טיול בנגב על רכס הטירה - Wandern im Negev am Hatira Ridge

טיול בנגב על רכס הטירה: מסלולי טיול באזור רכס הטירה, הנמצא בין דרום מכתש הגדול לוואדי צין ומאופיין בתצורות סלע נוטות תלולות.

רקע כללי

רכס חתירה
רכס חתירה, מפת תבליט במבט אחד
מדור היל, על רכס הטירה

מצוקי רכס הטירה שוכנים דרומית למכתש גדול, שם הרמה, המהווה את השפה הדרומית של המכתש, תלולה אל נחל צין אוֹ ואדי צין נופל. נקודות ההתחלה אינן נגישות בקלות, עם רכב שטח אתה יכול ללכת למחנה שדה צין מדרשת בן גוריון יורדים במדרון עליית צין לתחתית נחל צין. הגישה האחרת היא מצפון-מזרח, שם, אחרי שחוצים את מכתש הגדול, מעבר לעבודות אורון, תוכלו לנסוע מערבה בשביל מהמורות לאורך רכס הטירה.

הכנות

המאמר מספק מידע אודות ההכנות לסיורים במדבר הישראלי טיולים בישראל.

רכס חתירה, מבורך על ידי נחל צין

מים / אוכל

  • בכל הסיורים חייב להיות מספיק אספקת משקאות להיסחב. מים דוממים או מוגזים שנרכשו בבקבוקי PET הם אפשרות אחת, ותה היא אפשרות אחרת. בנוסף לבקבוקי השתייה הידועים, יש גם שקיות שתייה עם שסתומים שמתקפלים כששותים כלי שתייה ריקים ומבודדים ו - די פופולרי בישראל - מערכות שתייה עם אספקת מים בתיק גב קטן עם צינור שתייה עם שסתום.

. כלל אצבע קובע

    • ב ימים קרים או אם רוב המסלול נמצא בצל, אתה יכול לסמוך על לפחות 3 ליטר מים לאדם ליום
    • בְּ- ימים קרירים בסתיו, בחורף ובאביב, עם 4.5 ליטר מים מדי יום
    • בְּ- ימים חמים (ללא חום קיצוני) הוסיפו 6 ליטר לאדם ליום הליכות הארדקור בקיץ החם במדבר הצורך עוד יותר; עדיף להימנע מחום הצהריים בכל מקרה ולעזוב מוקדם בבוקר.
לסיור של חצי יום תוכלו להסתדר עם כ -2 - 3 ליטר מי שתייה. אם אתה מאבד הרבה נוזלים בזיעה, עליך לחשוב תמיד על אובדן המלח הנלווה, ועליך לחשוב על אספקה ​​נאותה של מלח (למשל בצורה של מרק או קרקרים עם תכולת מלח).
  • הַסעָדָה חייבים גם לשאת איתך, במובן של "אין טיול עקבות", אסור להשאיר פסולת במדבר, שמושכת למשל חיות בר. פירות, פירות יבשים, אגוזים וביסקוויטים מלוחים שנשטפים לפני תחילת הסיור הם אפשרויות טובות.

הַלבָּשָׁה

  • בבחירת הבגדים בררו על הטמפרטורות הצפויות על בסיס תחזית מזג האוויר.
  • הגנה מפני השמש הוא חובה לכל הטיולים בישראל. מבקרים עם סוגי עור בהירים במיוחד יסבלו - ללא הגנה מספקת מהשמש - בהכרח מכוויות שמש חמורות, מוצר עם לפחות אחד מקדם הגנה מפני השמש 30 מומלץ.
  • על מנת למנוע הצטברות חום ("מכת חום"), מומלץ לחבוש כובע. פופולריים במיוחד הם דגמים עם כיסוי טוב של האוזניים ואזור הצוואר, אשר זמינים בחנויות של ממשל הגן הלאומי בכל מקום.
  • ה הַנעָלָה יש לבחור בהתאם לתנאי הקרקע בסיור המתוכנן. ישמש לרוב הטיולים מגפי הליכה מומלץ, לסיורים עליהם עוברים גופי מים או ללא אזורים סלעיים, מומלץ סנדלי טרקים.

