צ'ילה - Chile

צ'ילה משתרע בצורה צרה לאורך חציו הדרומי של החוף המערבי של דרום אמריקה, בין ה אנדים וה האוקיינוס ​​השקט. זו מדינה מדהימה, מהיבש מדבר אטקמה לקור של פטגוניה הצ'יליאנית.

אזורים

מפת צ'ילה
 צפון צ'ילה (אזורי אריקה-פארינקוטה, טאראפקה, אנטופגסטה, אטקמה וקוקימבו)
בקרו במדבר היבש ביותר בעולם, בחורבות ארכיאולוגיות וברמות האנדים.
 מרכז צ'ילה (אזורי ואלפראיסו, סנטיאגו, או'היגינס ומול)
בלב הארץ, תוכלו לבקר בערים המרכזיות, בכרמים המפורסמים ובאתרי הסקי הטובים ביותר בחצי הכדור הדרומי.
 דרום צ'ילה (אזורים של Ñuble, Biobío, Araucanía, Los Ríos ו- Los Lagos)
ארץ המפוצ'ים, האגמים, הנהרות והאי צ'ילואה העשיר במיתולוגיה.
 פטגוניה (אזורי אייסן ומגאלאנס)
פיורדים, כיפות קרח, אגמים ויערות.
 איי חואן פרננדז
האי רובינסון קרוזו ואיים אחרים
 אי הפסחא (ראפה נוי או איסלה דה פסקואה)
אי בודד בלב האוקיאנוס השקט, ביתו של אחת התרבויות המסתוריות בעולם.

ערים

  • 1 סנטיאגו - הבירה והעיר הגדולה במדינה.
  • 2 קונספיון - העיר השנייה בגודלה בצ'ילה.
  • 3 איקווה - מרכז תיירותי בצפון צ'ילה.
  • 4 לה סרנה - עיר מקסימה, עם הרבה דברים לעשות בסביבתה.
  • 5 פונטה ארנות - אחת הערים הדרומיות בעולם.
  • 6 סן פדרו דה אטקמה - המבקרים מגיעים בכמויות גדולות כדי להשתמש בעיירה כאבן דריכה לנופים המדהימים שמסביב.
  • 7 ואלדיוויה - "עיר הנהרות", שנבנתה מחדש לאחר רעידת האדמה החזקה ביותר בהיסטוריה
  • 8 Valparaíso - נמל צ'יליאני ראשי ואתר מורשת עולמית של אונסק"ו.
  • 9 וינה דל מאר - האטרקציה התיירותית העיקרית: חופים, קזינו ופסטיבל מוסיקה.

יעדים אחרים

לאמות ואלפקות נמצאים בבית בפארק הלאומי לאוקה.

מבינה

צ'ילה באזור שלה.svg
עיר בירהסנטיאגו
מַטְבֵּעַפזו צ'יליאני (CLP)
אוּכְלוֹסִיָה18 מיליון (2017)
חַשְׁמַל220 וולט / 50 הרץ (Europlug, סוג L)
קוד מדינה 56
אזור זמןUTC − 03: 00, UTC − 05: 00
מצבי חירום131 (שירותי רפואה דחופה), 132 (מכבי אש), 133 (קרבינרוס דה צ'ילה), 238-130 (אש בשדה קוצים), 134 (משטרת החקירות של צ'ילה)
צד נהיגהימין

גבולות צ'ילה פרו לצפון ו ארגנטינה ו בוליביה למזרח. לצ'ילה יש מעל 5,000 ק"מ (3,100 מייל) חוף על האוקיאנוס השקט הדרומי.

הִיסטוֹרִיָה

לפני שהספרדים הגיעו במאה ה -16, צפון צ'ילה הייתה בשליטת האינקה ואילו הארוקאנים הילידים (Mapuche) התגוררו במרכז ודרום צ'ילה. המאפוצ'ה הייתה גם אחת הקבוצות הילידים האמריקניות העצמאיות האחרונות, שלא נקלטו במלואן לשלטון דובר ספרדית עד לאחר עצמאותה של צ'ילה. צ'ילה אמנם הכריזה על עצמאות בשנת 1810 (על רקע מלחמות נפוליאון שהשאירו את ספרד ללא ממשלה מרכזית מתפקדת במשך כמה שנים), אך ניצחון מכריע על הספרדים לא הושג עד 1818. במלחמת האוקיאנוס השקט (1879–83), צ'ילה. פלש לחלקים מפרו ובוליביה ושמר על אזורי הצפון הנוכחיים שלה. רק בשנות ה -80 של המאה העשרים הוכנעו הארוקאנים לחלוטין.

אף על פי שהן נקיות יחסית מההפיכות והממשלות השרירותיות שהרעיזו את דרום אמריקה עד שנות ה -70, הדברים החלו להחמיר בעשור ההוא. כאשר סלבדור אלנדה הקומוניסטי / דמוקרטיסטי פופולרי זכה לריבוי חשוף בבחירות החופשיות וההוגנות ב -1970, הוא רץ על במה של צדק חברתי וגשר על הפער העצום (כבר אז) בין מעטים עשירים לשאר האוכלוסייה. עם זאת, על אף שמפלגות מרכז-ימין (בעיקר הדמוקרטים הנוצרים הצ'יליאניים) תמכו או לפחות לא תקפו על ממשלתו, אך הוא נאלץ להתמודד עם התנגדות פנימית ממגזרי חברה מסוימים כמו גם מהצבא, אך גם עם בינלאומי קשה. מצב שארה"ב לא סובלת שום סוג של "קומוניסט" ב"חצר האחורית "שלהם. בהפיכה שהונהגה על ידי ראש הצבא (שאלנדה בחר בעצמו, מתוך אמונה שהוא נאמן אם לא לעצמו מאשר לפחות לחוקה) אוגוסטו פינושה ב -11 בספטמבר 1973 הופלה ממשלת אלנדה ואלנדה מת של ירייה, שכעת מאמינים שהיא התאבדות. כתוצאה מאותה הפיכה, סבלה צ'ילה את הדיקטטורה הצבאית בת 17 השנים של אוגוסטו פינושה (1973–1990) שהותירה כ -3,000 איש, בעיקר שמאלנים ואוהדים סוציאליסטים, מתים או נעלמים. אמנם לא ברור לחלוטין עד כמה היה מעורב ארה"ב בהפיכה שהביא את פינושה לשלטון, אך כיום מקובל להאמין כי הנשיא ניקסון ויועצו למדיניות החוץ הנרי קיסינג'ר לפחות לא היו מרוצים מהתוצאה ומההתנהלות. לָנוּ. כמה מנהיגים שמרניים באירופה היו בין התומכים הגדולים ביותר במשטרו של פינושה לאורך כל שנות השבעים והשמונים. פינושה הושמצה ברחבי העולם בשל שיטותיו, אולם ממשל צ'יליאני במרכז השמאל נכנס לשלטון לאחר שפרש מתפקידו כשהפסיד במשאל עם לאומי. אף שמדיניותו הניאו-ליברלית של פינושה (דה-רגולציה והפרטה) עודדה צמיחה כלכלית, היא פגעה מאוד בחלקים העניים של האוכלוסייה והגדילה מאוד את הפער בין עשירים לעניים. הפער הכלכלי היה, בדומה לשינויים של פינושה בחוקה, שנועד להבטיח לו להימלט ללא עונש (מה שהוא עשה פחות או יותר) ולשמרנים תמיד היה דה פאקטו וטו בכמה נושאים; ובעיות כאלה עדיין מציקות למדינה כיום. הממשלה החדשה של פטריסיו איילווין חשבה שזה הגיוני לקיים מדיניות שוק חופשי שצ'ילה של ימינו עדיין מקנה במידה מסוימת.

למרות שיש לה תוצר גבוה יחסית יחסית וכלכלה חזקה יותר בהשוואה למרבית המדינות האחרות באמריקה הלטינית, יש בצ'ילה אחת מהפצות העושר הלא אחידות בעולם, לפניה רק ​​מול ברזיל באזור אמריקה הלטינית ואף פיגרה מאחורי התת-מפותחות ביותר. מדינות אפריקה בסהרה. 10 האחוזונים העשירים ביותר בצ'ילה מחזיקים כמעט 42 אחוז מכלל העושר במדינה. ביחס לחלוקת ההכנסות, כ -6.2% מהמדינה מאכלסת את מדרגת ההכנסה הכלכלית העליונה, 19% מהסוג האמצעי, 24% מהאמצע התחתון, 38% מהסוג התחתון ו -13% מהעניים הקיצוניים. חלוקות קיצוניות אלה עוררו סערה רבה, ובתחילת שנות העשרים של המאה העשרים הייתה תנועת מחאה של נוער וסטודנטים כדי להפנות את תשומת הלב לנושאים אלה. אף על פי שהוצעו או הועברו כמה מדיניות להפחתת הפערים הקיצוניים ביותר, אולם נראה כי השפעותיהן זעירות כבר בתחילת 2015.

צ'ילה היא חברה מייסדת הן באומות המאוחדות והן באיחוד אומות דרום אמריקה (Unasur) וכעת היא גם נמצאת ב- OECD, קבוצת המדינות "המפותחות ביותר" בסטנדרטים בינלאומיים עכשוויים, והפכה למדינה הראשונה בדרום אמריקה עם זאת כָּבוֹד.

צ'ילה טוענת שהיא מדינה טריקונטיננטלית, עם איים אוקיאניה, ותביעה לחלק בגובה 1.25 מיליון קמ"ר אנטארקטיקה, חופף את טענות ארגנטינה. בהתחשב בתנאי האמנה האנטארקטית, אף פעם אין תביעות טריטוריאליות של מדינה באנטארקטיקה מוכרות או מורשות להפעיל אותן. עם זאת, בדומה לארגנטינה, ישנם צ'יליאנים שמתייחסים ברצינות לטענותיהם באנטארקטיקה ובאיים שמסביב.

אַקלִים

שמיים בהירים של צפון צ'ילה הם אטרקציה בפני עצמה; המצפים הגדולים בעולם התיישבו שם וניצלו את תנאי הטבע שלהם

הצורה יוצאת הדופן, דמוית הסרט של צ'ילה - באורך 4,300 ק"מ ורוחבה 175 ק"מ בממוצע - העניקה לה אקלים מגוון, החל מהמדבר היבש ביותר בעולם - אטקמה - בצפון, דרך אקלים ים תיכוני במרכז וכלה בגשם גשום. אקלים ממוזג בדרום, ואילו בהרי האנדים יש מזג אוויר קר. המדבר הצפוני מכיל עושר רב של מינרלים, בעיקר נחושת.

