רכיבה על אופניים בקופנהגן - Cycling in Copenhagen

רכיבה על אופניים בקופנהגן הוא משהו שכולם צריכים לחוות פעם אחת בחייהם. עם תשתיות אופניים כמעט ללא תחרות, בוודאי מחוץ להולנד, ומספר מוחץ של רוכבי אופניים ואופניים, קופנהגן היא דוגמה מצוינת לאופן שבו עיר יכולה להיפטר מהתמכרותה לנפט. עשרות חובבי אופניים, אנשי מקצוע בתחום התעבורה, אוונגליסטים אופניים ואנשי איכות הסביבה עלו לרגל לעיר, למעשה 11% מהתיירים המגיעים לעיר, מצהירים כי באו לחזות במה שמכונה נירוונה אופניים, אם כי זה לא בלי בעיות. אם אתם כבר בעיר מסיבות לא קשורות, אין דרך טובה יותר לעקוף את האטרקציות בעיר, מאשר לרדת לאורך מסלולי האופניים ולהרגיש כמו מקומי לרגע קצר.

מבינה

55 ° 40′46 ″ N 12 ° 34′38 ″ E
מפת רכיבה על אופניים בקופנהגן
לִרְאוֹת רכיבה על אופניים עירוניים לייעוץ כללי לרכיבה על אופניים בערים.

האופניים הראשונים ירדו על קופנהגן מצרפת בשנות ה -90 של המאה העשרים ובמרחק של 17 שנים בלבד, קופנהגן הפכה למוקד האופניים החם באירופה, ועד שנות החמישים רוכבי האופניים של העיר מעולם לא הסתכלו מעבר לכתף, ומספרם המשיך הבלון עד שהדגם T של הנרי פורד, הפך לזול מספיק כדי להיות אטרקטיבי מספיק כדי לפנות לעצלות אנושית וכמיהה למעמד. במשך כמעט שלושה עשורים הלכה אז קופנהגן בדרכם של רוב הערים האחרות בעולם, ונערת האופניים המפורסמת שעיטרה את כרזות התיירים הקלאסיות, קמלה והפכה ליותר ויותר מושכת לאוכלוסיית העיר.

נדרשו שני משברי נפט בשנות השבעים לפני שאזרחי קופנהגן שוב פקחו את עיניהם ליופיה הפשטני, והחליטו לנקוט בדרך שונה מזו של חבריהם ברחבי העולם. מכיוון שלא היו לדנמרק מאגרי נפט משמעותיים, הייתה צריכה למצוא דרך לשמירת דלק, והתנועה העירונית הייתה אחת מהן. התרחשו הפגנות מאסיביות לדרוש מקום בדרכים לאופניים, ולאט אך בהתמדה כיוון בית העירייה את קופנהגן בכביש שיוביל לקופנהגן להיות אחת מערי האופניים המובילות בעולם, יחד עם אמסטרדם.

הזמן חלף על פניו, ההתחממות הגלובלית (שעברה תיאוריה כבר בשנות ה -90 של המאה העשרים) החלה להתגלות, קופנהאגן המשיכו לרכוב על אופניים כמו שעשו במשך עשרות שנים, במספרים הולכים וגדלים אך מבלי לעשות מחבט רב על העובדה, בשנות האלפיים צלם קנדי ​​החיה את ילדת האופניים הזקנה, הפעם בגלגול המודרני של סייקל שיק, והעולם החל לשים לב, ראשי ערים בערי עולם כמו ניו יורק ולונדון רכבו על רחובות קופנהגן להשראה, הגיעו הנשיאים, רשת CNN הגיעה ופתאום קופנהגן נכנסה לשפת העם של הדיאלוג העולמי.