ציוד נוסף

  • איכות גבוהה מפות טיולים מוצעים בחנויות הפארק הלאומי או באינטרנט, אלה מתויגים בעברית בלבד, אך הם מועילים מאוד יחד עם מפת סקירה עם סימון המסלול הצבעוני.
  • ה דובר אנגליתמפת המדבר של שדה בוקר שֶׁל shvil.net 1: 50,000 ניתן להשיג בחנות הפארק הלאומי בשדה בוקר, עבדת או במצפה רמון והיא מועילה ביותר. גם כאן כל המסלולים מסופקים עם סימני הצבע המתאימים.
  • באזורים המדבריים המאוכלסים בדלילות, מכשיר ניווט טיולי GPS עושה עבודה טובה. המפות בשפה האנגלית של shvil.net זמינים, למשל, כמפות רשת למכשירי הניווט של TwoNav (עם מצפן וגובה גובה) וגם עבור תוכנת CompeGPS Land, שמתאימה לסמארטפונים עם פונקציונליות GPS.
  • שבילי הטיול המסומנים לאורך ערוצים ומצוקים בישראל מאובטחים כמעט תמיד ומסופקים בעזרת עזרי טיפוס (סולמות או מדרגות פלדה).
  • פנס LED קטן שימושי כאשר רוצים לחקור מערות או בורות מים, המשקפת משמשת לתצפית על עופות דורסים.

נוֹף

מצב רוח בערב ברכס חתירה

הרמה שבין שדה בוקר - מדרשת בן גוריון resp. השפה הדרומית-מזרחית של מכתש גדול נופל בתלילות אל המישור הרחב של נחל צין מ. לוחות סלע תלולים ומשופעים יוצרים לוחות סלעים שקשה לעבור אותם ונשטפו על ידי נחלי המים הדלילים בעמקי הנחל. בגלל קשיות הסלעים השונים נוצרים כאן מפלים שחלקם קשה לעבור.

חי וצומח

בחודשי החורף והאביב צמחים שונים פורחים במדבר והשיחים (ירוקי עד) ושיחי הקוצים מופיעים בירוק רענן יותר מאשר בחודשי הקיץ (ממאי) ובסתיו.

ניתן לראות שוב ושוב יעלים נוביים, לעיתים ניתן לראות גם קבוצות גמלים, חלקן משוטטות בחופשיות באזור בחודשי החורף בחיפוש אחר מזון. ישנם נחשים ועקרבים, במיוחד כאשר אוחזים מתחת לסלעים ועץ מת, חשוב להיזהר.

אַקלִים

באקלים המדברי הצחיח הטמפרטורות המרביות בחודשי החורף הן סביב 12-15 מעלות, בלילה 5-7 מעלות צלזיוס, בקיץ מקסימום 30-34 מעלות צלזיוס ביום ו 18-20 מעלות בלילה. גשמים מתרחשים כמעט רק בחודשי החורף, על פי אתר האינטרנט של השירות המטאורולוגי בישראל אזהרות לגבי הסכנה לשיטפונות שנגרמו על ידי גשמים מתפרסמים בערוצים דמויי הקניון; במידת הצורך, שאל את שומרי הפארק הלאומי על הסכנות.

