תחבורה ציבורית באזור מפרץ - Bay Area public transit

תשעת המחוזות של אזור מפרץ סן פרנסיסקו מחוברים באמצעות רשת מערכות תחבורה מקומית ואזורית. כל המערכות המפורטות במדריך זה, גם מערכות הסעות, פתוחות לקהל הרחב. רכבות טיול, כמו ה רכבת קניון נילוס, לא מופיעים כאן. באופן כללי אזור המפרץ הוא אחד האזורים הטובים יותר לסייר בו ארצות הברית בלי רכב, אם כי ישנם זמנים ומקומות בהם השירות הוא מביך או נדיר.

תחנת אוטובוס VTA. בעזרת מידע זה, ניתן להתקשר למספר 511 כדי ללמוד על זמני הגעת האוטובוסים הצפויים.

מערכות תחבורה אזורית

מפה של מערכות הרכבת אזור המפרץ.

תחנת מעבר AC (מחוזות אלמדה וקונטרה קוסטה)

כמה מסלולים משתרעים מעבר למחוזות אלמדה וקונטרה קוסטה:

  • קו U East Bay Express. שירות הסעות נוסעים, עם מקומות ישיבה לאוטובוסים יוקרתיים, החל מ 1 פרמונט BART בבוקר לאוניברסיטת סטנפורד ולכיוון ההפוך בערב. 4.20 דולר; בחינם עם תעודת זהות בסטנפורד.

Altamont Corridor Express (ACE)

An אמטרק- רכבת נוסעים פועלת מהעיירות העמק המרכזי סטוקטון, טרייסי, ליברמור ו פלזנטון לסן חוזה. הוא פועל רק כמה פעמים ביום - נכון לשנת 2017, יש 4 טיולים לכיוון דרום (לסן חוזה) בכל בוקר, ו -4 טיולים צפונה בשעות אחר הצהריים / הערב, לכן הקפד לבדוק את לוח הזמנים מבעוד מועד.

הרכבת חולקת את תחנת סנטה קלרה עם קלטריין. זה עוצר גם בתחנת אמריקה הגדולה בלפאייט וטסמן, ליד מרכז הכנסים סנטה קלרה, אצטדיון לוי ואמריקה הגדולה בקליפורניה.

ראה את סנטה קלרה ו סאן חוזה מאמרים למידע על הסעות חינם המתוזמנות להתחבר לרכבות ACE בתחנות אמריקה הגדולה, סנטה קלרה וסן חוזה.

אופנוע אופנוע אמטרק

אמטרק שיתפה פעולה עם סוכנויות תחבורה ציבורית מקומיות כדי להציע שירות אוטובוסים יוקרתי (עם מושבים נוחים ואינטרנט אלחוטי) בין סן חוזה ל סנטה קרוז ו מונטריי מחוזות. כמו בכל אוטובוס מקומי, אתה יכול לקנות את הכרטיס שלך כשאתה עולה. לא ניתן לקבל כרטיסי קליפר.

  • כביש 17 אקספרס. רשום גם בתור מסלול VTA 970 וסנטה קרוז המטרופוליטן טרנזיט מחוז 17. שירות יומי תכוף בין מרכז העיר סן חוזה ל עמק סקוטס/סנטה קרוז. 7 דולר; 3.50 $ קשישים / נכים. בקש העברת נייר להעברות בחינם או במחיר מוזל ביעד.
  • מונטריי – סן חוזה אקספרס. מופיע גם כמסלול VTA 972 וכביש 55 של מונטריי-סלינאס (MST). שניים (M-F) או 3 (Sa-Su) עוברים מדי יום בין מרכז העיר סן חוזה מונטריי, עם עצירות ביניים ב מורגן היל, גילרוי, פרונייל, ו עיר חול. 12 דולר; 6 $ קשישים / נכים; אתר MST קובע כי ותיקים זכאים גם למחיר מחיר מופחת.

