רכיבה על אופניים - Cycling

רכיבה על אופניים מאפשרת לראות מקומות קרובים ובקצב איטי יותר. זה שומר אותך מודע לסביבתיך ואתה זוכה לחוות מקום מקרוב יותר מאשר כנוסע באוטובוס או במונית. תראה יותר מחיי הרחוב ותפגוש אנשים שעוסקים בעסק היומיומי שלהם. זוהי גם דרך נהדרת לחזור מחופשות שלך כשירות ובריאות יותר מאשר כשעזבת, ו מכביד פחות על הסביבה.

מבינה

האופניים יכולים לשמש כרכב עבור הוֹבָלָה, כמו גם חתיכת ספּוֹרט צִיוּד.

עבור תיירים והרפתקנים, בהחלט יש מקומות טובים וגרועים יותר לרכוב עליהם, אך אין הרבה מקומות שאינך יכול להגיע אליהם באופניים. החדשות הטובות הן שרכיבה על אופניים הופכת להיות קלה יותר במדינות מערביות רבות הן עבור מעבר לעיר והן עבור טיולים למרחקים ארוכים. באירופה, בקנדה ובאמריקה מושקע כסף בהסבת מסילות ברזל ישנות, בבניית מסלולי אופניים ייעודיים ובהצבת נתיבי אופניים בכבישים סואנים. באסיה ובאפריקה, הדפוס שונה מאוד. בסין, בווייטנאם ובהודו, האופניים היו לרוב אמצעי התחבורה הדומיננטי. כאן, רכיבה על אופניים נמצאת בירידה, ונחשבה כסימן לעוני בעבר. יש כמה סימנים לחזרה להובלת אופניים במדינות אלה בגלל עומס ויתרונות בריאותיים, במיוחד בסין. אפילו בהודו, רכיבה על אופניים מתחילה להועיל מכיוון שהם נלקחים על ידי חלקים ממעמד הביניים. באופן מעט מפתיע, האופניים כבר מזמן שוליים אַפְרִיקָה, למרות היותה דרך זולה לספק ניידות מקומית.

רכיבה על אופניים עירוניים

מאמר מרכזי: רכיבה על אופניים עירוניים

רכיבה על אופניים עירוניים היא תחבורה של אופניים באזורים בנויים. הנגישות לאופניים משתנה מאוד בין הערים.

בערים מסוימות יש שבילי אופניים ייעודיים, ואפילו תוכניות לשיתוף אופניים להשכרת אופניים לטווח קצר, בעיקר זולות ונוחות יותר להתניידות מאשר השכרת אופניים רגילה. לִרְאוֹת השכרת אופניים לְהַלָן.

טיולי אופניים

לנגנבום, הולנד
ארד, הולנד
מאמר מרכזי: טיולי אופניים

רכיבה על אופניים היא רכיבה על אופניים כאמצעי תחבורה למרחקים ארוכים, במשך יום או מספר ימים. סיור הוא סוג פופולרי למדי של חופשת הרפתקאות, ותוכלו למצוא בלוגים רבים המפרטים את חוויותיהם של אנשים, רכיבה על אופניים באופן עצמאי במקומות שבאמת לא הייתם מצפים להם.

ניתן לקחת אופניים ארוזים כהלכה ברובם רכבות, מעבורות ומטוסים, ואפילו לפעמים באוטובוסים. במדינות מסוימות ניתן לעתים קרובות לקחת אופניים כמו שהם.

אתה יכול לסייר לבד, או שאתה יכול לצאת לסיור מודרך מסחרי. לאלה יש יתרון בכך שהם עורכים את כל הסידורים הלוגיסטיים ואירוחי הלינה, ובדרך כלל מביאים את המזוודות שלכם בטנדר, אך יכולים להיות יקרים מאוד.

אופני הרים

מאמר מרכזי: אופני הרים

מקומות היליים ופחות נגישים הופכים רכיבה מלהיבה, אבל תרצו אופניים שנבנו עבורם. אם אתה יוצא מכבישים ציבוריים, בדוק את החקיקה הרלוונטית (למשל באנגליה מותר לרכוב על אופניים לאורך צירים ציבוריים, אך לא לאורך שבילי הרגל הציבוריים).