תַרְבּוּת

בשל המאפיינים הגיאוגרפיים השונים של צ'ילה, ביטויים תרבותיים משתנים במידה ניכרת באזורים שונים של המדינה. האזור הצפוני מאופיין באירועי תרבות שונים המשלבים את השפעתם של עמי הילידים האנדים עם הכובשים הספרדים, ומעניקים חשיבות רבה לפסטיבלים ומסורות דתיות כדיאבלדות ופיאסטה דה לה טירנה. אזור המרכז נקבע בעיקר על פי המסורות הכפריות של הכפר הצ'יליאני. כמו באזור גיאוגרפי זה מרבית האוכלוסייה הצ'יליאנית מרוכזת, נחשבת באופן מסורתי לזהותה התרבותית של מדינת הבית. הביטוי הגבוה ביותר שלו מבוצע במהלך חגיגות יום העצמאות, באמצע ספטמבר. התרבות והמסורות של Mapuche שולטים בלה אראוקניה, בעוד שההשפעה הגרמנית היא השולטת בקרבת ואלדיוויה, אוסורנו ואגם Llanquihue. בארכיפלג של תרבות צ'ילואה נוצרה מיתולוגיה משלה, בעוד שבאזורי האזור הדרומי נוצרו גם זהות שהושפעה בעיקר מהגרים מאזורים אחרים מצ'ילה וזרים. הזהות התרבותית של אי הפסחא, בינתיים, נובעת רק מהתפתחותה של התרבות הפולינזית מאז ומעולם מבודדת לחלוטין במשך מאות שנים.

חגים לאומיים

החגיגות בצ'ילה תואמות חגיגות דתיות והנצחת אזרחים. בגלל מיקומה בחצי הכדור הדרומי, תקופת השכירות של עונת התיירות במקום מתחילה בדצמבר ונמשכת עד השבוע הראשון של חודש מרץ. תחילת תקופה זו מסומנת על ידי שתי חגיגות מרכזיות: חג המולד, בעיקר בבעלות משפחתית ושומר על היבט של דתיות, ושנה החדשה, שהיא בדרך כלל הרבה יותר תוססת, עם מסיבות גדולות ופסטיבלי זיקוקים בערים הגדולות. חגיגת יום שישי הטוב נותרה כנימה דתית ומשקפת, אם כי חג הפסחא הפך לחג ילדים מובהק. בוא האביב מסמן את הפסטיבל האזרחי המרכזי של השנה: יום העצמאות, המהווה הזדמנות לפגוש צ'יליאנים לחגוג עם אוכל ושתייה, מסורות, ריקודים ומוזיקה.

קישוטים צבעוניים לשנתית פיאסטות פטריאס
  • 1 בינואר - יום השנה החדשה
  • מרץ ואפריל - יום שישי הטוב - שבת קודש - חג הפסחא
  • 1 במאי - יום העובדים הבינלאומי
  • 21 במאי - יום הזוהר הימי (דיה דה לאס גלוריאש נוואלס)
  • 29 ביוני - חג הקדושים פיטר ופול
  • 16 ביולי - יום הבתולה מכרמן (דיה דה לה וירגן דל כרמן)
  • 15 באוגוסט - הנחת מרי
  • 18 בספטמבר - פיאסטאס פטריאס
  • 19 בספטמבר - יום התהילה של צבא צ'ילה (Día de las Glorias del Ejército de Chile)
  • 12 באוקטובר - יום קולומבוס
  • 31 באוקטובר - היום הלאומי של הכנסיות האוונגליסטיות והפרוטסטנטיות (Día Nacional de las Iglesias Evangélicas y Protestantes)
  • 1 בנובמבר- יום כל הקדושים
  • 8 בדצמבר - תפיסה ללא רבב
  • 25 בדצמבר חג המולד

דָת

בצ'ילה אין מגבלה על הדת. כמעט 70% מהאוכלוסייה שגילם מעל גיל 14 מזוהים כקתולים רומאיים וכמעט 15% כאוונגליסטים.

דבר

הנמל הראשי של צ'ילה, Valparaíso, הוא אתר מורשת עולמית של אונסקו.

ספרדית היא השפה הרשמית במדינה והיא מדוברת בכל מקום. צ'יליאנים משתמשים בניב מובהק הנקרא קסטלאנו דה צ'ילה עם מגוון הבדלים בהגייה, דקדוק, אוצר מילים ושימוש בסלנג. זרים דוברי ספרדית לא יתקשו להבין את זה ורק יחשבו שזה נשמע מצחיק, אך דוברים שאינם ילידים מתקשים להבין זאת, אפילו עם שנים של תרגול. לדוגמא, צ'יליאנים נוטים להפיל את צליל ה- S בקצות דבריהם. במקום זאת הם מחליפים צליל זה בצליל "H" (כלומר המילה "tres" מבוטאת "tréh"). מצד שני, ספרדית סטנדרטית אינה הניב הראשון שנבחר, אך בדרך כלל אנשים יהיו די רהוטים.

להלן שני הביטויים הצ'יליאניים הנפוצים ביותר:

  • חובון (מבוטא בדרך כלל כ דרך-OHN) ניתן לתרגם למילים שונות על פי ההקשר שלה. במקור מילת קללה שמשמעותה "אידיוט", ניתן להשתמש בה גם כ"חבר "או" אחי ".
  • צ'כר (מְבוּטָא ka-CHAR) בא מהפועל "לתפוס" ופירושו "להבין". כמו כן, משמש בדרך כלל בצורה מצומדת מוזרה כמו cachai ' בסוף המשפטים, בדומה ל"יודע ", ובאופן דיבור ניתן להשתמש בו גם כמשמעות של יחסי מין.

אנגלית מובנת באופן נרחב בערים גדולות, במיוחד בסנטיאגו, ובמידה פחותה בהרבה בוולפראיסו, בקונספיון או בלה סרנה. אנגלית כיום חובה בבתי ספר, כך שאנשים צעירים יותר רָחוֹק נוטים יותר לדבר אנגלית מאשר אנשים מבוגרים. סביר להניח שרוב הצ'יליאנים מעל גיל 40 אינם דוברי אנגלית, אלא אם כן הם עובדים בתעשיית התיירות.

שפות הילידים כולל Mapudungun, Quechua ו- Rapa Nui (באי הפסחא) מדוברות בצ'ילה אך רק בקרב הילידים, שהם פחות מ -5% מהאוכלוסייה. אנשים רבים המזדהים עם אחת הקבוצות הללו אינם מסוגלים לדבר בשפת אבותיהם ולדבר במקום ספרדית בלבד.

צ'יליאנים רבים מבינים כמה צרפתית, איטלקית ופורטוגזית וישנם גם דוברי גרמנית, במיוחד בדרום המדינה, לשם הגיעו הרבה מהגרים גרמניים במחצית השנייה של המאה ה -19 וחלקם בתקופת מלחמת העולם השנייה.

להכנס

דרישות כניסה

מפת דרישות הויזה לצ'ילה. מבקרים ממדינות המוצגות באפור חייבים לקבל ויזה לפני הנסיעה

אשרות

בעלי דרכון במדינות הבאות אינם זקוקים לוויזה בכדי להיכנס לצ'ילה כאשר מטרת הביקור היא תיירות עד 90 יום (אלא אם כן צוין אחרת): אלבניה, אנדורה, אנטיגואה וברבודה, אוֹסטְרַלִיָה, אוֹסְטְרֵיָה, איי בהאמה, ברבדוס, בלגיה, בליז, בוליביה, בוסניה והרצגובינה, בְּרָזִיל, בולגריה, קנדה, קולומביה, קוסטה ריקה, קרואטיה, קַפרִיסִין, הרפובליקה הצ'כית, דנמרק, אקוודור, אל סלבדור, אסטוניה, פיג'י, פינלנד, צָרְפַת, ג'ורג'יה, גֶרמָנִיָה, יָוָן, גרנדה, גואטמלה, גיאנה, הונדורס, הונג קונג, הונגריה, אִיסלַנד, אִינדוֹנֵזִיָה, אירלנד, ישראל, אִיטַלִיָה, ג'מייקה, יפן, הרפובליקה של קוריאה, לטביה, ליכטנשטיין, ליטא, לוקסמבורג, מקאו (30 ימים), מלזיה (30 ימים), מלטה, מאוריציוס, מקסיקו, מולדובה, מונקו, מונטנגרו, הולנד, ניו זילנד, ניקרגואה, צפון מקדוניה, נורווגיה, פנמה, פרגוואי, פרו, פּוֹלִין, פּוֹרטוּגָל, רומניה, רוּסִיָה, סנט קיטס ונוויס, סנט לוסיה, וינסנט הקדוש ו ה - גרנידיים, סן מרינו, סרביה, סינגפור (30 ימים), סלובקיה, סלובניה, דרום אפריקה, סְפָרַד, שבדיה, שוויץ, טייוואן, תאילנד, טונגה, טרינידד וטובגו, טורקיה, אוקראינה, איחוד האמירויות הערביות, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית, אורוגוואי, עיר הותיקן, ונצואלה ו וייטנאם.

אזרחים ותושבים (אם אזרחותם מוזכרת במסגרת פטורים מוויזה החלים על בעלי דרכון רגיל) של המדינות הבאות יכולים להיכנס עם תעודת הזהות הלאומית שלהם: ארגנטינה, בוליביה, בְּרָזִיל, קולומביה, אקוודור, פרגוואי, פרו ו אורוגוואי

אזרחים מלאומים אחרים, כולל כמה אזרחים אפריקאים ואסייתיים, לא יוכלו להיכנס לצ'ילה, מבלי להגיש בקשה לוויזה מיוחדת מקונסוליה של צ'ילה לפני הכניסה.

אזרחי אוסטרליה כבר לא נדרשים לשלם דמי הדדיות, החל משנת 2020.

מידע נוסף אודות אשרת תייר ניתן למצוא באתר האינטרנט אתר משרד קשרי חוץ.

לקבלת מידע על הקונסוליה, אנא בקר בכתובת שגרירות צ'ילה באתר ארה"ב או ה שגרירות צ'ילה בבריטניה.

נהלי כניסה ויציאה

עם כניסתך לצ'ילה, תעבור לך טיפול בהגירה על ידי המשטרה הבינלאומית, סניף של משטרת החקירות בצ'ילה (Policía de Investigaciones de Chile, או PDI). הקצין סורק את הדרכון שלך, שואל אותך שאלות לגבי מטרת הביקור שלך והיכן אתה שוהה בצ'ילה, ואז מדפיס קבלה המציגה מידע ששואב מהדרכון שלך, יעדך בצ'ילה וברק מטריצה ​​גדול. שמור על קבלה זו: זה המקביל לטופס כרטיס התיירות הישן. תידרש להציג אותה למשטרה הבינלאומית כשתעזוב את צ'ילה, וייתכן שלא יורשה לך לצאת בלעדיה. יחד עם הדרכון שלך, זה גם פוטר אותך ממס החדר בשיעור 19% בכל המלונות, מה שהופך אותו לאובדן יקר למדי.

אם תגיעו באוויר, תידרשו להמשיך לתביעת המזוודות לאסוף את המזוודות. יהיה עליכם למלא טופס הצהרת מכס (אשר מחולק בטיסה), ולהמשיך לבדיקת מכס. לא משנה אם יש לך מה להצהיר, כל התיקים של כל המגיעים הבינלאומיים נבדקים על ידי מכונות רנטגן בתחנות המכס בשדה התעופה.

בטיסות שיוצאות מצ'ילה, יש מס של שדה תעופה בסך 25 דולר ארה"ב או שווה ערך בפסו צ'יליאני עבור טיסות ארוכות יותר מ -500 ק"מ, שבדרך כלל כלול במחיר הכרטיס. בטיסות פנים, מס שדה התעופה תלוי במרחק עם מרחקים פחות מ -270 ק"מ בעלות של 1,969 דולר קנדי ​​(CLP) ומרחקים ארוכים יותר במחיר של 5,570 דולר קלפי; כך או כך, זה ייכלל גם במחיר הכרטיס.