בעוד שקופנהגן היא עדיין אחת המנהיגות, ערים רבות אחרות, במיוחד בהולנד, אך גם ערים בינוניות בגרמניה נקטו גישה דומה לתחבורה עירונית בשנות השבעים והשמונים (בעיקר כתגובה לזעזועי מחירי הנפט של 1973 והשנים שלאחר מכן), אך למרות שתרבות האופניים הייתה חשובה לתושבים ולפוליטיקאים המקומיים של מינסטר, אמסטרדם אוֹ ארלנגן המודל שלהם משך הרבה פחות תשומת לב מעבר לגבולות ובמיוחד באנגלוספירה מזה של קופנהגן.

כְּלָלֵי הִתְנַהֲגוּת

בעוד שקופנהגן מכונה לעיתים קרובות אופניים נירוונה, זה לא רק ריקוד על ורדים. יש יותר אופניים מאנשים בקופנהגן, כך שרוכבי אופניים ברחובות קופנהגן יכולים, וכנראה ירגישו, מאיימים גם על רוכבי אופניים מנוסים, שכן רוכבי אופניים לרוב רוכבים על אופניים בקצב מהיר ללא מרחב גדול, בבלט מתוזמר בקפידה מסוג זה - זה לוקח מעט מאוד כדי לבלגן את ההרמוניה. אם עוד לא רכבתם על אופניים בעיר עם הנתח המודאלי של קופנהגן, כדאי לכם לדלג על שעת העומס (7.30-9 ו-15-17), גם אם אתם מחשיבים עצמכם רוכבי אופניים מנוסים.

וגם מחוץ לשעות העומס יש לנהוג כללי התנהגות - חוקי קנס קפדניים, קנס כבד -. שובר את רוב הנקודות שלהלן, מחייב קנס של 700 קרונות אם אתה נתפס על ידי המשטרה.

  • קופסאות פונות שמאלה (קופנהגן עזבה), ככל הנראה הכלל החשוב ביותר. פנייה שמאלה היא תהליך דו-שלבי. תחילה חוצים את הרחוב ישר קדימה, עוצרים, ממתינים לירוק או כדי שהתנועה תתפנה במקרה שהצומת אינו מסומן, ואז חוצים את הרחוב כדי להשלים את הפנייה שמאלה.
  • אין זכות על אדוםתראה כמה מקומיים עושים את זה בכל מקרה, אבל לא.
  • הישאר מחוץ למדרכות, זה אף פעם לא מותר, ואם יש מסלולי אופניים, כדאי להישאר מחוץ לכביש, גם אם מסלול האופניים מרגיש מאיים.
  • שמור ימינה כדי לאפשר לרוכבי אופניים אחרים לעקוף אותך. רכיבה על אופניים היא אמצעי התחבורה העיקרי לאזרחים כאן, ולכן אנשים בדרך לעבודה או לבית הספר, ולא רוכבים על אופניים לשעות הפנאי.
  • השאר שתי ידיים על האופניים
  • זכור לסמן, אם אכפת לך להימנע מקריסה זה חשוב, יד ישר באוויר לאותות שאתה מתכוון לעצור, יד אופקית לשמאלך או לימין מציינת שאתה מתכוון להסתובב.
  • שימו לב לאורות ולשלטים, רכיבה על אופניים מאורגנת מאוד כאן, וגם נהגים וגם רוכבי אופניים מצפים שתקפיד על אלה, כך שאם לא אתה עלול לגרום לתאונות.
  • השתמש באורות אופניים בלילה, כאשר פנסי הרחוב מופעלים, חובה גם להדליק את אורות האופניים שלך. המשטרה אוכפת זאת בקפדנות, והקנסות כבדים

להכנס

בעוד שרוב המבקרים מגיעים לקופנהגן באמצעות מטוס או ספינת תענוגות, ואז שוכרים אופניים בעיר, אפשר להגיע גם בגלגלים משלכם למסלולים למרחקים ארוכים. האפשרויות הפופולריות ביותר הן מ ברלין ומכה האופניים האחרת ההיא אמסטרדם. פעם הייתה גם מעבורת מ אַנְגלִיָה, המציע גישה מ לונדון, אך השירות עליו הופסק בשנת 2014.