אופני ספורט

ניתן להמשיך ברכיבה על אופניים גם כחובב ספּוֹרט. ישנם אירועים שנתיים פתוחים ברחבי העולם, כגון Vätternrundan, חלק מהארץ מעגל קלאסי שוודי.

רכיבה על אופניים מתבצעת גם כספורט מקצועי, כששיא הספורט הוא שלושה סיורים גדולים כלומר ה וואלה א אספניה, ה ג'ירו ד'איטליה והיוקרתי מכולם, ה- טור דה פראנס, כולם משודרים בטלוויזיה. על רכיבה על אופניים מתמודדים גם ב אולימפיאדה, שם הוא מחולק לארבעה דיסציפלינות: רכיבה על אופניים בכבישים, רכיבת מסלול, אופני הרים ו- BMX.

להכנס

במקרים מסוימים מטייל יוכל להביא אופניים מהבית; בדרך כלל יש לסובב או להסיר את הכידון והדוושות כדי להכניס את האופניים ל"תיבת אופניים "לצורך הובלה באוטובוס בינעירוני או ברכבת. חברות תעופה עשויות להכיל אופניים או לא; המדיניות המדויקת משתנה ומשתנה כל כך הרבה עד שתעדיף לבדוק ישירות עם חברת התעופה שלך.

האופניים

אופני הרים
אופני שירות

ישנם מספר דגמי אופניים. אלה המשמשים לרוב לתחבורה אישית הם:

  • א אופני שירות הוא דגם אופניים מסורתי המתאים ל רכיבה על אופניים עירוניים. זה בדרך כלל נשלח עם פעמון, מעמד, מתלה וציוד אחר שנעדר על מרוצים ואופני הרים. יש לו מערכת הילוכים פשוטה או ללא הילוכים בכלל.
  • א אופני מירוץ מיוצר לרכיבה על כביש, בדרך כלל עם צמיגים צרים מנופחים ללחץ גבוה, מה שלא נעים לו אפילו עם בליטות קלות בכביש. נבנה לעתים קרובות למשקל קל מעל הכל.
  • א אופני הרים מיועד לרכיבה על אופניים. אם הם מצוידים באורות, בפעמון ובציוד בטיחות אחר, הם שימושיים גם לרכיבה על אופניים עירוניים.
  • An אופניים חשמליים בעל מנוע חשמלי תומך. הם עשויים להיות חוקיים במסלולי אופניים או לא, בהתאם לחוקים המקומיים ולמהירות כיבוי הסיוע החשמלי.
  • An קיק בייק חשמלי יכול להיות זמין בכמה תוכניות לשיתוף אופניים, ואופציה מאוד מזדמנת עבור רכיבה על אופניים עירוניים.
  • א טרנספורטר אישי הוא רכב אישי חשמלי, כולל מותגים כמו סגווי והוברבורד. בתחומי שיפוט רבים הם מסווגים כאופניים.
  • א שייט בחוף בעל צמיגים רחבים מאוד ומותאם בצורה הטובה ביותר לקרקעות רפויות ומהירויות נמוכות יותר. חלק מאופני bikeshare נכללים בקטגוריה זו.
  • א אופניים שמנים בעל צמיגים רחבים עוד יותר, לאדמה רופפת.
  • א ריקשה משמש להסעת נוסע אחד או כמה, בדרך כלל כ- מוֹנִית שֵׁרוּת.

לעתים קרובות יש הבדל בין "אופני גברים" לבין "אופני נשים". ההבדל העיקרי הוא במסגרת, המותאמת טוב יותר לרכיבה עם חצאית במקרה של אופני נשים. לפעמים הם עשויים להכיל אוכפים שונים במקצת, אך אם אתם מתכננים לבלות זמן רב על האוכף, עליכם להשיג התאמה אחת באופן אינדיבידואלי עבורכם.

