליפסו נפתחים במהלך ינואר. ואז מתחילות ההחלטות המקדימות למלכות קליפסו וסוקה, עבור המלך והמלכה של קרנבל. השלב החם של החגיגות מתחיל זמן קצר לפני תחילת הצום עם קרנבל הילדים. ביום שני הקרנבל, המצעדים מתחילים לפנות בוקר לכיוון מרכז העיר. תהלוכות המסכות מתקיימות בצהריים. ביום שלישי הקרנבל, ההמונים נוהרים לאירוע המרכזי בפארק קווינס, שנמשך עד שעות הלילה המאוחרות. הכל נגמר ביום רביעי ותושבי האי חוזרים לענייניהם.

מוּסִיקָה

  • קליפסו: מקורו של הקליפסו בחופי מערב אפריקה והובא לארץ על ידי העבדים. "המילה המקורית" היא kaiso ומגיעה מניגריה, kaisos הם שירים לועגים לשם. שירים אלה הושרו על ידי העבדים בזמן שעבדו בשדות כדי להקל על העבודה הכואבת. יחד עם זאת, זו הייתה הדרך היחידה להתלונן או ללעוג לכלל בצורה מוצפנת.
מאז ביטול העבדות, חגגו זאת צאצאיהם. מאז, הטקסטים נעשו יותר ויותר מצחיקים. באירוע כזה בשנת 1881 גערו אנשי הצבע על השלטון וההתעללויות הפוליטיות לעגו כל כך בקריאותיהם, עד שהמצעדים והפזמונים נאסרו. בשנים שלאחר מכן המשיכו הזמרים, הקליפסונים, לכתוב במחתרת. מאז הושרו אירועים פרטיים עכשוויים ובעיקר פוליטיים ומחליפים את העיתון היומי עבור חלק האוכלוסייה שאינו יודע לקרוא. נאמר גם כי הקליפסו מציע את האפשרות לומר משהו בצורת שיר שאי אפשר לומר בחברה טובה יותר.
בתחילת המאה ה -20, קליפסו הותר שוב, אך הליווי של השירים בתופים ובמקלות במבוק היה אסור.
בין שתי מלחמות העולם, הקליפסו זכה להכרה בינלאומית בשיר "רום וקוקה קולה" ידוע. הוא נכתב על ידי לורד אינוואדר ושוחרר על ידי האחיות אנדרו בארצות הברית, והם מכרו את השיא חמש מיליון פעמים.
בשנת 1978 קליפסו רוז הפכה לאישה הראשונה שהוכתרה כמלך קליפסו השנתי.
כמעט לכל הזמרים יש שמות בולטים במיוחד: אטילה ההון, נמר נופל, כלב אבק אדיר, אריה שואג, ולנטינו או סטלין שחור. בין המפורסמים בעולם לורד קיצ'נר (* 1922, † 2000) ו דרור אדיר.
לאחרונה, הקליפסו גם ממוסחר ביותר.
  • מוזיקה הודית: עם אוכלוסייה של כ -40%, ההודים שולטים גם בחלק גדול מסצנת המוסיקה. במהלך העשורים, המוסיקה הדתית במקור התאימה חלקית לדרישות המאזינים הצעירים. צ'אטני ist eine dieser neuen Musikrichtungen, heute mit schnellerem Rhythmus und tanzbar, hat sie sich aus hinduistischen Folkloreliedern entwickelt. Chutney ist auch ein Teil des Trinidad-Karnevals geworden und für die Musikgruppen werden Preise vergeben. Pantar ist die Fusion von Pan-Musik und Sitar, eines der schönsten und ältesten indischen Musikinstrumente. Mit dieser Kombination lassen sich alle Arten von Calypsomusik bis zu indischer Ragmusik spielen. Einer der bekanntesten Pantar Interpreten ist Sitarist Mungal Patasar und seine Gruppe.
  • Panmusik und Steelbands: Am Anfang des 20. Jahrhunderts wurde Calypso wieder erlaubt, die Begleitung der Lieder mit Trommeln und Bambusstöcken blieb aber verboten. Ab 1935 begannen die Musiker deshalb, auf Dosen, Fässern und Benzinkanistern zu trommeln. Ein Jahr später gelang es dem Musiker Ellie Mannette ein Ölfaß so zu manipulieren, daß man ihm verschiedene Töne entlocken konnte. 1939 spielte die John John Band zum ersten Mal des amerikanische Kinderlied „Mary had a little lamb“ auf gestimmten Ölfässern. Seit 1945 erschienen abgeschnittene und gestimmte Ölfässer, die Pans, in der Öffentlichkeit. Heute ist der Beruf des Ölfaßstimmers sehr geachtet. Man unterscheidet die Pans nach Größe und Klangfarbe. Bass Pans verfügen über 5-7 Töne, sie werden auf etwa 7,5 cm Höhe zusammengeschnitten. Cello Pans haben 10 Töne und werden bei 35 cm abgeschnitten. Die Tenor Pans verfügen über 26-32 Töne und werden auf eine Länge von 15-18 cm geschnitten.
Die Pans werden blank geschliffen, verchromt, poliert und auf Gerüste montiert, damit der Musiker Bewegungsfreiheit hat. Die Tonfelder werden mit unterschiedlich großen Klöppeln geschlagen. Die Pans können von einem Solomusiker bearbeitet werden oder als Band können bis zu 100 Personen zusammen musizieren. Auf Trinidad soll es über 100.000 Ölfaß-Spieler geben.
  • Parang: Besonders in der Weihnachtszeit beherrscht Parang die Musikszene. Diese Musikrichtung leitet sich aus venezuelanischen Weihnachtsliedern ab und den damit verbundenen Haus-zu-Haus besuchen und -feiern. Zu spanischen Texten mit religiösem Inhalt kommen südamerikanische Rhythmen mit Violine, Gitarre, Baß, Cuatro und Maracas. Einige Gruppen spielen die traditionellen Weisen, andere mixen es mit Soca, so daß Soca Parang entsteht.
  • Rapso: Eine weitere Fortsetzung von der afrikanischen Tradition des Geschichtenerzählens führte zur Entwicklung des Rapso, einer Mischung von amerikanischem Rap mit Calypso. Hier wird Sprechgesang in Versen vom Rhythmus großer, schwerer Trommeln untermalt. Zwei der bedeutendsten Künstlergruppen sind Brother Resistance und Network Rapso Riddum.
  • Soca: Diese flottere Art des Calypso wurde 1970 geboren, als die Elektronik Einzug in die Musikszene hielt. Diese neue Form wird dem Musiker zugesprochen, der sich damals Lord Shorty nannte und heute unter dem Namen Ras Shorty I Musik produziert. Der Soca-Rhythmus läßt sich leicht mit anderen Musikformen verbinden. So findet man auf Trinidad den Soca heute als Bestandteil von Reggae, Jazz, Rythem & Blues als auch mit indischer Musik. Auch die im Lande lebenden Inder fanden an diesem Musikstil gefallen, verbanden den Rhythmus mit Hinditexten und so wurde der Chutney-Soca geboren.