מ ברלין אתה יכול לקחת את ברד-קופנגן ראדווג . המסע הוא בערך 630 ק"מ. בין דנמרק ל גֶרמָנִיָה אתה חוצה את הים הבלטי רוסטוק - גדסר מַעבּוֹרֶת. לאחר שהייתם בדנמרק עקבו אחר השילוט של מסלול האופניים הארצי 9 לקופנהגן. לרוכבי אופניים מהירים צריך שבוע כדי להשלים את המסע הזה, רוב האנשים לוקחים יותר זמן.

מ אמסטרדם אתה יכול לקחת רגל על מסלול אופניים בים הצפוני[קישור מת בעבר] לאורך הים הצפוני עד דנמרק. ברגע שאתה נכנס לדנמרק אתה יכול להמשיך לאורך החוף עד Esbjerg ולעקוב אחר אותו מסלול אופניים 6 לקופנהגן כמו מלונדון, או שאתה יכול לעקוב אחר מסלול Hærvej עוד בפנים הארץ והצטרף למסלול 6 ב ווג'ן. דרך Esbjerg זה נסיעה של 1860 ק"מ, כך שרוב האנשים יזדקקו למספר שבועות כדי לצאת למסע זה.

ברגע שאתה נמצא בדנמרק, לאיגוד האופניים הדני יש משאב מצוין רוכב אופניים כדי לעזור לך לתכנן את המסע שלך

לָנוּעַ

תחבורה ציבורית

אם אתה רוצה לחקור יעדים רחוקים יותר, כגון Køge ו הילרוד זה בחינם להביא אופניים לעיר מתח מערכת. הכרכרה הראשונה, האמצעית והאחרונה מצוידת במדפי אופניים (46 מהם בסך הכל). זכור להשתמש בגלגל האחורי כאשר אתה מחנה את האופניים שלך בהם, מכיוון שהדבר מונע את התהפכות האופניים כאשר הרכבת עוצרת בתחנות. אינך רשאי להיכנס או לצאת מרכבות S עם אופניים על הכביש תחנת נורפורט בשעות העומס.

אפשר גם להביא את האופניים שלך אל רַכֶּבֶת תַחְתִית, במהלך הקיץ (1 ביוני - 31 באוגוסט) אין מגבלות, אך בשאר השנה יש עוצר בשעות העומס בין השעות 07: 00-09: 00 ו- 15: 30-17: 30. כך או כך עליכם לקנות כרטיס אופניים מיוחד (12 קרונות בשנת 2013) עבור האופניים שלכם במכונות האוטומטיות האוטומטיות.

זה בחינם להביא את האופניים שלך אל אוטובוס נמל ' סירות, למרות שהמקום מוגבל. נסו להימנע משעות העומס.

לבסוף אפשר גם לקחת את האופניים שלך על רכבות Øresund בֵּין אלסינור ו מלמו בשוודיה. יש כרכרה עם תא גמיש לאופניים המסומן בפיקטוגרמה, בדרך כלל אחת הקרונות האמצעיים. בתוך דנמרק אתה משתמש באותו כרטיס אופניים כמו במטרו, מעבר לשוודיה, תצטרך לשלם תוספת גבוהה בהרבה, שווה ערך לכרטיס ילדים באותו מסלול.