השכרת אופניים

ראה גם: רכיבה על אופניים עירוניים # תוכניות שיתוף אופניים
עגינה על אופניים

במקום להביא אופניים משלך, אתה יכול לשכור אופניים ברוב העיירות, למספר שעות, יום או יותר. מחיר לשעה בדרך כלל יורד במהירות ככל שזמן ההשכרה עולה. המקומות שיש לשאול כוללים חנויות אופניים, עסקים לתיירים ונקודות מידע לתיירים. חשבו מראש איזה סוג אופניים ואיזה ציוד אתם זקוקים. יש חברות שגובות תשלום נוסף עבור מתלים, פנסים ומנעולים גם כאשר כאלה נחוצים פחות או יותר. יתכן וציוד שנמצא נחוץ לכם אינו זמין בקלות.

ישנן שתי מערכות בלמים שונות במהותה: בלמי יד ובלמי כף רגל. הראשונים משמשים כמעט בכל אופני הספורט, ואילו האחרונים הם אלה המשמשים על אופניים חסרי הילוכים חזקים. לאופני שלוש הילוכים (לשימוש יומיומי) יש גם בלמי רגליים, המשלימים לעיתים קרובות עם בלם יד לגלגל הקדמי. אם אתה רגיל למערכת אחת בלבד, היזהר אם תשכיר אחד עם השני, לפחות עד שתעבור לרפלקסים שלך.

באופן דומה ישנם הילוכים פנימיים (על אופני שלושה הילוכים) והילוכים חיצוניים. החלפת הילוך מצריכה טכניקות שונות במקצת (עצירת הרגליים לרגע או הזזתן בעדינות בזמן החלפת הציוד).

לפעמים זה זול יותר לקנות אופניים משומשים במקום מאשר להביא משלך או לשכור. אלה עשויים להיות זמינים, למשל בחנויות יד שנייה, בבתי משכון ובמכירת מוסכים. בערים רבות יש גם מכירות פומביות סדירות למחצה של אופניים שננטשו ברחוב, מה שיכול להיות מבצעים טובים, אך לעתים קרובות פוקדים משווקים מקצועיים המביאים מחירים. בדוק את המצב, מכיוון שתיקון כל תקלה עלול להיות לא נוח ולוקח זמן כשאין לך את הכלים הדרושים, וחלפים חדשים יכולים בקלות לעלות כמו האופניים עצמם.

במקרים מסוימים קניית אופניים חדשים יכולה להיות אופציה, אם אתה יודע שתמצא את מה שאתה מחפש ויצא לסיור ארוך יותר. אופניים משתמשים באופן דרסטי בערך מ"חדשים "ל"משומשים" גם לאחר כמה מאות ק"מ בלבד או כמה חודשים של שימוש, כך שניסיון למכור אופניים משומשים כמעט תמיד יגרום לך להפסד משמעותי לעומת מחיר הרכישה הראשוני שלך; אל תבסס את התקציב שלך על החזר של רוב ההשקעה באופניים חדשים.

מפות ומסלולים

מידע על מסלולי רכיבה נמצא בדרך כלל באופן מקוון, לעתים קרובות מאתרי הרשויות המקומיות. OpenStreetMap, הרכיב מסלולי רכיבה על אופניים המשתמשים שניתנו כשכבה עליו אתר ראשי, ומפות ניתוב לרכיבה על אופניים זמין להורדה למכשירי Garmin שתוכלו לעלות על האופניים שלכם. ישנן אפליקציות רבות הניתנות להורדה לסמארטפונים המנצלות את נתוני OSM.

במפות גוגל יש גם שכבות מסלול אופניים למקומות רבים וטלפוני אנדרואיד כבר כוללים אותם.

