- ערך זה הוא אמסלול נסיעה。
כביש יונאן-בורמההוא עבדיונאןלְהַגִיעַמיאנמרכביש מהיר; זה היה במהלך מלחמת העולם השנייה (ראומלחמת האוקיינוס השקט) תנו לחומרים להיכנס לסין הבעייתית ועזרו לסין להתנגד לפולשים היפנים. כיום לא נותר הרבה מהכביש הזה, אך עדיין ניתן להשתמש במקומות מסוימים על ידי מכוניות.
לִלמוֹד
הכביש המהיר יונאן-בורמה מילא תפקיד חשוב מאוד במלחמת ההתנגדות הסינית נגד יפן, יתכן שיש לו מעמד גבוה יותר במוחם של הסינים מאשר המערביים. מבחינת ההתפשטות היפנית, המלחמה בקוריאה בשנת 1910 והמלחמה במנצ'וריה, סין בשנת 1931 ניצחו שניהם מאוד. אולם פלישת יפן לסין בשנת 1937 גרמה לאסונות ענק לשני הצדדים.
סין נלחמת עם אויבים מתקדמים יותר מנשקם, ורבים מנשק סין נעזרים בנות הברית (רבות מהן נותרות מתחנה אחת). הלחימה אכזרית מאוד וגורמת להרבה נפגעים-יותר מ -20 מיליון.נפגעים צבאיים ואזרחיים הם שני רק לברית המועצות. בנוסף, גם סין נקרעת. המאבק בין הקומינטנג למפלגה הקומוניסטית אף עלה על הקרב מול היפנים.
אף על פי כן, הצבא הסיני ניפץ את הזיות הצבא היפני. יפן מאמינה שהם יכולים לכבוש את סין כולה בתוך שלושה חודשים, ולהשאיר כוח קטן לשלוט בסין, ולהעביר את רוב הצבא למקומות אחרים. למעשה, הם כבשו את שנחאי בשלושה חודשים בלבד. במהלך שמונה שנות ההתנגדות משנת 1937 עד 1945 מעולם לא כבשו יותר ממחצית שטחה של סין. הצבא הסיני נלחם בשדה הקרב הפרונטלי, לעתים קרובות נסוג, אך תמיד יחסל כמה אויבים. הגרילה בראשות המפלגה הקומוניסטית בסין נלחמת לעתים קרובות בשדה הקרב מאחורי קווי האויב. במהלך המלחמה כולה, כמחצית מכוחות היבשה היפנים נכנסו לראשונה לביצה של שדה הקרב הסיני. ניתן לומר כי כל ניצחון יבשתי של כוחות בעלות הברית במלחמת האוקיינוס השקט תרם להתנגדותה העיקשת של סין, כולל החומרים שהועברו דרך בורמה. לכן, שדה הקרב הסיני הוא חלק חשוב משדה הקרב באוקיינוס השקט, וכביש מיאנמר-בורמה תרם לו רבות.
רוב העבודות במהלך המלחמה הושלמו על ידי הצבא האמריקאי, רוב המשאיות יוצרו על ידי ארה"ב, ורוב הנהגים היו חיילים אמריקאים שחורים. באותה תקופה הצבא האמריקאי לא איפשר להם להשתתף בקרבות.
בשנים 1937 ו -1938 נבנו רוב הכבישים יונאן-בורמה על ידי הסינים עצמם. כ -200,000 עובדים ללא עזרת ציוד כבד בנו את הכבישים במערב יונאן ובמזרח מיאנמר. אורכו הכולל של כביש מהיר זה הוא כ -1,150 קילומטרים (יותר מ -700 קילומטרים. בניית כביש כזה באזור ההררי והיער הצפוף הזה אינה יכולה לדמיין את הבנייה המפרכת, כך שמדובר בהישג יוצא דופן. החל משנת 1942, מהנדסי צבא ארה"ב. עבודות שדרוג רבות בוצעו בחלק זה של הכביש.
החלק הבורמזי של כביש בורמה קצר מאוד, מעיירות הגבולרוילילְהַגִיעַלאזארו, היום יכול לעבור רק בדרך זו, וחייב להיות מלווה על ידי אדם ספציפי.