סיורים מוצעים

מסלול הגשר

10 ק"מ, או בערך 36 דקות במהירות מקומית
טיול אפשרי אחד שקל יחסית לעקוב אחריו מתחיל בדרון לואיז ברו (לִרְאוֹת), משם רוכבים במורד אחד מרחובות האופניים העמוסים ביותר בנורברוגאדה, מסלולי האופניים רחבים כאן עד כדי כך שבעל חנות מקומית תהה בשקט אם יש צורך במטוסים לנחות עליהם לאחר התקנתם. בצומת הראשון הסתכל למעלה ומאחוריך לראות את ציור האופניים (לִרְאוֹת). עוד 500 מ 'בהמשך הדרך הקיר הצהוב הארוך של בית העלמין עוזר מופיע מימין, מקום לפיקניק פופולרי במהלך הקיץ, ומקום המנוחה האחרון של ענקי התרבות H.C. אנדרסן וקירקגורד. המשך קדימה עד שתגיע ל"כיכר האדומה "כפי שכינו אותה המקומיים, אם אתה מעוניין בעיצוב אורבני, פארק Superkilen המשתרע על 500 מ 'צפונה הוא מקום טוב לחקור. לאחר שתסיים, פנה דרומה על Nørrebro cykelrute (לִרְאוֹת), לאחר כ -1.5 ק"מ תגיעו לגשר אבוון (לִרְאוֹת) ועוד כקילומטר אחר כך תגיעו למרכז קניות גדול ותחנת מטרו בפלקונר אל, פנו שמאלה לכאן, ואחרי כחמש דקות תגיעו לפארק פרדריקסברג, לאורך הרחוב יש הרבה משפחות (יש שיקראו לזה בירה -) גנים, שזה מקום טוב להפסקה לארוחת צהריים, קצת אחר כך שם הדרך במעלה הגבעה תוביל אתכם לארמון פרדריקסברג, לבור מים ולגנים הזואולוגיים (ראו פרדריקסברג לפרטים). המשיכו במורד פילה אל, ובדיוק כשהכביש פנה ימינה, פנו שמאלה ברחוב המרוצף אבן (Ny Carlsbergvej), שייקח אתכם דרך מבשלת הבירה הישנה של קרלסברג ושער הפיל האייקוני. המשיכו ישר קדימה, מעבר לשדרה הרחבה, עד שתגיעו לפסי הרכבת, ועקבו אחריהם שמאלה לעוד 500 מ ', עד שתוכלו לחצות אותם על הגשר בתחנת Dybbølsbro. כאן זה נהיה קצת מסובך אבל בסוף הגשר אתה עוקב אחרי מסלול האופניים מחוץ למרכז הקניות Fisktorvet 360 מעלות עד שאתה שוב פונה לגשר ואז אתה פונה ימינה אל מחזור הנחש (רמפות ענקיות לרוכבי אופניים) שלוקח בבעלותך על גשר האופניים 'בריגברואן' היפה (לִרְאוֹת), מעבר לנמל. פנו שמאלה ועקבו אחר הנמל לכיוון העיר, במהלך הקיץ פארק איי בריג 'מלא חיים ואנשים ששוחים בנמל. מקום טוב לקחת הפסקה, מכיוון שהם עדיין לא לגמרי סיימו את גשר האופניים השלישי שיחזיר אתכם לעיר (ההערכה שתפתח עד מאי 2013).

