בנין - Benin

בנין
מקום
מעיל נשק ודגל
עיר בירה	פורטו-נובו
מֶמְשָׁלָה	הרפובליקה הנשיאותית
מַטְבֵּעַ	פרנק CFA של UEMOA (XOF)
משטח	114,763 קמ"ר
תושבים	9.598.787 (אומדן 2012) 8.500.500 (מפקד 2002)
לָשׁוֹן	צָרְפָתִית
דָת	הנצרות (42.9%) וודו (17.3%), האיסלאם (24.4%) והשאר אתאיסטים או דתות קלות (2007)
חַשְׁמַל	220V / 50Hz (שקע אירופאי)
קידומת	229
TLD	.ב J
אזור זמן	UTC 1
אתר אינטרנט	מועצת התיירות של בנין

בנין היא אומת יבשת אַפְרִיקַנִי השייכים לאזורמערב אפריקה. הוא שטוף באוקיאנוס האטלנטי וגובל ב ניגריה ממזרח, ה ניז'ר וה בורקינה פאסו לצפון ול ללכת מַעֲרָב.

לדעת

בנין היא מדינה נהדרת לבקר בה בפני עצמה או בנוסף לכל מסלול באזורמערב אפריקה. כאן תמצאו שפע של מקדשים מפוארים וחורבות של פעם שהייתה הממלכה האדירה של דהומי (1800-1894). כמו כן, בנין הוא מקום הולדתו של וודו (וודון לפי האיות מייבש שיער או וודו לפי האיות אִיטַלְקִית) וכל מה שנלווה לזה. עד היום וודו נותרה הדת הרשמית במדינה וחלק חשוב בחייהם של בני האומה הממוצעים. הפארקים הלאומיים של בנין שווים ביקור גם בגלל חיות הבר שלהם. בנין היא גם, למרבה המזל, אחת המדינות היציבות והבטוחות באזור למטייל.

אין לבלבל בין הרפובליקה של בנין, שבעבר נקראה דהומיי, לבין ממלכת בנין, המכונה גם ממלכת אדו, שכעת נעלמה ומקורה באזור שממערב לדלתת נהר ניז'ר. מממלכה זו נותרה עד היום מדינת אדו שהיא חלק מהארץ ניגריה ובירתו היא עיר בנין.

השם דהומיי שונה בשנת 1975 לטובת השם הנוכחי, שנבחר בזכות הנייטרליות שלו, בהתחשב בכך שיותר מחמישים קבוצות לשוניות שונות וכמה שיותר קבוצות אתניות חיות יחד במדינה. השם דהומי היה זה של ממלכת פונט העתיקה, ונחשב כבלתי הולם להגדרת כל האומה.

הערות גיאוגרפיות

בנין, בהשוואה לשכנותיה, קטנה יותר מבחינה גיאוגרפית, עם גודל דומה לזההונדורס או למדינת אמריקהאוהיו.

גובה השטח, הנמתח בין נהר ניז'ר ​​מצפון ומפרץ בנין מדרום, אינו משתנה משמעותית באזורים שונים במדינה. מרבית האוכלוסייה גרה במישורי החוף הדרומיים, שם ממוקמות גם הערים הגדולות, כולל פורטו-נובו הוא קוטונו. צפון המדינה מורכב בעיקר מריבושים צחיחים למחצה ומכוסים בסוואנה, אולם ניתן לראותו מחולק באופן מהותי לחמישה אזורים גיאוגרפיים, מדרום לצפון: מישור החוף, מישור, סוואנה רמה ורימה גבוהה, גבעות צפון מערביות ופוריות מישורים צפוניים.

מתי ללכת

כדי לבחור מתי לנסוע לבנין, כדאי לזכור שהאקלים חם ולח, עם מחסור יחסית בגשמים שמרוכזים בשתי עונות הגשם (מאפריל עד אמצע יולי ומאמצע ספטמבר עד בסוף אוקטובר). התקופה הגשומה בצפון התת-משוויני נמשכת ממרץ עד אוקטובר. בחורף הלילות יכולים להיות קרירים למדי בגלל הרמאטאן, רוח יבשה ומאובקת. התקופה הטובה ביותר בשנה לבקר במדינה היא מנובמבר עד פברואר, כאשר הטמפרטורה בינונית והאקלים יבש עם לחות נמוכה.

רקע כללי

ה פורטוגזית הם הגיעו לשטחי בנין במאה ה -15 והקימו משרדי מסחר חשובים באזורי החוף של בנין. זמן קצר לאחר שהפורטוגלים הגיעו סוחרים צָרְפָתִית, הולנד! הולנדית הוא בריטניה! בריטית. עם הזמן החוף של בנין התפתח למרכז הגדול ביותר של סחר העבדים ב אַפְרִיקָה, מנוהל על ידי אנשי פונ, שייסדו את ממלכת דהומי, ממלכה מאוד צבאית שמכרה באופן פעיל אוכלוסיות שכנות לאירופאים. ככל שסחר העבדים גדל בנפחו (10,000-20,000 עבדים המועברים מדי יום), נודע חופי בנין כחוף העבדים. בתקופה זו ערי הנמל של פורטו-נובו הוא Ouidah והפכה במהרה לערים הגדולות והפעילות ביותר מסחרית במדינה, ואילו אבומי הפכה לבירת דהומיי. בין ה- XV ו- XVII הוא הגיע להדרו המקסימאלי המשתרע על חלק גדול מהארץמערב אפריקה.