BART (תחבורה מהירה באזור מפרץ)

מפת מערכת BART תיכנס לתוקף ביוני 2020 (ימי חול ושבת)

BART היא באמת יותר רכבת נוסעים לאזור המפרץ מאשר רכבת תחתית עבור סן פרנסיסקו נכון, מכיוון שיש רק קו אחד דרך סן פרנסיסקו, אך הרכבות מסתעפות ב ממזרח למפרץ. המערכת שימושית בסן פרנסיסקו רק לטיולים כמו להגיע מהמקום מחוז המשימה למרכז העיר, אך BART שימושי ביותר לנסיעה אל וממנה SFO ועוברים בין סן פרנסיסקו למקומות במזרח המפרץ כמו אוקלנד ו ברקלי. ל- BART יש גם הסעה ל- OAK. בעיה אחת עם BART היא שהיא לא מאחרת. למעט כמה יוצאים מן הכלל, כמו סילבסטר, הרכבות האחרונות יוצאות מסן פרנסיסקו בדרכן למפרץ איסט בסביבות השעה 12:20, אם כי לעתים קרובות הן מאחרות באותה שעה; הרכבות החוזרות ממפרץ איסט יוצאות מאוקלנד מאוחר יותר מכיוון שהן מקורן במרחק מה פיטסבורג/פוינט פוינט בגבעות אוקלנד הצפוניות; דבלין/פלזנטון דרום-מזרחית לאוקלנד; ריצ'מונד, 4 תחנות צפונית למרכז העיר ברקלי; אוֹ סאן חוזה, לדרום). המערכת בדרך כלל מטופחת, עם מקומות ישיבה מרופדים ונוחים, מקום לאופניים ומעט עיכובים למעט בשעות הלילה המאוחרות. מחיר הנסיעה הוא לפי מרחק, ואם אתה משתמש בכרטיס נייר, עליך לשים אותו דרך מכונה בדרכך אל המערכת ומחוצה לה. אם בסופו של דבר תצטרך להוסיף עוד כסף לכרטיס שלך לפני שאתה עוזב, יש מכונות "הוסף מחיר" שנראות לעין בכל תחנה.

מעביר מ- BART

אם אתם מתכננים לעלות על תחנת מעבר AC אוטובוס בתחנת BART, הקפד לבקר במכונות ההעברה לפני שעזבת את התחנה. תקבל העברת נייר בשני חלקים, כאשר החלק הראשון טוב עבור זיכוי מיידי של 0.25 $, והחלק השני על זיכוי בחזור שלך ל- BART, תוך 72 שעות. אם אתה משתמש ב- כרטיס קליפר, זה מיותר; הכרטיס מנכה באופן אוטומטי את אשראי ההעברה מהמחיר שנגבה. VTA כבר לא מקבל העברות נייר אך יעניק למשתמשי קליפר אשראי במחיר של 0.50 דולר עבור העברות מ- Fremont BART. בסופו של דבר, העברות מ- BART לכל שאר סוכנויות התחבורה יטופלו באמצעות כרטיס Clipper.

קלטריין

מפת קלטריין

קלטריין היא מערכת רכבות נוסעים לאורך חצי האי בין סן פרנסיסקו, סן חוזה ו גילרוי. מחירי הכרטיסים משתנים לפי המרחק בין התחנות, אך לרוב נעים בין 3-6 דולר לכיוון. רכבות נוסעות בערך פעם בחצי שעה, פעם בשעה בערב מאוחרת, כל שעה וחצי בסופי שבוע, כאשר מספר רכבות נוספות פועלות בשעות הנסיעה. שירות הרכבות הזה אינו מהיר במיוחד; עם זאת, בצעד לשיפור המהירות, רכבות רבות בשעות הנסיעה מפעילות שירות אקספרס או חצי אקספרס, כך שהן לא עוצרות בכל התחנות. יש לרכוש כרטיסים לפני העלייה לרכבת ממכונות אוטומטיות לכרטיסים באחת מהתחנות או מפקידים בכרטיסים בתחנות מאוישות. כרטיסים נבדקים ברכבות וכל מי שנמצא ללא כרטיס קנס משמעותי. רוכבי אופניים צריכים להשתמש ברכב המיועד בקצה הצפוני של הרכבת, ולהיות מודעים לכך שמרחב האופניים מוגבל לרוב בשעות הנסיעה. רוב הרכבות לא עוצרות בכל תחנה, אז עיין בלוחות הזמנים לבדיקה.