להגיע לשם

דרך למחנה נחל מדור
  • ממערב מֵעַל שדה בוקר/ מדרשת בן גוריון: מהרחוב הראשי 40 לנסוע זמן קצר לפני מקום מדרשת בן גוריון 1 גישה לשדה צין, דרך חצץ אל אזור קמפינג שדה צין (אפשרי ברכב), דרך החצץ של עליית צין בשל מעברי מיטות הנחל, ניתן לנהוג בו רק ברכבי שטח.
  • ממזרח: למעלה ירוחם אתה מגיע לרחוב 225שהמכתש הגדול (מכתש גדול) חוצה. לאחר היציאה מהמכתש לאורך המסלול דמוי הערוץ של נחל חתירה במזרח, מגיעים לצומת עם 1 רחוב 206עליו פונים ימינה לכיוון אורון עובד ממשיך. זמן קצר לפני הכניסה לחצר המפעל, המאובטחת בשער (ומול מגדל אנטנת שידור), יוצאים מכביש האספלט ופונים אל 2 שיפוע מסומן באדום ולבן (יתכן שלא ניתן יהיה לנהוג בחצרי המפעל!)
עם רכב עם מרווח קרקע מספיק, רצוי רכב שטח, תוכלו להמשיך 11 ק"מ מערבה. המדרון עובר בתחילה לאורך הסוללה, על אחד מהם 3 מעבר רכבת ואז חוצה את קו הרכבת המשמש להובלת עפרות ואחד 4 שביל הגישה ואז מוביל לאורך קו הרכבת קילומטרים מערבה, מעבר קשה של ואדיות יכול להיות קשה לעבור. עם הרכב המתאים וזהירות תוכלו להגיע אל מחנאות נחל מדור להתקרב לגבעת מדור.

אגרות / היתרים

לא גובים עמלות עבור ביקור באזור הטיולים המתואר.

ניידות

ברחובות עם קווים אחידים כפולים על המפה יש לנהוג ברכב, אלה עם קו מקווקו מוצק יכולים בדרך כלל לנהוג עם מכונית עם מעט פינוי קרקע וזהירות מתאימה, הקווים המקווקווים הכפולים הם כבישי חצץ. רכבי ארבעה גלגלים עם מרווח קרקע גדול (אך קל לרכב על אופני הרים). בשמורת הטבע כולה ניתן להשתמש רק במדרונות המסומנים כראוי, אסור לנסוע מעל שולי המדרונות המסומנים בסלעים לשטח.

ניתן לטייל ברגל במסלולים פשוטים ומקווקים; שלטי איסור לאופניים מצביעים על כך שהמסלול באופניים הוא בדרך כלל בלתי עביר במציאות. הסיורים המתוארים ברכס הטירה, המשתפל תלול דרומה, הם קשה מבחינה טכנית (T5) ורק מטפסי הרים עם חווית טיפוס להמליץ.

מסלולים

נחל חץז
נחל דרוך
נחל דרוך

נחל הצץ - נחל דרוך - נחל צין (12.7 ק"מ, אין דרך חזרה) טיול-סימן-T4.png

מחניון בורוט הצץ (ברחוב מ שדה בוקר ל ירוחם סיור יפה דרך ואדי הצץ (ואדי חזז) וקניון ואדי דרוך בעמק ואדי צין אפשרי; עם הדרך לנקודת ההתחלה והחזרה מנקודת הסיום, שלא קל מאוד לנהל, התוצאה היא סיור יום נחמד.