המסלול הכחול

9 ק"מ, או בערך 35 דקות במהירות מקומית
התחל בדלפק האופניים ליד העירייה (לִרְאוֹתאמנם לא מרשים כמו הדלפק האחר, אך כ -7000 רוכבי אופניים עוברים כאן מדי יום. המשך ישר קדימה למטה H.C. שדרות אנדרסנס ותיהנו ממסלולי האופניים המופרדים ברחוב העמוס ביותר בעיר כשעוברים על כיכר העירייה ופארק אורסטד המהווה זכר לזכויות העתיקות של קופנהאגנס. כשתגיעו לאגמים, תעבור על פני בניין יפהפה לבן ישן, כיום מועדון לילה שהוקם בשנת 1896 כביתו של איחוד אייסקיטינג בקופנהגן. בסוף האגם, פנה ימינה כדי לעקוב אחר מסלול האופניים לאורך האגמים, בברכה עוד בשנות העשרים של המאה העשרים, מסלול האופניים הזה הוא בין תשתיות האופניים הראשונות שנבנו על ידי העיר, כאשר אתה ממשיך לאורך האגמים שתי מנהרות ייקחו אותך תחת הרחובות החוצים, קצה האגמים הוא תחנת מנוחה טובה בשני בתי הקפה עם מקומות הישיבה לצד האגם. פנה ימינה בקצה האגמים, ואז פנה שמאלה בצומת המסומן במורד קלאסגאד. רחוב זה הוא אחד הבודדים בקופנהגן שצבעו מסלולי אופניים ולא מסלולי אופניים מוגבהים רגילים, אך שימו לב כיצד עדיין חניתם מכוניות כדי להגן עליכם מפני תנועה. סעו ברחוב עד לפסי הרכבת שבקצהם, שם עליכם לפנות ימינה בשביל האופניים הדו-כיווני היפה עד שתגיעו לגשר האופניים להולכי רגל בלבד מעבר לפסי הרכבת. חצו אותו והמשיכו היישר קדימה לאורך הסוללות של מצודת קסטלה, החל משנת 1624 ושמורים היטב, זהו מקום מקסים לרדת מאופניים ולצאת לטייל. כשמגיעים לקצה התחתון של הגבעה, בת הים הקטנה, משמאלכם, כאשר הדרך מסתיימת מתחת למסעדה, היא הופכת לשביל אופניים שייקח אתכם את טיילת חזית הנמל, זה לא נפוץ, אבל חוקי לחלוטין רכוב כאן, אז זיג-זג בין התיירים המהלכים במהירות איטית עד שתגיע למזרקה הגדולה, שם תוכל לעשות סיבוב קצר לראות את הארמון המלכותי. המשיכו לאורך הנמל ותעברו על פני בית המשחקים המלכותי הדני המודרני ותגיעו לנהאבן המפורסם, אם השמש בחוץ, הצטרפו לתושבים המקומיים לשתות בירה במעוז. חצו את המים על גשר הכביש הקצר ופנו שמאלה כדי לחצות את הנמל בגשר האופניים של 30 מיליון דולר (שנפתח בשנת 2013). המשיכו ישר מעל גשר אופניים קצר נוסף ותגיעו לפרינססגאדה שם עליכם לסיים את הסיור הזה, בטיול בעיירה החופשית כריסטיאניה. אל תתנו לאזור המוצל למדי בכניסה הראשית, המכונה רחוב פושר, לדחות אתכם.