נפילתה של ממלכת דהומי נגרמה על ידי איסור העבדות לכל אורכו אֵירוֹפָּה באמצע המאה ה -19. בשנת 1892 הצרפתים התיישבו בממלכה בקריסה מלאה. ב- 1 באוגוסט 1960 קיבל דהומיי עצמאות מצרפת, בשם הרפובליקה דהומיי, אשר שיחררה סדרת הפיכות ארוכה ומייצבת. במהלך עשור אחד בלבד, 1960-1972, הממשלה החליפה ידיים תשע פעמים וסבלה מארבע הפיכות אלימות.

בשנת 1972, מייג'ור מתייה קריקו, מרקסיסט איתן, ארגן את ההפיכה הצבאית הרביעית ושמה את שם הרפובליקה העממית של בנין. משטר קריקו התגלה כיעיל יותר בשמירת הכוח וארגן מחדש את המדינה על פי פרשנותו למודל המאואיסטי. בשנת 1989, ממשלת צרפת, בתמורה לתמיכה כספית בכלכלת בעין של בנין, שכנע את ממשלת בנין לנטוש את ממשלתה הסוציאליסטית של מפלגה אחת ולעבור לרפובליקה רב-מפלגתית. בשנת 1990, שמה של המדינה היה הרפובליקה של בנין וב -1991 קיימה בנין את הבחירות החופשיות הראשונות שלה בהצלחה יוצאת מהכלל וקריקו הפסיד לניקור סוגלו: בנין הייתה אז האומה האפריקאית הראשונה שתיאמה בהצלחה העברת כוח שלווה. דיקטטורה לדמוקרטיה מתפקדת. סוגלו נשאר נשיא עד 1996,

מופע ריקודים ביום הוודו

בנין נותרה מדינה ענייה ביותר, הסובלת מעוני ושחיתות. התשתיות נותרות במצב נורא והכלכלה הנאבקת מתאוששת לאחר עשרות שנים של סערה פוליטית.

שפות מדוברות

בנוסף לשפה הרשמית, צָרְפָתִית, שפת המעצמה הקולוניאלית לשעבר המדוברת באזורים עירוניים, לרוב הקבוצות האתניות השונות יש שפה אפריקאית מקומית. פונט ויורובה מדוברים בדרום, בריבה ודנדי בצפון, אך ישנן מעל 50 שפות אפריקאיות וניבים המדוברים במדינה. ל 'אנגלית גדל.

תרבות ומסורות

התפלגות לשונית

האומה מורכבת מיותר מ -60 קבוצות אתניות. השבטים העיקריים כוללים את פונט (40%), אג'ה (15%) ויורובה (12%) בדרום המדינה ובריבה (9%), סומבה (8%) ופולבה (6%) בצפון.

דלת האל-חזור, אנדרטה לקורבנות העבדות א Ouidah

הוא חשב כי וודון (או "וודו" כפי שהוא מכונה בדרך כלל על ידי איות אנגלו-סכסוןמקורו בדרום בנין והוצג מאוחר יותר בשנת בְּרָזִיל, ב הקריביים, ובחלק מה-צפון אמריקה על ידי עבדים שנלקחו מאזור מסוים זה של חוף העבדים. המונח נובע משפת פונט, המדוברת בדרום בנין, ופירושה "גאון", "רוח מגן".

הצעות קריאה

• פאולו ואלנטה, העץ עם הפרחים האדומים, EMI בולוניה 2004/2006.
• פ ולנטה, הפפאיה של סנן, EMI בולוניה 2006.
• פ 'ולנטה, סיפורי הרוח, אדיציוני סן פאולו, מילאנו 2007.
• מרקו איימה, ענני אטאקורה, טורינו, EDT, 2002.
• מ 'איימה, בארץ המלכים, טרנטוניקולודי, 2003.
• מ 'איימה, זרים מביאים מזל, מילאנו, אפוקה, 2007.
• ב 'צ'טווין, המשנה למלך של Ouidah, אדלפי 2001.

שטחים ויעדי תיירות

בנין מחולק ל 12 מחלקות אשר בתורן מחולקות ל 77 עיריות.

      צפון בנין - נופים ושבטים צחיחים.

      דרום דרום - החוף, הבירה ורוב האטרקציות התיירותיות.

מרכזים עירוניים

אנדרטה ל Ouidah

המערב של נהר ניז'ר

יעדים אחרים

איך להגיע

מפה המציגה דרישות ויזה מבנין. בירוק המדינות שיש להן גישה ללא ויזה, בצהוב אלה שזקוקות לוויזה אלקטרונית

דרישות כניסה

אזרחי כל המדינות אפריקאים ואלה של מקאו יכול להיכנס לבנין ללא ויזה עד 90 יום. אזרחי הונג קונג במקום זאת הם יכולים לנצל ויזה חינם למשך 14 יום.

אשרות יכולות להיות כניסה יחידה (40 דולר ארה"ב) או כניסה מרובה (45 דולר) ויזה והן תקפות למשך 30 יום. אשרות לאזרחים אמריקאים עלות 140 דולר. עלות אשרת כניסה יחידה 70 אירו לכל אזרחי הנושא: האיחוד האירופי. אותה ויזה שנרכשה דרך הקונסוליה של לונדון עולה £ 70.

ב אִיטַלִיָה ניתן לקבל את הויזה בקונסוליה של בנין, שם אתה נדרש למלא טופס, תעודת זהות עם תמונה, עותק של כרטיס הטיסה ותרומה של 50 אירו, אולם מומלץ לברר בקונסוליה המוסמכת:

• קונסוליית הכבוד של בנין, ויאלה רג'ינה מרגריטה, 1 (ל מילאנו), ☎ 39 02 59902391, 39 377 1373258, @[email protected]. שני-שישי 9: 00-12: 00. 
• קונסוליית בנין, Via Sabbiona 29 / n (ל אוריאגו שֶׁל מַטָרָה (ונציה)), ☎ 39 041 426 5593, פַקס: 39 041 5609787, @[email protected]. שני-שישי 9: 00-12: 00. 
• קונסוליית בנין, גלריה אומברטו הראשון, 50 (ל נאפולי), ☎ 39 081 417023, @[email protected]. שני-שישי 9: 00-13: 30. 