אם תעבור בין קלטריין ל- BART, האפשרות הזולה ביותר היא לעבור פנימה מילברה (תחנת ה- BART הדרומית ביותר בחצי האי). רד במילברה ופעל לפי השילוט כדי ליצור את הקשר שלך.

מעבר שער הזהב

מעבר שער הזהב הוא עמוד השדרה של התחבורה בין סן פרנסיסקו וה מפרץ נורת ', עם אוטובוסים מעלה ומטה SF, מרין, ו סונומה מחוזות, כמה שורות ל ממזרח למפרץ, ומעבורות בין העיר למרין (ראה # פריז). קל ליצור קשרים עם מערכות התחבורה האחרות המשרתות אזורים אלה.

Modesto Area Express (MAX)

MAX מפעילה שירות המיועד בעיקר לנוסעים שגרים בו מודסטו ולעבוד באזור המפרץ. שירות מוגבל של נסיעה לאחור זמין בכמה קווים; התקשרו לפרטים. מומלץ להזמין מקום, שכן העדפה ניתנת לבעלי מעבר חודשי. תעריפי יחיד הם מזומן בלבד; נדרש שינוי מדויק.

  • מודסטו BART אקספרס, 1 209 521-1274. M – F, למעט חגים. שני אוטובוסים בשעות AM ו -2 PM בין מודסטו לתחנת BART של דבלין / פלזנטון. אין מתלים לאופניים (בניגוד לאוטובוסים אחרים של MAX). 14 דולר לכיוון אחד; 16 דולר הלוך ושוב באותו יום.
  • מודסטו ACE Express, 1 209 521-1274. M – F, למעט חגים. שירות בין מודסטו לתחנת ACE Manteca / Lathrop. 3 דולר לכיוון אחד.

מעבורות

בימי הזוהר שלה הייתה מערכת המעבורות ברחבי אזור המפרץ נרחבת. בימינו גשרים ו- BART פירושו שהמעבורות הצטמצמו לקומץ קווי מפתח, אך הם עדיין מהווים אמצעי תחבורה חשוב עבור חלק מהנוסעים והטיירים המקומיים, אפשרות גיבוי כאשר גשרים אינם מסוגלים לרעידות אדמה ומצבי חירום אחרים, ודרך נהדרת. ליהנות ממזג האוויר הנהדר ומהנופים של המפרץ.

מעבורת שער הזהב עובר מסן פרנסיסקו ל דָרְבָנִית, סוסליטו, ו טיבורון ב מחוז מרין. המעבורת לסוסליטו בפרט היא דרך פופולרית להגיע לעיירת החוף הקטנה לארוחות משובחות ונופים של העיר. המעבורת לארקספור מאפשרת קישורים לחלקים אחרים של מרין, ומטיבורון אפשר לקחת מעבורת נוספת לאי אנג'ל לטיולים רגליים.

ה מעבורת מפרץ סן פרנסיסקו מחבר את סן פרנסיסקו למספר מיקומים באזור ממזרח למפרץ וה מפרץ נורת ', כולל אלמדה, אוקלנד, ריצ'מונד, ו ואלג'ו.

קווי מעבורת אחרים מגיעים לאטרקציות מרכזיות כמו אלקטרז ו האי מלאך.

נמלי תעופה

לא תחבורה ציבורית במובן המחמיר ביותר של המונח, אך מציעים נמלי התעופה השונים (הסעות לשדה התעופה) קישורי שדה תעופה הנוחים יותר מהאוטובוסים הרגילים ומשתלמים יותר ממונית, במיוחד עבור מפרץ נורת '. באופן כללי, מתכננים לשלם במזומן או בהזמנה מקוונת. לא ניתן לקבל כרטיסי קליפר.

לאזור המפרץ שלושה שדות תעופה עיקריים: שדה התעופה הבינלאומי של סן פרנסיסקו (SFO IATA), אוקלנד שדה תעופה בינלאומי (אַלוֹן IATA), ו סאן חוזה שדה תעופה בינלאומי (SJC IATA). יש גם קטן מחוז סונומה שדה תעופה (STS IATA) סמוך ל סנטה רוזה.