ארגוני אופניים

בדומה לנהגים, רוכבי אופניים הקימו עמותות לסיוע הדדי וכן לובי פוליטי זמן קצר לאחר המצאת האופניים המודרניים. ארגונים מסוימים מתוארכים למעשה לפני התאחדות הנהגים הראשונים. מלבד הסברה פוליטית, הם מציעים בדרך כלל סיוע בצד הדרך, מפות לטיולי אופניים, רשימות לינה "ידידותיות לאופניים", הנחות עם שותפיהם ועלון. יתרונות קלים אחרים עשויים להיכלל גם כן. העמותות הגדולות ביותר קיימות בדרך כלל במדינות עם מסורת אופניים בריאה ורוב מועדוני האופניים האירופיים משתפים פעולה ב התאחדות הרוכבים האירופית. בארה"ב ליגת האופניים האמריקאית שנוסד (בשם אחר) בשנת 1880 הוא ארגון האופניים הארצי הגדול.

ארגוני רוכבי אופניים רבים מעריכים את "ידידותיות האופניים" בערים במרווחי זמן קבועים. ערים נשפטות על פי קריטריונים כמו מדיניות ציבורית, זמינות מתקנים, היחס הכללי לרכיבה על אופניים וגורמים אחרים. מכיוון שדוחות אלה נועדו לעצב את מדיניות הציבור, הם בדרך כלל זמינים בחינם בשלמותם. הם משאב טוב לקבוע היכן רכיבה על אופניים היא משב והיכן זה אתגר.

יעדים

אתה יכול לעשות אופניים בכל מקום, אבל יש מקומות שרכיבה על אופניים טובה או קלה במיוחד. אלה הם כמה מהיעדים והנתיבים האופניים הפופולריים יותר, כדי לתת לך טעימה מה אפשרי.

אַפְרִיקָה

ראה גם: רכיבה על אופניים על סהרה המערבית

הרכיבה באפריקה ירדה, והיא נמוכה מהרמות המערביות ברוב המדינות. נראה כי זה בין היתר בגלל תכנון תשתיות לקוי ברוב הערים ותפיסה של רכיבה על אופניים כמסוכנת או כקשורה לעוני. קייפטאון יש כמה שבילי אופניים ונתיבים, אבל זה יוצא מן הכלל אפילו ב דרום אפריקה.

רכיבה על אופניים לאורך יבשת אפריקה היא אחד מאתגרי הסיור הגדולים. חום, מחלות, חיות בר, כבישים גרועים, תחזוקת אופניים ואתגרים לוגיסטיים מסתדרים מול חוויות הנופים והעמים יוצאי הדופן.

אַסְיָה

חרסינה

קוואנזו
ראה גם: רכיבה על אופניים בסין

בסין עדיין יש אחוז גבוה של רוכבי אופניים, אם כי התנועה עלולה להיות מסוכנת. ערים כמו בייג'ינג, שנחאי אוֹ סוז'ו להמשיך להיות בעלי תשתית אופניים טובה מאוד, גם אם תנועת המכוניות דומיננטית הרבה יותר ממה שהייתה פעם. יש מסלול אופניים מופרד של 70 ק"מ בין שנחאי לסוז'ואו. הונג קונג יש פחות רכיבה על אופניים מאשר היבשת, אך מתחיל להיות יותר ידידותי לאופניים, עם רשת שבילי אופניים ייעודיים סביב השטחים החדשים.

ה כביש יונאן-טיבט הפך לאתגר פופולרי במיוחד עבור רוכבי אופניים. החלק הקצה של המסלול אינו ניווט בקלות עבור זרים, אולם בגלל מגבלות הכניסה ל טיבט. ראה גם שביל תיירותי יונאן ו יבשה לטיבט.

ה כביש Karakoram מוביל דרומה ממערב סין לפקיסטן הוא מסלול אופניים פופולרי, אם כי מאתגר מאוד.

יפן

יפן יכולה להיות מקום טוב לרכיבה על אופניים. הנהגים מנומסים יותר כמעט מכל מקום אחר ורכיבה על אופניים שכיחה למדי בערים מסוימות, כמו קיוטו.