כמו רוב המדינות, יש בצ'ילה תחנות פיקוח על הגירה בשדות תעופה שניהם נוסעים בינלאומיים מגיעים ויוצאים. הזמן הכולל לניקוי הגירה (לא כולל זמן נוסף למכס לטיסות נכנסות או אבטחה לטיסות יוצאות) לוקח בדרך כלל לפחות 30 דקות עד שעה. זו הסיבה שחברות תעופה מסוימות מבקשות מהנוסעים היוצאים מצ'ילה בטיסות בינלאומיות לבצע צ'ק-אין שלוש שעות לפני מועד היציאה, כדי להבטיח שיש להם זמן מספיק לנקות הגירה יוצאת ובדיקת ביטחון.

פארק סנטה לוסיה בסנטיאגו

מגבלות אחרות

צ'ילה היא מדינה מבודדת גיאוגרפית, המופרדת משכנותיה על ידי מדבר, הרים ואוקיאנוס. זה מגן עליו מפני מזיקים ומחלות רבות העלולות לפגוע בחקלאות, אחד המקורות הכלכליים הלאומיים הגדולים ביותר. בשל כך, ניתן להגביל או אפילו לאסור יבוא של מוצרים טריים, מתכלים או עץ מסוימים (כגון מוצרי בשר, פירות וירקות, דבש, עץ לא מטופל וכו '). עם ההגעה, טופס הצהרת המכס ידרוש ממך להצהיר על כל מוצר שמקורו מן החי או הצמח. אם כן, הצהיר על כך והראה את הטופס בפני פקידי SAG בתחנת פיקוח המכס. אם אתה לא מצליח לעשות את זה, הקנסות יכולים להיות כבדים למדי (170–18,000 דולר)

לפני 30 באוגוסט 2016 צ'ילה לא חתמה על אמנת האג בנושא אפוסטילים, כלומר כל המסמכים פרט לדרכונים נחשבו חסרי ערך מבחינה חוקית בצ'ילה, אלא אם כן הוסמכו על ידי קונסוליה או שגרירות צ'ילה זרה לפני שהגיעו לצ'ילה. מאחר שהכנס נכנס לתוקף בצ'ילה, די בקבלת אישור נוטריוני או הסמכה, יחד עם אפוסטילים, כדי להבטיח שמסמכים זרים יתקבלו כמחייבים מבחינה משפטית בצ'ילה.

זכור שצ'ילה היא מדינה ריכוזית ("מדינה יחידה" בשפה של מדע המדינה), ולכן החוקים נשארים זהים ללא קשר לאזור.

במטוס

נקודת הכניסה הנפוצה ביותר עבור מבקרים מעבר לים היא נמל התעופה הבינלאומי ארתורו מרינו בניטז (SCL IATA) בקומונה פודהואל, 15 ק"מ (9.3 מייל) צפונית מערבית למרכז העיר סנטיאגו. זהו מתקן התעופה הגדול ביותר בצ'ילה והאחד החמישי העמוס ביותר בדרום אמריקה על ידי תנועת הנוסעים (מעל 24 מיליון בשנת 2019). זוהי נקודת חיבור מרכזית לתעבורה אווירית בין אוקיאניה לאמריקה הלטינית.

שדה התעופה הבינלאומי של סנטיאגו משרת מספר שירותים בינלאומיים ללא הפסקה, בעיקר מאירופה, אמריקה ואוקיאניה. LATAM חברת התעופה היא חברת התעופה הלאומית הגדולה ביותר וטיסות מהערים המרכזיות ביבשת אמריקה, סידני, אוקלנד, פפייט, פרנקפורט ומדריד. חברות תעופה אחרות המשרתות SCL הן Aerolíneas Argentinas, Aeromexico, Air Canada, Air France, American Airlines, Avianca, British Airways, Copa Airlines, Delta Air Lines, Emirates, Iberia, KLM, Level, Qantas ו- United Airlines.

עם פתיחת ההתרחבות למסוף הבינלאומי בשנת 2019, סוף סוף יש לשדה התעופה של סנטיאגו מספיק מקום להחנות כמה מטוסים, החיסרון הוא שעכשיו הוא נמצא בחלק הכי רחוק של שדה התעופה, אז אתה צריך להשתמש בסדרת מדרגות או חגורות להגירה. בעיה זו צפויה להיפתר עם השלב החדש של שדה התעופה

שדות תעופה אחרים עם שירותים בינלאומיים נמצאים באריקה, איקיק, אנטופגסטה, קלמה, קונספיון, פורטו מונט ופונטה ארנה, כולם למדינות שכנות. שדה התעופה הבינלאומי מטאוורי באי הפסחא מקבל רק טיסות LATAM איירליינס מסנטיאגו ופפייט.

באוטובוס

אם אתם כבר בדרום אמריקה, דרך זולה ואמינה יותר היא לנסוע באוטובוס לצ'ילה. אוטובוסים מ ארגנטינה לצאת מדי יום מ מנדוזה, ברילוצ'ה ו סן מרטין דה לוס אנדס, ואפילו מ בואנוס איירס שְׁבוּעִי. מ פרו, יש כמה אוטובוסים מ ארקיפה; כמה מוניות עוברות גם את הגבול בין טאקנה ו אריקה. ישנם גם מספר אוטובוסים מ בוליביה לערים הצפוניות וסנטיאגו. כמו כן, יש ברזילאי אוטובוסים מ סאו פאולו, בימי שני וחמישי.

המעבר מבוליביה או ארגנטינה דרך האנדים מתרחש בגובה רב, עד 4,000 מ '(13,000 רגל). כמו כן, הכבישים מפרו ובוליביה מעט ירודים באיכותם, אז היו סבלניים. במהלך החורף, שמתחיל בחודש יוני ומסתיים באוגוסט, לא נדיר שכבישים מארגנטינה נסגרים במשך ימים כל פעם בגלל שלג.

בסירה

טיולי סירות מארגנטינה השכנה קיימים, עם חברות כמו קרוסינדינו מציע טיולים בסגנון "שייט" מעבר לגבול מ ברילוצ'ה, עם אורכי נסיעה שונים. נסיעות ביום אחד (12 שעות) עולות בסביבות 300 דולר ארה"ב.

לָנוּעַ

רכיבה על אופניים בלאס טורס דל פיין

במטוס

בצ'ילה יש תשתית שדה תעופה טובה למדי. המרכז המרכזי לטיסות בצ'ילה הוא נמל התעופה הבינלאומי ארתורו מרינו בניטס (SCL IATA) בסנטיאגו, משם מספר חברות תעופה משרתות אפילו את הפינות הרחוקות ביותר במדינה. חברות תעופה אלה הן שלוש חברות התעופה הצ'יליאניות: LATAM חברות תעופה, חברת תעופה סקיי ו JetSmart. למרות ש- LATAM היא החברה הגדולה ביותר, Sky ו- JetSmart מציעים שירותים טובים לערים המרכזיות.

מאז 2016, כאשר חברות תעופה לואו-קוסט החלו לשרת את צ'ילה, המחירים ירדו, כך שתוכלו לטוס בכמה קווים במחיר נמוך מ- 6,900 דולר קלפי לכיוון, אך ללא משלוחים פרט לתיק קטן. השתמש בעמוד הצ'יליאני של חברות התעופה מכיוון שהן גובות ב- CLP $ פזו, שהוא הרבה יותר זול מהגרסה האנגלית עם דולרים דולר. מומלץ להירשם להודעות חברות התעופה שכן רבים מהמבצעים מגיעים בצורה של קוד. תוכלו למצוא מחירים זולים ארבעה חודשים לפני הטיסה ובמיוחד אם טסים בין שלישי לחמישי או בשבת.

כמעט כל הטיסות מתחילות או מסתיימות בסנטיאגו, ולכן כל כך הרבה קווים בין ערים אחרות כפופות להפסקות זמן רב בשדה התעופה של סנטיאגו. יוצא מן הכלל הוא מה שמכונה "Rutas Smart" של JetSmart אשר נמנעים מסנטיאגו; רובם הם מאנטופגסטה, קלמה, לה סרנה או קונספיון. קווים מקומיים מוגשים על ידי מטוסי איירבוס 319, איירבוס 321 ואיירבוס 320 בעת טיסה עם LATAM, ואיירבוס 320 ניאו בעת טיסה של חברת התעופה Sky או JetSmart

חברת התעופה היחידה שטסה ל אי הפסחא היא חברת התעופה LATAM מסנטיאגו. מיקומים מרוחקים אחרים מוגשים על ידי חברות תעופה אזוריות. בדרום הקיצוני, Aerovías DAP מציע מסלולים יומיים (בקיץ) החל מ פונטה ארנות ל פורווניר ב טיירה דל פואגו ו פורטו וויליאמס. בין נובמבר למרץ, DAP מציעה טיסות מאוד מוגבלות ויקרות ל וילה לאס אסטרלה ב אנטארקטיקה; טיסה זו ניתנת לטיול רק במסגרת סיור ודורשת שהייה של 5 ימים בפונטה ארנות. ל האי רובינסון קרוזו, יש טיסות שבועיות מסנטיאגו ומוואלפראיסו.

באוטובוס

מערכת האוטובוסים מתוחכמת ומספקת דרך זולה ונוחה להגיע מעיר לעיר. חברות מקומיות בדרך כלל עוצרות בתחנות רבות בדרך, אולם תמיד תוכלו לשאול אם יש הפסקה או דירקטו שֵׁרוּת. חברות המכסות כמעט את כל המדינה כוללות טורבוס ו פולמן (אתרים בספרדית בלבד). בסנטיאגו תוכלו למצוא גם טרמינלים וגם חברות נוספות בתחנת המטרו אוניברסידאד דה סנטיאגו. חברות המכסות את צפון צ'ילה וארגנטינה (סלטה) כוללות מזל תאומים.

המחירים משתנים על בסיס יומי, ולכן הם בדרך כלל יקרים יותר בסופי שבוע ובחופשות מאשר בימי חול. מחירי הכרטיסים הם כמעט תמיד למשא ומתן: אל תתביישו לבקש הנחה, במיוחד אם אתם בקבוצה. שאל תמיד בדוכנים שונים וודא שהספקים רואים שאתה עושה קניות בסביבה.

איכות השירות משתנה די הרבה. בדוק אם האוטובוס הוא "cama" (מיטה), "semi-cama" (מושבים נוטים בכבדות) או ejecutivo (מנהלים - מושב נוטה מעט). שירותים לא תמיד זמינים ואם הם זמינים לא תמיד עובדים, במיוחד אם אתם עולים על אוטובוס בשלב מאוחר יותר של נסיעה ארוכה (כלומר אריקה - סנטיאגו).

האוטובוסים כמעט אף פעם לא מלאים, כך שתוכל לקנות את הכרטיס שלך בתחנת האוטובוס ללא הזמנה, למעט בחופשות צ'ילה (ינואר עד פברואר, חג הפסחא ו פיאסטות פטריאס). יתר על כן, לרוב חברות האוטובוסים אין אתרים, או אם כן, הם זקוקים למספר זהות צ'יליאני כדי לקנות כרטיס.

לחברות מסוימות יש תחנת אוטובוס פרטית משלהן, אך הן יכולות לפעול מתחנת אוטובוס אחרת וזה נכון במיוחד עבור טורבוס, אז בדקו מראש לאן עליכם לקחת את האוטובוס.