מערכות תחבורה מקומית

טרנזיט טראנס (UC ברקלי)

פועל יוצא של מעבורת המפרי גו-בארט שהושקה בשנות השבעים, מעבר דוב מציעה שירות ביום חול (M-F) ברחבי קמפוס UC ברקלי ומחוצה לה, כולל תחנות BART, 2 הגנים הבוטניים של UC, 3 היכל המדע של לורנס, במרכז העיר ברקלי, ונקודות באל סרריטו וריצ'מונד. הציבור הרחב: $ 1– $ 1.50. מידע באתר 511.org אך לא בקו הטלפון שלהם.

חיבור למחוז (מחוז קונטרה קוסטה)

סבב אמרי (אמריוויל)

  • סבב אמרי, 1-510-451-3862, . שירות הסעות לתושבים, עובדים ומבקרים בעיר אמריוויל. שני מסלולים סטנדרטיים ושלושה מסלולי נסיעה עוברים לתחנת BART באוקלנד וממנה. חינם. סבב אמרי (Q5370986) בוויקינתונים סבב אמרי בוויקיפדיה

FAST (מעבר פיירפילד וסויסון)

הסעות מרגריט (סטנפורד)

בקלות הסכם התחבורה הטוב ביותר באזור המפרץ - חינם לכולם -מרגריט אוטובוסים חוצים את אוניברסיטת סטנפורד קמפוס, כאשר רוב המסלולים עוצרים ברחוב 4 מרכז רפואי, 5 קניון, ו 6 מרכז תחבורה פאלו אלטו (לחיבורים ל- VTA, SamTrans ו- Caltrain). קווים מסוימים משתרעים מעבר לקמפוס: 7 פרמונט BART (שורות AE-F, EB); 8 תחנת BART יוניון סיטי (קַו EB); 9 תחנת קלטריין פארק מנלו ו 10 דרייב בוהנון (קַו בו); 11 מאיץ לינארי (שורות ס, SLAC); 12 מתקן לבריאות VA פאלו אלטו (שורות ר, RP, VA); 13 מרכז טק פאלו אלטו, 0.5 ק"מ מ 14 שדה התעופה פאלו אלטו (קַו טק); 15 פארק מחקר (שורות 1050 א, RPבדוק היטב את לוחות הזמנים, מכיוון שקווים רבים פועלים רק במהלך היום, M-F ו / או שנת הלימודים. לקבלת לוחות זמנים ומפות לחץ 511.org; למרבה הצער, המידע על מרגריט אינו נמצא במערכת הטלפון 511.

מרין טרנזיט

מרין טרנזיט מספק שירות אוטובוסים ב מחוז מרין. בנוסף לחיבור הערים של מחוז מרין, היא מציעה שירות הסעות עונתי אל מיור וודס (אוטובוסים 66 ו -66 F), והרכב המערבי מרין הולך ל חוף סטינסון (אוטובוס 61) ו פוינט רייס (אוטובוס 68). המרכז הגדול ביותר של המערכת הוא מרכז המעבר סן רפאל ב סן רפאלעם רכזות קטנות יותר נובאטו, סן אנסלמוומרין סיטי (ליד סוסליטו). חיבורים לאוטובוסים של גולדן גייט לסן פרנסיסקו, ריצ'מונד ו מחוז סונומה פנויים.

השירות של מרין טרנזיט לפעמים מאוחר ולא תמיד נוח, אבל אם אתה מבקר במרין בלי רכב, זה עושה את העבודה.

מוני (סן פרנסיסקו)