Pflanzen- und Tierwelt

Trinidad und Tobago zählen zu den zehn führenden Ländern bei der Anzahl von Vogelarten pro Qaudratmeile. Auf beiden Inseln findet man auf Grund der Nähe zu Südamerika eine größere Anzahl von Pflanzen und Tieren als auf den anderen Karibischen Inseln. Man kennt 2.300 verschiedene, blühende Pflanzen, davon sind alleine 700 Orchideen.

Die Nationalblume von Trinidad ist die Chaconia, englisch: Wild Poinsettia. Ein Strauchgewächs von 2-3 m Höhe, es ähnelt dem Weihnachtsstern.

Den „Buffalypso“ gibt es nur auf der Insel Trinidad. Er ist das Ergebnis intensiver Zuchtversuche aus den 1960-er Jahren. Fünf auf Trinidad heimische Wasserbüffel Rassen wurden gekreuzt. Das Ergebnis ist ein friedfertiges Tier, daß tropische Hitze gut verträgt, mit schmackhaftem Fleisch.

Es gibt 620 verschiedene Arten von Schmetterlingen. Von den 433 verschiedene Vogelarten brüten 250 auf der Insel, es gibt 41 verschiedene Kolibriarten. Den blinden Ölvogel findet man nur in Trinidad, es ist der größte Vogel, der sich von Früchten ernährt, aber nur nachts auf Futtersuche geht und selbst ein Amazonas-Papagei ist auf Trinidad zu finden.

108 verschiedene Säugetiere sind vertreten, dazu zählen 57 Fledermausarten und es gibt 70 verschiedene Arten von Kriechtieren. Die einzigen giftigen Schlangen sind die Far de Lance und der Buschmeister.

Die Morocoy ist eine kleine Landschildkröte, die früher als Delikatesse gejagt wurde und fast ausgerottet war, heute wurd sie vielerorts als Haustier und Spielgefährte der Kinder gehalten.

Verschiedene Strände von Trinidad und Tobago werden in den Monaten März bis Juli von Meeresschildkröten zur Eiablage aufgesucht. Der Besuch von Strandabschnitten, die von Schildkröten zur Eiablage aufgesucht werden, unterliegt einer Genehmigung durch die Forstverwaltung. The Forest Division, Long Circular Road, Port of Spain, Tel. 622-7476. The Forest Division, San Fernando, Tel. 657-8391, 657-7256.

Den Schmetterling „89“, er hat eine schwarz-beigene Markierung auf der Flügelunterseite, die wie eine 89 aussieht, findet man nur auf Trinidad.

Der Pauis ist ein großer truthahnartiger Vogel, der früher viel gejagt wurde und dadurch sehr selten geworden ist. Es gibt ihn nur auf Trinidad, nirgendwo sonst auf der Welt, er steht unter Schutz.

