ויסבי - Visby

ויסבי
אין ערך לגובה ב- Wikidata: הזן את הגובה
אין מידע תיירותי בוויקינתונים: הוסף מידע תיירותי

ויסבי היא עיר על גוטלנד ב שבדיה

רקע כללי

להגיע לשם

מפת ויסבי

במטוס

ה 1 שדה התעופה ויסבישדה התעופה ויסבי באנציקלופדיה של ויקיפדיהשדה התעופה ויסבי במדריך התקשורת Wikimedia Commonsשדה התעופה ויסבי (Q1433208) במאגר ויקינתונים(IATA: VBY) ממוקם 5 ק"מ צפונית מערבית למרכז העיר

ברכבת

באוטובוס

ברחוב

בסירה

  • מעבורות: מ 2 מסוף מעבורת האם יש קישורי מעבורת מ ו ל אוסקרשמן ו Nynashamnמשך המעבר כ -4 שעות.
  • ספינות שייט: נמל השייט נפתח מחדש בשנת 2018, הוא מתחבר לדרום נמל המעבורת ומציע מקום ל -2 ספינות באורך של 340 מ '.

ניידות

אטרקציות תיירותיות

העיר הייתה חלק מאז 1995 עם מבנים רבים מימי הביניים אתר מורשת עולמית של אונסק"ו.

כנסיות

  • 1 קתדרלת ויסבי קתדרלת ויסבי
  • 2 חורבת הכנסייה סנט קארין חורבת הכנסייה סנט קארין
  • 3 חורבות מנזר סולברגה חורבות מנזר סולברגה
  • 4 חורבות הכנסייה של ניקולאי הקדוש חורבות הכנסייה של סנט ניקולס

בניינים

  • 5 חומת העיר (ויסבי רינגמור) חומת העיר מימי הביניים, שנשמרה כמעט לחלוטין, בת 3.6 ק"מ עם חורבות ויסבורג
  • 6 מגדל אבקה מגדל האבקה ("Kruttornet") משנת 1151 הוא המבנה העתיק ביותר שהשתמר בעיר.

מוזיאונים

  • 7 הפורנסל של גוטלנד מוזיאון Gotlands Fornsal, ב Strandgatan 12 ב Visby, מציג את העבר של Visby ו Gotland בשוודיה. שוכן במזקקה מהמאה ה -18 ובמחסן מימי הביניים, ומציג 8,000 שנות היסטוריה בחמש קומות. במוזיאון יש אבני תמונה מהמאות ה -5 עד 11, מטבעות ויקינגיים רבים ונשק ממלחמת 1361 בין דנים לשבדים.

פארקים

  • 8 גן בוטני הגן הבוטני

פעילויות

לִקְנוֹת

  • 1  אודינס גרוורי (מוצרי עור), 3 ימים Cervins gata, 621 56 Visby.
  • 2  Visby Glasblåseri AB, מלאנגטן 56, 621 56 ויסבי.

מִטְבָּח

חיי לילה

דִיוּר

לִלמוֹד

עֲבוֹדָה

בִּטָחוֹן

בְּרִיאוּת

עצות מעשיות

טיולים

  • לפארק השעשועים Kneippbyn עם פיפי גרב והוילה קונטרבונט (ממוקמת על החוף 5 ק"מ דרומית מערבית)
  • לכפר הוויקינגים טופטה עם קברי מערות שואג ו יישוב אוניות (דרום מערב, 15 ק"מ)
  • למוזיאון הפתוח באנג ' בצפון-מזרח גוטלנד (55 ק"מ)
  • אל ה מערת של לומלונדה (15 ק"מ צפונית-מזרחית)

סִפְרוּת

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כך שהוא יהפוך למאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.