ברכבת

טרן סנטרלקטע הנוסעים של חברת הרכבות הממשלתית מפעיל באופן קבוע רכבות בין סנטיאגו ל צ'ילן, כמו גם שירות מדי פעם בין סנטיאגו לטמוקו, המתרחש כאשר חגים גורמים לסוף שבוע ארוך. היא מפעילה גם את הנותרים האחרונים ראמאל, או קו סניף, בין טלקה לקונסטיטוציון, כמו גם רכבת לטעימות יין בעמק המרכזי לתיירים.

על ידי מיקרו

מיקרו = אוטובוסים / מעבר מקומי. המילה היא התכווצות של מיקרובוס. בערים הגדולות יש קווי אוטובוסים חוצה-עירונים במחירים נוחים. רק במערכת של סנטיאגו, המכונה "טרנסנטיאגו", יש מפות (מפה החל ממאי 2020) עם כל המסלולים, כך שקצת ספרדית והחוצפה לשאול מסביב יכולים לגרום לכם למקומות יעילים בערים מרכזיות אחרות. כדי לנסוע ב"מיקרו "בסנטיאגו תצטרכו לקנות לפני כרטיס נסיעות חכם ללא מגע שנקרא" BIP "וחייב אותו בכסף. אתה יכול לעשות זאת בכל תחנת רכבת תחתית, ברוב הסופרמרקטים ובכמה חנויות קטנות יותר. כרטיס זה מאפשר לכם גם לנסוע ברכבת התחתית בסנטיאגו. הזהר! לא תוכל לנסוע באוטובוס ללא כסף בכרטיס ה- BIP שלך. הכרטיס עולה CLP 1,550 $ וכרטיס עולה קצת יותר מ CLP 700 $, מה שמאפשר לבצע עד ארבע העברות בין מטרו לאוטובוסים בפרק זמן של שעתיים. עליכם לסרוק את הכרטיס רק בתחילת הדרך ובכל העברה. כדאי לקפוץ מה"מיקרו "דרך הדלתות האחוריות.

על ידי colectivo

שילוב בין מיקרו למונית. למכוניות קטנות אלה יש מסלולים ומסתובבים במהירות ובנוחות יותר. התעריפים דומים לאלה שבמיקרו, ותלויים בשעה. מזומן בלבד.

במטרו

מערכת רכבות מטרופולין הפועלת במטרופולינים סנטיאגו, ולפראיסו וקונספסיון. דרך אמינה להסתובב בעיר. עליך לשלם את האגרה פעם אחת בלבד (כשנכנסים למערכת) ותוכל לרכוב כמה שתרצה. כיום ישנן תחנות נוספות בסנטיאגו בגלל הקמת שני קווים חדשים. בקר ב אתר אינטרנט למידע נוסף.

במכונית

השכרת רכב

השכרת רכב זמינה באופן נרחב ברוב הערים הגדולות, אך לא בערים קטנות יותר. בדרך כלל יש צורך בכרטיס אשראי, רישיון נהיגה תקף ודרכון, כל השלושה שהונפקו לאותו אדם, כדי לשכור רכב. אם רישיון הנהיגה שלך אינו בספרדית, אתה זקוק גם לאישור נהיגה בינלאומי (IDP). חברות רכב רבות להשכרה לא יבקשו צה"ל, אך מומלץ שיהיה כזה, למקרה שתיתקל במשטרה. תעריפי השכירות בסנטיאגו דומים מאוד למחירים בארה"ב, אך הערים יכולות להיות גבוהות בהרבה בערים אחרות. אם ברצונך להביא מכוניות שכורות מעבר לגבולות דרום אמריקה (כחלק מנסיעה בכביש), תצטרך להודיע ​​על כך לחברת הרכב השכור, לשלם עמלות נוספות ולקבל ניירת נוספת כדי להראות שאתה מורשה על ידי החברה לנהוג ברכביה מעבר לגבולות. מכוניות שכורות בדרום אמריקה כולן מגיעות עם משדרים GPS מוסתרים (גם אם אין מערכת ניווט ברכב) כך שהחברה תדע אם תנסו להוציא את הרכב מהארץ ללא ידיעתם ​​או לנסוע יותר מדי קילומטרים ביום ( אם לרכב שלך יש מגבלה ליום).

מקומות החניה ונתיבי הרחוב צרים יחסית, ולכן מומלץ להשיג רכב קטן. עם זאת, כמו רוב אמריקאים הלטיניים, צ'יליאנים מעדיפים לנהוג בכלי רכב עם תיבות הילוכים ידניות כדי לחסוך בדלק. כתוצאה מכך, כלי הרכב הקטנים ביותר שיש להשכרה עם תיבות הילוכים אוטומטיות הם בדרך כלל מכוניות סדאן בגודל סטנדרטי, שהן יקרות יותר. מי שיכול לנהוג רק בתיבות הילוכים אוטומטיות (וירצה גם לקבל ביטוח אחריות נדרש וגם משלים ולהפחית את האחריות האישית לנזקים ברכב לאפס) צריך להיות מוכן לשלם עד 100 דולר ארה"ב לשכירת רכבים כאלה.

ישנם מספר מסמכים חשובים הקשורים לרכב אשר עליכם להיות מסוגלים להציג על פי דרישת המשטרה, כמו permiso de circulation (הוכחת תשלום אגרת רישום לרכב לתחום השיפוט המקומי בו מוסך הרכב באופן קבוע), והוכחת ביטוח רכב צ'יליאני. חברת השכרת הרכב תשאיר בדרך כלל את המסמכים אי שם ברכב. לדוגמא, Avis Budget Group מכניס אותם לתיקיית תיק שקטן מספיק בכדי להתאים לתא הכפפות. וודא שאתה יודע היכן נמצאים המסמכים האלה, כך שאם אתה נתקל במשטרה, תוכל להציג את מסמכי הרכב במהירות, יחד עם הדרכון, רישיון הנהיגה, IDP והחוזה לרכב שכור.

תמרורים וסימונים

כל התמרורים והסימונים הם בספרדית רק. הם הכלאה מעניינת של השפעות אירופאיות וצפון אמריקאיות. ההשפעה האירופית ניכרת יותר באזורים כמו שלטי הגבלה מהירה ואייקונים גרפיים, ואילו ההשפעה הצפון אמריקאית ניכרת יותר באזורים כמו שלטי אזהרה (צהוב ויהלומי) וגופנים. רוב התמרורים מסבירים את עצמם אך מעטים אינם. אם אינך יכול לקרוא או לדבר ספרדית, עליך להקדיש זמן לשינון המשמעות של הסימנים והסימונים הנפוצים ביותר, כך שלא תעבור בשוגג על חוק התעבורה ותמשוך תשומת לב לא רצויה מהמשטרה.

כמו מדינות אירופה, אך בניגוד לרוב מדינות צפון ודרום אמריקה, צ'ילה משתמשת בקווים לבנים בכבישים כדי להתחלק שניהם תנועה נעה באותו כיוון ותנועה נעה בכיוונים מנוגדים. אלה משלימים עם חצים על הקרקע, כמו גם חצים הכלולים בשלטים של רחובות.

כדי לציין שלא תוכלו להיכנס לכביש, צ'ילה משתמשת בסמל האיסור הבינלאומי (עיגול אדום עם קו נטוי אלכסוני) מעל חץ שמצביע ישירות למעלה.

שלטי הדרכה צ'יליאניים בכבישים מהירים רגילים הם בדרך כלל ירוקים. שלטי הדרכה בכבישים מהירים (אוטופיסטים) הם בדרך כלל כחולים, למעט שלטי הכוונה ליציאה מהכביש המהיר, שהם בדרך כלל (אך לא תמיד) ירוקים.

חוקי הכביש

דרך מדברית ליד פרנאל

מגבלות המהירות הן בדרך כלל 50 קמ"ש בערים, 100 קמ"ש בכבישים מהירים בינעירוניים ובכבישים מהירים עירוניים מסוימים, ו- 120 קמ"ש בכבישים המהירים המשובחים ביותר. קטעי דרכים מסוכנים חתומים לרוב עם מגבלות מהירות נמוכות יותר, כמו פסגות גבעה, עיקולים עיוורים, מנהרות, רחובות עירוניים עמוסים וסמטאות עירוניות צרות. שני האחרונים נוטים להיות חתומים למשך 30 קמ"ש.

אין הפעלת ימין באדום, למעט סימנים (הנראים לעיתים נדירות) המאשרים במפורש להדליק ימינה באדום בזהירות לאחר עצירה מוחלטת.

בסנטיאגו ובערים אחרות יש נתיבים ודרכים הפיכים. יש להם גם נתיבי אוטובוס בלבד (המשמשים גם מוניות) שרכבים פרטיים אמורים להישאר מחוץ להם, ואשר נאכפים באמצעות מעקב אחר תמונות ווידאו. אם אתה נכנס לנתיבי אוטובוס בלבד וממשיך לשייט ישר בכמה רחובות, ללא כל אינדיקציה לפנייה או להתמזגות בנתיבים רגילים, אל תתפלא אם חברת המכוניות השכירות תודיע לך שקיבלת קנס.

כמו מדינות רבות, צ'ילה מעדיפה להשתמש בתשואה או לתת סימני דרך במידת האפשר, ומשתמשת בסימני עצירה ("PARE") רק כשצריך לחלוטין (בדרך כלל בגלל שמדובר בצומת עיוור ומישהו נהרג שם). אם אין תמרורים גלויים או סימונים המסדירים את העדיפות, ושני רכבים מגיעים לצומת בו זמנית, העדיפות שייכת לרכב המתקרב מימינך.

תמרורים בדרך כלל נמצאים על טיימרים ללא לולאות חיישנים, כך שתצטרכו לשבת ולחכות גם אם זה באמצע הלילה. Unlike most Latin American countries, carjackings are relatively rare, so running red lights and stop signs late at night are לֹא tolerated by police.

Chileans generally obey red lights, stop signs and other traffic control devices, and their driving is much more sane than most of Latin America. However, some visitors find their driving to be more aggressive than at home. This is most evident when merging, especially when traffic from multiple lanes has to merge together in order to detour around road closures or accidents. Chileans also sometimes follow the European model of gently bumping into other vehicles while parallel parking, in order to squeeze into very tight spaces. Thus, many Chilean vehicles have chipped or scratched paint from such close encounters.

Also, despite steep fines and frequent use of radar guns, photo radar, and speed traps, speeding is rampant. When driving on intercity expressways, you will often encounter the "autobahn" problem seen in Germany, where you might merge into the right lane behind a truck or subcompact vehicle barely able to sustain 80 km/h, then have to patiently wait for the opportunity to merge into a left lane dominated by regular vehicles driving at the speed limit of 120 km/h, as well as occasional speeders exceeding 140 km/h.

It's mandatory to have always the car lights on, even during the day.

Road conditions

Chilean roads are generally good compared to most of Latin America. Expressways are virtually always well-maintained, paved, painted, signed, and largely free of potholes, cracks, litter and debris. However, many older streets in cities are in poor condition, and drivers must be alert to avoid cracks, dips, drains and potholes. Country roads are also sometimes in poor condition; they are not paved to the same thickness as in foreign countries, and even slight deterioration may cause the underlying dirt base to show through.

In big cities, it is a good idea to avoid rush hours, between 07:00 and 09:00 and between 17:00 and 20:00.