Einzigartig auf der Welt ist auch der Fisch Cascadura. Diese Welsart ist ein Urtier aus dem Silur-Zeitalter. Sein Lebensraum sind zahlreiche schlammige Gewässer an der Südküste Trinidads. Ebenso selten sind die Reiherarten Agami, Blongios und Crabier Bec, die es nur auf Trinidad gibt. Weitere Vogelarten, die es in der Karibik nur auf Trinidad gibt sind Eisvögel, Pirol und Tukane.

Das größte wilde Tier auf Trinidad ist der Braune Waldmazama, eine Hirschart. Das Halsband-Pekari wird von den Einheimischen Quenk genannt, es ist eine Wildschweinart. Auf der Insel gibt es verschiedene Opossumarten, die auch Manicou genannt werden, Waschbären, das hasengroße Agouti und den größeren Gefleckten Paka. Das gepanzerte Gürteltier, Armadillo oder Tatu genannt, und die seltenen Ozelote bekommt man kaum zu sehen. In einigen Flüssen und Sümpfen lebt der bis zu 2 m lange Kaiman.

Plantagenwirtschaft

Die Landfläche von Trinidad und Tobago umfasst 513.000 Ha, weniger als ein Drittel davon ist Ackerfläche, 45 % sind als Waldflächen ausgewiesen. Nur 13 % des pflügbaren Landes ist bewässert. Es gibt aber eine Vielzahl von kleinen und großen Flüssen, Überflutungen in der Regenzeit sind normal. Die letzte umfassende Erhebung aus den 1970-er Jahren zählt 35.000 Farmen mit einer Gesamtfläche von etwa 130.000 Ha. Die Durchschnittsgröße einer Farm wurde mit 6 Ha angegeben, aber die 40 größten Plantagen hatten alle eine Größe über 400 Ha.

Die landwirtschaftlichen Ernteerträge der 1970-er und 1980-er Jahre in Trinidad stehen in einem engen Zusammenhang mit der Ölindustrie. Dieser Trend begann Anfang der 1970-er mit dem starken Anstieg des Ölpreises. Löhne in der Landwirtschaft waren erheblich niedriger als in der Ölindustrie, der Geldreichtum führte zu größeren Importen von landwirtschaftlichen Produkten. Die Zahl der Landarbeiter sank um 50 %. Die Ernteerträge bei Zitrusfrüchten sanken um 75 %, bei Kakao waren es 61 %, bei Kokosprodukten 56 % und bei Kaffee immer noch 15 %. Der Zuwachs von landwirtschaftlichen Produkten in den 1980-er Jahren wurde von Kleinstfarmern erwirtschaftet, die ihre Produkte oft in gartenähnlichen Familienbetrieben anbauten.

Die Viehzucht im Land hat keine große Bedeutung. Es gibt nur rund 30.000 Rinder. Rindfleisch wird überwiegend aus Australien un Neuseeland importiert. Milch und Milchprodukte werden zu 90 % von der Firma Nestlé eingeführt. Seit den späten 1980-er Jahren gibt es Zuchtversuche von Kühen und Indischen Wasserbüffeln, die man im Lande „Buffalyso” nennt. Bedeutender ist die Aufzucht von Hühnern und Schweinen.

Kaffee wird in Trinidad verstärkt seit 1930 angepflanzt. Die Produktion sank von den späten 1960-er Jahren bis Mitte der 1980-er Jahre aber um rund 50 %. 1984 konnte zum ersten Mal kein Kaffee exportiert werden. Ein Jahr später betrug die Ernte wieder 2,1 Millionen KG, von denen 35 % exportiert wurden.

Zitrusfrüchte hatten in den 1950-er Jahren einen Boom. Man erntete zu der Zeit über 90.000 Tonnen pro Jahr, 1982 waren es nur noch 4.700 Tonnen.

Kakaoplantagen: Kakao war von den späten 1880-er Jahren bis in die 1930-er Jahre die wichtigste Anbaufrucht auf Trinidad und Tobago. Auf Tobago war sie dies sogar bis in die späten 1980-er Jahre. Kakao war schon im 18. Jahrhundert durch die Spanier nach Trinidad gekommen. Zeitweise war die Insel der zweitgrößte Kakaolieferant auf der Erde. Verschiedene Krankheiten haben der Fucht aber sehr zugesetzt. So sank die Jahresernte von 2.600 Tonnen im Jahre 1981 auf unter 1.300 Tonnen in 1985. Seit den 1970-er Jahren ist das Land nicht mehr in der Lage den Bedarf von Kokosöl und Seife mit den Ernten aus dem eigenen Land zu befriedigen.

  • Lopinot Estate. In Arouca führt die Lopinot Road nach Norden in die Northern Range. Um 1800 legte der Franzose Charles Joseph Comte de Lopinot dort eine 193 Ha große Kakaoplantage an. Der Graf war ein Offizier der französischen Armee in Haiti. Nach der Ausrufung der Unabhängigkeit und der damit verbundenen Freilassung der Sklaven in Haiti verließ er das Land und brachte seine 100 Sklaven mit nach Trinidad. Er nannte die Plantage „La Reconnaissance“. Das Herrenhaus, die Stallgebäude, die Sklavenunterkünfte und das Gefängnis wurden restauriert und können heute besichtigt werden. Im Herrenhaus wurde ein kleines Museum eingerichtet. Öffnungszeiten: täglich von 8-18 Uhr, Eintritt frei, Führungen finden zwischen 10 und 18 Uhr statt.