סדרת מפות מצוינת נקראת "Touring Mapple". הם מיוצרים עבור תיירי אופנועים יפניים, אך יש בהם מידע רב שימושי לתיירי אופניים. הם מציגים מסלולי נוף, קמפינגים, אכסניות וכבישים מינוריים רבים. מכיוון שהם בשפה היפנית הם משמשים מוגבלים לניווט כללי עבור אלה ללא כישורי קריאה יפניים, אולם הם יכולים להיות שימושיים למדי כאשר הם משלימים מפה אנגלית (או רומאג'י). תרגומים של האינדקס זמינים באופן מקוון.

אופניים נדרשים להיות רשומים בתחנת משטרה, אם כי סביר להניח שזה לא ייאשם אם אתה מטייל. באופן רשמי, רכיבה על אופניים על מדרכות היא מחוץ לחוק, אך נראה כי בדרך כלל מתעלמים מכך; בכל מקרה מדרכות רבות הן רשמיות לשימוש כפול. ילדים, על פי החוק, חייבים לחבוש קסדות.

מסלול ידוע הוא Shimanami Kaido Bikeway, המחבר את האי הראשי של הונשו לשיקוקו, ועובר מעיר אונומיצ'י לעיר אימאברי, מרחק של 70 ק"מ. כמה מסלולים פופולריים אחרים הם מסלול האופניים של מישורי קיבי מ אוקייאמה ל סוז'ה, קורס רכיבה על אופניים של המנאקו סביב האגם ב חמאמאצו, ואת מסלול הרכיבה הארוך ביותר של האומות, דרך האופניים טונגאווה, נמתח מ מחוז גונמה דרך מחוז סאיטאמה כל הדרך לאוקיאנוס השקט, בהיקף כולל של 170 ק"מ.

כמעט לכל עיר גדולה וערים קטנות רבות יש אפשרויות Rentacycle, בדרך כלל ליום אחד בכל פעם, אך לעיתים יש אפשרויות השכרה ארוכות יותר. באזורים עם מסלולי רכיבה ידועים ופופולאריים, ישנם מקומות להשכרת אופניים, ולכן אין צורך להביא אופניים ליפן אלא אם כן אתה מתכנן מסלולים מקוריים יותר או נוסע ברחבי הארץ. במקומות מסוימים, כמו מסלול הרכיבה Shimanami Kaido וה- Kibi Plains, ניתן לשכור אופניים בקצה אחד ולהחזיר אותם בקצה השני.

טייוואן

רכיבה על אופניים טייוואן משתפר, עם שבילי אופניים חדשים, אך תקני הנהיגה גרועים למדי. קאוסיונג כוללת מסלולי אופניים של 150 ק"מ ותכנית השכרת אופניים עירונית.

תאילנד

ה לולאה של סמואנג היא נסיעה של 100 ק"מ שיוצאת צ'יאנג מאי, פונה אל ההרים ממערב, ולולאות חזרה לעיר. פופולרי בקרב רוכבי אופניים וחובבי אופנועים כאחד.

איחוד האמירויות הערביות

אחת משלוש המדינות היחידות בעולם המחייבת חבישת קסדת אופניים לכל הגילאים (האחרות אוסטרליה וניו זילנד) וכמובן שזה יכול להיות חם לגיהינום. דלקים ורכבים ממוזגים זולים כאן כמו בכל מקום בעולם, וגם רכיבה על אופניים למטרות נופש או זעירים.

וייטנאם

רוב האנשים עדיין משתמשים באופניים וייטנאםאז רכיבה על אופניים שם יכולה להיות בחירה טובה. עם זאת, תנועה ממונעת מגיעה במהירות לשלוט בכבישי וייטנאם, במיוחד ליד סייגון, מה שאומר שזה כבר לא גן העדן של האופניים שהיה פעם.

כביש לאומי 1 הוא מסלול ידוע לטיולי אופניים ארוכים, להיות וייטנאםהכביש הראשי של צפון-דרום. ישנן תוכניות לשדרג אותו לכביש מהיר עם שש מסלולים, כך שזה לא יכול להיות מסלול נהדר לאורך זמן רב יותר. 1,100 ק"מ הדרומיים נוטים להיות פופולריים יותר, מכיוון שהוא לכאורה נופי יותר וכולל רצועות חוף ארוכות.