אחרת, ניתן להשיג אשרות זמניות של 48 שעות באתר, בעלות של 15,000 CFA (שנת 2013).

אזרחים מכל המדינות יכולים להגיש מועמדות eVisa באינטרנט.

חיסון נגד קדחת צהובה הוא חובה לכל הנוסעים, ללא קשר למקורם.

במטוס

חותמת כניסה בדרכון

ישנן טיסות בינלאומיות רבות המגיעות לשדה התעופה הראשי של קוטונו. מכאן תוכלו להתחבר אל פריז, איסטנבול, בריסל, תוניס, אדיס אבבה, ניירובי, קיגאלי ועוד ערים אחת ב מערב אפריקה הוא מֶרכָּזִי.

במכונית

ישנם מעברים יבשתיים עם כל המדינות השכנות, אך בשל סכסוכים, מומלץ לחצות גבולות רק עם ללכת הוא ניגריה.

על הרכבת

אין שירותי רכבת בינלאומיים לבנין.

באוטובוס

שירות האוטובוסים נפוץ מאוד בארץ ומשמש את האוכלוסייה המקומית, למרחקים קטנים וארוכים. מ קוטונו יש אוטובוסים שמגיעים ל חוף שנהב, ה צ'אד, ה ניז'ר, ה גאנה, ה בורקינה פאסו, ה ניגריה וה ללכת.

איך להסתובב

במטוס

• 6.3558332.3851 הקרדינל ברנרדין גנטין-קדג'הון שדה התעופה הבינלאומי (IATA: COO) (ל קוטונו). זה מאפשר לך להגיע לכמה משדות התעופה הלאומיים הגדולים, הוא גם שדה התעופה הבינלאומי היחיד שממנו ניתן להגיע לכמה משדות התעופה הגדולים. אפריקאים, ל 'אֵירוֹפָּה, ב בלגיה הוא צָרְפַת, וה טורקיה. המבנה נקרא על שם הקרדינל ברנרדין גנטין, דמות מובילה בעולם הכנסייתי של בנין.  
• 9.6921.63762 שדה התעופה האזרחי של דג'וגו (IATA: DJA) (ל ג'וגו).  
• 11.1333332.9333333 שדה התעופה האזרחי קאנדי (IATA: KDC) (ל קאנדי).  
• 10.3761.364 שדה התעופה האזרחי נטיטייו (IATA: NAE) (ל נטיטינגו).  
• 11.0333330.9833335 שדה תעופה פורגה (בפורגה).  
• 9.3572222.6091676 שדה תעופה פאראקו (IATA: PKO) (ל פאראקו).  
• 10.2832.77 שדה תעופה אזרחי של במברקה (ל במברקה).  
• 8.0181692.4645818 שדה תעופה אזרחי סאבה (IATA: SVF) (ל להציל).  

במכונית

כביש ליד האוקיינוס, גרנד-פופו

המזזון שנשכר עם נהג עלה יותר והוא כלי התחבורה האופייני לזרים. המחיר תלוי בנהג ומומלץ למקומי (בנינואה, כלומר בנינית) לאחר משא ומתן. לדוגמא, נסיעה של שלוש שעות ברכב להשכרה מאזור דרום מרכז לאורך הכביש הראשי עולה CFAa 30,000 / 40,000, אך מונית בוש זה יעלה 5,000 / 10,000 CFA.

התנועה היא כאוטית וחוקי הדרך לעיתים רחוקות נאכפים אותם. אם אתה מתכוון לנסוע בבנין, א אישור נהיגה בינלאומי (חֲזִיר). תנועה זורמת בצד ימין של הכביש כמו ב אִיטַלִיָה.

השכרת רכב אינה מומלצת משתי סיבות: הכבישים די מהמורות ולרוב חסרים שלטים, ותנועה מקומית בדרך כלל עמוסה וסוררת מאוד. גם מסיבה זו מומלץ להסתמך על נהג מקומי.

מחסומי משטרה בשעות הלילה מתרחשים באופן קבוע ונסיעה לבד עם נהג (במיוחד לנשים) יכולה להעמיד את הנהג במצב מביך על ידי דחיפתו למצבים קיצוניים שצריכים לשחד את המשטרה.

נסיעה ברכב מומלצת רק בין הערים הגדולות. למשל, לנסוע מ קוטונו ל פורטו-נובו או מקוטונו א אבומי. לרוב תידרש לחלוק את הרכב עם מטיילים רבים אחרים הפונים לאותו כיוון כמוך. נסיעה ברכב בתוך העיר אינה מומלצת כלל בשל העובדה שהיא פשוט מיותרת ולא כלכלית.

הכבישים הם בעיקר חול קשה, כאשר כמה כבישים ראשיים סלולים בערים ובכבישים מהירים בין ערים גדולות.