Zuckerplantagen: Im 19. Jahrhundert war Zucker trotz der überwältigenden Probleme noch immer die bedeutendste Einnahmequelle der Insel Trinidad. In den 1880-er Jahren gab es noch über 300 selbstständige Zuckerrohrplantagen. Ein Jahrhundert hatte die staatliche Carioni Gesellschaft hier das Monopol, nachdem man im Jahre 1971 51 % der Aktien von Tate and Lyle zurückgekauft hatte.

In den 1980-er Jahren wurde Zuckerrohr auf knapp 20.000 Ha angepflanzt, 20.000 Arbeitskräfte wurden in der Industrie gezählt. Die Jahresproduktion von Zucker lag zwischen 70.000 und 80.000 Tonnen.

  • Caroni Estate and Sugar Factory, Couva, Tel. 636-2371. Die Zuckerfabrik und die Distillerie liegen fast 40 Km voneinander entfernt. Seit 1918 wird dort Rum destilliert. 1957 übernahm Caroni die Esperanza Estate. Deren Destillieranlagen wurden nach Caroni gebracht. 1980 wurde die Produktion ausgebaut. Neben eigenen Anbauflächen erhält Caroni Zuckerrohr von 6.000 unabhängigen Kleinfarmern. Seit 2003 wir die Caroni Gesellschaft umstrukturiert. Die Zuckerfabrik von Caroni wird geschlossen, die Fabrik von Sainte Madeleine bleibt bestehen. Der Landbesitz von Caroni, etwa 30.000 Ha geht in Staatsbesitz über und wird von einer neugegründten Agentur verwaltet, der Estate Management and Business Development Company. Das Ziel ist, statt Rohzucker Zitrusfrüchte und Reis anzupflanzen und Milchviehzucht zu betreiben.
Der Rum wird unter den Markennamen Caroni Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, als Stallion Puncheon Rum mit 78 % Alkohol, als Felicite Gold, White Magic Light und Special Old Cask Rum mit jeweils 43 % Alkohol abgefüllt. Nur die leichten Rumsorten werden nach Kanada und Europa exportiert.
  • Champs Elysée Estate, Maraval Tal, Port of Spain. Um 1785 führte die Einwanderungspolitik des Franzosen Roumé de St. Laurent unter dem Gouverneur Don José Chacon viele französische Siedler mitsamt ihren Sklaven auf die Insel. Im fruchtbaren Maraval Tal bauten sie Baumwolle, Kaffee und Zuckerrohr an. Die Mehrheit der dort lebenden Menschen konnte kein englisch, fast alle gehörten der römisch-katholischen Kirche an. Im Jahre 1881 lebten dort 1.480 Menschen, davon waren 88 Plantagenbesitzer oder -verwalter.
Roumé de St. Laurent erwarb selbst ein großes Stück Land am Taleingang, aus dem die Champs Elysée Plantage entstand. Aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten musste seine Familie die Plantage schon bald verpfänden, später ging sie in den Besitz eines Pflanzers mit Namen Boissiere über. 1849 fasste man das ganze Tal zum Stadtbezirk Maraval zusammen. Gegen Ende des Jahrhunderts waren viele der kleinen Plantagen verschwunden. Auf den verbliebenen größeren Ländereien Champs Elysée, Moka, Haleland Park und Val de Oro wurde weiter Landwirtschaft betrieben. Heute werden nur noch auf der Paramin Plantage, westlich von Maraval, Gemüse und Gewürze angepflanzt.
  • Diego Martin River Estate, am Diego Martin Fluß. Direkt neben der Hauptstraße steht noch das 150 Jahre alte und 12 m hohe Wasserrad der Zuckerplantage. Die Plantage fiel im Jahre 1897 in den Besitz der Regierung. Weitere historische Gebäude sind nicht erhalten, das einfache Plantagenhaus wurde aber wieder hergestellt. Es gibt aber noch einen Park mit Picknickplätzen und ein Mini-Museum. Das Museum ist täglich von 10-18 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei.
  • Spring Hill Estate. Um 1900 gründetet der in Frankfurt geborene Friedrich Wilhelm Mayer im fruchtbaren Arimatal in einer Höhe von etwa 400 Metern diese Plantage, um Kaffee, Kakao und Zitrusfrüchte anzupflanzen. 1908 wurde das Haupthaus fertig gestellt. Sohn Charles Mayer bewirtschaftete das Anwesen bis 1925, dann gab er auf, weil ihm der Gewinn zu gering war. 1932 kaufte der amerikanische Geologe Joseph Holmes das Land auf. Er brachte einen Stromgenerator dorthin und ließ einen Pool bauen. 1947 kauften Dr. Newcome Wright und seine Frau Asa Wright die 74 Ha große Plantage. Drei Jahre später richtete Dr. William Bebe von der New Yorker Zoologischen Gesellschaft dort eine Forschungsstation zum Studium tropischer Pflanzen und Tiere ein. 1955 verstarb Asa Wright. 1967 verkaufte ihr Mann das Gelände an die Forschungsstation. Im gleichen Jahr wurde das Herrenhaus in ein Gästehaus umgewandelt. Unter finanzieller Mithilfe der Bank of Nova Scotia wurde das Asa Wright Naturschutzgebiet eingerichtet.