מוני מטרו
ראה גם: San_Francisco # By_public_transit
  • סוכנות התחבורה העירונית של סן פרנסיסקו (מוני), 1-415-701-2311. מציע שירות רכבת קלה ואוטובוסים בכל רחבי המלון סן פרנסיסקו, כולל הרכבלים המפורסמים של סן פרנסיסקו. רשות התחבורה בעמק סנטה קלרה (Q1456861) בוויקינתונים רשות התחבורה בעמק סנטה קלרה בוויקיפדיה
    • רכבת ואוטובוסים. תעריפי נסיעה בודדים תקפים לנסיעה בלתי מוגבלת תוך שעתיים. דרכון מבקרים מיוחד של 1/3/7 יום זמין לנסיעה בלתי מוגבלת בנתיבי MUNI ורכבל. מבוגרים: 3.00 דולר נסיעה בודדת, הנחה של 50 סנט לשימוש בכרטיס קליפר או באפליקציה הסלולרית שלהם. נוער (5-18), קשישים (65) ורוכבים נכים: 1.50 דולר נסיעה בודדת, הנחה של 25 סנט לקליפר או לאפליקציה סלולרית..
    • רכבל. ניתן לקבל דרכון מבקרים מיוחד של 1/3/7 ימים. מחיר נסיעה של 8.00 דולר בודד לכל הרוכבים; מחיר חצי לקשישים / נכים / רפואיים בין השעות 21: 00-7: 00.

SamTrans (מחוז סן מטאו)

רשות התחבורה בעמק סנטה קלרה (VTA)

מפת מערכת לרכבת קלה VTA
  • רשות המעבר בעמק סנטה קלרה (VTA), 1-408-321-2300, . מציע שירות רכבת קלה ואוטובוסים בכל רחבי המלון מחוז סנטה קלרה. תעריפי נסיעה בודדת תקפים להעברות בלתי מוגבלות תוך שעתיים בעת שימוש בקליפר או EZPass. אם אתה משתמש בכרטיס קליפר, תפסיק לחייב באופן אוטומטי כשתגיע לתעריף היומי באמצעות תוכנית "יום עובר מצבר" של VTA. מבוגרים: 2.50 דולר נסיעה בודדת, 5.00 דולר כרטיס ברכבת קלה 8 שעות, 7.50 דולר יומיים. בני נוער (5-18) מקבלים 50% הנחה על תעריפי המבוגרים. קשישים (65) / נכים מקבלים 60% הנחה על תעריפי המבוגרים. רשות התחבורה בעמק סנטה קלרה (Q1456861) בוויקינתונים רשות התחבורה בעמק סנטה קלרה בוויקיפדיה
    • רכבת קלה. הקווים הכחולים, הירוקים והכתומים מתחברים נוף הרים, סאניווייל, סנטה קלרה, מילפיטאס, סאן חוזה, ו קמפבל. קווים אלה מהירים יותר מאשר אוטובוסים רגילים, אך עדיין עוברים מעט איטיות דרך מרכז העיר סן חוזה. קנו את הכרטיס ברציף לפני העלייה לרכבת. אתה יכול לעבור באופן חופשי בין קווי הרכבת הקלה, אך עליך להשלים את הנסיעה תוך שעתיים. אופניים מותרים על הסיפון ונתלים אנכית על ווים בקצה המכוניות. אם האופניים שלך כבדים או עמוסים בתיקים, זה יכול להיות קשה.
    • אוטובוסים מקומיים, תכופים ומהירים. נתיבי אוטובוס הם "תכופים" אם הם פועלים כל 15 דקות או יותר בין השעות 6: 30-18: 30. אוטובוסים "מהירים" מספקים שירות מהיר יותר מהאוטובוסים הרגילים המתאימים מכיוון שהם מדלגים על תחנות קטנות רבות יותר; ישנם שני מסלולים מהירים, 522 ו -523, התואמים את המסלולים הרגילים 22 ו -23. מבוגרים: 2.50 דולר נסיעה בודדת, 7.50 דולר ליום. בני נוער (5-18) מקבלים 50% הנחה על תעריפי המבוגרים. קשישים (65) / נכים מקבלים 60% הנחה על תעריפי המבוגרים..
    • אוטובוסים מהירים. מסלולים אלה משתמשים בכבישים מהירים לנסיעה במסלולים ארוכים יותר. בדרך כלל מיועד לנוסעים ולא לתיירים. שים לב כי אלה יש מחירים גבוהים יותר! מבוגרים: נסיעה של 5.00 דולר בודד, כרטיס יום של 15.00 דולר. אין תוספת תשלום עבור בני נוער (5-18), קשישים (65) ורוכבים נכים, שמשלמים את אותם תעריפים שהם היו משלמים עבור אוטובוסים מקומיים..
    • הסעות. קווי הסעות מספקים קישורים לרוכבי ACE לחברות עמק הסיליקון השונות. חינם.

