עץ באפלו הוא אזור המכסה את כל הרבע הצפון מזרחי של אלברטה, קנדה. האזור כולו מנוקז על ידי נהר אתאבאסקה, נהר גדול שממשיך להתרוקן לדלתא הפנימית הגדולה בעולם בתוך הפארק הלאומי ווד באפלו.
ערים
- 1 פורט מקמוריי - חידוד לרוב אוכלוסיית האזור, היא עיר שוקקת של עובדי חולות נפט ועסקים
- 2 פורט צ'יפוויאן - שער לפארק הלאומי ווד באפלו
- 3 פורט מקיי - עיר שירות לתעשייה הוותיקה והגז
יעדים אחרים
- 1 הפארק הלאומי ווד באפלו - פארק מאסיבי זה הוא אתר מורשת עולמית של אונסק"ו המשתרע על פני שטח השטחים הצפון מערביים. הוא מגן על היער השלמים הגדול ביותר על פני כדור הארץ, מכיל את הדלתא היבשתית הגדולה ביותר במים המתוקים על פני האדמה, והוא ביתם של עדרי ביזוני עץ נדירים (או "תאו עץ").
מבינה
אזור זה הוא בעיקר חלק מהעופות הדלילים יער בוריאלי. המפורסם בעולם (או הידוע לשמצה) אתבסקה איילסנדס (aka "חולות הזפת"), מונח הנשקף מקומית עם קונוטציות שליליות) נמצא כאן.
הִיסטוֹרִיָה
האזור אוכלס לראשונה על ידי ילידים. בני הצ'יפוויאן (שהם חלק ממשפחת השפות דנה או אתאפסקנית) התגוררו כאן בראשית הקשר האירופי (תחילת 1700), אך עד מהרה הצטרפו אנשי הקרי (ממשפחת השפה האלגונקית) מהמזרח. שני העמים היו נודדים וצדו ביזונים (המכונים "תאו") במישורים ובאיילים (המכונים "איילים") ביערות וגם נקצרו עם הרבה חיות ציד קטנות יותר, דגים, גרגרים, שורשים וכו '. חולות הנפט של אתאבאסקה היו ידועים לעמים הילידים, ומשקעי השטח שימשו לאיטום הקאנו שלהם. במהלך סחר הפרווה מיקומו של פורט מקמורי היה צומת חשוב בדרך הסחר בפרווה ממזרח קנדה למדינת אתאבאסקה. בשנת 1778 הגיע החוקר האירופי הראשון, פיטר פונד, לאזור בחיפוש אחר פרוות, שכן הדרישה האירופית לסחורה זו באותה עת הייתה חזקה. בריכה חקרה את האזור דרומה יותר לאורך נהר אתאבאסקה ונהר קלירווטר, אך בחרה להקים עמדת מסחר הרבה יותר צפונה ליד נהר אתאבאסקה ליד אגם אתאבאסקה. עם זאת, תפקידו נסגר בשנת 1788 לטובת פורט צ'יפוויאן, כיום היישוב הרציף העתיק ביותר באלברטה.
בשנת 1790 ערך החוקר אלכסנדר מקנזי את התיאור המוקלט הראשון של חולות הנפט. באותה תקופה, המסחר בין חוקרים לקרי כבר התרחש במפגש של נהר קלירווטר ואתאבאסקה. חברת מפרץ ההדסון וחברת צפון מערב היו בתחרות קשה באזור זה. פורט מקמוריי הוקם שם כמוצב של חברת הדסון ביי עד 1870, על שם הגורם הראשי וויליאם מקמורי. היא המשיכה לפעול כתחנת תחבורה בעשורים שלאחר מכן.
ידוע כי חיפושי נפט התרחשו בתחילת המאה ה -20, אך אוכלוסיית פורט מקמורי נותרה קטנה, לא יותר מכמה מאות אנשים, עד שנת 1967 כאשר נפתח המפעל הגדול של חולות הנפט הקנדיים (כיום סונקור) וצמיחתו של פורט מקמורי המריאה במהרה. עוד מפעלי חולות נפט נפתחו בשנות ה -70 עקב מתחים פוליטיים חמורים והסכסוכים במזרח התיכון עוררו עליות במחירי הנפט, וכתוצאה מכך צמיחה משמעותית, אך האטה בשנות השמונים.