  • Woodbrook Estate, Port of Spain. Nachdem die Siegert Familie 1875 (siehe unten) Venezuela verlassen hatte entstand in Port of Spain am Marina Square Ecke Charlotte Street die neue Angostura Fabrik. Die gleichbleibende Qualität und der weltweite Erfolg der Firma erlaubte es der Familie 1899 die 140 Ha große Woodbrook Estate zu kaufen. Die drei Brüder Alfredo, Carlos und Luis Siegert kultivierten ein Teil des Landes, zugleich planten sie eine Wohnsiedlung. Der Bau von 11 Straßen wurde in Angriff genommen, jede wurde nach einem Familienmitglied und nach Mitarbeitern des Projektes benannt. Nach dem Tod der Brüder Carlos und Luis verkaufte Alleinerbe Alfredo das Land 1911 an die Stadt Port of Spain.
  • Angostura Bitters Limited, Rumdistillerie, Eastern Main Road, Tel. 623-1845, Fax 623-1847. Im Jahre 1820 wanderte der preussische Chirurg Dr. Johann Gottlieb Benjamin Siegert nach Venezuela aus. Er wollte mit Simon Bolivar gegen die Spanier kämpfen. Vier Jahre später, als Leiter des Militärhospitals im Ort Angostura, am Ufer des Orinoco Flusses, entwickelte er eine Mischung aus tropischen Heilpflanzen, Gewürzen und Alkohol. Dieses Mittel „Siegert´s Aromatic Bitters“ sollte den von Tropenkrankheiten geschwächten Soldaten zu neuer Kraft verhelfen. Soldaten und Schiffsbesatzungen machten die Tinktur auf der ganzen Welt bekannt. 1850 verließ Dr. Siegert die Armee um sich vollständig der Produktion seines gefragten Elixiers zu widmen. 1875 verließ die Siegert Familie das krisengeschüttelte Venezuela wo ein politischer Diktator auf den anderen folgte und ließ sich in Trinidad nieder.
Im Jahre 1903 starb Carlos Siegert, zwei Jahre später sein Bruder Luis. Alfredo Siegert war nun einziger Kenner der geheimen Formel für Angostura. In der Folgezeit spekulierte er mit großen Geldmengen in verschiedenen Sektoren, verlor das Geld und auch die Firma. Amerikanische und kanadische Geschäftsleute versuchten erfolglos, die Fabrik im Ausland anzusiedeln.
1936 begann die Firma Angostura Bitters unter der Leitung von Robert W. Siegert, einem Enkel des Gründers, Alkohol zu brennen, dazu wurde eine Tochtergesellschaft, die Trinidad Distillers Ltd. gegründet und die Fernandes Rumbrennerei aufgekauft. Das Rezept für Angostura Bitters ist eines der bestgehüteten Geheimnisse der Karibik. 1960 wurden die Produkte von Angostura bereits in 140 Länder exportiert. Die Jahresproduktion von 1.3 Millionen Liter wurde bis 1998 auf 20 Millionen Liter gesteigert.
Das Besucherzentrum, Tel. 623-1841 im Ortsteil Laventille in Port of Spain ist geöffnet. Führungen finden dort montags bis freitags um 9.30, 13.30 und 14 Uhr statt, Führungen kosten 8 US $.
Die Distillerie kauft ihre Melasse von verschiedenen Zuckermühlen im Lande und vergärt und destilliert den Rohstoff in einer eigenen Brennerei. Der Rum wird unter dem Markennamen Royal Oak als 43 %-iger Rum verkauft. Weitere Markennamen sind Old Oak White und Old Oak Gold. 1973 erwarb man die auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindliche Distillerie Fernandes. Der Rum von dieser Destille wird unter den Markennamen Forres Park Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, Fernandes Vat 19, Fernandes Black Label, Ferdi´s Premium Rum und Crystal White Rum mit jeweils 43 % Alkohol vertrieben. Daneben werden leichtere Mischgetränke hergestellt: Caribbean Club Rum Punch, Limbo Drummer, Lemon Lime & Bitters, Blu Vodka und Correla´s.
Das Grundprodukt Angostura Bitters ist eine aromatische Lösung mit 44,7 % Akoholanteil. Man verwendet es hauptsächlich zur Verfeinerung von Mixgetränken, aber auch in Fisch- und Fleischgerichten, für Gemüse, Kuchen, Marmelade, Pudding, in Salaten und Suppen.
  • Fernandes Distillers, Fernandes Industrial Centre, Eastern Main Road, Laventille, Tel. 623-2101, 623-2501, Fax 623-1847. Als das Trinidad & Tobago Rum Bond Lager im Jahre 1932 abbrannte, nutzte der Besitzer der Fernandes Distillery, Joseph Bento Fernandes, die Gunst der Stunde. Er kaufte die angesengten Rumfässer günstig auf stellte fest, daß der Rum darin von besonderer Güte war. Dieser Rum wurde unter dem Namen „1919 Super Premium Rum“ verkauft. 1919 war das Jahr, in welchem die Fässer gefüllt worden waren.