חלופה פופולרית היא לבחור חלקים מה- שביל הו צ'י מיןשהייתה רשת נתיבי האספקה ​​ששימשה את הצפון הקומוניסטי לאספקת חייליהם בדרום במהלך מלחמת וייטנאם. זה לוקח את האזורים הכפריים, עובר לתוך לאוס, וזה הרבה יותר קשה רכיבה על אופניים.

פקיסטן

רכיבה על אופניים בפקיסטן נפוצה מאוד. לרוב רוכבי אופניים רוכבים על אופניים כביש Karakoram דרך ה עמק הונזה בפקיסטן לסין. מעבר ח'ונג'ראב, בגובה 4863 מ ', הוא מעבר הגבול הבינלאומי המרוצף הגבוה ביותר בעולם והנקודה הגבוהה ביותר בכביש המהיר קארקורם. ניתן להשיג סיורים מאורגנים וספרים על המסע.

הוֹדוּ

רכיבה על אופניים הוֹדוּ נפוץ מאוד והופך פופולרי יותר כפעילות פנאי. יש מספר מסלולים ידועים באופן לא פורמלי שהם פופולריים, אך מעטים שמוגדרים רשמית. כמה אזורים ומסלולים שכדאי להזכיר יכללו:

אוסטרליה ואוקיאניה

אוֹסטְרַלִיָה

אוֹסטְרַלִיָה עושה מאמצים לשיפור הרכיבה על אופניים, וערים כמו בריסביין יש מסלולים טובים יותר ותוכניות השכרת עיר. אוסטרליה הייתה המדינה הראשונה בעולם שהטילה חקיקה לאומית אחידה של קסדות אופניים, החל משנת 1990 [1] וזה בלתי חוקי לנסוע ללא קסדה (אלא שבטסמניה חוק זה חל רק על כבישים ציבוריים ובשטחי הצפון יש פטור למבוגרים שרוכבים על שבילי רגל או בשבילי אופניים).

קווי רכבת לשעבר בכל מדינות אוסטרליה פותחו לשבילי רכבת. יש מידע על שבילי רכבת באזורים הבאים באוסטרליה:

ויקטוריה היא מדינה טובה במיוחד לחקור באופניים, עם מגוון של נופים, שבילי רכבת רבים ורשת תחבורה ציבורית טובה.

ניו זילנד

רכיבה על אופניים אינה פעילות נוסעת גדולה ב ניו זילנד (למעט ב נלסון), למרות שהוא פופולרי יותר ויותר כפעילות ספורט ופנאי ואופני הרים מפותחים במיוחד בנלסון.

היזהר מאוטובוסים ומשאיות בכבישים ראשיים מכיוון שנהגים רבים לא יתנו לך אישור עקיפה מספיק; באופן יחסי, פי חמישה רוכבי אופניים נפצעים ונהרגים בכבישי ניו זילנד מאשר בהולנד או סינגפור! עליכם להיות מוכנים גם למרחקים הגדולים בין עיירות לערים ולמזג האוויר הסוער בדרך כלל. אמנם ישנם כמה אזורים בניו זילנד שטוחים, אך רוב התיירים הרוכבים על אופניים בניו זילנד יגלו כי הם צריכים להיות מסוגלים להתמודד עם עליות גבעה ארוכות ותנאי מזג אוויר משתנים.

רשת שבילי אופניים נבנית ברחבי ניו זילנד, עם כמה מסלולים בטוחים ויפים שנבנו כבר: מסלולי אופניים NZ. יש ללבוש קסדות על פי החוק.

אֵירוֹפָּה

מאמר מרכזי: רכיבה על אופניים באירופה
גסל, הולנד
סקוטלנד

ברוב מדינות מערב ומרכז אירופה יש מסלולי תיירות מפותחים, בנוסף לרכיבה על אופניים בין ערים. הולנד ו דנמרק ידועים במיוחד בתשתית האופניים שלהם. בצרפת רכיבה על אופניים היא ספורט לאומי, אם כי רכיבה על אופניים ברוב הערים אינה טובה כמו בצפון אירופה. תוכניות למניות אופניים הפכו נפוצות יותר ויותר בערים באירופה. ראה את הסעיפים "לעקוף" במאמרי העיר המתאימים לקבלת פרטים נוספים על כך.