Toll roads

Chile has relied upon privatized toll concessions to build and maintain major highways since the early 20th century. If you plan on driving around Chile, plan on paying lots of tolls. Rates ("tarifas") for all types of vehicles are always posted on large signs before toll plazas, and if you miss the rate sign, the current rate in effect that day for standard passenger cars is always posted on a sign in front of each separate toll booth. Chilean highways normally use barrier toll plazas at locations that are hard to avoid (e.g., near steep mountain ranges and rivers), and do not use distance-based tolling tracked through tickets.

Santiago has adopted a mandatory electronic toll collection system ("TAG") for use of all privatized tollways in the city; even the airport access road is a tollway. There are no toll plazas on the Santiago tollways, only toll gantries, so driving on them without a TAG transponder means you may incur a large fine. All rental car companies in Santiago are required to include TAG transponders in vehicles and include TAG fees in their rental car prices. Once you have rented a vehicle in Santiago, you should feel free to use Santiago tollways (which can save substantial amounts of time), since you are paying for them. Some rental companies (like Chilean) have a minimal amount (CLP$2,000) for TAG included in their rental contract. So, you do not have to worry that much about fees leaving and returning to the city. In this case, rather take a direct route than trying to avoid the toll roads.

Chile has not yet mandated full automatic interoperability between TAG and the various Televia transponders used on intercity toll roads, such as Route 68 which connects Santiago to Valparaiso. There are now programs under which users of transponders on one system can temporarily gain interoperability, but such access has to be manually requested before each use and it is a substantial hassle. And many toll plazas still do not take credit cards. Therefore, if you rent in Santiago but plan to drive to other cities, you must obtain sufficient Chilean pesos to pay tolls before leaving the city and go through the cash ("Manual") lanes at toll plazas. Similarly, if you rent in another Chilean city and drive to Santiago, you should examine city maps first and stay away from tollways that require TAG.

חֲנָיָה

In 2017, Chile introduced a new law which regulates the price of parking and makes parking companies liable if your stuff is stolen.

Many private parking facilities in Chile are just like parking facilities anywhere in the world. You take a bar-coded ticket upon entry, pay at a vending machine before returning to your vehicle, and then insert the ticket into a reader at the exit gate. In Santiago, the parking concessionaire Saba uses orange RFID "ChipCoins" for the same purpose, as well as for access control to parking garages (so that the only people who can enter underground parking garages are those who already obtained ChipCoins at the vehicle entrance).

Otherwise, public parking on streets and in some surface lots is more complicated, because Chile does not have parking meters. Instead, you will see signs saying that so-and-so curb (or lot) has been reserved for a specific person or company, between certain hours, for so many pesos for every 30 minutes. If you don't see anyone present, it's usually OK to park there (unless the sign also advises otherwise), but if the concessionaire is present, they will print out a receipt on a handheld machine and tuck it under your windshield wiper to record when you arrived. You then pay them the parking fee when you come back.

In some public parking areas, even if there isn't a sign declaring that a particular street has been reserved, you may see self-appointed car guards who will demand tips in exchange for watching your car when you are absent (and who might sometimes help you back into spaces and back out of them). This is a racket (and quite annoying to people from places where car guards are not tolerated), but it's generally a good idea to cooperate; CLP$500 is usually more than sufficient to secure their cooperation, but be careful and never tell them that you will be away for a few hours, as these individuals can be associated with some shady people. Car guards are usually not seen in private parking facilities, as they have private security guards on patrol who are paid out of parking fees.

דלק

Petrol in Chile is normally unleaded and comes in 93, 95, and 97 octane. Diesel is also available at many stations. Due to high taxes and Chile's distance from major oilfields, expect to pay about 1.5 times the average U.S. price for equivalent fuel (but still less than in most of Western Europe). There are some Self-service and usually you pay a little less per liter (CLP$8), but it's only available to pay by card and the machines are only in spanish.

By thumb

The concept of hitchhiking as a form of travel is not common or well comprehended. Nevertheless, many people will stop to take you for a ride, either because you are a tourist or they believe the bus is not very frequent and you might be stuck. Thus, hitchhiking in Chile is not difficult, given enough time and patience. It is seen as a common form of travel for tourists or young, adventurous Chileans.

On large highways such as the Panamerican Highway, hitching is really great and easy because there are many trucks going between big cities. Also, more often you will be lucky with workers traffic and less with (local) tourists. Hence, depending on the region, a holiday or Sunday can sometimes be difficult. Smaller, more scenic roads such as the Carretera Austral in the south, can leave you waiting for half a dozen hours in the more remote sections but the rides will generally get you a long way and are worth waiting for. If you are a tourist be sure to show it with your backpack, flags attached to your backpack, etc. The locals love chatting with foreigners.

Due to the lack of budget accommodation in many regions and even larger cities off the touristy routes, as well as because of the large distances, it is advisable to carry a tent with you. There are many opportunities along the coast or backcountry to put it up. However, along the central Ruta 5, it is advisable to rather take a bus as a last resort.

Along larger highways always wait somewhere convenient at the ramp towards the highway where cars enter. Waiting directly at the highway can be highly unsuccessful, because of the speed cars have then. They will often not be willing to slow then. Ruta 5 becomes more and more difficult to hitch-hike the closer you get north to Santiago, because then it is mostly local traffic that often takes exits to cities that are contrary to the direction you travel. לְמָשָׁל. entering the city in the south because this is where you come from. However, you actually want to go north, so most traffic north leaves at the northern entry to the highway. Therefore, get to the coast from Temuco or at least Concepción if going north, even though Concepción might be difficult to cross. Traffic along the Ruta del Mar is less frequent but more gracious, and camping opportunities are more frequent and less worrisome. South of Valdivia things are more bearable, because towns and cities have just one entry and exit to/from the highway.

Also, find many helpful tips in the hitchhiking guide of WikiVoyage.

On foot and navigation

Chile is an excellent place for hiking and trekking, both in the (volcanic) mountains and the lush forests, providing many interesting trails. However, due to the often remote nature of these trails, it is important that you are well prepared and have a proper and reliable map with you. In addition, using GPS adds an extra layer of safety, both in cities as well as the countryside. For reliable (offline) maps and comprehensive trails and map information, consult OpenStreetMap, which is also used by this travel guide, and by many mobile Apps like OsmAnd (complex with many add-ons) and MAPS.ME (easy but limited).

לִרְאוֹת

Miscanti lagoon near San Pedro de Atacama

Stretching from 17°S in the north to 55°S in the south, Chile is latitude-wise among the longest countries in the world, with several climate zones and types of nature. High mountains are present everywhere in the country. On the Chilean mainland you can visit three UNESCO World Heritage Sites: Old Valparaíso, the Sewell mining town in Rancagua and the Humberstone and Santa Laura Saltpeter Works outside איקווה. Just off the coast are the churches of Chiloé Island, and five and a half hours by plane across the Pacific Ocean will get you to maybe the most famous "Off the Beaten Path" destination in the world: Easter Island.

לַעֲשׂוֹת

  • Hiking and trekking. Chile is a great country to seek out the nature, glaciers, lakes and mountains for a couple of days with a tent, sleeping bag and cooking ware. Many of Chile's (southern) sights are spotted with beautiful hiking trails of varying quality and level. Often you will have to climb up a mountain to see a glacier or a lake, just to return later—in that case consider leaving your (heavy) luggage where it cannot be found and enjoy the trail without the burden, but remembering where you left your backpack before. Also, see the general טיול רגלי ו Wilderness backpacking guidelines of WikiVoyage. Check out the following great destinations:
  • Surfing. Everything between Cobquecura and Pelluhue, like Curanipe, Cardonal, Tregualemu and Buchupureo are exceptional surfing destinations and mirror the shape and conditions of the Californian coast on the northern side of the continent. This region is still a hidden gem and is receiving a lot of state support for development. However, beaches and breaks are far from overrun and you can find many lone opportunities to try out your board.
  • ה Salar de Uyuni tour from San Pedro de Atacama is one of the most impressive things to do in South America. Although, actually part of Bolivia, it is very popular to do the tour from San Pedro itself. The town even offers other impressive sights around it and inside Chile, which are worth exploring. However, if you are heading to Uyuni, only Valle de Luna is really worth doing.
  • Chile is home to the second largest recreational pool in the world (formerly the largest until its builder finished an even larger pool in Egypt in 2015) at the San Alfonso del Mar resort in Algarrobo. You will want a sailboat to complete its 2 km length.

לִקְנוֹת

כֶּסֶף

Exchange rates for Chilean peso

החל מינואר 2020:

  • US$1 ≈ CLP$750
  • €1 ≈ CLP$850
  • UK£1 ≈ CLP$1000

שערי החליפין משתנים. תעריפים שוטפים עבור מטבעות אלה ואחרים זמינים ב XE.com

A post on a Ferias libres.

Chile's currency is the Chilean peso (ISO code: CLP), denoted by the symbol "$". Wikivoyage uses the notation "CLP$" for clarity. Other currencies are not widely accepted, but most cities have exchange bureaux with reasonable rates for euros and US dollars. The rates should be published on widely visible boards.

The colloquial term luca is used for 1000 pesos, so for instance "tres lucas" is 3000 pesos.

The 5-peso and 1-peso coins were descontinuated in November 2017. Most prices are in multiples of 10 or even 100, but if you end up needing to pay an amount that isn't and your amount ends in 5 or less, your amount will be round up to the lower multiple of 10, in the opposite case your amount will be round up to the higher multiple of 10 (example: CLP$1,664→1,660; CLP$1,666→1,670). This rule only applies when you pay by cash.

Credit Cards

While credit cards are commonly accepted throughout Chile, there are two differences to be aware of. For credit cards that require signing, there is a line below the signature line labeled C.I. (cedula de identidad or identity card). Foreigners are expected to write down their passport or national ID number. Not all locations will require CI to be filled. Even fewer will ask to confirm the number with your ID. The other difference is credit cards machines will ask sin cuotas אוֹ con cuotas. As a foreigner, you should always selection חטא (which means without). Cuotas literally translates to fees and is a way for Chilean banks to offer a payment plan over the period of months.

בַּנקָאוּת

Never exchange money on the street, especially if a "helper" indicates you to follow them. Rates at exchange bureaus are too good to take this risk.

It's not advisable to exchange currency in the hotel or the airport as the rates are awful. Just be patient. Banco Santander has a monopoly on the ATMs of the airport and will add a surcharge of CLP$2,500 for retrieving cash but it's still better than the exchange bureaus.

The automatic teller machine (ATM) network in Chile is respectable in coverage—they're all connected to the same service and enable standard transactions. Different banks will charge you different amounts of money for extracting cash—you will be advised on the screen of the surcharge. Banco Estado does not add a surcharge for MasterCard. However, as of Mar 2018, Banco Estado charges CLP$4,000 and Banco de Chile charges CLP$6,500 on Visa cards. Withdrawals of up to CLP$200,000 are possible with Banco Estado. Some travellers were even able to withdraw CLP$280,000, which brings down the percentage of fees further.

Criminals sometimes install hard-to-detect skimmers and micro-cameras in some less surveiled ATM facilities. These devices are meant to read your card's information to produce a clone. Several international crime gangs have been arrested for this. Always check if the card slot looks suspicious or is easy to move or detach and always cover the keyboard with your hand while punching your PIN.