כבישי מדינה

RN 2 בגובה עצמי בעיריית Houyybbé

RN אוֹ מסלול לאומי מתייחס למערכת הכבישים במדינת בנין. סוג זה של דרכים כולל:

• RN 1 (35 ק"מ): הולך מ Ouidah ל אלדה. הערים העיקריות הצטלבו: טורי-בוסיטו.
• RN 2 (77 ק"מ): הולך מ אֵיך ל Aplahoue. הערים העיקריות הצטלבו: לוקוסה.
• RN 3 (81 ק"מ): הולך מ סאקטה ל קטו. הערים העיקריות הצטלבו: Pobè.
• RN 4 (91 ק"מ): הולך מ אקפרו-מיסרט ב RNIE 4 מדרום-מערב ל קטו. הערים העיקריות הצטלבו: דנגבו, אדג'והון, אווינהי.
• RN 5 (54 ק"מ): הולך מ צ'אורו ל בטרו. הערים העיקריות נחצו: גורו, אלפיארו.
• RN 6 (182 ק"מ): הולך מ ג'וגו ל ניקי. הערים העיקריות הצטלבו: נ'דאלי.
• RN 7 (225 ק"מ): יוצא מ- RNIE 2, דרומית ל במברקה בקורונטייר. הערים העיקריות הצטלבו: פהונקו, קואנדה, נטיטינגו, בוקומבה.
• RN 8 (212 ק"מ): הולך מ ג'וגו ל באניקוארה. הערים העיקריות הצטלבו: פהונקו.
• RN 9 (67 ק"מ): הולך מ טנגואיטה בגבול טוגו.
• RN 10 (148 ק"מ): הולך מ ניקי ל סגבנה. ערים עיקריות נחצו: בססי.

כבישים מהירים בין מדינתיים

RNIE 2 בין קוטונו הוא בוהיקון

רני אוֹ נתיב לאומי אינטר-אטס מתייחס למערכת הכבישים הבין-מדינתית בבנין. סוג זה של כבישים מהירים כולל:

• RNIE 1 (177 ק"מ): פועל לאורך החוף האטלנטי מהגבול טוגו בגבול ניגרי. הערים העיקריות הצטלבו: קוטונו, פורטו-נובו.
• RNIE 2 (729 ק"מ): זהו הכביש הראשי בצפון-דרום של בנין העובר את כל 785 ק"מ לאורך מרכז המדינה מנהר ניז'ר ​​עד קוטונו. ה- RNIE 2 חוצה את ה- RNIE 4 a בוהיקון ממזרח ל אבומי. הערים העיקריות הצטלבו: פאראקו, קוטונו, בוהיקון, קסאקו.
• RNIE 3 (456 ק"מ): הוא עובר מצפון לדרום בחלק המערבי של המדינה, ורץ קרוב לגבול עם ללכת. הערים העיקריות הצטלבו: טנגואיטה, נטיטינגו, בסילה, באנטה.
• RNIE 4 (155 ק"מ): פועל לאורך היבשה מהגבול טוגו בגבול ניגרי ומצטרף ל- RNIE 2 בבוהיקון. הערים העיקריות הצטלבו: Aplahoué, בוהיקון, קטו.
• RNIE 5 (106 ק"מ): פועל בפנים הארץ מגבול טוגו לגבול ניגריה מצפון ל- RNIE. 4. הערים העיקריות שעברו: סבאלו, גלזואי, להציל.
• RNIE 6 (296 ק"מ): פועל בפנים הארץ מגבול טוגו לגבול ניגריה מצפון ל- RNIE 5. הערים העיקריות שעברו: ניקי, פאראקו, ג'וגו.
• RNIE 7 (222 ק"מ): פועל מהגבול בורקינה פאסו בגבול ניגרי. הערים העיקריות הצטלבו: באניקוארה, קאנדי, סגבנה.

על סירה

ישנם פירוגים רבים (קיאקים / סירות קאנו) המשמשים לתעשיית הדיג. בדרך כלל תוכלו להשתמש בפירוג לביקור בכפרי האגם.

על הרכבת

רשת הרכבות של בנין

קו אתה קיים

קו מתוזמן

קו מפורק

קו גבול

יש קו רכבת שמכסה מחצית הארץ מ קוטונו ל פאראקו, מנוהל ע"י קומון הארגון בנין-ניז'ר ​​דה כימינס דה פר עט דה טרנספורטים מוכר גם בשם OCBN. למרות שהרכבת אורכת יותר זמן ממונית, זוהי דרך הרבה יותר מרגיעה לנסוע. כרטיסים למחלקה ראשונה הם רק מעט יקרים יותר מכרטיסים למחלקה השנייה ושווים את ההוצאה הנוספת. הרכבת יוצאת מקוטונו שלוש פעמים בשבוע (שלישי, חמישי ושבת) בשעה 8:00 בבוקר, מגיעה לפאראקו בסביבות השעה 18:30 וחוזרת למחרת, ויוצאת בשעה 8:00 מתחנת הרכבת פאראקו, ומגיעה בשעה 18:30 בקוטונו. המחלקה הראשונה עולה 5,600 CFA, ואילו השנייה עולה 4,000 CFA.

רכבות אלו בדרך כלל עוצרות ב בוהיקון, שנמצאת 4 שעות מקוטונו. מחיר הנסיעה עולה 1,400 CFA למחלקה ראשונה ו- 1,100 CFA למחלקה שנייה.

חברת תיירים שוכרת גם רכבות בתקופה הקולוניאלית לטיולי סיור רב-יומיים במחיר יקר אך טוב (מעל 50,000 CFA).

באוטובוס

ישנה מערכת אוטובוסים מתוזמנת ואמינה במיוחד, הפועלת בדרך כלל במודל אוטובוס התיירים העוברת בכל הערים הגדולות בבנין מדי יום, ואפילו כמה שירותים בינלאומיים מבנין ומחוצה לה. ישנם קווים עיקריים רבים עם מגוון אוטובוסים איכותיים. המערכות העיקריות הן קווי נוחות הוא מסלולי בנין. נראה כי קווי הקונפורט מספקים מסלולים נוספים ובנסיעות ארוכות תוכלו אפילו לקבל מים וכריך קטן. ניתן להזמין מראש את קווי הנוחות על ידי תשלום 500 CFA בכל משרד אזורי או על ידי התקשרות למספר 229 21-325815. קווי האוטובוס עוברים: פורטו-נובו, קוטונו, אבומי-קלבי, בוהיקון, דסה-זוממה, פאראקו, ג'וגו, נטיטינגו, טנגואייטה, קאנדי ואפילו עד מלנוויל.