  • אפשרות אחת להתחיל את הסיור היא 1 מחנאות בורוט הצץבמקום החצץ הפשוט תוכלו לבלות גם באוהלים, אך אחרת אין תשתית של אתרי קמפינג.
אתה יכול להגיע לחניון ברכב פרטי או באוטובוס שנמצא ברחוב 204 בין שדה בוקר לירוחם בגובה הכניסה ל מרחב עם מחזיק.
  • בתחילה המסלול המסומן בשחור לבן עובר בדרך חצץ לאורך נחל הצץ, לאחר 1.4 ק"מ תוכלו לחצות את אפיק הנחל ואת חורי המים שמאלה 2 בורות חצץ לחפש.
  • אחרי עוד 1.4 ק"מ אתה מגיע לא 3 צומת דרכים שבו תוויות גם מסלולי אופניים.
  • שביל הרגל המסומן בשחור-לבן ממשיך כעת לאורך אפיק הנחל נחל הצץ, באביב תוכלו למצוא כאן פרחים שונים, כולל צבעונים פראיים.
  • השביל עולה אז, מאחד 4 אגף הרים יש נוף יפה למטה אל העמק של נחל הצוץ, שם רועים כמה בעלי חיים. אחרי רכס השביל מטפס לקטע סלעי קצר 5 גבעה (650 מ ').
  • לכיוון דרום-מזרח, השביל יורד לעמק רחב, ואז מתחיל 6 כניסה לעמק העמק נחל דרוך.
  • שביל הרגל עכשיו רץ פנימה 7 נחל דרוך, עמק הנהר היבש בעיקר הופך לצר יותר ויותר. בחלק מהמקומות ניתן להתגבר על הפסקות בהן המים נופלים בצורת מפלים קטנים מעל מדפי הסלע במהלך גשמי החורף באמצעות מדרגות ברזל.
  • לפעמים נשארים קצת מים בחורי המים אל המעיין כדי שתוכלו לרחוץ את הרגליים.
  • לבסוף, ההריסה עוברת דרומה, לוחות הסלע התלולים נשטפו על ידי המים. כמה מתלים נוצרו עקב שחיקה של שכבות סלע רכות יותר. בקטע התחתון של הקניון נמצא מעבר לאורך 8 קצה נגרר קצת מסובך בגלל החצץ ו ראש לגבהים ו חוסר רגליות מבוקש כאן.
  • ואז השביל עוקב אחר עמק הנהר המתרחב לכיוון דרום והשטח אינו תובעני מבחינה טכנית.
  • בתחתית ואדי צין, שכבר רחב מאוד כאן, 9 שחור ולבן מסומן piste des עליית צין הושג על איזה אחד עבר את 2 מחנאות שדה צין ל מדרשת בן גוריון יש.

מבחינה טכנית, הסיור קשה בינוני (T4), ראש לגבהים ולדרכי רגליים הם תנאי הכרחי, מעברים מסוימים מאובטחים במדרגות ברזל, סכנת נפילה במקומות חשופים, לא מתאים לילדים!

נחל זקוף - נחל טלול - נחל עפרן (כ- 25 ק"מ, תלוי בנגישות) טיול-סימן-T5.png

נחל זקוף, עלייה
עלייה בנחל זקוף
עלייה בנחל זקוף
נוף מרכס התורה עד נחל צין
נחל טלול, ירידה
נחל טלול, נראה מלמטה

סיור תובעני מבחינה טכנית ברכס הטירה הוא הסיור העגול נחל זקוף ו נחל טלול.

הבעיה הראשונה היא הגישה, אשר אפשרית דרך נחל מדור או נחל צין. אורך המסלול משתנה בהתאם לאפשרות להתקרב לנקודת ההתחלה ברכב.
עם מכונית עם מרווח קרקע מספיק תוכלו לעבור מעל ירוחם ולעבור את מפעל אורון 3 מחנאות נחל מדור לְהַגִיעַ.

  • על 10 11 המסלול המסומן באדום-לבן, מטיילים בכיוון צפון ואז לאורך התורנים של קו החשמל מערבה (עדיין ניתן להשתמש ברכב למרחק מסוים). זה המדהים מדור היל נמצא תמיד בשדה הראייה ומוקף באמצע הדרך.
  • ב 12 צומת עם המסלול של שביל ישראל פונה צפונה בתוואי השביל הלאומי דרך נחל עפרן.
  • אחרי קטע בנחל עפרן אתה לוקח את 13 מסלול מסומן בשחור לבן מערבה. במשך זמן מה השביל המסומן, השחור והצר, המסומן בשחור-לבן עובר ישר קדימה ואז חוזר אחורה 14 מעבר עם המסילה שמגיעה משמאל למחנה דרך אורון, מסומן שוב כשביל לאומי. אחרי עוד 700 מ 'מגיעים אל 15 מעבר עם המסלול כחול לבן.

את הטיול הלוך ושוב מעל שתי הערוצים לתצפית על פסגת הר ניתן לעשות באופן עקרוני בשני הכיוונים, כמו העלייה ב נחל זקוף והירידה פנימה נחל טלול נראה קל יותר לעשות, מומלץ להשתמש בכיוון השעון.

