ווזלאי - Vézelay

ולזי
אין מידע תיירותי בוויקינתונים: הוסף מידע תיירותי

ולזי הוא צָרְפָתִית קומונה במחלקה יון בתוך ה בורגון. הוא נחשב לאחד הכפרים היפים בצרפת. יש חשיבות מיוחדת למנזר הבנדיקטיני עם כנסיית המנזר ובזיליקת העלייה לרגל של סנט מריה מגדלנה, שהייתה יעד משנה של דרך ימי הביניים של סנט ג'יימס.

מפה של ווזלאי

רקע כללי

הבזיליקה מרחוק

מבחינה פוליטית העירייה שייכת לרובע אבאלון והיא מקום מושבו המנהלי של הקנטון ווזלאי.

ההיסטוריה של הקהילה קשורה קשר הדוק לזה של המנזר. היא הוקמה בשנת 858/859 והיא פעילה עד היום. בתחילה היה זה מנזר נשים, אך לאחר זמן מה הוא הוסב למנזר גברים. לאחר שפוטר על ידי הנורמנים בשנת 887, הוא הועבר מהעמק למיקומו הנוכחי על הגבעה. כבר במאה ה -9 היו לווזלאי שרידים של סנט מרי מגדלנה. המנזר קידם את כת המגדלנה והתפתח לאחד מאתרי העלייה לרגל החשובים במערב בימי הביניים הגבוהים, לצד רומא וסנטיאגו דה קומפוסטלה. אחד המסלולים בקמינו דה סנטיאגו הוביל דרך Vézelay. בשל חשיבותו הדתית, המקום מילא לעיתים תפקיד חשוב בהיסטוריה הפוליטית. ברנהרד פון קליירבו קרא למסע הצלב השני כאן בשנת 1146; בתחילת מסע הצלב השלישי נפגשו המלך הצרפתי פיליפ השני וריצ'רד לב האריה בווזלאי לפני שיצאו לארץ הקודש.

במאה ה -13 המקום איבד את מעמדו, שארל מאנג'ו בפרובנס סן מקסימין-לה-סנט-באום גילה את העצמות האמיתיות כביכול של מגדלנה. הסכסוך שפרץ בין שתי המנזרות הוכרע על ידי האפיפיור בוניפציוס השמיני לטובת סנט מקסימין. בשנת 1569, במהלך האיקונוקלזמה הפרוטסטנטית, שרידי השרידים אבדו לחלוטין. במהלך המהפכה הצרפתית הושמדו גם כל הקישוטים הפיגורטיביים בחזית הבזיליקה. משנת 1840 שוחזר המנזר הרעוע ואף המאוים. אולם בשנות ה -70 של המאה העשרים נעשה שימוש שוב בשרידים של מריה מגדלנה, מה שגרם שוב לצליינים לנהור לכאן.

להגיע לשם

במטוס

ברכבת

תחנת הרכבת הקרובה ביותר היא סרמיזל וזלי, כ -10 ק"מ צפונית למקום האמיתי ולמנזר. רכבת מקומית (TER) עוצרת שם שלוש פעמים ביום בין אבאלון ל 1 לרוש-מיגן (מֵעַל אוקסר). אך בדרך כלל צריך להמתין זמן רב לאוטובוס הבא לווזלאי עצמו.

רק אם תצא מאוקסרה בימים שני עד שישי 11:32 בבוקר תהיה לך קשר ישיר לאוטובוס בסרמיזל ויהיה בווזלאי בשעה 12:51 אחר הצהריים. בימי ראשון ובחגים לאומיים עליכם לעזוב את אוקסרה בשעה 9:29 בבוקר אם ברצונכם להתחבר לאוטובוס בסרמיזל, המגיע לווזלאי בשעה 10:43 בבוקר. כדי לחזור (שני-שישי, ראשון, חגים) עליכם לקחת את האוטובוס בשעה 16:31, יש לכם קישור לרכבת בסרמיזל לאחר 12 דקות בלבד וחזרתם בשעה 17:35 באוקסרס (כמו של פברואר 2016; לוח הזמנים הנוכחי יכול פה ניתן לגשת).

לחלופין, תוכלו לטייל מתחנת הרכבת או להזמין מונית (בסביבות 28 אירו; קתי מונית וזלי, טל ': 33 (0) 3 86 42 51 56 או 33 (0) 6 74 53 45 76; מוניות דו קרסנט אבאלוןטל ': 33 (0) 3 86 31 62 42.

באוטובוס

אוטובוסים אזוריים עוצרים רק באופן ספורדי בווזלאי.

ברחוב

מהכביש המהיר A 6 צאו ביציאה 21 / Nitry (Vzelay כבר מסומן מיציאה זו) או 22 / Avallon (ק"מ אחד אחרי תחנת האגרה, פנו ימינה לכביש D 50 לכיוון Avallon / Vézelay, משם עקבו אחר השילוט).

שֶׁל אוקסר אתה יכול לקחת את הכביש הכפרי (D 606 לכיוון דיז'ון / Chalon sur Saone / Avallon), שמתפתל יפה (בחלקו כשדרה) לאורך יונה.

שֶׁל הפעלה אוטומטית סעו בכביש המהיר N 81 לכיוון פריז / דיז'ון, לאחר כ -10 ק"מ פנו שמאלה לכביש D 4 לכיוון ברניי / סולייה / Lucenay l'Évêque, לאחר 30 ק"מ פנו שמאלה לכביש D 906 לכיוון אוקסרה, המשיכו בדרך זו (גם אם השלטים הדרך לשנות את D 606), מ- Avallon Vézelay כבר מסומן. מסלול נוף המוביל דרך פארק הטבע מורבן.

מדיז'ון זה 120 ק"מ (1½ שעות נסיעה), מאוטון קצת פחות מ -100 ק"מ (גם 1½ שעות), מאוקסר 50 ק"מ טובים (שלושה רבעי שעה).

בסירה

ברגל

Vézelay היא אחת התחנות החשובות ביותר של דרך סנט ג'יימס בצרפת. זה המקום בו דרך למוביצנסיסזה המשיך בורז ', Limoges ו פריג'ו לפירנאים ולבסוף כמובן סנטיאגו דה קומפוסטלה מוביל. דרך סנט ג'יימס פועלת כ"מזין " טריירמץ–Vézelay (כ ​​-530 ק"מ) או Gy (פרנצ'ה-קומטה) –ווזלאי

ניידות

אטרקציות תיירותיות

ה בזיליקה סטי מארי מדלן היא כנסיית מנזר רומנסקית, היא נבנתה במאה ה -12 וזה מקום חשוב לרגל. בו שרידי סנט. מרי מגדלנה. זה היה ברשימה של מורשת תרבות עולמית של UNECO.

פעילויות

לִקְנוֹת

מִטְבָּח

חיי לילה

דִיוּר

בְּרִיאוּת

עצות מעשיות

טיולים

ציור של ממותה במערות ארסי-סור-קיור
  • 1  מערות ארסי-סור-קיור. במערכת המערות ב ארסי-סור-קיור ישנם ציורי מערות מתקופת האבן סביב 28,000 עד 33,000 שנה לפני הספירה. לפני הספירה, כ -20 ק"מ צפונית לווזלאי.

סִפְרוּת

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כדי ליצור מאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.