SMART (תחבורה ציבורית אזורית באזור סונומה-מרין)

תחנת רכבת אזורית סונומה-מרין (לִכאוֹב) הוא קו רכבת קלה שנפתח בשנת 2017 ומתחבר מחוז מרין ו מחוז סונומה, עם עצירות בשדה התעופה של מחוז סונומה, סנטה רוזה, פארק רוהנרט, פטאלומה, נובאטו, סן רפאל, ו דָרְבָנִית. מתוכננת הרחבה ל קלוורדייל. תעריפי הנסיעה תלויים במערכת אזורים ויש לשלם באמצעות כרטיס קליפר או אפליקציית "eTickets".

תחנת לארקספור מאפשרת קישורים למעבורת גולדן גייט.

SolTrans (מחוז סולאנו)

מעבר במחוז סונומה

טרנזיט טרי דלתא (מחוז קונטרה קוסטה המזרחי)

מאמן העיר סיטי

VINE (מחוז נאפה)

WestCAT (מערב קונטרה קוסטה קאונטי)

גלגלים (מחוז אלמדה: דבלין, פלזנטון, ליברמור)

מחיר בסיסי הוא 2 דולר. העברות בין אוטובוסים לגלגלים או ל- ACE הן בדרך כלל בחינם. העברה מ- BART עולה 1 דולר.

כרטיס קליפר

כרטיס קליפר

ה כרטיס קליפר הוא כרטיס חכם לתשלום דמי מעבר מראש. היתרונות של השימוש בכרטיס יכולים לכלול את הנוחות של אי צורך להכניס כסף לתיבות מחיר עבור נסיעות בודדות, וחיסכון בעלויות בעת ביצוע נסיעות מרובות.

החל מינואר 2016 נבחן השימוש בקליפר בתשלום עבור חניה בחמישה מוסכים בסן פרנסיסקו.

האם עלי לקנות כרטיס קליפר?

אינך זקוק לכרטיס בכדי להשתמש בתחבורה ציבורית באזור המפרץ, מכיוון שתמיד תוכל להפקיד כסף בארגז תיבות או מכונת כרטיסים. הכרטיס עולה 3 דולר, בתוספת הכסף שמשלמים מראש עבור נסיעות, כך שזה כנראה לא הגיוני אם אתם מתכננים לקחת רק כמה נסיעות בתחבורה ציבורית. מצד שני, כמה סוכנויות (למשל BART, Muni, Caltrain) גובות פחות עבור כרטיסים שנרכשו עם Clipper. החיסכון יכול להיות גדול עוד יותר כשאתה לוקח מספר טרמפים באותו יום. למשל, סוכנות התחבורה בעמק סנטה קלרה (VTA) כבר לא מנפיקה העברות או מעברי יום, אך הסכום היומי המקסימלי שמחויב בכרטיס של מבוגר (גיל 19–64) עבור נסיעות שאינן אקספרס במערכת הוא 7.50 דולר. העלות של 3 נסיעות בודדות למבוגרים. כמו כן, הנחות בתעריף עבור חלק מהעברות בין מערכות (למשל, בין BART לאוטובוס מקומי) ניתנות רק למי שמשתמש בכרטיס Clipper. גורם נוסף שיש לשקול הוא הנוחות שלא צריך להפקיד שינוי מדויק בתיבות מחיר, לעומת אי הנוחות של קניית וטעינה מחדש של הכרטיס.

קונה וטעינה מחדש של הכרטיס

ניתן לרכוש כרטיסי קליפר למבוגרים תמורת 3 דולר לכל היותר בחנויות מפרץ וולגרין ומכלול מזון ובמיקומי קמעונאות אחרים. צעירים (בגילאי 5 עד 17 או 18, תלוי בסוכנות המעבר), קשישים (65 ומעלה) ונכים זכאים לכרטיסים מיוחדים המתאימים לרכיבה מוזלת. אתה יכול לקבל את זה ממרכז חיבור תחבורה ציבורית אזורית (בדרך כלל משרדי סוכנות התחבורה המקומית) או בדואר (אפשר 10 ימים למשלוח). לפרטים היכנסו אל www.clippercard.com/ClipperWeb/discounts/index.do או התקשר לאחד ממספרי שירות הלקוחות המופיעים בסעיף למידע נוסף, למטה. אפשר 10 ימים למסירה.