Credit and debit cards are widely accepted in most of the independent commerce of major cities and in all chain stores, no matter where they are. The PIN security system has been introduced for credit cards, so you will mostly only need your personal PIN (four digit code) as it exists in other parts of the world. For some cards you will not be asked for your PIN and they will use the four last numbers of the credit card entered manually and you will have to show a valid ID.

Money exchange, accommodation, VAT, etc

Considering the withdrawal fees at ATMs, it is a good idea to bring some US dollars or even Euros to Chile. Money exchange rates are quite competitive with an included fee of around 1%—the fee is 4% when withdrawing CLP$100,000 from an ATM.

Nevertheless, having US dollars is also handy for paying at your accommodation, because if can paying in foreign currency as foreigner, you do not have to pay VAT. This is true also for credit card payments in foreign currency, but most smaller places will often not support US dollar credit card payments or even just credit card payments, because it needs to be registered with the tax office of Chile (SII) for this purpose. But sometimes you are lucky, and they will not charge the VAT at all, even if paying in local currency, which is kind of illegal.

When using US dollars, make sure to always have and receive proper notes. US dollar notes that are flexed too much, have writing on them or discoloration or stains are barely accepted. Even though, banks seem to be more forgiving than smaller money changing offices. Which is fine, because banks have quite competitive rates. However, exchange office can sometimes even beat these rates, e.g. ב Valparaíso.

You might decide to generally pay with your credit card, in local or foreign currency, due to the competitive exchange rates of your bank and the low 0-3% payment fee. However, credit card fraud in South America is not uncommon, and you are better off to only use your card with respected businesses.

Tipping

Tipping is not obligatory but is generally expected. It is usually assumed that customers will leave a tip of 10%, if the service is considered satisfactory. Sometimes restaurants automatically add it to the bill.

It's also important to tip the baggers at grocery stores; CLP$300-500 is fine.

קניות

Basic supplies

For basic supplies like groceries, there are many convenience stores and corner grocery stores. Large supermarkets such as Lider, Jumbo, Tottus and Santa Isabel are often found both as stand-alone stores and as mall anchors. Lider will seem a little familiar to North Americans in that it is owned by Walmart and has reconfigured its store signage to look somewhat like Walmart stores. However, Chile's strong consumer goods economy is dominated by local brands, which means almost all the brands on the shelves will be new to most visitors from outside South America.

The dominant pharmacy chains in Chile are Cruz Verde, Ahumada and Salcobrand. Only cosmetics are kept in the public area. All drugs and supplements are kept behind the counter and must be asked for by name, which can be tricky if you cannot speak Spanish.

Artesanal

Nowadays, the word artesanal is used in inflationary manners in Chile and Argentina mostly without any added value. It has become a marketing term used by many places in hope of selling things at an inflated price, pretending extra quality where there is none. Generally, you are better off ignoring this term and skipping goods, food or places that emphasis this wording.

לאכול

Chilean cuisine has a wide variety of dishes that emerged from the amalgamation of indigenous tradition and Spanish colonial contribution, combining their food, customs and culinary habits. Influences from German, Italian and French cuisines are thanks to immigrants who arrived during the nineteenth and twentieth centuries.

Chilean Creole food in general is presented as a mixture of the meat and agricultural products of each area. In the north and south fishing is a major economic activity and this is reflected in the variety of dishes: the desert area's ceviche (fish seasoned with lemon and onions) and curanto (cooked seafood, meat, sausages and potatoes made in a hole in the ground) are the ultimate expression of chilota kitchen. The potato is also key in other chilota preparations as milcao and chapaleles. The central area uses corn (maize) and beef for foods such as tamales. Pie pine casserole and charquicán are some of the most recognized within the region. The roast, meanwhile, stands as the main preparation for informal gatherings and family; take this opportunity to learn more about Chilean society. Desserts include alfajores and Curicó cakes, while German immigrants introduced the kuchen and strudel pastry.

Chile's extensive geography allows development on its shores of several varieties of seafood: the top highlights are the croaker, pomfret, conger eel and salmon, which is produced industrially in the south of the country. For shellfish: oysters, as well as certain crustaceans such as crab and lobster. Beef, chicken and pork are the main meats, although in the Patagonian area one can easily find lamb. Chile is a major exporter of fruit, so you can find a variety of apples, oranges, peaches, strawberries, raspberries and custard, in good quality and much cheaper than in Europe or North America.

Despite this wide variety of dishes and products, normal food in a Chilean home is not very different from any other Western country; during your stay you will certainly see more dishes with rice, meat, potatoes or pasta than corn pies or cakes.

In Santiago and major cities, you can find a wide range of restaurants serving both local and international food. Although optional, it is customary to add a gratuity of 10%, delivered directly to the waiter. He or she will always welcome more. Not giving a tip is considered quite rude, performed only when there has been very bad service.

The major fast food chains in the world have several branches in the country. If you resort to fast food, it is better to have one of the wide variety of sandwiches that exist in the country: the Barros Luco (meat and cheese) and Italian full (hot dog with tomato, avocado and mayonnaise) are the most traditional. If you are in Valparaíso and have good cholesterol levels, do not waste the opportunity to try a chorrillana. On the streets you can find many stalls selling buns (fried pumpkin masses) and the refreshing mote with ossicles. Food prepared in stalls will generally give few problems, although don’t try if you have a weak stomach.

Cazuela comes in many ways
  • Pastel de choclo: corn casserole filled with ground beef, onions, chicken, raisins, hardboiled egg, olives, and topped with sugar and butter.
  • Empanada de pino: a baked pie filled with ground (minced) beef, onion, raisins, a piece of boiled egg and a black olive. Watch out for the pit.
  • Empanada de queso: a deep-fried pastry packet filled with cheese. Found everywhere, including McDonald's.
  • Cazuela de vacuno: beef soup with a potato, rice, a piece of corn and a piece of squash.
  • Cazuela de ave (אוֹ de pollo): same as above, but with a piece of chicken.
  • Cazuela de pavo: same as above, but with turkey.
  • Porotos granados: stew made with fresh beans, squash, corn, onion and basil.
    • con choclo: with grains of corn.
    • con pilco אוֹ pirco: with corn thinly chopped.
    • con mazamorra: with ground corn.
    • con riendas: with thin sliced noodles.
  • Curanto: lots of seafood, beef, chicken and pork, potatoes, cheese, and potato "burguers," prepared in a hole in the ground ("en hoyo") or in a pot ("en olla"); a dish from Chiloé.
  • דְרוֹמִי sopaipillas: a fried pastry cut as 10-cm (4-in) circles, with no pumpkin in its dough (see Northern sopaipillas in the desserts section). They replace bread. They are known South of Linares.
  • Lomo a lo pobre: a beefsteak, fried potatoes, a fried egg (expect two in restaurants) and fried onions.

Besides typical foods, you should expect food normally found in any Western country. The normal diet includes rice, potatoes, meat and bread. Vegetables are abundant in central Chile. If you are concerned about the portions, consider that the size of the dish increases the farther south you travel.

With such an enormous coastline, you can expect fish and seafood almost everywhere. Locals used to eat bundles of raw shellfish, but visitors should be cautious of raw shellfish because of frequent outbreaks of red tides. Chile is the world's second largest producer of salmon, as well as a number of other farmed sea products, which include oysters, scallops, mussels, trout and turbot. Local fish include corvina (sea bass), congrio(conger eel), lenguado (flounder), albacora (swordfish), and yellow fin tuna.

Sandwiches

  • Hotdog אוֹ Completo (meaning 'complete' in English). Not similar to the US version. This one includes mayonnaise, mustard, ketchup, tomato or sauerkraut (chucrut), mashed avocado (palta) and chili (ají). These ingredients make a full sandwich, called un completo. With mayonnaise, tomato and avocado it's un italiano (an Italian) with the colors of the Italian flag.
  • Lomito. Cooked pork steaks served with anything that can go in a hotdog. Italiano is the preferred form but German purists prefer it with sauerkraut (chucrut).
  • Chacarero: a thin beefsteak (churrasco) with tomato, green beans, mayonnaise and green chili (ají verde).
  • Barros Luco: Named after President Ramón Barros Luco. Thinly-sliced beefsteak with cheese.
  • Choripán: Bread with "chorizo", a highly seasoned pork sausage. Named that way because the contraction of "Pan con Chorizo" or "Chorizo con Pan".

A common combination is meat with avocado and/or mayonnaise, e.g. Ave palta mayo (chicken with avocado and mayonnaise) or Churrasco palta (thinly-sliced beefsteak with avocado). The strong presence for avocado is a Chilean standard for sandwiches that influences the fast food franchises to include it in their menus.

Desserts

  • צְפוֹנִי sopaipillas: a fried pastry cut as 10-cm (4-in) circles, which includes pumpkin in its dough, and normally is eaten with chancaca, a black treacle or molasses. It's customary to make them when it rains and it's cold outside. Sopaipillas as a dessert are only known north of San Javier. From Linares to the South, they are not dessert and pumpkin is left out, so, when it rains, Chilean Southerners must cook picarones. In Santiago, Sopaipillas can be served covered with a sweet syrup as a dessert, or with spicy yellow mustard.
  • Kuchen (אוֹ cújen, pronounced KOO-hen) is German for pie. In the South ask for kuchen de quesillo, a kind of cheesecake.
  • Strudel (מְבוּטָא ess-TROO-dayl). A kind of apple pie.
  • Berlín. When they translate John Kennedy's famous quote (often mistakenly thought of as a gaffe) they say it's a “jelly doughnut”. The Chilean version is a ball of dough (no hole) filled with dulce de membrillo, crema pastelera אוֹ manjar. Powder sugar is added just in case you have a sweet tooth.
  • Cuchuflí. Barquillo (tube of something crunchy like a cookie) filled with manjar. The name originally comes from cuchufleta which means deceit or trickery, as they used to be filled only at the tips of the barquillos, leaving the middle part empty.

Fruit

Central Chile is a major tempered fruit producer, you can easily get fruit for dessert, including apples, oranges, peaches, grapes, watermelons, strawberries, raspberries, chirimoyas and several other varieties.

Temperate fruit is of very high quality and prices are usually much lower than in most of the U.S. and Western Europe, while tropical fruit is rather rare and expensive, except for bananas.

לִשְׁתוֹת

Chilean beaches can get rather crowded in summer.
  • Wine: Chile produces some excellent wines, competing with France, California, Australia and New Zealand on the world market. Notable are the Cabernet Sauvignon and Carmenere in red, along with whites from the Casablanca valley.
  • Mote con Huesillo: A delicious summertime drink made of wheat seeds (mote) and dried peaches (huesillos) boiled, sweetened, and served cold. Typically sold on sidewalk or park stands.
  • Chilean Pisco: Brandy made from Muscat grapes. Popular brands are Capel, Alto del Carmen, מיסטרל ו Campanario.
  • Pisco Sour: One of Chile's most popular mixed drinks, this consists of Pisco mixed with lemon juice and sugar. It has a delicious tart sweetness.
  • Mango Sour: Pisco mixed with mango juice.
  • Piscola: Pisco mixed with Coke.
  • Borgoña: Red wine and strawberries.
  • Terremoto: ("Earthquake"): a typical Chilean drink that consists in a mix of pineapple ice cream with pipeño (like white wine).
  • Schop: Draught beer.
  • Fan-Schop: Beer mixed with orange Fanta or orange crush soft drink. A refreshing alternative on a hot summer day.
  • Beers: Cristal and Escudo are the most popular (light lagers). Royal Guard is tastier, Kunstmann is on pair with European beers.
  • Jote*: wine and Coke.
    • There's disagreement between Chile and Peru about the origin of Pisco. Although Pisco was registered as a Chilean drink for some countries in the last century, it is historically Peruvian in origin for much longer. Further, Chilean and Peruvian drinks are not the same product, they have different manufacturing procedures, different varieties of grape and not the same taste.