האוטובוסים פועלים בשני הכבישים הסלולים העיקריים שעוברים צפונה ודרומה ותוכלו לעצור את האוטובוס בכל נקודה שרוצים לרדת ולתעריפים שונים. אין צורך לדון במחירים עם האוטובוס, מכיוון שהם משתמשים בתעריפים קבועים. כדי לקבל מושג לגבי המחירים, אוטובוסים מקוטונו לנטיטייו (או להפך) עולים 7,500 CFA לכיוון, ומקוטונו לפארקו (או להפך) 5,500 CFA לכל כיוון. אלה דוגמאות, כי יש גם אוטובוסים שנוסעים לטנגואייטה ומלאנוויל.

מרחקים מקומיים קטנים מכוסים על ידי טנדרים קולקטיביים באיכות נמוכה יותר שאין להם זמן יציאה מוגדר, אך יוצאים כשהם מגיעים למספר הנוסעים המרבי על הסיפון, ואז עוצרים ברציפות לאסוף ולהוריד אנשים בדרך.

במונית

אתה יכול לנסוע בין רוב הערים ב מונית בוש, כל יום בערים המרכזיות, מעת לעת עבור הרחוקות יותר. המחיר הכולל למרחקים ארוכים יהיה מעט גבוה יותר מאשר באוטובוס בעוד הנוחות והבטיחות נמוכים משמעותית. נהגים מנסים לרוב למקסם את מספר האנשים המועברים, כך שתוכלו לצפות לחוויה "אינטימית" עם האוכלוסייה המקומית. למרות זאת, אני מונית בוש הם מציעים גמישות שאוטובוסים אינם מציעים; אתה תמיד יכול למצוא מונית די מהר (ב אוטוגרי, תחנות אוטובוס עירוניות). בניגוד לאוטובוסים, לעומת זאת, יש לדון מראש במחירים. העלות תלויה ביעד ובמחיר הגז. שאלו נוסעים אחרים כמה הם משלמים ונסו תמיד לשלם עם ההגעה, גם אם זה לא תמיד אפשרי. אפשרות הגונה למטיילים ללא תקציב היא לקנות את כל המושבים באחד מונית בוש, או לפחות כל המושבים ברצף. לא רק שהיא נמנעת מהצורך להמתין לנהג המונית שימלא את כל המושבים, אלא שזה הרבה יותר נוח מלהיות דחוס בהמון אנשים מיוזעים! בכך בדרך כלל תצטרך להקדים לנהג כסף כדי שיוכל לקנות בנזין בדרך.

במונית אופנוע

הדרך הטובה ביותר לנסוע לכל עיר או כפר היא במונית אופנוע, הנקראת גם זם, מקטין של zemidjan . הם זולים מאוד והנהגים מכירים את העיר היטב. ניתן לזהות אותם בקלות על ידי חולצותיהם הצבעוניות התואמות עם מספרי הזיהוי המודפסים עליהם. נסיעה ממוצעת עולה בין 100/300 CFA אך יש לדון במחירים מראש והתשלום מתבצע עם ההגעה. זכור את מספר הזיהוי של הנהג לכל מקרה. בחרו את הנהג שלכם בזהירות, שכן נהיגה בשכרות בבנין שכיחה מאוד ונהגי אופנועים מעורבים לעיתים בסיורים פליליים בערים הגדולות. עם זאת, בדרך כלל החבר'ה האלה מאוד אמינים אם תצטרך ללכת לאנשהו ולהיכנס לבניין למשל, תמורת קצת כסף נוסף, הם יחכו בחוץ כל עוד זה לוקח; אבל טוב לא לשלם להם קודם!

לאופניים צבעים שונים לכל עיר, למשל: קוטונו צהוב, נטיטינגו ירוק עם כתפיים צהובות או כחול עם כתפיים צהובות, קאנדי כחול עם כתפיים צהובות, פאראקו צהוב עם כתפיים ירוקות ו קרו ירוק עם כתפיים צהובות.

מה לראות

הארמונות המלכותיים של אבומי

בנין ידוע אולי בעיקר בעולם כמקום הולדתו של דת הוודו: וודו (ב קָרוּשׁ). ניתן למצוא מקדשי וודו, פטישי דרכים ושווקי פטיש בכל רחבי הארץ, אך הידוע ביותר הוא שוק הפטיש מלא בגולגולות ועור באזור גרנד מארשה דה דנטוקפה - השוק העצום והמהיר להפליא עבור קוטונו. הפטיש החשוב ביותר במדינה הוא הפטיש המפלצתי של דנקולי, בדרך הצפונית ליד סבאלו, מקום טוב להפציר באלים.

בנין תחת שלטון מלכי דהומי היה מרכז חשוב של מסחר עבדים, וה Route des Esclaves ל Ouidah, שמסתיים באנדרטת "שער ללא חזרה" על החוף הוא אנדרטה לזכר אלה שנחטפו, נמכרו ונשלחו לצד השני של העולם. המוזיאון המקומי של אוידה, שוכן במבצר פורטוגזית, מתמקד באופן מפתיע בסחר העבדים, כמו גם בהיבטים אחרים של התרבות, הדת וההיסטוריה המקומית, והוא חובה אמיתית לכל מי שעובר במדינה.