ברגע שיש לך את הכרטיס, אתה יכול להוסיף לו ערך מזומן בכל אחד ממיקומי הקמעונאות, באינטרנט, או ב- BART (במזומן בלבד), ברכבת הקלה VTA, או SF Muni. בחלק מתחנות קלטריין יש גם מכונות ערך מוסף של קליפר. בפעם הראשונה שתוסיף ערך מקוון, יחול עיכוב של כמה ימים לפני שהוא מופיע בכרטיס שלך.

באמצעות הכרטיס

קוראי כרטיסי קליפר ממוקמים באוטובוסים ובתחנות הרכבת. החזיק את הכרטיס ליד הקורא. בדרך כלל אין צורך להסיר את הכרטיס מהארנק. תצוגת הקורא תציין אם התשלום הצליח, וכמה כסף נותר בכרטיס.

עבור מערכות מסוימות, כמו BART, Caltrain, ואוטובוסים רבים, המחיר משתנה לפי מרחק הנסיעה. אז אתה צריך להקיש על הכרטיס פעמיים - עם תחילת הנסיעה שלך וסיומה - כדי שתחויב בתעריף הנכון. (אם תשכח "להקיש" בסוף הנסיעה בקלטראין, ייתכן שתחויב בתעריף גבוה יותר).

העברות

לעיתים כשאתה מעביר מרכב תחבורה ציבורית אחד לאחר (למשל מ- BART לאוטובוס), המחיר עבור הנסיעה השנייה מוזל. הנהלים משתנים בהתאם לסוכנות הובלה. במקרים מסוימים ההנחה מוחלת באופן אוטומטי (אם השתמשת בכרטיס בשתי הנסיעות). באחרים, אתה יכול לחסוך כסף על ידי בקשת העברת נייר. שאל את מפעיל הרכב או סוכן התחנה איזה נוהל חל.

למידע נוסף

שאלות ספציפיות לגבי כרטיסי קליפר מטופלות באתר קליפר (www.clippercard.com), דרך אי - מייל ([email protected]), או בקווי הטלפון של שירות הלקוחות שלהם (קול: 1-877-878-8883; פַקס: 1 925 686-8221; TDD / TTY: 1-800-735-2929). לקבלת מידע נוסף אודות כל מערכות המעבר באזור המפרץ, עבור אל 511.org, או שיחה 511 מטלפון מתוך אזור המפרץ.

באמצעות 511 כדי לקבל מידע על תחבורה ציבורית

לכל סוכנות מעבר יש אתר אינטרנט וקווי טלפון משלה, אך ניתן לקבל לוחות זמנים ומידע אינטראקטיבי לתכנון טיולים לכל המערכות 511.org, או, למעט כפי שצוין להלן, על ידי התקשרות למספר 511 מטלפון באזור המפרץ. 511.org מכסה לא רק תחבורה ציבורית, אלא גם מצבי תחבורה אחרים, כגון נהיגה, רכיבה על אופניים, ושיתופי רכיבה.

באפשרותך להשתמש במידע המופיע על שלטי תחנות האוטובוס כדי לברר מתי יגיע האוטובוס הבא. חייגו ל 511 ואמרו "זמני יציאה". המערכת מבקשת ממך את מזהה העצירה. הקלדת הזיהוי בדרך כלל עובדת טוב יותר מאשר לומר זאת, מכיוון שזיהוי הקול אינו אמין. המערכת מגיבה בהערכה לא מאוד מדויקת של כמה דקות אתה צריך לחכות.

זֶה נושא נסיעות על אודות תחבורה ציבורית באזור מפרץ הוא מתווה וזקוק לתוכן נוסף. יש לה תבנית, אך אין מספיק מידע. אנא צלול קדימה ועזור לו לצמוח!
Nuvola wikipedia icon.png
כרטיס קליפר