Trinidad´s Eisenbahn

Schon kurz nach 1800 waren es die Großhändler, Kaufleute und Plantagenbesitzer, die bei der Kolonialverwaltung nach besseren Verkehrsverbindungen fragten. Doch wenig oder nichts geschah. Ebenso oder ähnlich verhielt es sich mit der Eisenbahn. Um 1846 wurde die Trinidad Railway Company gegründet. Man begann mit der Vermessung von möglichen Fahrlinien, kam aber zu der Überzeugung die Finanzierung sei nicht möglich.

Im Jahre 1859 entstand dann die erste privat finanzierte Linie von Princes Town zum Hafen von San Fernando. Man nannte sie die Pflanzerlinie, da zunächst nur landwirtschaftliche Produkte an zur Kings Wharf gebracht wurden, zum weitertransport auf Schiffen rund um die Insel. Die Wagen wurden von Pferden oder Mulis gezogen. Auf Grund des öffentlichen Drucks wurde das Angebot auf den Personentransport ausgedehnt, auch die Post wurde nun mit der Eisenbahn transportiert. Diese Linie wurde unter dem Namen Cipero Tramroad bekannt. Sie existierte bis 1920, dann ging sie an die Trinidad Government Railway über.

1873 begann man mit dem Bau einer Bahnverbindung von Port of Spain nach Arima. Der Ausgangspunkt war der South Quay in Port of Spain, über San Juan und St. Joseph verlief die Linie bis nach Arima. Am 31. August 1876 wurde die Linie in Betrieb genommen. Die Eisenbahngesellschaft, offiziel Trinidad Government Railway, wurde gegründet. Ursprünglich sollte sie nur das reiche Landwirtschaftsgebiet um den Ort Arima herum mit dem Hafen von Port of Spain verbinden. Nun gab es aber eine kleine Eisenbahn Manie. Jeder einflußreichere Plantagenbesitzer verlangte die Anbindung seiner Farm an das Eisenbahnnetz. Schon im Januar 1880 gab es eine Verbindung nach Couva im Süden, bis 1882 wurde die Linie nach San Fernando fertig gestellt.

Der Erfolg der Eisenbahnlinie nach Arima war überwältigend. Bis 1896 wurde sie nach Gunapo erweitert und 1897 wurde Sangre Grande erreicht. Im Jahre 1897 entstand an der Südlinie bei Cunupia ein Abzweig durch das Tal des Caparo Flusses nach Tabaquite.

Nachdem man im Südwesten von Trinidad große Ölvorkommen gefunden hatte wurde die Eisenbahnlinie von San Fernando aus im Jahre 1913 bis nach Siparia verlängert. Im Jahre 1914 hatte das Netz dann seine größte Ausdehnung mit dem Ausbau bis nach Rio Claro. Die Länge des Schinennetzes betrug nun 173 Km.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden diese Eisenbahnwagen von Pferden gezogen. 1910 gab es die erste Motor-Bus-Verbindung in Trinidad. Die beiden Geschäftsleute Newallo und Asgarelli Syne betrieben Syne´s Bus Service. Mit der Zentrale in Icacos fuhren ihre Busse von dort über San Fernando bis nach Siparia und St. James in Port of Spain. Bis zum Beginn des I. Weltkrieges war dies das einzige Busunternehmen des Landes. Bis zum Jahre 1920 stieg die Zahl von angemeldeten Motorautos von etwa 100 auf 1.176. Im gleichen Jahr eröffnete Charles Ross eine Buslinie zwischen Four Roads und Macqueripe. Ab 1923 verzeichnete die Eisenbahn einen deutlichen Einbruch bei ihren Fahrgastzahlen. Trotzdem blieb die Eisenbahn ein Erfolg. Erst nach der Unabhängigkeit führte ein Missmanagement der Regierung zum Zusammenbruch des Eisenbahnverkehrs. Die Trasse der Linie von Port of Spain nach Arima, die mehr oder weniger parallel zur Eastern Main Road verläuft, wurde zur Fahrbahn nur für Express-Busse und Maxi-Taxi umgebaut.

An das Zeitalter der Eisenbahn erinnert die Lokomotive Nr. 11, sie steht als Denkmal in der Harris Promenade von San Fernando. Ein zweites Exemplar befindet sich im Busdepot von Port of Spain.