לִרְאוֹת

  • 1 דרונינג לואיז ברו. עם עד 36,000 רוכבי אופניים שחוצים את הגשר בשני מסלולי אופניים רחבים יותר מנתיב הרכב (יותר מ -3 מ 'רוחב) ודלפק אופניים חי שעונה על כולם, זהו מוקד הרכיבה על אופניים בקופנהגן. אם אתה רוצה לקחת את הכל, התקן את עצמך על אחד הספסלים במהלך העומס בבוקר בין השעות 08:00 ל -09: 00 ותאבד את עצמך באנשים שצופים. בעקבות הסרת שני נתיבי רכב והרחבת המדרכה, הגשר הפך למוקד בילוי, נוזל ושתיית בירה בשעות הערב ואחר הצהריים כשהשמש בחוץ. 
  • 2 מסלול אופניים נורברו (המסלול הירוק) (כניסה צפונית ב- Rovsinggade & Tagensvej, כניסה דרומית ב- Valby Langgade & Carl Th. דרייזרסוויי). מסלול האופניים מחוץ לרחוב, מתפתל 9.2 ק"מ דרך שטחים ירוקים דרך רחוב נורברו, פרדריקסברג ו ולבי מחוזות. בעלות מוערכת של 76 מיליון קרונה (13 מיליון דולר) היא נחשבת בתכשיט הכתר של תשתיות האופניים בקופנהגן. ליד נורברוגאדה הוא זורם דרך הפארק העירוני הייחודי וזוכה הפרסים סופרקילן על אספלט אדום שחור, ירוק וצועק וריהוט אורבני שמקורו בכל רחבי העולם. 
  • 3 ציור קיר על אופניים, Ravnsborggade 2. כראוי לרוכבי אופניים ברחוב האופניים העמוס ביותר בעיר, ציור קיר מודרניסטי מאסיבי של רוכבת אופניים מאת האמן הדני-פיני ספו מאטינן (נ '1930) מברך את רוכבי האופניים לכיוון מרכז העיר, ועשה זאת מאז 1993. 
  • 4 גשר אבוען. גשר אופניים מרשים הנושא את רוכבי האופניים על מסלול האופניים נורברו בבטחה על כביש 6 מסלולים עמוס, 4.6 מ 'באוויר. העיצוב המקושת והמדהים שלו הפך אותו לסמל מצולם הרבה לרכיבה על אופניים בעיר. 
  • 5 גשר בריגן. כאשר נפתח גשר זה באורך 200 מ 'בשנת 2006, הוא היה הגשר הראשון מעבר לנמל זה יותר מ -50 שנה, וכסמל לשינוי סדרי העדיפויות של קופנהאגנס הוא נושא רק רוכבי אופניים והולכי רגל. 10,000 רוכבי אופניים עוברים כעת את הגשר מדי יום. בקצה הצפוני של הגשר רמפה פלדה 233 מ 'ייחודית של 33 מיליון קרונות (6 מיליון דולר) נושאת רוכבי אופניים במעלה הגובה של 5.5 מ' בין ראש הגשר לגשר Dybbøls על פסי הרכבת. 
  • 6 תחנת נורפורט. מרכז התחבורה העמוס ביותר במדינה, ובקופנהגן זה אומר הרבה אופניים. אלא אם כן אתה מהולנד, מעולם לא תראה את האופניים הרבים במקום אחד לפני כן, קח את הכל פנימה, בזמן שאתה מתחבט איך בדיוק המקומיים מצליחים לאתר את האופניים שלהם בים האופניים סביבו. 
  • 7 אמגר סטרנד. בימים חמים החוף העירוני הזה עמוס עד אפס מקום באופניים חונים, יש כ -5000 עמדות אופניים, והם בקושי מספיקים להגעות מוקדמות, מכיוון שיש עשרות אלפי אופניים שחונים כאן ביום קיץ חם. 
  • 8 בית העירייה, תיק Rådhuset. ביתו של דלפק אופניים אוטומטי נוסף בצד המערבי של הבניין ב- H.C. שדרות אנדרסנס. בבניין העירייה עצמו יש גם חניון אופניים די מגניב, אם נכנסים דרך הכניסה האחורית, שנמצאת בין בית העירייה לתחנת הכיבוי בצד הדרומי של הבניין (בקצה השני של הכניסה הראשית). 

לַעֲשׂוֹת

השכרת אופניים

כמעט כל המלונות הגדולים יותר משכירים אופניים, מעטים נבחרים אפילו מאפשרים לך לשאול אחד בחינם. אם אתה צריך לארגן מערכת גלגלים משלך יש אפשרויות רבות