בשנת 1995 אוחדו העיר פורט מקמורי ורובע השיפורים מס '143 והקימו את עיריית ווד באפלו, ששמה שונה לעירייה האזורית (RM) של ווד באפלו בשנת 1996. כתוצאה מכך, פורט מקמורי כבר אינה מוגדרת כעיר. במקום זאת, הוא מוגדר אזור שירות עירוני בעירייה מיוחדת. המיזוג הביא לכך שכל ה- RM של Wood Buffalo היה תחת ממשלה אחת. זו העירייה השנייה בגודלה באלברטה לפי אזור, והיא מכסה את כל האזור מחוץ לפארק הלאומי ווד באפלו.
להכנס
שדה התעופה הראשי של האזור הוא שדה התעופה פורט מקמורי (YMM IATA) עם שירות לאדמונטון ולקלגרי, כמו גם קשרים למגוון מקומות ברחבי קנדה (ולעתים לארצות הברית) אך הרשימה צומחת ומתכווצת במהירות בהתאם למצב ענף הנפט. לחלופין, שדה התעופה פורט צ'יפיואן (YPY IATA) יש קשרים לאדמונטון, פורט מקמורי ופורט סמית '.
דרך חלופית להגיע לאזור ווד באפלו היא לטוס לנמל התעופה הבינלאומי של אדמונטון (YEG IATAולקחת מאמן מה- חץ אדום קו מאדמונטון לפורט מקמורי.
אם אתה נוהג, סע בכביש 63 450 ק"מ (280 מייל) צפונית-מזרחית לאדמונטון. כביש 63 הפך לשמצה בתאונות דרכים.
לָנוּעַ
טרנזיט ווד באפלו מפעילה כמה קווי אוטובוסים כפריים ליישובים ליד פורט מקמוריי, אך אחרת אין שירותי אוטובוסים בין עירוניים, ורכב פרטי הוא חובה.
פורט צ'יפוויאן והפארק הלאומי ווד באפלו נגישים רק דרך יבשות קרח עונתיות; עם זאת, ניתן להגיע לפורט צ'יפוויאן מפורט מקיי בקיץ על ידי שייט בנהר אתאבאסקה.
לִרְאוֹת
יש הרבה שממות וחיות בר לראות, כמו גם את זוהר צפוני או "אורות צפון" בחורף. ה מרכז גילוי חולות שמן בפורט מקמוריי מציג את ההיסטוריה של חולות הנפט ואת קצב ההתפתחות המהיר מצפון לעיר, וכולל תערוכות של מכונות המשמשות לעיבוד הנפט והזדמנויות לראות כיצד מכרים חול שמן ומומר למוצר.
ה כפר מורשת פורט מקמורי יש אוסף של בניינים, חלקם מתקופת המאה.
לַעֲשׂוֹת
דיג, ציד, קיאקים, קיאקים, מזחלות, סקי, גולף, טיולים רגליים וקמפינג. אאוטפיטים בפורט מקמורי יכולים לסדר לכם את הציוד הדרוש לכם.
קרנבל החורף של פורט צ'יפוויאן מתקיים בסוף פברואר, וכולל טלטלות, הגדרת מלכודות, מירוצי אופנועי שלג וקריאת איילים.
ימי האמנה של פורט מקיי באמצע יוני מציעים תחרות כינורות, משחקי יד, פעילויות לילדים, טורניר סלו-פייט ובידור חי.
להישאר בטוח
האזור יכול להיות ידוע בזכות החורפים הקרים שלו. הטמפרטורות יכולות לפעמים לרדת ל -35 ° או -45 ° C. חשוב מאוד שהרכב שלך יהיה חורפי וחימום בלוק המנוע מחובר לחשמל. אל תשכח לאגד!
גם להיות לשאת מודע.