כביש ארניקו - Arniko-Highway

הכביש המהיר ארניקו ליד טימי בין קטמנדו לבקטפור

ה כביש ארניקו אוֹ ארניקו רג'מרג מוביל מ קטמנדו מֵעַל בהקטפור ודהוליקהל אחרי קודארי על הגבול ל חרסינה.

רקע כללי

ארניקו אוֹ ארניקו היה אדריכל נפאלי, יליד קטמנדו במאה ה -13. תַחַת קובלאי חאן הוא נסע לבייג'ינג, זכה לתהילה רבה והשפיע באופן משמעותי על האדריכלות האסיאתית של תקופתו. הכביש המהיר הזה, שממומן בעיקר על ידי סין, נקרא לכבודו.

הכביש המהיר מדמה חיבור באורך של כ -110 ק"מ מקטמנדו לגבול טיבט, משם כביש ידידות לעיר כ 800 ק"מ משם להאסה.

הקטע בין קטמנדו לבהקטפור חודש בהוצאות רבות ובעזרת פיתוח יפנית; כעת הושלם ונסלל בארבעה נתיבים. נהיגה סופר - כשאין את הפקק היומיומי אחר הצהריים. (נכון ליוני 2012). במהלך המשך הגבול השביל הוא סלול לרוב בלבד, אך ניתן להשתמש בו ללא בעיות במזג אוויר טוב. אולם לאחר מספר ימים של גשם, מפולות מתרחשות באופן קבוע, ואז הכביש במצב שומם במשך כמה ימים.

הכנה

להגיע לשם

נהיגה / טיולים / בואו נלך / ...

מאמן בכביש ארניקו

מקטמנדו לדהוליקה (כ -30 ק"מ)

המסלול מתחיל דרומית לשדה התעופה בקטמנדו קוטשווור ומוביל דרך עמק קטמנדו על פני העיירה טימי ל בהקטפור. המסלול מורחב בנדיבות, אך נראה שהוא כבר צפוף.
מאחורי Bhaktapur, האזור נראה פחות צפוף. דגנים וירקות מגודלים באזור הפורה, וניתן לראות מספר רב של לבנים קטנות יותר. בֵּין נאלן צ'וק ו בנפה עומד על גבעה 27 ° 38 '46 "N.85 ° 28 ′ 25 ″ E גדול פסל שיווה אוֹ פסל מהדב, שפירושו ביטוי אלוהים אדירים. העיר הבאה דהוליכל שוכנת על שפת עמק קטמנדו בגובה 1585 מ '.

מ Dhulikhel כדי Dolalghat (כ 30 ק"מ)

במסלול מתפתל הוא יורד לתוכו עמק פאנצ'כל, מתחת לגובה של 1000 מ ', בנוסף לשעורה ותירס, קנה סוכר ואורז צומחים על האדמה הפורייה, ולבסוף מגיעים לדולגלאת. כאן הזורמים אינדרואטי בגדולים ופרועים יותר סון קושי , המהווה נקודת התחלה פופולרית לסיורי רפטינג.

מדולגאת לברהביס (כ- 25 ק"מ)

כעת הוא עולה שוב במעלה הזרם מ- 634 מ 'מעל פני הים. העמק נעשה צר יותר והשדות נמתחים לאורך המדרונות בטרסות רבות. בין לבין סון קושי סתום, וישנן גישות צנועות לתיעוש בסביבת תחנת האנרגיה, אך זה לא נראה ממש רציני.

מברהביס לקודארי (כ 25 ק"מ)

גשר תליה מעל בהוטה-קושי במפלט האחרון

ב Barhabise הכביש המהיר ארניקו עוזב את העמק של סון קושי ועוקב אחר יובלו בהוטה-קושי או בפשטות נהר טיבט שקוראים לו. מטחים קטנים יותר משמשים לייצור חשמל, אחרת הנהר משמש לעתים קרובות לסיורי רפטינג, ובשלב מסוים בערוץ הצר יש אפילו גשר תלוי עם קפיצות באנג'ים. כוורות בר תלויים על פני הסלע, במרחק של רק 100 מ 'משם. ואז מגיעים לכפר Tatopani בגובה 1530 מ '. פירוש השם מים חמים ומציין את הופעתם של מעיינות חמים ושימוש בהם. קצת יותר במעלה הנהר תגיע לשורת בתים בצד ימין של הרחוב, מבנים מבודדים בצד הנגדי נראים לא במקום. עכשיו אתה בפנים קודארי הגיע לכפר האגדי והשומם על הגבול טיבט. מאחורי בתיו הדרך פונה ימינה לגשר. גשר הידידות קוראים לה. מאחוריו אולמות גדולים ותור כמעט אינסופי של משאיות חונות. ובהמשך, באמצע ההר, שוכן הכפר הטיבטי הראשון, שהיה ידוע פעם בשם חאסה, היום קוראים לעיר הזו ג'אנגמו.

בִּטָחוֹן

טיולים

סִפְרוּת

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כדי ליצור מאמר טוב. אם המאמר נכתב כיום במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.