  • תחילה נשארים על המסלול הכחול-לבן בתחתית המישור הרחב של נחל צין, אחרי 2.4 ק"מ מגיעים ל 16 חוצה את התוואי המסומן באדום-לבן ומסתובבת ימינה בכיוון צפון-מערב עד למרגלות רכס חתירה.
  • אחרי קצת פחות משני קילומטרים זה מתחיל 17 מַעֲלֶה לתוך הערוץ של נחל זקוף ואיתו הטיפוס.
  • המסלול עובר כעת על מצע נחל זקוף ומטפס במהירות תלולה, הסלע נשחק יותר בתצורות אליפסה ושולי הסלע הקשה יותר נותרו. כדי להקל על העלייה התלולה מחוברים קליפסים מפלדה כדי להיאחז בהם וכמדרגות (סכנת נפילה אם מחליקים!).
  • אחרי צוק מגיעים ל"חלול "השחוק הבא, הסלע כאן הוא גם תלול ביותר. בקצהו הימני של החלול מטפסים מעלה מתחת לדף התלייה ומגיעים בתור לסדרת סוגרי פלדה, עליהם היא עולה כמו גרם מדרגות.
א 18 נקודת מפתח עכשיו מערה resp. פריצות דרך דמויות מנהרה מתחת לסלע הכיסוי הקשה יותר, המסלול מוביל מימין לפתחים שנראים כמו "נחיריים" מלמטה. מטיילים דקים יחסית יכולים להידחק (יש להוריד תרמיל), למחבר לא ברור באיזו מידה עלינו להתאים טיפוס הרים הסובלים מעודף משקל. לאחר שזחלתם דרך המעבר, אתם מגיעים לחלל בשטח והמסלול הופך להיות קל יותר.
  • השביל המסומן אדום ולבן מטפס כעת בתלילות, בשביל תלול מחוספס וחלקלק אתה מגיע לשביל חשוף 19 מחשוף. ממשטח הסלעים נשקף נוף מרהיב של נחל צין הרחב.
בפסגה זו, סימון המסלול משתנה מאדום-לבן לכחול-לבן.
  • במסלול המסומן בכחול-לבן מעכשיו הוא עובר במסלול צר 20 רכס רוק בהמשך, בכיוון צפון חזרה מדף הפסגה. אגב, שביל לא מסומן מקצר את השביל אל פני הסלע, אתה מסתדר בלי החלקים החשופים של השביל, אלא גם הנוף הפנורמי הגרנדיוזי של נחל צין.
  • השביל מוביל על צלע לכיוון צפון מערב עד שמגיעים אל "גב" ערוץ הנהר 21 נחל טלול יכול להסתובב.
  • במיטת נחל טלול זה עכשיו בין סלעים גדולים לסלעים גדולים במורד העמק, הרבה פחות חשוף. במהלך הירידה בעמק הנהר נתקלים יותר ויותר בצמחים ובסבך.
  • ה 22 נקודת מפתח עוקב עכשיו יחסית למטה: זמן קצר לפני שזרם המים בנחל טלול (שהוא יבש ברובו, מלבד ימים אחרי גשמים בחורף) מגיע למפלס מדבר צין, יש כמה טיפות תלולות עם היווצרותם של מפלים.
ערוץ הנחל כאן מורכב מסלע שטוף וחלק. ב"מדרגות "המפל נותרים מים מהגשם האחרון בכמה בריכות דמויות קרחונים, באביב יכולות להיות רגליים רטובות.
  • זמן קצר לפני יציאה מנחל טלול יש קטע טיפוס עד לרמה של מישור המדבר. מקצה נפילה דמוית מפל, מדרגות ברזל מובילות שמאלה; מיטת הנחל נחוצה מתחתיה וגם מטפסים על סולם עשוי תושבות פלדה ימינה מעל הפסקה אל לוח סלע משופע. כאן הטיפוס נעשה, במטרים האחרונים השביל מתפתל בכמה עיקולים עד ל 23 רמה של נחל צין מישור מושגת.
  • כעת הוא עובר כ -600 מ 'לכיוון דרום בשביל המסומן כחול-לבן עד שמגיעים לצומת עם המסלול השחור-לבן, בו מסתיים הסיור. המסלול בשחור-לבן מוביל כעת חזרה לכיוון נקודת ההתחלה.

