ולדיביה - Valdivia

ואלדיוויה
אין מידע תיירותי בוויקינתונים: הוסף מידע תיירותי

ואלדיוויה היא בירת רג'ון דה לוס ריוס שהוקמה בשנת 2007 בדרום צ'ילה. היא מונה כ -150,000 תושבים והיא ממוקמת בסמוך לחוף האוקיאנוס השקט.

מפת ולדיביה

רקע כללי

אחת מערי הנמל החשובות ביותר בצ'ילה היא העיר ולדיביה, שנוסדה בשנת 1550, השוכנת בצורה ציורית למדי בדלתא של הנהרות ריו קאלה קאלה וריו קרוצ'ס. כיום ולדיווה עדיין מושפעת מאוד מהמהגרים הגרמנים, שהטביעו בבירור את חותמם בעיר.

בהתחלה, לעומת זאת, הדברים היו אך ורק חלקים בוולדיביה - המתיישבים הראשונים גורשו במהירות על ידי המאפוצ'ים החיים באזור והיישוב נאלץ להפקיר כבר בשנת 1599. בכדי להחמיר את המצב, גם ההולנדים שמרו על האזור וניסו להשיג דריסת רגל שם.

אחרי הכל, זה היה יותר מדי עבור הספרדים: בשנת 1645 החל אוכלוסיה מחודשת של האזור וההתרחבות לאחד המבצרים החזקים ביותר בדרום אמריקה. כמה מבצרים נבנו בשפך הריו ולדיביה באוקיאנוס השקט, היישוב עצמו היה מצויד בחומת עיר. כנמל חשוב לאורך חוף האוקיאנוס השקט, ולדיביה הייתה חשיבות אסטרטגית גדולה מכדי לנטוש אותה.

במהלך מלחמת העצמאות בשנת 1820, ולדיביה הייתה אחד המעוזים האחרונים של הכתר הספרדי עד שנכבשה העיר על ידי פיקוד צ'יליאני בפיקודו של לורד תומאס קוקרן - הישג שביסס את הגאווה הצ'יליאנית בצי שלהם עד היום.

ואז, משנת 1850, הגיעו המהגרים הגרמנים: תוך זמן קצר הפכה העיר למרכז התעשייתי המוביל בדרום צ'ילה. בנוסף לבתי יציקה, מספנות ועסקים אחרים, מבשלת הבירה הראשונה בצ'ילה הוקמה בוולדיוויה, ושמות הרחובות והחברות הגרמניים עדיין מעצבים את פניה של ואלדיוויה עד היום. בקאלה גנרל לאגוס מדרום למרכז עדיין תוכלו לראות כמה בתי מתנחלים יפים.

מרבית המבנים הישנים נהרסו ברעידת אדמה הרסנית ב- 22 במאי 1960. לרעידת כוחו היה מדהים 8.9 בסולם ריכטר. האזור סביב העיר שקע בשלושה מטרים, אדמות חקלאיות יקרות ערך הפכו תוך כמה שניות לשטחי ביצה.

להגיע לשם

במטוס

ה שדה התעופה של ואלדיוויהשדה התעופה של ואלדיוויה באנציקלופדיה של ויקיפדיהשדה התעופה של ואלדיוויה (Q1433154) במאגר ויקינתונים(IATA: ZAL) נמצאת 32 ק"מ צפונית לעיר. טיסות משם עוברות ל סנטיאגו דה צ'ילה (כמה פעמים ביום), קונספיון ו טמוקו.

מוניות (כ- 8000 CLP) ומיניבוסים (כ- 3000 CLP לאדם) נוסעות לעיר. יש תחנת אוטובוס ברחוב הראשי מול שדה התעופה. משם מיניבוסים נוסעים לוולדיוויה תמורת 500 CLP.

באוטובוס

מסוף האוטובוסים ממוקם בצפון מזרח המרכז, ישירות על ריו קאלה-קייל. חיבורים לצפון (סנטיאגו דה צ'ילה) ודרום (פורטו מונט) יש קבועים, כמו גם מעטים לארגנטינה (נויוקן).

ברחוב

בסירה

מפה של אזור ולדיביה

ולדיביה היא אמנם נמל ימי חשוב עם תעשיית בניית ספינות משמעותית, אך אין קישורי ספנות קבועים. ממואל שוסטר במרכז העיר, סירות טיול עוברות לפתחו של ריו ואלדיוויה לקוראל וניבלה.

ניידות

אטרקציות תיירותיות

שווה לראות בעיר את Mercado Fluvial, שוק יפה ממש על גדת הנהר ליד מרכז העיר. ממש ליד דוכני הדייג, אריות ים מתחממים על בולרי בטון בשמש, בידיעה טובה שמעט נופל להם מדי פעם.

סירות הטיול הרבות לסיורים בנהרות יוצאות גם משם. מרבית הסיורים נמשכים כ- 6 שעות ויוצאים אל שפך הנהר וכוללים ביקור במבצרים החובה של קורל.

כנסיות

טירות, ארמונות וארמונות

בניינים

אנדרטאות

מוזיאונים

Museo Histórico de la Universidad Austral de Chile
  • Museo Histórico de la Universidad Austral de Chile. מחיר: כניסה 1300 CLP.
  • מוזיאון אומנות, מול מרכז העיר. מחיר: כניסה עם היסטורי. המוזיאון שילב 2500 CLP.

רחובות וכיכרות

פארקים

  • פארק סבאל, על איסלה טג'ה (ממרכז העיר מעל הגשר).
  • הגן הבוטני של U.A.C.H., על איסלה טג'ה (ממרכז העיר מעל הגשר).

שׁוֹנִים

פעילויות

לִקְנוֹת

רחובות הקניות הם ליברטד ואבנידה רמון פיקארטה. במרכז אראוקו יש מרכז קניות וסופרמרקט גדול.

מִטְבָּח

זוֹל

בינוני

  • מבשלת קונסטמן. מבשלת קונסטמן ברחוב לכיוון ניבלה מציעה תערובת של מטבח גרמני וצ'יליאני, כמו גם סוגי בירה רבים באווירה של מסעדה גרמנית טיפוסית.

יוקרתי

חיי לילה

זוֹל

בינוני

יוקרתי

דִיוּר

זוֹל

בינוני

יוקרתי

לִלמוֹד

עֲבוֹדָה

בִּטָחוֹן

בְּרִיאוּת

עצות מעשיות

טיולים

כדי לחסוך בטיולי היום היקרים לשפך ולמבצרים, אתה יכול לקחת מיקרו-אוטובוס (400 CLP) או Colectivo (600 CLP), שניהם יוצאים ליד עיריית מרקדו, ל ניבלה נהיגה. כאן נמצא המצודה הראשונה ששווה לראות. יש גם מעבורות (800 CLP) כל חצי שעה איסלה מנצ'רה או אחר כך לִכלוֹא בערך היכן שיש מבצרים אחרים, שנבנו בעיקר בשנת 1645. משלב הנחיתה בקוראל זה הליכה של כ- 30 דקות (לכיוון הים / צפון) למבצר אמרגוסשם יש גם ברבורים לבנים אופייניים עם ראשים שחורים.

סִפְרוּת

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כדי ליצור מאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.