  • רפובליקת החמור. השכרת אופניים 24/7. האופניים הכתומים של דונקי רפובליק נמצאים בכל רחבי קופנהגן. הודות למנעול Bluetooth החכם ניתן לשכור אותם בכמה לחיצות באמצעות אפליקציית smarphone. ניתן להזמין ולפתוח אופניים באמצעות אפליקציה ללא צורך בחיבור לאינטרנט. (עודכן בדצמבר 2016)
  • 1 בייסיקלי, אינגרסלבסגייד 80, ☏ 45 53 71 02 29, ✉. מדי יום 09: 00-18: 00. חנות אופניים פילנתרופית השולחת אופניים יד שנייה לאפריקה כדי לשפר את הניידות החברתית. הם משכירים כל מיני אופניים, כולל אופני המטען שהפכו לסמל קופנהגן, צוות ידידותי ובעל ידע. 80-450 קר ליום, הנחות להשכרה ארוכה יותר. 
  • 4 Cykelsmeden i Nørregade (שכור את האופניים שלך כאן), נורגרדה 30, ☏ 45 45 33 93 62 00, ✉. חנות אופניים שגם משכירה אופניים וגם עורכת סיורי אופניים בעיר על ידי מדריך מיומן. יש לו גם מיקום אחר בני קונגנסגייד ליד הפרלמנט. 100 קר ליום, הנחות להשכרה ארוכה יותר. 
  • 5 קופלהבנס סייקלבורס, Gothersgade 157, ☏ 45 33 14 07 17, ✉. M – F 09: 00–17: 30, Sa 10: 00–13: 30. שהחברה הזו פועלת מאז 1881 צריכה להיות המלצה. הוא משכיר כ -500 אופניים בשתי קטגוריות. 75–200 קר ליום, הנחות להשכרה ארוכה יותר. 
  • 6 שכר אופניים (דוושת אתלט), מגרשי אוסלו, ☏ 45 45 33 33 85 13, ✉. M – F 10: 00–18: 00, Sa 09: 00–14: 00. כנראה שיש לו את המבחר הגדול ביותר לבחירה, כולל נגררים לאופניים, מושבי ילדים ואופני ילדים 85–230 קרונות ליום, הנחות להשכרה ארוכה יותר. 
  • 7 השכרת אופניים Velorbis, נוררה פארימגסגאדה 63, ☏ 45 38 11 22 77, ✉. M – F 10: 00–18: 00, Sa 11: 00–16: 00. אם אתה רוצה להיראות מסוגנן בזמן שייט ברחובות קופנהגן, זה המקום ללכת אליו. 100 קר ליום, הנחות להשכרה ארוכה יותר. 

ריקשות

ריקשות ופדיקטבים הם מחזה נפוץ במרכז העיר, ישנם 36 עמדות מוניות ב -10 מיקומים הפזורים ברחבי העיר מימי הביניים בה תוכלו. אמנם לפעמים ניתן להתמקח על מחיר קבוע עבור יעד, אך לכל המפעילים השונים דמי נפילה קבועים של 40 קרונות ואז 4 קר לדקה.

  • ריקשה של קופנהגן, ורמונדסגאד 21, ☏ 45 35 43 01 22. דמי הזמנה של 100 קר. 
  • נמרים מעופפים, Strandlodsvej 15E, ☏ 45 25 72 38 33. דמי הזמנה של 50 קר. 
  • Cykeltaxa, Ravnsborg Tværgade 5, ☏ 45 41 41 50 41. חברה קטנה המציעה גם רכיבה על תמנון שנקרא בו עד 7 אנשים יכולים לרכוב על אופניים דרך העיר זה מול זה, אלכוהול מוזמן תמנון: 300 קרונות ל -15 דקות, מינימום תשלום הוא למשך 30 דקות. 

אַחֵר

  • 8 מעבדה לחדשנות אופניים, הולמבלדסגייד 71 (אסירים), ☏ 45 40 12 34 16. M & Th 16: 00-18: 00. מרכז האופניים של קופנהגן עם הרצאות, תערוכות וחומרים. יש להם ספריית אופניים בה תוכלו לשאול כל מיני אופניים חריגים פחות או יותר, אולם אמנם זה נועד בעיקר לעזור למקומיים לנסות אלטרנטיבות, אך מבקרים יכולים לשאול אופניים, אך הם אינם גמישים בכוונה וישנם 1000 קרונות נכבדים. לְהַפְקִיד. 
  • 9 התאחדות האופניים הדנית (Dansk Cyklist Forbund), רומרסגייד 5, ☏ 45 33 32 31 21. M-F 10: 00-17: 30, Sa 10: 00-14: 00. חנות קטנה זו מהווה נקודת עצירה טובה למידע ולקניית מפות וספרים הקשורים לרכיבה על אופניים. 