Sprache

Amtssprache ist englisch. Besonders auf Trinidad wird aber auch verbreitet Französisch, Spanisch, Hindi und Chinesisch gesprochen. Daneben gibt es ein überwiegend englisches Patois.

Anreise

  • Piarco International Airport, Golden Grove Road, Piarco. Tel. 669-4101, Fax 669-2319. IATA Code: POS - CIAO Code: TTPP. Landebahn 10/28, 10.440 x 151 Feet (3.182 x 46 m). Airport Authority of Trinidad & Tobago, Piarco Airport, Tel. 669-4101. Einreisebehörde, Immigration, Piarco Airport, Tel. 669-5859, Zollbehörde, Customs, Piarco Airport, Tel. 669-4361. http://piarcoairport.com
  • Schiffsverbindungen: Zwischen Trinidad und Tobago gibt es einen regeläßigen Fährverkehr. Der Hafen von Port of Spain wird von Kreuzfahrtschiffen angelaufen.

Mobilität

Achtung: Linksverkehr!

Für das Fahren von Mietwagen wird für 90 Tage ein in Deutschland ausgestellter gültiger Internationaler Führerschein anerkannt. Wer länger im Lande ist muss eine nationale Fahrerlaubnis beantragen. Licening Department, Wrightson Road, Port of Spain.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, nur auf einigen Schnellstraßen darf man 80 km/h fahren.

Von der Hauptstadt Port of Spain gibt es eine autobahnähnliche Schnellstraße in Richtung Osten bis nach Arima und etwas darüber hinaus. Etwa 9 km hinter Port of Spain zweigt davon eine Schnellstraße nach Süden ab, über die Stadt Chaguanas führt sie bis nach San Fernando.

Die Eisenbahnlinie von Port of Spain nach Arima wurde eingestellt. Die ehemalige Bahntrasse wurde aus- und umgebaut, dies ist heute der Fahrweg für Expressbusse und Maxi Taxi.

Aktivitäten

  • Naturbeobachtungen, haupsächlich die Vogelwelt.
  • Strandleben, in Trinidad ist es nicht so ausgeprägt wie im Rest der Karibik. An der Nordküste findet man nur einzelne kleine Sandbuchten. Das Wasser an den kilometerlangen Stränden der Ostküste ist trüb, bedingt durch die Einschwämmungen des nahen Orinoco in Venezuela. Die Westküste ist verschmutzt durch intensive Bohrarbeiten der Erdölindustrie.
  • Wanderungen, hauptsächlich im Bereich der Northern Range.
Caroni Swamp
  • Caroni Swamp: Sumpfgebiet im Mündungsbereich des Caroni River, durch das geführte Touren angeboten werden. Hauptattraktion ist eine riesige Kolonie Scharlachsichler, die am späten Nachmittag von ihren Fressrevieren zu ihrem Ruhegebiet zurückkehren. Ganz selten können Wasserschlangen oder Kaimane beobachtet werden.

Küche

Die Küche von Trinidad spiegelt die Zusammensetzung der Bevölkerung wieder. Neben der traditionallen karibischen Küche findet man heute viele chinesische, libanesische und syrische Einflüsse. Einen sehr großen Anteil an den Restaurants und Essgewohnheiten hat der indische Bevölkerungsanteil. Dadurch gibt es große Unterschiede zu den Restaurants auf der Insel Tobago.

  • Callaloo soup ist eine Suppe aus den spinatähnlichen Dasheenblättern mit allerlei Gewürzen und Krebsfleisch, stellenweise wird sie auch sehr scharf gewürzt. Dhal ist eine indische Suppe aus roten Linsen.
  • Buljol nennt man Saltfish, der zusammen mit Avocados, Paprika, Tomaten und Zwiebeln in Olivenöl gedünstet wird.
  • Ham´n Hops oder einfach nur Hops ist eine knusprige Brötchenart mit Schinkenfüllung.
  • Pastelles sind gefüllte Maismehltaschen die in Sohareeblättern gegart werden, ein klassisches Street Food. Die Füllung besteht aus angebratenes Rinderhack, Tomaten, Worcestershiresauce, diversen Gemüsen und Kräutern Besonders zu Weihnachten werden auch Oliven, Kapern und Rosinen dazugemischt.

  • Callaloo soup mit Shrimps

  • Buljol (gesalzener Kabeljau, Öl, Zwiebeln, Tomaten, Paprika, gekochte Eier)

  • geöffnete Pastelle

  • Reis, der mit Kokosnußmilch gekocht wird erhält eine bräunliche Farbe. Auf vielen Karibikinseln wird er mit roten Bohnen vermischt zu jedem Essen angeboten. Auf Trinidad heißt er nicht „rice and peas“ sondern Pelau, dazu gibt es im allgemeinen Hühnerfleisch, Paprikagemüse und alles ist scharf gewürzt.
  • Zu vielen Gerichten gehört Dumplin. Dumplins sind fingerdicke, längliche Klöße aus Wasser und Mehl, die in die Suppe oder Sauce gegeben werden.
  • Souse ist keine Soße sondern gekochtes Schweinefleisch, das mit Gurken, Paprika und Zwiebeln serviert wird, wir kennen es besser als Sülze.
  • Cascadura ist Fisch, den es nur in Trinidad gibt, der mit viel Curry gekocht wurde.