Unlike other Latin-American countries, in Chile it's illegal to drink in unlicensed, public areas (streets, parks, etc.) The laws also restrict vendor hours depending on the weekday (in no case after 03:00 or before 09:00).

Chileans drink a lot of alcohol. So don't be surprised to see one bottle per person.

לִישׁוֹן

Chile has many types of hotels in the cities: some of the most prevalent chains are Sheraton, Kempinsky, Ritz, Marriott, Hyatt, and Holiday Inn.

There are also hostels of varying quality. On the backpacker trail, a local hostel version can be found in every small city residential. However, as soon as you are off the backpacker trail, you will find it hard to find hostels, which unfortunately is true for many nice and interesting places around Chile. Contrary to the believe of locals and common marking of accommodations (e.g. on OpenStreetMap), hospedaje ו hostal is not to not be confused with hostel, i.e. they do not offer dormitories. If a generalisation is possible, hospedaje generally means guest house, and hostals are small hotels. Hence, the frequency of real hostels is very low.

There is also a variety of accommodations in the mountain ski centers, such as the world-class resort Portillo, 80 km (49 mi) north of Santiago; "Valle Nevado" in the mountains approximately 35 km (22 mi) away from Santiago, and the Termas de Chillan ski resort and hot springs, which lies about 450 km (280 mi) south of Santiago.

רב camping places are available officially with amenities, and backcountry along the coast or near hiking trails. So, if you bring a tent the scarcity of hostels can be dealt with in this way. Consult OpenStreetMap, which many mobile Apps like OsmAnd ו MAPS.ME use, to find sites which have been tagged by other people as possible camping sites.

Walking in without reservation is not recommended during high season and will generally not give you a better rate than online.

Motels vs hotels

A quick word of caution; in Chile a "motel" is not the same as what one normally finds in the United States. The term motel in Latin America usually refers to a place of accommodation where the rooms are rented on a short term basis, typically for romantic assignations. Hotels, by contrast, are places of accommodation for travelers and are typically family friendly. Many hotels will not permit persons who are not registered as guests to go beyond the reception area. This is for the safety of both the guests and hotel staff and also to protect the hotel's reputation in what is still a culturally conservative and Catholic country. So visitors looking for a place to enjoy the physical company of another, will often use motels. Also privacy is something of a premium in Chile, with children often living at home until they are married. For this and other practical reasons, couples, even married couples desiring a little intimacy, sometimes rent a room at a motel. These motels are common in Chile and do not carry the social stigma that used to be associated with so called "no tell motels" in the United States or Canada. The quality and price of motel accommodation varies, sometimes drastically, with most being clean and well kept. Rooms are engaged anonymously with the tariff and any associated charges usually being paid on a cash only basis.

VAT issues

Rates on the common reservation website(s) are often quotes without VAT (19%), which has to be added when paying. As a tourist you might be exempted from paying the VAT when paying in foreign currency, but many accommodations do not support payment in foreign currency (either in cash or credit card). On the other hand some accommodations will give you the price without VAT even in Chilean pesos because your are a tourist. The situation is highly confusing and sometimes frustrating. It is nevertheless a good idea to have some US dollars with you and ask before paying.

A potential way to avoid the discussion, if you want to pay in US dollars without VAT, is by reserving your accommodation online and immediately sending a message to the place asking them to cancel the reservation in case they do not accept US dollars without VAT payments. Mostly always, prices are quoted in dollars, and this way you save the time and trouble of understanding the place's actual VAT policies besides the ones quoted online. Accommodations will barely make the effort to demand money in case your reservation is cancelled unexpectedly—often you can even reserve without a credit card.

לִלמוֹד

Along with Mexico and Argentina, Chile continues to grow as a preferred destination for studies abroad. It is not uncommon to find groups of European or North American students taking interdisciplinary studies in Spanish language or latinamerican culture and history in one of its many reputed universities:

עֲבוֹדָה

Foreigners need to apply for a work visa before arriving (it can be done after, but it is a lot harder to get one). Temporary permits are issued to spouses and people with a contract. Under-the-table jobs are normally not well paid, lack the mandatory health insurance and retirement plans, and are a reason to get deported.

Volunteering (and learning Spanish at the same time) is big in South America and thus also in Chile—check out the general information on the South America article.

Another way to volunteer in Chile is for the English Opens Doors Program. It is sponsored by the United Nations Development Program and the Chilean Ministry of Education and places volunteers in schools throughout Chile to be English teaching assistants. The program provides volunteers a home-stay with a Chilean family, meals, a participation bonus of CLP$60,000 for each month of completed service, health insurance, TEFL training, and access to an online Spanish course. There is no fee for participation.

להישאר בטוח

ה Atacama Desert is a prime place for astronomical observations.
Chile offers some pretty extreme hiking and climbing experiences. If you're interested, make sure to come prepared.
זְהִירוּתNote: In 2019, there were violent protests in several major Chilean cities. In July 2020, protests began to rise again, especially in Santiago. Exercise caution in large cities.
(Information last updated Aug 2020)

Like most big cities in South America, Santiago suffers from a high rate of pickpocketing and muggings. It's advisable not to travel in the downtown area wearing expensive-looking jewelry or watches, even during the day. Stay alert and be especially careful in all crowded areas in Santiago. It is recommended to wear your backpack at the front of your body in crowded areas. Laptops and the newest mobile phones can be lucrative for thieves, so remember to be on your guard once using them in public places.

For tourists or other "beginners" lacking experience in over-the-counter transactions with hard Chilean currency, you can reduce the chance of your wallet getting stolen by following some advice:

  • Separate coins and bills. Coins are frequently used when paying for public transport (except in Santiago buses, where you need to board with the Bip card), newspapers or snacks, store them in a small handbag so that your bills will remain concealed.
  • 1000-, 2000- and 5000-peso notes should be easily accessible. Notes of higher value should be stored in another, more secure place in your wallet so you don't accidentally pay CLP$10,000 instead of 1000, for example. All notes have different sizes and they all are very differently coloured and designed.
  • Do not reach for your wallet until the vendor tells you the price.

Chilean Carabineros (National Police) are trustworthy: call 133 from any phone if you need emergency assistance. Some municipalities (such as Santiago or Las Condes) have private guards; however, they usually don't speak English.

Do not try to bribe a carabinero, since it will get you into serious trouble! Unlike other South American police corps, Chilean Carabineros are very proud and honest, and bribery would be a serious offence against their creed.

Regarding driving conditions: Chilean drivers tend to be not as erratic and volatile as those in neighboring countries.

Some parts of Chile are still racially homogeneous and locals will be curious if they see a person who is either Asian or black. Being of Middle Eastern origin and wanting to blend in amongst Chileans, getting dressed as a local will help you, though naturally, if you speak with a foreign accent, people will pick up on that right away. Cities like Santiago, Viña del Mar or Antofagasta have become more multicultural in the last few years with immigrants from Haiti, Colombia, China, the Dominican Republic and Cuba, so being a foreigner in those places will not be met with curiosity. Some Chileans who have a low opinion of foreigners might yell "negro" (Spanish for black) or "chino" (Spanish for Chinese), but only report to Carabineros if you are physically assaulted by someone. Racist attacks are infrequent in general but the Carabineros know how to deal with such crimes, so don't hesitate to report if something happens.

Immigration from countries where אִסלַאם is the state religion is very small compared to countries in Europe. There are mosques in the country but the average Chilean is not used to seeing a woman in a hijab or burqa so many will stare or make a comment. היו דיווחים על הטרדה מילולית מצד צ'יליאנים בנשים שלבושות באופן מסורתי וחלקן אף דיווחו על בנים או גברים שגוררים אותם לפי החיג'אב. למרות שאיננו שכיח, זה יכול לקרות ולדווח על דברים כאלה למשטרה. יש אנשים שגם יגנו על זכותך להתלבש עם חיג'אב או בורקה, אז אל תניח שכל הצ'יליאנים הם גזעניים. יש קהילה פלסטינית לא קטנה אבל רובם נוצרים.

היזהר בעת צילום תמונות באזורים עם מבנים צבאיים או איפה שאתה רואה חיילים ששומרים על כניסה למשל. יש להם זכות לעצור ולהחרים את המצלמה שלך. היו מוכנים להשקיע זמן במענה לשאלות ובדיקת כל תמונה בודדת על ידי חייל או ימי. תימנע ממאסר עקב העובדה שנחתים / חיילים יבינו שלא הבנת את האזהרות להיות תייר זר וחקירה נעשית מכיוון שהחיילים צפויים לעשות זאת כאשר מצב כזה מתרחש. אבל עדיף להימנע ממצב כזה ובמקום זאת לשאול אם אתה יכול לצלם. חלק מהנחתים או החיילים מדברים מעט אנגלית, אחרת מכוונים לעבר אובייקט ואומרים "סי?", תוך שהם מראים את המצלמה כדי שהם יבינו שאתה רוצה לצלם. אם הם עונים ב"לא ", זה חכם לכבד את החלטתם.

הישאר מחוץ מחאות פוליטיות בכל עיר, במיוחד בסנטיאגו. מחאת הסטודנטים שזעזעה את המדינה במהלך שנת 2011 הסתיימה באלימות. אם אתה רוצה לצפות, הישאר באזור בטוח והימנע מלהתקרב. הקרבינרוס תמיד נמצאים בכוננות ברגע שיש הפגנה פוליטית ויש אנשים שמצטרפים רק בגלל שהם רוצים לגרום לאלימות. הימנע גם מחגיגות ענפי ספורט כמו צ'ילה שזוכה בטורניר למשל, מכיוון שהם יכולים להסתיים באלימות.

אם תצא ל ברים או מועדונים, היזהר בעת הזמנת משקה. אם אתה רוצה להיות בטוח, הזמין בירה בבקבוק או שלם עבור בקבוק יין או משקאות חריפים אם אפשר. הבעיות עם משקאות נוקבים התגברו, לכן הקפד לשים לב תמיד למשקה בעת ההזמנה. מקומות לצעירים או סטודנטים נוטים לשתות משקאות, יין ובירה זולים, אשר יש להימנע מהם לחלוטין מכיוון שהם עשויים גרוע ויכולים להיות מסוכנים עבורך. במקום זאת, הזמינו מותגים ידועים כמו קריסטל או קסילרו דל דיאבלו בבר או במועדון לילה.