אבומי הייתה בירת אימפריית דהומי. המקדשים ההרוסים שלה ואני ארמונות מלכותיים, אני עכשיו אתרי מורשת עולמית בבנין, הם אחת האטרקציות המרכזיות במדינה. ההריסות, תבליטיהם הבסיסיים והמוזיאון ההיסטורי של אבומי בארמון המלוכה (המכיל כל מיני שטיחי קיר מקאבריים ואפילו כס מלכות גולגולות אנושיות) הם עדות לעושר שהביא סחר העבדים למלכי דהומי. גם לאכזריות עם שהם דיכאו את אויביהם, ומספוא ל קורבנות אנושיים ועבדות.

גנווייה, עם כיום כ -30,000 תושבים שאבותיהם ברחו מהמלכים האכזריים דהומיי על ידי בניית עירם על כלונסאות ממש במרכז אגם נוקואה, אין ספק שזה מקום מרתק ויפה באופן טבעי. זה הפך להיות חובה כיוון שהוא אחד הגדולים עיירות לצד האגם שֶׁלמערב אפריקה. אבל זה נפגם בחלקו בגלל היחסים הלא נעימים בין המקומיים לתיירות. ה גאנה יכולות לחוות חוויות מתגמלות הרבה יותר עבור מטיילים המתעניינים בערי אגמים במערב אפריקה.

שוק א פורטו-נובו

בעוד שקוטוניו המאני הוא העיר והמרכז הכלכלי הגדול ביותר במדינה, פורטו-נובו, הבירה, היא קטנה ואחת הבירות הנעימות במערב אפריקה. רוב המוזיאונים הגדולים במדינה נמצאים כאן במורשת האדריכלית הרעועה של השלטון הקולוניאלי צָרְפָתִית. גרנד-פופו היא העיר הפופולרית האחרת למנוחה של תיירים, אך לא עבור העיר עצמה אלא עבור העיר חופים.

בצפון תמצאו מין שונה מאוד של בנין מהערים הצפופות והמזוהמות בעיקר בדרום, שקוטונו הוא דוגמה בולטת בהחלט להן. ה הפארק הלאומי פנדג'ארי וה הפארק הלאומי W (אותו חולק בנין עם בורקינה פאסו וה ניז'ר), נחשבים לטובים ביותר במערב אפריקה לתצפית על חַיוֹת בַּר וממוקמים ברמות הרריות יפהפיות.

היחיד והאקסצנטרי מגדלי בתים של בוץ וחימר, המכונה מְטַפֶּלֶת, מאנשי סומבה מצפון, ממערב ל ג'וגו בסמוך לגבול טוגו, הם הרחבה מעט ידועה בבנין של סוגי הדירות המשמשות את אנשי בטאמריבה של ללכת רק מערבה. כמעט כל התיירים באזור זה נוהרים לעמק Koutammakou, המיועד על ידיאונסקו, מעבר לגבול; לחלק של בנין יש את היתרון שהוא אפילו מחוץ למסלול מכות.

באופן סכמטי יותר, ניתן להדגיש את הדברים שרואים בבנין ברשימה הבאה:

• מוצא אתני טנקה - בסמוך למרכז המיושב של נטיטייו, בהרי אטאקורה בצפון הארץ אנו מוצאים את הכפרים האופייניים שנבנו על ידי הטנקה, הם קומפלקסים של בקתות עגולות עם גג חרוטי שמסתיים בצנצנת חרסית הפוכה לסגירת החור. הכמרים המכונים "פטישים" לבושים בעור עזים, ואילו ה פיקטאור גדול הוא בדרך כלל עירום לחלוטין. כמה מחקרים מראים כי הקבוצה האתנית של טנקה כבשה את ההרים הללו במהלך המאה ה -9. א.ד., כמה השערות עוקבות אחר תרבות הקומה המסתורית, שנעלמה לפני שנים רבות בצפון ההווה גאנה. המלך הנוכחי של הטנקה שלט במשך שנים על עמו שיש להם יותר מ -3,000 נתינים!
• מְטַפֶּלֶת - הם בתים מבוצרים, הם נראים כמו טירות קטנות בגדה, שנבנו על ידי העם "סומבה" כשמה כן הוא נקרא בבנין או "טמברמה" (נקרא גם טמארי או בטממריבה) כשמו כן הוא ללכת, גם אם הם שייכים לאותה קבוצה אתנית. למעשה, הקבוצה האתנית היא זו של בטמריבה, אוכלוסייה שנותרה בתולה למדי להשפעות הקולוניאליזם, שהשאירה את אורח חייה כמעט ללא שינוי לאורך מאות שנים. שמירה, למעשה, על המסורות האנימיסטיות שלהם, הפטישים הגדולים, בצורת פאלי, המוצבים בפתח בתיהם, ה"טאטה ", מדגימים זאת. היפים האדריכליים הייחודיים האלה בנויים בשלוש קומות, בתחתית המקלט לבעלי החיים, ואז הגברים ועל הטרסות מייבשים את יבולי האדמה. נראה כי האדריכל המפורסם לה קורבוזיה שאב השראה מהפלסטיות של צורות המגורים המבוצרים האלה. על המוזרויות הללו האונסקו כלל את כל עמק הטמברה בין אתרי המורשת העולמית. ה"טאטה "מורכבים מסדרת מגדלים המחוברים זה לזה באמצעות קיר עבה שניתן להיכנס אליו פנימה, מופרע על ידי אזור כניסה יחיד, שתפקידו ללכוד כל אויבים שנפגעו ממטר חצים. ירה מה'גבוה. מבצרים מדהימים אלה ביער עזרו להדוף פלישות של שבטים שכנים, ובסוף המאה ה -19 גם על ידי הגרמנים כאשר טוגו של היום הפכה למושבה של האימפריה הגרמנית בשם טוגולנד. כל חיי היומיום בתוך ה"טאטה "מתרחשים על מרפסת גבוהה, הבנויה בבולי עץ מכוסים בחימר, שם הם מבשלים, מייבשים את יבולי התירס ודוחן ומבלים חלק ניכר מזמנם. בונים מיומנים אלה משתמשים בחימר, עץ וקש בלבד ללא עזרת כלים. קירות ה"טאטה "עשויים ספסל, תערובת של חימר גולמי וקש המשמש כקלסר. המגדלים, המסתיימים בגגות חרוטיים ציוריים, משמשים כגרגירים, בעוד שהחדרים האחרים משמשים חדרי אמבטיה, חדרי שינה, ובעונת הגשמים, אפילו כמטבח. החיות מוחזקות בקומת הקרקע, מחוץ לגשם. מול דלת הכניסה יש לעתים קרובות מקדש עם פטיש, או גולגלות ועורות תלויים על הקירות.
• טקסי וודון - באבומי אתה משתתף בטקס וודון; תמיד בהסכמה מלאה של המקומיים ומבלי להיות פולשני. אבומי הוא ערש הדת הזו.
• גנווייה - כפר של כלונסאות על האגם עם אותו שם ליד קוטונו. נבנה במהלך סחר העבדים, מכיוון שלמלכי דהומי היה טאבו של מים ולא יכלו לגייס עבדים שברחו לגנווי.
• לידו מקוטונו - להירגע על החוף ולהתרחץ במים הבעייתיים של מפרץ גינאה.
• Route des peches פשוטו כמשמעו דרך הדייגים המלווה את כל חוף הים מקוטונו עד פתח האל-חזור באוידה, שקוע בחורשת קוקוס אינסופית.
• דלת ללא חזרה שֶׁל Ouidah - אנדרטת מורשת שלאונסקו, הוקמה לזכרם של 12 מיליון עבדים שחורים שעזבו את אפריקה מאותו חוף למסע נורא ולעיתים קטלני לאמריקה. מייצג את הגירוש ההמוני הגדול ביותר בתולדות האנושות
• Musee d'Histoire de Ouidah - בתוך מבצר פורטוגלי מכיל חפצים, מפות, תצלומים מתקופת סחר העבדים. ביקור מעניין.
• מקדש הפיתונים של Ouidah - מקום מוזר, שבו עשרות פיתונים קטנים שורצים מקדש קטן.