אורך הסיור עצמו הוא 7 ק"מ טובים, כאשר מסלול הטיול מנקודת ההתחלה ובחזרה, בין אם מתחילים את הסיור מחניון נחל מדור ובין אם מנחל צין, כל המסלול הוא 25 ק"מ טובים. טכנית, הסיור נחשב לקשה (T5-T6); הסימונים והאבטחה בעזרת תפסים מפלדה הם טובים, אך השביל באזור חשוף מאוד. בגלל ה סיכון לנפילה אתה צריך ראש לגבהים ולביטחון, הסיור בהחלט לא מומלץ עם ילדים!

רכס הטירה - הר קרבולט טיול-סימן-T4.png

רכס חתירה, מכתש גדול

מנקודת התחלה בקמפינג בחניה לעבודות אורון, תוכלו לצאת לסיור עגול (יום סיור, בערך 7 שעות) לאורך רכס הטירה. מהרכס החשוף של הר קרבולט נשקף נוף נהדר של ואדי צין ומצפון אל תוך מכתש גדול, מכתש הגדול.

  • להגיע לנקודת ההתחלה דרך ירוחם והרחוב 225, ממנו לוקחים את דרך הגישה המפותחת לעבודות אורון. אולם כאן, המשאיות העמוסות בכבדות של צמח אורון נוסעות לעיתים קרובות במהירות גבוהה. זמן קצר לפני הכניסה לחצרי החברה, פנה אל הכניסה סימון אדום. Jpg מדרונות מסומנים באדום לבן 5 פארקים זמן קצר לפני שהגיעו לסוללת קו הרכבת, שעליו מועברים מינרלי הפוספט.
  • שביל מוביל למטה אל 24 רכבת תחתית מאיפה הדרך כחלק מה- שביל ישראל מסומן. תחנת הרכבת התחתית היא תעלת בטון נמוכה שיש לעבור במצב כפוף מאוד.
  • לאחר המעבר התחתון, השביל עולה במהרה בחדות לאחר שעבר רכס סלע ראשון ועובר על אוכף ראשון של רכס הטירה. על הגבעה הראשונה תוכלו לקחת בשביל המסומן כחול לבן ימינה, שמוביל לכיוון מזרח לצוק הסנפיר מוביל (ראה טיולים במכתש הגדול).
  • ב- INT מטיילים לכיוון מערב ויורדים למדרון השטח, שמוביל אליכם 25 מיקום אנטנות טלקומוניקציה מוביל.
  • מסלול ההמראה הזה נחצה וכ- as סימן INT.png שביל ישראל מסומן 26 נָתִיב נלקח, שעולה על הצוק התלול. למרחק ארוך יותר השביל עובר עכשיו חשוף למדי לאורך המצוק, הנוף של מכתש הגדולה הוא מפואר.
  • המסלול עובר לאורך המצוק, ויש כמה מעברי טיפוס קצרים מעל הפסקות הסלעים, הדורשים רגליים בטוחות. מעבר נוסף נמשך זמן רב יותר על קטע לוחות סלע העולה בתלילות צפונה, שם להחלקה עלולות להיות השלכות לא נעימות. אתה עובר את הפסגה של 27 הר קרבולט בגובה 592 מ '.
  • המסלול יורד כעת לעמק שדרכו מוביל קו המתח הגבוה צפונה. באחד 28 אוּכָּף השביל מטפס כעת חזרה לפסגת רכס חתירה.
  • המסלול יורד שוב לשקע שנוצר על ידי חתך חוצה בשטח. השביל מתפצל כאן. ה שביל ישראל עולה לשרשרת הפסגות הבאה למעל 650 מ 'בכיוון מערב.
  • לטיול הלוך ושוב אתה מטפס על סימון כחול. Jpg שביל מסומן כחול לבן דרומה. עבר "בורות" שטופות עמוק בוואדי ומעלה 29 מעבר סלעישקל לשלוט בו עם מעט רגליים בטוחות, השביל מוביל לוואדי מדו resp. לרמה של ואדי צין, שתמיד ראיתם מנקודת מבט גובה לפני כן.
  • לאחר שעזבתם את רכס ההרים, תוכלו להמשיך במסלול המסומן כחול לבן במהלך הוואדי, או לקחת קיצור דרך בכדי לחזור לנקודת ההתחלה 30 מסלול שנבנה לתחזוקת קו המתח הגבוה.
  • שתי הדרכים מובילות ל סימון אדום. Jpg דרך חצץ מסומנת באדום ולבן, שמובילה לאורך קו הרכבת הפוספטי אל מחנה נחל מדור (ואפשר לנסוע עליו עם רכב עם פינוי קרקע טוב למדי, אם אתה יכול לארגן איסוף).
שביל ההליכה חזרה לחניון ב צמח אורון לוקח קצת יותר זמן, אבל ניתן לכסות את הקילומטרים במהירות. תחילת המסלול עוברת צפונית לקו הרכבת הפוספטית, ואז חוצה ליד המפעל ואז ממשיכה מיד דרומית לסוללת הרכבת (לא ניתן לעבור את שטח החברה, אך יש לעקוף אותה בדרך המסומנת.