הליכה ברחובות בערים רבות, תראה הרבה כלבים משוטטים. הם כנראה נושאים מחלות אז הימנע מלגעת בהן. הם נמצאים בכל מקום ומקומות פופולריים בקרב תיירים מלאים בכלבים משוטטים. אל תסתבך בוויכוח אם אתה רואה שאנשים מקומיים תוקפניים כלפי הכלבים המשוטטים. הם רואים אותם כל יום ולא יתייחסו בחביבות לתייר שנמצא בצ'ילה רק כמה ימים, ויש להם דעה כיצד להתייחס לכלבים שהם מרגישים שהם תוקפניים כלפי האנשים המקומיים. בנוסף לכלבים משוטטים בערים, באזורים כפריים במקומות רבים ובמשקים יש כלבים, אך בדרך כלל הם אינם נוטים לעזוב את שטחם, דבר שעדיין יכול לקרות והם עלולים לחסום את דרכך. בשני המקרים, אם אתה מרגיש שכלב מתקרב מסיבה כלשהי, גם אם הוא נראה לא מזיק, הרם אחת, שתיים או שלוש אבנים, ורוב הכלבים יבינו את המחווה, יחזרו למטה וייעלמו למרחוק. אם זה לא עוזר וכלב רץ לעבר נביחות אגרסיביות, השתמש באבנים להגנתך.

ממוקם על טבעת האש הפסיפית, כל צ'ילה נוטה רעידות אדמה וצונאמי.

הישאר בריא

צ'ילה היא ביתם של מספר מפלים מרשימים.

עם סטנדרטים טובים יחסית ברפואה ברחבי הארץ, לא קשה להישאר בריאים. עם זאת, בדרך כלל תמצא משאבים מעודנים יותר במתקן רפואי פרטי. במקרה חירום, התקשר למספר 131, אך אל תצפה למפעיל השולט באנגלית.

חיסון נגד הפטיטיס A מומלץ לכל המטיילים. חיסונים פוטנציאליים אחרים, בהתאם למצב הנסיעה שלך כוללים: הפטיטיס B, טיפוס הבטן, כלבת ושפעת.

מי ברז בטוח לשתות. רק דעו שמים מפיקים מההרים, אז זה עלול להיות קשה יותר עבור זרים. במקרה כזה, רצוי לקנות בקבוקי מים.

הערכה

  • אף על פי שהיא מודרנית מבחינות רבות, צ'ילה נותרה בעצם מסורתית. תעשה טוב בהרבה אם לא תזלזל בגלוי או תעלול מהמסורות האלה.
  • בניגוד למדינות אחרות באמריקה הלטינית, המשטרה הצ'יליאנית זוכה להערצה בזכות כנותה וכשירותה. דווח על תלונות במשטרה באופן מיידי, כולל פעילות פלילית. שוחד אינו מקובל בצ'ילה בניגוד לשאר אמריקה הלטינית, וסביר להניח שתעצרו אם תנסו בכך.
  • אל תניח שהמארחים שלך בצ'ילה יהיו בעלי דעה נמוכה לגבי פינושה. זה אולי מפתיע, אך לממשלתו עדיין יש תומכים רבים, לכן היזהר בעת העלאת הנושא. גם אם אתה רוצה לדון בנושאים פוליטיים אחרים, אנשים עדיין יכולים לקבל דעתם רבה ואף להעלות את הטון בכל הנוגע לפוליטיקה. בהתאם לדעותיך, הם עשויים לכנות אותך "קומוניסט" או "פאשיסט".
  • צ'יליאנים הם אנשים ידידותיים מאוד. רובם יהיו מוכנים לסייע לכם בהוראות או עצות ברחוב, בתחנת האוטובוס, בתחנת הרכבת התחתית וכו '. פשוט השתמשו בשכל הישר כדי למנוע סכנה.
  • היזהר בדבריך: אנשים צעירים רבים יכולים לדבר ולהבין אנגלית, צרפתית, איטלקית או גרמנית. להיות מנומס.
  • צ'יליאנים שונאים יהירות. היו יהירים ויהיו לכם בעיות; תהיה חביב וכולם ינסו לעזור לך.
  • צ'יליאנים יידעו שאתה זר ולא משנה כמה טוב הספרדית שלך. אל תתעצבן אם הם קוראים לך "גרינגו" - לרוב הזרים קוראים לזה, זה לא אמור להיות פוגעני.
  • אם אתה בן גזע שחור או כהה עור, אתה יכול להיקרא "כושי" בצורה ידידותית. זה בשום פנים ואופן לא דומה למילה n. רוב הצ'יליאנים אינם גזענים, אך בניגוד למדינות דרום אמריקאיות אחרות, כמעט כל אדם בעל מורשת אפריקה הוא זר. חוץ מזה, "כושי" הוא כינוי נפוץ לאנשים עם עור כהה. (כושי היא המילה הספרדית לשחור).
  • צ'ילה הייתה מעורבת במלחמת האוקיאנוס השקט בין השנים 1879-1883 נגד פרו, בוליביה וארגנטינה. פעם פטגוניה הייתה חלק מצ'ילה, אך מאחר שארגנטינה איימה לתקוף, האזור סופח על ידי הארגנטינאים מה שמכעיס אנשים רבים גם כיום. גם פרו וגם בוליביה איבדו שטח במה שהיום הוא צפון צ'ילה והסכסוך עדיין גורם לוויכוחים סוערים. חלקם אפילו מביעים הערות גזעניות כלפי עובדים אורחים ומהגרים בלתי חוקיים מפרו או בוליביה. בוליביה עדיין רוצה להחזיר שטח אבוד או "יציאה לאוקיאנוס", שהכעיסו הרבה צ'יליאנים. חלקם יסכימו לתת לבוליביה מסדרון עם גישה לים, אך יזהרו באומרם כי לבוליביה או פרו יש את הזכות להחזיר את השטח הישן שלהם מצ'ילה; שיעשה לך הרבה צרות. שאלו שאלות ולא הביעו את דעתכם מכיוון שהצ'יליאנים יכעסו ויקיימו ויכוח סוער עם מה שהם רואים "זר חסר השכלה שהאזין לתעמולה מצד האויב".
  • בצ'ילה יש את הפזורה הפלסטינית הגדולה ביותר מחוץ לעולם הערבי ורבים מהם מביעים גאווה על מורשתם, אך גם על תמיכתם בעניין הפלסטיני. תיתקל גם בכמה שיודעים מעט מאוד על אבותיהם, על הסכסוך עם ישראל וכו 'אל תתעצבן; זכור כי הם רואים את עצמם בעיקר כצ'יליאנים ולא כפלסטינים או ערבים. ההערכה היא שפחות מ -1% מהם דוברי ערבית, אז אל תצפו לדבר איתם בשפה אם אתם ממדינה דוברת ערבית או שיש לכם ידע בשפה.
  • בדרום צ'ילה יש מספר גדול של אנשים הטוענים למורשת גרמנית והם גאים בה מאוד. גם אם אין להם שם משפחה גרמני וסביר להניח שיש להם סבתא או סבתא רבתא מגרמניה, הם יזדהו כגרמנים-צ'יליאנים. כמו אצל אנשי המורשת הפלסטינית, מעטים מאוד דוברי גרמנית בכלל. בחלק מהכפרים הדרומיים יש אוכלוסיות דוברות גרמנית, אך לא סביר שתבקר בהם. כל אדם מדבר ספרדית ולכן אין צורך לדעת גרמנית אם אתה רוצה לנסוע לדרום צ'ילה.

להתמודד

מטיילים אחרים

בפייסבוק יש את קבוצת תרמילאים / מטיילים בארגנטינה וצ'ילה, שם תוכלו למצוא מטיילים אחרים ומידע עדכני על המדינה. באופן כללי, ראה גם דרום אמריקה # התמודדות.

שמורות טבע

בפארקים ובשמורות לאומיות רבות יש זמני ביקור מוזרים, ורק מאפשרים כניסה בין 09:00 ל -15 / 17: 00 למשל, ודורשים ממך לעזוב לפני השקיעה. הסיבה לכך היא שלצ'ילה הייתה חוויה שלילית כלשהי, בעיקר עם תושבים מקומיים, והשאירה את הפארקים הלאומיים בתנאים נוראיים כאשר אפשרה להם לילה. הנסיבות האלה יכולות להרתיע מעט, במיוחד אם אתם רגילים לנסוע עם אוהל. עם זאת, לעתים קרובות ישנם מסלולים חלופיים נהדרים בקרבת מקום, בהם תוכלו לבקר במקום. יש אנשים שאף הציעו כניסה לפני שעות הפתיחה או אחריהן, מכיוון שלרוב המשרד לא מאויש כל הזמן. כך או כך, אל תשאיר דבר מלבד טביעות רגל וקח איתך את כל מה שאתה זבל.

לְחַבֵּר

מכשיר טלפון

  • טלפונים ציבוריים ברחובות צפויים מאוד להיות מטופלים או מושחתים, ולכן עדיף להשתמש בטלפון בתוך עסק או תחנה.
  • כרטיסים בתשלום מראש לטלפונים ניידים וקווי טלפון נמכרים ברוב קיוסקי העיתונים, סופרמרקטים, תחנות דלק, בתי מרקחת וסוחרי טלפון.
  • רשתות GSM ניידות קיימות בכל הערים הגדולות וברוב שטחה של מרכז ודרום צ'ילה.
  • בסיסי טלפון סלולרי מראש בדרך כלל עולה כ- 15,000 $ CLP, לרוב מחויבים בדקות של תשלום מראש בסך 10,000 $ CLP. אין צורך בתעודה מזהה כדי לקנות טלפון משולם מראש.
  • כרטיסי GSM של ENTEL, Movistar או Claro זמינים בדרך כלל תמורת 5,000 דולר ארה"ב, אך ללא אשראי, כך שתצטרך לקנות כמה דקות ששולמו מראש בכדי שתוכל להתקשר.
  • ניתן לטעון כסף לטלפון סלולרי כמעט מכל כספומט באמצעות כרטיס אשראי או חיוב ובחלק מבתי המרקחת (אחומדה, קרוז ורדה וסלקו ברנד) בדלפק ובמזומן. כמו כן, ניתן לגבות כסף ישירות לטלפון באמצעות כרטיס אשראי באמצעות מפעיל שירות אוטומטי, עם הוראות בספרדית או באנגלית.
  • תוכנית מספור הטלפון הצ'יליאנית היא פשוטה.

מרשתת

בשל יוזמה של הממשלה, בערים כפריות רבות יש כיום גישה חופשית לאינטרנט אלחוטי אי שם במרכז (רחבה) או בסמוך לתחנת האוטובוס. עם זאת, מהימנות האינטרנט יכולה להשתנות.

כמו כן, בדוק אם יש נקודה חמה אחרת של Wi-Fi בסביבה. בדרך כלל הם נמצאים בתחנות מטרו, שדות תעופה, קניונים, בתי קפה, מבני ציבור ומספר שטחים ציבוריים. (חפש את אלה שאומרים "בחינם" - בחינם.)

יתר על כן, יש בתי קפה ברשת בכל עיר גדולה ובינונית ובכל יעדי התיירות. ספריות מסוימות נמצאות בתוכנית בשם Biblioredes, עם מחשבים ואינטרנט בחינם (הם עשויים להיות רגישים מאוד אם אתה מחבר את המצלמה שלך או משהו כזה). בחלק מהמקומות המרוחקים יש ספריות ציבוריות חיבורי לווין באינטרנט.

מדריך טיולים ארצי זה ל צ'ילה הוא מתווה ועשוי להזדקק לתוכן נוסף. יש לה תבנית, אך אין מספיק מידע. אם יש ערים ו יעדים אחרים רשומים, יתכן שלא כולם נמצאים ב שָׁמִישׁ או שמא לא קיים מבנה אזורי תקף וקטע "היכנס" המתאר את כל הדרכים האופייניות להגיע לכאן. אנא צלול קדימה ועזור לו לצמוח!