  • Chicken Pelau

  • Saltfish kommt überwiegend aus Norwegen und ist in der Karibik inzwischen ein teures Lebensmittel geworden. Der frisch gefangene Fisch wird dort ausgenommen, gewaschen, gesalzen und auf langen, dünnen Stangen aufgereiht und luftgetrocknet.
  • Black Pudding ist eine Blutwurst die viele Zwiebeln, Knoblauch und Gewürze enthält, sie gilt warm oder auf Brot als absolute Delikatesse.
  • Black cake ist ein sehr schwerer Kuchen aus dunklem Teig, der Teig wird mit Trockenfrüchten vermischt, die zuvor in Cherrybrandy und Rum eingeweicht wurden.
  • Das einheimische Bier trägt die Namen Carib, Heiroun und Stag Lager Beer. Auf der Insel wird aber auch Guinness, Mackeson und Stout in Lizenz abgefüllt. Die bekanntesten Rumsorten der Insel sind Old Oak und VAT 19.
  • Daneben gibt es unzählige alkoholfreie, soganannte Soft Drinks, die meistens nur extrem süß und nach Chemie schmecken.

Feiertage

Zusätzlich zu den gesetzlichen Feiertagen die für die beiden Inseln Trinidad und Tobago gelten, gibt es auf der Insel Trinidad eine Vielzahl von religiösen Veranstaltungen und Feierlichkeiten, die teilweise auch zu nationalen Feiertagen geworden sind.

religiöse (regionale) Feiertage

  • Divali oder Diwali, dieses hinduistische Fest ist dem Licht gewidmet, es wird in verschiedenen Orten Trinidads auch als Ramleela Festival gefeiert. Mit dem Fest wird in Indien die Rückkehr von Lord Rama in sein Königreich Ayodha nach 14-jährigem Exil gefeiert. Zu Ehren seiner Ankunft erleuchteten seine Untertanen die Straßen mit tausenden von Öllampen. Dieses Fest wird im November auf ganz Trinidad gefeiert. Diviali bedeutet der Triumph des Guten über das Böse. Es wird zu Ehren der Göttin Lakshmis gefeiert, die Liebe, Schönheit, Reichtum und Licht verkörpert. In der Divalinacht werden auf der ganzen Insel mit Kokosöl gefüllte Tonschalen aufgestellt und angezündet.
  • Eid-ul-Fitr, das moslemisches Neujahrsfest. Dies ist kein festes Datum, das Fest wird am Neumondtag des Fastenmonats Ramadan gefeiert.
  • Ganga Dashara. Am Fluß Marianne River im Ort Blanchisseuse feiern die Hindus ihr Reinigungsritual.
  • Das Hosey Festival wird in Trinidad seit 1884 gefeiert, es erinnert an den Krieg von Kerbala im Jahre 640. Die ursprüngliche, drei Nächte dauernde Trauerprozession wurde bis vor 40 Jahren nach strengen Regeln durchgeführt. Seitdem hat man sich an die Mentalität der Inselbewohner angepaßt. Heute finden die Prozessionen in den Monaten Februar und März in St. James, Cedros, Couva und Tunapuna statt.
  • La Divina Pastora Festival, katholische Kirche, Siparia. Bei dieser Prozession am zweiten Sonntag nach Ostern wird die Schwarze Madonna durch die Straßen getragen. Diese Feier ist bei den Hindus auch als Soparee Mai bekannt.
  • Phagwa, das Neujahrsfest der Hindus findet im März statt. In Trinidad ist es seit der Landung der ersten Inder im Jahre 1845 bekannt.
  • Ramleela, ein Hindufest, das in über 20 Gemeinden gefeiert wird.
  • Santa Rosa Festival. Dieses Fest der kleinen Cariben Gemeinde wird im Juli gefeiert. Am 28. August findet eine gleichnamige Feier in Arima statt. Dort wurde 1775 eine Kapelle zum Gedenken an die Schutzheilige Santa Rosa de Arima gebaut.

Sicherheit

Auf Trinidad werden Drogen, insbesondere Marihuana angeboten. Der Besitz kleinster Mengen ist verboten und wird schwer bestraft. Wertgegenstände sollten im Hotelsafe hinterlegt werden. Zimmertüren und Mietwagen immer verschließen. Nachts sollte man nicht allein unterwegs sein und dunkle Orte generell meiden. Die hohe Zahl von arbeitslosen Jugendlichen führt zu wachsender Kriminalität gegen Touristen.

Klima

JanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C313132323232313132323231Ø31.6
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C212020212222222222222221Ø21.4
Niederschläge in mm70455055100190225250200175.0185125Σ1670

Literatur

Landkarten

  • Trinidad, 1 : 150.000. Mapping & Control, Lands & Surveys Division, Ministry of Planning & Mobilization, Government of the Republic of Trinidad & Tobago

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.