מה לעשות

קטע זה עדיין ריק. עזור לנו לכתוב את זה!

מטבע ורכישות

UEMOA - מפת מדינות הצטרפות פרנק CFA - מפת המדינות המשתתפות

המטבע הלאומי הוא פרנק CFA (XOF). אותו מטבע משמש את כל המדינות השייכות לאיחוד כלכלי ומוניטרי במערב אפריקה (Union économique et monétaire ouest-africaine - UEMOA). האיחוד הכלכלי והמטבעי במערב אפריקה, אליו שייכות המדינות הבאות: בנין, בורקינה פאסו, חוף שנהב, גינאה ביסאו, מאלי, ניז'ר, סנגל הוא ללכת, מקפיד על הקהילה הכלכלית של מדינות מערב אפריקה (הקהילה הכלכלית של מדינות מערב אפריקה - ECOWAS / Communauté Économique des États de l'Afrique de l'Ouest - CEDEAO). Sebbene il Franco CFA centrafricano (XAF) e il Franco CFA Africa occidentale (XOF) hanno sempre avuto lo stesso valore monetario rispetto alle altre valute, sono in linea di principio due valute separate perché in qualunque momento le autorità monetarie competenti potrebbero variarne il tasso di cambio. Pertanto queste valute sono "teoricamente" accettate solo nelle nazioni in cui circolano ufficialmente. Alla Comunità Economica e Monetaria dell'Africa Centrale (Communauté Économique et Monétaire de l'Afrique Centrale - CEMAC) appartengono i seguenti stati: Camerun, Repubblica Centrafricana, Repubblica del Congo, Guinea Equatoriale, Gabon e Ciad.

ECOWAS - Mappa paesi aderenti Moneta da 1 Franco CFA

Ci sono banche in tutte le principali città e la maggior parte delle banche ha bancomat. Tramite i circuiti MasterCard e Visa si può prelevare contanti presso gli sportelli bancomat di Ecobank, Banque Atlantique, BIBE e SGB.

Da tenere presente che molte attività commerciali e uffici, comprese le banche, chiudono per diverse ore a metà giornata.

I prezzi dei beni acquistati in un negozio, ristorante, hotel, biglietti dell'autobus, ecc. non sono negoziabili, a differenza di quasi tutto il resto. A seconda dell'articolo, non è raro che per gli stranieri venga quotato un prezzo che è il doppio del prezzo di acquisto finale.

Si può trovare qualsiasi tipo di merce africana in tutto il Benin.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

A tavola

La Béninoise

Aloko (platani fritti) e pesce

In ogni città/villaggio si trovano venditori ambulanti che vendono di tutto, dai fagioli e riso, pollo alla griglia, capra e/o tacchino. I prezzi sono nominali Ma bisogna stare attenti, e scegliere sempre un fornitore il cui cibo è ancora caldo e si sono presi cura di mantenere le ciotole coperte con un coperchio e/o un panno.