המזרח התיכון

ביירות

ביירותבמרכז העיר יש יום ראשון ללא מכוניות.

יַרדֵן

פטרה ואדי רום

צפון אמריקה

קנדה

אוטווה, ונקובר ו מונטריאול יש מערכות טובות ומתפתחות של מסלולי אופניים מקומיים. אדמונטון בערבות ו ויקטוריה במערב אומרים שהם בין הידידותיים ביותר לאופניים במדינה.

סיור בקנדה

להלן מסלולי אופניים קנדיים:

  • ה שביל טרנס קנדה הוא קבוצה של שבילי קישור המחברים בין מזרח, מערב וצפון קנדה.
  • ה מסלול ורטה יש מסלולים של 4,600 ק"מ (3,059 מייל) בקוויבק, כולל מסלולי פנאי ונוסעים. נטען שהיא הרשת הנרחבת ביותר בצפון אמריקה.

ארה"ב

מאמר מרכזי: רכיבה על אופניים בארצות הברית
ניו אורלינס אוהב מצעד

למרות שתרבות הרכב חזקה בארצות הברית, רכיבה על אופניים קיימת במדינה. רכיבה על אופניים פופולרית במיוחד בפורטלנד ובמיניאפוליס, ובערים אחרות כמו לוס אנג'לס, שיקגו, סיאטל, בוסטון ופורט קולינס יש אפשרויות רכיבה ראויות. ישנם גם שבילי אופניים ארוכים בארצות הברית שאורכם כולם לפחות אלף קילומטר.

מרכז אמריקה והקריביים

ניקרגואה

ב ניקרגואה רכיבה על אופניים היא דרך טובה להתנייד בערים בינוניות כמו ליאון ו גרנדה, ואילו מנגואה הוא הכל חוץ מיעד ידידותי לאופניים. באופן מסורתי המקומיים מעדיפים אופנועים אם הם יכולים להרשות לעצמם, אך העוני פירושו שתראה אופניים ואפילו עגלות וסוסים רתומים לסוסים אפילו ברחובות העיר שזורמים בתנועה רגילה. ברוב הערים ובמלונות רבים יש השכרת אופניים בסביבות עשר דולר אמריקאי ליום או פחות, ואתה יכול לקנות אופניים זולים גם במקומות מרוחקים כמו סן קרלוס, ריו סן חואן החל בסביבות 70-100 דולר ארה"ב. התנועה ברוב הכבישים המהירים אינה כה גבוהה, אך שוב, גם איכות הכבישים אינה. נהגים רגילים לחלוק את הכביש עם סוסים והולכי רגל, כל עוד אתה נראה לעין מספיק הם צריכים להיות מסוגלים להגיב בהתאם. יש לזכור כי נהגי עיר, ובעיקר מי שנוהגים במונית, יכולים להיות פזיזים ליד המתאבדים, זה - שוב - נכון במיוחד באזור מנגואה הגדול.

דרום אמריקה

טורס דל פיין, צ'ילה

בְּרָזִיל

בְּרָזִיל יש אופניים סבירים בערים מסוימות. ריו דה ז'נרו יש כמה שבילי אופניים טובים והשכרת אופניים. סאו פאולו יש דרכי מחזור ייעודיות ובקרבת מקום גוארואה בעל שבילי אופניים נרחבים. קוריטיבה יש מעל 100 ק"מ של מסלולי אופניים, מהגדולים במדינה. בסך הכל רכיבה על אופניים שכיחה, אך תנאי התנועה אינם הופכים את הרכיבה לקלה ככל שיכולה להיות.

