רוק ביקון (מפרץ סואץ) - Beacon Rock (Golf von Sues)

רוק ביקון · S / S Dunraven
אין מידע תיירותי בוויקינתונים: הוסף מידע תיירותי

ה רוק ביקון (גֶרמָנִיָת סלעי מגדלור) הוא מִצרִי שונית אלמוגים במיצר גובאל שבדרום ארצות הברית מפרץ סואץ בדרום Schaʿāb Maḥmūd (בערבית:شعاب محمود‎, שאאב מאמד, „שונית מאמד"). בשנת 1876 ספינת קיטור S / S Dunraven. ליד ההריסות של S / S Thistlegorm הרס הזה הוא אחד הפופולריים ביותר אתרי צלילה בדרום סיני.

רקע כללי

השונית רוק ביקון נמצא ממזרח למיצר גובאל (בערבית:مضيق جوبال‎, Maḍīq Ǧūbāl, „מיצר Ǧūbāl“), השער הדרומי של מפרץ סואץ, כשבעה קילומטרים מערבה מהיבשה ראס מועמאמד. מדרום לשאמב מאמד יש צורה של פרסה הפתוחה דרומה. האגף המערבי של השונית הוא דרך א 1 מִגדַלוֹר(27 ° 42 ′ 13 ″ N.34 ° 7 '38 "E) מסומן, שהוא גם שם. ראש השונית נמצא מתחת למים.

בצד המערבי של הארכת השונית הדרומית-מערבית רץ S / S Dunraven ב- 22 באפריל 1876 על השונית. ספינת הקיטור הבריטית וספינת המטען S / S Dunraven הוקמה בשנת 1873 על ידי צ'רלס מיטשל ושות 'בע"מ. נבנה בניוקאסל-אפון-טיין עבור ווטסון ומילבורן בניוקאסל-אפון-טיין. אורכו 85 מטר, רוחבו 9.7 מטר והיה לו טון של כ -1,800 גר"ט. בנוסף לשני התורנים המפליגים, הוא יכול להיות מופעל גם על ידי מנוע קיטור. שני התורנים והמנוע העניקו לספינה מהירות של שמונה קשר.

את הספינה הוביל קפטן אדוארד ריצ'רדס קארי (* 1849 בסנט אייבס, קורנוול) כשהפליגה ממנה ליברפול מֵעַל לתבוע ל בומביי עלה על שונית ב -22 באפריל 1876 עם מטען פלדה ועץ וצוות של 25. בדרך חזרה זה היה צריך להעביר תבלינים וכותנה.

עד היום לא ברור כיצד טבעה הספינה. מצד אחד, מוצע כי אחזנות פתוחות צריכות להיות אחראיות על הצפת הספינה. תיאוריה נוספת היא כי הדונרבן היה תקוע על השונית במשך כשבוע והתפרק במזג אוויר גרוע. הצוות חולץ על ידי דייגים מקומיים.

אדוארד ריצ'רדס קאייר מונה על ידי ועדת החקירה לשכת המסחר נמצא אשם בטביעת הספינה. רישיון הקפטן שלו נשלל לשנה. האגדה מספרת כי מריבה בין הקברניט השיכור ורעייתו גרמה לאסון.

כתוצאה מהתאונה הוקם בשלב זה מגדלור.

הדייגים המקומיים ידעו זמן רב שיהיה כאן שבר, מכיוון שרשת הדייגים שלהם הסתבכה כאן כל הזמן. הוא צולל לראשונה בשנת 1980 (מקורות אחרים מצטטים 1977) על ידי הגיאולוג אריה קלר והצלם התת-ימי הווארד רוזנשטיין במסגרת סרט הטבע של ה- BBC "תעלומת שבר הים האדום: הדונרבן" מתוך הסדרה "העולם אודותינו" שנבדק. . הממצאים על ההריסה כללו בקבוקי יין וצלחות.

הצוללת טבעה ב- 16 בדצמבר 2009 באזור המעגן הקיסר פרייזר אחרי שקו העוגן נשבר. מכיוון שלא ניתן היה להפעיל את המנועים כדי להגן על הצוללים, הסירה הונעה אל השונית. ניתן היה להציל צוללנים ואנשי צוות.

להגיע לשם

הביקור בשונית וההרס הוא חלק מ- liveaboard או טיול יום לדרום מפרץ סואץ שנמצא ב שארם אש-שייח ' אוֹ הורגאדה מתחיל. ניתן לראות את מיקומו של השונית ממגדלור בקצה הדרומי. הספינות עוגנות באזור המגדלור, אך לא ישירות מעל, אלא מצפון להריסות הדונרבן. הנה אתה נכנס לסירת גומי (גַלגַל הַמַזָלוֹת) שלוקח את הצוללים אל ההריסות.

אטרקציות תיירותיות

מדחף של דונראבן
קילו את דונראבן
שרידי מבנה העל של דונראבן

לא רק שווה לבקר בהריסות עצמה, אלא גם בשונית השלמה עם בעלי החיים והצומח הימיים שלה. הזרם עובר מצפון לדרום. הצלילה קלה עד בינונית. יש לנקוט בזהירות בעת צלילה דרך ההריסה מכיוון שהיא צרה ובעלת חלקי מתכת חדים. יש לשאת מנורת צלילה לבדיקת פנים ההרס.

ההריסות של S / S Dunraven ממוקם בעומק של 15-30 מטר. הספינה שוכבת עם הסיפון למטה והגליל למעלה. Kielspitze הוא כ 18 מטר. הספינה התפרקה באמצע, אך שוכנת בקשר בקצה השונית.

הצלילה מתחילה בדרך כלל בקשת. ההריסות מכוסה באלמוגי אבן ועור. ממערב לספינה ניתן לראות את שרידי מבנה העל והתורנים. הכניסה לפנים הספינה היא ליד החרטום או באמצע הספינה. חדר המכונות ממוקם באמצע הים. כאן אתה עדיין יכול לראות את שני דודי האדים לשעבר ואת שרידי מנוע הקיטור. תושבי ההריסות כוללים דגי זכוכית. ואז אתה שוחה לירכתיים עם ההגה והמדחף שלושת הלהבים בימינו. להב מדחף חסר כעת.

הדרך חזרה עוברת דרך גן האלמוגים השלם במזרח עם שלל האלמוגים הרכים והקשים. גן האלמוגים מאוכלס בין היתר בדגי תנין, דגי עקרב, מקבצים ודגי אריה.

מטבח ולינה

אירוח וארוחות ניתנים בספינות הספארי. בטיולי יום מוצעת ארוחת צהריים בלבד.

טיולים

ניתן לשלב ביקור בשונית עם אתרי צלילה אחרים ב מיצר גובאל התחבר כחלק מ- liveaboard. מצפון יש למשל את סדק קטן וה רוק שאג עם ההריסות של S / S קינגסטון.

במקרה של טיולי יום מ שארם אש-שייח ' ישנם אתרי צלילה שונים ב הפארק הלאומי ראוס מועמאמד בְּ.

סִפְרוּת

  • סיליוטי, אלברטו: מדריך צלילה בסיני: חלק 1; מהדורה גרמנית. ורונה: גאודיה, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . אתר צלילה 33.

קישורי אינטרנט

מאמר שמישזהו מאמר שימושי. יש עדיין כמה מקומות שבהם חסר מידע. אם יש לך מה להוסיף תהיה אמיץ ולהשלים אותם.