Piatti d'autore

• Kuli-Kuli
• Boulets de Poulet avec Sauce Rough (Polpette di pollo con salsa rossa)

Bevande

La birra è economica e buona! I pub locali (buvette) sono ad ogni angolo in ogni quartiere. È possibile avere una bottiglia di birra locale La Béninoise, Heineken, Guinness, Castel e altri a seconda del bar. Ovunque costa circa 250 CFA per una bottiglia piccola o 500 per una bottiglia grande. Nei locali notturni la birra è eccessivamente costosa, come 30.000 CFA in bottiglia! Quindi attenersi ai pub locali o evitare di comprare birra in discoteca. C'è anche il vin de palme (vino di palma) locale, una bevanda alcolica prodotta dalla linfa della palma. È anche disponibile un liquore di palma fermentato (Sodabi), che costa circa 2.000 CFA per un litro ed è molto forte.

Infrastrutture turistiche

L'abitudine di riposo del Benin è in grande contrasto rispetto ai costumi occidentali. Mentre la maggior parte si alza prima dell'alba, tutti lavorano sodo fino alle 12:30, quando la maggior parte prende una siesta di 2,5 ore. Quindi torna a lavorare per altre 3 ore.

A seconda di quanto si distante il luogo di lavoro, la maggior parte dei beninesi sono rincasati prima delle 19:00. Le successive 3 ore vengono consumate preparando la cena, la TV, ballando o mescolandosi con amici e vicini. Quindi è ora di andare a letto intorno alle 22:00, per riposare e ricominciare da capo l'indomani.

Eventi e feste

Festività nazionali

Essendo una nazione con una forte presenza musulmana, oltre a quelle cristiane, vengono festeggiate le ricorrenze dell'islam.

Sicurezza

Il Paese dal 2011 è tornato in linea generale sicuro, tuttavia la microcriminalità nelle città è diffusa, soprattutto dopo il tramonto, quindi evitare di indossare oggetti di valore e di esibire denaro.

Il modo migliore per stare al sicuro in Benin è quello di essere sempre sempre in presenza di una persona locale di cui ci si possa fidare, come un amico o una guida turistica assunta. Sanno quali aree sono sicure e quali no, conoscono i prezzi delle cose per non essere derubati, parlano le lingue native, sanno quali locali vendono buon cibo sicuro per gli occidentali e quali evitare.

Le donne, evitino di viaggiare da sole, cercando di stare il più possibile in compagnia di altre persone. Non viaggiare di notte da soli: gli attacchi lungo le spiagge sono frequenti e, naturalmente, vicino ad hotel, discoteche e altri luoghi turistici. Ignora qualsiasi persona che vi fischietta durante la notte se si fosse soli. Il Benin è un paese pacifico e le persone sono molto gentili e generose, ma furti e rapine avvengono ovunque, non importa quanto pacifico sia il posto, quindi si dovrà stare in guardia. Se si è vittima di un crimine, contattare immediatamente il Gendarme (polizia).

L'omosessualità è legale in Benin, anche se la stigmatizzazione sociale potrebbe causare problemi. È meglio non ostentarla e non parlarne a sproposito con la gente del posto.

Situazione sanitaria

Le strutture sanitarie sono inadeguate e la reperibilità dei farmaci è scarsa. Consigliata la profilassi antimalarica, le vaccinazioni contro il tifo, l'epatite A e B e contro la meningite (quest'ultima solo per viaggi nel nord del Paese).

Stare attenti a cosa si mangia/beve e dove lo si fa. Se si ha intenzione di mangiare cibo di strada, assicurasi che sia servito molto caldo, poiché i batteri tendenzialmente non vivranno ad alte temperature. Le cause più comuni di malattia sono i batteri E. coli presenti nella carne poco cotta.

L'acqua potabile è prontamente disponibile, se si volesse acqua in bottiglia c'è "Possatome" - un'acqua di sorgente naturale imbottigliata in città con lo stesso nome. È molto buona e costa circa 500 CFA a bottiglia. A Cotonou, l'acqua del rubinetto è sicura da bere ma è trattata con cloro e alcune persone potrebbero esserne sensibili.

La malaria è una realtà in Benin. Le zanzare compaiono dal tramonto all'alba e usano l'acqua stagnante per riprodursi. I farmaci sono disponibili solo su prescrizione medica. L'unica vaccinazione obbligatoria necessaria per entrare nel Paese è quella contro la febbre gialla. Gli agenti doganali in aeroporto generalmente non controllano se lo si ha, ma si consiglia vivamente di effettuarla prima di entrare nel Paese per la propria salute. Insieme ai vaccini contro poliomielite, epatite A e B, morbillo, parotite, rosolia, tetano, rabbia e tutti gli altri vaccini standard per l'infanzia (secondo gli standard del proprio Paese di origine).

L'AIDS è un problema in Benin come in tutti i Paesi dell'Africa sub-sahariana; l'uso di un preservativo è altamente raccomandato se si entra in una relazione sessuale con un partner beninese. Altri rischi relativi al sesso non protetto sono gli stessi di qualsiasi altro Paese sviluppato o meno: sifilide, clamidia, HPV, ecc.

Se si viaggia in Benin, si consiglia vivamente di parlare con un medico specializzato in viaggi. Chiedere al proprio medico di famiglia o a un infermiera che lavora nella sanità pubblica il nome di una clinica di viaggio nella propria zona. Se possibile andarci circa 6 mesi prima di recarsi in Benin.

Rispettare le usanze

Come restare in contatto

Questa sezione è ancora vuota. Aiutaci a scriverla!

Altri progetti

• Wikipedia contiene una voce riguardante Benin
• Commons contiene immagini o altri file su Benin
• Wikinotizie contiene notizie di attualità su Benin
  

Bozza : l'articolo rispetta il template standard e ha almeno una sezione con informazioni utili (anche se di poche righe). Intestazione e piè pagina sono correttamente compilati.