קולומביה

קולומביה היא מדינת אופניים מושבעת במיוחד, עבור הספורט והפעילות. בוגוטה בעלת רשת מחזור ענפה. מדלין באופן קבוע חוסם כבישים ראשיים בימי ראשון לתנועה ממונעת ולכן רצים ורוכבי אופניים משתמשים בהם בבטחה, כמה חנויות שהוקמו לאורך כבישים אלה ושוכרים אופניים בזול.

אקוודור

אקוודור הוא יעד מצוין לרכיבה על אופניים, במיוחד לרכיבה על אופני הרים. ישנן מספר תחרויות ואירועים המאורגנים כמעט בכל סוף שבוע. קיטו, בבירת המדינה יש אירוע שבועי בשם Ciclopaseo ובו בכל יום ראשון כבישים ראשיים סגורים לתנועה ממונעת. רוכבי אופניים, רצים, מחליקים מובנים וספורטאים אחרים משתמשים בה בבטחה ויכולים ליהנות מהעיר. לאורך הכבישים תוכלו למצוא מספר חנויות בהן תוכלו לשכור אופניים בזול.

בתנאים קפואים, צמיגים משובצים שימושיים.

להישאר בטוח

מכוניות

בעת רכיבה על אופניים לאורך מכוניות, במיוחד במקומות שבהם מעטים האופנוענים, חשוב לראות אותך בקלות. ללבוש בגדים בצבעים עזים. ישנם מחזירי אור אחוריים שמבצבצים בצד התנועה (שמאל ברוב המדינות) כדי להזכיר לנהגים לשמור על מרחק. בין הערביים לשחר עליכם להיות בעלי אורות ראשיים ואחוריים טובים ומחזירי אור גם על החישורים והדוושות.

גְנֵבָה

נעילת גלגל אופניים בלבד מאפשרת לגנב לצאת עם שאר האופניים.

גניבות אופניים נפוצות במדינות רבות. מנעולים אמנם אינם יכולים למנוע גניבה לחלוטין, אך הם יכולים להרתיע זאת. זה נכון במיוחד אם יש יעדים קלים יותר בקרבת מקום. קשה לנעול או לפענח מנעול טוב וקשה לעקוף אותו בעזרת כלי חיתוך או כוח אכזרי. חבר את המנעול באובייקט נייח כלשהו במידת האפשר, ובאופן אידיאלי גם דרך כל גלגלי השחרור המהיר. באזורים מסוימים אין להשאיר את האופניים בחוץ בן לילה.

בחלק מה"אופניים החכמים "יש מכשירי מעקב אינטגראליים ואופניים רגילים יכולים להיות מצוידים במכשירי aftermarket. אלה תלויים באספקת הסוללה שלהם, בחיבור הנתונים וביכולת להישאר לא בולטים לאחר הגניבה, ואם מישהו מהם נכשל, אתה תהיה מחוץ לאופניים שלך. חלקם מסוגלים לשלוח התראות לטלפון שלך אם הם מועברים בזמן נעילה, כך שאם אתה נמצא בקרבת מקום יתכן שיהיה לך זמן לתפוס גנב במעשה. זכור כי היכולת שלך להחזיר את האופניים הגנובים שלך טובה בדיוק כמו הרצון של המשטרה המקומית להשיג אותם. בתוך ה האיחוד האירופאי למרבה הצער עדיין אין מערכת מעקב חוצה גבולות לאופניים גנובים או למספרי רישום המסגרות שלהם למרות שהגבולות פתוחים במידה רבה לזרימה חופשית של הון סחורות ואנשים.

אופני הרים ואופני המרוץ בדרך כלל כוללים שסתומי שחרור מהיר וציוד רופף אחר, שמקל עליהם לגנוב. אם אתה משתמש באופניים מסוג זה לרכיבה על אופניים עירוניים, יהיה זה חכם להחזיר אותם עם ברגים ואומים מסורתיים, ולהימנע מהפיכת אופניים יקרים לנהג היומי שלך.

זֶה נושא נסיעות על אודות רכיבה על אופניים הוא מתווה וזקוק לתוכן נוסף. יש לה תבנית, אך אין מספיק מידע. אנא צלול קדימה ועזור לו לצמוח!