במסלול התיירותי של היום ביונאן, תיירים יכולים לקחת שוב את המסלול הזה ולחזור לעבר. למרות שתנאי הכביש טובים יחסית, כאשר שמים לב, עקבות הכביש הישן שנותר על הקרקע, כולל כמה אבני דרך, עדיין נראים בבירור.
הכן
עבור רוב התיירים יש להכין את הויזה הנדרשת מראש. לגבי סין, מיאנמר ואולי הודו, אנא עיין בערך הספציפי למדינה לפרטים. בדרך כלל ניתן לקבל אשרות במדינת המגורים שלך, או במרכזים אזוריים ליד יעדים כגון סינגפור או בנגקוק.
חלק מהמסלול הזה,אסאםהחלק הסמוך לגבול וצפון מיאנמר, נמצא באזור עם נסיעות מוגבלות. עליך לקבל אישור גישה למקומות אלה, אנא עיין בערך הרלוונטי לפרטים. לנסוע במסלול זה עשויות להיות בעיות נוספות, כגון התמודדות עם המורדים השולטים באזור סביב לייזה, כמו גם התמודדות עם הממשלה הרשמית. עבור רוב המטיילים, נסיעה לאזורים אלה עשויה להיות מסובכת ומסוכנת מדי, ועליך לחשוב פעמיים.
הַגָעָה
קצה אחד של הכביש קונמינג נגיש בקלות. תעופה, רכבות וכבישים מפותחים של קונמינג הופכים את הנוחות אליה לנוחה מאוד. עיירת הגבול רואילי ממוקמת על הכביש הישן-יונאן-בורמה הישן, מדרום-מערב לקונמינג, וניתן להגיע אליה בכביש או במטוס. החל מקונמינג, ניתן גם לנסוע לצפון -מערב, חלק מהמסלולים קרובים יותר לכבישים הישנים.
קשה מאוד להגיע לחלק של מיאנמר, או לזה הקרוב להודו.
לך ל
אם קטע הכביש פתוח לתיירים, להלן כמה מהמקומות הנופים לאורך כביש סין-הודו (הידוע גם בשם: כביש לידו, כביש ליידו, כביש לידו) וכביש בורמה.
- מנפ(נמפונג, מתורגם גם כנאפונג) היא הודואסאםעיר הגבול באנג.
- פנשו שאנקו, ממש בתוך גבול הודו-מיאנמר, 1,125 מטרים מעל פני הים.
- פוסט בכיתהזהו הכפר והעיירה הראשונה במיאנמר.
- אין אגם חוזר（נאויאנג）（מדינת קצ'ין, קרוב לתפקיד הכיתתי）。
- Myitkyina, לשכבמדינת קצ'ין, פתוח כעת לתיירים, מאתמנדליימחובר בכבישים, רכבות, מטוסים ומעבורות.
- באמו, ממוקם גם במדינת קצ'ין, פתוח כעת לתיירים.
- ננקן, כפר במדינת שאן, צפון מיאנמר. נכון לעכשיו, מסלול הטיול לננקן הוגבל.יאנגוןקבל אישור (כמעט קשה להשיג).
- רוילי, אחד הממוקם בסיןמחוז יונאןזהו בזאר גבול בקנה מידה גדול שמוכר בעיקר סחורות בורמזיות. לא רק שקל מאוד להגיע אליו, הוא גם יעד פופולרי לתיירים סינים, במיוחד ניתן לרכוש כאן ירקן.
- קונמינג,חרסינהמחוז יונאןבירת המחוז ומרכז התיירות הראשי.
בְּטִיחוּת
בכל מקום באסיה יש לנקוט באמצעי זהירות שגרתייםכייסוגם לנסועהונאהאמצעים, אם כי הסיכון כאן עשוי להיות נמוך יותר מאשר באזורי תיירות רבים יותר. בחלקים מסוימים של המסלול,מחלת גבהיםזה עשוי גם להיות סכנה.
מקומות רבים באזור זה מבודדים יחסית, ומעטים התיירים מבקרים כאן; אנא וודא כי בריאותך, כישורייך וציודך מתאימים לפני היציאה לדרך. שקול להזמין מדריך טיולים הדובר את השפה המקומית.
התחנה הבאה
- יונאן - במחוזות הדרום מערביים של סין, חיים כאן מיעוטים אתניים רבים בקבוצות.