לִקְנוֹת

יש 300 חנויות אופניים ממש במרכז קופנהגן, כך שבכל מקום שאתה נמצא, רוב הסיכויים שתהיה לך חנות אופניים ממש מעבר לפינה. עם זאת, מרבית החנויות הללו מוכרות אופניים ואביזרים מסוגננים בעבודת יד שלא סביר להניח שתשימו לידיים בשום מקום אחר.

  • 1 [קישור מת]אנדרסן קופנהגן, ניו קונגסגייד 4, ☏ 45 33 91 31 13. שעות שונות. אופני צ'ופר, קרוזר ופדרסן בהתאמה אישית ואביזרים בעבודת יד, מה דעתך על גולגולת למזלג הקדמי שלך? 
  • 3 אופני כריסטיאניה, Mælkevejen 83A (כריסטיאניה). M-F 10: 00-17: 00, Sa 10: 00-14: 00. אם היית צריך לבחור אופניים בודדים כסמל לקופנהגן, התלת אופן כריסטיאניה, הידוע גם בשם רכב שטח של קופנהגן, היה זה. 
  • 4 אופניים בקופנהגן, ניהאבן 44, ☏ 45 33 93 04 04, ✉. 08:30 - 17:30 כל יום. אופניים של קופנהגן, ובעיקר חנות להשכרת אופניים, מוכרים מבחר קטן של אופני גברים, נשים וילדים, אופניים חשמליים, נגררים לאופניים ואביזרי אופניים. הם ידועים גם בתיקון מחזור מהיר ומוכשר. בקר בחנות בניהבן, או באתר האינטרנט שלהם למידע נוסף. (עודכן בינואר 2016)
  • 5 סייקלבנדיטן, נורברוגאדה 9, ☏ 45 41 73 77 05. M-F 09: 30-18: 30, Sa Su 10: 00-15: 00. רשת של 5 חנויות עם קו אופניים קלאסי משלה, שמציעה גם לסרסר את הנסיעה הקיימת שלך, ומבחר טוב של אביזרי אופניים. 
  • 6 סייקלפאבריקן, איסטדגייד 92, ☏ 45 27 12 32 32. M-F 13: 00-18: 00, Sa 11: 00-15: 00. אופניים מעוצבים ארגונומיים שנבנו בעבודת יד, אם כל החלקים במלאי, הם יכולים לספק תוך 3 ימים. 
  • 7 סייקלמגרן, חנות Kongensgade 57, ☏ 45 33 11 12 11. אופניים מלאים ונבנים בעבודת יד של המעצב התעשייתי רסמוס ג'ג'ינג, גם הם מרכיבים בעבודת יד. M-F 10: 00-17: 00. 
  • [קישור מת]אופני יד שנייה, ווד קלוסטרת 12, 2100 Østerbro (באוטובוס עם 150S וקפיצה של Vibensrundel - 500 מטר משם.), ✉. 11:00-17:00. אופני יד שנייה היא חנות אופניים משומשת שנבנתה על ידי סטודנטים שקונה ומוכרת אופניים משומשים רק בחנות שלהם. השירות שלהם מיועד לאנשים הזקוקים לאופניים משומשים זולים ואמינים כדי להגיע לעבודה או לבית הספר. 1000 קרונות. (עודכן באוקטובר 2015)
זֶה נושא נסיעות על אודות רכיבה על אופניים בקופנהגן הוא שָׁמִישׁ מאמר. זה נוגע בכל התחומים העיקריים של הנושא. אדם הרפתקן יכול להשתמש במאמר זה, אך אל תהסס לשפר אותו על ידי עריכת הדף.