מבחינה טכנית, הסיור קשה בינוני (T4), ראש לגבהים ולדרכי רגליים נדרשים באזורים חשופים, לא מתאים לילדים בגלל סכנת נפילה!

לִקְנוֹת

מִטְבָּח

דִיוּר

ב מדרשת בן גוריון ניתן למצוא חדרי אירוח בבתי הארחה שונים 4 בית ספר שדה שדה בוקר מציע אירוח לילה.

קֶמפִּינג

על אתרי הקמפינג של מחנאות בורוט הצץ, של מחנאות הוד עקב (בעלייה להוד עקב) ובמעלה קמפינג שדה בוקר ניתן להישאר לילה. אתרי האוהלים מחורצים בסלעים ללא כל נוחות, יש להביא מי שתייה ואוכל ולקחת את הזבל איתכם, הלינה חינם.

בִּטָחוֹן

ביחס לפשיעה, המצב הביטחוני אינו מזיק, גניבות ופריצות רכבים כמעט ולא מתרחשות באזורי הטיול באזור הגן הלאומי (לכל היותר בחניונים עם מספר מבקרים גבוה, אם מוצגים בבירור חפצי ערך אוטו ...); בלילה הגישה לאזור הפארק סגורה, מותר לשהות רק באזורי הקמפינג המיועדים לכך.

הסכנה נובעת יותר מאיומים טבעיים: בראש ובראשונה, החום הזוהר של השמש בימי הקיץ במדבר עם צל מינימלי בלבד (מכת חום, מחסור במי שתייה), סערות סער במדבר במקרה של נדירים מאוד אך גשמים מאסיביים מדי פעם בחודשי החורף, אשר הנבכים בוואדיות לנחלים ממהרים יכולים להתנפח (עיין בתחזיות מזג האוויר ומכ"מ הגשם עם תחזית מקבילה).

קיים סיכון של נפילה על שבילי הטיול המסומנים, שיש בהם דריכות ברזל במקומות קשים, ראש לגבהים ו חוסר רגליות הם משמעותיים באזור המתואר. במקומות רבים ניתן לפתע לעמוד על צוק מעל תהום - הסיורים המתוארים אינם מתאימים לילדים.

טיולים

ספרות / מפות

  • מפת מדבר שדה בוקר 1: 50,000, Shvil.net, בערך 40 ₪
מאמר שמישזהו מאמר שימושי. יש עדיין כמה מקומות שבהם חסר מידע. אם יש לך מה להוסיף תהיה אמיץ ולהשלים אותם.